Viajando por el Ferrocarril Central del Perú/cruzando trenes cargueros FCCA/septiembre 2019
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2019
- Para los amantes de los ferrocarriles: Colección de vistas de algunos de los trenes de carga con los que se cruza un tren turístico
Railfans, here it is a collection of some freigh trains you might see when traveling by the FCCA train from Huancayo to Lima.
Tren carguero llevando minerales de las minas de Pasco, desde que tengo uso de razón conocí y vi de cerca estos trenes, también los de pasajeros, cuanta nostalgia siento, estoy lejos de mi tierra😘
Bendiciones ojala que elperu cuente con sus trenes en todo los departamentos del peru
Da la impresión que estuviera en Half-Life, buen video bro
oh! ya me di cuenta que si se parece al viaje ese que se hace en el BLACK MESA.. el color de los cerros y los de ese juego ademas de haber mucha roca jaja
Excellent video. I stayed at Vrindavan Perú Jardín ecológico in October, which is across the Carre Central from the Balta yard. I've got video I need to finish editing to post. What happened when the tourist train arrived there is interesting compared to what I saw. From your video, it seems that the tourist train came in on the track next to the maintenance shed, but then either pulled forward or backed out to get on the middle track. Then an empty came in on north track. But it was too long to clear the switch, so they doubled it over, I'm guessing to the southern-most track that runs next to the mountainside? Then another empty is running about 15 minutes behind the first, and it comes in on the third track next to the yard, but it is short enough to clear for the tourist train to depart. Is that how it went? I assume then that the 2 trains of empties into Balta got split into 3-4 trains to go up the more difficult segment ahead.
You're right my friend, the touristic arrived in the line that is close to the maintenance facility, which is the main line, then we pulled back to the middle track. While pulling back I could see a long train arriving from Lima, it was composed of 66 empties and three locomotives distributed on the train, once they arrived at Balta, they splitted the train in three trains, I guess then they made four trains of 18 and 19 empties each one to climb the Andes
If TH-cam accepts links, here is a link to see that same train with locomotives 1031, 1021 and 1032 facebook.com/groups/perutrenesymetros/permalink/2646020522089304/?sfnsn=mo&d=n&vh=i
Y para cuando sera q habra rutas nuevas en el Peru,aparte de Huancayo? talvez de Lima a Tumbes,Lima a Tarapoto,Lima a Iquitos o bueno por todo el Peru asi como en los paises europeos pz ...
yo creo que primero tiene que cambiar el peruano que viaja en servicios informales por ahorrar, luego tiene que aprender a pagar el precio justo por un servicio correcto, nada de tarifas sociales, cuando eso pase se podrá tender rutas de pasajeros a todo destino
Nice video raiway peru
Thank you!
hoy cumple un año esta leyenda , seguramente la 1031 y 1032 subieron hacia galera luego la 1021 habra esperado a que baje la 1030 y 1029 y habra bajado ...
De hecho fue todo un sr tren y si hubiera sabido lo habría fotografiado cuando se le veía al fondo trepando, pero todo fue rápido y no pude
@@javierrprailfan asu
@@Ticlio-rm7gt TICLIO QUE HACES ACA :0
@@hank2029 jajajaja aki pe comentando a un buen TH-camr Ferroaficionado de mi país XD
@@Ticlio-rm7gt x2 :v
oh exelente amigote
Sip excelente xd
Genial que les guste... Ese día vi todas las locomotoras del FCCA menos la 1023
@@javierrprailfan :o muy bien javier
@@javierrprailfan quizas la 1023 haya estado en cajamarquilla o en el callao
exelente
Hola soy gonzalo vivo en Argentina
Tengo un programa de radio.
Y vamos hablar sobre la importancia de los trenes en América latina
Genial! Tal vez podamos coordinar algo para poder participar también, sería genial!
¿Cuanto cuesta (mas o menos) un billete Lima - Huancayo?
la tarifa varia para turistas nacionales o extranjeros y dependiendo las fechas y tramos, por ejemplo siempre es más caro de Lima a huuancayo que el retorno, el cual recomiendo más, pues se puede ver el valle en su esplendor a plena luza del día, precios también dependen de el tipo de coche, clásico o turístico, entre 190 soles hasta sus 400 si mal no recuerdo, pero este año aún no sale ningún cronograma por la pandemia, más info en su página ferrocarrilcentral.com.pe
hola cuánto está el pasaje? normal para peruanos? de lima a huancayo?
De 300 a 400 soles.. ida de Lima a Huancayo
El pasaje es único seas peruano o extranjero
Cual es el precio para viajar :v
dependía de la fecha, en fiestas patrias y semana santa costaba mas caro de lo habitual, pero para un solo tramo podía variar de 180 hasta 450... segun el coche y la fecha... siempre es más barato el tren que vuelve de Huancayo a Lima, que el que viene de Lima a Huancayo...pero vale la pena el viaje. no hay tren ahora por pandemia
hace tiempo que no veo trenes de pasajeros alguien me explica el porque? (soy de lima)
no se sabe exactamente, pero posiblemente esperen que los niveles de turistas vuelva a su normalidad para esta parte del país. ya que no se ve casi ninguno... solo Cusco ha vuelto casi a su normalidad
@@javierrprailfan oh,gracias por explicarme :)
En cuanto tiempo llegan a lima
Hola, este tren no hace servicio diario, solo salidas turísticas, el tiempo de viaje generalmente es de 10 a 12 horas, aunque desde que empezó la pandemia no han habido salidas del tren turístico
En Perú los trenes no tienen pito ? O son trenes mudos ?
Por qué lo dices?
Hubieras filmado el paisaje y la ruta.
th-cam.com/video/TVEua0LviXY/w-d-xo.html este otro video es justamente eso, este es solo cruzamiento con otros trenes
Me gustaría contactarte.
Como te busco en facebook?
Gonzalo Córdoba estoy en Facebook
@@gonzacordoba7153 no puedo ubicar cual es tu perfil, pero buscame como "Javier Víctor RPonce"
ahi te dejé mi facebook en la respuesta, me escribes
Ok ahora me fijo