Elaboriamo la Vespa Ed.2 | Scuderia Legale

Ciao a tutti.
Ecco qui la seconda parte, dell Unboxing sui nuovi pezzi per il motore della mia 50 Special.
Spero che la serie possa continuare come desidero io.
Per non perdere più nulla, seguitemi su Instagram sotto: @scuderia_legale
Non dimenticate di condividere i miei Video, buona Domenica a tutti ;)
SCUDERIA LEGALE

[@alessandropezzella4505]

Wow

[@andreadevetta8719]

Un consiglio, fai lavorare i carter o va di più il 50 originale 😂😂

[@scuderialegale]

ANDREA devetta nahh sono i suoi carter originali della Vespa, sarebbe un peccato

[@andreadevetta8719]

Boh per 100 ne trovi un'altro paio, ne vale la pena🔥🔥

[@nicolocurotto6747]

Per lasciare i carter originali e il carburo 16 16 potevi montare un 75 polini stesso carburatore e travasi originali che almeno sono “quasi raccordati” a quelli del cilindro. Cosi farai manco gli 80 kmh

[@scuderialegale]

Nicolò Curotto si vedrà cosa farà prima tutta originale con il 102 dr faceva sui 65, quindi un 80 mi va più che bene per il momento😌

[@nicolocurotto6747]

Si però per i pezzi buoni come albero e rapporti gli altri componenti sono sprecati

[@remylatella1058]

unica cosa metterei 4 marce sennò non va una sega

[@scuderialegale]

motore già chiuso con 3 marce, si vedrà quanto va😁

[@THEGREATMIRELIO]

Mà dove compri la roba ??? Se è nuovo e nuovo non sporco di morchia

[@scuderialegale]

Infatti è tutto nuovo, quello sporco che avevo detto non me lo riesco a spiegare perche era tutto inpaccatto per bene e nuovo, pero a me interessa la roba, non la scatola😁

[@Crazyhorses17]

I video sella lavorazione portali