Kia Ceed - плавают обороты, потеря мощности
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2023
- Помощь на постройку гаража yoomoney.ru/to/410014372624070
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5fc7c31725b3...
Канал в Телеграмме t.me/danila_avto
MaxiSys MS906 Pro & Pro MAX autel-russia.ru/maxisys-ms906...
MaxiSys MS906S SE autel-russia.ru/maxisys-ms906... - ยานยนต์และพาหนะ
Был случай, поставили регулятор напряжения китайский и также поднялись обороты, вернули оригинал, всё пришло в норму
А какая скважность клапана фазика была в моменты, когда наблюдался большой разсинхрон между желаемым и фактическим? Вообще, конечно, диагностировать прошитые непойми кем и непойми как блоки управления - то еще удовольствие, особенно когда прошивальщик замаскирует всевозможные ошибки а ты попробуй догадаться, чего там происходит.
Цепь на многих корейцах так провисает. Надо проворачивать коленвал и смотреть, обычно провисание уходит.
Так что, это не показатель.
Надо было смотреть на то, на сколько выдвинут натяжитель, только это реально может говорить о растянутой цепи.
А то многим пальцем по цепи побрынькают и приговаривают к замене, а по факту, там натяжитель еще на 3 зуба выдвинут.
На самом деле пофиг проблема в механике пусть механики и ищут
@@danila_avto золотые слова, особенно если деньги за диагностику получены. Баба с возу, кобыле легче. Народная мудрость.
Если цепь стала длиннее натяжитель только компенсирует её колебания и не даст проскочить, но метки все равно уйдут или не так? Я не утверждаю а просто чтоб разобраться
@@rifat613 фазы же уходят на распредвалах, с фазовращателями все усугубляется
Хорошо рассказываешь ход мыслишь когда ищешь причину,это очень важно,спасибо!
Ещё смущает положение дросселя, блок его закрывает в ноль. Получается и подсос там есть, помимо проблемы с цепью, иначе откуда берётся воздух для таких оборотов в 1500
Данил делай своё дела и будет тебе счастье. Желаю процветания коналу.
Мотортестером бы синхру снял
Отличная тема с лямдами спасибо +в копилочку 🤘
Спасибо, просто и ясно всё объяснил
Попадались завышенные обороты хх из-за клапана картерных газов вкг, внутренности его развалились, воздух много сосало (идет воздух в клапанную крышку по трубке от гофры у воздушного фильтра, а дальше через клапан вкг в впускной коллектор).
я дивлюся видео до кінця молодець
Ждем видео с автомобилем после визита к мотористам , не в растянутой цепи тут дело кажется. По хорошему на стоковой прошивке бы ее проверить
Месяца 4 уже прошло. Возврата не было значит починили
По моему старые натяжители без мезанизма фиксации, натяжка цепи происходит только за счет давления, а когда его нет, то и натяжение отсутствует.
Красавчик 👍👍👍
Надо было снять синхру ДПКВ к ДПРВ, думаю там сразу бы видно было разницу от эталона . Лайк за видел )
Привет. Надо было сразу снять крышку 😂
Мне что то подсказывает что с холостыми есть другая проблема. Провисания цепи косвенно говорит о растяжении, хорошо бы натяжитель глянуть на сколько он вылез.
Молодчина!!!
Надо было взять ключ и попробовать покрутить распредвал, если он легко крутится без механизма ГРМ, значит не работает механизм в шестерне, который стопарит вал на ХХ. Было такое несколько раз на таких моторах.
спасибо
Merci za Video, Master. Talant odno slowo
У меня недавно то же такой Сид был, с оборотами и не совпадением показаний по фазику. Но там была ещё постоянно залетающая ошибка по положению распредвала. По словам клиента, цепь пол года назад меняли, запчасть оригинал. Я сказал, что может перескочила из-за натяжителя, если не вытянулась. Отправил к мотористу. Странно, что в твоём случае ошибки не было. Вангую, что замазали, когда кат отшивали. Надо было её стоком пролить или испытанной. А может цепь не достаточно ещё вытянулась для ошибки :)
Вытянулась цепь ГРМ. досмотрел и точно )
Приветствую. Нормальное видео, простая и понятная работа диагноста. Не понимаю, откуда берутся все эти писаки - грамотеи.
ти молодець хороший електрик
молодец
На сколько я помню при работающем двигателе если снять разъём фазика машина должна заглохнуть! Это если фазик работает. А у Вас она продолжила работать при отключеном разъёме
Нет, это при подаче питания на клапан - тогда заглохнуть должна... 😁
Лайк!
Нормально так пришлось поломать голову
Когда разпредвал неправильно стоит, тогда и наполнение цилиндров неправильное о чем дад показал, вследствии корекции плывут... А вот причина бывает и в актуаторе(с виду в норме, а по факту двигает фазик на холостых). В данном случае все же должна была быть ошибка по несоответсвию положения валов. ИМХО
на любом корейце (даже на новом) открути маслозаливную крышку и пальцами можно нащупать провис цепи😀 надо эндоскопом смотреть натяжитель чтоб делать какие-то выводы. не благодари...
Так я и не говорил что это верная проблема. Просто отправил к механикам пусть уже смотрят что там, цепь, физик, может давление масла.
@@danila_avto абсолютно такая же проблема с холостым ходом была на Санта Фе, когда калибровщик прислал прошивку с калибровками от более старого софта...
Данила привет. Подскажи по двигателю ЕР6, пропали прогревочные обороты, точнее упали до 900
На таком же g4fc почистил дроссель иначались приколы с оборотами. С кондером ХХ подал до нормы. Выличилось чисткой регулятора ХХ, он закис напрочь
Данила привет 👋 Незаконченный ролик на мой субъективный взгляд... 😔
Точная проблема не найдена! Почему регулятор нормальный не поставил? Почему для примера прошивку не поменял? 😳
Цепь - может так болтаться, когда распредвалы стремятся на "встречу" к друг другу... Натяжитель надо было глянуть, а на этих моторах - его видно на снятой клапанной крышке!😊
Подозрения всё-таки на неоригинальный регулятор напряжения, прошивку или фазик впускного распредвала.
Регулятор менять не просили. Прошивку трогать тоже.
Цепь согласен не растянута там, ее меняли недавно, а вот фазик и отправил проверять.
При сбросе ошибок сбрасывают коррекции с Фольксвагеном с таким сталкивался
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Прои оборотах например 2 тыщы, краткосрочная коррекция тоже около ноля должна быть? А то у меня вроде и ничего не беспокоит, долгосрочная минус 3-4 процента, краткосрочная плавает около нуля, а если на оборотах, то краткосрочная минус 10 минус 15. Ошибок нету, масло кушает
Дымом утечку во впуске нужно было поискать.
👍
Данила вот увидел фирму BBC промывка или что у тебя стояла норм фирма или нет
😂😂😂Красавчик
Слышно было звон цепи
А со снятым разьемом с клапана фазика должен на стопор фазик встать если клапан исправный
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Даня привет, распылитель часто в кадре попадается, а что внутри? Чем моешь детали?
Обезжириватель он же нефрас
Если мне память не изменяет там вроде есть окно в передней крышки для смотра вылета штока натяжителя цепи
Нету. Корейские утырки сделали только выкручивающийся болт, доя установки стопора натяжителя, через это "дупло" М8, нереально посмотреть вылет натяжителя.
@@konstantin2303 если с подвижной головкой, то можно...но сняв клапанную крышку.
Со стороны крышки цепи-не вариант.
Здравствуйте вы с какого города?
Здравствуйте как связаться с вами
🙋💪👍👏
Да это из за релерегулятора
Обороты не из-за цепи, это точно
А при чем тут слизаные грани на датчике кислорода,ну пусть помятые к его работе. Тут ты что то перебрал
Грани причем тут. Я про корпус датчика говорил
Учите устройство датчика, он внутри керамический и керамика рушится. Ощущение такое что пытаетесь оправдать свою криворукость
Выходить то зачем?
Зря не продымили на предмет подсоса. Давление ДАД 56 kPa Таймкод 16:50
когда фазы кривые, такое давление может быть, хотя подсос воздуха не исключаю.
Дымил конечно
Столько работы проделано и в итоге причина найдена ,но не устранена.Клиент заплатил за работу ?
Естественно, я не устраняю проблемы я их ищу
В этот раз я правильно нашёл неисправность ещё до просмотра видео. Было две идеи: либо подсос воздуха, либо валы. Оказались валы
Так нет видео после замены цепи или "валы"... Не факт, что это! 😁
Заведи мотор и цепь будет натаянута
Ехать в Набережные Челны ,
Что бы там машину кончили совсем))
@@danila_avto вроде рукастые
Первый
адаптпцией не увлекайся особо, последствия не всегда хорошие, как в твоем случаи. достаточно помыть дроссель и запускать двигун
На данном автомобиле из навесного оборудования шумит что- то?
Ты лампочки не меняешь что-ли?Где видосы по лампочкам?
Не меняю