دنا پلاس توربو اتوماتیک یا تارا اتوماتیک | قسمت 1 فصل 1 آخرین خودرو

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 405

  • @hamidhamidi8159
    @hamidhamidi8159 ปีที่แล้ว +46

    تبریک میگم به آقای دلاوری.امیدوارم موفق باشی و هرگز اسپانسر هیچ گروه خودروسازی نشی.👏🏻👏🏻👏🏻

    • @javadasghari1997
      @javadasghari1997 ปีที่แล้ว

      خبر نداری این کار رو کرده

    • @mobocation8599
      @mobocation8599 ปีที่แล้ว

      ۹۹۹۹۹۹۹۹۹9😅۹😊۹۹😅۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹😊۹9۹۹۹😅9۹۹۹۹😅۹۹😅۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹😅۹۹۹😊۹۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹😅۹۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹😊😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹9۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹9۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹😅۹۹۹😅۹۹۹۹۹😊۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹😊۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹😊۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹9۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹😅۹😅۹۹99۹۹😅9😊۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹😅۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹😊😊۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹😅۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹😅۹😅۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹9۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊9۹۹😅۹😊۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹9😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹😊۹😊۹۹9۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹😊۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹9۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۸۹۹۹۹۸۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۸۹۸۸۹۹۹۸۹۹۸۹۹۸۹۹۸۹۹۹۹۹۹۹۸۹۹۹۹۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۹۸۹۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۹۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۹۸۸۹۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸ 30:54 ۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۹۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۹۸۸۸۸۸۸۸۸ 30:54 ۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸

    • @mohammadelahinasab614
      @mohammadelahinasab614 5 หลายเดือนก่อน

      اسپانسر نشه یا اسپانسرش نشن؟

  • @erbertiov8822
    @erbertiov8822 ปีที่แล้ว +12

    درود بر جناب دلاور گرامی! خیلی شاد هستیم که دوباره شما رو میبینیم؛ خبرنگار دوست داشتنی ❤️

  • @salarblue66
    @salarblue66 ปีที่แล้ว +4

    کانال جدید مبارکه عاقبت همه کارای دو و چند نفره همینه

  • @Brandisssssss
    @Brandisssssss ปีที่แล้ว +3

    دنا پلاس از لحاظ طراحي بيروني و داخلي و موتور واقعا سرتره ولي بزرگترين ايرادش نسبت به تارا فضاي كم داخلي هست وسلام

    • @mojtaba_jahanabad
      @mojtaba_jahanabad ปีที่แล้ว +1

      کنترل پایداری

    • @tomcat77798
      @tomcat77798 7 หลายเดือนก่อน

      بنظر من هم تریم داخلی تارا هم رخ جلوی تارا خیلی جذاب تره کاملا سلیقس، تنها برتری دنا بنظرم اینه که بهتر راه میره که اونم به بنزین حساسه و بنظرم خیلی ایراد بزرگیه کشوری که بنزین سوپر توش به سختی گیر میاد

  • @DenaTC
    @DenaTC ปีที่แล้ว +2

    بهترین تستر ماشین ایرانی دمتون گرم عالی

  • @Iranianfighter2703
    @Iranianfighter2703 ปีที่แล้ว +6

    موفق باشی دلاور❤همیشه حقیقت رو گفتی به هر قیمتی

  • @kamyarp
    @kamyarp ปีที่แล้ว

    سلام خدا قوت ... سرویس شدم با این همه آگهی که تو ویدویو هست ! عه

  • @sinakarami7627
    @sinakarami7627 ปีที่แล้ว +3

    جانم به حسین اقای دلاور.
    امیدوارم هرچی زودتر به صد کا و بالاتر برسی جوان با لیاقت‌.
    دلمون برا بررسی هات تنگ شده بود. 😊

  • @hrh2092
    @hrh2092 ปีที่แล้ว +1

    Dude! Congratulations! This was hands down the best review among all I had seen so far on Iranian manufactured cars. Keep up the good work!

  • @alinzi4082
    @alinzi4082 ปีที่แล้ว

    بسیار عالی خیلی دل تنگت بودیم دلاور
    برو جلو که باید بترکونی

  • @sirooskarimi
    @sirooskarimi ปีที่แล้ว +1

    تبریک بابت کانال جدید!

  • @Hasan_HM04
    @Hasan_HM04 ปีที่แล้ว +2

    ممنون خیلی برسی کامل و بشدت با کیفتی بود، اینکه دوتا ماشین رو کنار هم داشتین، فضای برسی، فسلم برداری، دقت به پلاک های ماشین و... همین جزئیات 👌🏻

    • @AkharinKhodro
      @AkharinKhodro  ปีที่แล้ว

      🙏 خوشحالیم که این ویدئو مورد پسند تون واقع شده

  • @arefebrahimi3111
    @arefebrahimi3111 ปีที่แล้ว

    عالی🎉
    امیدوارم موفق باشید ❤
    chaptering👌

  • @alibolandpayeh259
    @alibolandpayeh259 ปีที่แล้ว

    آقا دست مریزاد واقعا جامع و کامل بررسی کردید من یکی واقعا کیف کردم ❤

  • @princeofthedragon3029
    @princeofthedragon3029 ปีที่แล้ว +4

    درود به حسین جان با شرف و مردم دوست با تیم حرفه ای و دوست داشتنیشون🙌🏻به امید پیشرفت بیشتر و بیشتر

  • @evejajahmadi2340
    @evejajahmadi2340 ปีที่แล้ว +1

    خیلی عالی و مفید ،ممنون

  • @mamazinjast
    @mamazinjast ปีที่แล้ว +3

    از مدل شروع کردنت (فصل دهم) خوشم اومد ، شامل خیلی حرفا بود
    موفق و پیروز باشی ✌️🤍

  • @navidpilvar7911
    @navidpilvar7911 ปีที่แล้ว

    با آرزوی موفقیت و پیشرفت روز افزون.
    من شما رو از زمانی که بررسی بسترن رو با کمترین کیفیت ممکن تولید کردین دنبال میکنم و دستمریزاد.
    میدونم که کیفیت تولید محتواتون تو پلتفرم جدید روز به روز بهتر میشه،جا داره هنوز.

  • @siamak60
    @siamak60 ปีที่แล้ว +1

    اقا دمتون گرم بررسی عالی تیم عالی کلا عالی

  • @mohammadhajizadeh6737
    @mohammadhajizadeh6737 ปีที่แล้ว +2

    برنامه خوب و مفیدی بود امیدوارم خیلی زودتر به فرم اصلی برنامه برسید ❤

  • @Hudsun_hornet
    @Hudsun_hornet ปีที่แล้ว +9

    خیلی عالی و مفید👍🏼
    قطعا اخرین خودرو اینده درخشانی داره👏🏼
    فقط کاش کیفیت سواری هم مقایسه میکردین!

    • @AkharinKhodro
      @AkharinKhodro  ปีที่แล้ว +1

      در قسمت مجزا هر خودرو منتشر میشه

  • @shayan_rostamian
    @shayan_rostamian ปีที่แล้ว +1

    بسیار عالی

  • @EbrahimAmanat
    @EbrahimAmanat ปีที่แล้ว

    کارشناس یا مجری ، درجه یک هست

  • @mansourfaraji8025
    @mansourfaraji8025 ปีที่แล้ว

    خسته نباشین حسین جان عالی بود

  • @erfz9819
    @erfz9819 ปีที่แล้ว

    عه اقای دلاور عزیز .. موفق باشید ..

  • @aliqazxsw3822
    @aliqazxsw3822 ปีที่แล้ว

    بسیار عالی.

  • @jizmiz3600
    @jizmiz3600 ปีที่แล้ว

    دمت گرم عالی بود

  • @Rustau666
    @Rustau666 8 หลายเดือนก่อน

    خیلی مقایسه جالبی بود ممنون❤

  • @عرفان-ه3ث
    @عرفان-ه3ث ปีที่แล้ว

    عالی بود

  • @mha-sd9yy
    @mha-sd9yy ปีที่แล้ว +1

    Good job

  • @mhmdhsynparsa1908
    @mhmdhsynparsa1908 ปีที่แล้ว

    عالی بود ♥️ تیگو ۸ پرو مکس و بشدت مشتاق بررسی کاملش هستیم🤩

  • @Danialkhodabakhshi
    @Danialkhodabakhshi ปีที่แล้ว

    موفق تر از همیشه باشی حسین جان

  • @محمدمهدیحسینی-ث7ر
    @محمدمهدیحسینی-ث7ر ปีที่แล้ว

    خسته نباشی دلاور😂😂

  • @MajidAzin-l8n
    @MajidAzin-l8n 3 หลายเดือนก่อน

    خوب بود

  • @امیرحسینمحمدیفرهمند
    @امیرحسینمحمدیفرهمند ปีที่แล้ว

    امید وارم مثل همیشه موفق باشید

  • @AaGh-uf3tp
    @AaGh-uf3tp ปีที่แล้ว

    موفق باشین

  • @Sohrabsst
    @Sohrabsst ปีที่แล้ว

    دمتون گرم زحمت کشیدین
    خسته نباشید

  • @نام_کاربری
    @نام_کاربری ปีที่แล้ว

    آقای دلاور دمت‌گرمه❤

  • @aydinsadegpouer122
    @aydinsadegpouer122 ปีที่แล้ว +4

    سلام ممنون دنا 6 دنده دستی رو هم بررسی کنید

  • @everythingfromeverywhere1924
    @everythingfromeverywhere1924 ปีที่แล้ว

    کانال جدید مبارک…

  • @repairelectronics6101
    @repairelectronics6101 ปีที่แล้ว

    خیلی عالی وخوب 👏👏👏

  • @ولیکاظمی-خ9ع
    @ولیکاظمی-خ9ع 7 หลายเดือนก่อน

    بازم دلاوری عزیز❤❤❤

  • @محمدمتینکریملو
    @محمدمتینکریملو ปีที่แล้ว

    لطفاً بررسی کامل شاهین اتوماتیک را بزارید.

  • @amir.j3240
    @amir.j3240 ปีที่แล้ว

    عالی‌ بود حسین جان ❤

  • @mehdimohammadalizade9054
    @mehdimohammadalizade9054 ปีที่แล้ว +1

    Love your videos

  • @hosseinrostami1375
    @hosseinrostami1375 ปีที่แล้ว

    حسین بهترین مجری خودرویی

  • @امیرحسینمحمدیفرهمند
    @امیرحسینمحمدیفرهمند ปีที่แล้ว

    Your the best 👌

  • @toltekwarrior62
    @toltekwarrior62 ปีที่แล้ว

    عالی

  • @hamedzibaei6358
    @hamedzibaei6358 ปีที่แล้ว

    دم شما گرم... عالی بود...
    من هم به نوبع خودم خسته نباشید میگم به ایدئولوژی های خودروساز های داخلی..

  • @majid.majidi
    @majid.majidi 23 วันที่ผ่านมา

    تعلیق عقب دنا تورشن بیم نیست بلکه مثل سمنده اسمش trailing arm with torsion bar هست ولی تارا مثل ال نوده

  • @Ep2farmanEp2farman
    @Ep2farmanEp2farman ปีที่แล้ว +1

    آقای دلاور عزیز مثل همیشه عالی...بنده همیشه یکی از طرفدارهای شما هستم از دوران بسترن b50 که تست انجام دادید انشالله که موفق باشید خیلی عالیه که
    خودتان مجزا با تخصصی که دارید کار
    را ادامه دادید...ارادتمندم اقدسی هستم...

    • @AkharinKhodro
      @AkharinKhodro  ปีที่แล้ว

      سلامت باشید / ممنون که همراه ما هستین❤️

  • @realmahbod
    @realmahbod ปีที่แล้ว +2

    وقتی راهنما روی گلگیر تارا رو نشون میدادید چقدر کیفیت رنگ افتضاح بود حتی از چینی های ده سال پیش هم داغون تر بود

  • @AfshinChegeni
    @AfshinChegeni 6 หลายเดือนก่อน

    آقا حسین کارش خوبه جذبش کنیم😊❤

  • @mehdimohammadalizade9054
    @mehdimohammadalizade9054 ปีที่แล้ว

    You are the best

  • @sohrabazarisamani
    @sohrabazarisamani ปีที่แล้ว

    عالی بود، دمتون گرم 😂

  • @omidef
    @omidef ปีที่แล้ว +1

    موتور دنا پلاس قوی تره اما تارا کلا ماشین بروز تر و جدید تری هستش
    مخصوصا پلتفرم
    پلتفرم دنا خیلی خیلی قدیمی هستش

  • @mohammadsamadi3819
    @mohammadsamadi3819 ปีที่แล้ว

    شیر مادر حلالت حسین دلاور،همیشه حرف حق میزنی،کجایی هستی

  • @mehdishakeri-kg6cx
    @mehdishakeri-kg6cx 9 หลายเดือนก่อน

    تشکر

  • @جوادبامری-ت9ل
    @جوادبامری-ت9ل ปีที่แล้ว

    سلام من بین این دوتا گیر.کردم کدوم روپیشنهادمیدی

  • @mojka3030
    @mojka3030 ปีที่แล้ว +4

    دنا پلاس خوشگلتره ولی چهرش خیلی تکراری شده، خودم بشخصه تارا رو انتخاب میکنم

  • @saeedhesaraki8796
    @saeedhesaraki8796 ปีที่แล้ว

    Great

  • @mohammadhoseinsadeghi2114
    @mohammadhoseinsadeghi2114 2 หลายเดือนก่อน

    خبری از استفاده موتور EF7 بر روی تارا نیست ؟

  • @parsaborna-gt2lq
    @parsaborna-gt2lq ปีที่แล้ว

    بسیار مفید و عالی بود و خسته نباشد به آقای دلاور و گروهتون عالی بود
    و اگر امکان دارد خودرو x55por هم برسی کنید با رقیب هاش ممنون میشم با سپاس 🙏🏻

  • @قرناسلاموایراننظری
    @قرناسلاموایراننظری ปีที่แล้ว

    واقعا خسته نباشید.
    بحث کیفیت سواری و مچ بودن موتور گیربکس و هندلینگ و شتاب اولیه و ثانویه و کشش در سربالایی و .... چی شد په؟!

  • @mehdiaskari7491
    @mehdiaskari7491 ปีที่แล้ว

    حسین دلاور عزیز خبرنگار دوست داشتنی❤❤

  • @mehdiabbasi837
    @mehdiabbasi837 ปีที่แล้ว +1

    عالی ادامه بدین لطفا

  • @Iranianfighter2703
    @Iranianfighter2703 ปีที่แล้ว +3

    تارا اتومات✌️

  • @NAVID.1988
    @NAVID.1988 ปีที่แล้ว

    سپاس👌

  • @mu-oq6dc
    @mu-oq6dc ปีที่แล้ว

    خوشمان آمد :))

  • @amirrezashahraki7113
    @amirrezashahraki7113 ปีที่แล้ว

    عالی مثل همیشه🔥🔥
    اقا دلاور لطفاً سورن پلاس بنزینی رو هم بررسی کنید🙏🙏❤️

  • @Danialkhodabakhshi
    @Danialkhodabakhshi ปีที่แล้ว

    عشق منی دلاور

  • @shayan_rostamian
    @shayan_rostamian ปีที่แล้ว +2

    لطفا یه تست از اریسان ۲ با بار بذارید

  • @RezaAghapour
    @RezaAghapour 3 หลายเดือนก่อน

    🤣🤣🤣
    فان بود

  • @raminjodar7376
    @raminjodar7376 ปีที่แล้ว

    Awli bod
    Faght kashki test drive va tajrobe ranandegi ham bod

    • @AkharinKhodro
      @AkharinKhodro  ปีที่แล้ว

      در قسمت مجزا منتشر میشه

  • @hazhir4153
    @hazhir4153 ปีที่แล้ว +1

    آقای دلاور لطفا در مورد مقایسه بیشتر کلیپ تهیه کن

  • @mahdithami4293
    @mahdithami4293 ปีที่แล้ว

    درود به شرفت 👏

  • @Reza_t72
    @Reza_t72 ปีที่แล้ว +1

    لطفا دنا پلاس معمولی هم بررسی کنید

  • @mehrzad..n908
    @mehrzad..n908 ปีที่แล้ว

    سلام یک نکته ای راجب صندوق عقب تارا بگم که ماشین خود من تارا هستش که هم اون پلاستیک محافظ رو داره هم اون پلاستیک برای بلند کردن نمد محافظ لاستیک زاپاس

    • @AkharinKhodro
      @AkharinKhodro  ปีที่แล้ว

      شانستون خیلی خوبه😁

  • @kevin-rn6cd
    @kevin-rn6cd ปีที่แล้ว

    از لحاظ فنی موتور گیربکس و ایرادات هم بررسی کنید

  • @mehdiyazdankhah8694
    @mehdiyazdankhah8694 ปีที่แล้ว +1

    سلام اقا صدبار این سوال پرسیدم چرا اسب بخار به چوخ رفت جدا شدیدی جواب نمیدید؟

    • @AkharinKhodro
      @AkharinKhodro  ปีที่แล้ว

      اسب بخار هست / آخرین خودرو هم هست

  • @agrinmoradi3396
    @agrinmoradi3396 ปีที่แล้ว

    delavar inja chikar mikoni.? badesh chera inghadr inja jedi hasti barakse asbe bokhar?

  • @ehsanbabakhan6352
    @ehsanbabakhan6352 ปีที่แล้ว

    حسین جان نظرت راجع به شاهین اتومات نسبت به اینا چیه؟ با توجه به اینکه اون ماشین هم خودت از نزدیک دیدی

    • @AkharinKhodro
      @AkharinKhodro  ปีที่แล้ว

      شاهین پلاس اتوماتیک میتونه با تارا اتوماتیک رقابت کنه

  • @Ragna-jang
    @Ragna-jang ปีที่แล้ว

    این مجریه خیلی باحاله اونجاش که با پاش میزنه به رکاب 😅😅😅

  • @arshiaheidari9569
    @arshiaheidari9569 ปีที่แล้ว

    حسین دلاور موفق باشی خاطراتت تو اسب بخار فراموش نمیشه

  • @ng9zni245
    @ng9zni245 ปีที่แล้ว

    چرا همیشه خودروسازها یه کمبودی توی ماشین ها ایجاد میکنند؟ مثلاً چی میشد موتور efp روی تارا بود ؟ صد در صد رغبت به تارا بیشتر میشد🌹

  • @Danialkhodabakhshi
    @Danialkhodabakhshi ปีที่แล้ว

    BEST❤️💜

  • @pooriarohani6165
    @pooriarohani6165 ปีที่แล้ว

    سلام خسته نباشید
    مطمئنید سیستم تعلیق عقب تارا میله پیچشیه؟؟؟؟
    چون توی فیلم خودتون که فنر لول ها کاملا معلومه🤔🤔

  • @sahandallahvaisi
    @sahandallahvaisi ปีที่แล้ว +13

    خدایی تارا هم رخ زیبایی داره هم بروز تره😍

  • @mohammadmirzaki
    @mohammadmirzaki ปีที่แล้ว

    سلام شما بین ۲تا کدومشو انتخاب میکنید

    • @AkharinKhodro
      @AkharinKhodro  ปีที่แล้ว +1

      سلیقه ای هستش، من تارا

  • @rslzrs8305
    @rslzrs8305 ปีที่แล้ว

    حسین جان دلاور خسته نباشید میگم به همه تیمتون. بنظرم بهترین قسمت جدایی یه تیم از دل اسب بخار و برنامه سازی جدا، در نهایت به نفع مردم بودن این رقابته. این که به هر حال سعی خواهید کرد برنامه بهتری رو دست مردم برسونین و خییلی چیزهای مختلفی که بررسی نمیشدن و بتونید برای مردم بررسی کنید. توی این هشت سال حامی و دوستدار تیمتون و شما بودم و بازهم طرفدار شمام. خسته نباشید

  • @mohsenshams9279
    @mohsenshams9279 ปีที่แล้ว

    اون قسمت اضافه آفتاب گیر برای زمانی هست که آفتاب گیر به طور کامل شیشه رو نمی پوشونه و آفتاب از همون جا میزنه. این تو ماشین های خارجی هم هست. من در تعجم چرا شما هنوز نفهمیدی.

  • @agrinmoradi3396
    @agrinmoradi3396 ปีที่แล้ว

    یه انتقاد. خیلی کیفیت تصاویر و تصحیح رنگ بد بود ولی کارگردانی و اجرا عالی بود. حسین خیلی دوست داشتنی هستی فقط اینکه با تمام مشکلات لطفا اون طنز شیرینتو از ما نگیر

  • @behnam7319
    @behnam7319 ปีที่แล้ว +1

    کاش کاش کاش پیگیری میکردید زمان عرضه v3 و v4 رو...

  • @JD-ip5qy
    @JD-ip5qy 8 หลายเดือนก่อน

    ممنون از بررسی.
    یک سوال، اینکه میگن توربو بنزین اکتان بالاتر میخواد، واقعا درسته؟ تو دراز مدت موتور صدمات و استهلاک بالا رو تجربه میکنه؟
    بصورت فنی که منطقی بنظر میاد. گ بنزین های عادی ماهم که ماشالله اکتانشون پایینه.

  • @teonas8155
    @teonas8155 ปีที่แล้ว

    چرخ های عقب دنا مثل بی ام و های قدیم حالت ۸ داره که پايداری بیشتری سر پیچ ها میده جالب بود

  • @aliseraji
    @aliseraji ปีที่แล้ว

    ایدئولوژی

  • @ehsanhayati0600
    @ehsanhayati0600 ปีที่แล้ว

    اینم از حمایت ماا واسه اقا حسین

  • @mehdimohammadalizade9054
    @mehdimohammadalizade9054 ปีที่แล้ว

    Just amazing

  • @mobilefone7999
    @mobilefone7999 ปีที่แล้ว

    ممنون دلاور
    جای مهدی خالیه

  • @shayan_rostamian
    @shayan_rostamian ปีที่แล้ว

    Great