Как же долго я ждал этого видео, спасибо вам большое за проделаную работу и видеофармат. Проделанная огромная работа с этим редким скутером. Ну очень было любопытно узнать как он едит в рабочем состоянии. Николай самый лучший👍💯
@@ruslanelsiev7426 диплом сварщика не говорит абсолютно ни о чем. У меня тоже есть диплом, только я не учился))) А варил один раз в жизни и уже 20 лет держит.
Фильм посмотрел на одном дыхании.Супер,великолепно,оболдено.Конёк этот на 2 года старше меня ОБОЛДЕТЬ просто.Очень понравилась,чётко ясно объясняете и показываете.ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ВЫПУСК
В мануале к Honda Forza MF 06 написано так: Ослабьте стопорные болты регулировочной пластины. Слегка сдвиньте регулировочные пластины впуска и выпуска наружу (друг от друга) до тех пор, пока не почувствуется сопротивление. Затем переместите их внутрь (навстречу друг другу), что эквивалентно одной градуировке. Надежно затяните стопорные болты регулировочной пластины. Смажьте новое уплотнительное кольцо моторным маслом и установите его на крышку регулировочного отверстия. Установите и затяните крышку регулировочного отверстия.
Поверните приводной шкив (коленчатый вал) против часовой стрелки и совместите отметку "T" на маховике с указательной меткой на крышке картера. Убедитесь, что канавка распределительного вала совпадает с указательной меткой на крышке головки (ВМТ на такте сжатия). Если канавка распределительного вала не выровнена, поверните коленчатый вал на один оборот и совместите отметку 〃丫〃 с указательной меткой.
Отличное видео ! Я думаю что на нем нет номеров , потому что владелец ездит на нем как на 50 кубовом . И шкала спидометра переделана до 60 км /час чтобы у ДПС не было вопросов .
Сам обслуживаю свой китайский скутер и мне интересно смотреть за работой настоящего мастера своего дела и у Вас есть чему поучиться. Спасибо за познавательные видео.
Привет Николай. Как всегда очень годное и информативное видео. Смотрится без напряга, не смотря на продолжительность. Огромное спасибо за удовольствие от просмотра. Всегда с нетерпением ждём твои ролики🤝
Здравствуйте,уважаемый Николай! Закралось подозрение что таких как Вы уже нету вообще! Удачи Вам и Вашей семье,здоровья и благополучия! Прям жалею что не имею возможности поработать с Вами! Так держать!
Николай, здравствуйте!-, если я не ошибаюсь -, это Хонда -спейс!-, был у приятеля такой-же конёк!-, ох и задолбался он с ним, больше ковырялся, нежели ездил, промучился с ним года2 !- потом продал, хотя я его несколько раз просил его продать мне!-, вроде бы не плохая техника!!!
Там этот Матвеев чето перестал нам показывать как ремонтировать скутеры, поэтому подписываюсь. Я не давно купил скутер ямаха гир красный тока с японии. Надеюсь я у вас научусь его правильно обслуживать. А вот по поводу этого скутера, да дизайн очень интересный :) мне нравится
Не знаю как кто, а смотрел видео как научно познавательную программу. Интересный аппарат, не сравнить с китайскими, на которых сайлентблоки рассыпаются, если даже на скутере не ездить.
Доброго времени суток. Повторюсь ещё раз - вы великолепны. Вы всегда выкладываетсь по максимуму, всегда доводите дело до конца. Ну а нам приятно смотреть на ваш труд, и на итог ваших трудов. По поводу времени не беспокойтесь. Не важно сколько длится видео. Главное что ваши видео интересны и поучительны. Ждём новых видео , как ремонтов так и перегонов и просто путешествий!!! Вы молодец!! Продалжайте трудится и выкладывать побольше видеороликов. Помните - они не напрасны!
Могу ошибаться но у знакомого очень похожее это honda fusion 250. Мопед очень понравился мягкий удобный едет неплохо. С заводкой и ножным тормозом тоже не сразу разобрались что нужно нажать до конца. Указатели поворотов отключаются сами при возвращении руля. Кстати сливная пробка масла там снизу боковая только для прочистки сетки. Звук выхлопа не понравился и глушитель сам очень тяжёлый.
Ёлы-палы! Я вспоминаю свои 12 лет, когда колупали в гаражах карпачи, верховины, тулы, риги. Вот там точно огород из шайбочек, подкладочек и прочей мишуры была куча. Но всё равно, все делалось на коленке. Диски сцепления из поронита рубил, кольца от бензопилы надфилем дорабатывал. Эххх..... Времена были.
Спасибо за историю. Я уже писал что это про отец и легенда всех макси скутеров. Хонда Элит. Кстати именно на ней передвигалась Сара Конор в первом Терминаторе, но в другой модификации с выдвижной фарой, была ещё с фарой на верхнем оптикателе руля и как эта. Конечно с выдвижной фарой, была самой футуристичной из трех . И хозяину и Хонде повезло , что попала именно к вам.
У меня была yamaha Tracy (CZ125) 1983г 125ка 2т на воде так что насчет кто там отец это еще можно поспорить После вских там дио сепий джогов ехала та ямаха весьма весело и даже как то с каким то своим шармом хотя отчасти засчте дизайна этот шарм был
@@васявасин-д1э7д Хонда Элит на Европу шла как Хонда Spacy а так же называлась Freeway. Конкретно у Сары Конор была самая дорогая модификация(Elite-Delux) и ее отличием была выдвижная фара, дигитальная панель приборов и более выраженные оптикатели ног по обоим сторонам но все это был один и тот же агрегат.
Николай Васильевич прямо как "Гоголь"))) спасибо за обзор смотрится на одном дыхании! Обратил внимание на время только когда в конце вы сказали что долго)) как писал выше время вообще не чувствуется!!
Ни разу не рано а как раз в самое подходящее время если теб с бтуба капает 100к в неделю нарпимер вчисто от балды цифра для сравнния ты бдешь возится с ремонтами каких то атм табуреток за копейки корые лет много уже ремонтил и они тебе надоели все уже Лучше ан камеру повыделыватся оппиздеть и получить больше денех И да не забывайте он довольно таки долго их ковырял не по той причине что нравилось и хотел а ради куска хлеба с маслом на столе.Я вот ковыряю не ради этого а чисто из интереса как хобби 25лет всякое двухколесномоторное уже надоело настолько что зимой этой даже не притрагивался к тому что стоит уже год в гараже и ждет ремонта. Настолько надоело что тупо полку вешая в гараже получаю больеш удовольствия чем перебирая мопедку хотя раньше терпеть не мог вешать полки и тд. Так что матвеева отлично понимаю.3 недели до весны всего( придется скоро занятся таки мопедками да и мот свой перетряхнуть...без всякого удовольствия притом теперь-ээх подольше бы зиму)
В свое время рвал трубки отсечки от штуцеров на дизеле, после опрессовки форсунок, выручили шайбы из пивной банки.как по капролофтану болт скользит.Идеально !
Личный опыт говорит мне, что применение цианакрилатного клея для ремонта кузовных деталей из ABS пластика - весьма опрометчивый поступок. Конечно, может быть проблема упирается в состав конкретного клея и конкретного пластика, но на моём китайском драндулете буквально через два месяца, пластик вокруг клеевого шва пожелтел и начал крошиться. Хотя, может родной японский пластикокажется гораздо более стабилен по сравнению с китайским.
Прекрасно. Но с чего это гаишники заберут скутер? Он, что их? Максимум пусть перепишут Ваши данные и номер рамы. А то так и одежду снимать с нас начнут, ведь я не нашу чеки с собой. Удачи в творчестве.
не помешало бы иметь баночку под рукой с раствором ортофосфорной кислоты 50:50 и обрабатывать локальные места ржавчины и еще, в магазине сфетфыор появилась дешевая аэрозольная смазка ( типа ВД) только дешевле и лучше, классная штука при таких работах...будет блестеть все, как у кота... перфекционистам в помощь!
блин, старый скутер, выглядит бомбезно, сам хочу такой купить, да денег мало, как раз учёбу заканчиваю и на работу, всегда мечтал о Honda spacy 125 striker, очень прикольный мотороллер, фара поднимаемая, мм кайф, раньше всё было индивидуально, а щас всё под копирку, печалит даже
@@tatianamaslikova Сейчас производством правят менеджеры и маркетологи, а не инженеры. Той надежной техники уже нет, что была до 2000-х: теперь все из фольги и пластика.
@@denisv.yeremich7799 посадить бы вас на победу а потомо на 2109 или весту на карпаты а потом на альфу и тд и тп а потом послушать слова про качественее было что все раньше ну и по аналогияя с япами на 50 летнюю тойоту и на новенькую с салона
дадада у меня таз 2111, 23 года ему все еще живой не точ то современные тачки говно всякие весты вкие они столько не проездят) 2101 а лучше победу делали бы сейчас и ездиди бы мы на качественных авто а не на всzких там тойотах . Дать вам первый айфон после 10-го) стриннный 286 комп вместо современного
Здравствуйте тёзка, антифриз похож на Дегу, заливали такой в бульдозер, потом сливал, через некоторое время, промывал сывороткой, работал на ф ерме, сливал такую же жижу. Алюминий жрёт нещадно.Торкдрайвер когда собирал, становился двумя ногами и наживлял гайку.
Ремонтировал выхлопную трубу на Москвич-403, стекло тканью и бумажным клеем замотал лентой с бумажного конденсатора, 3года,пока он был у меня всё держалось.
Приветствую Николай 🤜🤛 Насчёт загадочного датчика на траверсе,я у Женьки Матвеева видел-это датчик положения руля после прохождения поворота и поставки руля в ровное положение он сам отключает поворотник. Рычажная вилка-самый надёжный узел,что смогли придумать люди для 2х колёсной техники. Есть у меня в "конюшне" Ямаха чамп 83 г может 85 г, достоверности нет-купил у "живодеров" малолетних,они сломали всё кроме этой вилки🤔
ага в китайском исполнении особенно первый мой скут китаец в 2005г купленный бэушным после того как на нем 2 зимы откатали по соленому спб-как раз с такоже вилкой был Ох и запарился я ее перебирать как там все приржавело+сыромятные втулки везде все претачивать пердулывать пришлось
@@AndreyLaran о как🤔Дак Китай использует марку стали "пластилин 3" и ценник на скутер соответственно низкий. У меня есть Ямаха чамп 83 г и этот узел даже после "мамкиных гонщиков" без всякого обслуживания ещё жив и здоров 😳😁
Здравствуйте Николай, у меня хонда goldwing gl1500se, этот датчик один в один как на голде, он автоматически отключает поворотники при возвращении руля в исходное положение. Причем данный датчик будет работать только при условии подключения тросика спидометра на торпедо, по крайней мере у меня на голде это именно так.
хонда спейс самый лучший 125 кубовый мокик , было их штук 10 ни один не подвел , и мозги не парил , в любую погоду на старт и вперед , единственно после 30 тысяч масло начинает брать ...
А ролики не прилипают? Они из-за смазки потом не выйдут на полный радиус. А еще и легкие ролики он никогда не выйдет на полную скорость. Двигатель ляжет быстро.
Езжу на правнуке этого скутера Honda Forza mf08 уже 10 лет будет в этом году. многое я смотрю похоже. По поводу тюнинга... Были проблемы с вариатором - максималка упала с 130 до 90, пару лет назад целый сезон мудохался с ним... Что только не попробовал и ролики такие сякие и щеки точили и ремни разные ( кстати дешёвый ремень с али чуть длиннее оригинального) и все вернулось на круги своя только когда я раскошелился на новый оригинальный вариатор с роликами из Японии. Так что Хонду наверное лучше не тюнить.
Здравствуйте. Спасибо за видео! Мне показалось, что в качестве флюса при пайке Вы использовали кислоту. Ни когда так не делайте! Провода просто отгниют. Каппилярный эффект втягивает кислоту под изоляцию.
Глушитель можно починить без сварки, я делал с помощью "DoneDeal Термосталь 1400", он когда высыхает, то хорошо держится, но нужно поверхность очистить до металла.
когда у тебя есть сварочник все гораздо проще) Заниматся ремонтом и не иметь полуавтомат и тиг это как то по мне неправильно Себе лично да можно клеить и тд
Имею скутер Honda CN 250 с точно таким же двигателем , клапана регулируются в нем на холодном двигателе на заведенном скутере на слух - удобно и просто . Видео тут - th-cam.com/video/13DrozfGnOc/w-d-xo.html
Этот ЖПиэС спидометр, именно этот, при заводских настройках завышает скорость на 7%. Если есть желание что-бы показывал реальную скорость, то надо лезть в настройки и менять установки.
Здравствуйте, Николай! Неплохая реставрация. Передайте Стасу-токарю, чтобы переобул переднее колесо на своей синей Хонде, чтобы не разложиться в первой луже. Когда резина стоит задом наперед - это такое себе...☝
Здравствуйте глазастый человек подумайте немного о том как работает передняя резина и задняя и поймете что стоит она как раз правильно у него там скорее всего даже стрелочка есть на ней как ее ставить. заднее гребет под себя переднее упирается когда его толкает заднее и проворачивается засчет трения между землей и резиной так что ка бы не оно вращается а его вращает дорога набегающая на него спереди и если поставить правильно как вы хотите оно будет гребсти под себя а не из под себя
Интересно смотреть спасибо. Показалось странной длинная пружина торкдрайвера. Сам когда-то изучал тему но так и не попробовал установить другой жёсткости. А из того что узнал жёсткость при одинаковом сечении зависит от межвиткового расстояния и длины пружины. То есть при +-одинаковой длине с большим количеством витков пружина мягче. То есть эти пружины могут не сильно отличатся. А жёлтая вообще сесть на витки.
Ты лучший мастер. Я наблюдаю из Узбекистана. Ты проста супер👍👍👍
Как же долго я ждал этого видео, спасибо вам большое за проделаную работу и видеофармат. Проделанная огромная работа с этим редким скутером. Ну очень было любопытно узнать как он едит в рабочем состоянии.
Николай самый лучший👍💯
Спасибо БОЛЬШОЕ!
@@MiP0M Угу я иногта очинь редка делою ошибке😁
@@ruslanelsiev7426 диплом сварщика не говорит абсолютно ни о чем.
У меня тоже есть диплом, только я не учился)))
А варил один раз в жизни и уже 20 лет держит.
@@Rukavkov паренек, а ты не думал, что смазка густая может собраться внутри ролика и твоя подгонка до одной десятки легко изменится??
@@yuriyromanchenko285
Ты слишком высокого мнения о себе...
Я за'дал вопрос - какой разряд имеется...
Фильм посмотрел на одном дыхании.Супер,великолепно,оболдено.Конёк этот на 2 года старше меня ОБОЛДЕТЬ просто.Очень понравилась,чётко ясно объясняете и показываете.ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ ВЫПУСК
Спасибо большое.
Здравствуйте Николай,какой же Вы молодец, от Бога Мастер.
Нет слов, класс!! На одном дыхании, без перерыва на "обед". Спасибо
В мануале к Honda Forza MF 06 написано так: Ослабьте стопорные болты регулировочной пластины.
Слегка сдвиньте регулировочные пластины впуска и выпуска
наружу (друг от друга) до тех пор, пока
не почувствуется сопротивление.
Затем переместите их внутрь (навстречу друг другу),
что эквивалентно одной градуировке.
Надежно затяните стопорные болты регулировочной пластины.
Смажьте новое уплотнительное кольцо моторным маслом и установите его на
крышку регулировочного отверстия.
Установите и затяните крышку регулировочного отверстия.
Поверните приводной шкив (коленчатый вал) против часовой стрелки
и совместите отметку "T" на маховике с
указательной меткой на крышке картера.
Убедитесь, что канавка распределительного вала совпадает с
указательной меткой на крышке головки (ВМТ на
такте сжатия).
Если канавка распределительного вала не выровнена, поверните
коленчатый вал на один оборот и совместите отметку 〃丫〃
с указательной меткой.
@@-5ec7km2r Спасибо за подробную информацию.
Кстати по мне так удобная система не то что классика с гаечками мелкими на коромыслах
Отличное видео ! Я думаю что на нем нет номеров , потому что владелец ездит на нем как на 50 кубовом . И шкала спидометра переделана до 60 км /час чтобы у ДПС не было вопросов .
Видео - Шедевр ,спасибо Коля ! Твой канал тех/мото/скуто ,самый лучший ,тут даже нечего говорить ! Спасибо !
Спасибо большое.
Сам обслуживаю свой китайский скутер и мне интересно смотреть за работой настоящего мастера своего дела и у Вас есть чему поучиться. Спасибо за познавательные видео.
Молодец Николай, с удовольствием смотрю все ваши работы. Ооочень ответственный, с золотыми руками Мастер. Привет из Köln Германия 👍👍👍💯💥
Класс! Просмотрел на одном дыхании и незаметил как пролетело время! Лайк однозначно!
Настоящие полнометражные фильмы снимаете. Круть! 👍
Хонда 85года, м-да, а теперь вспомните муравей или тулу, электрон?
То гавно по сравнению с этой хондой.
Восход с ,,зайцами", МмЗ макаку 3 скор., но это всё,.....циклы,а мопеды?
Ой!! их и не перечесть....!!!
Зато какие технилогии в вооружении были и проекты какие были...ммммм
Как инопланетный корабль с самолётом.
Муравей и Тула Электрон это фактически копии Веспы 50х годов. Это же скутер из 80х.
Медный молоточек грамм на 150-200для подбивки болтиков подшипников надобно иметь...
Привет Николай. Как всегда очень годное и информативное видео. Смотрится без напряга, не смотря на продолжительность. Огромное спасибо за удовольствие от просмотра. Всегда с нетерпением ждём твои ролики🤝
Здравствуйте,уважаемый Николай! Закралось подозрение что таких как Вы уже нету вообще! Удачи Вам и Вашей семье,здоровья и благополучия! Прям жалею что не имею возможности поработать с Вами! Так держать!
Как минимум, есть еще Евгений Матвеев 😄
Николай, здравствуйте!-, если я
не ошибаюсь -, это Хонда -спейс!-, был у приятеля такой-же конёк!-, ох и задолбался он с ним, больше ковырялся, нежели ездил, промучился с ним года2 !- потом продал, хотя я его несколько раз просил его продать мне!-, вроде бы не плохая техника!!!
И вообще это замечательный скутер!
Ууу, прямо отличный хронометраж, но на 10 минут можно урезать, браво, это вот понравилось, 1.5 часа удовольствия)
Шикарная Хонда. Дотошная, с умом замороченная, все по делу!
Спасибо огромное! Посмотрел как блокбастер на одном дыхании)
Там этот Матвеев чето перестал нам показывать как ремонтировать скутеры, поэтому подписываюсь.
Я не давно купил скутер ямаха гир красный тока с японии. Надеюсь я у вас научусь его правильно обслуживать.
А вот по поводу этого скутера, да дизайн очень интересный :) мне нравится
Николай, спасибо за интересное видео. Привет из Крыма!
Николай у тебя золотые руки!👍побольше таких спецов.
Не знаю как кто, а смотрел видео как научно познавательную программу. Интересный аппарат, не сравнить с китайскими, на которых сайлентблоки рассыпаются, если даже на скутере не ездить.
Молодцы Николай!!! Спасибо вам большое за ваши труды и за то что всё подробно рассказываете 🙂👍 благодарю вас!!!
Николай поздравляю с юбилеем с прошедшим праздником святои пасхи здоровья много путешествии и удачи во всем
Доброго времени суток. Повторюсь ещё раз - вы великолепны. Вы всегда выкладываетсь по максимуму, всегда доводите дело до конца. Ну а нам приятно смотреть на ваш труд, и на итог ваших трудов. По поводу времени не беспокойтесь. Не важно сколько длится видео. Главное что ваши видео интересны и поучительны. Ждём новых видео , как ремонтов так и перегонов и просто путешествий!!!
Вы молодец!! Продалжайте трудится и выкладывать побольше видеороликов. Помните - они не напрасны!
Спасибо большое!
@@Rukavkov Вам спасибо за ваши труды.
Коля, видео огонь! Как всегда всё на высоте! Золотые руки! Работа шедевр! Удичи тебе!
Вот смотрю и думаю есть врачи от бога и смотрю вас и вижу механиков от бога 😊 классно 👍
Респект Николай! Так сильно хотелось помочь вам когда устанавливал руливую калонку. .............! Вы молодец!
отличное видео Николай!!спасибо за нужную информацию по ремонту!!! как всегда Лайк!!!!!!
Тогда качество было, не то что сейчас, а говорят что старые японци пережиток прошлого и хлам(( Ах а как работает и едет, просто кайф для Глаз и ушей))
Классный аппарат, классный ролик!!! Николай Вы гений😁😁😁💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍
Могу ошибаться но у знакомого очень похожее это honda fusion 250. Мопед очень понравился мягкий удобный едет неплохо. С заводкой и ножным тормозом тоже не сразу разобрались что нужно нажать до конца. Указатели поворотов отключаются сами при возвращении руля. Кстати сливная пробка масла там снизу боковая только для прочистки сетки. Звук выхлопа не понравился и глушитель сам очень тяжёлый.
Молодцы , так держать.
Николай ,вы очень интересно всё объясняете , очень любопытно что с данным раритетом и как . Просто класс, а истории из жизни вообще супер😀👍🏻
Ооо,у меня был такой в 89 году!
Видео огонь!!! Вернули ещё одного "старичка" к жизни!!! Пожалуй "лучший" скутер для ремонта!!! Николай вы хороший механик!!! Удачи!
класс. просмотрел а одном дыхании!
Николай,порадовали.Интригующий видеоматериал.Скутер-Формула 1.К сожалению и на островах такого уже не делают.Стас ВОЛШЕБНИК.
Николай спасибо, отличный формат,было очень интересно и подача материала с Вашими мыслями. А скут интересный.
датчик возможно срабатывает на отключение сигналов поворота при возврате руля в нейтральное положение
Так и есть !
Ездил лично!
Колян Спасибо тебе за видео ! Интересно смотреть! Продолжай!🤝
Ёлы-палы! Я вспоминаю свои 12 лет, когда колупали в гаражах карпачи, верховины, тулы, риги. Вот там точно огород из шайбочек, подкладочек и прочей мишуры была куча. Но всё равно, все делалось на коленке. Диски сцепления из поронита рубил, кольца от бензопилы надфилем дорабатывал. Эххх..... Времена были.
Мне ролик зашëл, очень прикольно с подробным описанием что должно и как роботать по части вариатора, короче супер👍
Спасибо за историю. Я уже писал что это про отец и легенда всех макси скутеров. Хонда Элит. Кстати именно на ней передвигалась Сара Конор в первом Терминаторе, но в другой модификации с выдвижной фарой, была ещё с фарой на верхнем оптикателе руля и как эта. Конечно с выдвижной фарой, была самой футуристичной из трех . И хозяину и Хонде повезло , что попала именно к вам.
У меня была yamaha Tracy (CZ125) 1983г
125ка 2т на воде
так что насчет кто там отец это еще можно поспорить
После вских там дио сепий джогов ехала та ямаха весьма весело и даже как то с каким то своим шармом
хотя отчасти засчте дизайна этот шарм был
Не на ней она передвигалась..
@@васявасин-д1э7д на ней. Только в другой модификации
@@васявасин-д1э7д Хонда Элит на Европу шла как Хонда Spacy а так же называлась Freeway. Конкретно у Сары Конор была самая дорогая модификация(Elite-Delux) и ее отличием была выдвижная фара, дигитальная панель приборов и более выраженные оптикатели ног по обоим сторонам но все это был один и тот же агрегат.
@@alexanderal7714 ну может быть, спорить не буду...
Очень интересный видос про резвого старичка-скутера!
Николай Васильевич прямо как "Гоголь"))) спасибо за обзор смотрится на одном дыхании! Обратил внимание на время только когда в конце вы сказали что долго)) как писал выше время вообще не чувствуется!!
Матвеев рано бросил ремонты вы сударь всё правильно делаете так держать 🌶️
Ни разу не рано а как раз в самое подходящее время
если теб с бтуба капает 100к в неделю нарпимер вчисто от балды цифра для сравнния
ты бдешь возится с ремонтами каких то атм табуреток за копейки корые лет много уже ремонтил и они тебе надоели все уже
Лучше ан камеру повыделыватся оппиздеть и получить больше денех
И да не забывайте он довольно таки долго их ковырял не по той причине что нравилось и хотел а ради куска хлеба с маслом на столе.Я вот ковыряю не ради этого а чисто из интереса как хобби 25лет всякое двухколесномоторное уже надоело настолько что зимой этой даже не притрагивался к тому что стоит уже год в гараже и ждет ремонта.
Настолько надоело что тупо полку вешая в гараже получаю больеш удовольствия чем перебирая мопедку хотя раньше терпеть не мог вешать полки и тд.
Так что матвеева отлично понимаю.3 недели до весны всего( придется скоро занятся таки мопедками да и мот свой перетряхнуть...без всякого удовольствия притом теперь-ээх подольше бы зиму)
В свое время рвал трубки отсечки от штуцеров на дизеле, после опрессовки форсунок, выручили шайбы из пивной банки.как по капролофтану болт скользит.Идеально !
Со смазкой в вариатор повеселил...😁😁😁И гайковерт улыбнул😄 Tyaotoo😁
Коля, ты МОЛОТОК ! лайк 😊
Отличное познавательное видео))))) Золотые руки))))))👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Личный опыт говорит мне, что применение цианакрилатного клея для ремонта кузовных деталей из ABS пластика - весьма опрометчивый поступок. Конечно, может быть проблема упирается в состав конкретного клея и конкретного пластика, но на моём китайском драндулете буквально через два месяца, пластик вокруг клеевого шва пожелтел и начал крошиться. Хотя, может родной японский пластикокажется гораздо более стабилен по сравнению с китайским.
Карбюратор тот же,что на китайской 150ке,очень он мне нравится👍
Николай спидометрррр в милях ,он е брешит , и к стати очень хороший аппарат, лет 25 назад катался на таком , очень выносливая техника !
На одном дыхании посмотрел.
Прекрасно. Но с чего это гаишники заберут скутер? Он, что их? Максимум пусть перепишут Ваши данные и номер рамы. А то так и одежду снимать с нас начнут, ведь я не нашу чеки с собой.
Удачи в творчестве.
Четкий мот в стиле хайтек, жаль пластик убитый.
Спасибо за труд!👍🏍️
не помешало бы иметь баночку под рукой с раствором ортофосфорной кислоты 50:50 и обрабатывать локальные места ржавчины и еще, в магазине сфетфыор появилась дешевая аэрозольная смазка ( типа ВД) только дешевле и лучше, классная штука при таких работах...будет блестеть все, как у кота... перфекционистам в помощь!
За клей отдельное мото-спасибо!!!
Да к старенькому японцу нужен особый подход , просто так без труда ничего не выйдет👍
блин, старый скутер, выглядит бомбезно, сам хочу такой купить, да денег мало, как раз учёбу заканчиваю и на работу, всегда мечтал о Honda spacy 125 striker, очень прикольный мотороллер, фара поднимаемая, мм кайф, раньше всё было индивидуально, а щас всё под копирку, печалит даже
снимите обязательно про 125 striker, обзоров мало та и сам скутер достаточно редкий, но уникальность есть у него
Да ,всё раньше было качественнее,поэтому он ещё живой. И сейчас, руками Николая, точно, лет на 5 продлена жизнь! 👍🤝
Ага и трава зеленее и деревья выше)))
@@ferdinandstudio9751 а пломбир какой вкусный был👍
@@tatianamaslikova Сейчас производством правят менеджеры и маркетологи, а не инженеры. Той надежной техники уже нет, что была до 2000-х: теперь все из фольги и пластика.
@@denisv.yeremich7799 посадить бы вас на победу а потомо на 2109 или весту
на карпаты а потом на альфу
и тд и тп
а потом послушать слова про качественее было что все раньше
ну и по аналогияя с япами на 50 летнюю тойоту и на новенькую с салона
дадада у меня таз 2111, 23 года ему все еще живой
не точ то современные тачки говно всякие весты вкие они столько не проездят)
2101 а лучше победу делали бы сейчас и ездиди бы мы на качественных авто а не на всzких там тойотах .
Дать вам первый айфон после 10-го) стриннный 286 комп вместо современного
Здравствуйте тёзка, антифриз похож на Дегу, заливали такой в бульдозер, потом сливал, через некоторое время, промывал сывороткой, работал на ф ерме, сливал такую же жижу. Алюминий жрёт нещадно.Торкдрайвер когда собирал, становился двумя ногами и наживлял гайку.
для такого глужителя можно использовать ремкомплекты с пластырем и жаропрочной эпоксидкой
Ремонтировал выхлопную трубу на Москвич-403, стекло тканью и бумажным клеем замотал лентой с бумажного конденсатора, 3года,пока он был у меня всё держалось.
Мне кажеца автомотическкое включение поворотов,🤗😁
Приветствую Николай 🤜🤛 Насчёт загадочного датчика на траверсе,я у Женьки Матвеева видел-это датчик положения руля после прохождения поворота и поставки руля в ровное положение он сам отключает поворотник. Рычажная вилка-самый надёжный узел,что смогли придумать люди для 2х колёсной техники. Есть у меня в "конюшне" Ямаха чамп 83 г может 85 г, достоверности нет-купил у "живодеров" малолетних,они сломали всё кроме этой вилки🤔
ага в китайском исполнении особенно
первый мой скут китаец в 2005г купленный бэушным после того как на нем 2 зимы откатали по соленому спб-как раз с такоже вилкой был
Ох и запарился я ее перебирать как там все приржавело+сыромятные втулки везде все претачивать пердулывать пришлось
@@AndreyLaran о как🤔Дак Китай использует марку стали "пластилин 3" и ценник на скутер соответственно низкий. У меня есть Ямаха чамп 83 г и этот узел даже после "мамкиных гонщиков" без всякого обслуживания ещё жив и здоров 😳😁
Это датчик автоматического отключения поворотников.
В труднодоступные места подсвечиваю налобным фонариком И руки свободны и светишь куда смотришь Удобно и не только при ремонте скутера!
Здравствуйте Николай, у меня хонда goldwing gl1500se, этот датчик один в один как на голде, он автоматически отключает поворотники при возвращении руля в исходное положение. Причем данный датчик будет работать только при условии подключения тросика спидометра на торпедо, по крайней мере у меня на голде это именно так.
Датчик поворота руля используется для автоматического выключения поворотов, у меня такой стоит на хонда пс800
в своих делах с осени тоже часто использую импакт(шурик+гайковерт) , удобная штука скажу вам.
Видео 👍, ремень скачет из-за сильного износа щёк вариатора
Nikolaj xaroshij master! Super👍
Спасибо за обзор ,интересно ! И да , в перчатках работать не информативно как то ! Узнал о существовании термопистолета со впайкой скобы !!!
Привет Коля!! Датчик поворота руля - это скорее всего возврат поворотников на исходное положение при включения вправо или влево, как на автомобиле
Назначение датчика поворота руля. Обеспечение работы нескольких систем. Круизконтроль. Адаптивность подвески. Головное освещение при поворотах.
хонда спейс самый лучший 125 кубовый мокик , было их штук 10 ни один не подвел , и мозги не парил , в любую погоду на старт и вперед , единственно после 30 тысяч масло начинает брать ...
А ролики не прилипают? Они из-за смазки потом не выйдут на полный радиус. А еще и легкие ролики он никогда не выйдет на полную скорость. Двигатель ляжет быстро.
Он старше меня на год и технологичней чем ваша новая лада
Езжу на правнуке этого скутера Honda Forza mf08 уже 10 лет будет в этом году. многое я смотрю похоже.
По поводу тюнинга... Были проблемы с вариатором - максималка упала с 130 до 90, пару лет назад целый сезон мудохался с ним... Что только не попробовал и ролики такие сякие и щеки точили и ремни разные ( кстати дешёвый ремень с али чуть длиннее оригинального) и все вернулось на круги своя только когда я раскошелился на новый оригинальный вариатор с роликами из Японии. Так что Хонду наверное лучше не тюнить.
Здравствуйте. Спасибо за видео! Мне показалось, что в качестве флюса при пайке Вы использовали кислоту. Ни когда так не делайте! Провода просто отгниют. Каппилярный эффект втягивает кислоту под изоляцию.
А Николай вообщето самый трепетный мастер мото техники...в любую дырочку залезет,все промажет,все проверит..Чудо а не человек😉
Спасибо большое.
@@Rukavkov Николай,чем вы оттирали надпись с фары скутера,что за средство?много чего покупал ничего не работает...?
Очиститель. карбюратора
Глушитель можно починить без сварки, я делал с помощью "DoneDeal Термосталь 1400", он когда высыхает, то хорошо держится, но нужно поверхность очистить до металла.
когда у тебя есть сварочник все гораздо проще)
Заниматся ремонтом и не иметь полуавтомат и тиг это как то по мне неправильно
Себе лично да можно клеить и тд
Глушитель может подойти от китайского вайпер торнадо, там такой же движок, единственное крепление под вопросом.
Про рулевой подшипник. Тоже заметил что не так шарики расположены.
Имею скутер Honda CN 250 с точно таким же двигателем , клапана регулируются в нем на холодном двигателе на заведенном скутере на слух - удобно и просто . Видео тут - th-cam.com/video/13DrozfGnOc/w-d-xo.html
Ждал продолжения!
А Сара Коннор случайно не на таком скутере на работу ездила? )
Да да, я тоже сразу обратил внимание. Значит в следующем выпуске сам Терминатор на ТО приедет!
Нет. Она на хонде лид двухтактной ехала.
@@_hyperspeed_ на ямаха трэйси тогда уж на 125ке 2т на воде
если пошли гадания
@@AndreyLaran помоему хонда лид или 50кубов или 80
Этот ЖПиэС спидометр, именно этот, при заводских настройках завышает скорость на 7%. Если есть желание что-бы показывал реальную скорость, то надо лезть в настройки и менять установки.
Здравствуйте, Николай! Неплохая реставрация. Передайте Стасу-токарю, чтобы переобул переднее колесо на своей синей Хонде, чтобы не разложиться в первой луже. Когда резина стоит задом наперед - это такое себе...☝
Здравствуйте глазастый человек
подумайте немного о том как работает передняя резина и задняя и поймете что стоит она как раз правильно у него там скорее всего даже стрелочка есть на ней как ее ставить.
заднее гребет под себя
переднее упирается когда его толкает заднее и проворачивается засчет трения между землей и резиной так что ка бы не оно вращается а его вращает дорога набегающая на него спереди и если поставить правильно как вы хотите оно будет гребсти под себя а не из под себя
Фары продаются в любом электросамокатном магазине.это арктики.бывают на 2 3 и4 светодиода
Похожая модель, пусть с незначительными отличиями была у Сары Коннор в первом Терминаторе
а по мне на мою трейси 125 у не похожа была)
хотя все они на одно лицо тех времен табуретки такие
Мотор ходит 3 - 4 сезона только масло меняй во время да и сезон с апреля по октябрь г.Бишкек.
Интересно
В старом торк драйвере можно просто было выроботку отшлифовать, чтобы дарожки были ровные и все бы отлично работало
Интересно смотреть спасибо. Показалось странной длинная пружина торкдрайвера. Сам когда-то изучал тему но так и не попробовал установить другой жёсткости. А из того что узнал жёсткость при одинаковом сечении зависит от межвиткового расстояния и длины пружины. То есть при +-одинаковой длине с большим количеством витков пружина мягче. То есть эти пружины могут не сильно отличатся. А жёлтая вообще сесть на витки.
Оказалось все мои мысли подтвердились при дальнейшем просмотре)))