... restando in giappone quanche anno fa ho venduto dopo 21 anni che era con me una SUZUKI GrandVitara 2.0TD (motore mazda) 380000km... Auto con pochi cavalli ma inarrestabile... giuro in 21 anni a parte tagliandi e gomme ho cambiato la lampadina di posizione destra che si era guastata. L'auto adesso è in Sicilia e l'hanno presa due pensionati che ogni tanto mi mandano le foto... ed è ancora bella e soprattutto marciante. Condivido il pensiero sull'ecologia di alcune auto che è legato alla durata nel tempo.
@@frankbonan7273 Le Vitara sono ottime auto, sono un endurista e in giro per i monti ne vedo ancora circolare. Un veicolo più gira nel tempo meno impatta sull'ambiente ovviamente fatte le dovute riflessioni e il tipo di veicolo. Gli euro 3/4 avevano raggiunto un ottimo compromesso tra emissioni e costi di produzione e mantenimento. Sulla carta un euro 6 emette meno inquinati ma a che prezzo in termini di risorse. Poi anche in quel caso bisogna fare le dovute differenze, un euro 6 con 300 cv inquina di più di un euro 4 con 80.... Buona giornata ✌️
Mia moglie ha comprato una Yaris nel 2001, poi ci siamo sposati, abbiamo fatto 2 figli e ora mia figlia sta prendendo la patente e farà le guide sempre con la stessa Yaris, ormai ha 23 anni , 262000 km e mai un problema.... l'auto definitiva 😃
C'è un mio amico di famiglia che ne ha presa una, sempre nuova, e dopo vari utilizzi anche della figlia neopatentati, la prima frizione l'ha cambiata a 450 Mila km, costo meno di 50 euro(lui è un meccanico) .
Ricordo come se fosse ieri il week di lancio di questa auto nel concessionario Toyota vicino a casa mia dove da ragazzo facevo il preparatore per pagarmi le vacanze. Vendettero circa 200 Yaris quella week-end/settimana. Ancora mi ricordo il sorriso dei venditori!! Che tempi... peccato non capire cosa si stia vivendo nel momento in cui accade!
hai fatto molto bene a portare questa categoria, il fatto che dietro un'auto così "semplice" ci siano così tante attenzioni tecniche rende queste auto per certi versi più affascinanti delle solite auto che vengono decantate spesso.
Mia moglie acquistò una Yaris Verso nel 2000. Tenuta 10 anni, circa 80.000 km, mai un problema. Ogni tanto la tengo d’occhio sul portale dell’automobilista, dove si verifica l’ effettuazione della revisione periodica: è ancora in circolazione, con più di 300.000km Le Yaris Verso, a differenza della berlina che era costruita in Europa, erano costruite in Giappone, e quindi erano, se mai fosse possibile, ancora meglio.
@@alessandroserrao9422 questo modelo anche in Francia. Si d’Ève guardare il numéro di telaio, deve cominciare dalla J et no la V. Le Francesi avevano piu problemi ma niente di che.
la verso aveva ancora più "genialate" a cominciare dai portaoggetti nascosti ovunque, l'assenza del tunnel sporgente (già sulla berlina era molto basso e non dava fastidio al quinto passeggero), un vano di carico enorme e la pazzesca plafoniera che diventava torcia portatile, staccandola
Auto fenomenale. Un collega la ha di esattamente questo colore, in versione 1.4 diesel. Ha più di 360'000 km, molto vissuta, mai in garage, botte e graffi ovunque, fari sono tutti una lastra gialla opaca, ci porta in giro il cane quindi anche dentro è tenuta come fuori. Di recente mi pare abbia sostituito solo il motorino d'avviamento, non è mai stato attento a farla scaldare prima di tirare le marce. E va ancora tremendamente bene. Se anche si rompesse adesso, per me resta un esemplare da record
La macchina dei miei nonni, che ricordi. Presa nuova nel 2000 da mio nonno di Milano che purtroppo nel 2005 è passato a miglior vita, data nel 2005 all'altro nonno con 25 mila km. Ho imparato a guidare nei parcheggi con quella macchina e mi è stata regalata per i 18 anni. Peccato che era la 1.3 e non la potevo guidare. Venduta a soli 1300 euro e ho preso una 500 usata, ma quella yaris mi è rimasta nel cuore 😊
Mi piacciono i video delle classiche e delle macchine che non mi potevo permettere quando ero più giovane ( thema ,delta , coupe,ecc), ma queste macchine sono veramente interessanti
Un'auto spettacolare! Mia moglie ne ha una del 2000 con 187 mila km, fantastica! Mai un problema, non si ferma mai e arrivare a 24 anni in queste condizioni... hai ragione Gasi, i Jap numeri 1 come qualità costruttiva
@@Grosto-ei8cm La prima serie montava solo motori a 4 cilindri, anche il mille. Con la seconda serie arrivò il mille benzina 3 cilindri. Tutti i benzina, compreso il 1.5 della versione sportiva TS, erano in realtà motori Daihatsu, che a breve da società solo controllata sarebbe diventata di proprietà Toyota.😊
fantastica, valorizzare il mezzo comune che ha fatto parte della vita di tantissime persone nel mondo e che, normalmente, viene poco considerato è speciale
Caro Gasi che bello è stato vedere la Yaris 1 sul canale! Io ho la 1.3 e confermo che si è scollata nelle portiere coma la tua... Cmq ha 19 anni e 280.000 km, motore TUTTO assolutamente originale, mai avuto problemi, solo manutenzione ordinaria!
Era l'auto del mio migliore amico quando avevamo 20 anni, lui già lavorava, io studiavo e nn avevo auto, quindi usavamo sempre la sua. Quanti ricordi, quante serate con gli amici a tirare fino alle 5 di mattina, quanti casini (ma si era giovani e chi se ne fregava😂). Mai un problema, sempre affidabile, quanto mi manca...anche se non era la mia!
Sono possessore di una Yaris 2' serie, 1.3 benzina del 2007, ho fatto 280000 km con zero problemi, poche spese di manutenzioene ordinaria. Non ha prestazione da auto sportiva, ma va bene così per usarla tutti i giorni. Ho ancora gli ammortizzatori originali, i dischi freni li ho sostituiti una volta sola, le prime pastiglie anteriori a 140000 km, non consuma un filo di olio motore. Dal punto di vista dell'affidabilità stata un successo, mai avuto con nessun'altra marca di automobili. Un grande risparmio di spese di gestione, oltre a mettere il pieno di benzina, non faccio altre spese aggiuntive. Ottima auto! Me la tengo stretta!
Yaris 1.3 benzina anno 2007 Solamente facendo scorrere il sedile posteriore,ci carico tante di quelle bottiglie d' acqua,che un signore con suv Mercedes accanto a me, è rimasto a bocca aperta! Incredulo che riuscissi a farcela stare tutta😂😂😂...e andandosene imprecando per i soldi spesi per il macchinone😁.
Ciao Gasi, stasera il contrario di mastodontica😉. Allora si deve mettere una nel garage😁, anche solo per ricordare le macchine come dici tu: eterna, indistruttibile, pazzesca...#cartelladiyaris 🙋🏼♀️
La mia famiglia ha posseduto una Toyota Corolla Verso 1.6 benzina del 2003, stessa generazione di questa yaris. Quando avevo 12 anni mio padre mi ci portava alle partite ed è stata l'auto di famiglia per quindici anni. Quando 6 anni fa mio padre andò in pensione cambiò auto e la Corolla passò a me che ero all'università, l'ho tenuta fino all'anno scorso alla veneranda età di 32 anni. Ci ho fatto quattro traslochi, si potevano smontare del tutto i sedili dietro e diventava un minivan dove volendo si poteva mettere un materasso e dormirci o portarci la fidanzata del periodo in camporella. Ha fatto viaggi di più di mille km, è stata in tutta Italia isole comprese e pure in Europa. L'abbiamo trattata coi piedi, pochissima manutenzione, pochissimi tagliandi e lei come un bravo mulo da soma non ha battuto ciglio. Frizione cambiata a 300.000 km, nessun intervento fatto tranne la sostituzione di una bobina che a una certa si è fusa. Ora cammina ancora per le strade di Padova con alla guida una persona per me speciale a cui l'ho regalata. Tante parti interne sono le stesse di questa yaris quindi tanta nostalgia.
Sono questi i video che mi piacciono! Il racconto di auto che hanno e fanno la storia! Bello! Posso dire che aprendo il vano motore, assomiglia molto al Fire?!?!? A differenza che questo monta la catena! Molto più bella questa generazione di Yaris che le ultime!!
grande gasi come sempre bella macchina in quanto al paragone con un auto nuova di adesso hai pienamente ragione non durano nel tempo io ho preso un auto sempre giapponese la space star 1.0 non è un fulmine ma la qualità giapponese si vede.
Finalmente sul canale una delle due highlander dell'automotive. L'altra è ovviamente la Micra del '92. Entrambi i modelli circolano ancora impunemente e in gran numero, almeno nelle metropoli! 🙂
Hai proprio ragione Gabriele perché quando i Giap ci azzeccano con le linee fanno numeri da capogiro....anche in un segmento di nicchia, come quello delle roadster, con la MX5 Miata dall'89 ad oggi hanno superato, e non di poco, il milione di unità. E poi molti dei modelli giapponesi (anche city car) presentavano interni più curati e l'ottimo rapporto qualità/prezzo era anche dato dal fatto che il mezzo usciva full optional di serie.
Grazie ancora per avermi consigliato tre anni fa di riparare la Yaris di mio nonno! Io la volevo demolire e tu mi hai consigliato che valeva la pena ripararla. Ho dovuto fare varie riparazioni (frizione, valvola VVT-I, parafango posteriore danneggiato per tamponamento), ma adesso dopo avere anche pulito la valvola del minimo la macchina va come nuova ed ha 190.000 km! Io ne ho fatti 20.000. Ho fatto tutte le riparazioni da solo (tranne la frizione e pastiglie freni) e forse per questo mi sono veramente affezionato a questa macchina. La uso tutti i giorni nel traffico cittadino per andare al lavoro ed è veramente una roccia.
La mia Yaris uguale a questa 270.000km mai fatta la distribuzione, ma avuto un problema, mai un rumore. Niente niente niente. L'ho amata moltissimo! Ora ho una Ypsilon 1.2 bifuel che non è la stessa cosa...
Io ho una 1.4 D-4D del 2003 restyling., in 20 anni solo 4 candelette e per mio vezzo pulizia iniettori. Quei microcedimenti degli interni sono tipici delle auto di produzione francese, quelle fatte in giappone erano più robuste di interno. Costava eccome per l'epoca! Però è stato un ottimo investimento. Pienamente d'accordo con il discorso a 11:33. Ottimo video come sempre, un saluto.
in famiglia abbiamo una seconda serie 1.4 d-4d 420k km, mai fatto nulla al di fuori della manutenzione ordinaria, 1 sola frizione a 280k km. macchina utilizzata quotidianamente nel traffico romano, un high lander
Anni fa ebbi il piacere di guidarla per circa una settimana come auto sostitutiva,stesso modello di questa e non posso che parlarne bene. Si guida benissimo,consuma un nulla ed è super affidabile,grande piccola auto.😎👋
Il piccolo genio colpisce ancora! Priscilla. Yaris 1.0 Sol del 2001 di mamm, con 180.000 Km all'attivo fatti a Roma (che è tutto dire per traffico e asfalto). Dischi ancora originali e frizione idem. 23 anni. Manutenzione regolare. Unico problema in carriera: l'alternstore. Un polmone? Sì, è vero, non va gran che, in autostrada, ma è un orologio. Affidabilissima ed eterna. Brillante in città. La riprenderei subito!
Io ti metto il like a priori. Sono stato uno dei primi clienti Yaris. La mia era un 2000 e arrivò con la nave. Le prime erano tutte made in japan. La perfezione su 4 ruote
Ciao Gabriele, come Daily car da strapazzo Opel Astra g SW 1700 DTI (dalla quale ti sto seguendo, come sovente, dal cruscotto) con 418169 km in questo istante... Chiodo fisso indubbiamente (75 cavalli asfittici), ma macina ancora chilometri con pochissime pretese e con consumi irrisori... Ho pensato svariate volte di disfarmene, ma questa mi ha abituato solo a mettere gasolio, cambiare olio e gomme, per il resto oltre al telo del tetto scollato, mi ha abituato a scendere la mattina e a girare solo la chiave. Premetto che è del 2000, rubataci sotto casa e abbandonata per più di un anno a Roma sotto un albero, ancora non fa una piega proprio come la tua Yaris con interni ancora decenti e con le spie del cruscotto tutte spente👍
Mia mamma ha comprato questa macchina nel 2001 e ancora oggi la abbiamo, un gioiello su ruote che non ha mai dato problemi di alcun tipo. È stata la prima macchina di mio fratello maggiore e sarà anche la mia, ma purtroppo a causa delle direttive anti inquinamento dal 1 ottobre 2025 non potrà più circolare e la saluteremo. Ricorderò sempre le tante avventure con questo piccolo genio
Se benzina fagli l impianto GPL l e puoi sempre circolare. Cmq noi italiani ci dobbiamo ribellare a queste norme. La devono finire di comandarci a bacchetta sto politici di m...
@@francescoodio7328 per quanto mi piacerebbe andare contro le regole idiote, purtroppo non possiamo farci molto. Come ultima speranza avevo pensato che si potesse iscrivere al club storico dell’automobile, ma analizzando pro e contro mi sono reso conto che non ne sarebbe valsa la pena. Quindi con grande malincuore saremo costretti a mandare via un’auto ancora perfettamente funzionante e che dà la paga alle auto moderne, stesso discorso della A4 di mio nonno a diesel che era solo euro 4
@@JACKArduino tu lo sai come la penso... Ho una Ford Fiesta MK5 1.25i versione da 75 CV del 2003 (la prerestyling) presa usata nel 2005 da mio nonno come regalo a mia nonna. Ad oggi ha 100k km e 20 anni (21 il 19 settembre). Sono cresciuto in quella macchina e con lei ho grandi memorie della mia infanzia. All'attivo è ferma in garage che aspetta che io prenda la patente per poterla usare anche se.ogni tanto la rimetto in moto per farla girare un po'. Inutile dire che gira ancora come da nuova, non un ticchettio, non una cinghia che slitta, nulla. Solo la guarnizione del coperchio della testa e una boccola della leva del cambio. Inutile dire che non le fanno più così
Certe auto sono piccoli ma grandi capolavori. Un'altra macchina che non finisce di stupirmi è la prima Renault Twingo: dopo 30 anni se ne vedono in giro tantissime!
Queste sono auto da tenere! Esenti da problemi. Ne abbiamo due a casa, una 1.0 e una 1.4 entrambe del 2004. Il meccanico lo vedono solo per i tagliandi e materiale di usura!
Ciao Gasi. Video fantastico mi fai tornare indietro di 20 anni quasi quando avevo la yaris TS 1.5 aspirato del 2002 Ottima macchina che ricodi😢.. Complimenti per il canale siete fantastici
@@giovannigt-1146 Eh no! il 1.4 D4D delle Yaris (1ND-TV) è Toyota e per un periodo lo ha montato anche la Mini. Quello Peugeot è il 1.4 HDi (8HT) montato su C1, 107 e Aygo.
Auto meravigliosa la Yaris senza ombra di dubbio. In casa ho la sua diretta rivale ovvero una Honda jazz 1.4 graphite es sport, acquistata in Germania con 90.000km originalissimi ( da un parente), adesso ha quasi 150.000 e mai un problema, tagliandi super economici e consumi bassissimi. La jazz è di un affidabilità identica alla Yaris,a devo dire con assoluta certezza che la versione mia è di una bellezza unica tantissimi optional di serie, vsa simil esp, 4 airbag, 4 freni a disco, 4 alzacristalli elettrici,radio CD aux, vetri neri originali di serie e una tenuta di strada sorprendente. Motore senza una micro perdita di acqua e olio, unico difetto se posso chiamarlo difetto è un leggero consumo di olio. Se si poteva mettere una foto tantissimi di voi rimangono sorpresi. Honda ❤️ semplicemente unica.
Ciao Gasi, che dire di questa opera d'arte ingegnerista, una sola parola, FAVOLOSA, avevo una Yaris del 2005 turbo Diesel 1.4 70 cv expo, un mostro di macchina, le salite le mangiava a occhi chiusi, i consumi non ti dico, 60 euro ci facevo 1 mese con una media di 45 km al giorno, mai avuto un problema, solo l'alternatore poi per il resto il meccanico lo vedeva mer la manitenzione ordinaria, l'ho tolta a malincuore per colpa di un tamponamento che ho subito, l'avevo fatta aggiustare ma continuavo a sentire la puzza di scarico che rientrava da dietro, cambiata per una ypsilon 2021 900 a metano twinair sempre 70 cv nuova, un catorcio di macchina, in salita neanche con la prima ci riesce, motore rumoroso in fase di accelerazione, auto assolutamente imparagonabile a quel mostro sacro della Yaris!
Ho avuto un amica con la verso,22 anni e 200 mila e passa. Originale,e fin qua,ma,unica che solo Toyota può fare,cambio automatico originale! Però come giapponesi da sfacelo hai dimenticato la micra..
Be, che dire? Hai portato sul canale una grande auto, pur essendo un utilitaria. Qui, davvero, la qualità è totale. Ho avuto per 9 anni una Honda Jazz, e mi sono chiesto perché non l'avessi comprata prima. Solo soddisfazione. Stessa cosa con le moto, di cui sono appassionato: solo giapponesi. Grazie mille per il video e buona serata.
Ho avuto per un po', tramite la mia ex moglie, una 2008, che attualmente ha ben oltre 200k km, e continua a girare, tutti i giorni, imperterrita con la sola manutenzione ordinaria, anche dopo la riparazione per un incidente abbastanza serio, con ragione, per cui è stata ripristinata senza grosse difficoltà.
Mio padre ha acquistato una yaris nuova prima serie (restyling) per mia madre nel 2003. Versione 1.4 Diesel grigio metallizzato cerchi in lega. In 16 anni ha oercorso 280000 km ed ha sempre fatto solo la manutenzione ordinaria. Unico problemino ad un iniettore risolto con lo smontaggio e la pulizia. Quando l'ho venduta avevo il cuore a pezzi. Ci ero troppo affezionato, ero andato in capo al mondo con lei, fin dai tempi della patente. Lho dovuta vendere perché quando è morto mio padre mi ritrovavo un'auto in più in famiglia. Ho oreferito tenere una Punto ultima serie perché aveva appena 40000 km. Mai scelta più sbagliata.
Gasi finalmente un auto giapponese...io ho una swift 2009 motore con 240 000 km benzina e non ha una minima trasudazione. Solo manuntezione oridnaria. La semplicità e la qualità dei motori giapponesi si vede tutta!
Ho una yaris 2 come seconda macchina, 14 anni mai un problema, tutta originale, non muore mai. La paira è quella che hai detto, se la cambi devi mettere in conto nuovi problemi, quindi non la cambio!!
Concordo con quanto hai detto al 100% sulla qualità di queste auto (e io sono un appassionato di auto italiane, tedesche, francesi)...ma quello che è vero e vero. E poi è bello l'entusiasmo che ci metti a descrivere anche questa simpatica e intelligente utilitaria. Come ho già scritto qualche volta, questa è la vera passione (intelligente) che condividiamo ed il motivo per cui sono sul canale. Grazie GASI.
Ciao Gabry, video diverso ma molto piacevole. Effettivamente è stata,ed è ancora oggi un'utilitaria molto valida e molto presente. Conosco diverse persone che l'hanno posseduta,tutte entusiaste. Anche di versioni diesel ne hanno vendute tantissime. Ottima auto. Un abbraccio Gabry e buona serata a tutti..
Toyota con la yaris ha fatto centro in tutti i sensi perché era e è un prodotto maledettamente azzeccato. A li vello estetico i gusti sono soggettivi ma sotto il cofano tanta qualità oggettiva e affidabilità a non finire, io ho avuto modo di provare la seconda generazione diesel e mi era decisamente piaciuta. Paragonata alla concorrenza per me era una spanna avanti e si hai ragione anche se trattate con i piedi andavano sempre e comunque. Hai fatto bene a portare questo piccolo genio perché spaziare anche con auto di questo tipo beh può attirare persone interessate anche se hai ragione questa in vendita dura come sa natale a santo Stefano. Un salutone gasi e a tutti
Mi aggiungo anch’io alla lunga sfilza di possessori a testimoniare quello che dice il buon Gasi. Versione del 2001 1.0, 182 mila km frizione originale e tutto funzionante. 16.4 km/l e tagliandi con 50€ di materiale. Mi ha salvato sta macchina.
Ho avuto una Yaris 1.3 del 2010 con 100cv 6marce e 13mila km, tolta a 35mila km ancora la rimpiango. Auto indistruttibile, divertente con due preparazioni e affidabile. Chi si sta avvicinando oggi al mondo della guida la straconsiglio! Grande Gasi e grande il tuo team❤ un saluto a Delta❤
Tutt'ora ne ho una uguale ...e non la mollo . Affidabilissima ed anche comoda. Spazio interno a volonta' con mille ripostigli e sedili posteriori scorrevoli. Non esistono piu' utilitarie simili
Grazie mille gasi. Questo video mi ha aperto il cuore. In famiglia dal 1999, appena uscita, ci presi la patente nel 2006. Sono passate tante altre auto dopo di lei, ma lei è ancora lì carica di tutti i ricordi e ancora splendidamente funzionante. Se posso permettermi per me rappresenta un po’ più in piccolo quello che per te è il land cruiser del tuo amato papà. Grazie grazie grazie per aver dato luce a una macchinina così insignificante ma così importante per me.
Da possessore di una Subaru Impreza 2.0 Diesel (boxer) non posso che confermare l'affidabilità delle giapponesi. 217.000 Km. A parte il rifacimento frizione e qualche noia col Fap mai visto il meccanico o rimasto a piedi. Dai Gasi, passa al sol levante!
@@tulliogarzetti1806 Si, i primi EE20 euro 4 avevano un problema di albero motore sottodimensionato e il 50% andavano incontro a rotture. Problema poi risolto completamente negli euro5 dal 2010. Considerando che è stato il primo boxer diesel in assoluto,quindi un progetto nuovissimo, un problema così (purtroppo) può anche capitare
@@ManuelFly ok,un po’ oneroso (anche se Subaru ,se non sbaglio, sostituiva il motore in garanzia),comunque un gran motore; io l’ho provato su Outback ed è equilibrato
Ciao Gabriele, eccomi! Ieri ho viaggiato tutto il giorno e non sono riuscito a vedere il video prima. La Yaris era una bellissima utilitaria. Guidai per un po' quella di una mia amica. Lei aveva la versione "station", non ricordo la denominazione Toyota. Eravamo in Sardegna, ci stavamo io, mia moglie, la mia amica, nostro figlio e suo figlio piccoli (3 e 6 mesi rispettivamente) con relativi seggiolini. Non ricordo se era la 1.0 o 1.3, ma si muoveva agilmente. La versione sw, aveva un grosso portaoggetti sopra al parabrezza e il portellone dietro permetteva di caricare facilmente la spesa o quant'altro servisse. Unico difetto: nel portellone aveva uns tasca portaoggetti che rubava spazio al portabagagli perché non potevi riempirlo a filo... non conoscendo bene l' auto, me ne accorsi troppo tardi, sul tetto di un supermercato di Cagliari, con 40°, due signore, due bebè, dopo aver fatto un carico millimetrico. Puoi immaginare il "porco" che è partito 😂😂 Per fortuna avevamo il cassone portabagagli sul tetto Comunque macchina comodissima, con visibilità superlativa, silenziosa, buoni freni e discreta mobilità. Credo che l'esemplare che ho guidato sia ancora in Sardegna, dopo 17 anni, come auto da vacanza. Un abbraccio, Ale PS: passerò da te per un saluto prima della chiusura estiva... luglio è un po' un casino 😅
Giapponesi top! Ho avuto molti anni fa, una primera ...l'ho venduta (non demolita) a 370 00 km...mai problemi seri...indistruttibile ed interni ancora intatti!
@@giuseppelucacicolella1505 propri bella non era...diciamo che era comodissima, molto molto affidabile e con dignitossissime prestazioni... era costruita in Inghilterra con qualità giapponese...
Mia moglie ha una Toyota Starlet 1.3 75 cv del 1998. Modello prima della Yaris. Comprata usata in Germania nel 2007 e fin ora senza problemi !!! La usiamo x fare spesa e per tratti corti, il contachilometri segna 110.380 km. L'unica cosa a cui si deve fare attenzione è la mancanza della spia riserva carburante per non rimanere a piedi.
che auto Gasi!! per i pannelli che si scollano te lo posso confermare anche io che abbiamo avuto in famiglia questa Yaris e un Toyota Corolla Verso del 2006 anch'essa meccanica perfetta 280.000 km fatta solo la frizione e pompa dell'acqua nel 2022
Ciao GaSi, in famiglia ne abbiamo avuta una del 2005 motore 1.0 (sostituita a circa 100k km perchè ci hanno tamponato, ma andava ancora alla perfezione) e ne abbiamo tutt'ora una del 2007 (quindi seconda serie) con soli 50k km (è di mio padre e viene usata poco), potrei quasi venderla come km 0 talmente sembra nuova 🤣 affidabilità e praticità fenomenali!
Bellissimo video di una utilitaria che ha fatto storia...affidabilità pazzesca e consumi irrisori erano le doti di punta della yaris...grazie Gasi...😊😊😊
Rav4 del 2009 385 mila chilometri, la testata rifatta perché si stava crepando ma con poco si è sempre messo a posto, immortale macchina credo impossibile da dimenticare se un indomani dovremo cambiarla
Bellissimo video su una icona giapponese anni 2000 che merita un ricordo visto che ha scarrozzato in modo sicuro e affidabile ( e lo fa ancora) migliaia di connazionali. Consumi bassi, piccola ma spaziosa, affidabile e dalla linea carina e originale..un bel video lo meritava proprio..
Mi hai fatto venire in mente quando presentarono la Micra nel 1992, la prima utilitaria con servosterzo e motore bialbero 16 valvole a catena, la gente rideva quando la guardava, poi la provava e la comprava subito, una qualità pazzesca, ci ho fatto 250.000km venduta perfettamente funzionante! Che auto
Forse la miglior utilitaria di sempre, Toyota e Honda una spanna sopra a tutti, magari gli interni non saranno chic come le tedesche ma qualitativamente dopo 20 anni zero scolorimento o appiccicume vario. Ricordo della yaris una versione più cattiva la ts l'aveva una signora benestante nel mio paese non so perché ma onestamente mi piaceva un sacco. Bel video Gasi mi è davvero piaciuto.
Grande gasi, stupendo video. Noi in famiglia ne abbiamo 2, una meravigliosa ts del 2008 , e mia moglie un 1.3 .....mai un problema...solo manutenzione ordinaria.
Ciao Gab, bellissimo video, un mio amico di infanzia ne aveva una identica a questa, una goccia d'acqua, andammo una sera di inverno in montagna qui in Lucania, a ritorno con la neve a terra siamo scesi giù con freni a mano da paura 😎🍷 Bellissimi ricordi 🔝
Mia suocera ha una 1.3sol del 2003 con 40000Km, euro 4 aria condizionata. Ha una guida particolare per il volante che non torna da solo, per il resto spero la si possa portare avanti in famiglia per altri 20 anni! Altro che litio che alimenta le discariche e le tasche dei soliti bragaloni
Se ci pensiamo sul nuovo solo i giapponesi sono rimasti a fare delle sportive relativamente accessibili. Yaris GR, MX-5, GR86 e Supra Anche belle esteticamente
Yaris 1000 benzina, tra le prime vendute, prodotta in Giappone, 200.000 km e solo manutenzione ordinaria come previsto.. MAI avuto un problema.. motore sempre scattante.. ancora oggi la ripenso con nostalgia.
Questa auto è la nemica numero uno dell'economia...
Pensate che servizio ha dato.... Queste sono auto ecologiche
Come la swift suzuki prima e seconda serie...vederle in officina per aggiustarle è molto raro!
@@yuricampaci8052 bravo...questa è la vera green della storia
Verissimo. Indubbiamente l'auto più ecologica mai costruita
... restando in giappone quanche anno fa ho venduto dopo 21 anni che era con me una SUZUKI GrandVitara 2.0TD (motore mazda) 380000km... Auto con pochi cavalli ma inarrestabile... giuro in 21 anni a parte tagliandi e gomme ho cambiato la lampadina di posizione destra che si era guastata. L'auto adesso è in Sicilia e l'hanno presa due pensionati che ogni tanto mi mandano le foto... ed è ancora bella e soprattutto marciante. Condivido il pensiero sull'ecologia di alcune auto che è legato alla durata nel tempo.
@@frankbonan7273
Le Vitara sono ottime auto, sono un endurista e in giro per i monti ne vedo ancora circolare.
Un veicolo più gira nel tempo meno impatta sull'ambiente ovviamente fatte le dovute riflessioni e il tipo di veicolo.
Gli euro 3/4 avevano raggiunto un ottimo compromesso tra emissioni e costi di produzione e mantenimento.
Sulla carta un euro 6 emette meno inquinati ma a che prezzo in termini di risorse.
Poi anche in quel caso bisogna fare le dovute differenze, un euro 6 con 300 cv inquina di più di un euro 4 con 80....
Buona giornata ✌️
Mia moglie ha comprato una Yaris nel 2001, poi ci siamo sposati, abbiamo fatto 2 figli e ora mia figlia sta prendendo la patente e farà le guide sempre con la stessa Yaris, ormai ha 23 anni , 262000 km e mai un problema.... l'auto definitiva 😃
sisi, se le facessero tutte così, basterebbero solo 2 auto per una vita di patente.
C'è un mio amico di famiglia che ne ha presa una, sempre nuova, e dopo vari utilizzi anche della figlia neopatentati, la prima frizione l'ha cambiata a 450 Mila km, costo meno di 50 euro(lui è un meccanico) .
@@marman1851 un mio amico ha fatto 2 milioni di chilometri e la frizione li è costata 12 euro,,,,,,minchaitaro....500km coon una frizione,,,,lol
fin quando si usa per girare nei paeselli può andar bene
@@stefano0000 io ci ho girato tutta l europa
Ricordo come se fosse ieri il week di lancio di questa auto nel concessionario Toyota vicino a casa mia dove da ragazzo facevo il preparatore per pagarmi le vacanze.
Vendettero circa 200 Yaris quella week-end/settimana. Ancora mi ricordo il sorriso dei venditori!! Che tempi... peccato non capire cosa si stia vivendo nel momento in cui accade!
hai ragionissimo sulla cosa finale... l'avrei scritta io. Questa Yaris degli anni 2000 adesso la ricordo con grande affetto
sono neopatentato da pochi mesi ho una yaris 1.4 diesel con 320k kilometri, mi trovo benissimo va ancora perfettamente dopo 20 anni
veicoli eterni. Il top dell'affidabilità sono i JAP 00'-05', mezzi IMMORTALI
Il D4 è un motore top montato anche sulla mini
Un mio cliente ne ha una con 610.000 km con lo stesso motore!
hai fatto molto bene a portare questa categoria, il fatto che dietro un'auto così "semplice" ci siano così tante attenzioni tecniche rende queste auto per certi versi più affascinanti delle solite auto che vengono decantate spesso.
Ho ancora in casa la mia TS del 2004 con 303.000km. La uso prevalentemente per qualche track day ed è ancora in perfetta forma!
Mia moglie acquistò una Yaris Verso nel 2000. Tenuta 10 anni, circa 80.000 km, mai un problema. Ogni tanto la tengo d’occhio sul portale dell’automobilista, dove si verifica l’ effettuazione della revisione periodica: è ancora in circolazione, con più di 300.000km
Le Yaris Verso, a differenza della berlina che era costruita in Europa, erano costruite in Giappone, e quindi erano, se mai fosse possibile, ancora meglio.
Le Yaris prima serie (1999) erano costruite in Giappone.
La Verso è straordinaria
@@alessandroserrao9422 questo modelo anche in Francia. Si d’Ève guardare il numéro di telaio, deve cominciare dalla J et no la V. Le Francesi avevano piu problemi ma niente di che.
la verso aveva ancora più "genialate" a cominciare dai portaoggetti nascosti ovunque, l'assenza del tunnel sporgente (già sulla berlina era molto basso e non dava fastidio al quinto passeggero), un vano di carico enorme e la pazzesca plafoniera che diventava torcia portatile, staccandola
@@paolosisi7487 una volta tolti i sedili posteriori, ho fatto dei carichi degni di un furgone. Una qualità che ho ritrovato nella Skoda Yeti.
Macchina SPLENDIDA...avuta per 18 anni ....mai una noia, solo ordinaria manutenzione...bellissima
Auto fenomenale. Un collega la ha di esattamente questo colore, in versione 1.4 diesel. Ha più di 360'000 km, molto vissuta, mai in garage, botte e graffi ovunque, fari sono tutti una lastra gialla opaca, ci porta in giro il cane quindi anche dentro è tenuta come fuori. Di recente mi pare abbia sostituito solo il motorino d'avviamento, non è mai stato attento a farla scaldare prima di tirare le marce. E va ancora tremendamente bene. Se anche si rompesse adesso, per me resta un esemplare da record
La macchina dei miei nonni, che ricordi. Presa nuova nel 2000 da mio nonno di Milano che purtroppo nel 2005 è passato a miglior vita, data nel 2005 all'altro nonno con 25 mila km. Ho imparato a guidare nei parcheggi con quella macchina e mi è stata regalata per i 18 anni. Peccato che era la 1.3 e non la potevo guidare. Venduta a soli 1300 euro e ho preso una 500 usata, ma quella yaris mi è rimasta nel cuore 😊
Che gioiellino la Yaris…sempre stata una delle mie city car preferite (specialmente la TS). Grande Gasi
Ne ho una...di ts..dal 2007. La 1.5 106cv. Eterna. E ter na.
io ne ho 3 in famiglia e me le tengo ben strette, perchè auto che vanno così bene non ne fanno piu'.
eh direi..japan..catena... ci si dimentica di aprire il cofano
anche io 3 yaris!!
Mi piacciono i video delle classiche e delle macchine che non mi potevo permettere quando ero più giovane ( thema ,delta , coupe,ecc), ma queste macchine sono veramente interessanti
Un'auto spettacolare! Mia moglie ne ha una del 2000 con 187 mila km, fantastica! Mai un problema, non si ferma mai e arrivare a 24 anni in queste condizioni... hai ragione Gasi, i Jap numeri 1 come qualità costruttiva
Quei motori Toyota 3 cilindri sono fottutamente indistruttibili
@@Grosto-ei8cm La prima serie montava solo motori a 4 cilindri, anche il mille. Con la seconda serie arrivò il mille benzina 3 cilindri. Tutti i benzina, compreso il 1.5 della versione sportiva TS, erano in realtà motori Daihatsu, che a breve da società solo controllata sarebbe diventata di proprietà Toyota.😊
fantastica, valorizzare il mezzo comune che ha fatto parte della vita di tantissime persone nel mondo e che, normalmente, viene poco considerato è speciale
Caro Gasi che bello è stato vedere la Yaris 1 sul canale! Io ho la 1.3 e confermo che si è scollata nelle portiere coma la tua... Cmq ha 19 anni e 280.000 km, motore TUTTO assolutamente originale, mai avuto problemi, solo manutenzione ordinaria!
Era l'auto del mio migliore amico quando avevamo 20 anni, lui già lavorava, io studiavo e nn avevo auto, quindi usavamo sempre la sua.
Quanti ricordi, quante serate con gli amici a tirare fino alle 5 di mattina, quanti casini (ma si era giovani e chi se ne fregava😂).
Mai un problema, sempre affidabile, quanto mi manca...anche se non era la mia!
Che ricordi!!! 😍
Pensare che tramite lei ho fatto l’esame di scuola guida ben 20 anni fa!
Mi sento vecchio 😅
Sono possessore di una Yaris 2' serie, 1.3 benzina del 2007, ho fatto 280000 km con zero problemi, poche spese di manutenzioene ordinaria. Non ha prestazione da auto sportiva, ma va bene così per usarla tutti i giorni. Ho ancora gli ammortizzatori originali, i dischi freni li ho sostituiti una volta sola, le prime pastiglie anteriori a 140000 km, non consuma un filo di olio motore. Dal punto di vista dell'affidabilità stata un successo, mai avuto con nessun'altra marca di automobili. Un grande risparmio di spese di gestione, oltre a mettere il pieno di benzina, non faccio altre spese aggiuntive. Ottima auto! Me la tengo stretta!
Yaris 1.3 benzina anno 2007
Solamente facendo scorrere il sedile posteriore,ci carico tante di quelle bottiglie d' acqua,che un signore con suv Mercedes accanto a me, è rimasto a bocca aperta! Incredulo che riuscissi a farcela stare tutta😂😂😂...e andandosene imprecando per i soldi spesi per il macchinone😁.
Ciao Gasi, stasera il contrario di mastodontica😉. Allora si deve mettere una nel garage😁, anche solo per ricordare le macchine come dici tu: eterna, indistruttibile, pazzesca...#cartelladiyaris 🙋🏼♀️
La mia famiglia ha posseduto una Toyota Corolla Verso 1.6 benzina del 2003, stessa generazione di questa yaris. Quando avevo 12 anni mio padre mi ci portava alle partite ed è stata l'auto di famiglia per quindici anni. Quando 6 anni fa mio padre andò in pensione cambiò auto e la Corolla passò a me che ero all'università, l'ho tenuta fino all'anno scorso alla veneranda età di 32 anni. Ci ho fatto quattro traslochi, si potevano smontare del tutto i sedili dietro e diventava un minivan dove volendo si poteva mettere un materasso e dormirci o portarci la fidanzata del periodo in camporella. Ha fatto viaggi di più di mille km, è stata in tutta Italia isole comprese e pure in Europa. L'abbiamo trattata coi piedi, pochissima manutenzione, pochissimi tagliandi e lei come un bravo mulo da soma non ha battuto ciglio. Frizione cambiata a 300.000 km, nessun intervento fatto tranne la sostituzione di una bobina che a una certa si è fusa. Ora cammina ancora per le strade di Padova con alla guida una persona per me speciale a cui l'ho regalata. Tante parti interne sono le stesse di questa yaris quindi tanta nostalgia.
Sono questi i video che mi piacciono! Il racconto di auto che hanno e fanno la storia! Bello! Posso dire che aprendo il vano motore, assomiglia molto al Fire?!?!? A differenza che questo monta la catena! Molto più bella questa generazione di Yaris che le ultime!!
grande gasi come sempre bella macchina in quanto al paragone con un auto nuova di adesso hai pienamente ragione non durano nel tempo io ho preso un auto sempre giapponese la space star 1.0 non è un fulmine ma la qualità giapponese si vede.
Pensate che ha la luce baule interna estraibile che la si può usare come Torcia ricaricabile da portarsi dietro . Ed è un utilitaria .
Finalmente sul canale una delle due highlander dell'automotive.
L'altra è ovviamente la Micra del '92.
Entrambi i modelli circolano ancora impunemente e in gran numero, almeno nelle metropoli! 🙂
Ti sei dimenticata una Honda jazz. Sicuramente la più riuscita di tutte.
@@donaldhaxhisala7764 Di che generazione parli?
@@Falcone-en4wl della prima generazione io ho una jazz del 2006 fine serie gd. Una 1.4 graphite da 83 CV un gioiello assoluto.
Leggendaria, avevamo in famiglia il 1.0 4 cilindri 68 CV ed era una bomba. Un'auto che fece scalpore, un fenomeno commerciale dei primi anni 2000
Hai proprio ragione Gabriele perché quando i Giap ci azzeccano con le linee fanno numeri da capogiro....anche in un segmento di nicchia, come quello delle roadster, con la MX5 Miata dall'89 ad oggi hanno superato, e non di poco, il milione di unità. E poi molti dei modelli giapponesi (anche city car) presentavano interni più curati e l'ottimo rapporto qualità/prezzo era anche dato dal fatto che il mezzo usciva full optional di serie.
Un mio caro amico ne ha una blu così del 2001 1.0, con 295000 km… e ancora va… son macchine ottime👍👋
Grazie ancora per avermi consigliato tre anni fa di riparare la Yaris di mio nonno! Io la volevo demolire e tu mi hai consigliato che valeva la pena ripararla. Ho dovuto fare varie riparazioni (frizione, valvola VVT-I, parafango posteriore danneggiato per tamponamento), ma adesso dopo avere anche pulito la valvola del minimo la macchina va come nuova ed ha 190.000 km! Io ne ho fatti 20.000. Ho fatto tutte le riparazioni da solo (tranne la frizione e pastiglie freni) e forse per questo mi sono veramente affezionato a questa macchina. La uso tutti i giorni nel traffico cittadino per andare al lavoro ed è veramente una roccia.
Bravissimo Gasi...il più bel video del canale! Yaris top for ever
La mia Yaris uguale a questa 270.000km mai fatta la distribuzione, ma avuto un problema, mai un rumore. Niente niente niente. L'ho amata moltissimo! Ora ho una Ypsilon 1.2 bifuel che non è la stessa cosa...
Io ho una 1.4 D-4D del 2003 restyling., in 20 anni solo 4 candelette e per mio vezzo pulizia iniettori. Quei microcedimenti degli interni sono tipici delle auto di produzione francese, quelle fatte in giappone erano più robuste di interno. Costava eccome per l'epoca! Però è stato un ottimo investimento. Pienamente d'accordo con il discorso a 11:33. Ottimo video come sempre, un saluto.
Io ho il 1.4 d4d-1nd su una mini one d del 2005, mi trovo bene al momento.
in famiglia abbiamo una seconda serie 1.4 d-4d 420k km, mai fatto nulla al di fuori della manutenzione ordinaria, 1 sola frizione a 280k km.
macchina utilizzata quotidianamente nel traffico romano, un high lander
Anni fa ebbi il piacere di guidarla per circa una settimana come auto sostitutiva,stesso modello di questa e non posso che parlarne bene.
Si guida benissimo,consuma un nulla ed è super affidabile,grande piccola auto.😎👋
Per trovare il pelo nell'uovo, mi aspettavo il motore piu pulito, ormai ci hai viziati 😂😂😂.
Ciao Gasi, ciao Gobbi.
Il piccolo genio colpisce ancora!
Priscilla. Yaris 1.0 Sol del 2001 di mamm, con 180.000 Km all'attivo fatti a Roma (che è tutto dire per traffico e asfalto). Dischi ancora originali e frizione idem.
23 anni. Manutenzione regolare. Unico problema in carriera: l'alternstore.
Un polmone? Sì, è vero, non va gran che, in autostrada, ma è un orologio. Affidabilissima ed eterna.
Brillante in città.
La riprenderei subito!
Io ti metto il like a priori. Sono stato uno dei primi clienti Yaris. La mia era un 2000 e arrivò con la nave. Le prime erano tutte made in japan. La perfezione su 4 ruote
Ciao Gabriele, come Daily car da strapazzo Opel Astra g SW 1700 DTI (dalla quale ti sto seguendo, come sovente, dal cruscotto) con 418169 km in questo istante... Chiodo fisso indubbiamente (75 cavalli asfittici), ma macina ancora chilometri con pochissime pretese e con consumi irrisori... Ho pensato svariate volte di disfarmene, ma questa mi ha abituato solo a mettere gasolio, cambiare olio e gomme, per il resto oltre al telo del tetto scollato, mi ha abituato a scendere la mattina e a girare solo la chiave. Premetto che è del 2000, rubataci sotto casa e abbandonata per più di un anno a Roma sotto un albero, ancora non fa una piega proprio come la tua Yaris con interni ancora decenti e con le spie del cruscotto tutte spente👍
Mia mamma ha comprato questa macchina nel 2001 e ancora oggi la abbiamo, un gioiello su ruote che non ha mai dato problemi di alcun tipo. È stata la prima macchina di mio fratello maggiore e sarà anche la mia, ma purtroppo a causa delle direttive anti inquinamento dal 1 ottobre 2025 non potrà più circolare e la saluteremo. Ricorderò sempre le tante avventure con questo piccolo genio
Se benzina fagli l impianto GPL l e puoi sempre circolare.
Cmq noi italiani ci dobbiamo ribellare a queste norme. La devono finire di comandarci a bacchetta sto politici di m...
Lascia stare...
Nessuno ti obbliga a rottamare il tuo... piccolo genio ❤️❤️❤️
Per un' elettrodomestico 😡😡😡
@@francescoodio7328 per quanto mi piacerebbe andare contro le regole idiote, purtroppo non possiamo farci molto. Come ultima speranza avevo pensato che si potesse iscrivere al club storico dell’automobile, ma analizzando pro e contro mi sono reso conto che non ne sarebbe valsa la pena. Quindi con grande malincuore saremo costretti a mandare via un’auto ancora perfettamente funzionante e che dà la paga alle auto moderne, stesso discorso della A4 di mio nonno a diesel che era solo euro 4
@@JACKArduino tu lo sai come la penso... Ho una Ford Fiesta MK5 1.25i versione da 75 CV del 2003 (la prerestyling) presa usata nel 2005 da mio nonno come regalo a mia nonna. Ad oggi ha 100k km e 20 anni (21 il 19 settembre). Sono cresciuto in quella macchina e con lei ho grandi memorie della mia infanzia. All'attivo è ferma in garage che aspetta che io prenda la patente per poterla usare anche se.ogni tanto la rimetto in moto per farla girare un po'. Inutile dire che gira ancora come da nuova, non un ticchettio, non una cinghia che slitta, nulla. Solo la guarnizione del coperchio della testa e una boccola della leva del cambio. Inutile dire che non le fanno più così
Certe auto sono piccoli ma grandi capolavori. Un'altra macchina che non finisce di stupirmi è la prima Renault Twingo: dopo 30 anni se ne vedono in giro tantissime!
Uno dei miei più cari amici ha avuto la TS, nonostante non fosse un fulmine di guerra gliel'ho sempre invidiata. Bellissima e equilibratissima.
Queste sono auto da tenere! Esenti da problemi. Ne abbiamo due a casa, una 1.0 e una 1.4 entrambe del 2004. Il meccanico lo vedono solo per i tagliandi e materiale di usura!
Ciao Gasi.
Video fantastico mi fai tornare indietro di 20 anni quasi quando avevo la yaris TS 1.5 aspirato del 2002
Ottima macchina che ricodi😢..
Complimenti per il canale siete fantastici
Mai vista in giro
Ancora bella, a questo prezzo non trovo nulla di meglio
Però Gasi e mille di cilindrata
Sono due parole che fatico ad accostare nella stessa frase ...😊
Complimenti come sempre per l'impegno.
Ho una Yaris Verso 1300 VTTI del 2001 con 290.000 km nelle stesse condizioni.... impossibile farne a meno
Macchina eterna, anche a maltrattarla,non si rompe mai❤
Ho una Yaris che mi è stata regalata da una mia ex compagna, 1.4 TD, con 360000 (mila) kilometri, 22 km litro di gasolio e zero consumi di olio.
Quell motore 1,4 è uno PSA, toyota non faceva diesel in quelle cilindrate, comunque lo stesso motore lo mandavano anche alle Minii-Bmw.
@@giovannigt-1146 Eh no! il 1.4 D4D delle Yaris (1ND-TV) è Toyota e per un periodo lo ha montato anche la Mini. Quello Peugeot è il 1.4 HDi (8HT) montato su C1, 107 e Aygo.
@@riccardomarini8025 Si, completamente in Alu....il primo piccolo motore Diesel Toyota. Hai ragione solo PSA su Joinventure delle piccole
Auto meravigliosa la Yaris senza ombra di dubbio. In casa ho la sua diretta rivale ovvero una Honda jazz 1.4 graphite es sport, acquistata in Germania con 90.000km originalissimi ( da un parente), adesso ha quasi 150.000 e mai un problema, tagliandi super economici e consumi bassissimi. La jazz è di un affidabilità identica alla Yaris,a devo dire con assoluta certezza che la versione mia è di una bellezza unica tantissimi optional di serie, vsa simil esp, 4 airbag, 4 freni a disco, 4 alzacristalli elettrici,radio CD aux, vetri neri originali di serie e una tenuta di strada sorprendente. Motore senza una micro perdita di acqua e olio, unico difetto se posso chiamarlo difetto è un leggero consumo di olio. Se si poteva mettere una foto tantissimi di voi rimangono sorpresi. Honda ❤️ semplicemente unica.
Grandissimo video. Indistruttibili affidabili anche bella linea. Migliorata con la seconda serie. Peccato non ne fanno più.
Ciao Gasi, che dire di questa opera d'arte ingegnerista, una sola parola, FAVOLOSA, avevo una Yaris del 2005 turbo Diesel 1.4 70 cv expo, un mostro di macchina, le salite le mangiava a occhi chiusi, i consumi non ti dico, 60 euro ci facevo 1 mese con una media di 45 km al giorno, mai avuto un problema, solo l'alternatore poi per il resto il meccanico lo vedeva mer la manitenzione ordinaria, l'ho tolta a malincuore per colpa di un tamponamento che ho subito, l'avevo fatta aggiustare ma continuavo a sentire la puzza di scarico che rientrava da dietro, cambiata per una ypsilon 2021 900 a metano twinair sempre 70 cv nuova, un catorcio di macchina, in salita neanche con la prima ci riesce, motore rumoroso in fase di accelerazione, auto assolutamente imparagonabile a quel mostro sacro della Yaris!
Ho avuto un amica con la verso,22 anni e 200 mila e passa. Originale,e fin qua,ma,unica che solo Toyota può fare,cambio automatico originale!
Però come giapponesi da sfacelo hai dimenticato la micra..
Be, che dire? Hai portato sul canale una grande auto, pur essendo un utilitaria. Qui, davvero, la qualità è totale. Ho avuto per 9 anni una Honda Jazz, e mi sono chiesto perché non l'avessi comprata prima. Solo soddisfazione. Stessa cosa con le moto, di cui sono appassionato: solo giapponesi. Grazie mille per il video e buona serata.
@@stefanobiagini6665 le utilitarie sono grsandissime auto. Peccaro che quelle di oggi abbiano perso quel senso...
@@christianonovasconi5890 già, le piccole che vogliono fare le grandi...
tenuta 20 anni, 160k km, uno spettacolo
Ho avuto per un po', tramite la mia ex moglie, una 2008, che attualmente ha ben oltre 200k km, e continua a girare, tutti i giorni, imperterrita con la sola manutenzione ordinaria, anche dopo la riparazione per un incidente abbastanza serio, con ragione, per cui è stata ripristinata senza grosse difficoltà.
Mio padre ha acquistato una yaris nuova prima serie (restyling) per mia madre nel 2003. Versione 1.4 Diesel grigio metallizzato cerchi in lega. In 16 anni ha oercorso 280000 km ed ha sempre fatto solo la manutenzione ordinaria. Unico problemino ad un iniettore risolto con lo smontaggio e la pulizia. Quando l'ho venduta avevo il cuore a pezzi. Ci ero troppo affezionato, ero andato in capo al mondo con lei, fin dai tempi della patente. Lho dovuta vendere perché quando è morto mio padre mi ritrovavo un'auto in più in famiglia. Ho oreferito tenere una Punto ultima serie perché aveva appena 40000 km. Mai scelta più sbagliata.
Gasi finalmente un auto giapponese...io ho una swift 2009 motore con 240 000 km benzina e non ha una minima trasudazione. Solo manuntezione oridnaria. La semplicità e la qualità dei motori giapponesi si vede tutta!
Ma perché la sensazione che sia tutto meccanicamente come un orologio? Estremamente fluido. Tipo il motore
Ho una yaris 2 come seconda macchina, 14 anni mai un problema, tutta originale, non muore mai. La paira è quella che hai detto, se la cambi devi mettere in conto nuovi problemi, quindi non la cambio!!
Concordo con quanto hai detto al 100% sulla qualità di queste auto (e io sono un appassionato di auto italiane, tedesche, francesi)...ma quello che è vero e vero. E poi è bello l'entusiasmo che ci metti a descrivere anche questa simpatica e intelligente utilitaria.
Come ho già scritto qualche volta, questa è la vera passione (intelligente) che condividiamo ed il motivo per cui sono sul canale.
Grazie GASI.
Ciao Gabry, video diverso ma molto piacevole. Effettivamente è stata,ed è ancora oggi un'utilitaria molto valida e molto presente. Conosco diverse persone che l'hanno posseduta,tutte entusiaste. Anche di versioni diesel ne hanno vendute tantissime. Ottima auto. Un abbraccio Gabry e buona serata a tutti..
Come sempre video fantastico!!
Grande auto per tutti i giorni.
Questa ha fatto la storia dell' automobile caro gasi!!
Toyota con la yaris ha fatto centro in tutti i sensi perché era e è un prodotto maledettamente azzeccato. A li vello estetico i gusti sono soggettivi ma sotto il cofano tanta qualità oggettiva e affidabilità a non finire, io ho avuto modo di provare la seconda generazione diesel e mi era decisamente piaciuta. Paragonata alla concorrenza per me era una spanna avanti e si hai ragione anche se trattate con i piedi andavano sempre e comunque. Hai fatto bene a portare questo piccolo genio perché spaziare anche con auto di questo tipo beh può attirare persone interessate anche se hai ragione questa in vendita dura come sa natale a santo Stefano. Un salutone gasi e a tutti
La comprai ts nel 2004..ancora è presente e funzionante per d..!grande gasi
Mi aggiungo anch’io alla lunga sfilza di possessori a testimoniare quello che dice il buon Gasi.
Versione del 2001 1.0, 182 mila km frizione originale e tutto funzionante.
16.4 km/l e tagliandi con 50€ di materiale.
Mi ha salvato sta macchina.
Ho avuto una Yaris 1.3 del 2010 con 100cv 6marce e 13mila km, tolta a 35mila km ancora la rimpiango. Auto indistruttibile, divertente con due preparazioni e affidabile. Chi si sta avvicinando oggi al mondo della guida la straconsiglio! Grande Gasi e grande il tuo team❤ un saluto a Delta❤
Tutt'ora ne ho una uguale ...e non la mollo . Affidabilissima ed anche comoda. Spazio interno a volonta' con mille ripostigli e sedili posteriori scorrevoli. Non esistono piu' utilitarie simili
Grazie mille gasi. Questo video mi ha aperto il cuore. In famiglia dal 1999, appena uscita, ci presi la patente nel 2006. Sono passate tante altre auto dopo di lei, ma lei è ancora lì carica di tutti i ricordi e ancora splendidamente funzionante. Se posso permettermi per me rappresenta un po’ più in piccolo quello che per te è il land cruiser del tuo amato papà. Grazie grazie grazie per aver dato luce a una macchinina così insignificante ma così importante per me.
Aaah la prima Yaris. Sempre adorata e stimata in tutte le salse, avessi tra le mani la 1.5 TS, caspita è una piccola peste
Da possessore di una Subaru Impreza 2.0 Diesel (boxer) non posso che confermare l'affidabilità delle giapponesi. 217.000 Km. A parte il rifacimento frizione e qualche noia col Fap mai visto il meccanico o rimasto a piedi. Dai Gasi, passa al sol levante!
Peccato le prime Legacy Diesel che spaccavano!(nel vero senso) la mia bifuel 260000 ancora al top
@@tulliogarzetti1806 Si, i primi EE20 euro 4 avevano un problema di albero motore sottodimensionato e il 50% andavano incontro a rotture. Problema poi risolto completamente negli euro5 dal 2010. Considerando che è stato il primo boxer diesel in assoluto,quindi un progetto nuovissimo, un problema così (purtroppo) può anche capitare
@@ManuelFly ok,un po’ oneroso (anche se Subaru ,se non sbaglio, sostituiva il motore in garanzia),comunque un gran motore; io l’ho provato su Outback ed è equilibrato
Gran belle macchinette all’epoca ed ora,ne ho viste un sacco passare dal concessionario ufficiale Toyota dove lavoravo all’epoca.top toyota.
Se ne vedono ancora tante in giro, nonostante la sua età e si vende sempre bene. Ottima auto!
Stupenda Gasi mi dispiace non averla presa ai tempi ero fissato con la Y cmq questa è veramente indistruttibile
Gasi, in più c'era anche la 1.5. Inconfondibile dalle altre per specifici cerchi in lega e 4 freni a disco
Ciao Gabriele, eccomi! Ieri ho viaggiato tutto il giorno e non sono riuscito a vedere il video prima.
La Yaris era una bellissima utilitaria. Guidai per un po' quella di una mia amica. Lei aveva la versione "station", non ricordo la denominazione Toyota. Eravamo in Sardegna, ci stavamo io, mia moglie, la mia amica, nostro figlio e suo figlio piccoli (3 e 6 mesi rispettivamente) con relativi seggiolini.
Non ricordo se era la 1.0 o 1.3, ma si muoveva agilmente.
La versione sw, aveva un grosso portaoggetti sopra al parabrezza e il portellone dietro permetteva di caricare facilmente la spesa o quant'altro servisse. Unico difetto: nel portellone aveva uns tasca portaoggetti che rubava spazio al portabagagli perché non potevi riempirlo a filo... non conoscendo bene l' auto, me ne accorsi troppo tardi, sul tetto di un supermercato di Cagliari, con 40°, due signore, due bebè, dopo aver fatto un carico millimetrico. Puoi immaginare il "porco" che è partito 😂😂
Per fortuna avevamo il cassone portabagagli sul tetto
Comunque macchina comodissima, con visibilità superlativa, silenziosa, buoni freni e discreta mobilità.
Credo che l'esemplare che ho guidato sia ancora in Sardegna, dopo 17 anni, come auto da vacanza.
Un abbraccio, Ale
PS: passerò da te per un saluto prima della chiusura estiva... luglio è un po' un casino 😅
Giapponesi top! Ho avuto molti anni fa, una primera ...l'ho venduta (non demolita) a 370 00 km...mai problemi seri...indistruttibile ed interni ancora intatti!
Bella berlina la primera ed inoltre era una vera Nissan giapponese, non una Renault come oggi.
@@giuseppelucacicolella1505 propri bella non era...diciamo che era comodissima, molto molto affidabile e con dignitossissime prestazioni... era costruita in Inghilterra con qualità giapponese...
Mia moglie ha una Toyota Starlet 1.3 75 cv del 1998. Modello prima della Yaris. Comprata usata in Germania nel 2007 e fin ora senza problemi !!! La usiamo x fare spesa e per tratti corti, il contachilometri segna 110.380 km. L'unica cosa a cui si deve fare attenzione è la mancanza della spia riserva carburante per non rimanere a piedi.
Mio cognato ne ha una della serie dopo un 1.3 con 205000km ed ancora viaggia bene!
Esigo altri video su utilitarie di questo genere
Grazie per le spiegazioni ❤
Non l'ho mai provata, ma cel'ha una mia amica, E' del 2001 e va ancora benissimo.... Bellissimo video
Ciao gabri.fenomenale la yaris veramente eterna .la vera utilitaria pratica,carina affidabilissima
che auto Gasi!! per i pannelli che si scollano te lo posso confermare anche io che abbiamo avuto in famiglia questa Yaris e un Toyota Corolla Verso del 2006 anch'essa meccanica perfetta 280.000 km fatta solo la frizione e pompa dell'acqua nel 2022
Ciao Gabriele... La regina delle utilitarie di inizio anni 2000!!! Chi produce auto oggi avrebbe tanto da imparare da lei oggi...
Ciao GaSi, in famiglia ne abbiamo avuta una del 2005 motore 1.0 (sostituita a circa 100k km perchè ci hanno tamponato, ma andava ancora alla perfezione) e ne abbiamo tutt'ora una del 2007 (quindi seconda serie) con soli 50k km (è di mio padre e viene usata poco), potrei quasi venderla come km 0 talmente sembra nuova 🤣 affidabilità e praticità fenomenali!
Bellissimo video di una utilitaria che ha fatto storia...affidabilità pazzesca e consumi irrisori erano le doti di punta della yaris...grazie Gasi...😊😊😊
Rav4 del 2009 385 mila chilometri, la testata rifatta perché si stava crepando ma con poco si è sempre messo a posto, immortale macchina credo impossibile da dimenticare se un indomani dovremo cambiarla
Gasi parla della Micra MK11, dai primi Novanta ai primi 2000, Milano e non solo invasa, un panzer in tutti i suoi 3 restyling.
Anche Roma ne è invasa, infatti.
Talmente tante che non ci si fa neanche caso.
Come dico sempre: si rifiutano ostinatamente di morire.
Tranne i corpi farfallati e gli impulsori dello spinterogeno😊
Anche Micra K12 non è male come affidabilità 1.4 benzina soprattutto.
Adesso però vogliamo vedere la tua C3 😂
Bellissimo video su una icona giapponese anni 2000 che merita un ricordo visto che ha scarrozzato in modo sicuro e affidabile ( e lo fa ancora) migliaia di connazionali. Consumi bassi, piccola ma spaziosa, affidabile e dalla linea carina e originale..un bel video lo meritava proprio..
Mi hai fatto venire in mente quando presentarono la Micra nel 1992, la prima utilitaria con servosterzo e motore bialbero 16 valvole a catena, la gente rideva quando la guardava, poi la provava e la comprava subito, una qualità pazzesca, ci ho fatto 250.000km venduta perfettamente funzionante! Che auto
Vero. Un'eccellente utilitaria
Forse la miglior utilitaria di sempre, Toyota e Honda una spanna sopra a tutti, magari gli interni non saranno chic come le tedesche ma qualitativamente dopo 20 anni zero scolorimento o appiccicume vario. Ricordo della yaris una versione più cattiva la ts l'aveva una signora benestante nel mio paese non so perché ma onestamente mi piaceva un sacco. Bel video Gasi mi è davvero piaciuto.
Grande gasi, stupendo video. Noi in famiglia ne abbiamo 2, una meravigliosa ts del 2008 , e mia moglie un 1.3 .....mai un problema...solo manutenzione ordinaria.
É geniale, dovreste provarla
Ciao Gab, bellissimo video, un mio amico di infanzia ne aveva una identica a questa, una goccia d'acqua, andammo una sera di inverno in montagna qui in Lucania, a ritorno con la neve a terra siamo scesi giù con freni a mano da paura 😎🍷
Bellissimi ricordi 🔝
Mia suocera ha una 1.3sol del 2003 con 40000Km, euro 4 aria condizionata. Ha una guida particolare per il volante che non torna da solo, per il resto spero la si possa portare avanti in famiglia per altri 20 anni! Altro che litio che alimenta le discariche e le tasche dei soliti bragaloni
Ciao video bellissimo! Ho.una yaris nera del 2008 e va stra bene! Condivido Esattamente tutto quello che hai detto sulle yaris. Buon proseguimento
4 video interessante 😊 bravissimo 👏 continua così!
Se ci pensiamo sul nuovo solo i giapponesi sono rimasti a fare delle sportive relativamente accessibili.
Yaris GR, MX-5, GR86 e Supra
Anche belle esteticamente
Ci sarebbe anche la nuova Corolla GR da 300 CV, il top secondo me. Purtroppo non commercializzata in Europa
Giapponesi.... Gente seria...
Detto tutto..
Yaris 1000 benzina, tra le prime vendute, prodotta in Giappone, 200.000 km e solo manutenzione ordinaria come previsto.. MAI avuto un problema.. motore sempre scattante.. ancora oggi la ripenso con nostalgia.