Nope. Cara itu bukan kuras, tapi ganti. Why? Karena yang dibuang HANYA yang di radiator. Sementara thermostat masih tertutup karena dingin, jadi coolant yg ada di blok mesin, water pump, engine jacket, selang2 masih yang lama, dan akan tercampur dengan coolant yg baru. Juga L10/L11 yg bermesin 1500 cc butuh coolant rasio 30:70 (di seluruh sistem pendingin mesin) sebanyak 5,8 liter & yg bermesin 1800 cc butuh 6,3 liter. Silahkan dibaca manual booknya. Pabrikan sudah capek2 mengikuti regulasi dan mencetak itu, sebagai konsumen pun WAJIB, ulangi... WAJIB tau spesifikasi barang yang dia punya.
thanks tanggapannya. bukankah sesuai judul, sudah benar kuras air radiator.. kalau yang dimaksud replace / drain cooling system (total) dan dilengkapi metode flushing ya beda lagi. rasio 30:70 bukan aturan baku, seandainya saya pakai ratio 50:50 di iklim tropis memangnya apa yang terjadi? ini hanya sharing, biar mudah 🥱 cmiww
@@radenrezky bantu jawab om. hanya sekedar sharing. fungsi konsentrat coolant (EG) itu sendiri sebagai anti karat, melindungi logam2 dalam mesin, anti frezz dan menaikan titik didih. semakin tinggi konsentrasi coolant maka titik didih semakin tinggi, maka untuk proses pendinginan akan lebih lama. sedangkan sebagai pendingin terbaik adalah air murni. maka dibutuhkan konsentrasi air yg lebih banyak dibanding coolantnya. d buku panduan nissan direkomendasikan memakai cairan coolant dg perbandingan 30/70. 🙏
ada 2 jenis coolant bang, yang sudah readymix (siap tuang) dan ada yg biangnya saja (harus dicampur air dulu) dengan perbandingan sesuai petunjuk pemakaian. bahaya jika hanya biang 100% ya, nanti malah overheat
kalau saya kuras dengan buka baut kuras di bawah radiator, untuk isi full lagi + ilangin gelembung kurang lebih 4 liter + 0,5 liter = sekitar 4,5 liter.
Pastikan Coolant Nissan Genuine yg dibeli apakah jenis ready mix (siap pakai) atau jenis biang (perlu dicampur air suling) ya dan sistem pendingin mobil (radiator, selang dll) milik agan masih standar bawaan pabrik. Petunjuk penggunaan biasanya sudah tertera di botol. Jika jenisnya perlu dicampur, maka perbandingan Coolant : Air Suling = 50 : 50. Dengan demikian, setiap 1 Liter campuran terdiri dari 500ml Coolant + 500ml Air suling (demineralized water). Semoga membantu.
30/70 (coolant concentrate/air) di buku manual Nissan, jgn 50/50 yah krn rentan overheat. Selalu diingat bahwa air adalah penghantar panas plg baik, makanya komposisinya hrs lbh byk.
@@radenrezky kebalik Oom.. airnya yg 70. Bahaya klo concentrate nya yg byk, ethy glicol cm membantu menaikan titik didih tp bukan penghantar panas yg baik
Tks Bro ilmunya
terima kasih
nice
Mantap,boss
Klo coolant yg warna merah bagus gak bang
Itu ga di kurasa pakai air keran dulu ya mas. Langsung di buang air radiator dan langsung masukin coolant
Klo beda air radiatornya tp sm sm coolant apakh prlu dikuras dhulu atau bsa lngsung tmbah aja
tambah saja tidak apa apa. tapi kalau mau bagus ya sebaiknya kuras.
Baru ganti ke colen dari air biasa malahan overheat knp y gan
Knp penyebab nya bng
@@rudiharianto2416 radiator mampet, setelah ganti radiator baru ok lagi
Sama...saya ganti Preston .overhet..dan harus turun mesin separo..kena biaya 5 JT.
@@realmec30-ji7pw wah sampai turun mesin ? Kalo saya Alhamdulillah ganti radiator aja sama termostat baru normal
ijo,, kirain darahnya Predator om,,
iya om hahaha
Nope. Cara itu bukan kuras, tapi ganti. Why? Karena yang dibuang HANYA yang di radiator. Sementara thermostat masih tertutup karena dingin, jadi coolant yg ada di blok mesin, water pump, engine jacket, selang2 masih yang lama, dan akan tercampur dengan coolant yg baru.
Juga L10/L11 yg bermesin 1500 cc butuh coolant rasio 30:70 (di seluruh sistem pendingin mesin) sebanyak 5,8 liter & yg bermesin 1800 cc butuh 6,3 liter.
Silahkan dibaca manual booknya. Pabrikan sudah capek2 mengikuti regulasi dan mencetak itu, sebagai konsumen pun WAJIB, ulangi... WAJIB tau spesifikasi barang yang dia punya.
thanks tanggapannya. bukankah sesuai judul, sudah benar kuras air radiator.. kalau yang dimaksud replace / drain cooling system (total) dan dilengkapi metode flushing ya beda lagi. rasio 30:70 bukan aturan baku, seandainya saya pakai ratio 50:50 di iklim tropis memangnya apa yang terjadi? ini hanya sharing, biar mudah 🥱 cmiww
@@radenrezky bantu jawab om. hanya sekedar sharing. fungsi konsentrat coolant (EG) itu sendiri sebagai anti karat, melindungi logam2 dalam mesin, anti frezz dan menaikan titik didih. semakin tinggi konsentrasi coolant maka titik didih semakin tinggi, maka untuk proses pendinginan akan lebih lama. sedangkan sebagai pendingin terbaik adalah air murni. maka dibutuhkan konsentrasi air yg lebih banyak dibanding coolantnya. d buku panduan nissan direkomendasikan memakai cairan coolant dg perbandingan 30/70. 🙏
terima kasih koreksinya oom@@Andn58
Om apakah coolent khusus gren livina wajib di campur air? Dan andaikan tanpa campuran air apa mesin nantinya bermasalah??
ada 2 jenis coolant bang, yang sudah readymix (siap tuang) dan ada yg biangnya saja (harus dicampur air dulu) dengan perbandingan sesuai petunjuk pemakaian. bahaya jika hanya biang 100% ya, nanti malah overheat
1.8 perlu brp liter isi penuh radiator itu om?
kalau saya kuras dengan buka baut kuras di bawah radiator, untuk isi full lagi + ilangin gelembung kurang lebih 4 liter + 0,5 liter = sekitar 4,5 liter.
Cara kurasnya emang gitu ya om? Buka baut bawah doang ya? Gak ada yg lain kan? Sy mau diy sesuai konten ini. Punya sy jg 1.8
@@macankampus iya. syaratnya jgn buka baut bawah atau tutup radiator atas SAAT MESIN PANAS. bahaya. tunggu sampai mesin dingin. hati hati ya.
@@radenrezky nambahin aja, untuk amannya buka bawah dulu untuk ngurangin tekanan di tutup radiator. Setelah air mulai ngalir, baru buka cap radiator 👌
Dibaca manual booknya. Bisa baca kan?? Bisa atau MALAS untuk baca??
Kang mau tanya kalau ngisinya pakai air coolant nissan genuine kan hrs dicamput air tu,pencampuran coolant dgn air berapa banding brp ya?trims
Pastikan Coolant Nissan Genuine yg dibeli apakah jenis ready mix (siap pakai) atau jenis biang (perlu dicampur air suling) ya dan sistem pendingin mobil (radiator, selang dll) milik agan masih standar bawaan pabrik.
Petunjuk penggunaan biasanya sudah tertera di botol. Jika jenisnya perlu dicampur, maka perbandingan Coolant : Air Suling = 50 : 50.
Dengan demikian, setiap 1 Liter campuran terdiri dari 500ml Coolant + 500ml Air suling (demineralized water).
Semoga membantu.
@@radenrezky ok kang trims infony
30/70 (coolant concentrate/air) di buku manual Nissan, jgn 50/50 yah krn rentan overheat. Selalu diingat bahwa air adalah penghantar panas plg baik, makanya komposisinya hrs lbh byk.
@@radenrezky kebalik Oom.. airnya yg 70. Bahaya klo concentrate nya yg byk, ethy glicol cm membantu menaikan titik didih tp bukan penghantar panas yg baik
@@houdiniharry8263 terima kasih koreksinyq gan. Oya, standar baru sekarang 50:50 ya
1.8 ya
iya betul