Ремонт + Дополнительное крепление глушителя- Nissan Almera N16
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- У вас может быть хомут на 32-36, а может и 25-29, надо мерить.
Прокладка приемной трубы выхлопной системы Nissan - 20691-77A00
Герметик выхлопной системы
Для работы вам понадобятся Abro - ES332
1. Резинки глушителя от Лада - 2 шт. 2*30;
2. Анкер на 8 с монтажным крючком - 4 шт. 4*16;
3. Хомут на 25 для труб.
*************************************************
Второй канал - bit.ly/2aoYZj5 (поддержи подпиской)
Инстаграмм: / andrreiiii
Я в контакте - andrreii (пишите лучше в личку чем в комментариях)
Я на драйве - www.drive2.ru/u...
Почта 1: kovsh.83@mail.ru (Для коммерческих запросов)
Почта 2: andrreii@yandex.ru (Просто вопросы) *****************************
Большая к вам просьба, поддержите меня перейдя по ссылке на мой канал на яндекс дзене - dzen.ru/kuvshinov - просто щелкните там подписаться и все. От души, спасибо!
Обнял, прижал, покружил, поставил на место).
Видео 8 лет , а мне сейчас понадобилось .
Спасибо, дружище !
Молодец парень. Хорошо придумал, на своей так же сделаю.
Друг, ты молодец. Сегодня сделал как ты. Заработал денюшку. Респект тебе друг. Сэкономил кучу времени.🤗😊😊
Андрюха, ты просто молодец.
Благодаря твоим роликам моя Алёнка н16 когда надо ходит, а когда нужно бежит😊
Спасибо)
вон оно как!!!! )))
а я думал что это из-за провисшего бампера....век живи-век учись.Я чет и не задумывался сколько креплений на выхлопной системе))) возьмем на заметку...
Однозначно лайк!!
делал такую процедуру год назад. Весь хомут сгорел) Купил новый, поставил новые резинки, продолжил ездить)
Спасибо большое! 👍👍👍У меня Альмера Тино, также сделал.
Андрей спасибо большое за добротное видео, сегодня сделал доп крепление, все просто супер, но хомут 32 подошел. И еще хочу поделиться своей находкой, у меня перед глушителем сгнили соединительные скобы, от слова совсем, задумал сделать внутреннию вставку, как родная подошла вставка из старого насоса которым раньше качал руками колеса, все замазал герметиком, сверху сделал бандаж из полоски плаща ОЗК, пару хомутов и уже два года езжу и незнаю проблем. Такой же кусок трубы от насоса вставил в отломившейся средний резонатор, когда там лопнул (сгнил) сварной шов, вообщем благодаря тебе думаю еще мой глушитель поживет. Удачи тебе.
Спасибо!
Полезный совет для владельцев н16... я на н15 в этом же месте родную поменял на более широкую и жесче, чтоб меньше болтался...
+thepest123456 Что именно ты поменял?
Благодарю за видео, очень во время как раз озадачен этой темой тоже цепляю везде. я еще катализатор выбил машина стала бодрее мотор раскручивается шустрее. советую! Ещё раз спасибо за подробное видео.
спасибо за совет. давно выбито и снято на видео результат
отличное видео! буду плакать в тот день,когда ты продашь ниссана :-)
+Иван Степанов Не скоро ещё). Молись что бы у меня всё стукануло что бы я показал на видео как поменять это)))
Андрей Кувшинов Было бы интересно посмотреть,замену цепи ГРМ)
+Иван Степанов Я тоже за замену цепи ну и по возможности колец и колпачков маслосъемных.Поднимаем эту тему и просим Андрюху все дружно=))
И все дружно сыпем песок ему в двигатель
от души душевно в душу))Шас стоит вопрос ремона или замены средней части глушителя, заодно можно и этой темой заняться
Ну ты мастер-ломастер)
Парадокс... у меня Альмера n16 2000 г. (Японка левый руль) и у меня по середине есть перекладина поддержи выхлопной системы и вся проблема у меня была в стуке об эту перекладину. Решил очень не стандартно: приварил стальной прут под перекладину к трубе и на прут с обеих сторон надел резиновые колечки от ВАЗа (в общем какие то кольца в гараже были) и ура... труба при переключении скорости (у меня автомат) просто на этих резинках катается по перекладине. Ни вибрации на кузов ни стука.
на almere classic тоже собрался подвесить глушак, как раз собирался размер хомута измерить. Значит 25 самое оно. Кстати 25 ым прикрчивал кожух на приемной трубе под коробкой над задним краем защиты. родной хомут сгнил и звенел под днищем.
Спасибо Андрюха)
супер
замечательно
Видио на самом деле поучительное.Мне помогло.Спасибо.
Один вопрос.Вторая прокладка которая была на столе,которая не пригодилась, какой у неё артикул?
+Алексей Чунарев Эта прокладка от катализатора, указан артикул под видео о замене катализатора на пламегаситель.
Еще раз СПАСИБО!
32-36 встал как родной.
Привет. Отличный вариант крепления трубы. Но у меня вопрос. Не вырвут от постоянной вибрации эти крючки крепление для просиков ручника?
Не вырвет благодаря тазовским подвесным резинкам)
Блин,а сегодня за 1300 руб. узнал,что ничего сделать нельзя,так задумано японскими инженерами, и придется всю оставшуюся жизнь тереться глушителем. Спасибо. На какое время по итогу хватило хомута?
Вибрации нет?
скажитееее. резинки перееееедняя и задняя они разные или одинаковые?
андрей подскажи пожалуйста какое кольцо стоит на первом глушителе от коллектора
+Денис ///// Посмотри пор схеме www.japancats.ru/nissan/ либо сделай запрос в екзисте www.exist.ru/
+Денис ///// У всех схемы разные. Посмотри видео про замену катализатора, там я ставил это кольцо про которое ты говоришь.
Андрей я попытался подвязать глушитель тоже через две резинки, но появилась вибрация. У тебя вибрации вообще не возникло, или незначительная появилась?
Нет вибрации. Ищи где она загнута.
Андрей подскажите пожалуйста у меня в том месте где ты менял прокладку прогнило крепление которое крепится к задней банке глушака пока нет возможности заварить или заменить езжу так не навредит ли это двигателю?
Не вижу как это выглядит. Не навредит
+Андрей Кувшинов спасибо большое успехов в развитии канала и миллион подписчиков
Спасибо
Андрей подскажите можно ли при вашей системе доп крепления глушителя на ниссан алмера н16 обойтись без тепловой защиты бензобака? Отъездил год без тепловой защиты без вопросов хочу делать доп крепления . Спасибо.
Без защиты нет.
После проделанной процедуры, глушитель закрепил на нужном уровне)
Но теперь постоянно от небольших вибраций на приборке загорается восклицательный знак!Может ли быть это связанно с тем , что ручник до этого не работал, т.к. трос походу лопнул?
да
Проверь тормозную жидкость, 90% упал уровень и на кочках срабатывает датчик сам с таким столкнулся
@@maximkireev8617 После замены колодок все прошло!Оказалось что задние прижимы идущие на тросик были заклинены во включенном положении!ПОэтому трос болтался и ручник можно было пальцем поднять!Расклинил, ручник стал упругий и отлично держит машину!Спасибо за
Андрей у меня ниссан альмера классик ,хочу тоже замутить дополнительное крепление глушителя,скажи точно нужен хомут 25-29?
+Андрей Кутин 3:00
Сделал такой же подвес.Уже год езжу полет нормальный.А задняя банка у меня гниет.Как думаешь её реально как нибудь отремонтировать?
+Артур Чистяков Можно заморочиться. А лучше заменить на аналог или какой нибудь ваз
Андрей скажи пожалуйста у меня машина Ниссан блюберд силфи 2002 г прогорела средняя банка (резонатор) сразу не замечал но со временем увеличился расход топлива , возможно что это произошло из за прогаревшего резонатора ? И чем его можно заменить какие есть аналоги ?
Есть ремонтный катализатор. Есть пламегаситель. Видео посмотри про установку каталика у меня. Там ссылки были. Среднюю банку ищи размеры на драйве. Куча постов.
Если забит каталик. Или перед лз 2 прогорел, то оачход изменится.
У меня 1 лямдазонд почему-то
Андрей а такой вопрос как с вами связаться ? Есть Вацап или Вайбер у меня очень много вопросов к вам есть ?
@@ВикторЕлисеев-с8ь в вк на главной странице.
Андрей, подскажи пож-та, после того как поднял глушитель, была ли вибрация по кузову или резинки от лады справляются со своей задачей? Спрашиваю, т.к. на предыдущей своей машине (отечественной) проделывал аналогичное телодвижение, только я хомут непосредственно к днищу крепил, без резины и в итоге получился раскалбас полный, пришлось снять.
Сегодня посмотрел это твое видео и сразу пошел заглядывать, провис или нет )))
К моему сожалению провис, но к радости - я же посмотрел твою инструкцию к применению и поэтому в курсе что и как. Спасибо )
+Евгений Бушковский Справляются.
Aндрей как ни странно хомут нужен 32-36
+Андрей Кутин Значит у нас разные трубы. Добавил в описание.