Всë получилось🎉🎉🎉. BBSHD теперь у меня будет кушать до 60А батарейного при 58V. Контролёр штатный. Я решил не мелочиться сразу делать на 60А, а уже потом ограничивать электронно, и постепенно добавлять току. Только это очень кропотливая и долгая работа. Сечас удалось выжать 45А дальше не стал мучеть тормоза, начали вонять гарью😮. Когда досаберу вёл проверю скорость и динамику. Вобщем что я сделал: нужно купить или достать с донора как я и сделал два резистора на 5мО, так как шунт у контр. именно из этих резисторов. Чтобы разобрать контролёр не надо выколупывать откуда грметик!!! Первым делом открутить фиксирующие болты. После где эти болты были закручины подеваем радиатор мосфетов отвëрткой с двух сторон контр. Полностью достать так не получится поковырнуть примерно на 3мм, после нужно попасть отвëрткой в места где репятся мосфеты со стороны корпуса и поддеть отвëркой и потихоньку контролёр вылезет из корпуса целым и невредимым!!! 🎉🎉🎉. Потом нужно отковырять со дна герметик там щë будет изолирующая прокладка розового цвета. После нужно припаять башенкой резисторы уже к имеющимся. Потом я пощитал нужным усилить все силовые дорожки, я допоял 2.5кв меди вот это и отнело много времени после я допоял такиеже батарейные провода чтоб они не грелись со стороны силовых дорожек. После я проложил изоляцию и вставил всë обратно с герметиком естественно, проложил также теплопроводную прокладку между радеатором и корпусом. Также обязательно поставил термопару для контроля температуры и на двигатель и на контролёр.
скажите пожалуйста , а где (в каком магазине ) покупать запасные части на данный мотор , (от гаек , контроллеров звёзд и тому подобное) ??? Спасибо !!!
Не был рассмотрен такой вопрос как его обслуживание и неприхотливость, а так же устойчивость к воде и лужам, а так же перекатыванию через небольшие речки.
Я живу в горной местности. На днях установил на свой Norco Aurum мотор BBSHD. Отличная штука ! Прёт по горам великолепно ! Особо не греется. Мощности хватает,чтобы стоя на горке градусов эдак под 20-30 стартануть с места вверх.Надо только на руль навалиться,иначе вел из под тебя вылетит. Мой вес 106 кг. На максимально крутых подъёмах скорость падает по 16-18 км/ч.Тогда помогаю педалями. Максимальная скорость,которую мне пока удалось выжать на ровной дороге,это 45 км/ч.На моторе стоит ограничение скорости 45 км/ч.Но мне этого хватает.
аккумулятор брал тут : ru.aliexpress.com/item/Powerful-48V-14Ah-hailong-Panasonic-lithium-battery-pack-for-electric-bike/32671381057.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.yjEv0U На сколько хватает,не могу точно сказать.На дальние расстояния утомительно кататься. Катаюсь по горам.Заряжаю раз в неделю. Если по равнине катить,то километров на 30-40 должно хватить.
Пора вам находить контору по лазерной резке так как линия цепи у этого мотора с данной звездой 50мм. Нужно делать адаптеры. Пауки априори не подойдут из за большого диаметра кожуха сцепления. Так же забыли упомянуть о Спид сенсоре в пакете с проводами ))) Инструкцию по изготовлению провода для программирования можно найти в сети и труда особого не стоит (но могли бы и положить в комплект ).
@@freeecoenergylimited3117 снимите видео для чайников ( для меня). "Как выбрать комплект кореточного мотора?". Я профан в этом деле. Есть велосипед, хочу поставить на него мотор, чтобы подрабатывать на uber eats. Не интересуют супер скорости. Хотел бы минимальный запас мощности ездить по городу велосипедисту 80кг, надежность.хотелось бы услышать в видео от и до, включая выбор звезды. Отдельный видос об установке. Уверен - эти видео выстрельнут по просмотрам. Таких как я много. И еще хотел спросить контакты людей разбирающихся в этом вопросе, получить короткие и конкретные консультации по этой теме. Ребят, если кто хочет немного почистить свою карму, помочь мне разобраться, потратив несколько минут на ответы на мои вопросы, напишите мне, пожалуйста, на aptimist1990@gmail.com . Буду крайне признателен
Здравствуйте. Вопрос профессионалу может показаться глупым, но все-таки.. Я хочу сделать небольшой вездеход для 1-го взрослого... У меня есть 2 гусеницы от снегохода, которые я хочу поставить справа и слева от платформы (рамы). 1. Могу ли я, купив 2 таких мотора заставить их крутиться в разные стороны, т.к. они будут по разные стороны от рамы? Сложно это, или достаточно изменить фазу? 2. Размыкая цепь, заставить крутиться одну сторону, относительно другой? 3. могу ли я поставить на него не батареи. собранные из аккумов 18650, а 4 автомобильных аккумулятора, получив 48вольт? (или 3, получив 36V). Это не велосипед, я не ограничен велосипедной рамой, место у меня в достатке. Возможно ли это, по средствам контроллера, или как-то еще, я плохо в этом понимаю. 4. если могу, чем это чревато? )) Спасибо за ваши ролики, они мне помогают медленно разбираться в этой области ))
1. да можно. Если мотор колесо - то можно поменять фазу или включить режим заднего хода, но это только на моторах прямого хода. А если кареточный, то нужно тестить, не готов ответить. Простые редукторные не имеют заднего хода, нужно шаманить с конструкцией. 3. да конечно можно 4. ничем.....полет фантазии у русского человека бесконечен.......
Я б не стал его крутить в другую сторону.Шестерни там косозубые,и создают осевое усилие.Если изменить вращение-усилие будет в другую сторону,выдержит ли-не факт.
Сздарова Женек !! Попробуй сначала начать с того .что проверь замыкание массы на шкиф (лампочкой) если нету его там , то прямо к граням квадрата провод подводи и с реостатом скрещай - итог два генератора и радиатор можеш поставить с колбой , на минус чтобы искру ловить .
не правда, гидравлика отдельно продается если хочется по феншую а можно тоже аккуратно наклеить магниты мелкие на свои тормоза и датчики приклеить которые уже у меня с 18года -март не отваливаются) скотч 3м.. датчики 800р стоят тормоза шимано 506 все четко)) могу фотку дать
Товарищи подскажите. У меня на велосипеде гидравлические тормоза. Мне для установки электро двигателя заказывать весь комплект гидравлических тормозов с электрикой. Или можно одни кабеля докупить.
Я натыкался на такую тему в роликах-- оно, как бы, тормоза можно не менять и вообще не подключать провода. Это,как бы, защита от дураков -- имеется ввиду, что когда тормозишь то ты же не будешь жать на кнопку газа и крутить педали при этом. Но если такое произойдет, то горит какой-то транзистор в контроллере. Вообщем, по сути можно не париться с тормозами - проводами -- это защитная блокировка не более. Всё будет работать само если не крутить педали и не жать газ при торможении. Но обращаю Ваше внимание на то, что я сам не пользователь данного девайса, а просто смотрел ролик где об этом говорилось.
Есть ли разница в моторе 500Вт 36В и моторе 500Вт 48В? В скорости, тяге? Просто если все одинаково, то выгодней брать 36В, батареи будет на дольше хватать, при том же количестве ячеек.
заказал себе такой 2 недели назад, но протупил и взял 120мм - реально ли проставками обойтись? и если да, то как ставить? на 52мм с одной стороны? или 2 по 26мм с двух?
что то мне подсказывает, что легче и надежнее будет поставить ровно цепь на заднюю звезду и переднюю, и ровно штангельциркулем отмерить ширину проставки, а любой токарь сделает такую проставку за 20мин + на пиво :)
На корбоновую МТБ раму с внутренний проводкой 250-750Вт маловероятно, что подойдут из-за маленького расстояния каретка-мотор, т.к. на карбраме с внутренний проводкой слишком "толсто" в кареточном месте
Спасибо за обзор! Долго искал, многое пересмотрел и прослушал, это верный вариант! Правда нужен чуть слабее 750. Посоветуйте где можно купить по разумной цене
dunno if you guys gives a shit but if you're bored like me atm you can watch pretty much all of the new movies on InstaFlixxer. I've been binge watching with my girlfriend for the last couple of weeks xD
Подскажите пожалуйста! Мне не нужна скорость свыше 35 км/ч, мне нужно как можно дальше ездить на электро-велосипеде, чтобы запас хода был как можно больше. Хочу крутить педали постоянно, как делаю это обычно, только легче и быстрее проходить апхилы и трудные участки. И если я правильно понимаю, для этих целей мне нужно брать мотор 250W, так как он обладает достаточной тягой, но потребляет меньше электроэнергии в отличии, от 750W или 1000W двигателей. И купив к нему хороший аккумулятор с ёмкостью скажем 20ah, я буду иметь запас хода гораздо больший, нежели с более мощным мотором. И если Вас не затруднит, подскажите как сделать запас хода больше в принципе, какое сочетание двигатель+аккумулятор, ну и вообще.... Я к сожалению плохо понимаю в электрики( За ранее Спасибо!
Всё верно, контроллер берите на 15а, с ним вы проедите на 30-40% дальше, чем с контроллером на 22а. Второй вариант купить АКБ с меньшим напряжением и большей емкостью
FreeEcoEnergy Limited привет, подскажи что мне взять) есть Аккум тяговый 100а/ч-12-13вольт он. Хочу сделать небольшой дрын по озёру передвигаться, возможно что то подобрать под этот Аккум ? Ну на крайняк под два таких Аккума???
Сейчас нужны права а вот с такими моторами которые можно программировать. Ведь сейчас 250 ват без прав, а если тебя остановят можно предоставить документ что он прошить на 250 ват с завода. Главно непопатся с радаром где будетш ехать свыше 30 км, и аккумулятором не выше 48 вольт.
ПЛЮСЫ-В плане механики,данная концепция электропривода, самая грамотная. Отсутствуют неподрессоренные массы,гироскопический эффект и инерционность! Катаю пятый год по грязям в лесах, и по городу.750 вт двитатель всасывает 900вт.Пробег и скорость меняются програмно-в соответствии задачам.Наличие передач на колесе позволяет ВСЁ!!! МИНУСЫ-Цепь менять на настоящую , однозначно! Родной контроллер(феты горят) менять на внешний. Для благоразумных купить черепашку и шлем))))
И вам ! Работает.Но без отсечки двигателя,чревато кувырнуться на юз. Да и батарею жалко тратить в ничто!! На чёпере друга, врезали выключатели с компа.Совсем незаметно,провода в трубу спрятали,заодно стопак сконнектили.
Когда покупаете на али мотор,сразу пишите им,что у Вас гидравлические тормоза.Тогда продавец в комплект с мотором вместо ручек механических тормозов кладут в коробку датчики для гидравлических тормозов.Всё это бесплатно за эту же цену. Я тут покупал : ru.aliexpress.com/item/Bafang-BBSHD-48V-1000W-Ebike-Electric-bicycle-Motor-8fun-mid-drive-electric-bike-conversion-kit-C965/32658549771.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.fZyNZY Кстати,я пока датчики на гидравлику не установил.Катаюсь так.Без них тоже можно.Просто,когда тормозите,не нужно крутить педали ли давить на курок газа. А даже если и надавите,гидравлические тормоза настолько мощные,что они и мотор гасят.
@@user-hg9jg6sp8h Добрый день, видел на ютубе как разгоняются до 85 км в час. У меня также есть кареточный двухподвес от бош. Там я убрал ограничение мотора 25 км. Чипом speedbox 2 for bosch. Максимально разогнался до 55. Но там стоит батарея на 36 вольт и быстро заканчивается. Вот хочу bafang поставить на обычный найнер.Что посоветуете циклон 3000w или бафанг 1000w с батареей 48v 17.5ah. Мне сказали что это циклон я видел на ютубе, а бафанг максимум до 60 км в час. Буду признателен за вашу помощь.
@@joruna1 Добрый день ! Я бы не советовал Вам гоняться за скоростью. Ограничение 25 км/ч это не с потолка.Это потому что при падении на скорости до 25 бывают ушибы,и если выше 25 там уже переломы. По манёвренности и устойчивости велосипед не сравнится с четырёхколёсной машиной.Если машина резко выедет на проезжую часть из какого нибудь двора с метровым тротуаром,то уйти от столкновения на электровелосипеде несущимся со скоростью 50-70 км ч нереально.Попасть в аварию на дорогах общего пользования это дело времени. У меня стоит кареточный BBSHD 1000 w. Максимум я разгонялся на неё до 50 км/ч.Больше он не едет.да мне и не надо ) Изначально хотел купить циклон,но у циклона такой противный визг,что желание отпало. На видеообзорах на ютубе про циклон просто врубают музыку, чтобы не было слышно звука мотора. Да и вид у циклона на велике довольно колхозный. Бафанг выглядит значительно эстетичнее. 3000 ватному Циклону нужна батарея в три раза больше,чем 1000 ватному бафангу. Так что я за бафанг.
главный и единственный минус кареточного это зависимость от велосипедной трансмиссии и редуктора, который непонятно сколько прослужит, если агрессивно ездить будешь часто менять. просто в пути цепь порвал - встал. На моторе колесе зависимость только от мотора и контроллера. А так сплошные плюсы - КПД, возможность переключать передачи (кассета), развесовка, нет большой нагрузки на вилки-колеса, управляемость, накат, может быть экономия батареи .
@@user-cs2bd9zc6e к редуктору продаётся нейлоновая шестерня, ну или можно на 3D принтере её напечатать. Мне приходилось её менять только когда напряжение ставил в 60 вольт и ток в 25A при резких настройках разгона (BBS02 750W).
Единственный минус кареточного,это если вы ездите по рыхлому песку,цепь забивается песком и соскакивает со звезды. Приходится долго и нудно чистить.Песок прилипает к маслу на цепи. При езде по мокрому,плотному песку такой проблемы не возникает.
ну цепь вытирать надо от смазки, снаружи масла не должно быть. хотя все равно, конечно, песок немного лезет в цепь. ну а мотор-колеса, если не на 3 квт, слабоваты будут для езды по рыхлому песку, так думаю. я на простом велике на самой нижней передаче в песке тупо вязну.
@@MegaKreved Если поставить кареточный мотор на фэт байк,то он будет переть по песку аки по суху.И мощности 1 квт хватит. А с обычными покрышками 26*2,25 Вы правы,он вязнет.И мощности не хватает.
Из минусов BBSHD : За два года активного катания по горам и бездорожью растянулась цепь.Померил штангенциркулем.6 звеньев растянулись до120,6 мм.Это значит,что вся цепь состоящая из 114 звеньев растянулась на 20 миллиметров.Цепь под замену. А цепь не дешёвая SRAM PC 1031 стоит 1400 рублей.
@@zvg7443Запасную цепь купил давно.Поменял только месяц назад. Причина в том,что касета на заднем колесе развалилась.Заменил на новую.А новая касета не захотела работать в паре с растянутой цепью. Кстати,3 года назад цепь РС 1031 стоила 1400,а сейчас 2000 руб.
У него нормальные ногти, просто он их не грыз в детстве. И вообще ногти накрывающие до конца подушечки пальцев, являлись признаком аристократов. Тебе крепостному этого не понять)))
страшно подумать что будет если цепь порвется,или соскочит,а газ сбросить не успеешь,эта звездочка - ногу нахуй отрежет или цепью хлдестанет по щам.Обязательно нужно колхозить защиту цепи.Как по мне лучший вариант,это мотор колесо.Попробывал и то и то,и остановился на моторколесе.Преимущество кореточного мотора лишь одно,в горку он едет бодрее,и максималку из 1000Втного можно спокойно на асфальте под 90 выжать.Это я молчу про то что дорожный просвет уменьшится,будешь этим мотором биться в бордюры,корни,камни,ямы.Вода и грязь с песком сразуже попадает на мотор и провода которые из него выходят.Велик построенный с таким моторм будет чисто для асфальта в городе,в сухое.теплое время года.Мотор колесо лишено всех этих недостатков.Вот и думайте сами,надо ли оно вам.
Хочу дополнить список недостатков моторов этого типа. Насколько мне известно редукторная шестеренка внутри мотора изготовлена не из металла (пластик или что-то в этом роде). И если для редукторного мотор-колеса такие шестеренки доступны и относительно не дороги, то к этому мотору их пока просто не существует. Остается надеется что ситуация изменится. Также чувствую, что цена такого ремкомплекта какое-то время будет ооочень высокой.
Почему автор связывает мощность мотора с максимальной скоростью? Разве 30-50 кМ/ч то такая скорость, при которой надо учитывать встречный поток воздуха? Просто если нет, то как раз основной плюс такого мотора это возможность на 350 ваттах развить такую же скорость, какую обычные достигают только при большей мощности, разве нет?
Прошло три года. Рубль полностью загнали в задницу. И стоимость вело-Бафанга сровнялась со стоимостью реактивного двигателя для самолета.
Зато Крым наш!
@@Antirashist830 слава Украйне
Да и пусть дальше его гонят хоть по стро рублей ровно будет бакс
@@user-zq1to3gk7n Прошло четыре года, май 2022, война, санкции, инфляция, полная шляпа.
ОУ! Спасибо Вам! Спасибо что услышали просьбу. Интересно было посмотреть/послушать.
Смотрю видео с канала по порядку, где то коммент оставил о том что жду обзор кареточного движка) а вот те раз и добираюсь до того самого обзора))
обзор не плохой но ,братан послушай как пенопласт скрипит не делай так больше,вывали все на стол и показывай
@@user-nu8pi1tj6c да, а потом уже показывать как он скрипит.
Запятая пишется перед, но
Пусть скрипит мне так больше нравится
Ахренеть как полезно😋🖐️😊💝все здравствуИте
А как вы заказывали именно с сайта производителя? можете дать ссылку?
Всë получилось🎉🎉🎉. BBSHD теперь у меня будет кушать до 60А батарейного при 58V. Контролёр штатный. Я решил не мелочиться сразу делать на 60А, а уже потом ограничивать электронно, и постепенно добавлять току. Только это очень кропотливая и долгая работа. Сечас удалось выжать 45А дальше не стал мучеть тормоза, начали вонять гарью😮. Когда досаберу вёл проверю скорость и динамику. Вобщем что я сделал: нужно купить или достать с донора как я и сделал два резистора на 5мО, так как шунт у контр. именно из этих резисторов. Чтобы разобрать контролёр не надо выколупывать откуда грметик!!! Первым делом открутить фиксирующие болты. После где эти болты были закручины подеваем радиатор мосфетов отвëрткой с двух сторон контр. Полностью достать так не получится поковырнуть примерно на 3мм, после нужно попасть отвëрткой в места где репятся мосфеты со стороны корпуса и поддеть отвëркой и потихоньку контролёр вылезет из корпуса целым и невредимым!!! 🎉🎉🎉. Потом нужно отковырять со дна герметик там щë будет изолирующая прокладка розового цвета. После нужно припаять башенкой резисторы уже к имеющимся. Потом я пощитал нужным усилить все силовые дорожки, я допоял 2.5кв меди вот это и отнело много времени после я допоял такиеже батарейные провода чтоб они не грелись со стороны силовых дорожек. После я проложил изоляцию и вставил всë обратно с герметиком естественно, проложил также теплопроводную прокладку между радеатором и корпусом. Также обязательно поставил термопару для контроля температуры и на двигатель и на контролёр.
скажите пожалуйста , а где (в каком магазине ) покупать запасные части на данный мотор , (от гаек , контроллеров звёзд и тому подобное) ??? Спасибо !!!
Подскажите пожалуйста . У меня планетарная втулка все закрыто в кожухе цепь и звезда . Возможно будет поставить мотор чтоб сохранить кожух ?
Не был рассмотрен такой вопрос как его обслуживание и неприхотливость, а так же устойчивость к воде и лужам, а так же перекатыванию через небольшие речки.
у него корпус влагостойкий, не боится воды и грязи. так что - норм
Надо ставить защиту двигателя.
единственный кто показал что у этого мотора есть ручка газа как у самоката, искал принцип работы двигателя
Внутри мотора на ось педалей передача шестерни или цепная ?
мерзко скрипящий пенопласт... брррр
+1 брр
Вот уж не думал, что даже через наушники он так омерзителен.
Интересно, почему не нравится скрип пенопласта? Вроде нормально.
Пенопласт по стеклу.Вот это да.
Я живу в горной местности.
На днях установил на свой Norco Aurum мотор BBSHD.
Отличная штука !
Прёт по горам великолепно !
Особо не греется.
Мощности хватает,чтобы стоя на горке градусов эдак под 20-30 стартануть с места вверх.Надо только на руль навалиться,иначе вел из под тебя вылетит.
Мой вес 106 кг.
На максимально крутых подъёмах скорость падает по 16-18 км/ч.Тогда помогаю педалями.
Максимальная скорость,которую мне пока удалось выжать на ровной дороге,это 45 км/ч.На моторе стоит ограничение скорости 45 км/ч.Но мне этого хватает.
Миша Миша могу спромить? Чем отличается мотор на 750 ватт от 500 ватт на практике ? Преимущества и недостатки того или другого каковы
ВЕС 70 думаю достаточно 750ватт, а у вас какой аккум на сколько км хватает? и какова максимальная скорость?
аккумулятор брал тут :
ru.aliexpress.com/item/Powerful-48V-14Ah-hailong-Panasonic-lithium-battery-pack-for-electric-bike/32671381057.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.yjEv0U
На сколько хватает,не могу точно сказать.На дальние расстояния утомительно кататься.
Катаюсь по горам.Заряжаю раз в неделю.
Если по равнине катить,то километров на 30-40 должно хватить.
Максимальная скорость 40 км/ч
Миша Миша салам алейкум
Брат Ты с махачкалы ?)
Хотел бы глянуть на твой вел
Здравствуйте! А если купил мотор, без ручки газа, возможно ли ее туда поставить самому?
Здравствуйте.Подскажите какая бмска на АКБ должна быть для этого мотора?
Пора вам находить контору по лазерной резке так как линия цепи у этого мотора с данной звездой 50мм. Нужно делать адаптеры. Пауки априори не подойдут из за большого диаметра кожуха сцепления. Так же забыли упомянуть о Спид сенсоре в пакете с проводами ))) Инструкцию по изготовлению провода для программирования можно найти в сети и труда особого не стоит (но могли бы и положить в комплект ).
Спасибо за идею!
Подскажите пожалуйста этот бафанг с 68мм,встанет на заместо 73мм каретки?
Здравствуйте. Какой кабель нужно до купить, чтобы осталось только аккумулятор выбрать.
это ж можно будет переключать передачи, тем самым менять нагрузку на мотор?
Давненько на вашем канале не было новых видосов.
сейчас качнем =). Пишите о чем интересно вам посмотреть - снимем
motor4koleso.ru/motor-kolesa
Сделайте видео про совместимость с гидравлическими тормозами)
@@freeecoenergylimited3117 снимите видео для чайников ( для меня). "Как выбрать комплект кореточного мотора?". Я профан в этом деле. Есть велосипед, хочу поставить на него мотор, чтобы подрабатывать на uber eats. Не интересуют супер скорости. Хотел бы минимальный запас мощности ездить по городу велосипедисту 80кг, надежность.хотелось бы услышать в видео от и до, включая выбор звезды. Отдельный видос об установке. Уверен - эти видео выстрельнут по просмотрам. Таких как я много. И еще хотел спросить контакты людей разбирающихся в этом вопросе, получить короткие и конкретные консультации по этой теме. Ребят, если кто хочет немного почистить свою карму, помочь мне разобраться, потратив несколько минут на ответы на мои вопросы, напишите мне, пожалуйста, на aptimist1990@gmail.com . Буду крайне признателен
Здравствуйте подскажите пожалуйста где вы покупали мотор.
Какой двигатель??? Бесколлекторный с постоянными магнитами или асинхронник переменного тока?
Здравствуйте. Вопрос профессионалу может показаться глупым, но все-таки..
Я хочу сделать небольшой вездеход для 1-го взрослого... У меня есть 2 гусеницы от снегохода, которые я хочу поставить справа и слева от платформы (рамы).
1. Могу ли я, купив 2 таких мотора заставить их крутиться в разные стороны, т.к. они будут по разные стороны от рамы? Сложно это, или достаточно изменить фазу?
2. Размыкая цепь, заставить крутиться одну сторону, относительно другой?
3. могу ли я поставить на него не батареи. собранные из аккумов 18650, а 4 автомобильных аккумулятора, получив 48вольт? (или 3, получив 36V). Это не велосипед, я не ограничен велосипедной рамой, место у меня в достатке. Возможно ли это, по средствам контроллера, или как-то еще, я плохо в этом понимаю.
4. если могу, чем это чревато? ))
Спасибо за ваши ролики, они мне помогают медленно разбираться в этой области ))
1. да можно. Если мотор колесо - то можно поменять фазу или включить режим заднего хода, но это только на моторах прямого хода. А если кареточный, то нужно тестить, не готов ответить. Простые редукторные не имеют заднего хода, нужно шаманить с конструкцией.
3. да конечно можно
4. ничем.....полет фантазии у русского человека бесконечен.......
Я б не стал его крутить в другую сторону.Шестерни там косозубые,и создают осевое усилие.Если изменить вращение-усилие будет в другую сторону,выдержит ли-не факт.
как успехи с гусеничным элетровездеходом?тоже думаю замутить с имеющимся 3киловатным нередукторным движком
Здравствуйте! Большая это проблема, то что двигатель, во время езды, в каретке прокручивается и можно как то с этим кататься?
Ногти он использует вместо отвёртки))
Может,вы хотели сказать «Рукти»
Ты миддрайв Cyclone не пробовал еще?
Сздарова Женек !! Попробуй сначала начать с того .что проверь замыкание массы на шкиф (лампочкой) если нету его там , то прямо к граням квадрата провод подводи и с реостатом скрещай - итог два генератора и радиатор можеш поставить с колбой , на минус чтобы искру ловить .
ссылка на ваш магазин не работает!
Есть ли курок газа с таким разьемом но чтоб с кнопкой круизконтроля вместе?! Когда долго едешь - палец отваливается держать!
какой диаметр кареточной части? ибо прессфит 41 мм идет, танцевать с бубном?
Мне кареточные моторы нравятся больше колёсных, но ценник конский, и при этом ручки тормоза расчитаны максимум на механические дисковые тормоза.
не правда, гидравлика отдельно продается если хочется по феншую а можно тоже аккуратно наклеить магниты мелкие на свои тормоза и датчики приклеить которые уже у меня с 18года -март не отваливаются) скотч 3м.. датчики 800р стоят тормоза шимано 506 все четко)) могу фотку дать
@@barmishev скинь мне фотку , у меня тоже гидравлика Шимано хт
Страга Севера скинь почту
гидравличиеские тормоза вам в помошь, и роторы на 180,
Вал туго вращается?
пусть у него будет 40 км в час главное что бы он на подъем был мощным
Будет, звёзды помогут подобрать нужное передаточное число. Это главный плюс в сравнении с мотор-колесом.
Так можно и с 250 ватами, думаю, в гору заезжать, если сзади достаточно большая звезда будет
На этом моторе можно поменять каретку ?!
Товарищи подскажите. У меня на велосипеде гидравлические тормоза. Мне для установки электро двигателя заказывать весь комплект гидравлических тормозов с электрикой. Или можно одни кабеля докупить.
Я натыкался на такую тему в роликах-- оно, как бы, тормоза можно не менять и вообще не подключать провода. Это,как бы, защита от дураков -- имеется ввиду, что когда тормозишь то ты же не будешь жать на кнопку газа и крутить педали при этом. Но если такое произойдет, то горит какой-то транзистор в контроллере. Вообщем, по сути можно не париться с тормозами - проводами -- это защитная блокировка не более. Всё будет работать само если не крутить педали и не жать газ при торможении.
Но обращаю Ваше внимание на то, что я сам не пользователь данного девайса, а просто смотрел ролик где об этом говорилось.
реостат изготовлен на базе знаменитого к 60 б и его редуктора фильтровального , а также на базе бабин генераторов скуторов .
Есть ли разница в моторе 500Вт 36В и моторе 500Вт 48В? В скорости, тяге? Просто если все одинаково, то выгодней брать 36В, батареи будет на дольше хватать, при том же количестве ячеек.
Привет.почем брал такой комплект?
данный мотор (68 мм ) на 73 каретку становится?
Are lightweight metals used to make motor? Id rather have titanium aluminum instead of steel.
Это очень- очень хорошо что Вы показали что НЕ нужно нам покупать + очень тяжёлая хрень , Спасибо ! 👍
заказал себе такой 2 недели назад, но протупил и взял 120мм - реально ли проставками обойтись? и если да, то как ставить? на 52мм с одной стороны? или 2 по 26мм с двух?
что то мне подсказывает, что легче и надежнее будет поставить ровно цепь на заднюю звезду и переднюю, и ровно штангельциркулем отмерить ширину проставки, а любой токарь сделает такую проставку за 20мин + на пиво :)
А что на видео мотор уже покоцали при доставке?
Можно ли ставить бафанг 250 на аист без скоростей с педальным тормозом?у аиста каретка 78 мм,у бафанга 68 и 100 мм.какой мотор покупать?
конечно можно, если себя не жалко...
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста , какую цепь нужно покупать (название,маркировка) на данный мотор ? Спасибо !
Ставь велосипедную, ваш кэп.
На корбоновую МТБ раму с внутренний проводкой 250-750Вт маловероятно, что подойдут из-за маленького расстояния каретка-мотор, т.к. на карбраме с внутренний проводкой слишком "толсто" в кареточном месте
Здравствуйте один вопрос мотор Bafang BBS03 1000w поддерживает 48в. 30аmp
да
Спасибо за обзор! Долго искал, многое пересмотрел и прослушал, это верный вариант! Правда нужен чуть слабее 750. Посоветуйте где можно купить по разумной цене
Купил мотор? Могу предложить выгодную цену!
День добрый .смогу я поставить этот мотор на велосипед Green Bike 26 ,складная рама ?
да, почему нет?
По шестерёнкам редуктора.yamaha старенький дорожный электровелик помогач,лет 12 и шестерни в поряде ,аккум
тока Ni-Kd замены просит.
Собственно говоря)
Привет какова газа ты на поропане ездеш, на электро транспарте акселератор
Кто-нибудь может мне объяснить зачем в комплект входят тормозные ручки и что делать с теми тормозами которые уже стоят на велосипеде?
Убийца убийц
Ручки в комплекте с кнопкой отключения двигателя при торможении...
*По ссылке дается магазин-дропшиппинг?, т.е. по факту набор придется ждать из Китая, т.к. на алишке эти наборы дешевле.*
dunno if you guys gives a shit but if you're bored like me atm you can watch pretty much all of the new movies on InstaFlixxer. I've been binge watching with my girlfriend for the last couple of weeks xD
@Chase Tommy yea, I have been watching on instaflixxer for years myself :)
😂
Подскажите пожалуйста! Мне не нужна скорость свыше 35 км/ч, мне нужно как можно дальше ездить на электро-велосипеде, чтобы запас хода был как можно больше. Хочу крутить педали постоянно, как делаю это обычно, только легче и быстрее проходить апхилы и трудные участки.
И если я правильно понимаю, для этих целей мне нужно брать мотор 250W, так как он обладает достаточной тягой, но потребляет меньше электроэнергии в отличии, от 750W или 1000W двигателей. И купив к нему хороший аккумулятор с ёмкостью скажем 20ah, я буду иметь запас хода гораздо больший, нежели с более мощным мотором.
И если Вас не затруднит, подскажите как сделать запас хода больше в принципе, какое сочетание двигатель+аккумулятор, ну и вообще....
Я к сожалению плохо понимаю в электрики(
За ранее Спасибо!
Всё верно, контроллер берите на 15а, с ним вы проедите на 30-40% дальше, чем с контроллером на 22а.
Второй вариант купить АКБ с меньшим напряжением и большей емкостью
FreeEcoEnergy Limited привет, подскажи что мне взять) есть Аккум тяговый 100а/ч-12-13вольт он. Хочу сделать небольшой дрын по озёру передвигаться, возможно что то подобрать под этот Аккум ? Ну на крайняк под два таких Аккума???
@@freeecoenergylimited3117 во всех популярных контроллерах можно выставлять нужный ток
А если гидравлические тормоза,как тогда подключать?!
Доброго времени суток.
Реально ли с карданом приспособить кареточный мотор?
а почему нет?
А можно ехать на одном моторе?
Мотор в каретке прокручивается?
Размер каретки велика и размер у мотора для каретки должен быть одинаковым в мм.,или как???
Сколько вес всего комплекта, в посылке.
Как может быть перевес на заднее колесо когда спереди батарея с не меньшим весом?
батарея может быть и сзади на багажнике....
С гидравлическими ручками тормоза есть комплектация?
Есть специальный сенсор для гидравлики! Если надо, могу продать! =)
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на Bafang BBS01B мощностью 250W, 350W и 500W.
я 2 недели назад заказал BBS01B 350 в вот сижу жду
Сейчас нужны права а вот с такими моторами которые можно программировать.
Ведь сейчас 250 ват без прав, а если тебя остановят можно предоставить документ что он прошить на 250 ват с завода.
Главно непопатся с радаром где будетш ехать свыше 30 км, и аккумулятором не выше 48 вольт.
Вы забыли упомянуть, что кареточный мотор не является неподрессореной массой в том случае если у вас велосипед двухподвес.
quero um kit desse....
Передний переклюк можно выкидывать что ли?
Aleke81 давно пора!
А каким образом он закрепляется в раме от проворачивания?..Ведь он будет пытаться провернуться как бы вперёд.Во что-то упирается,или прямо в раму?
упирается в раму + гайка хорошо держит.. у меня одна тупо гайка от своей все относительно дури закручена и все прекрасно н оу меня bbs02b 750w
ПЛЮСЫ-В плане механики,данная концепция электропривода, самая грамотная. Отсутствуют неподрессоренные массы,гироскопический эффект и инерционность! Катаю пятый год по грязям в лесах, и по городу.750 вт двитатель всасывает 900вт.Пробег и скорость меняются програмно-в соответствии задачам.Наличие передач на колесе позволяет ВСЁ!!!
МИНУСЫ-Цепь менять на настоящую , однозначно! Родной контроллер(феты горят) менять на внешний. Для благоразумных купить черепашку и шлем))))
Митя Мотор спасибо бро! все конкретно по делу
здарова, а работает ли система без подключения фирменных тормозных ручек? в то у меня шоссер с бараном, ставить туда такие ручки ну вообще не хочется
И вам ! Работает.Но без отсечки двигателя,чревато кувырнуться на юз. Да и батарею жалко тратить в ничто!! На чёпере друга, врезали выключатели с компа.Совсем незаметно,провода в трубу спрятали,заодно стопак сконнектили.
у меня стоят обычные ручки с шифтерами... все работает.
Ещё из плюсов его можно использовать как кастет
Подскажите, у меня на велосипеде гидравлические тормоза. Как их тогда присобачить к этим ручкам, или придется переходить на механику?
1. можно присобачить датчик для гидравличи (см на али)
2. можно поменять на электрогидравлику, цена ручки 2-3тр.
Когда покупаете на али мотор,сразу пишите им,что у Вас гидравлические тормоза.Тогда продавец в комплект с мотором вместо ручек механических тормозов кладут в коробку датчики для гидравлических тормозов.Всё это бесплатно за эту же цену.
Я тут покупал :
ru.aliexpress.com/item/Bafang-BBSHD-48V-1000W-Ebike-Electric-bicycle-Motor-8fun-mid-drive-electric-bike-conversion-kit-C965/32658549771.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.fZyNZY
Кстати,я пока датчики на гидравлику не установил.Катаюсь так.Без них тоже можно.Просто,когда тормозите,не нужно крутить педали ли давить на курок газа.
А даже если и надавите,гидравлические тормоза настолько мощные,что они и мотор гасят.
Ага, спасибо
@@user-hg9jg6sp8h Добрый день, видел на ютубе как разгоняются до 85 км в час. У меня также есть кареточный двухподвес от бош. Там я убрал ограничение мотора 25 км. Чипом speedbox 2 for bosch. Максимально разогнался до 55. Но там стоит батарея на 36 вольт и быстро заканчивается. Вот хочу bafang поставить на обычный найнер.Что посоветуете циклон 3000w или бафанг 1000w с батареей 48v 17.5ah. Мне сказали что это циклон я видел на ютубе, а бафанг максимум до 60 км в час. Буду признателен за вашу помощь.
@@joruna1 Добрый день !
Я бы не советовал Вам гоняться за скоростью.
Ограничение 25 км/ч это не с потолка.Это потому что при падении на скорости до 25 бывают ушибы,и если выше 25 там уже переломы.
По манёвренности и устойчивости велосипед не сравнится с четырёхколёсной машиной.Если машина резко выедет на проезжую часть из какого нибудь двора с метровым тротуаром,то уйти от столкновения на электровелосипеде несущимся со скоростью 50-70 км ч нереально.Попасть в аварию на дорогах общего пользования это дело времени.
У меня стоит кареточный BBSHD 1000 w.
Максимум я разгонялся на неё до 50 км/ч.Больше он не едет.да мне и не надо )
Изначально хотел купить циклон,но у циклона такой противный визг,что желание отпало.
На видеообзорах на ютубе про циклон просто врубают музыку, чтобы не было слышно звука мотора.
Да и вид у циклона на велике довольно колхозный.
Бафанг выглядит значительно эстетичнее.
3000 ватному Циклону нужна батарея в три раза больше,чем 1000 ватному бафангу.
Так что я за бафанг.
Диаметр коретки то какой?длину указали а диаметр нет
А если на него поставить батарею 52 волта 30А он греца не будет ???, на англоязычных видео смотрел ставят 78 вольт , разгон до 74 км и 82 прёт
что делать если у меня гидравлические тормоза?
Поставить герконы в корпусе. На Али есть.
Также есть ручки под гидру с концевиками
Если акум на 52 Вольта что это даёт? Мотор я так понимаю остаётся тот же?
Выше напряжение- чуть выше скорость. Но больше 52 нельзя. 52 или 48 не важно.
на фетбайк, стоит такой ставить... или лучше на какое-то(переднее, заднее) колесо???
главный и единственный минус кареточного это зависимость от велосипедной трансмиссии и редуктора, который непонятно сколько прослужит, если агрессивно ездить будешь часто менять. просто в пути цепь порвал - встал. На моторе колесе зависимость только от мотора и контроллера. А так сплошные плюсы - КПД, возможность переключать передачи (кассета), развесовка, нет большой нагрузки на вилки-колеса, управляемость, накат, может быть экономия батареи .
@@user-cs2bd9zc6e к редуктору продаётся нейлоновая шестерня, ну или можно на 3D принтере её напечатать. Мне приходилось её менять только когда напряжение ставил в 60 вольт и ток в 25A при резких настройках разгона (BBS02 750W).
Привет есть бафанг на переднее колесо 29 комплект + стоимость с аккумулятором . Спасибо
Цену почему не называите?
Провод для программирования вставляется в выход на дисплей
А можно переднюю звезду другого производителя поставить?
Передние звезды есть разные до 55 т
Какой можно купить електро мотор для велика, мощностью в 4000-6000Ват? И имел нормальную тягу и мощ. Спасибо
Какая цена у него
Единственный минус кареточного,это если вы ездите по рыхлому песку,цепь забивается песком и соскакивает со звезды.
Приходится долго и нудно чистить.Песок прилипает к маслу на цепи.
При езде по мокрому,плотному песку такой проблемы не возникает.
ну цепь вытирать надо от смазки, снаружи масла не должно быть. хотя все равно, конечно, песок немного лезет в цепь.
ну а мотор-колеса, если не на 3 квт, слабоваты будут для езды по рыхлому песку, так думаю. я на простом велике на самой нижней передаче в песке тупо вязну.
@@MegaKreved Если поставить кареточный мотор на фэт байк,то он будет переть по песку аки по суху.И мощности 1 квт хватит.
А с обычными покрышками 26*2,25 Вы правы,он вязнет.И мощности не хватает.
Из минусов BBSHD :
За два года активного катания по горам и бездорожью растянулась цепь.Померил штангенциркулем.6 звеньев растянулись до120,6 мм.Это значит,что вся цепь состоящая из 114 звеньев растянулась на 20 миллиметров.Цепь под замену.
А цепь не дешёвая SRAM PC 1031 стоит 1400 рублей.
а цепь и не может быть вечная,это ж расходник
@@lossantos777 Согласен.
Два года😕даже,такоИ бомж как я,без лично купленного велосипеда,имеющиИ чужие и ворованные не мноИ
вело обноски
на цепь за два года б накопил
@@zvg7443Запасную цепь купил давно.Поменял только месяц назад.
Причина в том,что касета на заднем колесе развалилась.Заменил на новую.А новая касета не захотела работать в паре с растянутой цепью.
Кстати,3 года назад цепь РС 1031 стоила 1400,а сейчас 2000 руб.
@@user-hg9jg6sp8h 🖐️😊👍
Все отлично, только жаль звезда не стандартная.
Лучше бы было если б под 4 болта была. А то менять потом... А брать где такую звезду?
ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-104-BCD-chain-wheel-Spider-For-Bafang-8fun-BBS01-BBS02-Mid-Drive-Motor/32705060375.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.5.389d3171jfK9Q4&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.99734.0&scm_id=1007.13339.99734.0&scm-url=1007.13339.99734.0&pvid=44389faa-d2ec-41d7-ac5d-d2398a79631f
менять передачи как на машине,-сцепление,,,,,,,,,,,,,)это коробка предач КПП называется
Закажу, цена какая?
А что с центром линии цепи?
Блин у чувака "маникюр" бешеный, любая баба бы позавидовала....)
У него нормальные ногти, просто он их не грыз в детстве. И вообще ногти накрывающие до конца подушечки пальцев, являлись признаком аристократов. Тебе крепостному этого не понять)))
@Сергей Батров настоящий байкер жопу не вытирает!
@@user-gl3yp6qq5f ты еще скажи что дорогие ботинки признак аристократии ))) ...несчастный.
страшно подумать что будет если цепь порвется,или соскочит,а газ сбросить не успеешь,эта звездочка - ногу нахуй отрежет или цепью хлдестанет по щам.Обязательно нужно колхозить защиту цепи.Как по мне лучший вариант,это мотор колесо.Попробывал и то и то,и остановился на моторколесе.Преимущество кореточного мотора лишь одно,в горку он едет бодрее,и максималку из 1000Втного можно спокойно на асфальте под 90 выжать.Это я молчу про то что дорожный просвет уменьшится,будешь этим мотором биться в бордюры,корни,камни,ямы.Вода и грязь с песком сразуже попадает на мотор и провода которые из него выходят.Велик построенный с таким моторм будет чисто для асфальта в городе,в сухое.теплое время года.Мотор колесо лишено всех этих недостатков.Вот и думайте сами,надо ли оно вам.
Гектор Эскудеро на мотоциклах тоже цепь
На сантиметр уменьшится просвет? С таким же успехом можно и передними звездами и цепочкой биться об бордюры))
Хочу дополнить список недостатков моторов этого типа.
Насколько мне известно редукторная шестеренка внутри мотора изготовлена не из металла (пластик или что-то в этом роде). И если для редукторного мотор-колеса такие шестеренки доступны и относительно не дороги, то к этому мотору их пока просто не существует. Остается надеется что ситуация изменится. Также чувствую, что цена такого ремкомплекта какое-то время будет ооочень высокой.
Такие шестерни можно заказать цена обычная 30-40$. Но пока к нам за 3 года никто не обращался за ними..........
И много шестерёнок поломал в этом моторе? Ни одной? и даже никогда не пользовался? Недостаток высосан из пальца.
Довелось разобрать кареточный от панасоник, там были 2 стальные с косым зубом :)
Во-во, свистуны, высказывать мнение руководствуясь, "я чувствую", а сам поди мотор в глаза не видел и в руках не держал.
разве на Али ,без посредников не дешевле заказать?
на али как раз и посредники сидят. Это же как Авито, только по-китайски =))
@@freeecoenergylimited3117 тогда где вы брали без посредников? поделитесь плиз!
@@BigAriy могу вам предложить выгодную цену этого мотора. Я буду единственным посредником между вами и производителем! =)
сколько стоит?
Спасибо за обзор, но ни слова про динамику разгона. За сколько секунд реально разогнаться до 40 км/ч?
Это зависит от веса седока.
Во мне 105 кг.Разгоняется до 40 секунд за 5-7.
@@user-hg9jg6sp8h во мне 35 надо купить :)
Сколько стоит?
У меня к китаю негатив. Есть бош а есть китай. Или норм,не кустарщина??
😁особенно "Бош"
Скрип пенопласта сильно испортил качество хорошего видео. Волосы дыбом стояли. Лучше бы вытащил все из коробки и без ужасного скрипа все показал)
Почему автор связывает мощность мотора с максимальной скоростью? Разве 30-50 кМ/ч то такая скорость, при которой надо учитывать встречный поток воздуха?
Просто если нет, то как раз основной плюс такого мотора это возможность на 350 ваттах развить такую же скорость, какую обычные достигают только при большей мощности, разве нет?
И как мотор ходить