Die Ersatzteile wurden bei www.autohupe.com bestellt / Telefon: 0711- 21951190 - WhatsApp: 0162 7593562 günstige Versandkosten, schneller Versand, langes Rückgaberecht, PayPal und viele weitere Zahlungsmöglichkeiten, viele Versanddienstleister, Lieferung an Packstationen, Hilfe per Telefon, Email, WhatsApp. Einfach mal ausprobieren, was soll schon schiefgehen.
@@Alexeyka2024 die haben so einiges nicht aber es gibt ja viele shops, nirgends bekommt man alles. Aber der Bestellvorgang bis zur Lieferung war gut. Es wird sogar an Packstationen gesendet, ist auch nicht überall der Fall 👍
Ich bin zwar Hyundai Fahrer aber Interesierter Schrauber und gucke mir gerne deine Videos an. Deine Videos sind immer Sehr informativ und erfrischend, ob du jetzt am Toyota schraubst oder seat oder Vw man kann immer Infos wie man etwas macht gut gebrauchen.
Ich verfolge deinen Kanal wegen dem Auris nun schon eine ganze Weile und finde deine Videos echt spitze aber heute hat es mich mal unter den Fingern gejuckt etwas zu schreiben. Deine Aussage mit Lexus kann ich absolut nicht so akzeptieren und finde sie wirklich quatsch! Meine Eltern hatten bis August auch einen Auris wie deinen aber als "Exe". Jetzt haben sie sich beim Händler einen UX 250h gekauft und der Preis war total vertretbar. Das Auto ist 1,5 Jahre alt und hatte 6Tkm runter. Als Ausstattungslinie ist es eine Launch Edition. Das ist zwar nicht volle Hütte wie im Auris aber doch recht gut ausgestattet. Der Fahrkomfort liegt welten über dem Auris. Auch der Antrieb ist absolut leise im direkten Vergleich. Das Auto hat gerade mal knapp 25T€ gekostet und meine Eltern würden nie wieder zurück wechseln. Allerdings muss man sagen das der Auris immer zuverlässig war und trotzdem ein sehr schönes Auto ist! Ich kann nur jedem empfehlen mal bei Lexus vorbei zu schauen. Meine Familie ist nun schon seit 2016 überzeugter Toyota/Lexus Kunde und wir werden mit sehr großer Sicherheit nun auch bei der Marke bleiben! ☺️👍🏻👍🏻👍🏻
Hi Cargraf und Auris Freunde Kleiner Tip beim Innenraumfilter wechsel rechts aussen am Handschuhfach ist ein Dämpfer den ausharken, links und rechts Handschuhfach zusammendrücken danach nach unten ausharken und das Handschuhfach ist komplett raus. Beim Prius genau das gleiche 😉
Ja. Ein traum wie einfach das geht! Bei nem Astra K musste du das halbe Armaturenbrett aufhebeln und auseinanderschrauben. Ist auch kein Hexenwerk, aber im Auris brauchst du ausser 2 Händen nichts und das Thema ist in 2Minuten durch. Wenn man es das erste Mal macht, vllt 5. Höchstens. 👍🏻
@@sonntagskind84 So sieht's aus. Hatte vor meine Auris ein Citroen Ds5 Innenraumfilter wechseln erst Mal ne halbe Stunde alles auseinanderbauen bis man da rangekommen ist 😂 Da ist der Auris Schrauberfreundlich 😉
@@johfolgmann8592 Um mal bei Citroën zu bleiben...Bei meinem C4 muss ich nur Motorhaube öffnen, eine Dämmmatte und Platikklappe entfernen und ich kann den Filter rausnehmen. Dauert keine Minute :D Super easy! Bei unserem 208 und C3 geht das sogar noch schneller! Da ist es einfach nur ein Gitter unter der Windschutzscheibe und man kann den Filter rausnehmen.
Die Markierung auf dem Filterdeckel zeigt nach oben, du hast aber den neuen Filter mit dem Markierung nach unten eingesetzt. Gibts hierbei einen Grund??
Schönes Video! Danke. 😊 Mein Auris war letztends auch zur Durchsicht bei Toyota (wegen Anschlussgarantie bin ich halt dort, statt bei der freien meines Vertrauens). Innenraumfilter und Luftfilter habe ich vorher selber getauscht, war kein Problem für die Werkstatt. Es hieß nur: Gut, dass sie das sagen, dann sparen wir uns das nachschauen. Apropos Innenraumfilter: Toyota hat 2 verschiedene im Angebot, den einfachen Baumwollfilter und einen mit Aktivkohle. Allein der einfache kostet knappe 20€, der AK-Filter wohl um die 40. Ich habe für circa 15€ einen MannFilter geholt. Aber einen "FreciousPlus" oder wie genau der heisst. Hat ebenfalls Aktivkohle und zusätzlich noch eine "AntiBio" -Schicht, die auch so Herbst-Blätter-Müffeln etc pp verringern soll. Ich kann das Ding nur empfehlen! Der einfache Filter taugt meiner Meinung nach nichts, oder ich bin empfindlich. Aber wenn ich die Autos im Stadtverkehr riechen kann, insbesondere die Dieselabgase beim Losfahren an der Ampel, dann stimmt was nicht. Mit dem neuen Filter riecht man nichts mehr, absolut nichts. Als wir im Urlaub im Allgäu waren, war das allerdings ein Nachteil... Man roch auch die gut duftenden frisch gemähten Wiesen nicht mehr. 😂 Aber Fenster auf löst dieses "Problem" ja dann recht schnell. Anekdote: Auch hier hieß es am Ende der Durchsicht: Bei den Hybriden wissen die Mechaniker eigtl nicht so recht was sie machen sollen, die haben nie was. Genau das gleiche erzählte die Toyotawerkstatt, bei der der Auris1Hybrid meiner besseren Hälfte ist, auch. Ist wohl kein Zufall. 😂
@@matzedlugosch4709 Knapp 260, inkl HybridCheck und Garantieverlängerung um 1 Jahr. War allerdings noch bissl Unterbodenschutzerneuerung an den Bühnenaufnahmen dabei. War auch nur der "Zwischencheck" Mit meinem Material zusammen dann 285. (innenraum und Luftfilter von Mann)
Heute ist mein Corolla TS GR beim Händler eingetroffen. Über 3 Wochen früher als Ursprünglich geplant gewesen, erster Pluspunkt für Toyota bevor es überhaupt richtig los gegangen ist. Dank Dir und Deinen konstruktiven Berichten über den Auris und der Hybrid-Technik im allgemeinen habe ich mich für den Kauf entschieden. Leider konnte ich bei Auto Weller kein gutes Wort für Dich einlegen, da ich das KFZ bei 3H Automobile in Rheinbach gekauft habe. Vielen Dank bis dahin und weiter so!!!!!!
Das Video ist wieder einmal nur Top, den Ölfilterschlüssel nutze ich bei den Wartungsarbeiten am Daihatsu einer guten Freundin meiner Frau , meinen Auris lass ich immer in der Toyota Werkstatt warten, ich habe zuviel Respekt vor dem E-Antrieb und wenn ich das hier sehe ist ein Service doch nicht so Problematisch wie ich es mir immer vorgestellt habe.
Den sauge ich bei meinem Corolla jedes Mal bei der Innenraumreinigung mit aus, aber nur von außen ohne die Verkleidung zu lösen. Nach dem Frühling baulich ihn immer aus und kontrolliere ihn
Danke, sehr interessant. Da kommt mir eine Frage: habe einen Auris Hybrid, 8 Jahre alt, knapp 100.000km. Ich habe mich entschlossen, das Auto nicht mehr bei Toyota warten zu lassen, da nicht zufrieden und Preise zu hoch. Ich werde folglich nur noch jährlich den Hybridcheck bei Toyota machen lassen: Habe ich dann Garantieansprüche hinsichtlich der Batterie, oder verfallen die, da sie an die regelmäßige Inspektion gekoppelt sind? Danke für wertvolle Infos;)
Wie immer gut gemacht. Du must ja nicht unbedingt einen neuen Lexus kaufen, es gibt auch sehr gute günstige gebrauchte . Habe mein 530 D E39 2006 mit ca.2,8 Jahre alt gekauft ,mit 98.000km für 21.500€ ,, mit genialer Ausstatung,,sah aus wie neu ,kostete damals ca. 60.000€ neu(kann sich für den Preis keine Sau leisten) 21.500 € war Ok . was soll ich sagen, habe ihn nach 15 Jahren immer noch, 245.000Km ohne große Probleme
hallo, seid 4 Jahren fahre ich ebenfals einen Auris Hybrid. Instandsetzungen und Service werden von mir selbst erledigt, (soweit wie möglich) Filterwechsel alles erledigt aber kannst du mir sagen wo ich den Kraftstofffilter finde? schöne Grüße von der Ostsee Andreas Hartwig
Im November habe ich meinen ersten Kundendienst bisher wurde übernommen 2 Reifen hinten wegen Schrauben und 12V Batterie weil sie defekt war ohne Stress.
Hallo,kennt jemand das Problem nur kalte Luft im Innenraum?Kann es eventuell der Wärmetauscher sein ?Ich fahre einen Touring Hybrid 2016 .Wenn ja wo sitzt er ?
Mich würde auch Interessieren, wie das Hybrid Filter gewechselt wird. Hast es ja nie gewechselt. Bei 110T km wäre es sinnvoll. Geschweige wie sieht die jetzt eigentlich aus. Soweit ich weis, gibt es kein Intervall dafür.
Wer ein Toyota Vertrags Werkstatt führt kann niemals reich werden. Außer zu die regelmäßige Inspektionen und bei Bedarf mal neue Reifen und Bremse gibt's nichts zu tun. Übrigens ich war vor ein paar Wochen in Wien und bin 2 mal mit ein Toyota Prius als Taxi gefahren. Beide hatten schon rund 150 000 km auf die Uhr und deren Besitzer sind Prius Hybrid Fahrer fast der erste Stunde und schwärmen förmlich von deren Zuverlässigkeit.
@@thomastirol Ich hab mein Auto von ein Bekannten der eine eigene Lackier Werkstatt besitzt gegen Korrosion zusätzlich schützen lassen. Er nutzt als Produkt Dinitrol von Dinol. Dies Produkt gibt es seit über 30 Jahren und kann sowohl als Hohlraum Versiegelung wie auch als Unterboden Schutz genutzt werden. Es gibt viele positives darüber zu lesen wobei es in erste Linie wohl gar nicht so sehr darauf ankommt welche Produkt genutzt wird sondern auf eine sorgfältige Verarbeitung. Bei mir würden alle Unterboden Verkleidungen abgemacht so wie die 4 Innenverkleidungen der Türen und dann würde als behandelt. Normal hätte so was rund 800 Euro gekostet ich habe aber ein Freundschaft Rabatt bekommen. In die Familie läuft ein Mazda 6. Diese wurde damals als Neuwagen auch damit behandelt und jetzt 12 Jahre später gibt's immer noch keine nennenswerte Korrosion von minimale Flug Rost abgesehen. Alle Hersteller sparen inzwischen beim Korrosionsschutz. Diese wird oft nur sehr minimal aufgetragen. Wer sein Auto maximal 6 Jahre behält den kann es egal sein, jeder der aber sein Auto länger behalten möchte sollte sich zumindest Gedanken machen ob so ein zusätzliche Korrosionsschutz Behandlung nicht sinnvoll wäre - klar kostet so was Geld aber ein später notwendige Tausch von Teile wegen vorzeitige Korrosion kostet auch schnell vernünftig gemacht oft mehr
sehr gutes video! ein toyota fahrer meinte zu mir das es den hybridcheck so nicht mehr gibt. nur wenn man das fahrzeug regelmäßig bei toyota wartet bekommt man diesen hybridcheck. stimmt das? kannst du mich bitte aufklären?
Hybrid-System-Check erforderlich nur nach 5y/100 000 km für bis zu 10 Jahre. Jeden Jahr €30. Sie können überspringen toyota entspannen Garantie, überteuert Händler Wartung erforderlich.
@@scriper88 Ich habe gerade meine 1Jahr/15000-Batterie-Garantie auf meinem 2015 Auris mit Hybrid-System-Check €30. Ich habe es abgelehnt, 320 € für Öl- und Filterwechsel/Jahresinspektion für die Relax-Garantie zu zahlen. Die 10-Jahres-Batterie-Garantie ist immer noch verfügbar, wenn Sie für sie fragen. Die Relax-Garantie umfasst keine Stoßdämpfer, Gummistiefel, Gummibuchsen, Motorlager und alle Gummiteile, die verschleißen. Die einzigen Teile, die in meinem Auto scheitern war Gummi Teil in der hinteren Stabilisator Links nach 120 000Km.
Ja, im Japanerbereich gehören die zum Standard. Auch Ford und Opel lassen sich teilweise von denen beliefern. Mir schwirrt da etwas von Generatoren im Kopf rum.
@@alex-kellyfrisch3608 So was findest du bei alle Marken immer mal wieder. Egal ob Bosch Valeo Pierburg oder sonst was. Die Qualität von Denso ist gut und mindestens mit anderen Marken vergleichbar
Super Video, bin begeistert! Frage, und zwar Starterbattarie kann man auch so wechseln? Mein Auris hybrid merkt schon, dass die Batterie schwach ist. Bei Veso war es kein Problem zu tauschen, aber bei hybrid habe ich noch Acht vor :))
@@Alexeyka2024 wie meldet er sich denn? Ist einfach zu tauschen, musst nur auf die geringe Grösse und die Anschlüsse achten. Manche Zubehörbatterien brauchen noch nen entlüftungsadapter den es bei BMW gibt (siehe Prius-Wiki)
@@scriper88 hi, ich bekomme Meldung bei Start Startbattarie schwach. Ich habe die Batterie nachgeladen, aber es hält nicht lange. Hybrid APP zeigt es auch. Wenn ein USB Kabel lädt kann man Auto nicht starten. Anfang der Woche habe ich die Batterie von Bosch 40ge bestellt. Jetzt warte ich auf Packet. Auto hat in letzten 2 Jahren gerade 3000 km gefahren. Garagegepflegt durch Corona
Die Ersatzteile wurden bei www.autohupe.com bestellt / Telefon: 0711- 21951190 - WhatsApp: 0162 7593562 günstige Versandkosten, schneller Versand, langes Rückgaberecht, PayPal und viele weitere Zahlungsmöglichkeiten, viele Versanddienstleister, Lieferung an Packstationen, Hilfe per Telefon, Email, WhatsApp.
Einfach mal ausprobieren, was soll schon schiefgehen.
Danke für den Tipp, habe da jetzt einfach mal neue Wischer bestellt, mehr Verschleiß hat der Corolla Hybrid nach 30000km einfach nicht 😅
Leider keine Batterien für Auris Hybrid :( sonst alles da :)
@@Alexeyka2024 die haben so einiges nicht aber es gibt ja viele shops, nirgends bekommt man alles. Aber der Bestellvorgang bis zur Lieferung war gut. Es wird sogar an Packstationen gesendet, ist auch nicht überall der Fall 👍
@@Der_Chris. ich habe auch bei Videoerscheinung alle Zubehörteile bestellt, diese waren 3 Tage später eingebaut :)
Ich bin zwar Hyundai Fahrer aber Interesierter Schrauber und gucke mir gerne deine Videos an. Deine Videos sind immer Sehr informativ und erfrischend, ob du jetzt am Toyota schraubst oder seat oder Vw man kann immer Infos wie man etwas macht gut gebrauchen.
Ich verfolge deinen Kanal wegen dem Auris nun schon eine ganze Weile und finde deine Videos echt spitze aber heute hat es mich mal unter den Fingern gejuckt etwas zu schreiben. Deine Aussage mit Lexus kann ich absolut nicht so akzeptieren und finde sie wirklich quatsch! Meine Eltern hatten bis August auch einen Auris wie deinen aber als "Exe". Jetzt haben sie sich beim Händler einen UX 250h gekauft und der Preis war total vertretbar. Das Auto ist 1,5 Jahre alt und hatte 6Tkm runter. Als Ausstattungslinie ist es eine Launch Edition. Das ist zwar nicht volle Hütte wie im Auris aber doch recht gut ausgestattet. Der Fahrkomfort liegt welten über dem Auris. Auch der Antrieb ist absolut leise im direkten Vergleich. Das Auto hat gerade mal knapp 25T€ gekostet und meine Eltern würden nie wieder zurück wechseln. Allerdings muss man sagen das der Auris immer zuverlässig war und trotzdem ein sehr schönes Auto ist! Ich kann nur jedem empfehlen mal bei Lexus vorbei zu schauen. Meine Familie ist nun schon seit 2016 überzeugter Toyota/Lexus Kunde und wir werden mit sehr großer Sicherheit nun auch bei der Marke bleiben! ☺️👍🏻👍🏻👍🏻
Das Auto ist schon gut, aber trotzdem über Budget für mich
Hi Cargraf und Auris Freunde
Kleiner Tip beim Innenraumfilter wechsel rechts aussen am Handschuhfach ist ein Dämpfer den ausharken, links und rechts Handschuhfach zusammendrücken danach nach unten ausharken und das Handschuhfach ist komplett raus. Beim Prius genau das gleiche 😉
Ja. Ein traum wie einfach das geht! Bei nem Astra K musste du das halbe Armaturenbrett aufhebeln und auseinanderschrauben. Ist auch kein Hexenwerk, aber im Auris brauchst du ausser 2 Händen nichts und das Thema ist in 2Minuten durch. Wenn man es das erste Mal macht, vllt 5. Höchstens. 👍🏻
@@sonntagskind84
So sieht's aus. Hatte vor meine Auris ein Citroen Ds5 Innenraumfilter wechseln erst Mal ne halbe Stunde alles auseinanderbauen bis man da rangekommen ist 😂
Da ist der Auris Schrauberfreundlich 😉
Jepp so ist es
@@johfolgmann8592 Um mal bei Citroën zu bleiben...Bei meinem C4 muss ich nur Motorhaube öffnen, eine Dämmmatte und Platikklappe entfernen und ich kann den Filter rausnehmen. Dauert keine Minute :D Super easy! Bei unserem 208 und C3 geht das sogar noch schneller! Da ist es einfach nur ein Gitter unter der Windschutzscheibe und man kann den Filter rausnehmen.
Die Markierung auf dem Filterdeckel zeigt nach oben, du hast aber den neuen Filter mit dem Markierung nach unten eingesetzt. Gibts hierbei einen Grund??
Schönes Video! Danke. 😊 Mein Auris war letztends auch zur Durchsicht bei Toyota (wegen Anschlussgarantie bin ich halt dort, statt bei der freien meines Vertrauens). Innenraumfilter und Luftfilter habe ich vorher selber getauscht, war kein Problem für die Werkstatt. Es hieß nur: Gut, dass sie das sagen, dann sparen wir uns das nachschauen. Apropos Innenraumfilter: Toyota hat 2 verschiedene im Angebot, den einfachen Baumwollfilter und einen mit Aktivkohle. Allein der einfache kostet knappe 20€, der AK-Filter wohl um die 40. Ich habe für circa 15€ einen MannFilter geholt. Aber einen "FreciousPlus" oder wie genau der heisst. Hat ebenfalls Aktivkohle und zusätzlich noch eine "AntiBio" -Schicht, die auch so Herbst-Blätter-Müffeln etc pp verringern soll. Ich kann das Ding nur empfehlen! Der einfache Filter taugt meiner Meinung nach nichts, oder ich bin empfindlich. Aber wenn ich die Autos im Stadtverkehr riechen kann, insbesondere die Dieselabgase beim Losfahren an der Ampel, dann stimmt was nicht. Mit dem neuen Filter riecht man nichts mehr, absolut nichts. Als wir im Urlaub im Allgäu waren, war das allerdings ein Nachteil... Man roch auch die gut duftenden frisch gemähten Wiesen nicht mehr. 😂 Aber Fenster auf löst dieses "Problem" ja dann recht schnell.
Anekdote: Auch hier hieß es am Ende der Durchsicht: Bei den Hybriden wissen die Mechaniker eigtl nicht so recht was sie machen sollen, die haben nie was. Genau das gleiche erzählte die Toyotawerkstatt, bei der der Auris1Hybrid meiner besseren Hälfte ist, auch. Ist wohl kein Zufall. 😂
Was hat dann die Durchsicht gekostet?
@@matzedlugosch4709 Knapp 260, inkl HybridCheck und Garantieverlängerung um 1 Jahr. War allerdings noch bissl Unterbodenschutzerneuerung an den Bühnenaufnahmen dabei. War auch nur der "Zwischencheck" Mit meinem Material zusammen dann 285. (innenraum und Luftfilter von Mann)
Danke
Dritter, gut wie immer, genau und gewissenhaft wie, so sollte jede Werkstatt arbeiten.
Mit jeder Wartung bei Toyota, gibt's wieder ein Jahr Gebrauchtwagengarantie seit neuestem.
Heute ist mein Corolla TS GR beim Händler eingetroffen. Über 3 Wochen früher als Ursprünglich geplant gewesen, erster Pluspunkt für Toyota bevor es überhaupt richtig los gegangen ist. Dank Dir und Deinen konstruktiven Berichten über den Auris und der Hybrid-Technik im allgemeinen habe ich mich für den Kauf entschieden. Leider konnte ich bei Auto Weller kein gutes Wort für Dich einlegen, da ich das KFZ bei 3H Automobile in Rheinbach gekauft habe. Vielen Dank bis dahin und weiter so!!!!!!
Das Video ist wieder einmal nur Top, den Ölfilterschlüssel nutze ich bei den Wartungsarbeiten am Daihatsu einer guten Freundin meiner Frau , meinen Auris lass ich immer in der Toyota Werkstatt warten, ich habe zuviel Respekt vor dem E-Antrieb und wenn ich das hier sehe ist ein Service doch nicht so Problematisch wie ich es mir immer vorgestellt habe.
Hast du den Filter der Lüftung für den Akku überprüft bzw gewechselt? Vergisst man leider oft.
Den sauge ich bei meinem Corolla jedes Mal bei der Innenraumreinigung mit aus, aber nur von außen ohne die Verkleidung zu lösen. Nach dem Frühling baulich ihn immer aus und kontrolliere ihn
Kann das sein das beim TS vFL garkeine Klappe zum ausbauen vorhanden ist?
Juhuu freu mich auf neues 😁👍
Gute Arbeit
Danke, sehr interessant. Da kommt mir eine Frage: habe einen Auris Hybrid, 8 Jahre alt, knapp 100.000km. Ich habe mich entschlossen, das Auto nicht mehr bei Toyota warten zu lassen, da nicht zufrieden und Preise zu hoch. Ich werde folglich nur noch jährlich den Hybridcheck bei Toyota machen lassen: Habe ich dann Garantieansprüche hinsichtlich der Batterie, oder verfallen die, da sie an die regelmäßige Inspektion gekoppelt sind?
Danke für wertvolle Infos;)
Welche Viskosität hast verwendet für Motoröl?
Vielen dank für das Video. Mein Vater hat ein Auris Hybrid aus Jahr 2014 und da lohnt sich die komplette Inspektion nicht mehr :)
Wie immer gut gemacht. Du must ja nicht unbedingt einen neuen Lexus kaufen, es gibt auch sehr gute günstige gebrauchte . Habe mein 530 D E39 2006 mit ca.2,8 Jahre alt gekauft ,mit 98.000km für 21.500€ ,, mit genialer Ausstatung,,sah aus wie neu ,kostete damals ca. 60.000€ neu(kann sich für den Preis keine Sau leisten) 21.500 € war Ok . was soll ich sagen, habe ihn nach 15 Jahren immer noch, 245.000Km ohne große Probleme
super einfach wartung
Was ist mit service zurücksetzen oder braucht man das nicht bei diesem Auto ?
hallo, seid 4 Jahren fahre ich ebenfals einen Auris Hybrid. Instandsetzungen und Service werden von mir selbst erledigt, (soweit wie möglich) Filterwechsel alles erledigt aber kannst du mir sagen wo ich den Kraftstofffilter finde?
schöne Grüße von der Ostsee
Andreas Hartwig
Nettes Brillengestell!
Im November habe ich meinen ersten Kundendienst bisher wurde übernommen 2 Reifen hinten wegen Schrauben und 12V Batterie weil sie defekt war ohne Stress.
Hallo,kennt jemand das Problem nur kalte Luft im Innenraum?Kann es eventuell der Wärmetauscher sein ?Ich fahre einen Touring Hybrid 2016 .Wenn ja wo sitzt er ?
Kannst du mal was zur Desinfektion der Klima machen? Also nicht mit dose im Innenraum, sondern mit der "Lanze"
Hallo wollte mal fragen haste das Öl von Toyota gekauft ?
Original Toyota öl gibts im internet auch zu kaufen.
Mich würde auch Interessieren, wie das Hybrid Filter gewechselt wird. Hast es ja nie gewechselt. Bei 110T km wäre es sinnvoll. Geschweige wie sieht die jetzt eigentlich aus. Soweit ich weis, gibt es kein Intervall dafür.
Wer ein Toyota Vertrags Werkstatt führt kann niemals reich werden. Außer zu die regelmäßige Inspektionen und bei Bedarf mal neue Reifen und Bremse gibt's nichts zu tun.
Übrigens ich war vor ein paar Wochen in Wien und bin 2 mal mit ein Toyota Prius als Taxi gefahren. Beide hatten schon rund 150 000 km auf die Uhr und deren Besitzer sind Prius Hybrid Fahrer fast der erste Stunde und schwärmen förmlich von deren Zuverlässigkeit.
Hallo Peter .. das habe ich auch schon gehört .. bin aus Tirol was habt ihr für Unterboden/Hohlraumschutz
@@thomastirol Ich hab mein Auto von ein Bekannten der eine eigene Lackier Werkstatt besitzt gegen Korrosion zusätzlich schützen lassen. Er nutzt als Produkt Dinitrol von Dinol. Dies Produkt gibt es seit über 30 Jahren und kann sowohl als Hohlraum Versiegelung wie auch als Unterboden Schutz genutzt werden. Es gibt viele positives darüber zu lesen wobei es in erste Linie wohl gar nicht so sehr darauf ankommt welche Produkt genutzt wird sondern auf eine sorgfältige Verarbeitung.
Bei mir würden alle Unterboden Verkleidungen abgemacht so wie die 4 Innenverkleidungen der Türen und dann würde als behandelt.
Normal hätte so was rund 800 Euro gekostet ich habe aber ein Freundschaft Rabatt bekommen.
In die Familie läuft ein Mazda 6. Diese wurde damals als Neuwagen auch damit behandelt und jetzt 12 Jahre später gibt's immer noch keine nennenswerte Korrosion von minimale Flug Rost abgesehen.
Alle Hersteller sparen inzwischen beim Korrosionsschutz. Diese wird oft nur sehr minimal aufgetragen. Wer sein Auto maximal 6 Jahre behält den kann es egal sein, jeder der aber sein Auto länger behalten möchte sollte sich zumindest Gedanken machen ob so ein zusätzliche Korrosionsschutz Behandlung nicht sinnvoll wäre - klar kostet so was Geld aber ein später notwendige Tausch von Teile wegen vorzeitige Korrosion kostet auch schnell vernünftig gemacht oft mehr
Bin gelernter Kfz Mechaniker und kann auch HV Fahrzeuge freischalten also Stromlos machen
Ich hätte den Luftfilter ein wenig ausgeklopft.... Grüße aus Hessen
sehr gutes video! ein toyota fahrer meinte zu mir das es den hybridcheck so nicht mehr gibt. nur wenn man das fahrzeug regelmäßig bei toyota wartet bekommt man diesen hybridcheck. stimmt das? kannst du mich bitte aufklären?
Ich habe den Hybridcheck bei der Inspektion auch noch nie separat bezahlt.
Habe einfach einen Termin gemacht und gut war
Hybrid-System-Check erforderlich nur nach 5y/100 000 km für bis zu 10 Jahre. Jeden Jahr €30. Sie können überspringen toyota entspannen Garantie, überteuert Händler Wartung erforderlich.
Ja den gibt's so nicht mehr. Jetzt macht man Toyota Relax und hat auf das ganze Auto Garantie, nicht nur Batterie und E-Motor
@@scriper88 Ich habe gerade meine 1Jahr/15000-Batterie-Garantie auf meinem 2015 Auris mit Hybrid-System-Check €30. Ich habe es abgelehnt, 320 € für Öl- und Filterwechsel/Jahresinspektion für die Relax-Garantie zu zahlen. Die 10-Jahres-Batterie-Garantie ist immer noch verfügbar, wenn Sie für sie fragen. Die Relax-Garantie umfasst keine Stoßdämpfer, Gummistiefel, Gummibuchsen, Motorlager und alle Gummiteile, die verschleißen.
Die einzigen Teile, die in meinem Auto scheitern war Gummi Teil in der hinteren Stabilisator Links nach 120 000Km.
Was haltet ihr von Denso Produkten.
Denso wird in viele Japaner eingebaut und ist eine gute Marke.
Ja, im Japanerbereich gehören die zum Standard.
Auch Ford und Opel lassen sich teilweise von denen beliefern. Mir schwirrt da etwas von Generatoren im Kopf rum.
@@iwd1705 Jo, die Lichtmaschinen von Denso werden von vielen Herstellern verbaut. In unserem Peugeot und Citroën Modellen ist die auch von Denso :-)
@@peterausfranken Ja aber die Hochdruckpumpe die im Opel 3,0 v6 Motor ist von Isuzu finde ich ständig die Zumesseinheiten kaputt gehen.
@@alex-kellyfrisch3608 So was findest du bei alle Marken immer mal wieder. Egal ob Bosch Valeo Pierburg oder sonst was. Die Qualität von Denso ist gut und mindestens mit anderen Marken vergleichbar
luftfilter, bremsen, durchsicht, mache ich selber
was ich nicht selber mache ist oel wechsel
Hybrid Check kostet ?
Wenn du es extra machen lässt wohl schon
@@peterausfranken schon klar😇 der Preis interessiert
@@marfen5272 Unter 30 Euro
Meine letzte Info 30 Euro
Kommt auf den Toyota Haus an. In München DIT 60€. 20km außerhalb 30-40€
Erster!
Super Video, bin begeistert! Frage, und zwar Starterbattarie kann man auch so wechseln? Mein Auris hybrid merkt schon, dass die Batterie schwach ist. Bei Veso war es kein Problem zu tauschen, aber bei hybrid habe ich noch Acht vor :))
Ist hinten rechts im Kofferraum, würde ich einfach wechseln
@@Alexeyka2024 wie meldet er sich denn? Ist einfach zu tauschen, musst nur auf die geringe Grösse und die Anschlüsse achten. Manche Zubehörbatterien brauchen noch nen entlüftungsadapter den es bei BMW gibt (siehe Prius-Wiki)
@@scriper88 hi, ich bekomme Meldung bei Start Startbattarie schwach. Ich habe die Batterie nachgeladen, aber es hält nicht lange. Hybrid APP zeigt es auch. Wenn ein USB Kabel lädt kann man Auto nicht starten. Anfang der Woche habe ich die Batterie von Bosch 40ge bestellt. Jetzt warte ich auf Packet. Auto hat in letzten 2 Jahren gerade 3000 km gefahren. Garagegepflegt durch Corona
@@Alexeyka2024 was für einen fährst du denn?