Senza nulla togliere al nuovo Campione del Mondo, che è stato infatti straordinario, a me sembra che i meriti di Gino Borsoi nella vittoria mondiale di Jorge siano ancora più grandi di quanto comunemente si pensi. Ho seguito con attenzione le interviste che hanno rivolto durante l'anno, a Gino, e sono sicuro che non abbia subito, dai box, meno tensione di quanta ne abbia subita lo stesso Martin in pista.
Martin quest'anno ha VINTO...Ok ma io, al posto suo, non ne andrei MOLTO fiero perché per onestà saprei di aver vinto non per PALESE SUPERIORITÀ STRAVINCENDO TUTTO... ma solo per "ERRORI" di Pecco e per una serie di circostanze favorevoli...non per SUPERIORITÀ. Per questo motivo considero Martin non il più forte ma solo più OPPORTUNISTA e fortunato. Martin...il suo mondiale sarà ricordato come quello di Mir...vincere il titolo facendo buoni piazzamenti. Mah...contento lui...! Beltramo ha ragione, il punteggio andrebbe rivisto. Like messo.
Ciao Cataldo. Allora, Martin come Mir no dai. Jorge ha vinto qualche gara, diverse Sprint, sempre davanti, spessissimo a podio, quasi sempre secondo e pochi errori. Per me ha fatto una grandissima stagione. Però credo anche io che i punteggi andrebbero rivisti.
@TalkGPFabioFagnani Ciao Fabio. Si hai ragione, con Jorge ho calcato la mano ma era solo per fare passare il concetto dell'anomalia punteggio...ma la sostanza non cambia anche se Jorge ha vinto più di Mir...ma non dimentichiamo che il 2020 era l'anno COVID, con meno gare e senza sprint. Ultimamente i tuoi video sono migliorati sia per quantità che per qualità. Bravo, continua così. Like messo.❤️
@@TalkGPFabioFagnani Pecco ha perso per colpa dei suoi errori...? Ni...! Non dimentichiamo 1) la pressione del team Uff. 2) il n° 1 da difendere. 3) il più importante. Per colpa dei suoi DETRATTORI è sempre costretto a dimostrare qualcosa anche quando non ce n'è sarebbe bisogno. Qui il motivo dei suoi errori.
La Honda o la Yamaha o la KTM o Aprilia non avrebbe mai permesso che una squadra satellite potesse vincere il mondiale a discapito della scuderia ufficiale. La Ducati ha fatto un qualcosa che è storico. Ha permesso a una squadra non ufficiale di vincere il mondiale. Ora la domanda che pongo è: i giapponesi o gli austriaci o l'Aprilia permetterebbero questo?...
@@TalkGPFabioFagnani Si. Hai per certi versi ragione. Ma sai perché?.... perché le squadre satelliti sia della Honda che della KTM, con una piccolissima eccezione per GASGAS, sono squadre proprio satelliti, nel senso letterario del termie. Non hanno il permesso di vincerlo un mondiale. Immagino per contratto. Per questo io sono molto stupito della Ducati. Ha messo 8 moto in pista con 4 ufficiali GP24, e se le sono date di santa ragione. Perché la Ducati ha scelto questa linea?... dare anche a Pramac la stessa arma?? Fosse stata la 23... se lo sognavano il mondiale. Saranno segreti loro immagino. Comunque il prossimo anno sono Yamaha Pramac e mi sa che di mondiale e di vittorie sarà dura...
Su 25 minuti, mi sembra abbia parlato. Non l'ho mai interrotto. Le domande vanno contestualizzate altrimenti si finisce per essere freddi e nessuno deve sentirsi così quando intervisto io. Poi, se vuoi insegnarmi il lavoro procedi pure. Faccio interviste da sempre, puoi andare a vedere qui sul canale 😅 Tu, fai interviste?
@@TalkGPFabioFagnani non faccio interviste, ma amo ascoltare le interviste. E non ho mai ascoltato interviste con domande così lunghe, ma se a te piace così fai pure. Era solo un umile feedback
Ma ognuno ha il suo stile. Intervisto da dieci anni. Se non contestualizzi non puoi fare domande che abbiamo una risposta sensata. Detto questo hai fatto comunque bene a darmi il tuo umile feedback. 👍🏻
Senza nulla togliere al nuovo Campione del Mondo, che è stato infatti straordinario, a me sembra che i meriti di Gino Borsoi nella vittoria mondiale di Jorge siano ancora più grandi di quanto comunemente si pensi.
Ho seguito con attenzione le interviste che hanno rivolto durante l'anno, a Gino, e sono sicuro che non abbia subito, dai box, meno tensione di quanta ne abbia subita lo stesso Martin in pista.
Concordo in pieno
Intervista fantastica 🤩
Bella intervista 👏👏
Grazie Gianni
Martin quest'anno ha VINTO...Ok ma io, al posto suo, non ne andrei MOLTO fiero perché per onestà saprei di aver vinto non per PALESE SUPERIORITÀ STRAVINCENDO TUTTO... ma solo per "ERRORI" di Pecco e per una serie di circostanze favorevoli...non per SUPERIORITÀ.
Per questo motivo considero Martin non il più forte ma solo più OPPORTUNISTA e fortunato.
Martin...il suo mondiale sarà ricordato come quello di Mir...vincere il titolo facendo buoni piazzamenti.
Mah...contento lui...!
Beltramo ha ragione, il punteggio andrebbe rivisto.
Like messo.
Ciao Cataldo. Allora, Martin come Mir no dai. Jorge ha vinto qualche gara, diverse Sprint, sempre davanti, spessissimo a podio, quasi sempre secondo e pochi errori. Per me ha fatto una grandissima stagione. Però credo anche io che i punteggi andrebbero rivisti.
@TalkGPFabioFagnani Ciao Fabio. Si hai ragione, con Jorge ho calcato la mano ma era solo per fare passare il concetto dell'anomalia punteggio...ma la sostanza non cambia anche se Jorge ha vinto più di Mir...ma non dimentichiamo che il 2020 era l'anno COVID, con meno gare e senza sprint.
Ultimamente i tuoi video sono migliorati sia per quantità che per qualità. Bravo, continua così.
Like messo.❤️
@@TalkGPFabioFagnani Pecco ha perso per colpa dei suoi errori...? Ni...!
Non dimentichiamo
1) la pressione del team Uff.
2) il n° 1 da difendere.
3) il più importante. Per colpa dei suoi DETRATTORI è sempre costretto a dimostrare qualcosa anche quando non ce n'è sarebbe bisogno.
Qui il motivo dei suoi errori.
Bella intervista
Grazie mille
La Honda o la Yamaha o la KTM o Aprilia non avrebbe mai permesso che una squadra satellite potesse vincere il mondiale a discapito della scuderia ufficiale. La Ducati ha fatto un qualcosa che è storico. Ha permesso a una squadra non ufficiale di vincere il mondiale. Ora la domanda che pongo è: i giapponesi o gli austriaci o l'Aprilia permetterebbero questo?...
Secondo me no. Forse però non c’è proprio il problema che si pone 😅
@@TalkGPFabioFagnani
Si. Hai per certi versi ragione. Ma sai perché?.... perché le squadre satelliti sia della Honda che della KTM, con una piccolissima eccezione per GASGAS, sono squadre proprio satelliti, nel senso letterario del termie. Non hanno il permesso di vincerlo un mondiale. Immagino per contratto. Per questo io sono molto stupito della Ducati. Ha messo 8 moto in pista con 4 ufficiali GP24, e se le sono date di santa ragione. Perché la Ducati ha scelto questa linea?... dare anche a Pramac la stessa arma?? Fosse stata la 23... se lo sognavano il mondiale. Saranno segreti loro immagino. Comunque il prossimo anno sono Yamaha Pramac e mi sa che di mondiale e di vittorie sarà dura...
La seconda domanda è durata 90 secondi da parte dell'intervistatore, la seconda 65, la quarta 55. La prima regola è far parlare l'intervistato ;)
Su 25 minuti, mi sembra abbia parlato. Non l'ho mai interrotto. Le domande vanno contestualizzate altrimenti si finisce per essere freddi e nessuno deve sentirsi così quando intervisto io. Poi, se vuoi insegnarmi il lavoro procedi pure. Faccio interviste da sempre, puoi andare a vedere qui sul canale 😅 Tu, fai interviste?
@@TalkGPFabioFagnani non faccio interviste, ma amo ascoltare le interviste. E non ho mai ascoltato interviste con domande così lunghe, ma se a te piace così fai pure. Era solo un umile feedback
Ma ognuno ha il suo stile. Intervisto da dieci anni. Se non contestualizzi non puoi fare domande che abbiamo una risposta sensata. Detto questo hai fatto comunque bene a darmi il tuo umile feedback. 👍🏻
@@TalkGPFabioFagnani
Per me hai ragione.
Certi commenti sembrano del tutto irrilevanti.
@@danielecosta958 grazie. non volevo scaldarmi, ma non capisco perché qualcuno deve sempre provare a insegnarti il lavoro. Mah.