Ahoj, já bych si nechal oboje. Pojedeš někam daleko = A6, pojedeš někde kousek = M3. Jako služebák do firmy pro kluky je to podle mě nejlepší, pořád ho budeš mít k dispozici a udělá službu i klukům + podle mě se bude z A6 dobře natáčet, jak si říkal, má to pohodlnmý podvozek že.... Jinak super video!
ono Daily auto pro někoho kdo bere třeba 30tis mesíčně je neco jiného , co je daily auto pro někoho kdo bere 130tis mesíčně a víc.. Ment nemusí moc řešit starosti bežných uživatelů auta kteří musí na nějakej vetší servis leckdy celkem dlouho šetřit :D.. Život v luxusní bublině , tam řešíš daleko víc zážitky než funkčnost a ekonomičnost atd...
Čau Mente, hele nic ve zlém, ale režim parking neslouží k zajištění vozidla. Spousta lidí si právě myslelo, že to je další brzda a pak se strašně divili, že mají v háji zámek převodovky. Normálně při režimu parking dojde k zajištění převodovky a diferenciálu takovým zámkem. Samozřejmě zajištění je plně mechanické a tím pádem i celá váha vozidla visí na té převodovce a na tom zámku. Může dojít k nenávratnému poškození. Pokud se toto udělá např.l u Pajera a stálo se přitom třeba z mírného kopce, tak ti volič převodovky nešel ani posunout jelikož byl zaseklý. Takže za mě u BMW to rozhodně není záporná věc, ale naopak kladná. Znemožní ti totiž špatný návyk
Prodal bych A6 a koupil ji znova v 3.0tdi 4x4 a tím by si vyřešil nedostatky který ti na A6 nejvíc vadí a M3 bych si nechal na krátký trasy a pro zábavu
Prodej obě, šoupni tam místo nich S8 D4 a máš obojí. Manažerskej nenápadnej sedan v quattru, který ti dá komfort ale i zábavu. (myslím, že když spojíš ceny provozu i údržby obou aut tak se do tý S8 úplně v klidu vlezeš) :D
Za mě bych prodal m3 i A6 a koupil bych audi RS6 Avant. Získáš tím víc místa o proti oboum vozidlům, lepší výbavu protože rs6 nikdy nebyl holobyt, pořád ti zůstane kvalita a spolehlivost Audi, a navíc i zábava z m3. Možná to bude ještě lepší zábava přece jen se jedná o silnější auto a podvozek o proti standartní a6 je úplně jinej ( tím nechci říct, že je nepohodlnej, ale umí být jak pohodlnej, tak zábavnej) navíc do ní případně časem s klidem dostaneš i rodinu.
Ako napísalo viacero ľudí predal by som obe :D a kúpil si RS6,M5 alebo Amgčkove Ečko a mal by si ultímatne spojenie výkonu aj komfortu. Aj keď ja osobne by som volil RS7 for the looks :D
Ta “pomalost” 2.0 TDi 140kw je spíše v převodovce shodné s Passatem a Superbem. Tiguan se stejným motorem jede kvůli jiné převodovce (shodné s VW Multivan) o poznání líp. Zdroj: Martin Vaculík. 😊
On má 140kw já myslel že to měli až face pokud se nepletu má 130kw a to je cvt a to fakt nemá Passat a ní Superb tuhle virtual pokud už má Stronic tak to se divím že mu ještě neodešla...
Můj názor je prodat A6+M3 a koupit si třeba A8 s 3.0 V6 tdi quattro . Mnohem větší pohodlí ,spousta prostoru pro cestující, když budeš chtít někdy se budeš moct i sklouznout a Audi má asi nejlepší pohon 4x4 takže vyjedeš kamkoliv.
Zvážil by jsem i možnost prodat obě auta a jako kompromis koupit novější bmw g30 540i, to auto se opravdu povedlo a je supr univerzal :) bude stejně velké jako a6, ale ma dobrý vyvážený podvozek mezi komfortem a sportovní jízdou, na delší trasu bude určitě dostatečně komfortní a nevylezeš z toho rozlámaný, ale na okreskách je to až neuvěřitelně zábavný (na velikost auta) a dokáže vykouzlit úsměv na tváři.
Měl jsem podobnou situaci cca půl roku zpátky … měl jsem dvoulitr a5 a koupil M4 competition .. mám jí jako daily a a5 jsem prodal .. jednoznačně nejlepší rozhodnutí, přesně jak říkáš ve videu přehodí se M4 do sportu a úsměv na tváři, je zábavná a spotřeba ujde .. takže jednoznačně do M3 na daily a prodat A6
Místo A6 bych koupil BMW G31 530d/540d, ideálně 540i. Dobře řešený kufr na natáčení z auta (možnost točit se zavřeným kufrem přes otevřené okno kufru), a výše zmíněné motory nejsou nějak extra poruchový. Určitě bych nebral 2v1. Pokud jsou finance na 2 auta, tak proč dělat ze 2 možností jednu
Určite by som nechal M3, lebo nie vždy na tej ceste ide o komfort. Ide o to si užívať tie cesty a zákruty. Mať radosť z tej cesty. Si mladý a určite zas o rok, o dva nájdeš zaujimavejšie auto na daily., Takže by som byť tebou skúšal nové a nové autá a neostával by som pri tom istom. Možnosť to nechať vo firme je asi najrozumnejšia.
Zamyslel jsem se nad tvojí myšlenkou co bych na tvém místě udělal. Sečetl jsem si tvé poznatky z obou aut a vychází mi ve finále lepší emko. Pokud člověk jezdí delší vzdálenosti tak i s emkem se dostáváš na velmi příjemnou spotřebu a když je potřeba tak aj tu jízdu zpestříš. Samo o sobě do ní dáš/uvezeš spoustu věcí. Ať už by jsme se bavili o technice nebo o tvé zálibě dělat z aut dodávku. 😄 Na content je rozhodně zajímavější/obohacující jelikož kdyby jsi s A6 byl na Librosu tak nevznikne takové video. Rozhodnutí je čisté na tobě, ale já dávám hlas BMW.
Mám možnost dlouhodobě jezdit s 520d f11 a nemohu si stěžovat, ano trpí na stejný problém jako Tvá A6, při studeném motoru, je velmi "nekomfortni", ale jinak, je to velmi příjemné auto na dlouhé trasy, stejně tak, jako mě bližší A6. Bmw ma 135kw a stačí to bohatě. 155kw, musí být úplně v klidu
@@Jozko42 já mám 195kw v golfu gti, pátá generace. Tohle není na závody. Předjet to poměrně bezpečné umí. A když člověk jede normálně, jezdí to i s 2tunovym bmw do 7 litrů, což si myslím, že je fajn.
já bych si jako daily pořídil C 280 w204. je to zadokolka, ma to slušný výkon a co jsem slyšel tak i dobrou spotřebu. kdyby byla v AMG packetu, byl bych šťastný
Podle mě nechat A6 jako služebák a M3 si nechat jako daily je asi opravdu nejlepší volba. Jsou to obě moc pěkný auta a bylo by mi jich líto je prodávat. Pokud by to ale bylo opravdu nutný A6 prodat, koupil bych třeba nějaké Volvo, nová Volva bejvají moc pěkná a dobře vybavená a komfortní.
Určitě záleží teda na tobě ale kdybych byl já v tvojí kůži tak M3 bych si nechal na daily a to hned z pár důvodů.. 1. Je to benzínový motor, takže nebude vadit, když si zajedeš pár kilometrů na rohlíky a zdechneš to... 2. Na to, že to je sportovně upravené auto, tak jak jsi říkal, je pohodlné... 3. Auto tě musí bavit a vypadal jsi úplně jinak jak jsi přesedl do M3 :D, takže osobně si myslím, že s M3 budeš na daily víc spokojený. Dálky budou asi trochu problém ale co si budem, když si koupíš takové auto, tak neřešíš spotřebu že ano? No přeju tobě i všem tady hodně najetých kilometrů a hodně štěstí na cestách. ZDAREC
Sám jsi si odpověděl, pokud častěji sedáš a jezdíš BMW tak ti prostě vyhovuje BMW. A nemusí to dávat smysl důležité je že to cítíš uvnitř prostě se ti lépe jezdí s BMW. Takže v podvědomí už jsi rozhodnutý 😉
12:43 ...převodovka neřadí žádnou parkovací brzdu, v poloze P se do převodovky akorát vsunou dva klíny, které znemožní otáčení ozubení a tudíž kol... Jsem rád, že v žádném videu nechybí tvoje profesionalita.
Není to o porovnání značek (Jsem na straně Audi pochopitelně.) A6 je o ligu vejš pokud jde o třídu, prostor a kvalitu zpracování, M3 je o ligu vejš pokud jde o výkon v kombinaci se svou nižší hmotností. Spíš mě baví tenhle moderní zbohatlickej trend, kdy si někdo koupí drahé auto, se kterým je spokojen a za rok ho (navíc sprasený chipem) z rozmaru prodá.
Ja by som vymenil A6 za A6 quattro, bi-turbo 230-240kw na vzduchu veľmi pohodlné auto a stále slušná spotreba alebo poprípade A8 s motorom 4,2 tdi a to je už prezidentské vozenie a kultivovanosť toho v8 motoru je zase úplne niekde inde. A časom vymeniť M3 za nejaký absolútny nezmysel na zábavu a mať ostré auto a limuzínu na cestovanie.
Za mě je větší smysl prodat A6 a nechat M3 protože z M3 máš víc možností co s ní dělat, zábava, menší komfort, větší výkon ale A6 má jenom komfortní výhodu .
Prodat A6 i M3 a místo toho koupit M5 F90. Podle mě by M5 spojovala všechny výhody a splňovala všechny nároky na top daily auto - prostor (platforma 5 series je dost velká a prostorná), komfort (relativně mohutná sedadla, vyhřívaná a odvětrávaná, nový infotainment, asistenční systémy), motor + zvuk (úžasná 4.4 V8), zábava/drift (čtyřkolka která jde přepnout na zadokolku, tudíž ideál do každého prostředí a všechno použití), nenápadnost (záleží na barvě, ale pokud by byla třeba černá tak pro 99% lidí splyne v davu stejně jako A6).
Já bych prodal M3 i A6, ale nejdříve bych obě dvě auta vydražil a koupil bych si C63 AMG, nebo E 63 AMG :D O výkon, zábavu i komfort by bylo postaráno. Zkrátka by to bylo bez kompromisů...
Prodal bych A6 a místo ní bych pořídil A6 v 3.0L s quatrem v Naftě. Vše co ti na ní chybí rázem zmizí. A stále je ten 3.0L úsporný. V chipu jezdí také kolem 7L.
zkus to udělat prostě jednoduše a6 dát do firmy na 2 až 3 měsíce a jezdit jen s m3, i delší vzdálenosti a pak se rozhodni jestli to za to opravdu stojí a upřímně kdybych měl možnost si vybrat nechám si m3 už jen kvůli tomu že to vypadá dobře ale každému se líbí něco jiného
I když jsi už dal A6 ségře, tak náhradu... Hmmm, možná jedině A7 nějaký benzínový 8 válec. Možná 3,0TDI Bi turbo 230KW. A8 s 3l 180kw je daleko pomalejší, jak teď ta A6, to by byla sebevražda. A/S8 aspoň s 8 válcem.
Celkově mě překvapuje že ta M3 je vlastně natolik univerzální, z hlavy mě teď asi nenapadne nic co by splňovalo požadavky zábavy, komfortu a v rámci mezí i spotřeby. Snad jen přímý konkurent M3 od italských kolegů, kterým není nic jiného než AR Giulia QV, kde se ten faktor zábavy dle mýho posune o kousíček výš (už jen z principu původu toho motoru, který je vlastně původem z Ferrari, jen z něj byly odebrány dva válce), přece jen italové a komfort + sport, to prostě dohromady jde. Ovšem rozumim tomu že se lidi tý značky bojí, zase nadruhou stranu, kdo se nebojí japonce, neměl by se bát ani itala. PS: pro všechny co teď budou mít rejpavou, to že jste jeli polorozpadlou 156 v 1.9 jtd, neznamená že víte jak se alfy chovaj. Na itala si člověk může dělat názor jen pokud jel zdravým kouskem (což by teda mělo platit u každýho auta, jen tady je to trochu těžší když lidi zanedbávaj údržbu podovozku, který prostě neni tak jednoduchý jako u jedničkový ofce, ba naopak je mnohonásobně složitější) s pořádným motorem. Už jen AR 166 s motorem 3.0 V6 Busso je zážitek, který stojí za to, neboť kombinace toho motoru a podvozku je prostě něco nepopsatelnýho. (viz kupříkladu video od Martina Vaculíka, nebo od AutoTopNL) No nic, pac a pusu a ať se kola točej.
Pokud vím, tak Mercedes na ježdění ještě máš. Pak mi nedává absolutně smysl M3, protože to vnímám spíš jako auto na blbnutí, ale nedává mi smysl ani A6, protože bych prostě už s naftou jezdit nedokázal. Koupil bych si něco pohodlnějšího a většího, než M3, ale zároveň sportovnějšího, jak basic Audi. Vychází mi z toho M5, E63 nebo S6 na nějakých adaptivních nebo vzduchových tlumičích, které jdou v případě potřeby nastavit do sportu a v případě dlouhé cesty nastavit na komfort.
Hi, já bych prodal Audi a koupil místo toho Jaguar XE 2018. nevypadá špatně výkon to nemá zase tak velký ale rozhodně použitelný, komfort tam nejspíše bude a bylo by to zase trochu odlišné auto od těch co máš.
Čego čego, za mě prodej A6 a kup pro content nějakou jebku do 50 tisíc. Spousta mladejch co na tebe koukaj prostě nemají tolik peněz. Například já kupoval a používám jako daily Fiestu ST150 za 60k. Navíc to používám na rozvoz Woltu po Brně jako student :D
Ahoj Mente, jsem jen mladej "kluk", který tomu ještě úplně nerozumí, ale mám superba 2. generace a prakticky je to stejný auto jak ta A6, na tvým místě bych si nechal oboje. Ale zas tu A6 jsi měl za hrozně dobrou cenu a M3 prostě nechceš prodat, co si budem :DDD, nechal bych si oboje i když to nedává vůbec smysl. Kdyby si zas řekl že fakt tu A6 nechceš tak bych uvažoval o superbu 2. generace, je to 2x levnější a nabízí dost podobný komfort, btw mám 2.0 TDi 125kw a na dálnici když jedu 170km/h (samozřejmě že v Německu) tak žere krásných 5,9L. Z tvého hlediska bych tu mezeru mezi fun károu a služebním autem ještě víc rozšířil. (miluju tvůj kontent, jsem z Hradce a straně tě mám rád. Mluvím z pohledu malého kluka, který na tebe koukal od roku 2013). Měj se!
Možná kdyby ta A6 nebyla v tak sociální výbavě, tak by byla zajímavou volbou. 😁 Kup 3.0 180kw nebo 230kw biturbo v pořádné náloži tzn. headup displej, řazení pádly, noční vidění, adaptivní tempomat, vzduchový podvozek, kamery kolem auta, masážní sedadla, dokonce to umí i samo parkovat. Takovou výbavu v m3 nenajdeš. Mám takto naloženou A7 180kw a spotřeba na dálku 7/100km, 9 město. Za me nedává smysl ničit M3 na daily. Naopak Audi v pořádné náloži bude bavit a bude komfortní.
Tak hlavně záleží, jestli chceš hlavně pohodlí nebo si s tím autem radši pořádně užít. S manažerským autem jako je A6 si toho prostě tolik neužiješ jako s M3. 🙂
Záleží Mente, jestli A6 využiješ. Zdali jezdíš max 100km dlouhé cesty a jednou měsíčně jedeš 600km, tak si myslim, že to ''přetrpíš'' v M3 :) Zase na druhou stranu vím, jak život TH-camra musí být chvílema otravný, když si chceš dopřát nerušenou cestu, ale jestli uvažuješ ještě o nějakém jiném autu, tak LETSGO.. prodej audi a nech si M3. Podlě mě tam komodu z Ikei, techniku a květináče musíš dát :D
Co se zaměřit na nějaké RS od audi🤔 přeci jen, tato auta ti dají to nejlepší z toho, co jsi popsal. Osobně bych se vykašlal na rs 6 protože s místem problém nemáš a šel bych do né tak známé RS 5. Ta umí být nenápadná ale stačí klapky a každý se otočí, výbava je naddostačující, je to velice krásné auto a navíc se dá sehnat za "rozumnou" cenu. Myslím že ani na okruhu, ani na cestě k moři by neudělalo ostudu což je podle mě to co chceš.
Já bych A6 vyměnil za Lexus GS/ES. Podle mě by člověk alespoň jednou v životě měl zkusit Lexus. By the way - ta M3 s těmi stříbrnými koly je super, rozhodně lepší než Bi-Color nebo černé kola, společně s tou zlatou barvou! 😋
Vybral bych podle stavu. S A6 si najel 60tis, nevím kolik má teď na hrbu, ale nějaké investice do ní na 100% přijdou. na M3 se už jednou repas převodovky dělal a to má najeto prd.. takže tě čeká na 100% znovu.. Osobně.. prodal bych obě a koupil něco co bude dávat větší smysl.. A6 v 3.0tdi a quatro? na dálnici budeš mít podobnou spotřebu ne-li nižší než s 2.0tdi. Případně něco s čím se dá vyblbnout..
Co tak rs6?... též celkem pohodlný a praktický rychlík... to by bylo lepší srovnání... chápu, že tyhle 2 auta má v autoparku, takže no hate na video... za mě M3 je skvělé daily... Btw Ment je výborný automobilový recenzent...
Já na tvojí pozici prodám oboje a místo toho pořídím Mercedes E350 W213 je to velmi komfortní auto s dobrým motorem a se zadním náhonem takže by bylo komfortní úsporné auto se kterým se dá užít i zábava a ve verzi combi i velmi praktické
ja mam na a6 (2013, avant, quattro, 3.0 180kw) priemernu spotrebu za 20 tisic km 7,3 litra. jazdim vela autobahn, vysoke rychlosti ale aj okresky a mesto. na 2.0tdi mas extremne vysoku spotrebu
Jednoznačně prodat a6, protože m3 na to jaký to je auto, tak 3 litry spotřeby navíc za to, jakou udělá radost, tak to za to proste stojí, a když budeš chtit být nenápadný tak vezmi s sebou na cestu ještě supru a zaručeně se na m3 nikdo nepodívá 😁
Koupit z německých aut Audi S6 quattro s nějakým výkonným motorem. Máš tam pohodlí i zábavu na dešti i na sněhu a pohodlí. Nebo třeba BMW M5 pohodlí i výkon výměna za obě auta
Hele upřímně, být tebou, tak bych A6 prodal, teď jsi mladý a užívej si sportovnějších aut když máš možnost... až budeš starší tak budeš radši za luxusnější auta než sportovní, zkrátka užívej si sportovních aut dokud to jde, ve stáří si budeš chtít užít luxusu.
Traktora prodej, dokud si drží nějakou hodnotu, do firmy pořiď něco místo toho, něco co bude mít nápad, třeba tu giuliu buď v dehtu ta je levná nebo béňo to zas dělá zábavu, protože proč si držet audi s takovým motorem, když už něco odjezdila a cenu neztratila? Prodat a neprodělat Pro sebe kup stinger
MenTe, jako být na tvém místě tak si užiju do maxima M3 a pak ji prodat a místo toho si pořídit RS3 sedan ať už stávající nebo předchozí generaci obě jsou super a mas auto ve třídě M3 které ti udělá strašnou radost (a to bez mrknuti oka mohu potvrdit) a ještě k tomu je to v Quattru. A6 bych nechal ve firmě jako natáčecí auto jak jsi říkal to auto po tobě nic nechce vím je nudné ale pro tento účel skvělý furt lepší než 3.0 TDI které má lepší převodovku lepší a silnější motor ale vše je tam dražší a tebe zrovna ne ale někoho to dokáže sežrat na servise. Je to na tobě ale měl jsi i asi rok zpět velmi dobrý nápad s alfa romeo qiulia ať už s Veloce v 2.0 benzinu s výkonem 280koni 206kw ale i s nejsilnější verzi 2.9 V6 BIturbo což je motor z ferrari. Tyto auta jsou super a jelikož ani nejsem moc velký fanda BMW tak přesto se mi M3 líbí a zrovna ta tvoje kombinace. Horší je převodovka kvůli které bych auto nekoupil. Jinak skvělá videa 👍 Víc takovýchto videí 👊
Nechcel by si otestovat na video legendarnu audi s/rs4 B5 ? s legendarnym motorom 2.7 biturbo to auto je hrozne underrated a nikdo o nom nehovori coz je za mna velka skoda lebo to auto ma potencial zaujimal by ma tvoj nazor na to auto
Ja by som predal A6 a aj M3 a za to by som kúpil nejakú fakt luxusnú limuzínu ako napríklad A8,S class.... a budeš mať fakt príjemné auto na denné jazdenie s ktorým sa stále budeš vedieť aj pobaviť
Tak můj osobní pocit buď bych si nechal oboje a nebo bych prodal radši A6 a koupil bych si Škodu Octavii Rs 2.0 TFSI bo to máš výkon i komfort což je důležité z osobní zkušenosti mám 2 generaci v rsku a spokojený komfort mám výkon taky ale furt tam je jedna věc je to předokolka...😅
prodej a6 jezdi daily s m3 a kup si naky suvcko nebo dodavku na tahani podvalu atd a muzes to pouzivat jako pracovni auto + na tom pripadne tahat naky budouci driftovaci auto
Môj názor je, že ak predáš A6, nemáš už komfortné auto. Na bláznenie sa máš predsa GTR, nie (supru nerátam)? Čiže keď sa chcem blázniť, mám GTR, keď chcem isť pohodlne, A6.
prodal bych spíše A6 máš ji už déle, a to znamená že už jí máš ojetou, přestože cítím stejné vzrušení pro německá auta jako ty stejně bych ji nahradil něčím více exotickým, například něčím ze západní Evropy nebo samozřejmě nějakým novějším rozumným Japoncem, toť můj názor. BTW SKVĚLÉ VIDEO.......OPĚT:D
Ja by som predal obidve a kúpil by som nejaký kompromis týchto 2 áut. Myslím že nejaká A6 C7 3.0 Bi-TDI quattro s 300 koňmi a vzduchovým podvozkom by bola asi najlepšia voľba. :)
Ahoj, já bych si nechal oboje. Pojedeš někam daleko = A6, pojedeš někde kousek = M3. Jako služebák do firmy pro kluky je to podle mě nejlepší, pořád ho budeš mít k dispozici a udělá službu i klukům + podle mě se bude z A6 dobře natáčet, jak si říkal, má to pohodlnmý podvozek že....
Jinak super video!
Přesně, takhle bych to udělal taky
Takže bych obě auta taky prodal koupil bych si MB S63 :D
ono Daily auto pro někoho kdo bere třeba 30tis mesíčně je neco jiného , co je daily auto pro někoho kdo bere 130tis mesíčně a víc.. Ment nemusí moc řešit starosti bežných uživatelů auta kteří musí na nějakej vetší servis leckdy celkem dlouho šetřit :D.. Život v luxusní bublině , tam řešíš daleko víc zážitky než funkčnost a ekonomičnost atd...
Popravdě bych prodal obě :D a pořídil si buďto M5 nebo audi rs6 popřípadě S6 protože bude mít největší poměr sranda/komfort
Moje slova
Tak tak
Pravda
RS7 (Y)
tak určitě 😂
Čau Mente, hele nic ve zlém, ale režim parking neslouží k zajištění vozidla.
Spousta lidí si právě myslelo, že to je další brzda a pak se strašně divili, že mají v háji zámek převodovky.
Normálně při režimu parking dojde k zajištění převodovky a diferenciálu takovým zámkem. Samozřejmě zajištění je plně mechanické a tím pádem i celá váha vozidla visí na té převodovce a na tom zámku. Může dojít k nenávratnému poškození. Pokud se toto udělá např.l u Pajera a stálo se přitom třeba z mírného kopce, tak ti volič převodovky nešel ani posunout jelikož byl zaseklý.
Takže za mě u BMW to rozhodně není záporná věc, ale naopak kladná.
Znemožní ti totiž špatný návyk
Prodal bych A6 a koupil ji znova v 3.0tdi 4x4 a tím by si vyřešil nedostatky který ti na A6 nejvíc vadí a M3 bych si nechal na krátký trasy a pro zábavu
Na to má amg gt ne?
Prodej obě, šoupni tam místo nich S8 D4 a máš obojí. Manažerskej nenápadnej sedan v quattru, který ti dá komfort ale i zábavu. (myslím, že když spojíš ceny provozu i údržby obou aut tak se do tý S8 úplně v klidu vlezeš) :D
Napadlo mě přesně to samé :D S8 je takovej kompromis :D Nebo může jít třeba do RS6/S6, to by taky nebyla špatná volba.
je to těžká kráva, na okreskách žádná zábava
Za mě bych prodal m3 i A6 a koupil bych audi RS6 Avant. Získáš tím víc místa o proti oboum vozidlům, lepší výbavu protože rs6 nikdy nebyl holobyt, pořád ti zůstane kvalita a spolehlivost Audi, a navíc i zábava z m3. Možná to bude ještě lepší zábava přece jen se jedná o silnější auto a podvozek o proti standartní a6 je úplně jinej ( tím nechci říct, že je nepohodlnej, ale umí být jak pohodlnej, tak zábavnej) navíc do ní případně časem s klidem dostaneš i rodinu.
Ako napísalo viacero ľudí predal by som obe :D a kúpil si RS6,M5 alebo Amgčkove Ečko a mal by si ultímatne spojenie výkonu aj komfortu. Aj keď ja osobne by som volil RS7 for the looks :D
Ta “pomalost” 2.0 TDi 140kw je spíše v převodovce shodné s Passatem a Superbem. Tiguan se stejným motorem jede kvůli jiné převodovce (shodné s VW Multivan) o poznání líp. Zdroj: Martin Vaculík. 😊
Vaculda, to je pravý profesionál😻
Převodovka v A6 je díky podélnému uložení motoru úplně jiná (lepší, masivněji dimenzovaná), než ve jmenovaných autech s motorem napříč...
On má 140kw já myslel že to měli až face pokud se nepletu má 130kw a to je cvt a to fakt nemá Passat a ní Superb tuhle virtual pokud už má Stronic tak to se divím že mu ještě neodešla...
S Vaculíkem běž do háje...
@@blackout9863 Zatímco ty jsi expert profesionál :)
Nechal bych M3, pakliže bys chtěl kompromis tak vlastnosti obou aut v jednom (až na spotřebu A6) je BMW M550i G30
A6 je super, ale souhlasím a už i ty se chceš posunout dál. Místo tý a6 se dá za rozumnou cenu pořídit i a8 minulý generace
Hej jasné a načo? O čo je to lepšie? Ešte sterilnejsia nemotorne búda, úžasné.
Můj názor je prodat A6+M3 a koupit si třeba A8 s 3.0 V6 tdi quattro . Mnohem větší pohodlí ,spousta prostoru pro cestující, když budeš chtít někdy se budeš moct i sklouznout a Audi má asi nejlepší pohon 4x4 takže vyjedeš kamkoliv.
souhlas
S8+ V8 605koní když už..
Alebo stačí A6 3.0 TDI quattro alebo 3.0 TFSI quattro
5.0 by také nebyla na škodu nebo jestlu se ještě dělá 6.0 w12 to nevím
Nebo Sko od Merglu
Zvážil by jsem i možnost prodat obě auta a jako kompromis koupit novější bmw g30 540i, to auto se opravdu povedlo a je supr univerzal :) bude stejně velké jako a6, ale ma dobrý vyvážený podvozek mezi komfortem a sportovní jízdou, na delší trasu bude určitě dostatečně komfortní a nevylezeš z toho rozlámaný, ale na okreskách je to až neuvěřitelně zábavný (na velikost auta) a dokáže vykouzlit úsměv na tváři.
Měl jsem podobnou situaci cca půl roku zpátky … měl jsem dvoulitr a5 a koupil M4 competition .. mám jí jako daily a a5 jsem prodal .. jednoznačně nejlepší rozhodnutí, přesně jak říkáš ve videu přehodí se M4 do sportu a úsměv na tváři, je zábavná a spotřeba ujde .. takže jednoznačně do M3 na daily a prodat A6
Místo A6 bych koupil BMW G31 530d/540d, ideálně 540i. Dobře řešený kufr na natáčení z auta (možnost točit se zavřeným kufrem přes otevřené okno kufru), a výše zmíněné motory nejsou nějak extra poruchový. Určitě bych nebral 2v1. Pokud jsou finance na 2 auta, tak proč dělat ze 2 možností jednu
A co tak prodat obě a koupit buď M5 nebo S6/RS6? :D
Určite by som nechal M3, lebo nie vždy na tej ceste ide o komfort. Ide o to si užívať tie cesty a zákruty. Mať radosť z tej cesty. Si mladý a určite zas o rok, o dva nájdeš zaujimavejšie auto na daily., Takže by som byť tebou skúšal nové a nové autá a neostával by som pri tom istom. Možnosť to nechať vo firme je asi najrozumnejšia.
Zamyslel jsem se nad tvojí myšlenkou co bych na tvém místě udělal. Sečetl jsem si tvé poznatky z obou aut a vychází mi ve finále lepší emko. Pokud člověk jezdí delší vzdálenosti tak i s emkem se dostáváš na velmi příjemnou spotřebu a když je potřeba tak aj tu jízdu zpestříš. Samo o sobě do ní dáš/uvezeš spoustu věcí. Ať už by jsme se bavili o technice nebo o tvé zálibě dělat z aut dodávku. 😄 Na content je rozhodně zajímavější/obohacující jelikož kdyby jsi s A6 byl na Librosu tak nevznikne takové video.
Rozhodnutí je čisté na tobě, ale já dávám hlas BMW.
Být tebou, jdu do třídy 5 u BMW, nemáš co zkazit, nebo pokud mas větší finance tak Mercedes třídy S, doslova král aut, aspoň pro mě 🙂
Mám možnost dlouhodobě jezdit s 520d f11 a nemohu si stěžovat, ano trpí na stejný problém jako Tvá A6, při studeném motoru, je velmi "nekomfortni", ale jinak, je to velmi příjemné auto na dlouhé trasy, stejně tak, jako mě bližší A6.
Bmw ma 135kw a stačí to bohatě. 155kw, musí být úplně v klidu
Já mám v E90 necelých 190kw a už mi to příjde nějaký líný 😂 těch 135kw musí bejt v tý 5er hrozný... Ale asi záleží co člověk od toho auta chce
@@Jozko42 já mám 195kw v golfu gti, pátá generace.
Tohle není na závody.
Předjet to poměrně bezpečné umí.
A když člověk jede normálně, jezdí to i s 2tunovym bmw do 7 litrů, což si myslím, že je fajn.
Prodal A6 a koupil bych A8 4.2tdi, zatím nejlepší auto ve kterém jsem seděl
já bych si jako daily pořídil C 280 w204. je to zadokolka, ma to slušný výkon a co jsem slyšel tak i dobrou spotřebu. kdyby byla v AMG packetu, byl bych šťastný
Podle mě nechat A6 jako služebák a M3 si nechat jako daily je asi opravdu nejlepší volba. Jsou to obě moc pěkný auta a bylo by mi jich líto je prodávat. Pokud by to ale bylo opravdu nutný A6 prodat, koupil bych třeba nějaké Volvo, nová Volva bejvají moc pěkná a dobře vybavená a komfortní.
Určitě záleží teda na tobě ale kdybych byl já v tvojí kůži tak M3 bych si nechal na daily a to hned z pár důvodů.. 1. Je to benzínový motor, takže nebude vadit, když si zajedeš pár kilometrů na rohlíky a zdechneš to... 2. Na to, že to je sportovně upravené auto, tak jak jsi říkal, je pohodlné... 3. Auto tě musí bavit a vypadal jsi úplně jinak jak jsi přesedl do M3 :D, takže osobně si myslím, že s M3 budeš na daily víc spokojený. Dálky budou asi trochu problém ale co si budem, když si koupíš takové auto, tak neřešíš spotřebu že ano? No přeju tobě i všem tady hodně najetých kilometrů a hodně štěstí na cestách. ZDAREC
Sám jsi si odpověděl, pokud častěji sedáš a jezdíš BMW tak ti prostě vyhovuje BMW. A nemusí to dávat smysl důležité je že to cítíš uvnitř prostě se ti lépe jezdí s BMW. Takže v podvědomí už jsi rozhodnutý 😉
12:43 ...převodovka neřadí žádnou parkovací brzdu, v poloze P se do převodovky akorát vsunou dva klíny, které znemožní otáčení ozubení a tudíž kol... Jsem rád, že v žádném videu nechybí tvoje profesionalita.
Som rad že to niekto vypichol keďže niekedy mám pocit že sam nevie čo rozpráva
ked das na autach s elektrickou rucnou paku do polohy P tak sa automaticky "zatiahne" elektricka rucna takze prepokladam ze to myslel takto :)
@@NavaGroupSK Zrovna na té A6 co má, tak ne, je potřeba zatáhnou e-brake ručně.
@@NavaGroupSK nie nezasiahne, automatické brzdenie si musis zapnúť je to mezavisle
Skvělé video! Sám bych se asi jen tak nedokázal rozhodnout, ale přeci jenom bych si spíše nechal Audi a místo M3 si pořídil něco jiného (třeba M4😁)
Není to o porovnání značek (Jsem na straně Audi pochopitelně.) A6 je o ligu vejš pokud jde o třídu, prostor a kvalitu zpracování, M3 je o ligu vejš pokud jde o výkon v kombinaci se svou nižší hmotností. Spíš mě baví tenhle moderní zbohatlickej trend, kdy si někdo koupí drahé auto, se kterým je spokojen a za rok ho (navíc sprasený chipem) z rozmaru prodá.
A hlavně se mi líbí každá auta, který dáváš do videa 😉dal jsem like 👍🙂
Ahoj, krásný video. A hezky publikováno, je to pěkný
Prodal bych obě a vzal bych S6/RS6 popřípadě A6/A8 s 3 litrovou naftou a Quattrem 😀
Ahoj, už jsem si toho všimnul u pár videích a rve mi to docela už uši 😁
Mám na mysli slovo " strašně " které používáš opravdu hodně.
Za mě nejlepší volba je prodat oboje a pořídit A5/A6 3.0 TDI v quattru. Komfort a zábava v jednom.
zabava :DDDDD
@@robertjurko921 čo je vtipné natom?
A6 competition V6 BiTurbo môže byť
To jo ty šašku🤣
Proč by prodával M3, která stojí 1.5míče, aby si koupil ciganský sen A6 3.0 tdi ? XDD
Ja by som vymenil A6 za A6 quattro, bi-turbo 230-240kw na vzduchu veľmi pohodlné auto a stále slušná spotreba alebo poprípade A8 s motorom 4,2 tdi a to je už prezidentské vozenie a kultivovanosť toho v8 motoru je zase úplne niekde inde. A časom vymeniť M3 za nejaký absolútny nezmysel na zábavu a mať ostré auto a limuzínu na cestovanie.
přesně tak! A6 bi-turbo 230kw quattro, bude to ještě žrát méně jak ten 2.0l :D Sice dražší servis, ale spousta zábavy a pohodlí dohromady :)
Za mě je větší smysl prodat A6 a nechat M3 protože z M3 máš víc možností co s ní dělat, zábava, menší komfort, větší výkon ale A6 má jenom komfortní výhodu .
Audi má i lepší spotřebu :)
Prodat A6 i M3 a místo toho koupit M5 F90. Podle mě by M5 spojovala všechny výhody a splňovala všechny nároky na top daily auto - prostor (platforma 5 series je dost velká a prostorná), komfort (relativně mohutná sedadla, vyhřívaná a odvětrávaná, nový infotainment, asistenční systémy), motor + zvuk (úžasná 4.4 V8), zábava/drift (čtyřkolka která jde přepnout na zadokolku, tudíž ideál do každého prostředí a všechno použití), nenápadnost (záleží na barvě, ale pokud by byla třeba černá tak pro 99% lidí splyne v davu stejně jako A6).
Já bych prodal M3 i A6, ale nejdříve bych obě dvě auta vydražil a koupil bych si C63 AMG, nebo E 63 AMG :D O výkon, zábavu i komfort by bylo postaráno. Zkrátka by to bylo bez kompromisů...
Prodal bych A6 a místo ní bych pořídil A6 v 3.0L s quatrem v Naftě. Vše co ti na ní chybí rázem zmizí. A stále je ten 3.0L úsporný. V chipu jezdí také kolem 7L.
zkus to udělat prostě jednoduše a6 dát do firmy na 2 až 3 měsíce a jezdit jen s m3, i delší vzdálenosti a pak se rozhodni jestli to za to opravdu stojí a upřímně kdybych měl možnost si vybrat nechám si m3 už jen kvůli tomu že to vypadá dobře ale každému se líbí něco jiného
I když jsi už dal A6 ségře, tak náhradu... Hmmm, možná jedině A7 nějaký benzínový 8 válec. Možná 3,0TDI Bi turbo 230KW. A8 s 3l 180kw je daleko pomalejší, jak teď ta A6, to by byla sebevražda. A/S8 aspoň s 8 válcem.
Jojo, už jsem ji viděl na Benzíně na Pražským okruhu. Nechtěl jsem ji rušit :D
Já bych prodal oboje a koupil bych buď to Rs6, M5, C63
Tak to udělej 🤔😁
souhlasím
@Kowalski RS6 je sportovní auto které když dáš do comfortu tak to je limuzína
true +1
@Kowalski M3 ale taky není uplně daily car
Ahoj, pokud parkuješ, tak zařaď R a vypni motor. Mělo by se to přepnout na P.
Celkově mě překvapuje že ta M3 je vlastně natolik univerzální, z hlavy mě teď asi nenapadne nic co by splňovalo požadavky zábavy, komfortu a v rámci mezí i spotřeby. Snad jen přímý konkurent M3 od italských kolegů, kterým není nic jiného než AR Giulia QV, kde se ten faktor zábavy dle mýho posune o kousíček výš (už jen z principu původu toho motoru, který je vlastně původem z Ferrari, jen z něj byly odebrány dva válce), přece jen italové a komfort + sport, to prostě dohromady jde. Ovšem rozumim tomu že se lidi tý značky bojí, zase nadruhou stranu, kdo se nebojí japonce, neměl by se bát ani itala. PS: pro všechny co teď budou mít rejpavou, to že jste jeli polorozpadlou 156 v 1.9 jtd, neznamená že víte jak se alfy chovaj. Na itala si člověk může dělat názor jen pokud jel zdravým kouskem (což by teda mělo platit u každýho auta, jen tady je to trochu těžší když lidi zanedbávaj údržbu podovozku, který prostě neni tak jednoduchý jako u jedničkový ofce, ba naopak je mnohonásobně složitější) s pořádným motorem. Už jen AR 166 s motorem 3.0 V6 Busso je zážitek, který stojí za to, neboť kombinace toho motoru a podvozku je prostě něco nepopsatelnýho. (viz kupříkladu video od Martina Vaculíka, nebo od AutoTopNL)
No nic, pac a pusu a ať se kola točej.
Pokud vím, tak Mercedes na ježdění ještě máš. Pak mi nedává absolutně smysl M3, protože to vnímám spíš jako auto na blbnutí, ale nedává mi smysl ani A6, protože bych prostě už s naftou jezdit nedokázal. Koupil bych si něco pohodlnějšího a většího, než M3, ale zároveň sportovnějšího, jak basic Audi. Vychází mi z toho M5, E63 nebo S6 na nějakých adaptivních nebo vzduchových tlumičích, které jdou v případě potřeby nastavit do sportu a v případě dlouhé cesty nastavit na komfort.
Hi, já bych prodal Audi a koupil místo toho Jaguar XE 2018. nevypadá špatně výkon to nemá zase tak velký ale rozhodně použitelný, komfort tam nejspíše bude a bylo by to zase trochu odlišné auto od těch co máš.
Čego čego, za mě prodej A6 a kup pro content nějakou jebku do 50 tisíc. Spousta mladejch co na tebe koukaj prostě nemají tolik peněz. Například já kupoval a používám jako daily Fiestu ST150 za 60k. Navíc to používám na rozvoz Woltu po Brně jako student :D
m3 si nech!!! Je to hodně dobrý auto, líbí se mi ten zvuk, a zkus někdy natočit cold start prosím.
Ideální bude prodat obě a jako daily mít malucha :D
Ahoj Mente, jsem jen mladej "kluk", který tomu ještě úplně nerozumí, ale mám superba 2. generace a prakticky je to stejný auto jak ta A6, na tvým místě bych si nechal oboje. Ale zas tu A6 jsi měl za hrozně dobrou cenu a M3 prostě nechceš prodat, co si budem :DDD, nechal bych si oboje i když to nedává vůbec smysl. Kdyby si zas řekl že fakt tu A6 nechceš tak bych uvažoval o superbu 2. generace, je to 2x levnější a nabízí dost podobný komfort, btw mám 2.0 TDi 125kw a na dálnici když jedu 170km/h (samozřejmě že v Německu) tak žere krásných 5,9L. Z tvého hlediska bych tu mezeru mezi fun károu a služebním autem ještě víc rozšířil. (miluju tvůj kontent, jsem z Hradce a straně tě mám rád. Mluvím z pohledu malého kluka, který na tebe koukal od roku 2013). Měj se!
Prodal bych obě a koupil bych si ,,Alfou Romeo Giulia" pekne v hodne jasné zelené barvě. Taková barva jak máš svoje logo a tak.
To je pro něj moc Italský. Giulia se nevyrovná žádný německý limuzíně :D
Alfu? A nechces si rovnou koupit Fiat? 🤦😁
Klidně fiata jak se chováš k autu taky tak se ti tak od vděčí. 😜😏
@@dominikkaczmarek6013 Jooo, to urcite, ale to bych mohl misto na kole jezdit na trikolce a to nechces. 😁
😂😂
Hlavně už prosím prodej supru. Děkuji je mi ji totiž fakt líto
A jako daily si kup lexus lc500
Možná kdyby ta A6 nebyla v tak sociální výbavě, tak by byla zajímavou volbou. 😁 Kup 3.0 180kw nebo 230kw biturbo v pořádné náloži tzn. headup displej, řazení pádly, noční vidění, adaptivní tempomat, vzduchový podvozek, kamery kolem auta, masážní sedadla, dokonce to umí i samo parkovat. Takovou výbavu v m3 nenajdeš. Mám takto naloženou A7 180kw a spotřeba na dálku 7/100km, 9 město. Za me nedává smysl ničit M3 na daily. Naopak Audi v pořádné náloži bude bavit a bude komfortní.
Tak hlavně záleží, jestli chceš hlavně pohodlí nebo si s tím autem radši pořádně užít. S manažerským autem jako je A6 si toho prostě tolik neužiješ jako s M3. 🙂
2:08 ten JDM song je pastva pro moje uši
Jmenoooo?????
Záleží Mente, jestli A6 využiješ. Zdali jezdíš max 100km dlouhé cesty a jednou měsíčně jedeš 600km, tak si myslim, že to ''přetrpíš'' v M3 :) Zase na druhou stranu vím, jak život TH-camra musí být chvílema otravný, když si chceš dopřát nerušenou cestu, ale jestli uvažuješ ještě o nějakém jiném autu, tak LETSGO.. prodej audi a nech si M3. Podlě mě tam komodu z Ikei, techniku a květináče musíš dát :D
12:00 Co prosím řekl bych že tak 80% dnešních androidů mají 3,5mm Jack Ale jinak video je fajn 😀
Co se zaměřit na nějaké RS od audi🤔 přeci jen, tato auta ti dají to nejlepší z toho, co jsi popsal. Osobně bych se vykašlal na rs 6 protože s místem problém nemáš a šel bych do né tak známé RS 5. Ta umí být nenápadná ale stačí klapky a každý se otočí, výbava je naddostačující, je to velice krásné auto a navíc se dá sehnat za "rozumnou" cenu. Myslím že ani na okruhu, ani na cestě k moři by neudělalo ostudu což je podle mě to co chceš.
Ja bych určitě neprodával A6 je to skvělý auto a jestli jsi spokojený, tak nevidím důvod prodávat
Já bych A6 vyměnil za Lexus GS/ES. Podle mě by člověk alespoň jednou v životě měl zkusit Lexus.
By the way - ta M3 s těmi stříbrnými koly je super, rozhodně lepší než Bi-Color nebo černé kola, společně s tou zlatou barvou! 😋
Vybral bych podle stavu. S A6 si najel 60tis, nevím kolik má teď na hrbu, ale nějaké investice do ní na 100% přijdou.
na M3 se už jednou repas převodovky dělal a to má najeto prd.. takže tě čeká na 100% znovu..
Osobně.. prodal bych obě a koupil něco co bude dávat větší smysl.. A6 v 3.0tdi a quatro? na dálnici budeš mít podobnou spotřebu ne-li nižší než s 2.0tdi. Případně něco s čím se dá vyblbnout..
Co tak rs6?... též celkem pohodlný a praktický rychlík... to by bylo lepší srovnání... chápu, že tyhle 2 auta má v autoparku, takže no hate na video... za mě M3 je skvělé daily...
Btw Ment je výborný automobilový recenzent...
Z tohto porovnania mi vyšla jedna vec. Predať obe autá a kúpiť Audi S6
Dobrá práce, pokračuj dál
Já na tvojí pozici prodám oboje a místo toho pořídím Mercedes E350 W213 je to velmi komfortní auto s dobrým motorem a se zadním náhonem takže by bylo komfortní úsporné auto se kterým se dá užít i zábava a ve verzi combi i velmi praktické
ja mam na a6 (2013, avant, quattro, 3.0 180kw) priemernu spotrebu za 20 tisic km 7,3 litra. jazdim vela autobahn, vysoke rychlosti ale aj okresky a mesto. na 2.0tdi mas extremne vysoku spotrebu
Vyměnit tu tvoji Audi za stejnou C7čku ale v 3.0tdi a v quattru tak nění o čem :D C7 (RS6) to je pořád srdckovka. Pro mě asi nejlepší generace
Jednoznačně prodat a6, protože m3 na to jaký to je auto, tak 3 litry spotřeby navíc za to, jakou udělá radost, tak to za to proste stojí, a když budeš chtit být nenápadný tak vezmi s sebou na cestu ještě supru a zaručeně se na m3 nikdo nepodívá 😁
Já bych si nechal obě,někdy má člověk náladu na pohodlíčko,a někdy na závodění.Můžeš mi popsat,jaký má M3 zátah?Neumím si to představit.
Domnívám se, že když v téhle generaci Mkách vypneš motor se zařazeným “D”, tak ti to tam samo hodí “P”. 😜
Možná bych zkusil více prozkoumat trh…. Myslím si že uricte nejdeš nějaký kompromis mezi těmito auty
Nechal bych M3, 11l na 100 je krasa :) Na druhou stranu s najezdem 30 za rok bude zbytecne drahej servis a mozna se ti vyplati nechat obe :D
Žijeme moc krátko na to aby sme jazdili na pomalých autách 😁. Ja by som predal A6 a kúpil by som bud a6 BItdi alebo 535d a máš zábavné, úsporné daily
Koupit z německých aut Audi S6 quattro s nějakým výkonným motorem. Máš tam pohodlí i zábavu na dešti i na sněhu a pohodlí. Nebo třeba BMW M5 pohodlí i výkon výměna za obě auta
A6 predaj budeš mať na bendzin pre m3 aj servis
Ahoj, prodal bych obě a koupil bych za to buď RS6 nebo něco luxusnějšího jako A8 a S-claas
Predaj obe ,a kúp CLA 45 combi..
Luxus , výkon,pohodlie a hlavne zábava za volantom
Hele upřímně, být tebou, tak bych A6 prodal, teď jsi mladý a užívej si sportovnějších aut když máš možnost... až budeš starší tak budeš radši za luxusnější auta než sportovní, zkrátka užívej si sportovních aut dokud to jde, ve stáří si budeš chtít užít luxusu.
Tak kup M550d nebo M550i v poslední generaci před faceliftem. To nejlepší z obou světů. Za super peníze...
Kompromis je BMW m340i xdrive, vykonu dost spotreba dobra a vyborny jizdi vlastnosti
Traktora prodej, dokud si drží nějakou hodnotu, do firmy pořiď něco místo toho, něco co bude mít nápad, třeba tu giuliu buď v dehtu ta je levná nebo béňo to zas dělá zábavu, protože proč si držet audi s takovým motorem, když už něco odjezdila a cenu neztratila? Prodat a neprodělat
Pro sebe kup stinger
MenTe, jako být na tvém místě tak si užiju do maxima M3 a pak ji prodat a místo toho si pořídit RS3 sedan ať už stávající nebo předchozí generaci obě jsou super a mas auto ve třídě M3 které ti udělá strašnou radost (a to bez mrknuti oka mohu potvrdit) a ještě k tomu je to v Quattru. A6 bych nechal ve firmě jako natáčecí auto jak jsi říkal to auto po tobě nic nechce vím je nudné ale pro tento účel skvělý furt lepší než 3.0 TDI které má lepší převodovku lepší a silnější motor ale vše je tam dražší a tebe zrovna ne ale někoho to dokáže sežrat na servise. Je to na tobě ale měl jsi i asi rok zpět velmi dobrý nápad s alfa romeo qiulia ať už s Veloce v 2.0 benzinu s výkonem 280koni 206kw ale i s nejsilnější verzi 2.9 V6 BIturbo což je motor z ferrari. Tyto auta jsou super a jelikož ani nejsem moc velký fanda BMW tak přesto se mi M3 líbí a zrovna ta tvoje kombinace. Horší je převodovka kvůli které bych auto nekoupil. Jinak skvělá videa 👍
Víc takovýchto videí 👊
Jestli máš sourozence, tak bych ho dal sestře nebo bráchovi :) tu A6, nebo mamce třeba.
Nechcel by si otestovat na video legendarnu audi s/rs4 B5 ? s legendarnym motorom 2.7 biturbo to auto je hrozne underrated a nikdo o nom nehovori coz je za mna velka skoda lebo to auto ma potencial zaujimal by ma tvoj nazor na to auto
Ja by som predal A6 a aj M3 a za to by som kúpil nejakú fakt luxusnú limuzínu ako napríklad A8,S class.... a budeš mať fakt príjemné auto na denné jazdenie s ktorým sa stále budeš vedieť aj pobaviť
8:13 docela velká spotřeba, když ovce 2013 v 2.0tdi ma 4.5 na sto, max 5l kdyz tomu fakt davas
Octavia není relevantní auto.
@@JakubTurek proč ne? je svižnější než audi v dieslu a miň žere
@@svobixd Spotřeba není všechno, já ji například neřeším. A jízdní vlastnosti Škodovky a už vůbec ne Octavie, se nedají s žádným z těch aut srovnat.
Prodal A6 protože BMW je BMW
Dal bych tomu čas. Auto do kterýho si budeš chtít každej den sednout je ta správná volba:)
12:26 nepomohl by tomuhle soft na prevodovku? u dsg to pomohlo mrte
14 minut od vydání:)
Co jako kompromis nechat jít obě a pořídit si C 63 jako daily ?
To je na Kasárnách ne ?
Tak můj osobní pocit buď bych si nechal oboje a nebo bych prodal radši A6 a koupil bych si Škodu Octavii Rs 2.0 TFSI bo to máš výkon i komfort což je důležité z osobní zkušenosti mám 2 generaci v rsku a spokojený komfort mám výkon taky ale furt tam je jedna věc je to předokolka...😅
prodej a6 jezdi daily s m3 a kup si naky suvcko nebo dodavku na tahani podvalu atd a muzes to pouzivat jako pracovni auto + na tom pripadne tahat naky budouci driftovaci auto
Môj názor je, že ak predáš A6, nemáš už komfortné auto. Na bláznenie sa máš predsa GTR, nie (supru nerátam)? Čiže keď sa chcem blázniť, mám GTR, keď chcem isť pohodlne, A6.
Prodal bych asi časem obě a koupil třeba arteon SB nebo třeba a8
prodal bych spíše A6 máš ji už déle, a to znamená že už jí máš ojetou, přestože cítím stejné vzrušení pro německá auta jako ty stejně bych ji nahradil něčím více exotickým, například něčím ze západní Evropy nebo samozřejmě nějakým novějším rozumným Japoncem, toť můj názor. BTW SKVĚLÉ VIDEO.......OPĚT:D
11:35 Audi umí spustit Teamsy?😃
co tak prodat obě a koupit si neco novejsiho, co bude neco mezi (c63) :D
Rozhodně audi👌😄 To video jsem ještě neviděl 😅
Kolik máš aut? A kde je skladuješ?
Ja by som predal obidve a kúpil by som nejaký kompromis týchto 2 áut. Myslím že nejaká A6 C7 3.0 Bi-TDI quattro s 300 koňmi a vzduchovým podvozkom by bola asi najlepšia voľba. :)