Parabéns Sr. Douglas pelo seu importante e necessário trabalho na cobertura da nossa sonhada ponte tornando- se uma realidade histórica ! Estas suas informações é de suma importância ! 👍🏾👊🏿👍🏽
Parabéns pelo belo trabalho e pelo belo vídeo eu trabalho de motorista carreteiro,já passei de carreta aí nesta balsa vindo de Santa Catarina para carregar lá na BRF de Paranaguá 🇧🇷
Douglas parabéns pela iniciativa eu compartilho os vídeos da ponte que você está postando. Continua assim, e você é o pioneiro que pegou tudo desde o começo. Sou morador de Guaratuba um forte abraço amigo.🇧🇷🙏☮️
Obrigado Marcos, hoje às 12h terá um video novo da Ponte. Gratidão por compartilhar e estar sempre de olho na obra e vendo os avanços do nosso Litoral 🤝🏻🙏🏻
Infelizmente. Lamentamos a perda do jovem, mas é o plano de Deus e muitas vezes não temos compreensão, porém para os que conheciam ele, ficam as boas lembranças, espero.🙏🏻
Poderia há décadas se tivéssemos menos amigos políticos junto aos donos das balsas, afinal, pagamos atualmente 5.240 milhões por mês fora os 8,90 por travessia de cada um. Caminhões leves pagam mais caro ainda. Andamos para trás por décadas, mas isso está mudando, devagar mas está mudando.
@@douglas_avellar tomara, anseios políticos deveriam ficar em segundo plano, e em primeiro lugar as necessidades da população, mas infelizmente essa forma de governar se instalou e para reverter é necessário cobrarmos e ficarmos de olho. Abraço
Boa tarde. Douglas em primeiro lugar, obrigado pelas informações passadas à respeito das obras no litoral do Paraná. Vc saberia qual é o diâmetro desses tubos,onde será feito a sustentação dos pilares da ponte Gauratuba/Matinhos?
Boa tarde. Varia entre 180 a 220 cm. Assista por favor os vídeos anteriores que eu falo várias características da ponte. Sobre as camisas, está neste link: th-cam.com/video/Aki1vHGB7Ck/w-d-xo.html
Se o trabalhador estava numa grua a cerca de vinte metros de altura, então ele deveria ter o cinto de segurança afivelado num ponto de fixação. Se caiu, ou não estava com o cinto, e se estava com o cinto então ele não estava preso num ponto de fixação, estes cintos dificilmente se rompem quando estão bem vestidos e presos.
Exatamente, até por isso a necessidade de abrir o processo de investigação de acidente de trabalho que é praxe nestes casos, aliás, em qualquer acidente grave. A CAT já é padrão há décadas em se tratando de segurança do trabalho. Lamentavelmente, uma vida foi perdida e nada que façam agora, vai trazer de volta o trabalhador.
Quem trabalha com risco constante sabe das normas e procedimentos de segurança existentes, não estou afirmando que foi o caso mas, na maioria esmagadora dos casos isso acontece por exatamente não cumprir os procedimentos de segurança raramente a falha é em equipamentos de proteção! Mas infelizmente ainda vemos muitos trabalhadores que saem para trabalhar e não retornam para sua família! Meus sentimentos a todos os familiares e amigos.
Moro em Araucaria, região metropolitana de Curitiba, gosto mto do seu conteúdo para acompanhar essas novidades, fico até com vontade de investir na região
Então Antônio, tem que falar diretamente com o pessoal da obra. Esse vídeo aqui no meu canal não tem vínculo com as empresas que estão executando (e consequentemente quem contratam) nem com o DER do Paraná, que é o Órgão competente que fez a licitação da Ponte de Guaratuba.
Minha opinião após conclusão da ponte deveria manter uma balsa ,para fim de turismo com algumas adaptações e de socorro pra algum eventual acidente na ponte,eu tenho boas lembranças de passar com a balsa digo uns 45 anos atrás lógico que teve vários transtornos, mais tive boas lembranças.
Cogitam a ideia de deixarem uma Balsa, mas não sei como será pois, hoje pagamos mensalmente 5.240 milhões para manter a balsa e ainda pagamos R$. 8,90 pra passar. Se ficar alguma, tem que ser totalmente da iniciativa privada sem custo para os nossos bolsos sabe, porque hoje a Balsa custa uma fortuna pra nós e a maioria das pessoas não sabem disso.
2 หลายเดือนก่อน +1
@@douglas_avellar Caracas, nem imaginava esse valor fixo, ainda mais os valores por veiculo para passar. Absurdo mesmo.
Exato. Na verdade, pedágio pagamos hoje. Sempre tem essa pegadinha em relação as balsas que as pessoas não sabem pois são informações pouco veiculadas na imprensa.
Mt bom seus videos vc poderia gravar um video d perfuracao tirando a terra do fundo do mar jogando a terra pra gente ver se tiver jeito mostrar bem no zum
muito top as cameras pra gente ver ,num proximo video ,tenta deixar o drone mais ou menos na altura das linhas de alta tensao (nao perto) , pra gente ver se eles vao precisar remanejar essas linhas oq duvido muito kkkkk vlw pelo video
Legal né. Então, um inscrito disse que assistiu a uma Live do Prefeito de Guaratuba, Roberto Justus e que ele disse que os fios de alta tensão não seriam necessários serem remanejados. Mas não achei essa Live confirmando. Ali nos fios o perigo além da tensão são de perda de sinal. A rede elétrica atrapalha do sinal de radio com o drone, como eu já perdi um drone, fico com muito medo de arriscar o equipamento assim.😔, pois da última vez o prejuízo foi de 22 mil.
Por enquanto, Mini3 Pro. No início do Canal era um Mavic 3, caiu no mar em 19/10/2022. Mas as imagens finais que ve hoje são um processo. Gravação com filtro ND, perfil de cor D-Cinelike e Edição no Davinci Resolve Studio com CST imput em DJI Log e DJI Gama - Output em Rec 709 e Gama 2.4... todos o ajustes eu faço na mão com o penúltimo node quase sempre com Dehaze pra melhorar o alcance de visão.
Podia dar o nome desse trabalhador pra essa ponte 🌉 isso seria forma de homenagear a ele agora ctz q vão colocar nome de um político. ou até mesmo uma placa com Seu nome
E se morrer mais um trabalhador, a ponte vai ter dois nomes? A família não quer o nome do trabalhador na ponte, a família que saber quem vai reparar a família que ficou sem o provedor dentro de casa, justo seria ajudar a família sem precisar a justiça que demora mais de 10 anos de julgamento
@hareyou1 Bom, isso é um tema complicado. Não faz sentido debater isso aqui quando o objetivo do vídeo é dar os devidos préstimos a família, que foi feito, e o restante das questões legais, as partes quem devem resolver após a investigação do acidente de trabalho e tendo todos os fatos sobre o ocorrido.
Seu trabalho esta bom espero obetenlha as informacoes certas pra passar amigo essa ponte o certo e fazer pra ficar decadas uma boa ponte fico surpreso que carretas nao vao passar deve ter um x sobre isso com certeza dinlheiro seria a mais na ponte porem passando carros e caminlhoes pequenos ja ta bom tendo uma passarela de pedestres um lugar pra quem gosta pescar e claro vai ficar bom a todas as praias e turistas tbm ne nao so pra guaratuba matinhos caioba mais todas vai fjcar bom 386 eles falam mais ao passar tempo e certo acaba chegando nos 400 ou te mais tudo e dinlheiro do povo seus impostos mesmo e deve ce fazer uma coisa boa pra decadas e decadas e te isso ja devia existir a anos tbm mais agora vai ja esta la as maquinas porem eu tenho casa em matinhos ao lado do que seria o novo corpo bombeiro esta abandonado e se acabando espero que a ponte tenlha sorte qyando se ve essa bhaia alguns lugares deve ser mais fundo t3m cauculos deses lugares metros que essa broca esta perfurando olha que isso e total seguranca na ponte pois mesmo nao passando caminlhao grande os pequenos ao passar continuamrnte eles exerce forcas que com tempo trabalha nas perfuracoes tem que axar o maximo da profundjdade da bhaia pa nao raxa e deslocar ao passar dos anos ai deve ter uma base de 50 metros profundidade aprofundar no maximo que pider galera da ponte pra total seguranca mais vai fjcar bom nao perder tempo e passar de um lugar ao outro mais deve acabar e. 2026 ou 2027 chegando a uns 500 milhoes mais vai mudar tudo nas praia geracoes bom trabalho a todos na costrucao e meus pesamos a familia da pessoa que perdeu a vida ja nesse sonho pra cidade guaratuba e matinhos caioba etc
Oi Jefferson. Não tenho conhecimento de como estão os trabalhos aí. Eu acompanho pouco a política e obras municipais locais. Como moro em Matinhos, fica difícil acompanhar tudo das outras cidades, falta tempo mesmo.
Então, eu vi essa matéria, mas não cita o desenvolvimento nem data de início ou fim. De toda forma, as três cidades precisam de um Hospital de baixa complexidade no mínimo. O de Matinhos vai custar uns 40 milhões, então, é complicado a área de saúde nossa aqui, sempre é deficitária por mais que paguemos bilhões em impostos.
Boa noite, a obra vai sair e isso é ótimo para os cidadãos comuns que usam a travessia todo dia e sofrem com as balsas atrasando seus compromissos, e só para saber, como ficaram os veleiros com mastros de 40 metros de altura que passavam por aí ?.
Boa noite. Sim, será de grande importância. Não poderão passar mais devido ao vão livre do calado aéreo ser de apenas 17m nesta Ponte. Isso foi questionado em Audiência Pública que ocorreu em Matinhos em 2023, pelo Donyan de Pontal do Paraná, que estava representando alguns velejadores, entretanto, não houve alteração do anteprojeto ficando ainda os 17m definidos definitivamente.
@@douglas_avellar Obrigado pela resposta, eu acompanho várias obras pelo Brasil pela internet, também acompanho as obras do alargamento das praias de Matinhos, como as de Camboriú, e gosto muito de construções de pontes, que acompanho a muitos anos. Acompanhei toda a construção da ponte do Abunã em Rondonia, a nova ponte Brasil - Paraguai, a ponte Em Xambioá Tocantins em cima do rio Araguaia, e várias pontes no Brasil afora, e fico grato a pessoas como você que tem um tempo de mandarem vídeos para podermos acompanhar as obras, e deixo meus parabéns ao seu trabalho, que é muito bom.
@@wagnerlima-137wf obrigado pela validação. Eu também gosto de acompanhar quando posso. Muito bom de saber que estou no caminho certo e você tendo parâmetro, é uma crítica positiva boa pra eu balizar e manter sempre tentando melhorar. Gratidão pelo feedback.
Resolveria se fosse feito o asfalto na estrada da Limeira que liga a Br 277 de Morretes até Garuva e poderia ter um acesso por trás de Guaratuba , ligando pelo balneário de Coroados. Existem alternativas pra melhorar os acessos. Talvez não exista o interesse. A ponte não é a única solução, já que liga 2 cidades com acessos apertados, dentro do perímetro urbano. Mas irá facilitar o acesso aos moradores e turismo.
Segundo uma live que o Prefeito Roberto Justus fez com o pessoal da ponte, a parte estaiada não irá atrapalhar a fiação elétrica, não sendo necessário mexer em nada.
Poxa Rodrigo, muito obrigado pela informação. Eu sigo do Prefeito Roberto Justos mas não vi essa live, vou procurar e assistir se ainda estiver disponível. Sabe dizer se é antiga, lembra mais ou menos a época que assistiu pra eu pesquisar? Obrigado de verdade por essa informação.
O pessoal da obra também me respondeu, por sorte. Falarei no próximo vídeo também. "Prezados, Agradecemos o contato e informamos que o projeto da Ponte de Guaratuba considerou o traçado da linha de transmissão existente na região. Conforme estudos realizados e as soluções adotadas no projeto, a linha de transmissão cruza a ponte após o trecho estaiado, de modo que não haverá necessidade de intervenções ou remanejamentos na referida linha."
Boa tarde. Teria que ver direto com os responsáveis da obra em Guararuba lá na administração da obra. Não sei dizer, mas acredito que estejam precisando.
Bom, se a licitação passou por todos os tramites legais, não vejo como o Governo Estadual do Paraná poderia ter dado início sem que tivesse capacidade financeira para tal. É um trabalho elaborado por anos desde a concepção do projeto, estudos ambientais e aprovações até o start inicial com a emissão da Licença de Instalação, acho difícil não ter respaldo financeiro, mas não posso afirmar nada pois nunca pesquisei sobre isso.
Para todas as pessoas que estão nesse canal , com experiência suficiente para me colocar aqui! Nós enquanto pessoas que trabalhamos, andamos , subimos e descemos para todo lado ,todo tempo corremos riscos eminentes na vida! Nas ruas das nossas cidades basta ter um celular na mão pra morrer nas mãos de bandidos , isso ocorre todos os dias e não vemos nem uma vontade política dos governos do nosso país pra resolver isso dando o tratamento que precisa para com esses bandidos, pelo contrário,depois de presos, julgados , condenados eles dado liberados e saem pelas nossas ruas matando pessoas inocentes! Nada disso justifica que nossos trabalhadores morram trabalhando sem que nada seja feito para evitar tais acidentes! Porém , jamais iremos conseguir banir 100% dessas ocorrências! Carros matam muitas pessoas em nossas estradas, aviões raramente caem graças a Deus porque os acidentes nessa área são estudados e notificados a todas as empresas envolvidas para que seja evitado novamente pela causa!
Aviso sim Mateus, pode deixar, mas é muito difícil, pois a região valorizou muito. As vezes ficar de olho em leilões pode ser que faça sentido também, fica a dica mas vamos conversando.
@@antonioferreira8651 vários já comentaram isso mesmo. Mas não temos a mesma disciplina que os chineses, nem a tecnologia e muito menos a falta de burocracia que lá não tem.
Eu perguntei pro DER porque a restrição de caminhão até 26 toneladas. A Ponte será tão frágil? Der respondeu que essa restrição é porque os prefeitos não querem grandes caminhões andando por ali, a ponte será bem feita e forte O que é um absurdo, já que será o trajeto mais curto entre Paranaguá e São Francisco do Sul. Acho que vai ter briga na justiça, para liberar grandes caminhões na ponte.
E de que forma você recebeu esse retorno do DER? A resposta foi muito diferente do padrão formal que eles costumam dar, apesar do seu resumo. Isso foi discutido em audiência pública que teve do governo estadual nas duas cidades, Matinhos e Guararuba., Há restrição não apenas por conta dos prefeitos, mas sim porque existe legislação formal do Contran além das legislações municipais e Planos Diretores. Esse é um tema resolvido, não passarão caminhos aqui e o MP está certo de proibir, ponto final, não faz o menor sentido haja vista os planos de mobilidades urbanas de ambos os municípios. O padrão viário para cargas pesadas já está definido, a ponte não resolve esse problema assertivamente. A solução para este tema precisa ser deliberada em outra esfera e viabilidade compatíveis que não contemplem veículos pesados arrebentando com a malha viária local além dos riscos ambientais e de acidentes que, se liberados, viriam a acarretar. Não existe a menor chance disso vir a acontecer.
Espero que mantenha essa restrição. até porque nem Matinhos nem Pontal do Paraná tem estrutura para virar uma cidade com grandes transportes. ela iria virar em uma cidade suja e fedida e mal organizada como Paranaguá é. apenas para favorecer outras cidades? se está nos limites do municipio tem que proibir mesmo!
Resolveria se fosse feito o asfalto na estrada da Limeira que liga a Br 277 de Morretes até Garuva e poderia ter um acesso por trás de Guaratuba , ligando pelo balneário de Coroados. Existem alternativas pra melhorar os acessos. Talvez não exista o interesse. A ponte não é a única solução, já que liga 2 cidades com acessos apertados, dentro do perímetro urbano. Mas irá facilitar o acesso aos moradores e turismo.
Complicado foi pra liberar, mas agora que a obra começou, como dito no vídeo em maio de 2024, está andando dentro do cronograma. O que é "complicado" que você citou? Proprina? Existe alguma condenação que foi veiculada na mídia pra você falar isso ou é apenas uma ilação irresponsável?
Link das Câmeras Ao Vivo da Ponte de Guaratuba - 🎞📷📼
www.pontedeguaratuba.pr.gov.br/Pagina/Monitoramento-da-Obra
Cuero. Acompanhar. A. Contrução. Da. Ponte. Pois. Aí. Cue. Agente .vê. A. Tecnologia. Parabéns. A. Todos. Isso. E. Um .dom .di..Deus.
🤝🏻
Nasci no Paraná e moro em São Paulo !
Acompanho seus vídeos sobre o litoral paranaense !
Parabéns pelo seu trabalho !
Obrigado 👍
Parabéns Sr. Douglas pelo seu importante e necessário trabalho na cobertura da nossa sonhada ponte tornando- se uma realidade histórica ! Estas suas informações é de suma importância ! 👍🏾👊🏿👍🏽
Obrigado.,
Excelente informação, parabéns pelo empenho.
Muito obrigado
Douglas que top seu trabalho. Obra realmente caminhando. Tô aqui na torcida por você e desejando sucesso à você e ao nosso Litoral....Abrac
Obrigado de coração
Sempre aguardo seu trabalho, muito importante e com ótimas informações...assisto novamente na TV mais tarde. Obrigado e bom trabalho!
Valeu Bruno... tmj... na TV acho que vai ficar legal em, apesar do tempo 100% nublado.
Mais uma vez muito obrigado pelas suas informações sobre a obra, Deus o abençoe, agradecido pela sua perseverança.
Disponha!
Parabéns pelo belo trabalho e pelo belo vídeo eu trabalho de motorista carreteiro,já passei de carreta aí nesta balsa vindo de Santa Catarina para carregar lá na BRF de Paranaguá 🇧🇷
🤝🏻🙏🏻
Ótimas imagens como sempre
Obrigado 👍
Parabéns, ótimo trabalho e belas imagens.
Obrigado 👍
Gostei muito Douglas
👍🏻🤝🏻
mais uma vez top, Douglas não tem vídeo mais ou menos. Só vídeo de primeira
Fala vizinho.. valeu cara, obrigado..🙏🏻🫡
Parabéns Douglas.
Setembro com recorde de informações
👍🏻🫡
Parabéns, pelo vídeo, moro em Curitiba - Pr , vou estar sempre acompanhando.
Muito obrigado
Parabéns pelos vídeos
🤝🏻
Boa tarde Douglas pelas informações. Curitiba / navegantes SC
Valeu.. Boa tarde...
Muito bom Douglas, sempre útil nos vídeos e com a sensibilidade e qualidade dos fatos e informações.
Obrigado 🙏🏻
Excelente vídeo, parabéns pelo trabalho...
Obrigado pelo elogio
Parabéns pelo belo vídeo.
Obrigado 👍
Parabéns pelo vídeo ,muito show.
Obrigado 👍
Pessoal aqui do nordeste de Santa Catarina também torce muito pelo bom andamento desta obra.
Pois é... muitos benefícios...
Amigo boas semanas leva informações paranaense saudades
Valeu Nilson.
sempre acompanho seus vídeos, parabéns pelo trabalho.
Fico feliz em saber, obrigado.
Douglas parabéns pela iniciativa eu compartilho os vídeos da ponte que você está postando. Continua assim, e você é o pioneiro que pegou tudo desde o começo. Sou morador de Guaratuba um forte abraço amigo.🇧🇷🙏☮️
Obrigado Marcos, hoje às 12h terá um video novo da Ponte. Gratidão por compartilhar e estar sempre de olho na obra e vendo os avanços do nosso Litoral 🤝🏻🙏🏻
Que show de filmagem 👏👏👏👏
🙏🏻🤝🏻
Excelente 👏.
Obrigado 👍
Um documentário top.
Parabéns Douglas.
Obrigado 🤝🏻
Continua firme com teu canal, brow. Ta fazendo um bom trabalho.
Obrigado. Vou continuar... que seja eterno enquanto dure kkk
@@douglas_avellar ...esse amor...
Parabenes pelo trabalho
Obrigado 👍
Belas imagens, parabéns Douglas. ( não se encomode com críticas, é normal )
Quanto maior e melhor eu ficar, mais e mais criticas vou receber. Princípio da proporcionalidade. Obrigado Betto.
Top seus vídeos , grande abraço
Obrigado 👍
MUITO BOM GOSTEI
🙏🏻
Bom-dia povo e bastante perigoso mesmo, EU JA TRABALHEI NA PONTE EM MANAUS CONHEÇO ESSA ÁREA
👍🏻👍🏻
Boas informações 👍🏻
Obrigado 👍
Maravilha
👍🏻
falow verdade parabéns sucesso
👍🏻
Trabalhei na CAMARGO CORREIA EM MANAUS NA PONTE DE TRÊS QUILÔMETROS
Obra gigante.
Lamentável Douglas a perda de uma vida de um jovem trabalhador. Vídeo mto bom. Porto Alegre
Infelizmente. Lamentamos a perda do jovem, mas é o plano de Deus e muitas vezes não temos compreensão, porém para os que conheciam ele, ficam as boas lembranças, espero.🙏🏻
Camimhoes devem passar mas so algumas excessões creio eu e e pra cima que se anda bora com essa ponte 👍👍🌉
@@Joao-passo até 26T e até 3 eixos odem passar, essa são as excessos condizentes com a realidade viária local. Qualquer coisa além disso é proibido.
Essa ponte vai ser fundamental para o escoamento do trânsito.. Excelente, poderia estar pronta muito antes, mas tá valendo!
Poderia há décadas se tivéssemos menos amigos políticos junto aos donos das balsas, afinal, pagamos atualmente 5.240 milhões por mês fora os 8,90 por travessia de cada um. Caminhões leves pagam mais caro ainda. Andamos para trás por décadas, mas isso está mudando, devagar mas está mudando.
@@douglas_avellar tomara, anseios políticos deveriam ficar em segundo plano, e em primeiro lugar as necessidades da população, mas infelizmente essa forma de governar se instalou e para reverter é necessário cobrarmos e ficarmos de olho. Abraço
Boa tarde.
Douglas em primeiro lugar, obrigado pelas informações passadas à respeito das obras no litoral do Paraná.
Vc saberia qual é o diâmetro desses tubos,onde será feito a sustentação dos pilares da ponte Gauratuba/Matinhos?
Boa tarde.
Varia entre 180 a 220 cm.
Assista por favor os vídeos anteriores que eu falo várias características da ponte.
Sobre as camisas, está neste link: th-cam.com/video/Aki1vHGB7Ck/w-d-xo.html
Se o trabalhador estava numa grua a cerca de vinte metros de altura, então ele deveria ter o cinto de segurança afivelado num ponto de fixação. Se caiu, ou não estava com o cinto, e se estava com o cinto então ele não estava preso num ponto de fixação, estes cintos dificilmente se rompem quando estão bem vestidos e presos.
Exatamente, até por isso a necessidade de abrir o processo de investigação de acidente de trabalho que é praxe nestes casos, aliás, em qualquer acidente grave. A CAT já é padrão há décadas em se tratando de segurança do trabalho. Lamentavelmente, uma vida foi perdida e nada que façam agora, vai trazer de volta o trabalhador.
Quem trabalha com risco constante sabe das normas e procedimentos de segurança existentes, não estou afirmando que foi o caso mas, na maioria esmagadora dos casos isso acontece por exatamente não cumprir os procedimentos de segurança raramente a falha é em equipamentos de proteção! Mas infelizmente ainda vemos muitos trabalhadores que saem para trabalhar e não retornam para sua família! Meus sentimentos a todos os familiares e amigos.
Tá de parabéns
Obrigado.
Moro em Araucaria, região metropolitana de Curitiba, gosto mto do seu conteúdo para acompanhar essas novidades, fico até com vontade de investir na região
Fico feliz em saber.
Ave Maria Puríssima sem pecado concebida.
Viva Cristo Rei do Universo.
Que Deus tenha sobre o domínio dele a alma desse colaborador.🙏🙏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍👍👍
Amém.
Amém...🙏🙏🙏
Boa noite
Boa noite,,..
BOM DIA
Boa tarde..
👍 👍👍👏👏👏🙋♂ LIKE nº350 Curitiba/PR
Salve...
Inclusive estou disponível sii chamar estou pronto a trabalhar conheço essa área ❤❤
Então Antônio, tem que falar diretamente com o pessoal da obra. Esse vídeo aqui no meu canal não tem vínculo com as empresas que estão executando (e consequentemente quem contratam) nem com o DER do Paraná, que é o Órgão competente que fez a licitação da Ponte de Guaratuba.
Show de vídeo e acompanhamento, parabéns. Por favor, me tire uma dúvida. Haverá cobrança de pedágio para utilizar a ponte?
Obrigado, não haverá pedágio não, pelo que foi dito na audiência pública, há um acordo do Estado com o Ministério Público do Paraná sobre isso.
Em Manaus também MORREU gente😮😮😮😅😅😅
Infelizmente acontece.
Minha opinião após conclusão da ponte deveria manter uma balsa ,para fim de turismo com algumas adaptações e de socorro pra algum eventual acidente na ponte,eu tenho boas lembranças de passar com a balsa digo uns 45 anos atrás lógico que teve vários transtornos, mais tive boas lembranças.
Cogitam a ideia de deixarem uma Balsa, mas não sei como será pois, hoje pagamos mensalmente 5.240 milhões para manter a balsa e ainda pagamos R$. 8,90 pra passar.
Se ficar alguma, tem que ser totalmente da iniciativa privada sem custo para os nossos bolsos sabe, porque hoje a Balsa custa uma fortuna pra nós e a maioria das pessoas não sabem disso.
@@douglas_avellar Caracas, nem imaginava esse valor fixo, ainda mais os valores por veiculo para passar. Absurdo mesmo.
Exato. Na verdade, pedágio pagamos hoje. Sempre tem essa pegadinha em relação as balsas que as pessoas não sabem pois são informações pouco veiculadas na imprensa.
Tbm acho que deveria deixar uma balsa para travessia dos turistas
Mt bom seus videos vc poderia gravar um video d perfuracao tirando a terra do fundo do mar jogando a terra pra gente ver se tiver jeito mostrar bem no zum
Opa, boa noite.
Na verdade não dá pois sai com água sabe, não é do jeito que imaginamos. A camisa só fica seca antes da concretagem.
muito top as cameras pra gente ver ,num proximo video ,tenta deixar o drone mais ou menos na altura das linhas de alta tensao (nao perto) , pra gente ver se eles vao precisar remanejar essas linhas oq duvido muito kkkkk vlw pelo video
Legal né.
Então, um inscrito disse que assistiu a uma Live do Prefeito de Guaratuba, Roberto Justus e que ele disse que os fios de alta tensão não seriam necessários serem remanejados.
Mas não achei essa Live confirmando.
Ali nos fios o perigo além da tensão são de perda de sinal. A rede elétrica atrapalha do sinal de radio com o drone, como eu já perdi um drone, fico com muito medo de arriscar o equipamento assim.😔, pois da última vez o prejuízo foi de 22 mil.
Douglas, parabéns pelo seu trabalho. Você tem alguma atualização de informações sobre a orla de Pontal do Paraná? Desde já agradeço!
Obrigado. Não, não saiu mais nenhuma informação sobre lá.
Trabalhei como Pedreiro e CIPEIRO e Manaus
👍🏻👍🏻
Ótimo seu video ,qual drone vc está usando
Por enquanto, Mini3 Pro. No início do Canal era um Mavic 3, caiu no mar em 19/10/2022.
Mas as imagens finais que ve hoje são um processo. Gravação com filtro ND, perfil de cor D-Cinelike e Edição no Davinci Resolve Studio com CST imput em DJI Log e DJI Gama - Output em Rec 709 e Gama 2.4... todos o ajustes eu faço na mão com o penúltimo node quase sempre com Dehaze pra melhorar o alcance de visão.
Triste fato.
Triste mesmo
Te vi lá na travessa hj quando vc estava fazendo as imagens
Opa.. haha, tá aí o resultado do trabalho🙏🏻🫡😅
@@douglas_avellar parabéns ficou 1000°grau
👍🏻
=)
Parabéns pelo seus vídeos !
Muito obrigado
Infelizmente sempre em uma grande obra temos problemas
Infelizmente.
Podia dar o nome desse trabalhador pra essa ponte 🌉 isso seria forma de homenagear a ele agora ctz q vão colocar nome de um político. ou até mesmo uma placa com Seu nome
🙏🏻
Justo neh ratinho Junior kkkk
E se morrer mais um trabalhador, a ponte vai ter dois nomes? A família não quer o nome do trabalhador na ponte, a família que saber quem vai reparar a família que ficou sem o provedor dentro de casa, justo seria ajudar a família sem precisar a justiça que demora mais de 10 anos de julgamento
@hareyou1 Bom, isso é um tema complicado. Não faz sentido debater isso aqui quando o objetivo do vídeo é dar os devidos préstimos a família, que foi feito, e o restante das questões legais, as partes quem devem resolver após a investigação do acidente de trabalho e tendo todos os fatos sobre o ocorrido.
Seu trabalho esta bom espero obetenlha as informacoes certas pra passar amigo essa ponte o certo e fazer pra ficar decadas uma boa ponte fico surpreso que carretas nao vao passar deve ter um x sobre isso com certeza dinlheiro seria a mais na ponte porem passando carros e caminlhoes pequenos ja ta bom tendo uma passarela de pedestres um lugar pra quem gosta pescar e claro vai ficar bom a todas as praias e turistas tbm ne nao so pra guaratuba matinhos caioba mais todas vai fjcar bom 386 eles falam mais ao passar tempo e certo acaba chegando nos 400 ou te mais tudo e dinlheiro do povo seus impostos mesmo e deve ce fazer uma coisa boa pra decadas e decadas e te isso ja devia existir a anos tbm mais agora vai ja esta la as maquinas porem eu tenho casa em matinhos ao lado do que seria o novo corpo bombeiro esta abandonado e se acabando espero que a ponte tenlha sorte qyando se ve essa bhaia alguns lugares deve ser mais fundo t3m cauculos deses lugares metros que essa broca esta perfurando olha que isso e total seguranca na ponte pois mesmo nao passando caminlhao grande os pequenos ao passar continuamrnte eles exerce forcas que com tempo trabalha nas perfuracoes tem que axar o maximo da profundjdade da bhaia pa nao raxa e deslocar ao passar dos anos ai deve ter uma base de 50 metros profundidade aprofundar no maximo que pider galera da ponte pra total seguranca mais vai fjcar bom nao perder tempo e passar de um lugar ao outro mais deve acabar e. 2026 ou 2027 chegando a uns 500 milhoes mais vai mudar tudo nas praia geracoes bom trabalho a todos na costrucao e meus pesamos a familia da pessoa que perdeu a vida ja nesse sonho pra cidade guaratuba e matinhos caioba etc
Obrigado Antônio.. boa noite por ai.
eu ainda vou morar em matinhos!
Opa, seja bem vindo vizinho.
Por gentileza, Douglas! Tem alguma informação sobre o novo hospital de Guaratuba?
Oi Jefferson. Não tenho conhecimento de como estão os trabalhos aí. Eu acompanho pouco a política e obras municipais locais. Como moro em Matinhos, fica difícil acompanhar tudo das outras cidades, falta tempo mesmo.
@@douglas_avellar www.saude.pr.gov.br/Noticia/Governo-do-Estado-investe-na-construcao-de-cinco-novos-hospitais-na-RMC-e-Litoral tranquilo. consegui acessar as informações. Obrigado!
Então, eu vi essa matéria, mas não cita o desenvolvimento nem data de início ou fim. De toda forma, as três cidades precisam de um Hospital de baixa complexidade no mínimo. O de Matinhos vai custar uns 40 milhões, então, é complicado a área de saúde nossa aqui, sempre é deficitária por mais que paguemos bilhões em impostos.
Boa tarde, é verdade que não vai trafegar caminhões nessa ponte, se vc tiver informação passa para o pessoal.
Boa tarde. Limite é 26T. Até três eixos em horários determinados. As restrições são as mesmas para o Ferryboat
Boa noite, a obra vai sair e isso é ótimo para os cidadãos comuns que usam a travessia todo dia e sofrem com as balsas atrasando seus compromissos, e só para saber, como ficaram os veleiros com mastros de 40 metros de altura que passavam por aí ?.
Boa noite. Sim, será de grande importância. Não poderão passar mais devido ao vão livre do calado aéreo ser de apenas 17m nesta Ponte. Isso foi questionado em Audiência Pública que ocorreu em Matinhos em 2023, pelo Donyan de Pontal do Paraná, que estava representando alguns velejadores, entretanto, não houve alteração do anteprojeto ficando ainda os 17m definidos definitivamente.
@@douglas_avellar Obrigado pela resposta, eu acompanho várias obras pelo Brasil pela internet, também acompanho as obras do alargamento das praias de Matinhos, como as de Camboriú, e gosto muito de construções de pontes, que acompanho a muitos anos.
Acompanhei toda a construção da ponte do Abunã em Rondonia, a nova ponte Brasil - Paraguai, a ponte Em Xambioá Tocantins em cima do rio Araguaia, e várias pontes no Brasil afora, e fico grato a pessoas como você que tem um tempo de mandarem vídeos para podermos acompanhar as obras, e deixo meus parabéns ao seu trabalho, que é muito bom.
@@wagnerlima-137wf obrigado pela validação. Eu também gosto de acompanhar quando posso. Muito bom de saber que estou no caminho certo e você tendo parâmetro, é uma crítica positiva boa pra eu balizar e manter sempre tentando melhorar.
Gratidão pelo feedback.
Douglas quantos metros e perfurado na terra no fundo do mar
De perfurado eu não sei, mas de profundidade total são 52m no local mais profundo que é no trecho estaiado.
Mas será que essa ponte ,fizeram uma estimativa, contagem do fluxo de veículo? Tipo congestionamento no verão?..
Fizeram sim, está no documento de estudos de tráfego.
Resolveria se fosse feito o asfalto na estrada da Limeira que liga a Br 277 de Morretes até Garuva e poderia ter um acesso por trás de Guaratuba , ligando pelo balneário de Coroados. Existem alternativas pra melhorar os acessos. Talvez não exista o interesse. A ponte não é a única solução, já que liga 2 cidades com acessos apertados, dentro do perímetro urbano. Mas irá facilitar o acesso aos moradores e turismo.
é até estranho ver uma obra desse porte que iniciou e não está parada.
kkk, verdade
Segundo uma live que o Prefeito Roberto Justus fez com o pessoal da ponte, a parte estaiada não irá atrapalhar a fiação elétrica, não sendo necessário mexer em nada.
Poxa Rodrigo, muito obrigado pela informação. Eu sigo do Prefeito Roberto Justos mas não vi essa live, vou procurar e assistir se ainda estiver disponível. Sabe dizer se é antiga, lembra mais ou menos a época que assistiu pra eu pesquisar? Obrigado de verdade por essa informação.
@@douglas_avellar a live dele foi gravada e está disponível. 22/08.
O pessoal da obra também me respondeu, por sorte. Falarei no próximo vídeo também.
"Prezados,
Agradecemos o contato e informamos que o projeto da Ponte de Guaratuba considerou o traçado da linha de transmissão existente na região. Conforme estudos realizados e as soluções adotadas no projeto, a linha de transmissão cruza a ponte após o trecho estaiado, de modo que não haverá necessidade de intervenções ou remanejamentos na referida linha."
Douglas boa tarde eu gostaria de saber se ainda esta precisando de gente pra trabalhar na ponte e como agente consegue emprego lá
Boa tarde. Teria que ver direto com os responsáveis da obra em Guararuba lá na administração da obra. Não sei dizer, mas acredito que estejam precisando.
tem colocar a ponte no nome desse cara ai em forma de homenagem
🙏🏻
Qual empresa é essa ??????
www.gel-eng.com.br/obra/consorcio-oeci-gel-carioca-der-dt-nova-ponte-guaratuba/
Qual é essa empresa??????
Consorcio Nova Ponte
www.gel-eng.com.br/obra/consorcio-oeci-gel-carioca-der-dt-nova-ponte-guaratuba/
Douglas essa obra tem verba assegurada para conclusão total do projeto?
Bom, se a licitação passou por todos os tramites legais, não vejo como o Governo Estadual do Paraná poderia ter dado início sem que tivesse capacidade financeira para tal.
É um trabalho elaborado por anos desde a concepção do projeto, estudos ambientais e aprovações até o start inicial com a emissão da Licença de Instalação, acho difícil não ter respaldo financeiro, mas não posso afirmar nada pois nunca pesquisei sobre isso.
Como faço pra ser contratado pra essa obra??
Google?
Poderiam colocar o nome da ponte o nome do trabalhador que faleceu.
🙏🏻
Se morte for constatada, (não sei se foi ainda) por erro dele, espero que não.
Para todas as pessoas que estão nesse canal , com experiência suficiente para me colocar aqui!
Nós enquanto pessoas que trabalhamos, andamos , subimos e descemos para todo lado ,todo tempo corremos riscos eminentes na vida!
Nas ruas das nossas cidades basta ter um celular na mão pra morrer nas mãos de bandidos , isso ocorre todos os dias e não vemos nem uma vontade política dos governos do nosso país pra resolver isso dando o tratamento que precisa para com esses bandidos, pelo contrário,depois de presos, julgados , condenados eles dado liberados e saem pelas nossas ruas matando pessoas inocentes!
Nada disso justifica que nossos trabalhadores morram trabalhando sem que nada seja feito para evitar tais acidentes!
Porém , jamais iremos conseguir banir 100% dessas ocorrências!
Carros matam muitas pessoas em nossas estradas, aviões raramente caem graças a Deus porque os acidentes nessa área são estudados e notificados a todas as empresas envolvidas para que seja evitado novamente pela causa!
🙏🏻
você grava em modo cine ou normal ?
Sempre D-Cinelike. Perfil de Cor no Davinci, CST sempre com imput e espaço para DJI e finalização em 709 e Gama 2.4.
Gosei
🚧
Se aparecer um terreno mosca branca até 100.000 nas bandas do riviera até 800 metros da praia me avisa. Moro em curitiba.
Aviso sim Mateus, pode deixar, mas é muito difícil, pois a região valorizou muito.
As vezes ficar de olho em leilões pode ser que faça sentido também, fica a dica mas vamos conversando.
Rivieira pode separar 300k (pra um terreno nesta localização), é o novo fillet mignon de Matinhos.
SE FOSSE NA CHINA, JA ESTARIA PRONTA À MUITO TEMPO
@@antonioferreira8651 vários já comentaram isso mesmo. Mas não temos a mesma disciplina que os chineses, nem a tecnologia e muito menos a falta de burocracia que lá não tem.
sugiro que se mude para a China.
Eu perguntei pro DER porque a restrição de caminhão até 26 toneladas. A Ponte será tão frágil? Der respondeu que essa restrição é porque os prefeitos não querem grandes caminhões andando por ali, a ponte será bem feita e forte O que é um absurdo, já que será o trajeto mais curto entre Paranaguá e São Francisco do Sul. Acho que vai ter briga na justiça, para liberar grandes caminhões na ponte.
E de que forma você recebeu esse retorno do DER?
A resposta foi muito diferente do padrão formal que eles costumam dar, apesar do seu resumo.
Isso foi discutido em audiência pública que teve do governo estadual nas duas cidades, Matinhos e Guararuba., Há restrição não apenas por conta dos prefeitos, mas sim porque existe legislação formal do Contran além das legislações municipais e Planos Diretores. Esse é um tema resolvido, não passarão caminhos aqui e o MP está certo de proibir, ponto final, não faz o menor sentido haja vista os planos de mobilidades urbanas de ambos os municípios. O padrão viário para cargas pesadas já está definido, a ponte não resolve esse problema assertivamente. A solução para este tema precisa ser deliberada em outra esfera e viabilidade compatíveis que não contemplem veículos pesados arrebentando com a malha viária local além dos riscos ambientais e de acidentes que, se liberados, viriam a acarretar. Não existe a menor chance disso vir a acontecer.
Espero que mantenha essa restrição. até porque nem Matinhos nem Pontal do Paraná tem estrutura para virar uma cidade com grandes transportes. ela iria virar em uma cidade suja e fedida e mal organizada como Paranaguá é.
apenas para favorecer outras cidades?
se está nos limites do municipio tem que proibir mesmo!
As ruas de Guaratuba já são esburacadas, imagina se começar a passar carretas pesadas no meio da cidade.
Resolveria se fosse feito o asfalto na estrada da Limeira que liga a Br 277 de Morretes até Garuva e poderia ter um acesso por trás de Guaratuba , ligando pelo balneário de Coroados. Existem alternativas pra melhorar os acessos. Talvez não exista o interesse. A ponte não é a única solução, já que liga 2 cidades com acessos apertados, dentro do perímetro urbano. Mas irá facilitar o acesso aos moradores e turismo.
O transportes de containers vazios já são uns transtornos. Com liberação de cargas mais pesadas haja estruturas nas cidades.
Nunca vi uma ponte toa complicada cá no essa do Paraná .igual a linha verde .e muita propina.......😢😢😢😢
Complicado foi pra liberar, mas agora que a obra começou, como dito no vídeo em maio de 2024, está andando dentro do cronograma. O que é "complicado" que você citou? Proprina? Existe alguma condenação que foi veiculada na mídia pra você falar isso ou é apenas uma ilação irresponsável?
🤭🤗👍
🫡🤝🏻