โครงการรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2019
- การก่อสร้างงานโยธาที่ 2-1 ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กิโลเมตร ตามโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพ - หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา) ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย กับบริษัท ซีวิลเอ็นจิเนียริง จำกัด
สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา ได้มีการแบ่งสัญญาก่อสร้างงานโยธาเป็น 14 สัญญา โดยที่ผ่านมาได้ดำเนินการก่อสร้างงานโยธาแล้ว ในสัญญาที่ 1 ช่วงกลางดง -
ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร งานก่อสร้างคืบหน้าไปกว่า 45% ส่วนการลงนามสัญญาในครั้งนี้เป็นการลงนามสัญญาก่อสร้างงานโยธาสัญญาที่ 2-1 ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก ระยะทาง 11 กิโลเมตร โดยมีขอบเขตของงาน ได้แก่
การก่อสร้างโครงสร้างทางรถไฟ ระยะทางรวม 11 กิโลเมตร แบ่งเป็นคันทางรถไฟระดับดิน ประมาณ 7 กิโลเมตร โครงสร้างทางรถไฟยกระดับ ประมาณ 4 กิโลเมตร ศูนย์ซ่อมบำรุงทาง 1 แห่ง งานระบบระบายน้ำ งานรื้อย้ายราง ระบบสาธารณูปโภคต่างๆ และงานอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับโครงการ ซึ่งภายหลังการลงนามแล้วจะเริ่มก่อสร้าง
ได้ทันทีภายในเดือนเมษายน 2562 ขณะเดียวกันการรถไฟฯ ยังมีแผนเตรียมเปิดประกวดราคาและลงนามสัญญาก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 1 อีก 12 สัญญาให้ได้ภายในเดือนกรกฎาคม 2562
![🔴 [LIVE] นายกฯ ติดตามโครงการก่อสร้างระบบป้องกันน้ำท่วม พื้นที่ชุมชนบ้านลาด](/img/n.gif)
ไม่มีสิ่งไหนสำคัญเท่ากับการได้ลงมือทำ สู้ต่อไป ผมรักประเทศไทย
คุณพูดถูก ถ้าให้ทำ. ที่เห็นมา กลุ่มนั้นทำไม่ได้ กลุ่มนี้ทำได้ ทำได้เฉพราะกลุ่มตัวเอง
ดีค่ะ ประเทศไทยจะได้เดินทางสะดวกสบาย เทียบเท่ายุโรปสักที ดีใจแทนคนในชาติ
เท่าที่ผมเห็นมาหลายสิบปี ยุคนี้ทำได้จริง ทำได้เร็ว ผมเคยฝันอยากนั่งรถไฟความเร็วสูงเที่ยวในประเทศมานานแล้วครับ เคยนั่งแต่ที่ ตปท. คงเป็นความจริงได้สักที แม้จะได้นั่งตอนแก่ก็เถอะ
แต่คนไม่สนับสนุนลุงแล้วนี่สิ กลัวหลายโครงการหยุดชะงักหลังเปลี่ยนรัฐบาล
เลือกลุงตู่ครับ ผลงานดี
ทักษิณจะทำไม่ให้ทำ ยิ่งลักษ์จะทำก็ไม่ให้ทำ ถ้าเขาทำป่านนี้ได้นั่งกันแล้ว พวกถ่วงควมเจริญมีเยอะ
@@tonkhowchokun8056 ทักษิณยิ่งลัก รถไฟไดชินคันของญี่ปุ่นโว้ย 2.2ล้านๆ มันเกี่ยวไรกับจีนวะ
@@user-iw5qr6ln4k มึงอ่ะดิ้น
ทำให้ได้เร็วๆเหมือนมอเตอร์เวย์สาย บางปะอิน-โคราชนะครับ
ตัวผมไม่ฝักไฝฝ่ายใดนะคับผมไปเห็นมากับตานะคับว่าเค้ากำลังทำอยุ่จริงๆต้องยกให้กับรัฐบาลชุดนี้คับ
@@spritechannelone ก็พวกถ่วงความเจริญ
@mmm nnn พวกนี้บอกให้ตายก็เป็นขยะเหมือนเดิม อยู่ไปก็หนักแผ่นดิน การศึกษามีไว้เพื่อเป็นขอทานประเทศเท่านั้น
ที่ไม่รับเพราะจีนเอาเปรียบเกินครับสองข้างทาง50เมตรเป็นสิทธิ์ของจีนฝ่ายเดียวเราไม่ใด้ประโยชน์เลยเหมือนที่ลาวโดนอะครับ เราต้องล้มเพื่อต่อรองสุดท้ายได้พ.ท.คืน แถมถ่ายทอดเทคโนโลยีโดยช่วงแรกจีนสร้างให้ เราสร้างช่วงที่สองให้จีนเป็นพี่เลี้ยงแต่อันไหนสร้างไม่ใด้ต้องซื้อจากเขาซึ่งอันนี้เราต้องยอมเพราะเราไม่มีโนฮาว มหาเทของมาเลก็ล้มโครงการเพราะเห็นไทยต่อรองใด้ก็เอามั่งแต่มาเลถังแตกด้วยประการหนึ่ง
ไชชโย...ถนนประเทศไทยหมดฝุ่นแล้วโวย. ไม่ต้องเป็นหนี้ชั่วลลุกหลาน เหมือนที่ไอ้เฒ่าศาลรธน.มันว่าไว้ พอมาตอนนี้หุบปากแน่น?!
@@spritechannelone อิจฉาหรือไง งงง ประเทศไทยเดียวกันนะ อยู่ที่ โอกาส ความเหมาะสม และ เงื่อนไขการต่อรอง นายกปู เอาเงินที่ไหนไปทำ 7แสนล้านกับโครงการจำนำข้าวฉิบหายไปหมดแล้ว รัฐบาลนี้เลยต้องเอาข้าว ไปแลกกับเรือดำน้ำมา นั้นล่ะ
กูอยู่กับประชาธิปไตยจ๋ามา 10 กว่าปี ไม่เห็นพวกแมร่งจะทำห่าเหวอะไรกันเลย เห็นมันออกมาพูดวาการประมูลต้องโปร่งใสยังงั้นยังงี้ ประเทศชาติเสียหายยังงั้นยังงี้ กูว่าที่มันเสียหายเพราะพวกมึงแมร่งไม่ทำห่าอะไรกันเลยมากกว่ามัวแต่กัดกันไปมาทั้งสองขั้วนั่นแหละ ลุงตู่อยู่ไม่กี่ปี โครงการต่างๆ ขึ้นเพียบถึงใครจะบอกว่าก็แหงละเผด็จการไม่มีฝ่ายค้าน กรูว่าถ้าเผด็จการแล้วประเทศเดินหน้าไปได้ขนาดนี้ กรูว่าอย่ามีมันเลยประชาธิปไตยนะ ถ้าได้ประชาธิปไตยแล้วชาติล่มจมหายนะ สู้อยู่กับเผด็จการแบบนี้แหละสบายใจดี
ใช่ครับ เห็นด้วยอย่างยิ่ง
Liberty Man พวกที่อ้างตัวว่าเป็นฝ่ายประชาธิปไตยจะจำฝังหัวว่า รัฐบาลนี้มาจากการรัฐประหารไม่ใช่รัฐบาลของประชาชน โครงการต่างๆ รัฐบาลก่อนจะสร้างแต่ถูกคัดค้านจึงไม่ได้สร้าง รัฐบาลพลเอกประยุทธ์สร้างได้เพราะ ม.44 โกงมโหฬารตรวจสอบไม่ได้ ประเทศถอยหลังลงคลอง เศรษฐกิจตกต่ำ ชาวบ้านยากจนเอื้อประโยชน์นายทุน
แต่ระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมามองด้วยสายตาคนธรรมดาที่ไม่ใช่พวกการเมืองขึ้นสมอง ประเทศมีความเป็นปกติสุขทำมาหากินได้ตามปกติ ถ้าไม่ทำผิดกฎหมายหรือทำอาชีพที่ผิดกฎหมายผิดศีลธรรมก็ไม่ต้องกลัวเจ้าหน้าที่บ้านเมือง และที่กล่าวหาว่าพลเอกประยุทธ์โกงมโหฬารนั้นถ้ามีหลักฐานก็ส่งให้ ปปช. จะเป็นคุโณปการแก่ประเทศชาติอย่างใหญ่หลวง แต่หากไม่ไว้ใจ ปปช. ก็ส่งหลักฐานให้กับสื่อที่อยู่ในมือนักการเมืองฝ่ายตรงข้ามกับพลเอกประยุทธ์ก็ได้ สื่อขุดคุ้ยเรื่องการทุจริตได้เก่งกว่าหน่วยงานราชการเสียอีก
ส่วนที่บอกว่าประชาชนยากจนเศรษฐกิจตกต่ำเห็นมีการเปิดบริษัทรับขนส่งสินค้าออนไลน์ขึ้นมากมายหลายบริษัท แต่ละบริษัทก็ขยายสาขาเพิ่มขึ้นเรื่อย บางบริษัทอย่างเคอร์รี่เอกซ์เพรสมีสาขาเกือบทุกตำบลแล้ว แต่ละวันเห็นรถส่งสินค้าออนไลน์ในซอยบ้านบ่อยกว่ารถตู้ประจำทางเสียอีก แสดงว่าชาวบ้านมีเงินแต่เปลี่ยนพฤติกรรมการซื้อ ดังนั้นร้านค้ารุ่นเก่าที่ยังไม่ยอมปรับปรุงตัวเองจึงประสบปัญหา เช่นเดียวกับประชาชนทั่วไปหากทำงานก็มีรายได้ จะพอหรือไม่พอก็อยู่ที่ใช้เงินอย่างเหมาะสมกับสถานภาพตนเองหรือไม่ และอย่าไปเปรียบเทียบกับธุรกิจขนาดใหญ่ที่ลงทุนด้วยเงินทุนจำนวนมากก็ต้องได้รับผลตอบแทนเป็นจำนวนมากเช่นกัน
@@user-fj3yj5vn8p ตามนั้นครับ
@@user-fj3yj5vn8p เห็นด้วยอย่างยิ่งค่ะ อยู่สบายใจในยุคลุงตู่ วาทะกรรมที่ว่าประชาชนจะอดตายทั้งประเทศอยู่แล้วนี่กลุ่มไหนคะ ถ้ากลุ่มนักการเมืองที่อดอยากปากแห้งนี่ถ้าจะจริง แต่ ประชาชนทั่วไปเขาทำมาหากินได้อย่างปกติสุขนะคะ
ถูกใจจริงอย่างคุณว่าน้ำลายนักการเมืองจะเชื่ออะไรได้
ขอให้ทางช่องทำคลิปบ่อยๆ เกี่ยวกับความคืบหน้า หลายคนติดตามโครงการนี้อยู่
รัฐบาลทำดี เราต้องชม เลือกพลังประชารัฐ
ประยุทธ์จงเจริญ..คนที่เกลียดคือคนเลวที่ได้รับผลกระทบจากม.44..
ในอนาคตโคราชจะเป็นมหานครคู่แฝดกับกรุงเทพ โครงการใหญ่ไปลงที่โคราชเยอะมาก ศักยภาพสูงจังหวัดใหญ่
ดีครับ. กระจายงานและรายได้ออกนอกกรุงเทพมั่ง. และส่วนต้วผมเองก็อยากไปเที่ยวด้วย. ถ้าการเดินทางสะดวกสะบายผมเชื่อว่าคนไทยจะเที่ยวในประเทศเพิ่มมากขึ้นอีก.
ใครทำให้ไทยเจริญขึ้น สะดวกขึ้น ไม่ว่าจะเลือกมาหรือจะรัฐประหารมา ผมไม่สนสนแค่ลงมือทำก็พอ
คนไทยไม่เคยมีประชาธิปไตยมาหลายพันล้านปีแล้วครับ..มันเป็นข้ออ้างของนักการเมืองที่ต้องการแสวงหาผลประโยชน์
@@jakrchai5283 ใช่ครับ เราเกิดมาเกือบ50ปีแล้วฟังนักการเมืองมันพูดมันสร้างฝันให้คนไทยมานานเหลือเกินก็เห็นชาติเรากำลังพัฒนาจนทุกวันนี้มันก็กำลังพัฒนาอยู่เหมือนเดิมมีแต่นักการเมืองที่ร่ำรวยกันดีไม่ดีมันก็มาทะเลาะกันลากคนไปตามท้องถนนให้ชาติฉิบหาย
@@jakrchai5283 อาณาจักรสุโขทัยเพิ่งจะแปดร้อยกว่าปีเอง เอาที่ไหนมาอ้างหลายพันล้านปี
ทำให้การเดินทางไปนครราชสีมาสะดวกรวดเร็วทันใจขึ้น
รอใช้บริการเลย ถ้าสร็จสมบูรณ์ ประเทศเราจะเจริญแบบก้าวกระโดด ขอให่กำลังใจคนทำงานทุกคนครับ
คนแรกๆเริ่มความคิดสร้างเก่ง
ส่วนได้เสียเปรียบก็ว่ากันอีกที
สรุปส่วนรวมได้ดี
ขอให้เสร็จไปตามแผนนะครับ ✌🏻 #ถ้าเสร็จก่อนแผนยิ่งดี 👍🏻
ช่วยกันสนับสนุนลุงตู่ให้สานงานต่อ
ส่วนมากทุกโครงงานก่อสร้างจะไม่เสร็จตามสัญญาครับ มีเลื่อนแน่นอน
รักลุงตู่ที่สุด
ขอให้ทีมงานทำงานนี้ราบรื่นไปด้วยดีขอให้ประสบความสำเร็จในเร็วพลัน.👍
พวกที่ไม่เคยดูรายการคืนความสุขฯจะไม่รู้เลยว่าลุงเขาทำอะไรบ้าง.เลยตัดสินผลงานลุงตู่จากการคาดเดาและใช้ความรู้สึกตัวเอง
ชอบๆขอให้เสร็จเร็วๆ
สุดยอดเลยค่ะ 👍🏼👍🏼
ถ้าเสร็จจริงภายในปี 2566 ก็ถือว่าดีมาก
เยี่ยมมากๆครับ
ยังไงก็ได้ ขอให้คนไทยสงบสุข
ขอให้เสระจะเร็วๆ นะค่ะ รอใช้อยู่ค่ะ
ของจริงก็รัฐบาลชุดนิละครับทำจริงจังเห็นผล
Shop Mic wgfhhy
R
เยี่ยมการรถไฟ
ขออนุญาตินะครับ ระบบขนส่งที่ดีทำให้การค้าขายดีขึ้น ขอบคุณนะครับที่มาลงทุนในประเทศไทยขอบคุณมากๆครับ
สุดยอด
เราจะก้าวไปด้วยกัน
เร็วๆครับ
ราง ครส. 1.435m ทำเป็นทางเดี่ยว หรือ ทางคู่ ครับ
ถ้าลุงตู๋ได้อยู่ต่อก็สร้างเสร็จยุคลุงตู๋
อยู่ต่อเลยได้ไหม อย่าปล่อยให้ลุงตู๋ไป
พัฒนาระบบการคมนาคมตั้งหลายอย่าง
นี้หรอที่เขาบอกประเทศล้มจมไม่พัฒนา
เศรษฐกิจค่าครองชีพ. การเกษตร. มันต่ำลง. อันนี้มันคมนาคม แยกแยะ
ไปโคราชา 1:30 ชม. เอง ทำครบทุกภาคเลยนะ
ทำถึงไหนแล้วคับ
จะช้าตรงที่บางซื่อถึงดอนเมืองซ้ำซ้อนหลายโครงการและต้องรื้อย้ายท่อแก๊สของปตท.อีก ถ้าแก้ไขสองปํญหานี้ได้ คงเสร็จตามกำหนด ขอให้ลุงตู่จงเจริญและพวกผลาญชาติมีอันเป็นไป
จะรอดูละกัน คงไม่ได้นั่งเพราะบ้านอยูคนละเส้นทางที่ทำ ไม่ให้ผลงานลุงนะเพราะประเทศไทยสมควรมีตั้งนานละถ้าไม่คัดค้านกันซะก่อน สุดท้ายศาลบอกยุติโครงการรอให้ถนนลูกรังหมดก่อน555555
กูยุโคราชจะได้ไปกรุงเทพบ่อยๆละแต่ก็คงนาน
คนต่างจังหวัดก็จะได้กลับบ้านบ่อยขึ้น
ไทยต้องรอด
เป็นหนี้หลาย10ปีครับ แต่ยังไงก็รอดอยู่แล้วละ
จะมีชีวิตอยู่ถึงตอนนั้นไหมหนอ กว่าจะเสร็จก็อีกนาน
ถ้าตอนนั้นอนุมัติ 2 ล้านๆ ป่านนี้เราได้นั่งไปละ
ลงใต้บ้างซิวะ
อีกนานสายอีสานเสร็จปี66
สายเหนือกำลังเซ็น
สายใต้น่าจะอีก5-6ปี555
🇹🇭🇹🇭💕💕
ช้ากว่าเครื่องบินหน่อยหนึ่งจรวดทางเรียบ
ความเร็วสูง 250 km/hr.
ทำไมไม่ทำตั้งแต่หนองคาย-ปาดังเบซา เดียวมาเลเซียก็ต่อไปจนถึงสิงคโปร์เอง
นรา ศรียาภัย ทำแน่คับสายไปใต้ทยอยทำเป็นเฟสๆ
มีเชื่อมหมดครับ ตัดไปตะวันตกจรดพม่าก็มีญี่ปุ่นต้องการสายนี้มากๆเพราะคุ้มค่ากว่าเส้นอื่นเชื่อมไปถึงอินเดีย
ทำที่เดียวไม่ได้หรอกครับต้องทีละสถานีทีละอย่างจะเปอร์เซ็นต์เยอะทำยาวทีเดียวได้เปอร์เซ็นต์มันน้อย
สร้างหรือยังจะได้สร้างไหม
เริ่มสร้างไปแล้วครับ แต่ 3 กม. แรกเป็นการสร้างแบบถ่ายทอดความรู้เลยช้า
เอารถไฟจีน รถทัวร์จีนนี่ล่ะดีที่สุดครับ2562
เส้นทาง. ไปทางนครพนมไม่สร้างบ่างหรา. สร้างแต่เส้นทางเดิมๆ. ถ้าผมนั้งจากกรุงเทพ ไปลง. หนองคาย. ต่อรถอีกวันเติมๆ. กว่าจะถึงนครพนม. สร้างไม่คึด
นครพนม มีโครงการรถไฟทางคู่ไปถึงครับ เเต่ต้องรอทางคู่สายอีสานทั้งเส้นเสร็จก่อนล่ะผมว่า
ดูรายละเอียดเบื้องต้นโครงการตามลิงค์เพิ่มเติมได้ครับ
th-cam.com/video/3ENs6_nOTAk/w-d-xo.html
ฅนรัก. รถบรรทุก ทำครับ อยุในแผน ต้องเลือกคนที่เขาจะทำครับ
1.นครพนมมันไม่ใกล้จีน
2.ไม่ใช่เมืองใหญ่
งบประมาณแสนล้าน ก่อนทำศึกษามันมาเป็นปี
นี้คิดแค่ว่าไม่ผ่านบ้านตัว เท่ากับ ‘สร้างไม่คิด’
ก็ท้อแท้ใจกับคุณภาพประชากรไทย ( บางส่วน )
@@youcandoityeswecan ขอบคุณความรู้ครับ😘😘😘
เอาสายบ้านไผ่ นครพนมก่อนนะครับ เป็นทางคู่นะ
ໃນທີສຸດກະບໍ່ມົ້ນຈີຮຄືກັນ ບໍ່ສົມໂມ້ໄວ້ວ່າໄມ່ງໍ້ອຈີນ
การก่อสร้างรถไฟไทยเราก่อสร้างเองทั้งหมด ไม่ได้กู้ยืมจีนเด้อ ที่เขาเซนสัญญากับจีนคือสัญญาที่จะทำการเชื่อมรถไฟที่จีนสร้างผ่านมาทางลาว ของไทยจะสร้างไปถึงหนองคาย จีนเขาใช้ลาวเป็นทางผ่านเพื่อมาไทยออกสู่ทะเล เจ้าบ่รู้หว่า 555
เสร็จโครงการนี้ พิจารณา โคราช - สุรินทร์- ช่องจอม - กัมพูชา ด้วยนะคะ ขยายเสรษฐิกิจ สู่กัมพูชาอีกประเทศ ค่ะ
ไม่มีอยู่ในแผนครับ
ผลตอบแทนน้อยมาก นอกจุดยุทธศาสตร์ด้วย
น่าจะดีนะ..ช่องจอมเป็นประตูทางออกไปกัมพูชา..และเปนเส้นทางขนสินค้าจากไทยไปกัมพูชา
@@omichannel8579 ผลตอบแทนน้อยครับ
ถ้าเชื่อมกับทางกัมพูชาคนส่วนใหญ่ไม่ค่อยเห็นด้วยกับทางนี้คนส่วนมากมักจะมองไปที่อรัญประเทศ จ.สระแก้ว
ส่วนตัวผมเองไม่ชอบลุงตู่นะครับ แต่ถ้าลุงทำรถไฟฟ้าความเร็วสูงสำเร็จผมจะ ลองเชื่อใจลุง
สร้างมาปีกว่าแล่ะ 3กิโลแรก น่ะถมดินเสร็จยัง นานไปแล้วน่ะ
มันมีข้อปลีกย่อยเยอะครับ
เราต้องสร้างเองในระยะที่สองครับต้องเรียนรู้เเละรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีตัวไหนเราทำไม่ใด้ต้องมีการวางแผนเจรจากระบวนการสั่งซื้อตามระเบียบเพราะต้องลงทุนเองรีบมากจีนเอาไปกินหมดอะ
ช่วง สีคิ้ว-กุดจิก 11 กม. ครับ
th-cam.com/video/SjTfFrTZEAs/w-d-xo.html
สัญญาที่1 ไม่เดินไปถึงไหนเลย
มอเตอร์เวย์โคราชยังเดินหน้าไปเร็วกว่า
ีมันมีข้อปลีกย่อยกับทางจีนครับ ไม่เกี่ยวกับทางเรา
thanawat phoobaibua ช้าเพราะจีนส่งแบบเอกสารทุกอย่างเป็นภาษาจีนมาให้ ฝ่ายไทยเลยไล่ให้ไปเขียนแบบเป็นสากลมามันช้าที่จีนไม่ยอมส่งแบบมาไทยก็เลยไม่ทำต่อ เพราะว่าจีนกลัวไทยเราเอาเทคนิควัสดุการก่อสร้างไปเลยทำอีดออดไม่แก้แบบส่งมาสักที 3.5กม.นั้นเป็นการบังคับถ่ายทอดเทคโนโลยีการก่อสร้างล้วนๆเลย เพราะต่อไปเราจะสร้างเองทั้งหมด จีนจุกคับตอนนี้ จากนี้คงรอรัฐบาลใหม่จะได้ใครก็ตามอย่าโชว์โง่ให้จีนเห็นแค่นั้น
ขอรัฐบาลใหม่อย่ามารื้อโครงการให้เสียเวลาอีก สัญญาที่ทำไว้รอบครอบเป็นธรรมแล้ว
777
ถ้าจีนสร้าง ดิฉันว่าน่ากลัวค่ะ
จีนพัฒนาอุตสหกรรมอันดับ2ของโลกแล้วหนูแซงญี่ปุ่นไปแล้วจ้ะ
คนไทยเป็นหนี้7ชั่วโคตรไอ้ตูบรวย7ชั่วโคตร
มึงก้โง่ดักดาน
จำได้ไม่รู้ลืม ศาล รธน.รับคำร้องจากพรรคประชาธิปัติย์และ สว.ที่นายไพบูลย์ ขวางโครงการนี้ในสมัยนายยิ่งยิ่งลักษณ์ฯ ประวัติศาสตร์ต้องจารึกไว้ให้ลูกหลานรับทราบ และกรุณาบันทึก youtube นี้ไว้ด้วย th-cam.com/video/tzLevqxWCjo/w-d-xo.html
Perk Dara ศาลตัดสินไม่ให้พรบ.กู้เงินของยิ่งลักษณ์ผ่านเพราะอะไร? คุณรุ้บ้างรึเปล่า เห้อสงสารประเทศไทยที่ตาคนยังคงมืดบอด ถ้าไม่ห้ามประเทศเหลือแต่ซากมันเอาไปแบ่งกันกินหมด
รู้ไม่จริงแล้วมาเม้นต์
รอให้ถนนลูกรังหมดไปก่อน .... ตอนนี้ถนนลูกรังหมดไปแล้วเหรอ
อย่าหลงเชื่อคลิปนะรบ.ทหารปล้นเขามาและโกงเขามามันยังไม่ได้ทำอะไรเลยไม่มีแหล่งเงินทุนใหนให้กู้ที่เห็นคลิปน่ะแค่หลอกลิ่วล้อให้ดีใจ...ไปดูที่กลางดงซิ่เสาสักต้นหรือวี่แววการสร้างอะไรยังไม่เกิดสักอย่างมันหลอกสายใหนๆก็ยังไม่ได้ทำ
ช่วง สีคิ้ว-กุดจิก 11 กม. ครับ
th-cam.com/video/SjTfFrTZEAs/w-d-xo.html
ถามแบบโง่ๆเลยนะคะ 5 กิโล ในเวลาเกือบห้าปี ได้แค่ถมดิน แล้วต้องใช้เวลากี่ร้อยปีถึงจะทำเสร็จจากกรุงเทพถึงหนองคายค่ะ ซึ่งมันก็ย้อนแย้ง เราเคยดูผู้ใหญ่ของการรถไฟให้สัมฯ บอกว่ารถไฟความเร็วสูงพร้อมเปิดใช้บริการอีก 4 ปี มันจะเสร็จได้ยังไงค่ะ คือ งง
คนจริงไม่โม้
รัฐบาลก่อน คสช จะสร้างรถไฟความเร็วสูง(300)กม/ชม ช่วงเดียวถึงหนองคายแต่ คสช สร้าง 250 กม/ชม เป็นความเร็วปานกลางแค่นครราชสีมาไปไม่ถึงหนองคายสร้างเสร็จก็คงขาดทุนแน่แถมจีนสร้างอีกตลกสิ้นดี
ตลกความคิดคุณ
คุณเคยนั่งของจีนหรือยัง ผมเคยนั่งจากปักกิ่งไปเทียนจินเมื่อ ธ.ค.61 วิ่งความเร็วที่เห็นบนจอ 348 กม/ชม นิ่งมาก ตอนหลังความเร็วญี่ปุ่นแพ้จีน ขนาดไม่ใช่ทางหลัก
250+=ความเร็วสูงนะครับ
หนี้เน่าถ้าเสร็จขาดทุนย่อยยับแน่..ใครมันจะมานั่งวะ
กูไรไอ้ขยะแห้ง
ไฮเปอร์ลูปล่ะ
Toom Tam อีกนานครับพอได้รถไฟฟ้าความเร็วสูงก็จะมาเอาไฮเปอร์ลูป ความต้องการไม่เคยพอจริงๆคนไทย
@@0819275818 พ่อแม่ไม่รักรึเปล่า พม่า
Toom Tam เขาก็บอกว่าถ้าทำกว่าจะเสร็จก็อีกนานไฮเปอร์ลูปอ่ะ เหยียดนี้เลิกได้ละนะครับประเทศไทยจะไม่เจริญเอา
Toom Tam ไปว่าเขาทำไมล่ะท่าน
คลิปนี้มันนานแล้วนิ.อย่าลักไก่
คลิปเก่าไม่รู้ แต่ที่แน่ๆ สร้างถึงหมวกเหล็กแล้วจ้า
รีบๆๆทำ อีกตั้งนาน
ยังไม่มีอะไรเลย
5ปีแล้วนะ 12สัญญาได้1กำลังจะไป2 ค่อยๆไปไม่เกิน100ปีคงเสร็จทั่วประเทศ
ปี 65 66 ก็ได้ใช้แล้วครับ
จะช้าที่สัญญาที่ 1 ระยะทาง 3.5 กม.ครับ เหตุที่ช้าก็เพราะมีการตกลงกันในสัญญาว่าจีนจะต้องถ่ายทอดเทคโนโลยี่ให้ฝ่ายไทย เพื่อนำไปใช้ในการสร้างช่วงที่เหลือต่อไป เมื่อช่วงแรกเสร็จสมบูรณ์แล้วช่วงที่เหลือก็ใช้วิธีการเดียวกับการสร้างมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน - โคราช คือแบ่งสัญญาออกเป็น 12 สัญญา และให้บริษัทขนาดใหญ่และขนาดกลางที่เข้าร่วมรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีในช่วงสัญญาที่ 1 เข้าประมูลและดำเนินการสร้าง ซึ่งวิธีนี้ได้ผลดีมาแล้วดังที่เห็นจากมอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช
กิโลละ300ล้านอุอุ
คุณก็เนอะ อะไรเป็นผิดหูผิดตาไปหมด เค้าทำให้ก็ดีแล้วนิ เราก็ได้ใช้ประโยชน์ร่วมกันทั้งนั้น
รถไฟฟ้าความเร็วสูง ทุกอย่างต้องได้มาตรฐาน
ควายได้แต่เล็มไม่ทำเอาแต่ด่าพูดดีเข้าตัวพูดชั่วใส่คนอื่น มองที่ผลงานครับ
ถนนลูกรังยังไม่หมดเลยครับ
Piizaroi kG เรื่องของถนนลูกรังสิ
เออ...เน้อะ ให้ถนนลูกรังหมดคงอีก 70 ปี ก็รอๆๆกันไปก็ได้นะ 555
ถนนลูกรังไม่น่าจะมีแล้วครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนสายหลัก หรือแม้จะเป็นถนนตามชนบทและตรอกซอยต่างๆ อบต.แต่ละท้องที่ดำเนินการลาดยางหรือเทคอนกรีตหมดแล้ว ยกเว้นทางส่วนบุคคล ทางในเขตป่าไม้ ทางในเขตชลประทาน เข้าไปทำไม่ได้ครับ (ในเขตชลประทานทำได้ถ้าได้รับการอนุมัติจากกรมชลประทาน)
หนี้7ชั่วโคตร...ปรี๊ดๆๆๆๆ
ช้ากว่า แพงกว่าเสียเปรียบจีนมากไปสู้ไฮเปอร์ลูบไม่ได้
เห็นด้วย
ไฮเปอร์ลูปไม่คุ้มคับจำนวนสถานีลงน้อยหักโค้งยากมากถ้าจะเป็นต้องโค้งกินพื้นที่ต้องเวนคืนเยอะ ตอนนี้เทคโนโลยียังไม่รองรับว่าใช้ได้จริงสร้างเลยไม่ได้อีกแล้วราคาจริงๆไม่ได้ถูกกว่ารถไฟความเร็วสูงคับ
อยากหัวเราะไฮเปอร์ลูปถูกไอ้ธนาธรหลอก
Hyper loop 555
เฮ้อความคิด !!!
ฮะฮ่าไฮเปอลูปมันแค่นิทานหลอกเด็กคนคิดค้นยังไม่กล้าใช้เลยเป็นไปได้นะแต่อาจเป็นรุ่นลูกเรา
หมาเคยต่อต้านหนี้7ชั่วโคตรไปตายไหนหมด
เดี๋ยวคนใหม่มาเขาก็ยกเลิกหมด เลิกฝันได้แล้วพวกเรา
ไม่ยกเลิกครับจำเป็นต้องทำต่อเพราะหากไม่ทำต่อมีกฎหมายให้อำนาจตุลาการเอาผิดอยู่เพราะผ่านการอนุมัติแบบพิเศษแค่มีฝ่ายตุลาการรองรับก็ผ่าน
โครงการที่ได้อนุมัติไปแล้วยกเลิกไม่ได้ครับเพราะมันจะผิดกฎหมาย
ไชโย....ตอนนี้ไม่เป็นหนี้7ชั่วโคตรแล้ว
หมดลุงตู่มันก็ไม่พัฒนาแล้วกว่าจะลงมือทำมันก็เถียงกันเรืองผลประโยชน์เผลอๆมันจะยกเลิกโครงการลุงตู่ด้วย
อยากให้หมดลุงตูบเร็วๆจัง
จะดีใจมากๆเลย
ดิ่นหราๅๅๅใกล้จะตายยังลุงไม่ไป
@@kanokwanss9008 ผูกคอตายวิไอ้ขยะ
ใช่เลยครับ เห็ดด้วยถ้าไม่มีอำนวจเด็ดขายไม่มีทางเกิดขึ้นได้
ต่อโคราชจะเป็นเมืองหลวงของไทย2รองจากกุงเทพต่อด้วยขอนแก่นพะน่ะไทยแลนด์สู้ๆปังๆๆๆๆคนไทยเขตอีสายจะเดินทางสดวกกว่าเดินการท่องเที่ยวไม่ต้องทำอะไรต่างชาติจะเเห่มามากกว่าเดิม
ยังไงก็สู้ทักษิณไม่ได้อยู่มา10ปีไม่เห็นมีผลงานอะไรเลยฝ่ายประชาธิปะตาย
กลัวชาวบ้านจะเข้าไม่ถึงบริการนะสิเพราะค่าบริการมันแพงมากแค่รถไฟธรรมดายังแทบไม่ใหวล่ะ
ถ้าค่าเครื่องบินโลวคอสยังไปกันได้อันนี้ก็นั่งได้ครับ หรือไว้สำหรับนักท่องเที่ยวไปในที่ๆไม่มีชื่อเสียงก็สร้างราคามากขึ้นซึ่งเป้าหมายคือกระจายความเจริญ แค่ค่าที่ดินของชาวบ้านรอบๆแพงขึ้น ชาวบ้านก็ได้ประโยชน์แล้ว
ชาวบ้านรวย
มันทำให้เกิดการจ้างงานในพื้นที่ที่ รถไฟผ่าน ชาวบ้านใด้ประโยชน์แน่นอนเพราะจะเกิดธุระกิจใหม่ๆในพื้นที่ซึ่งมันประเมินเป็นตัวเงินไม่ใด้ด้วยซำ ไม่ต้องวิ่งเข้ากรุงหางานเหมือนเมื่อก่อน
ยึดอำนาจ5ปีคนเดือกร้อนไปทั่วค้าขายก้อแย่ถามชาวบ้านดูสิอ้ายโง่อยาดเป้นนายด
โง่ดักดานไอ้ขยะ
ถ้าไม่ไล่ยิ่งลักษณ์ป่านนี้ก้าวไปไกลแล้วแถมใช้งบน้อยกว่าเสียดายใช้งบผิดจังหวะไปหมดไร้ประโยชน์ไปหลายล้านพึ่งคิดได้ว่าประเทศไทยไม่ใช้ทำทางให้ควายเดินแล้วแต่มีธุรกิจที่เชื่อมโยงมหาศาลแม่เอ๋ยเสียเวลาเพราะจะแดกกันเห็นคนอื่นแดกแล้วเสียดายก็ขวางลำซะสุดท้ายมีอีกพวกมาคว้าพุงปลาไปแดกแทนมันแย่จริงๆ
จะเอาโครงการ4หน้ากระดาษมาโม้ว่างั้นเอาจริงมันไม่ทําหรอกก็เพราะกลัวประเทศจะเจริญ
@@user-me9lg5rj5g จริงแหะใครให้กู้ก็โง่เเล้ว ผมยื่นกู้ซื้อบ้าน3ล้านเอกสารเยอะกว่าอีก นี่อะไร2.2 ล้านๆเอกสาร4-5แผ่น
ถ้ารัฐบาลยิ่งลักษณ์ทำ โครงการฉิบหายไปนานแล้ว ถึงสร้างเสร็จก็ล่มจม ใช้ไม่ได้ เพราะแดกกันมโหฬาร
เงิน2.2 ล้านๆบาท ที่รัฐบาลยิ่งลักษณ์จะทำต้องกู้เขามา กว่าจะทำเสร็จดอกเบี้ยทบต้นไปเรียบร้อย 5 ล้านๆบาท เพราะต้องใช้เวลาสร้าง5-6ปี
ถ้ารัฐบาลลุงตู่ทำ สมมุติว่าค่าโดยสาร กรุงเทพ-โคราช เก็บคนละ300บาท แต่รัฐบาลยิ่งลักษณ์ทำต้องเก็บ 600-700บาท เพราะถ้าเก็บน้อยจะไม่คุ้มค่าดอกเบี้ย พอเก็บแพงก็สู้ราคารถบัส รถไฟ เครื่องบิน ไม่ได้ จึงต้องเจ๊ง ล่มจม แต่รัฐบาลลุงตู่ทำไม่ต้องเก็บมาก เพราะนำเงินพัฒนาชาติแบบต่อเนื่องมาทำ ไม่มีดอกเบี้ย
ที่รัฐบาลยิ่งลักษณ์จะทำมันกู้เงิน2.2ล้านๆบาท เป็นเงินนอกพระราชบัญญัติงบพัฒนาชาติประจำปี ตรวจสอบไม่ได้
ง่ายต่อการโกง
เข้าใจหรือเปล่าควายแดง
ใครจะไปบ้าให้เงินชัชชาติ มาขอเงิน 2.2 ล้าน โครงการอะไรก็ไม่มี ให้เซ็นเช็คเปล่าอย่างเขาว่ากัน รัฐบาลเพื่อไทย รัฐบาลขี้ฉ้อ
ถ้าคุณหมายถึงโครงการ2ล้านล้านบาทของรัฐบาลคุณปูล่ะก็ มันทำได้แค่เส้นเดียวครับคือกทม.-เชียงใหม่ แถมมีรายละเอียดแค่5แผ่นกระดาษ ไม่รวมกับโครงการนี้มันกู้เงินต่างหาก(ใช้เงินกู้จากต่างประเทศ) ส่วนของลุงนั้นราคา3ล้านล้านบาทแต่มันอยู่ในงบประมาณแผ่นดินของไทยเอง แถมเราทำแบบร่วมทุนกับจีน โดยงานโยธา,งบประมาณและแรงงาน ไทยออกเองทั้งหมด ส่วนระบบอาณัติสัญญาณและขบวนรถไฟทั้งหมด ฝ่ายจีนเป็นคนทำทั้งหมด แต่ต้องสอนงานทุกอย่าง(การก่อสร้าง,การบำรุงรักษา,การใช้งานต่างๆ)ให้แก่วิศวกร,แรงงานและช่างซ่อมบำรุงของฝ่ายไทยด้วยนะครับ