Wohnmobil Goldschmitt Luftfederung nachrüsten - Praxistest am Robeta Apollo Kastenwagen
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2024
- #campervan #kastenwagen #wohnmobil #luftderung #goldschmitt #fahrwerk #fiatducatocamper #citroenjumper #robeta #seecamper
Hallo liebe Camping Freunde,
leider gibt es auch in Deutschland sehr viele schlechte Straßen, weshalb der Fahrkomfort und Fahrspaß mit einem Wohnmobil oft zu wünschen übrig lässt. Damit das alles besser wird habe ich mich für eine Luftfederung + Stoßdämpfer an der Vorderachse von Goldschmitt entschieden. Die bewährten Goldschmitt-Federbeine der Serie „RouteComfort“ haben sich in der Camper- und Reisemobilszene schnell einen Namen gemacht, genauso wie die Zusatzluftfederung an der Hinterachse.
Route Comfort für die Vorderachse:
Die Komfortfederbeine von Goldschmitt ermöglichen dank automatischer Dämpfkraftverstellung einen deutlichen Zuwachs an Sicherheit und Komfort. Das Fahrwerk passt sich auch unebenen Fahrbelägen problemlos an und bietet in allen Fahrsituationen ein stabiles und sicheres Fahrverhalten.
Zusatzluftfederung für die Hinterachse:
Die Zusatzluftfederung ergänzt die vorhandene Blattfederung der Hinterachse des Serien-Chassis. Die Luftbälge ermöglichen eine deutliche Optimierung des Federwegs und sorgen für ein ausgeglichenes Fahrgefühl. Die 2-Kreis-Luftfederung besteht aus 2 großvolumigen 8-Zoll-Luftbälgen, einem 12 Volt Kompressor und einem SoftTouch-Folienbedienteil. Über das Bedienteil mit integrierten Manometern ist es jederzeit möglich den Luftdruck beider Luftbälge getrennt voneinander zu überwachen und einzustellen. Das ganze Packet heißt CamperPLUS Smart. Eingebaut wurde das ganze in der Werkstatt vom seecamper.com/
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Hallo Acky, ich habe die Schraubfedern von Goldschmitt ebenfalls in meinen Ducato einbauen lassen, bin auch super zufrieden damit. Hinten habe ich, da Maxi-Fahrwerk, doppelte Blattfedern vom Werk aus, dass trägt natürlich auch zu mehr Höhe und Stabilität bei. Luftfedern können bei starkem aufpumpen und schlechten Straßen über einen längeren Zeitraum zu Rahmenbrüchen führen, denn die Punktbelastung dort ist sehr groß. Wieder ein interessantes Video von dir, danke. Euch viele schöne Reiseerlebnisse in Spanien.
Hi
Hab es auch letztes Jahr bei Seecamper nach 33000 km bei meinem Boxstar Freeway machen lassen. Der Unterschied ist gewaltig. In Kombination mit 18 Zoll Lodder einfach nur ein Traum.
LG
Hallo Acky, als Berufskraftfahrer weiß ich, was es heißt mit einem luftgefederten Fahrzeug unterwegs zu sein. Die Bandscheiben werden es dir/euch danken. Vielen Dank für das interessante Video und weiterhin viel Spaß mit eurem jetzt noch komfortableren Robeta Kastenwagen. Beste Grüße aus Braunschweig
Hi Acky, dieses golfschmitt System hatte ich auch in meinem vorherigen Camper einbauen lassen, so richtig happy war ich damit nicht, da sich wie im Video gezeigt, nur beide gleichzeitig aufpumpen lassen und dann wieder eine Seite ablassen, was suf Dauer echt bescheuert gelöst ist. Im neuen habe ich VB verbauen lassen und hier kann ich getrennt aufpumpen und ablassen wie ich das möchte, somit ist VB das einzige sinnvolle Zusatzluftfahrwerk. Aber jetzt hast dus ja schon drin, ich hoffe du wirst damit glücklich, VG Stefan
Das von Lineppe, ist auch einzeln zu bedienen. Für mich persönlich das beste System, mit einer tollen Einbauanleitung.
Verstehe den Einwand nicht,man spielt doch nicht täglich daran rum. Einen unterschiedlichen Luftdruck brauche ich nur beim stehen und dann eine Seite abzulassen dürfte doch kein Problem sein. Man kann sich auch selbst Probleme bereiten.
Hallo Acky, lass mal ein bisschen Luft vorne aus den Reifen und dann fahr nochmal die Strecke.....
Viel Spaß in Spanien....
Mfg Michael
Hallo mein Freund, ich kann dich in allen Punkten bestätigen, seitdem wir das Luftwerk von Goldschmidt in unserem Elwood haben läuft der auch viel besser und ruhiger. Glückwunsch noch nachträglich zum Geburtstag. Liebe Grüße aus dem Paderborner Land
Dein Volker
Wir haben uns auch das CamperPlus von Goldschmitt geholt, ein Träumchen. Aber 2 Bar hinten ist sehr hart, wir fahren meist mit 1,5 - 1,8 Bar.
Moinsen
unser Ducato wurde 02/2020 direkt mit der Goldschmitt Zweikreisluftfeder hinten und der Goldschmittfeder für
Vorne ausgestattet. Läuft super damit.
Was mich wundert ist das euerVan nur eine Blattfeder hat. Unser Ducato hatte direkt zwei.
LG
aus Emden
Hallo Acky, sehr interessantes Thema mit der Luftfederung. Ich bin noch ganz hin und hergerissen, ob ich auch noch eine einbauen lasse. Mein Freunde von van2gether haben auch eine eingebaut und möchten diese auch nicht mehr missen. Vielleicht sehen wir uns morgen in Lörrach, ich habe es ja nicht all zu weit🤪.
Hallo Markus, also ich persönlich habe mich lange gegen den Einbau gewehrt, doch jetzt muss ich sagen nie wieder Ohne. Der Unterschied ist echt krass. Cool vielleicht bis Samstag. LG Acky
Was sind den das für geile Felgen und wo bekommt man die her ? Mit Eintragung?
5 Sterne gäbe es bei der Verwendung von Leerschläuchen und den Einbau vom Kompressor in/hinter der Trittstufe im Fahrerhaus innen.
Hattest du eigentlich ein light Fahrwerk?
Meiner hängt nicht so weit unten mit dem Heavy
seh ich genauso. Ich hätte mich beschwert, wenn da keine Leerschläuche verlegt werden.
Du warst an einer interessanten Stelle akustisch nicht gut zu verstehen. 18:27 2990 oder 2099? LG
Nachgefragt: 2750 Euro !!!!!!
Preis ok. Zusatzgewicht?
8-10 Kg
@@vanfan_on_tour Vielen Dank.
Das ist ein normales Fahrwerk für einen normalen Kastenwagen …nicht für ein 3,5t Wohnmobil. Wir haben Schraubfedern nachgerüstet. Beste Entscheidung.
@bluemeos
Was heisst nur normale Schraubfedern nachgerüstet, also auch von GS, oder ist hier wieder ein anderer Hersteller verbaut, und was genau wurde hier den genau verbaut.
@@frankdonath4651 von Goldschmitd vorn und hinten Schraubenfedern , 5 cm höhrer M5 und M11 Federn . Super ein ganz anderes Fahrverhalten , einfach Super !! Auch ohne Luft und günstiger !!
Na ja die Schläuche einfach so blank ohne in Schutzschlauch zu ziehen ist nicht gerade professionell und der kommpressor gehört unter die Trittstufen.....,nicht der bourner
Hallo Thomas, also bzgl. Schläuche wollte ich das so, diese Schläuche sind genau für diesen Gebrauch hergestellt, wozu noch mehr Kunststoff verbauen. Der Kompressor „kann“ unter die Trittstuffe WENN da nich schon was verbaut wäre wie bei Robeta und vielen anderen Herstellern, aber das weisst du Sicher als Profi oder etwa nicht? LG Acky
@@vanfan_on_tour doch klar, wenn da was verbaut ist ,geht das natürlich nicht ,aber was heißt noch mehr Kunststoff,das ist ja zum Schutz und wiegt ja nix ,aber wenn du das so wolltest ,dann ist natürlich alles gut.....
Versteh ich nicht. Habe solch ein System 2019 von Stäbler einbauen lassen, da sind rechts und links völlig separat einstellbar.