РЕСТАЙЛИНГ EXEED VX 2023 / ЕЩЕ БОЛЬШЕ ОПЦИЙ И ЛЮКСА / ЭКСИД VX
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2024
- Рестайлинг самого премиального автомобиля в линейке EXEED - EXEED VX. Разбираемся в изменениях. Стало лучше!?
Благодарим за предоставленный автомобиль:
Официальный дилер EXEED Центр Корс на Энгельса
г. Курск, ул. Энгельса 173 стр. 1
____________________________________________
Мы на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/62290f045b71781c67...
Мы в ВК: vidosdlysvoih - ยานยนต์และพาหนะ
выглядит очень впечатляюще, с еще большим количеством опций
выглядит очень удачным, добавились опции и люксы
Рестайлинг выглядит очень интересно
этот автомобиль становится всё более конкурентоспособным
выглядит очень перспективно, ожидаю с нетерпением возможности увидеть его в живую
Уже на тест драйве ❕
удачный вышел автомобиль
этот рестайлинг точно привлечёт внимание покупателей
Классный обзор. Без напряга и искусственности в поведении на камеру. 🤜🤛
Всё таки, неплохо сделали китайцы, учитывая ценник.
Мне кажется с гарантией под капот даже не стоит лезть, если только не долить там масла или жидкость...
Получается можно сравнивать даже с многими европейскими и японскими авто как мне кажется
Не хватает физичиских кнопок
Ну если выбиирать между японцем и китайцем, выбрал бы нового китайца, попробовать новое, почему нет
не понял, в комплектации массаж есть, на всём первом ряду. Или что ?
а вентиляция по всем рядам, кроме третьего
Первый ряд с массажем
Самое обидное, что в Китае это обычный авто, самого среднего класса. Зато в России его вознесли в премиум просто за счет цены, которая образовалась из-за уплаты всех пошлин, которые установили чинуши
Машина имеет свои плюсы и минусы. Китайцы пытались но по эргономике опять не вышло. Блок управления с кнопкой запуска - хочешь-не хочешь, но либо нажмёшь когда не нужно, либо не включишь когда нужно. Управление режимами движения - захочешь в спорт перед обгоном перевести либо по желанию и дороги в комфорт, снег и т.д. - долго и крайне неудобно. ГУ большое, но находится ниже уровня зрения и выводить на него изображения движения - это просто есть ради ,,есть". Технологии сиденья водителя - где удлинение подушки? В RX есть, а в более статусном VX - нет. 23 + динамика! и на выходе это звучание? У меня JBL14 динамиков лучше и мощнее. Зато сабвуфер пол-багажника занимает. А эти подножки?! Ни зайти - не выйти. Детям? Я за рулём больше провожу и сказать через них та ещё задача. Приблуда ради денег и геморроя. Цена сама по себе конская, а разница в 1/3 заднего дивана и кресел - вообще не объяснима.
Китайцы явно не стоят на месте. Машина продуманная
очередное Китайское Дно..
😂 Интересно, на каком авто ты ездишь сам? И есть ли у тебя деньги на это самое "дно"?
Можете объяснить , почему это дно?
патамушта он на своей вафельной девятке дальше проедет... лесом ...
поэтому все китайцы для него дно ))))
@@vidosydliasvoih
эта машина отличается от других китайцев, не такая как все, она хороша
@@vidosydliasvoihне может он объяснить почему дно. Бухой в автобусе едет. С китайского телефона пишет