Die Optik, speziell vom joker ist hammer 👍🏻. Vor allem mit den spoiler dran. Wenn ich mir vor 3 Monaten nicht gerade erst nen neuen Helm geholt hätte, würde ich sofort zuschlagen. Schade das keine Sonnenblende dabei ist, aber bei dem Preis auch nicht zu erwarten. Getöntes Visier dazu, Pinlockscheibe, fertig. Werde die Marke bei euch auf jeden Fall im Auge behalten. Bei dem Preis überlege ich sogar, trotzdem einen zu holen, falls mal ein Freund mitfahren will und keinen Helm hat 🤷
Hm , guter Bericht ! Jetzt würde mich von MT auch mal der Premiumhelm KRE+ Snake Carbon interessieren. Den haben auch Fahrer in der Moto 3 und Moto 2 auf u.a. auch Pedro Acosta bis zu seinem Wechsel in die Moto GP.
Was ist deine Meinung zu dem IXS 422 FG 2.1 Helm oder dem IXS 421 FG 1.0? Das sind beides Helme aus dem unteren Preissegment und da gibt es beispielsweise die Pinlock schon dabei, Helm ist aus Fiberglas etc. Was ist deine Meinung oder würdest du dann eher zu dem NEXX Helm raten, den du vor kurzen vorgestellt hast unter 200€ ? Oder doch lieber zu den Marken LS2, HJC, AGV greifen?
Ich fahre Aktuell nen Helm der weit über diesen Preisen liegt aber ich muss mal ein fettes Lob an dich aussprechen, das war nicht bei jedem Thema so ;-) Sau gut dass du dieses Thema so Präsentierst und schon sehr deutlich die Stärken UND die Schwächen ansprichst. Ein echt großes lob denn nicht jeder kann oder will 300, 500 oder gar 600 aufwärts ausgeben wenn die Sicherheit auch mit diesem Helm gewährt ist und da geht man zumindest mal von aus wenn er die Norm erfüllt. Natürlich gibts Helme die weit über den Anforderungen liegen aber ne Garantie ist der viel höhere Preis auch nicht immer. Jeder fängt mal klein an oder will einfach mal einen Helm auf Reserve haben und von daher Daumen hoch.
Beides! Es kommt auf viele Faktoren an. Wie groß ist mein Budget? Welches Motorrad habe ich? Wo fahre ich? Wie oft fahre ich? Wo bewahre ich mein Helm auf? Usw. Teure Helme haben hauptsächlich mehr Komfort, macht es Sinn einen Helm zu kaufen, der ab 150 km/h besonders leise ist, wenn ich eine 125er habe oder nur im Stadtverkehr unterwegs bin? Der Helm hat eine Lebensdauer von ca. 60 Monaten ein teurer Duroplasthelm von 100 Monaten. Was kostet mich der Helm pro Monat und pro gefahrenen km? Wenn ich den Helm immer auf der Fensterbank lagere ist er nach der halben Zeit Schrott. Man muss die komplette PSA als Einmalprodukt einstufen, der Helm ist für ein Sturz konzipiert.
Hi Erik, der Ratschenverschluss wird von vielen gefordert und ist im Bereich der Touren- und Alltagshelme auch der absolute Standard. Ein guter Ratschenverschluss ist auch bzgl. der Sicherheit sehr gut 😊 Wenngleich, und da hast du absolut recht, der Doppel-D immer noch als sicherster Verschluss gilt 😊
@@HelmexpressTV Das ist für mich der Hauptgrund einen Helm bzw. Helmtyp zu kaufen. Es muss bei mir der Doppel-D Verschluß sein ! Weil eigentlich alle "billigen" Helme andere Verschlüsse haben , kommen diese für mich auch nicht in Frage. Unabhängig vom Preis/Leistungsverhältnis.
@@mannik.2160 doppel D Verschluss ist so unnötig im Alltag. ich find die Dinger schrecklich. Hatte ich beim HJC und bin FROH das mein Shoei den schrott nicht verbaut hat.
@@asedwersrtsdfsd Ob Alltag oder Racing , alles Gewöhnungssache ! Wenn du früher schon mal einen Doppel-D gehabt hast und nichts anderes gefahren bist wirst du keinen anderen mehr haben wollen. Genauso geht´s dir mit einem Ratschenverschluß oder ähnlichem. Ganz früher gab´s auch mal einen sog. `Walzenverschluß` den bestimmt auch einige gut fanden , den es aber nicht mehr gibt. Ratschenverschlüsse , aus Plastik oder Metall , sowie die früheren Klickverschlüsse bei SHOEI sind mir einfach zu unsicher und zu fummelig für meine Hände. Vom Gewicht , Sicherheit und der Handhabung (für mich) der beste Verschluß ! Für dich ist es halt die Ratsche...
Was mir an den Helmen fehlen würde ist eine Sonnenblende. Und wieviel jemand für einen Helm ausgeben möchte, sollte jedem selbst überlassen sein. Auf den ersten Blick machen beide Helme einen ordentlichen Eindruck und entsprechen den neuesten Vorgaben. Also warum eigentlich nicht? 🤷♂️
Also ich bin grundsätzlich auch der Meinung, dass es nicht zwingend ein Helm für 500€ oder noch mehr sein muss. Gerade bei den großen Marken zahlt man sicher den ein oder anderen Euro nur weil Shoei, Arai oder sonstwas drauf steht. Aber ein Helm für um die 100€ oder sogar darunter? Da bin ich echt skeptisch. Daran verdienen der Händler, ggf. ein Importeur/Großhändler und der Hersteller natürlich auch noch etwas. Was bleibt da für die Entwicklung und Fertigung am Ende übrig? 30€? 40€? 50€? Wenn überhaupt... Wer weiß ob da zur Zertifizierung überhaupt ein Serienhelm verwendet wurde... Ich will natürlich nicht unterstellen, dass da tatsächlich gemogelt wird, aber vertrauen würde ich so einem Helm eher nicht. Am Ende muss aber natürlich jeder selbst wissen woran er spart 🤷
Das ist ja eine richtige Verschwörungstheorie 😅 Der Preis kann natürlich nur gehalten werden, weil MT in großen Mengen fertigt. Und mit der Polycarbonatschale kann die Fertigung auch mehr automatisiert werden als es mit Faserschalen möglich wäre.
Schau dir mal die Fabrikbesichtigungen bei Arai oder Shoei an, dazu die Ergebnisse bei diversen Tests. Nicht dass günstige Helme per se nichts taugen, aber mit nem 1.000€ High-End Helm können die weder bei Material noch Qualität, noch Sicherheit auch nur ansatzweise mithalten.
Als erstes, Müll oder Schrott sind Helme bis 100€ absolut nicht. Alle Helme die in Deutschland verkauft werden müssen einen Mindeststandard nach Norm haben, also schützen tun sie alle. Was die Hochpreisigen Helme eben teuer macht ist besseres leichteres Verbundmaterial, Herstellung und hochwertigere Polsterung ( z.b. aus Hamsterarschleder ) 😂dann kommt der Name natürlich noch hinzu. Günstigere Helme werden in höherer Stückzahl gebaut und zwar da wo bauen günstig ist daher können Helme auch für unter Hundert Euro an den Mann/Frau gebracht werden. Wenn man natürlich mit 150 km/h gegen nen Baum fliegt könnte dein Shoei noch am Schädel sitzen wo der Billighelm vielleicht schon 30m weiter im Feld liegt aber das spielt dann eh keine Rolle mehr weil du dann sowieso jeden Knochen im Leib 3 mal gebrochen hast🤷♂️. Alles eine Sache der Abwägung aber die günstigen Helme sind nicht generell Scheisse.
@@Swiss_SR Aber nen X-Spirit 3 ist auch nicht für 200€ zu haben 😅 Außerdem habe ich ja ganz klar gesagt, dass die Premium-Helme absolut ihre Daseinsberechtigung haben.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Freue mich auf einen Test der Geräuschentwicklung und wie die Lüftung im Helm ist :)
Die Optik, speziell vom joker ist hammer 👍🏻. Vor allem mit den spoiler dran. Wenn ich mir vor 3 Monaten nicht gerade erst nen neuen Helm geholt hätte, würde ich sofort zuschlagen. Schade das keine Sonnenblende dabei ist, aber bei dem Preis auch nicht zu erwarten. Getöntes Visier dazu, Pinlockscheibe, fertig.
Werde die Marke bei euch auf jeden Fall im Auge behalten. Bei dem Preis überlege ich sogar, trotzdem einen zu holen, falls mal ein Freund mitfahren will und keinen Helm hat 🤷
Danke für das Video. Finde es gut, das man Ehrlich ist. Muss nicht immer das teuerste sein. Daumen Hoch
Hm , guter Bericht ! Jetzt würde mich von MT auch mal der Premiumhelm KRE+ Snake Carbon interessieren. Den haben auch Fahrer in der Moto 3 und Moto 2 auf u.a. auch Pedro Acosta bis zu seinem Wechsel in die Moto GP.
Mich auch! Werde ich dieses Jahr sicherlich auch noch in die Finger bekommen 😊
Danke auch für das Lob 😊
Was ist deine Meinung zu dem IXS 422 FG 2.1 Helm oder dem IXS 421 FG 1.0? Das sind beides Helme aus dem unteren Preissegment und da gibt es beispielsweise die Pinlock schon dabei, Helm ist aus Fiberglas etc. Was ist deine Meinung oder würdest du dann eher zu dem NEXX Helm raten, den du vor kurzen vorgestellt hast unter 200€ ? Oder doch lieber zu den Marken LS2, HJC, AGV greifen?
Der Joker ist auch nicht Marvel sondern DC :P
Upsi! 😅 Danke für den Hinweis 😊
Ich fahre Aktuell nen Helm der weit über diesen Preisen liegt aber ich muss mal ein fettes Lob an dich aussprechen, das war nicht bei jedem Thema so ;-)
Sau gut dass du dieses Thema so Präsentierst und schon sehr deutlich die Stärken UND die Schwächen ansprichst.
Ein echt großes lob denn nicht jeder kann oder will 300, 500 oder gar 600 aufwärts ausgeben wenn die Sicherheit auch mit diesem Helm gewährt ist und da geht man zumindest mal von aus wenn er die Norm erfüllt. Natürlich gibts Helme die weit über den Anforderungen liegen aber ne Garantie ist der viel höhere Preis auch nicht immer.
Jeder fängt mal klein an oder will einfach mal einen Helm auf Reserve haben und von daher Daumen hoch.
Vielen Dank für das Lob
der joker helm is geil, da ich aber klapphelm bevorzuge is diese variante zwar nix für mich aber ansonsten joa haben was
Beides! Es kommt auf viele Faktoren an. Wie groß ist mein Budget? Welches Motorrad habe ich? Wo fahre ich? Wie oft fahre ich? Wo bewahre ich mein Helm auf? Usw.
Teure Helme haben hauptsächlich mehr Komfort, macht es Sinn einen Helm zu kaufen, der ab 150 km/h besonders leise ist, wenn ich eine 125er habe oder nur im Stadtverkehr unterwegs bin? Der Helm hat eine Lebensdauer von ca. 60 Monaten ein teurer Duroplasthelm von 100 Monaten. Was kostet mich der Helm pro Monat und pro gefahrenen km? Wenn ich den Helm immer auf der Fensterbank lagere ist er nach der halben Zeit Schrott.
Man muss die komplette PSA als Einmalprodukt einstufen, der Helm ist für ein Sturz konzipiert.
Ist jetzt übertrieben, einfach ein Helm kaufen der gut bewertet ist und in deinem Budget passt.
Vielen Dank für deinen Kommentar!
Die Lautstärke im Helm korreliert m.M.n. übrigens nicht direkt mit dem Preis. Siehe AGV Pista GP RR 😅
Ich verstehe nicht, warum nicht mehr auf doppel D verschluss gesetzt wird. Ist kleiner, sicherer und eventuell günstiger?
nicht so einfach und schnell. Das wars wahrscheinlich auch an Punkten.
Hi Erik,
der Ratschenverschluss wird von vielen gefordert und ist im Bereich der Touren- und Alltagshelme auch der absolute Standard. Ein guter Ratschenverschluss ist auch bzgl. der Sicherheit sehr gut 😊 Wenngleich, und da hast du absolut recht, der Doppel-D immer noch als sicherster Verschluss gilt 😊
@@HelmexpressTV Das ist für mich der Hauptgrund einen Helm bzw. Helmtyp zu kaufen. Es muss bei mir der Doppel-D Verschluß sein ! Weil eigentlich alle "billigen" Helme andere Verschlüsse haben , kommen diese für mich auch nicht in Frage. Unabhängig vom Preis/Leistungsverhältnis.
@@mannik.2160 doppel D Verschluss ist so unnötig im Alltag. ich find die Dinger schrecklich. Hatte ich beim HJC und bin FROH das mein Shoei den schrott nicht verbaut hat.
@@asedwersrtsdfsd Ob Alltag oder Racing , alles Gewöhnungssache ! Wenn du früher schon mal einen Doppel-D gehabt hast und nichts anderes gefahren bist wirst du keinen anderen mehr haben wollen. Genauso geht´s dir mit einem Ratschenverschluß oder ähnlichem. Ganz früher gab´s auch mal einen sog. `Walzenverschluß` den bestimmt auch einige gut fanden , den es aber nicht mehr gibt. Ratschenverschlüsse , aus Plastik oder Metall , sowie die früheren Klickverschlüsse bei SHOEI sind mir einfach zu unsicher und zu fummelig für meine Hände. Vom Gewicht , Sicherheit und der Handhabung (für mich) der beste Verschluß ! Für dich ist es halt die Ratsche...
Wenns für den Joker noch nen verspiegeltes Visier geben würde - sofort gekauft
Gibt es 😎
www.helmexpress.com/mt-revenge-2-s-targo-s-visier-mit-pinlockv-verspiegelt-19300303.html
Ich würde mich über ein fahrt Fazit über diese Helme freuen gerne auch über die News
Wird gemacht 🫡😊
Was mir an den Helmen fehlen würde ist eine Sonnenblende. Und wieviel jemand für einen Helm ausgeben möchte, sollte jedem selbst überlassen sein. Auf den ersten Blick machen beide Helme einen ordentlichen Eindruck und entsprechen den neuesten Vorgaben. Also warum eigentlich nicht? 🤷♂️
Es gibt natürlich auch Modelle mit Sonnenblende von MT 😎
Also ich bin grundsätzlich auch der Meinung, dass es nicht zwingend ein Helm für 500€ oder noch mehr sein muss. Gerade bei den großen Marken zahlt man sicher den ein oder anderen Euro nur weil Shoei, Arai oder sonstwas drauf steht.
Aber ein Helm für um die 100€ oder sogar darunter? Da bin ich echt skeptisch. Daran verdienen der Händler, ggf. ein Importeur/Großhändler und der Hersteller natürlich auch noch etwas.
Was bleibt da für die Entwicklung und Fertigung am Ende übrig? 30€? 40€? 50€? Wenn überhaupt...
Wer weiß ob da zur Zertifizierung überhaupt ein Serienhelm verwendet wurde...
Ich will natürlich nicht unterstellen, dass da tatsächlich gemogelt wird, aber vertrauen würde ich so einem Helm eher nicht.
Am Ende muss aber natürlich jeder selbst wissen woran er spart 🤷
Das ist ja eine richtige Verschwörungstheorie 😅
Der Preis kann natürlich nur gehalten werden, weil MT in großen Mengen fertigt. Und mit der Polycarbonatschale kann die Fertigung auch mehr automatisiert werden als es mit Faserschalen möglich wäre.
Schau dir mal die Fabrikbesichtigungen bei Arai oder Shoei an, dazu die Ergebnisse bei diversen Tests. Nicht dass günstige Helme per se nichts taugen, aber mit nem 1.000€ High-End Helm können die weder bei Material noch Qualität, noch Sicherheit auch nur ansatzweise mithalten.
Als erstes, Müll oder Schrott sind Helme bis 100€ absolut nicht. Alle Helme die in Deutschland verkauft werden müssen einen Mindeststandard nach Norm haben, also schützen tun sie alle. Was die Hochpreisigen Helme eben teuer macht ist besseres leichteres Verbundmaterial, Herstellung und hochwertigere Polsterung ( z.b. aus Hamsterarschleder ) 😂dann kommt der Name natürlich noch hinzu. Günstigere Helme werden in höherer Stückzahl gebaut und zwar da wo bauen günstig ist daher können Helme auch für unter Hundert Euro an den Mann/Frau gebracht werden. Wenn man natürlich mit 150 km/h gegen nen Baum fliegt könnte dein Shoei noch am Schädel sitzen wo der Billighelm vielleicht schon 30m weiter im Feld liegt aber das spielt dann eh keine Rolle mehr weil du dann sowieso jeden Knochen im Leib 3 mal gebrochen hast🤷♂️. Alles eine Sache der Abwägung aber die günstigen Helme sind nicht generell Scheisse.
Wenn du mit 150km/h gegen einen Baum fährst, dann liegt dein Shoei auch 30m weiter im Feld, mit deinem Kopf drin.
Habe von der Marke übel oft Werbung bei Insta
Echt? Bei mir ist die auf Social Media noch nie in Erscheinung getreten. Danke für den Hinweis 😊
Für'n 50 Kubikroller ok,aber für's Motorrad sollte man/muß man schon wenigstens 200 Euro ausgeben..
weil?
warum ? Du zahlst wie fast überall für die Marke/Namen mehr. Solange die Verarbeitung und Zertifizierung gut ist, ist der Preis nebensächlich
@@taktakbak also willst du sagen das ein 100Euro gufffelhelm gleichwertig ist mit einem shoei x-spirit 3 oder dergleichen?🤣🤣 der war echt gut.
Warum genau?
@@Swiss_SR Aber nen X-Spirit 3 ist auch nicht für 200€ zu haben 😅 Außerdem habe ich ja ganz klar gesagt, dass die Premium-Helme absolut ihre Daseinsberechtigung haben.