Tecnica moto: il ride by wire è meglio del vecchio acceleratore a cavo?

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @stefano1983
    @stefano1983 2 หลายเดือนก่อน +1

    Suuuper. Video molto ben fatto e spiegazioni perfette. Grazie dalla Germania, Stefano 👍🙋

    • @inSellamoto
      @inSellamoto  2 หลายเดือนก่อน

      Grazie a te!

  • @grazianogallarati
    @grazianogallarati 2 หลายเดือนก่อน +5

    tutta la vita a cavo e senza mappe

  • @AlessandroViti-j5u
    @AlessandroViti-j5u 12 วันที่ผ่านมา

    Complimenti per il video interessante e molto esplicativo. Avrei una domanda: a prescindere dall'esborso economico, è possibile montare un acceleratore elettronico al posto di uno a cavo? Ho una Kawasaki Versys 1000 del 2018 e ha purtroppo l'acceleratore a cavo, dico purtroppo perché nei lunghi viaggi autostradali sarebbe davvero comodo avere l'acceleratore elettronico con il cruise control. La versione successiva alla mia Versys (dal 2021 in poi) lo monta, mi chiedevo se fose possibile adattarlo sulla mia con le opportune modifiche.

  • @220Waltz
    @220Waltz 2 หลายเดือนก่อน +2

    A cavo , la centralina è troppo lenta a decidere ...

  • @andreafiorini9912
    @andreafiorini9912 หลายเดือนก่อน

    L'elettronica aiuta, ma troppa non mi piace, d'altra parte il detto "quello che non c'è non si rompe" ha del vero.
    Personalmente da motociclista/mototurista, l'unica cosa che invidio al RBW è la possibilità di avere di primo impianto il cruise control, che di fronte a 4/500km di autostrada fa tirare un bel respiro di sollievo.

  • @intrico_tattico8359
    @intrico_tattico8359 2 หลายเดือนก่อน

    ciao io ho un gioco di circa 4/5 mm secondo te può andare bene? @inSellamoto

  • @witcher8325
    @witcher8325 2 หลายเดือนก่อน +1

    A CAVO👍🏻 migliore!.. si ha un handling naturale!..risposta immediata!....basta con tutta sta elettronica!...😒

  • @lucaacquistapace6420
    @lucaacquistapace6420 2 หลายเดือนก่อน +1

    Acceleration tutta la vita lascia ai BMW le problematiche farfalla te 😱😱😂😂😂