제가 일년따 보니 최고의 차입니다. 160km 로 가도 차 하나도 안 움작이고 작년에 한국에서 동생네와 뉴욕에서 올랜도 10일 여행하면서 8천 킬로 다녔어요. 여기서 잠깐 간다고 하면 3시간 가죠… 10시간을 평균 85마일로 자동운전으로… 앞차와 거리도 자동으로… 여긴 주차장 크기도 엄청 크고 이차 주차해도 양옆이 남아요… 너무 설명을 잘하여… 그전에는 14년 탄 유콘 하이브리드 6천cc에 하이브리드로… 출발이 스포츠 차 같아요. 에스칼레드는 출발이 엄청 빠르고 스포차와 경주하면 더 빨리가죠… 향상 건강하시고 좋은 설명을 하시네요….
영상 나온대로 다른사람들이 더 오지랖 부려주는 차 맞습니다 난 큰차 안몰아봐서 어느정도 구간까지 주차가 되는지 모르겠다? 전폭 잘 모르겠다? 이런거 필요 없습니다. 주차요원이던 주차장에서 졸던 경비아저씨던 에스컬레이드 딱 입성하는 순간 후다닥 나와서 괜찮겠냐고, 저기다 대라고, 여긴 안될것같다고 다 얘기 해 줍니다. 심지어 길가는 아저씨도 멈춰서 쳐다보고 오라이 오라이 해주는게 에스컬레이드입니다. 다른 의미로 사람들의 시선을 강탈하는 차이죠.. 물론 우리 이슬이들한테는 "오빠 왜 그돈주고 이걸사 벤츠사야지" 하는 소리 듣는 차이기도 합니다.
언젠가 KGM이 체어맨 이름 달고 하이엔드 플래그쉽 모델로 에스컬레이드나 네비게이터 같은 차를 만드는 날이 왔으면 좋겠네요. (그리고 렉스턴은 플래그쉽 모델로 밀기에는 프리미엄의 가치를 깎아 먹는 픽업 파생 모델도 있고 오프로드로 이미지 굳어 버렸으니 그대로 쭉 가는게 맞을 것 같네요.)
@@Skrrrrr605 카니발 하이리무진, 도요타 알파드 같이 요즘은 오너들을 위한 승합차도 많이 나오고 있고 에스컬레이드, 네비게이터 같은 차량은 원래 미국에서 오너들 차량으로 많이 쓰이고 있습니다. KGM이 앞으로 세단은 안 만든다고 했고 체어맨에 대한 향수가 남아 있는 분들이 많으니 체어맨을 네비게이터 같은 차량으로 만들면 좋겠다는 생각이 들어서 적어봤어요.
미국 교포입니다. Escalade, 회사 택시로 주로타는데 덩치만 크지 실내는 미니밴보다 작고 높기만해서 많이 불편합니다. 유사한 Surburban, Navigator, Yukon도 언제까지 살아남을수 있을까요? 기사님들 말씀으론 잔고장 엄청 많아서 운행시간외엔 수리들어가 있어야 한답니다. 장점은 24시간 부품조달/수리가 가능해서 영업용으론 좋다합니다
![제네시스G80전기차│얼어붙는 한파에는 100%충전해서 몇km나 갈 수 있나? [장거리챌린지]](http://i.ytimg.com/vi/cBGBfW4wSIc/mqdefault.jpg)
32:30 말씀하신 부분 디자인 했었습니다. 벌써 7년 전 프로젝트 였네요. 업체가 애니메이션 넣는 것을 어려워 해서 같이 고생했었던 기억이 있는데, 7년 후 한국에서도 출시되고 또 우연히 이렇게 긍정적인 말씀까지 들으니 너무 신기하고 기분 좋네요 ^^
오 고생했다
요즘 캐딜락이나 링컨 디자인 넘 예쁜듯~!
트렁크 뒷 유리만 열리는거 예전에 우리나라 SUV도 가능했는데
어느 순간부터 사라져서 아쉬운 저거 은근 편리한데 짐 꺼내고 넣을때
굳이 트렁크 오픈 안하고 넣고빼고 할 수 있어서
좁은 주차장 탐험하기 좋은 차
ㅋㅋㅋㅋ 선수입장
10시10분~~~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좁은 코너 크게 돌기 좋은 차
잘못들어가면 빠꾸로 나올수 있다는점ㅋㅋ
도로에서 봤을 때 존재감이 거의 마을버스급이던데 ㄷㄷㄷ 진짜 웅장하더라고요
음향 전문가 교수님 나오시니까 설명이 팍팍 들어옵니당
이전세대에서는 세로형 램프가 멋있었고 이번에 나온건 보다 더 웅장해보이는 디자인이 멋집니다.
운전할때 생각보다 편했던 기억이 있네요.
사단법인 크게돌기협회 10시10분 유튜버가 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋ 긴 시간, 시간간줄 모르고 봤어요
국내 여건상 못 가는 길이 많긴 하지만 SUV 좋아하는 사람이라면 한번쯤 몰아보고 싶은 로망있는 차인 듯
중형차가는길 다가는데 도대체 어떤길을 못간다는거냐?어떤여건?
숏바디 오너인데 헤드라이트 위치가 높아서 맨날 쌍라이트테러 맞습니다ㅜㅜ
제가 일년따 보니 최고의 차입니다. 160km 로 가도 차 하나도 안 움작이고 작년에 한국에서 동생네와 뉴욕에서 올랜도 10일 여행하면서 8천 킬로 다녔어요. 여기서 잠깐 간다고 하면 3시간 가죠… 10시간을 평균 85마일로 자동운전으로… 앞차와 거리도 자동으로… 여긴 주차장 크기도 엄청 크고 이차 주차해도 양옆이 남아요… 너무 설명을 잘하여… 그전에는 14년 탄 유콘 하이브리드 6천cc에 하이브리드로… 출발이 스포츠 차 같아요. 에스칼레드는 출발이 엄청 빠르고 스포차와 경주하면 더 빨리가죠… 향상 건강하시고 좋은 설명을 하시네요….
한달 정도 운행해본 느낌은 덩치에 비해 승차감은 좋습니다.. 근데 정말 이놈이 한 덩치하기 때문에 주차나 좁은 골목 지나다니기가 정말 조심스럽더라구요...
진짜 2억 넘게있으면 독3사 보다 차라리 저거 살듯 블랙에 경호원차 처럼 크고
특히 롱바디 5.7m던것 같은데 ㄷㄷ
제 옆에 정차해 있는걸 봤는데 순간 버스인가 했습니다 멋지더라구요^^
esv아버지 차량이라서 가끔 운전하는데 너무 좋아요 높이에서 주는 야간드라이빙의 시야감과 오디오가 좋아요 다만 미국에 들어가는 슈퍼크루즈 중앙유지장치가 없어서 아쉽긴해요 주차 걱정 없는 자가주차공간이 있다면 장거리용 세컨카로 좋습니다.
크게돌기 협회 가입하고 타셔야함
본격 한용이형 배꼽자랑 시승기ㅋㅋㅋㅋㅋ 15:34
아이셋 아빠로 꿈꾸는 드림카입니다.. x7 타고 있는데 트렁크는 3열쓰면 못쓴다 봐야되요 ㅠㅜ
저차는 esv. 롱바디라 트렁크가 넓어요
숏바디는 x7과 트렁크크기 많은 차이안납니다
볼 때 마다 눈길을 끄는 차.
자신만의 아이덴티티를 멋으로 표현하는 차.
선수입장하기 딱 좋은 차네요.
타고다니면서 주차장 도장깨기 좋은 차
현대가 에어서스를 안넣는이유는 그 유지관리비기 한국사람들이 심리적으로 감당가능한 비용을 벗어나서 못넣는다고 하던데요......실제로 저도 처음 에어서스 수리할때 좀 놀라기는 했었습니다.
ㅋㅋㅋ 그건 현대의 개소리고 에어서스 없는 국산차를 에어서스 있는 외제차랑 같은 가격에 파는 정신나간 짓만 하던데
좋은 에어서스를 못만드는거지 ㅋㅋㅋㅋ
신박한 개소리를 현대가 진짜로 했는지도 의문
15:30 구독자들에게 배를 선물햐주시고 따듯한분ㅋㅋㅋ
혹시 쉐보레 타호랑 v8인데 4기통을 쓰고싶을때 균힐하게 쓰나요? 잘몰라서요..
15:31 배꼽이 탐스러워요❤
아 혐...모자이크해야겠네요 ㅠㅠ 죄송해요
ㅋㅋㅋ 웃기노
@@mocar_officialㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㄱㄱㅋ
17:19 가끔은 답답한 전동 보단 빠릿한 수동이 나을때가 있음.. 그리고 수동의 최대 장점 고징날 확률이 더 적음 수리비는 덤 단 감성은 마이너스
너무 설명을 잘 해주셔서 감사합니다 😊
모카님 X7 M60I 랑 비교했을때 패밀리 차량으로써
주행감이라던지 승차감 어떤차가 더 만족스러울까요?
현재 GLS 오너입니다 에스컬레이드로 넘어가볼까 고민중인데 승차감이 어떤지 비교가능할까요?
와 펠리세이드 옆에 있으니깐 진짜 큰 형님 등장이네.... 체급차이 엄청나다
15:30 혹시 심의 걸릴정도로 커서 모자이크 처리하신건가요?
봐도봐도 멋있네요
37:04 3열 가운데 앉으신 분 안전벨트는 좀 위험해 보이지 않나요??
돈만 있으면 꼭 사고 싶은차
전기차로 나오면 허머EV와 동일한 차라고 보심 됩니다
감히 탈수는 없겠지만 진짜 주차된거보고 눈이 돌아가더라구여
주차가 힘들긴 하겠지만ㅜㅡㅜ 저는 참고로 여자에 키154라 계단 놔두고 타야겠쥬?ㅎㅎ암튼 드림카임당❤
두꺼운 방석도 필요할 겁니다
미국 사는데 2000년 초반 EXT 와 ESV 두대 탔었는데 눈길을 운전하는게 재미있었는데.. 그당시 겨울에는 눈이 진짜 많이 왔는데..
15:34 안녕하세요 PEAR 김한용입니다!! 😅
김도헌 교수님 여기서 보니까 더 반갑네여 ㅋㅋㅋ 베티스 공구로 잘 사용하고있어용
진짜 우리나라 주차여건만 되면 사고 싶은차에요 ㅠ
내 드림카 ㅠㅠ
2:38 뒤에 카니발이 작아보이네 ㄷㄷ
현다이의 suv들을 도로에서 보면 관심이 1도 안가는데, 캐딜락이나 쉐보레,GMC,링컨의 SUV들을 보면 제대로 된 SUV보는가같아 운전중에 보면 한참을 보게 되네요🫣🫣🫣🫣
우리나라는 맨홀, 포트홀 땜빵, 신축이음장치 등의 단차가 매우 크기때문에
에어서스가 꼭 필요함.
24:14 노래 밴드오브브라더스에서 들어본적 있는거같은..
진주만입니다.
미국의 거대한 대자연과 끝이 없는 지평선을 누려야 할 차인 것 같다... 조선의 현실엔 아무리봐도 힘들어보인다
넘 갖고 싶다😍🥰❤❤❤
저의 드림카인데요. 꼭 오너가 되고 싶어요.
땅 넓은 미국에서 나온 차다 보니... 사이즈가 ㄷㄷ
성공하면 꼭타고싶다 튼튼하니까 덤프가 박아도 생존가능할거같음
모자이크 뭐예용?
저런차에 부모님과 가족 태우고 돈 구애받지 않고, 한달만 전국일주 여행하면 얼마나 좋을까...
김한용 님 감사해요❤❤❤❤
유튜버 10시10분 초대해서 에스컬레이드 리뷰 한번 더 부탁드립니다
에스컬레이드로 좁은주차장 다니시는 분입니다 ㅎㅎ
그건 숏바디인듯
모카님 배꼽을 보고 말았어요...블러 처리 일부러 완벽하게 안한 편집자님? ^^
캐딜락 as센터만 엄청 늘리면 좋은데..쉐보레랑 그낭 센터 통합해..gm서비스센터로 지엠차면 다 드가게 어차피 부품도 같더만
아니 김도헌 교수님이 나오셨네 모카에서 뵙다니 반갑네여!
Where is the Escalade V? It will completely change your mind about the escalade
브레이크 많이밀린다는데 팔피달면 안밀리고잡아주려나
거의 모든 점을 다 보여줬지만 제일 궁금한 3열의 무릎 공간이 얼마나 나오는지 안 보여줘서 정말 아쉽네요...
15:30 메이커 모자이크인 줄 알았는데,
배꼽 모자이크...ㅎㅎ
현대자동차 에서LPG택시전용 차 내년1월부터 판매 한다는대 리뷰해 줄수있나요
부탁 합니다 목화님.
차로유지 기능이 없는게 아쉽네요. 구메욕구가 확 떨어지네요. 제발 연식 변경되면 넣어줬으면 하네요.
영상 나온대로 다른사람들이 더 오지랖 부려주는 차 맞습니다
난 큰차 안몰아봐서 어느정도 구간까지 주차가 되는지 모르겠다? 전폭 잘 모르겠다? 이런거 필요 없습니다. 주차요원이던 주차장에서 졸던 경비아저씨던 에스컬레이드 딱 입성하는 순간 후다닥 나와서 괜찮겠냐고, 저기다 대라고, 여긴 안될것같다고 다 얘기 해 줍니다. 심지어 길가는 아저씨도 멈춰서 쳐다보고 오라이 오라이 해주는게 에스컬레이드입니다.
다른 의미로 사람들의 시선을 강탈하는 차이죠..
물론 우리 이슬이들한테는 "오빠 왜 그돈주고 이걸사 벤츠사야지" 하는 소리 듣는 차이기도 합니다.
케딜락 배스컬레이드 리뷰... 잘보았습니다
10H10M
선수입장 !! 하기 좋은차😂
진짜 돈 많으면 에스컬레이드ESV에 고성능인 V트림으로 사고싶어요 크고 각진차들 너무 멋짐
근데 15:25 설마 문이 열렷?? ㅋㅋㅋㅋ
셔츠사이로 뱃살이... ㅋㅋㅋㅋㅋ
성로형이 몇명까지 탈수 있을까요?
언젠가 KGM이 체어맨 이름 달고 하이엔드 플래그쉽 모델로 에스컬레이드나 네비게이터 같은 차를 만드는 날이 왔으면 좋겠네요.
(그리고 렉스턴은 플래그쉽 모델로 밀기에는 프리미엄의 가치를 깎아 먹는 픽업 파생 모델도 있고
오프로드로 이미지 굳어 버렸으니 그대로 쭉 가는게 맞을 것 같네요.)
체어맨은 약간 후석에 오너를 모시는 세단에만 쓰일거같아요
@@Skrrrrr605 카니발 하이리무진, 도요타 알파드 같이 요즘은 오너들을 위한 승합차도 많이 나오고 있고
에스컬레이드, 네비게이터 같은 차량은 원래 미국에서 오너들 차량으로 많이 쓰이고 있습니다.
KGM이 앞으로 세단은 안 만든다고 했고 체어맨에 대한 향수가 남아 있는 분들이 많으니 체어맨을
네비게이터 같은 차량으로 만들면 좋겠다는 생각이 들어서 적어봤어요.
굉장히 공감합니다. 렉스턴의 명성은 예전에 고급이 아니라서. 체어맨 네임으로 고급형 SUV 만들고 쉐보레처럼 Z71버전이랑 하이컨트리버전으로 나누듯이 만들면 좋을듯. 엔진도 가솔린 4기통터보 6기통 터보 2종류로 라인업 하면 좋을것같음요
그런거 만들 기술력이 없다
@@Nahjo-cw5lw 그랬으면 좋겠다. 라는 희망사항이잖니
주차 할 생각하니까 끔찍하다
하지만 타보고 싶다
미국 교포입니다. Escalade, 회사 택시로 주로타는데 덩치만 크지 실내는 미니밴보다 작고 높기만해서 많이 불편합니다. 유사한 Surburban, Navigator, Yukon도 언제까지 살아남을수 있을까요? 기사님들 말씀으론 잔고장 엄청 많아서 운행시간외엔 수리들어가 있어야 한답니다. 장점은 24시간 부품조달/수리가 가능해서 영업용으론 좋다합니다
구형 플랫폼일때나 그랫지 지금 영상에서 나오는 모델은 미니밴보다 공간훨 넓습니다 실내 거주성도 더 편하구요
선수입장~~!!
김한용 피디님
좋은 정보 설명감사합니다
써비스로 배꼽 보여주시는 쎈스 ㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠ
15:30 기자님 배꼽 노출인가요ㅋㅋㅋㅋ
정말 타보고 싶은차 입니다
블랙은 진짜 미쳤다
15:34 에스컬레이드랑 안본눈삽니다..
샤크안테나 중앙에 달면 안되려나
왠지 불편해지네 ㅎㅎ
꼭 개인주차장 있어야 살수있는 차. 멋지긴 멋짐.
이건 백화점 지하주차장 회전코스도 쫄리겠는데;;;;
10시10분..그는 대체 이런차로..
우드 인테리어 너무너무 멋지다 🎉
와 모카에서 김교수님을 보게 되다니..
EV9이랑 공차중량이 비슷하네요. 덕분에 EV9이 에어서스를 채택하지 않은게 잘못된 선택이라는게 확실해지네요. 2.8톤에 에어서스가 없다니..
역시 사운드 전문가이신 김교수님께서 나와 오디오 평가/분석을 해주시니 신뢰가 갑니다..ㅎㅎ
현실드림카... 일반모델도 압도적인데 esv는 얼마나 대단할지 궁금하네요
난 아직도 잊을 수 없다.. 성모병원 주차장을 이걸 끌고 들어가던 영상을
저걸 주차장 탐방용으로 타시다니
대단해요 10시10분 ㅋㅋㅋ
그건 숏바디
헐 차로 중앙유지 없다는 점에서 짜게 식네.. 근데 BM은 있지 않나요??
정말 대단한 차입니다
중후함과 안락함 품위. 멋진차😅
우왕 교수님을 모카채널에서 또 뵙네요😄😄
섭외력도 지리고, 지식의 지평도 넓어지는 프로그램
아! 그래서 갤럭시 시리즈에 AKG사운드시스템 넣어주는군요
크기를 생각하면 내리고 자동주차출차해야 구매 고려가 늘어나지 않을까...
아파트 주차장에 주차 가능하려나
회전 없는 주차장이면 됩니다
오너드리븐 끝판왕 크고 우람한 것을 동경하는 모든 남자들의 드림카 갖고싶다 에스컬레이드 ESV
헐 김도헌 교수님이 나오시다니 😮
산타페도 세로 램프로 가지 쩝..
링컨 네비게이터도 시승기 및 비교 부탁드립니다. ^^
이정도면 평가가 아니라 그냥 ‘아.. 이 차는 이런 차구나..’ 하고 보게되는듯.
스타렉스도 작지않는데 왜 느낌이 다르지
실수령 800 벌어도 저 차 살 선수금이 없네.. 예전 모델 롱버젼 블랙 보고 길에서 입이 다물어지지 않았는데 8기통 스포츠모드로 했는지 배기음도 ㄷㄷㄷㄷㄷ...저런 차는 손세차 맡기면 얼마나 부를지 ㅎㅎㅎㅎ
트레이더스13, 일반 8만
산타기좋은차 가평산에 자주갔었는데ㅎ