1943-ban az amerikaiak még nem is találkoztak magyar gépekkel. Az olasz légierő gépein is volt a függőleges vezérsíkon fehér kereszt 1943 őszéig (fegyverszünet), amelyből többet láthattak. Az amerikaiak fel sem ismerték egyébként a magyar felségjelet, jómagam rengeteg eredeti jelentésüket olvastam. Volt olyan - általam is jól ismert - amerikai, Magyarország felett is sokat repült vadászrepülő ász, aki a rendszerváltoztatáskor, 45 évvel a háború vége után is alig hitte el, hogy volt olyan, hogy magyar légierő (ők minden észlelt gépet németnek véltek a térségben). Vannak mítoszok, és van a valóság. A magyar pilóták bátorsága, önfeláldozó magatartása példaétékű volt (sokat írtam erről az Elfelejtett hősök című könyvemben). Ennek ellenére - vagy éppen emiatt - célszerű a valóságot reálisan értékelni, és nem összekeverni a mesékkel.
Nem lehetsz megengedőbb , elnézőbb mint az ellenfeled , ez alapszabály - vagy ő vagy én .
15:40 :bár ebben a filmben (1943) fehér keresztes gépek vannak: th-cam.com/video/fznU9nRuBFc/w-d-xo.html
1943-ban az amerikaiak még nem is találkoztak magyar gépekkel. Az olasz légierő gépein is volt a függőleges vezérsíkon fehér kereszt 1943 őszéig (fegyverszünet), amelyből többet láthattak. Az amerikaiak fel sem ismerték egyébként a magyar felségjelet, jómagam rengeteg eredeti jelentésüket olvastam. Volt olyan - általam is jól ismert - amerikai, Magyarország felett is sokat repült vadászrepülő ász, aki a rendszerváltoztatáskor, 45 évvel a háború vége után is alig hitte el, hogy volt olyan, hogy magyar légierő (ők minden észlelt gépet németnek véltek a térségben). Vannak mítoszok, és van a valóság. A magyar pilóták bátorsága, önfeláldozó magatartása példaétékű volt (sokat írtam erről az Elfelejtett hősök című könyvemben). Ennek ellenére - vagy éppen emiatt - célszerű a valóságot reálisan értékelni, és nem összekeverni a mesékkel.