Почему же каршеринг лучше авто, рассказываю плюсы и минусы использования каршеринга. #30milodays #Hello #каршеринг Я в социальных сетях: sfatler / sfatler / sfatler
Как человек который пользуется каршерингом скажу: нихрена не лучше. Цены высокие- за не полных три дня вождения (по статистике из приложения) я заплатил больше 1200 руб. Это при учете что я арендую на сутки, и машина большую часть времени стоит а не едет. Штрафы и поборы за касяки: ты платишь двойной траф за превышение, от гаи и от карша. За мелкие аварии с тебя снимают штрафы от карша, остальное покрывает страховка, но с тебя снимут деньги за увеличение страховки для карша. Машина не под боком, тебе надо ее искать и брать, что попадется. Бывает хороший водитель до тебя а бывает свинья. И карш не чистит машины кроме серьезных загрязнений. Да моментно это бывает удобно, но говорить что карш лучше своего авто это бредово. Не твое не станет лучше чем свое. Надо быть готовым, что вас поимеют на все бабки по их договору, если что случится. А случится может всякое.
Младенец вырос и истину глаголить перестал. Правда в том, что истина она не одна и не у каждого своя, а: истина многогранна. Было замечательно услышать мнение. Посмотрим на развитие с возрастом и финансовым благополучием.
По поводу корчей за 5к. Почти 2 года назад купил авто 2008 года за 5к, с тех пор веду учет всех расходов на авто. За это время потратил 3300 руб. на топливо, обслуживание и прочее, и проехал 25к км. Машина кстати почти не ломается, и спец. приложение высчитывает, что км на машине стоит 18 копеек(именно км, не минута). При этом почти всю Беларусь уже объехал на этой машине, и пол Польши успел объездить. P.S. При этом, в долларах цена на машину уменьшилась незначительно, а в бел. рублях она даже стала дороже.
Как человек который пользуется каршерингом скажу: нихрена не лучше.
Цены высокие- за не полных три дня вождения (по статистике из приложения) я заплатил больше 1200 руб. Это при учете что я арендую на сутки, и машина большую часть времени стоит а не едет.
Штрафы и поборы за касяки: ты платишь двойной траф за превышение, от гаи и от карша. За мелкие аварии с тебя снимают штрафы от карша, остальное покрывает страховка, но с тебя снимут деньги за увеличение страховки для карша.
Машина не под боком, тебе надо ее искать и брать, что попадется. Бывает хороший водитель до тебя а бывает свинья. И карш не чистит машины кроме серьезных загрязнений.
Да моментно это бывает удобно, но говорить что карш лучше своего авто это бредово. Не твое не станет лучше чем свое. Надо быть готовым, что вас поимеют на все бабки по их договору, если что случится. А случится может всякое.
в целом очень удобная услуга, особенно для очень крупных городов
Младенец вырос и истину глаголить перестал.
Правда в том, что истина она не одна и не у каждого своя, а: истина многогранна.
Было замечательно услышать мнение. Посмотрим на развитие с возрастом и финансовым благополучием.
Если при аварии дерут деньги ,то ну его нах .Машины должны быть на каско ,какие могут быть поборы ?
Там страховки нету в каршеринге???
@@БогданЛомако-ъ5ю есть, но она общая, больше смотри у меня в тик-ток
По поводу корчей за 5к. Почти 2 года назад купил авто 2008 года за 5к, с тех пор веду учет всех расходов на авто. За это время потратил 3300 руб. на топливо, обслуживание и прочее, и проехал 25к км. Машина кстати почти не ломается, и спец. приложение высчитывает, что км на машине стоит 18 копеек(именно км, не минута). При этом почти всю Беларусь уже объехал на этой машине, и пол Польши успел объездить. P.S. При этом, в долларах цена на машину уменьшилась незначительно, а в бел. рублях она даже стала дороже.
Очень здорово, что у тебя так получилось. Либо повезло, либо умеешь выбирать👍🏻
А что за машина, марка, модель год, двигатель? Возьму себе на заметку😉
Лучше пока ты куда нибудь не вклепаешься
Вклепался и не изменил своего мнения. Можешь посмотреть мой тик-ток там подробно про все рассказываю @sfatler