Ein Unterboden ohne Seilfett, der andere mit Seilfett. Der Vergleich
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Ein Nagelneuer Suzuki Jimny ist als Vorführfahrzeug 6 Monate im Winter gefahren. Ich zeige den Unterschied zwischen 6 Monate ohne Seilfett am Unterboden, und einen Suzuki Vitara drei Jahre alt mit Seilfett am Unterboden.
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Ich nehme bis auf weiteres nur mehr Unterboden und Hohlraumschutz Arbeiten an. Keine Lackierungen und keine großen Schweißarbeiten.
Produkte die ich verwende:
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Bosch Professionell GIC 120 C Hohlraum Inspektionskamera
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Teroson VR 105 Scheibenreiniger
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Brunox Epoxy Rostumwandler
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Nach vielen Rost Problemen durch aufgetragen Unterbodenschutz war ich jahrelang Fan von Hohlraumwachs ,den ich auch für den Unterboden verwendet habe ,aber Seilfett ist noch um Klassen besser ! Bin vor Jahren durch ein TH-cam Video drauf gestoßen !
Danke für den Tipp👍 Eigentliche traurig, dass heutige Fahrzeuge nicht besser versiegelt werden ab Werk. Aber die Autobauer wollen ja nur eine gewisse "Lebensdauer" für die Fahrzeuge erzielen.
Richtig das war schon immer so und wird auch so bleiben.Außer um die 2000 er gabs mal eine ganz kurze Phase in der der Qualitätsanspruch höher war.
@@MagnetbergOfficial Mein A4 Bj 95 oder Golf 2, da fehlt noch nach 25 Jahren nicht viel. In meiknem A4 kann man in den Hohlräumen noch schön das weisse Originalschutzfett sehen!
@@hubsi5263 Hab auch noch 2 Golf 4 ;-)
Die Versiegelung reicht halt für 1 Autoleben, früher war da an 30-50 Jahre gedacht heute an 3 bis max.5 Jahre.
Was lange hält, bringt kein Geld!
Seilfett gegen Roscht.
Guter Tip und gleich geliked
Danke dir :-) LG Gerhard
Servus Gerhard , echt super das du mal so ein Vergleich zeigst, nach solchen Viedos sucht man ja bei TH-cam leider vergebens.... Super Videos wie immer !!
Danke dir
Wahre Worte👍 Mache das auch so seit Jahren bei meinen Autos (bei Bedarf Brunox Rostumwandler und NUR SEILFETT)= KEIN ROST😂 !!! schön das es noch Gleichgesinnte gibt💪👍 Lg aus der Steiermark
Alles kein Zufall. Eher wird der Kongo die erste Mondlandung feiern bevor man heute noch Qualität kaufen kann.
Bald gibt es den Eselführerschein. Voll biologisch und rostfrei
Fettes Double Love Like ;)
Dont know if anyone cares but if you're stoned like me during the covid times you can watch all of the latest movies and series on instaflixxer. Have been streaming with my girlfriend during the lockdown :)
@Draven Tate yup, I have been using InstaFlixxer for since november myself :D
Rostfrei Dank dem Meister Gerhard 😉👍👍👍
Ich verwende warmes Sonnenblumenöl. Schützt auch auf angerosteten Stellen perfekt. Ist hauchdünn, fließt überall rein und verharzt dann leicht. Wird nie brüchig oder rissig. Ich habe es von einer nie ausgewaschenen Eisenpfanne gelernt. Die hat überhaupt nie gerostet. Und umweltfreundlich ist es natürlich auch. Billig auch.
Cool Lg Gerhard
Bester Mann...... sollt ich mir nen Jimny holen dieses Jahr komm ich damit umgehend zu dir !!!
Super Video !!!! Mein erster gebrauchter Jimny Fj BJ 2006 war nach 9 Jahren durch !!!! Wurde damals schön von einer Suzuki Werkstatt mit Bitu zugeschmiert !! Hatte damals noch keine Ahnung ,hatte mich auf die Werkstatt verlassen !!!! Gammelte schön unter der schwarzen Schicht weiter ! Rahmen durch !!!! Mein zweiter BJ 2008 war von Anfang an von einer Suzuki Werkstatt in Hessen Unterboden Wachs konserviert , regelmäßig kontrolliert ,steht heute noch nach 14 Jahren wie eine Eins ! Hohlraumversiegelung zusätzlich !!!! Habe damals mit dem BJ 2006 richtig Leergeld bezahlt !!! Unser Ford Mustang GT BJ 2017 hat auch sofort eine Konservierung bekommen !!! Kann mich dem Video nur anschließen !!!!! Macht es , wenn der Rost erst einmal da ist ,könnt ihr zusehen !!!!! Aber wie sagte Mal mein Meister so schön : Den guten Stahl schicken wir ins Ausland !!! Den minderwertigen bekommen wir wieder !!!! Da ist was drann !!!! Und was sagte Det von Grip ?! Fetten ,fetten, fetten !! Munter bleiben 👍
Danke dir :-), bei Neuwagen hat es wirklich am meisten Nutzen. ich habe gerade ein Video von einem UBS bei einem Neuwagen gemacht. Das ist dann übernächsten Freitag Online. LG Gerhard,, und um deinen Mustang beneide ich dich! :-)
Ebenfalls danke 😊😊! Ich bin eher der mit Motorsäge und Anhänger und Hund unterwegs ist !! Deswegen auch meinen Jimny !!! Der Mustang macht schon Spaß !!! Aber du musst schon echt aufpassen bei dem Wagen !! Die Lizenz kann ganz fix weg sein ! Las meine Frau da hauptsächlich mit fahren !!! Wenn ich Mal einen schlechten Tag habe ,gehe ich zum Pony in die Garage und dann geht es mir wieder gut !!!!😂 Hat alles seinen Sinn und Zweck !!! Weiterhin gute Aufträge ,ein laufendes Geschäft und danke für die super Videos ! Grüße aus dem Schaumburger Land !!!!👍
@@uweremmers9669 Motorsäge, Anhänger, Hund? He Bruder :-) genau mein Fall. Ich habe noch einen Kanal von unserem Ferienhaus, und in 7 Jahren Alterswohnsitz. Da sind Videos von meinen Holz und Mäharbeiten, Schau mal rein und alles gute für Dich Deiner Frau mit Mustang und Hund, LG Gerhard th-cam.com/channels/qwgWQp9zipJ6qGYXXkepSQ.html
Hallo Gerdhard,
habe einen Jimny NFZ neu gekauft in 2021, gleich von unten konservieren lassen .Jetzt haben ich alle Hohlräume mit Seilfett gehüllt, da ist nichts drin ist.Die ganze Kiste hat null Konservierung. Seilfett lässt sich auch super verarbeiten.Rost war noch keiner.
Danke fürs Video.
Seilfett verwende ich schon jahrelang für meine Autos.
Das ist das beste überhaupt!!!!
Auch in den Hohlräumen. Dort spritze ich das Fett mit der Mike Sanders Spritze mit den Kanüle.
Mach damit Schweller, Längsträger.....einfach alles von innen und kontrolliere mit der Kamera ob ich auch überall war.
Im Sommer wird das Seilfett wieder flüssig und wandert weiter zwischen Falze und doppelte Blechlagen.
Alle drei Jahre frisch ich die Behandlung wieder auf.
Auch meine beiden MX5 NA .
Alle bis in den letzen Winkel absolut rostfrei.
Besser kann man nicht versiegeln.
Super Karl Heinz :-) LG Gerhard
Seilfett ist ein Wundermittel und meiner Meinung nach besser als jedes teure Wax, dass man für Fahrzeuge verwendet / kaufen kann. Sehr schön wieder gezeigt Gerhard. Wo ich dir geschrieben habe zwecks Kemperol, das verwende ich wirklich nur an den Achsen und beim Radkasten am Innenblech, der Rest bekommt eine dick Schicht Seilfett.
Seilfett nutze ich auch bei den Türen wo der Falz ist, für alle 4 Türen hab ich das LM Seilfett aus der Dose genommen, hält schon über ein Jahr und auch innen das Blech alles rostfrei.
Viele Grüße
Patrick
Super Patrick, ich habe Gestern den Lada das Seilfett verpasst, jetzt schaut der wieder aus, wie neu. Morgen kommt ein Abschluss Video und eine Vorschau auf ein neues Projekt. Ein BMW 700 Baujahr 1962. LG Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Grüße dich Gerhard, cool danke für die Info. Der Lada is cool den du gemacht hast, war aber auch viel Arbeit.
Bin schon sehr neugierig auf dein BMW Projekt, man darf gespannt sein.
Viele Grüße :-)
Hast absolut recht, 2018 Superb, meiner Rostfrei andere bereits stark rostig. Wie traurig. Lg nach Tirol
Danke dir, LG Gerhard
Früher mit " Radglanz" eingesprüht und dann über einen staubigen weg gefahren. Das einmal im jahr gemacht,da hat noch nicht einmal der Mexico Käfer gerostet...
Super ... Habe mir jetzt schon einige Videos von dir angeschaut... Sehr überzeugend!!! Werde mein Wohnmobil mit Seilfett schützen!!! DANKE FÜR DEINE INFOS!!!! LG Christoph 🙌🙌🙌🙌🙌
Mensch! Vielleicht DIE Allzweckwaffe für mein arg strapaziertes Motorradgespann. Ich werde es ausprobieren. Danke dafür.
Hallo Gerhard
Danke für den Tip, habe seid Febr 2020 einen neuen Seat Arona für meine Frau gekauft... werde das mit dem Seilfett nun auch machen‼️
🚨Danke für diese wichtige Info🚨
Grüssle
Uli
Dem kann ich nur zustimmen. Ich fuhr als Pendlerautos stets Toyotas. Beim ersten noch ohne Seilfett - der hatte nach 220.000km einiges an Rost am Unterboden. Beim 2. mit Seilfett - der hatte nach 240.000km keinen Rost am Unterboden (dafür im Radkasten). Es macht schon einen großen Unterschied und man bekommt die Sprühdosen relativ günstig, dann kann man es auch leicht selber machen.
klebt das Seilfett immer, oder wird das nach dem Auftragen staubtrocken bzw griffest?
So nach 3 Monaten Klebts nicht mehr so, weil sich eine Staubschicht bildet. LG Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Danke für die Info!
Top Tip vom Fachmann!
Hab meinen 11 Jahre alten Spider jetzt prepariert. Wird eh nur trocken und im Sommer gefahren, aber mit der Behandlung sollte er noch n bissl durchhalten. Sieht top aus.
Super Typ super Tip super Anleitungen!
Daumen hoch.
Schon vor über 40 Jahren das Auto mit Seilfett eingesprüht.
Danke für die super Videos, mach jetzt grad mein 3 Auto mit Seilfett, traumhafte Ergebnisse.
Ich möchte nicht wissen wie die nebenbei nicht günstige Gammelkarre nach 10J aussehen würde - unglaublich!
Hallo, super Sache. Ich schaue mir Dein Kanal regelmässig an. Eines ist sicher, beim nächsten Fahrzeug fahre ich von Winterthur (B. Zürich) zu Dir für einen Unterbodenschutz. Herzlichen Dank für Deine interessanten Videos.
Gruss Sandro
Danke für das Lob!
Hab den Jimny auch 2019 neu gekauft und er war wirklich sehr stark mit Unterbodeschutzwachs behandelt, dies auch von einer Firma nach Anlandung in Bremerhaven, mit einem Produkt der Firma Pfinder ,ich hatte einen sehr guten Eindruck- werde bald mal auf die Hebebühne fahren u sehen ,wie gut oder schlecht die Behandlung gehalten hat nach 2 Jahren
Dann lass es uns jetzt bitte auch wissen😉
Eindrucksvoller Beweis wie gut seilfett sich bewährt.
Top Tipp 👍🏼
Achsteile seh ich weniger kritisch. So ein Stoßdämpfer oder Querlenker wird eh irgendwann ersetzt. Wichtig ist die Karosserie. Meinen Leon hab ich nach dem Kauf auch gleich mit Liqui Moly Seilfett konserviert.
Meine Rede..... Und so viel raffen es nicht.
Grüße Jürgen
Dankeschön für dieses Video
👍
Ich habe gerade einen 29 Jahre alten Iveco Cabby Camper gekauft, der unten noch in sagenhaftem Zustand ist - an 85% der Fläche der Träger ist z.B. noch der rote Originallack (glänzend) vorhanden, dasselbe am Leiter-Rahmen (LKW-Bauweise). Trotzdem will mir meine Werkstatt eine Wachsbehandlung aufschwatzen, und weigert sich beharrlich, mit Seilfett zu arbeiten, mit dem Vorwand "Sprühnebel" (wird sowas nicht airless gespritzt?), und "verboten, weil umweltschädlich". Stattdessen wurde mir trotz des sehr guten Zustands, und der Tatsache, dass gut 50% des Unterbodens ohnehin der Holzboden des Campers ist, ein Angebot über Bearbeitung und Wachsversiegelung über 1000 Euro gemacht. Ich bin aber der Meinung, dass ein 29 Jahre altes Fahrzeug am besten mit Seilfett behandelt werden sollte, oder? Ich werde halt noch weiter suchen müssen - eventuell kann mir das ja auch jemand von privat machen...
Interessant.
In relativ kurzer Zeit hat sich Ihre Haltung zum Seilfett völlig geändert.
„Es gibt nix günstigeres und besseres wie Seilfett“
Und jetzt arbeiten Sie gar nicht mehr mit Seilfett und nurnoch mit Unterbodenschutz auf Wachsebasis.
Super Video vielen Dank dafür 💪😉 und vielleicht möchtest du ja auch mal sehen was wir so machen. Lg Tanja & Marco Reiselust statt Alltagsfrust
Danke euch, mach ich gerne, LG Gerhard
Genauso ist es mit den neuen Motoren. Die sind auf max. 150tkm kalkuliert. Länger sollen sie gar nicht halten. Downsizing, dünne Low-saps Öle und Longlife-Intervalle sind der Killer der Langlebigkeit.
Ganz meine Meinung. Lg Gerhard
Super. Ich muss auch machen lassen.
Mir fällt schon lange auf dass da was falsch läuft. Erinnete mich fass früher Bremscheiben nicht nach kurzer Zeit ( nach einer Wagen Wäsche) Rost ansetzen.
Vorallem , mussten Bremsscheiben nicht so häufig gewechselt werden. Heute gammeln die von allein.
Bremsscheiben waren früher aus Gußeisen und hielten "ewig". Gleiches galt für die Gumimischungen bei Reifen. Hast und spröde wurdnen die auch, aber er st nach 20 Jahren.
Kann man mit dem Seilfett auch Hohlräume behandeln(kann man es dort hineinspritzen)?
Hat Seilfett eigentlich ein Verfallsdatum?
Termine frei 🥰✋
Gibt es irgendwo ein Film wie das aufgetragen und verarbeitet wird?
Was meinst du? Klick doch auf meinen Kanal und schau dir meine Videos an :-) LG Gerhard
Cooler Typ😎👍
Genial! Ich hatte es im Video nicht verstanden 🙈 wie heißt das Zeug?
Was meinst du? Das Seilfett? das ist ein Seilfett von Eurolub, Aber alle anderen Marken sind genausogut. Am besten zu spritzen geht das von Liqui Moli. Der Rostumwandler den ich in meinen Videos benutze ist von Brunox. LG Gerhard
Gerhard Holzknecht KFZ Service okay, Danke für die Info! Werd ich bei meinem Corrado jetzt auch machen 👍🏻👍🏻👍🏻😊
Eine vielleicht blöde Frage: Warum Dinitrol ML für die Hohlräume und nicht auch Seilfett? Ist das nicht flüssig genug?
wie sieht der nach 25 Jahr aus?
Oder in 7 Jahren wenn die Garantie abläuft LG Gerhard
der wird als vorführer mehr hergenommen wie als Alltagsauto. und der rost ist immer so musst mal einen anderen aufheben....
Hallo,
Danke für die Videos, genau was ich gesucht habe.
Was vllt anzumerken wäre, das man bei dem Einsprühen mit Fett die Bremsanlage mit Folie oder so abdeckt.
Dann hätte ich noch 2 Fragen:
Greift das Seilfett Gummi oder Kunststoffe an?
Kann man das Seilfett auch in Türen und Schweller spritzen?
Danke im Vorraus und weiter so mit den Videos :)
Hallo Alex, Seilfett kannst du über Gummi und Kunstoff Spritzen , greift nichts an. Wenn du es reinkrigst kannst du es in Türen und Schweller Spritzen. Mach ich auch(T4 Schweller z.b.) Meistens nehme ich einen Holhraumschutz Spray von Cartechnik ( KS 250).
Die Bremsscheiben kann man easy mit Bremsenreiniger abspritzen.
Ich zeige das beim nächsten Seilfett Video
LG Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052
Hallo und Danke für die schnelle Antwort :)
Kann man über das seilfett eigentlich Unterbodenschutzspray in schwarz auftragen? (Aus optischen Gründen) oder nach dem Entrosten des Unterbodes Schwarzen Unterbodenschutz und dann Seilfett?
Danke im Vorraus und Grüsse aus der Pfalz
@@Alex1988KL Aus optischen Gründen...warum nicht.
Nach dem Entrosten solltest du einen Rostumwandler mit dem Pinsel auftragen darüber kannst du auch lackieren oder sonst was...
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 rostumwandler fertan sollte man nach der eintrocknungszeit, die reste abwaschen vor der "lackierung". brunox kann oben bleiben. zu den restlichen rostumwandlern kann ich nichts sagen.
PS.: ich schwöre auch auf Seilfett für ältere autos und das dann je nach bedarf, erneuern.^^
Suuuuuper.Meine Autos werden auch nur mit Fett behandelt
Macht es Sinn ein 4 Jahre altes Auto mit Seilfett zu bearbeiten? hat schon paar Roststellen, wie dein Auto im 1. Teil des Videos....
Nicht dass dann der Rost eingeschlossen wird und sich weiter ausbreitet.....
Viele Grüße!
Kann trotz Seilfett eine Unterbodenwäsche gemacht werden oder ist das kontraproduktiv?
Wie oft sollte Seilfett erneuert werden?
Super Idee mit dem Seilfett! Ich verwende Schalöl oder Trafoöl (weil frei von Ölsäuren). Mein ältestes derart eingesprühtes Auto war ein "rostfreier" Nissan Bluebird (23 Jahre) - dieser hätte sicher noch viel länger gehalten, hatte aber einen größeren Unfall .. WO bekommt man denn das Seilfett?
Super! Seilfett bekommst du da wo es Auto Ersatzteile gibt oder im Internet. LG Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Danke! Noch eine Bemerkung zum von mir verwendeten Schalöl/ Trafoöl:
Ich habe vor vielen Jahren mal einen Volldrehpflug auf der einen Seite mit frischem Motorenöl und auf der anderen Seite mit Trafoöl eingesprüht. Ergebnis: die "Motoröl"-Pflugschare hatten Flugrost drauf. Dieselben sahen aus, als wenn sie nicht behandelt worden wären. Die "Trafoöl"-Schare waren sauber - soll heißen: null Rost .. LG aus der Weststeier
Welchen rostumwandler kannst empfehlen?? Ich verwende brunox bin aber etwas enttäuscht... Eventuell habe ich einen anwendungsfehler gemacht???
Ich verwende nur Brunox, weil es Rostumwanler und Epoxydharz Grundierung ist. Die Hauptarbeit und am wichtigsten ist das abschleifen sonst kanns du auch Marmelade draufschmieren :-).. Schau mal dieses Video, da zeige ich es dir.th-cam.com/video/SJS3s7XLXGk/w-d-xo.html
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 super danke!!!
th-cam.com/video/l483oiOhNR0/w-d-xo.html
Hallo Herr Holzknecht,
ES IST SCHÖN ZUSEHEN, WIE SIE IHR WISSEN
MIT ANDEREN TEILEN UND AUS IHREN FÄHIGKEITEN
KEIN GEHEIMNIS MACHEN.
DA SOLLTE MAN SICH EIN BEISPIEL NEHMEN.
GRUß!!
P.S. WERDE ES AUCH PROBIEREN MIT UNTERBODENSCHUTZ.
HYUNDAI TUCSON BJ. 12/2007
Ich dachte mercedes sei das letzte rostige Auto
Nein, Suzuki hat durch sein Outsourcing nach Ungarn, Indien und wer weiß wohin noch alles dermaßen an Qualität eingebüßt ich hatte z.B. einen 93er (damals noch aus Japan) und einen 2000er Swift (aus Ungarn), den 2000er habe ich 2013 nur noch Verschrotten können da er an allen Ecken und Enden durchgerostet war, bei dem 93er hab ich 2015 ca. 30cm Schweller neu machen müssen, da sich dort, durch einen Aufsetzer, Wasser und Schmutz gesammelt hatte, also Eigenverschulden. Bei beiden hat der Händler beim Kauf gemeint das die Hohlräume und der Unterboden vom Werk aus ausreichend behandelt wurden.
@@dirk610 schlimm, dass Mercedes und Suzuki in der Hinsicht vergleichbar sind. Ich habe etwas ähnliches gehört wie du sagst.
Ne selbst ein “Volvo“ S40/V50 rostet auch gut. Das Chassis ist kein Schwedenstahl, es stammt von Ford. Daher kein echter Volvo, der PSA Diesel trägt auch dazu bei, denn diese Volvos wurden in Belgien hergestellt. Die sind qualitativ schlechter als die aus Schweden.
@@joachimhans4432 wenn es nur die beiden Marken wären könnte man diese einfach meiden, leider kenne ich derzeit keine Marken die besser sind, meine Autos werden nach dem Kauf alle erstmal Hohlraum und Unterboden behandelt, was leider viel mehr Zeit kostet wie wenn es Werkseitig ordentlich gemacht werden würde und bei Gebrauchten ist meist das zusätzliche Problem das unter Verkleidungen und ähnlichem teilweise schon nach 3-5 Jahren Bleche durch sind und ersetzt werden müssen. 3-5 Jahre ist für die Fahrzeughersteller heutzutage auch schon das ganze Fahrzeugleben.
Top Video. Müssen Sie alle Schmutzspuren entfernen, wenn Sie das Seilfett erneut auftragen möchten?
Eine Unterbodenwäsche in der Waschstrasse und einen tag trocknen lassen genügt. Lg Gerhard
Was haltet ihr eigentlich von den Unterbodenreinigungen, die man in gefühlt jeder Waschstraße machen lassen kann? Bin da immer etwas kritisch?
Grundsätzlich nicht schlecht. Ist aber keine richtige Wäsche. Eher ein kurz nass absprühen. Lg Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Ah ok danke, ich dachte dann wird das Fett weggespült 🙂 das würde sich ja dann vor diesem Korrosionsschutz vielleicht sogar anbieten, damit man sauber arbeiten kann. Toller Kanal!
@@carlasimon190 Danke dir. Eine Waschstraßen Unterbodenwäsche kann übrigens deinem Seilfett Unterbodenschutz nichts anhaben. Das coole ist aber, du brauchst dann keine Unterbodenwäsche mehr. Lg Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Prima danke
Interessant, würde das auch bei einem Dodge RAM funktionieren?
Hallo A K, natürlich,warum nicht. Lg Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052
Danke für die Info, ich kenne die Art der Versiegelung mit Seilfett nicht.
Wie lange hält so etwas und ist es wirklich günstiger als Hohlraumversiegelung von z.B. Mike Sanders?
Gruß
Andreas
Hallo Gerhard. Bringst du das Seilfett auf allen Teilen am Unterboden an (also mit Ausnahme von Bremse, Auspuff,..)? Also auch auf Radnabe, Bremsankerbleche, Diff.gehäuse, Stoßdämpfer, usw.?
Ja genau, alles bis auf Bremse und Auspuff
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Danke für die schnelle Info. Dann werd ich mir mal was bestellen!
@@meadowfieldgarage6392 Die Bremsleitungen und die Bördel von den Bremsschläuchen, der Motorträger innen, Motorhaube innen...sind auch lästige Roststellen nach ein paar Winter. Wünsche dir gutes gelingen. LG
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Ich danke dir für die Tipps! Ist vermutlich echt am besten, wenn man das Auto noch vor dem ersten Winter behandelt.
kenne ich . Bin Neuwagenverkäufer. Selbst bei ganz neuen Autos, die null km drauf haben. ganz schlimm sind japanische pickup
Woher weißt du aber ob es unter dem Seilfett Rost gibt? Ich hoffe dass du Recht hast, mein Auto ist jetzt am Werkstatt um die Seilfett Schicht zu kriegen. Aber ich bin vorsichtig optimistisch.
Ich hoffe sie schleifen den rost gut ab
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 sie sagten dass sie es gar nicht machen werden. Angeblich ist "der Rostumwandler genug, aber allen Rost kriegt man sowieso nicht weg."
Was denkst du? Hilft ihre Methode gar nicht?
Ist ja geil, das Seil( Fett ) 😆👍👍!!!
Kann ich auf einen Unterboden der eine 3-Jahre alte Bitumenschicht mit Lack und Grundierung drunter hat (hab alles 3 ich gemacht, Fahrzeug: alter Käfer), Seilfett drübersprühen oder mache ich es damit nicht besser? Oder müsste ich besser vorher das noch relativ intakte Bitumen entfernen?
Schwierige Frage. Wenns meiner wäre würde ich das Bitumen abstrahlen . Aber Generell mache ich so etwas nicht mehr. Zu Teuer für den Kunden. Lg Gerhard
Welches Fett nutzt du für eine solche Versiegelung?
Seilfett. Welche Marke ist nicht so wichtig. LG Gerhard
Vielen Dank.
Ich habe bis jetzt immer Fluid Film genutzt aber bin gerne für neue Erfahrungen zu haben.
Der Meinung schließe ich mich an, Seilfett ist Gut und Günstig, und Rost hat keine Chance.☺☺☺☺
Schon zu ddr Zeiten hat mein Alter Herr jedes Jahr den Unterboden seines Trabbi mit Elaskon behandeln lassen. Wie viele andere auch. Das war schon immer so und besser
Hallo Gerhard, muss das Seilfett vor dem sprühen erhitzt werden? Viele Grüße aus Thüringen
nein
@@schreibsel9755 ok, danke
Hallo Heiko, nur im Winter bei tiefen Temperaturen. bis plus 5 Grad geht erwärmen mit Kochplatte oder Heizkanone, aber bei Minusgraden verdünne ich mit Benzin. LG Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 alles klar, danke für die Nachricht bzw den Tip 👍👍. Habe mir Seilfett in Sprühdosen bestellt, nächste Woche geht's auf die Hebebühne und dann kann der Winter kommen 😃. Viele Grüße und weiter so
@@heikot.1822 Wünsche gutes gelingen. LG Gerhard
Muss das Seilfett irgendwann erneuert werden? Wenn ja, wie ist hier dee Vorgang? Muss es runtergewaschen werden mit Wasser oder was braucht man dafür oder sprüht man einfach drüber? Besten Dank.
Die Konservierung für immer gibt es nicht. Man braucht nur die Stellen die wieder Rosten Abbürsten und neu Spritzen. Lg Gerhard
Hallo ich habe leider nicht die möglickeit das seilfett mit der Pistole auf zusprühen. Habt ihr Erfahrung mit Dosen?
Natürlich, nimm 5 - 6 Spraydosen je nach Größe des Autos. Für einen Geländewagen brauchst du auch gleich mal 10 Spraydosen. Am besten die von Liqui Moli. LG Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052
Danke für die info
Mach das lösungsmittel da keine Probleme die Rost stellen wärden mit tannox behandelt und Teil ist auch noch bitum traut!
@@christianmetzger5612 nein , lg gerhard
Ich finde Zementbrühe ist noch besser wie irgendwelches Fett, und zieht vor allem keinen Staub an.
Wurde Seifert nicht schon verboten? Hab gehört beim TÜV soll das als schwerer Mangel gelten. Darf man auch auf die Leitungen Seilfett geben? Ich hab bisher nur dicke wachsschicht aufgetragen hält auch gut nur Seilfett hält länger
Nur mit dem frischen Seilfett will dich niemand haben. nach drei Monaten hast du nirgends Probleme. Es ist nicht verboten. Lg Gerhard
Danke für die Videos.
Kanal ist abonniert.
Wie siehst du Seilfett im Vergleich zu Mike Sanders? Danke
Seilfett am Unterboden und Mike Sanders in die Hohlräume!
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 danke
Welches Seilfett verwendest du
Wie trägt man das Seilfett am Unterboden auf? Pinseln, spritzen?
Hallo Johann am besten du schaust ein Video th-cam.com/video/5FxMtRyEd8w/w-d-xo.html wo man es sieht. Lg Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Cool dein channel, das Ende von th-cam.com/video/gbAoNHDgj7g/w-d-xo.html hat mir dann die Erleuchtung gebracht. Kompressor und Pistole gibt's schon, werd das Seilfett mal sprizen probieren bevors saukallt wird.
@ Super! Ich wünsche dir gutes gelingen und denk daran: gut abschleifen, und mit Rostumwandler einstreichen. Sonst kannst du auch Marmelade draufspritzen :-) Lg Gerhard
Schau dir mal einen Mitsubishi Outlander an, da ist der Suzuki noch harmlos.
Die nehmen sich momentan leider nicht viel, aber auch die meisten anderen Hersteller sind da nicht viel besser, wie Er schon empfiehlt, Auto beim Händler vom Hof, zum guten Aufbereiter und Hohlräume und Unterboden gut versiegeln lassen.
Was ist Roscht?
hab schon einige autos aus österreich gesehen. die völlig verrostete unterböden hatten. ansonsten kenne ich das von autos, die mehrere jahre am meer standen. scheint mir so, als wenn in einigen gebieten besonders agressives streusalz verwendet wird.
ansonsten ist der suzuki wohl aus den guten neuen chinastahl gebaut.
Deshalb kauft man keine Gebrauchtwagen aus Süddeutschland oder ausm Harz. Die sehen alle schlimm aus, den solche Konservierung macht kaum einer. Rostfreie Autos kommen aus dem Kölner Raum, dort kennen die kaum Winter.
Top
Rostschutz lernt Suzuki wohl nie.
Genau wie Toyota, Mitsubishi, Mazda und Ford. Echt traurig. Citroen und Peugeot sind auch nicht viel besser. Die Kisten sollen heute nicht mehr lange halten, bekommt ja eh jeder nach drei Leasingjahren einen neuen.
@@izmirubel9821 Toyota Starlet nach 23 Jahren kaum Rost.
@@schreibsel9755 Erstaunlich!!!
Absolut schwach! Die Kiste unbehandelt rostet wahrscheinlich noch schneller als die Vorgängermodelle. Aber was lange hält, bringt kein Geld! Jetzt lebt er rosttechnisch wohl länger, dank deinem Fleiß😊
Wie beständig ist das Seilfett gegen eine Unterbodenwäsche während des Winters? Bzw muss man es dann ca alle zwei Jahre neu auftragen?
MfG
Gute Videos und morgen gehst bitte Haare schneiden.
Ein neues Auto kaufen ist rausgeschmissenes Geld.
Wie viel kostet ? Zb für ein Volvo v50 ? Liebe Grüße
Je nach Rost Zustand ab 500 Euro plus Steuer. Lg Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Dankeschön 👍🏻
@@pouriyamousavi6892 500 Euro plus ? Da lohnt es sich zu vergleichen. Ich finde den Preis überzogen für einmal mit der Pistole drübergezogen. Hier wird immer wieder mit der Rostangst den Leuten das Geld rausgezogen.
Ein Karosseriefachman hier in Deutschland hat mir abgeraten. Und meine alte C Klasse sah nach 14 Jahren noch super aus und das ohne so eine Kur für über 500 Euro.
Ganz ehrlich 250 Euro wären ein angemessener Preis.
@@ottohase5908 Können Sie mir bitte das einmal mit 250.- € durch kalkulieren? Also mit Arbeitszeit, Materialkosten, Raumkosten, Energie etc.
@@holger_7916 ja jetzt mittlerweile aber trotzdem ist das draufgeschmiere unnütz, da der Rost unter der Schicht auch kommt
Das ist bei bmw und Mercedes genauso. Noch viel schlimmer rostet einer der teuersten Mercedes, die G Klasse. Da werden oft schon vor dem ersten TÜV Rostschäden beseitigt. Bei bmw ist öffentlich zugegeben worden, das sie ihre Autos für 150000 km konstruiert haben. Deshalb verkauft auch kein BMW Händler einen Gebrauchten mit mehr als 130000 km, das passt perfekt zum Rostschutz. Mein 530 gammelt nach 8 Jahren intensiv, der Vorgänger hatte unter gleichen Bedingungen nach 14 Jahren noch nichts.
Wahre Worte. Angeblich wird aus Umweltschutzgründen auf Unterbodenschutz verzichtet. Ich muß immer Lachen. Hauptsache viel Autos Produzieren und verkaufen. LG Gerhard
Owatrol und Fluid Film !
Salz ist aggressiver als vor Jahren
👍👍👍👍👍👍
Hier ein Begeisterter: th-cam.com/video/VvzRoEf_AKE/w-d-xo.html
Donk I schau Ma heid an 2001 jimny an Host a poor tips wos gonz grausig is bei dia jimny. Schene griaß aus Japan von an Goinga👍
Hallo Mike, in Japan kannst du wohl keinen ÖAMTC Ankaufstest machen. :-).
Schau ob er unter den Plastikverbreiterungen aufblüht, Achsen, Schutzbleche der Scheibenbremsen, Einstiegblech vorne. Viel Glück. Lg Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 danke 🙏
M
Ich fahr mein gutes Auto nur im Sommer.. Und für Winter 500 Euro polo 😂
@Jupp Schlabutt is doch Blödsinn... Millionen fahren polo und Kleinwagen. Dann müsstest jeden Tag im Bett bleiben 😂
@Jupp Schlabutt Wenn du das Budget des Wertverlustes tragen kannst.. Ich müsste mein erspartes einsetzen dafür.. Was soll an eine alten Auto passieren.. Wird ja jede 2 jahre zur HU vorgeführt.
Fahr seit ich mein Früherschein hab Autos die 20 Jahre und älter sind.. Bisher unfallfrei.. LG 😊👍
@Jupp Schlabutt Sie sagen es ja schon... Damals war es das sicherste seiner Zeit.. Da merkt man wie man die Menschen mit der Masche verarschen kann, damit neue Autos gekauft werden, wo angeblich sichere sind.. Ich sag nur.. Der autobauer will neue Autos verkaufen,nicht mehr und nicht weniger. Und wenn ich mir die neuen Autos so anschaue. Merke ich nicht, das diese hochwertiger sind..
Tirol isch hald scheisse. SO viel salz auf da stross, guat das i aus dem Kaff weck bin...
Wat fürn Zeuch? Seilfett Muuuuuhhhhhhahahaha
Habe einen Slc von 79, und möchte den Unterbodenschutz auffrischen.
Kann man den auch dünn mit Seilfett besprühen, oder ist da eher Fluid Film ratsam?
Ist ein reines Schönwetterauto
Wenns meiner wäre würde ich Seilfett nehmen. das Fluid ist sehr dünn und eher für Hohlräume geeignet. Lg Gerhard
Wau erschreckend beim Jimny GJ super Tipp. Danke für das Video.
Welches Seilfett haben Sie verwendet?
Das von Eurolub. Weil mein KFZ Teile Händler nur das führt. jedes andere ist genauso gut. Am besten zum Spritzen geht das Liqui Moli. LG Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 Was würde so eine Unterbodenkonservierung komplett bei Ihnen kosten?
@@pistolero4518 Im schnitt 400 Euro. LG Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 wie lange benötigt den das Brunox zum trocknen, damit es mit Fett übersprüht werden kann?
Cooler Typ, cooler Tip! 👍👍👍
Ich habe noch einen Golf 1 cabrio Bj. 92 da ist bis heute noch kein Rost vorhanden!
Ungeschweisst und alles Orginal! Das war noch Qualität! 👍
Da wurde mit ner ordentlichen Versiegelung nicht gegeizt!
Der Schifftransport und das auf Halde stehen im Hafen kommt ja auch noch dazu, so von wegen salzige Luft.......
Hallo Gerhard ja das ist schon traurig von der Automarke,das der Neuwagen so aussieht. Aber Gott sei dank ist der Kunde bei dir,und nun bearbeitest du den Jimmy und dann ist er perfekt.Machst du auch eine Hohlraumkonervierung? Liebe Grüsse und ein schönes Wochenende
Ja, eine Hohlraumkonservierung ist immer dabei. Danke dir
Hallo Gerhard!
Ich habe in den letzten Jahren viel mit Unterbodenkonservierung experimentiert, und meistens dann irgend einen Hohlraumwachs aus der Dose drunter gewurstet.
Bis ich deine Videos entdeckt habe, ich bin mega begeistert!
Ich habe jetzt unsere neue V- Klasse mit Seilfett getränkt und den 10 Jahre alten Skoda gleich mit. 2,5 Stunden pro Auto, und ich muss sagen, GEILE SACHE! Das Ergebnis hat mich jetzt schon überzeugt. Ich bin gespannt wie es im Frühjahr aussieht, wenn ich ihn das nächste mal auf der Bühne habe.
Hast du eine Ahnung, wie lange so eine Konservierung hält? Nur Straße, kein abseits der Straße☝🏼. Ich bedanke mich für deine super Videos und Tipps💪🏼👍🏼!!!! Viele Grüße, Albert
Danke Albert, das freut mich sehr :-), ich mache gerade ein Video mit UBS wie sie nach ein paar Jahren aussehen. Das Video kommt am Sonntag. Lg Gerhard
@@gerhardholzknechtkfzservic2052 ja super, ich bin gespannt was du uns wieder bietest. Danke für deine Antwort! Bleib wie du bist, bist nen Klasse Typ👌🏼.
Schon vor über 50 Jahren hat man, ich auch, den Unterboden mit Öl / Fett eingesprüht und ist anschließend über einen staubigen Feldweg gefahren. Letzteres mache ich nicht mehr, nur noch einfetten. Mein Mazda 626, Bj. 2000 hat im Mai den TÜV ohne Mängel bestanden, obwohl er immer im Freien steht. Das wussten und nutzten schon die alten Römer bei ihren Streitwagen: Wer gut schiert, der gut fährt!
Tolles Video! Mit Seilfett kann kein anderer Unterbodenschutz konkurrieren, seitdem ich Seilfett verwende, ist der Winter kein Problem mehr ! Bei Hohlräumen schwöre ich auf Mike Sanders, auch wenn die Verarbeitung deutlich aufwendiger ist....