Ну наконец-то кто-то с аудиторией сделал обзор на фэты от TimeTry'я! А то пока нам любителям страдать одним 🤣 Фэт за эти деньги просто балденный. Особенно хорошо то, что у него неплохой потенциал для апгрейдов. У самого не эта модель, но схожая -- TT109 (но этот лучше хотя бы потому, что задняя втулка идёт под кассету, а не трещотка). По TT091 могу сказать следующее (много общих компонентов с TT109): - тормоза звёзд с неба не хватают, но если воткнуть вперёд 203 ротор, то вполне неплохо хватают. Можно даж на трейлы 😜 - педали топталки работают норм, за 1500 км не развалились, но плохо держат ногу. Надо менять - трансмиссии 34 на 11-32 не хватает для фэта. Надо ставить минимум 32 на 11-42. Кстати, до 42 звезды можно обойтись коротким удлинителем петуха, так что, фактически, докупить только кассету - седло удобное, пятая точка не блит. Но после 1200 км начало трепаться. Думаю, что долго не проходит - резина EAKIA неожиданно оказалась не столь отвратительна, как думалось. Неплохо показала себя как зимой, так и летом. Но, сразу скажу, очень маленькие боковые грунтозацепы, на трейлах срывает - задняя втулка там на промах, если что - отдельно по пеерклюку A5 хочу сказать, что он показал себя весьма хорошо. Грязь, снег, болота, песок -- всё перенёс, проблем не было. Из нюансов -- рычажки на монетке работают в разные стороны (закидывающий -- давить, скидывающий -- тянуть), удобнее было бы если б и тот и другой надо было б давить. Например, как они сделал на серии AX Короткий каммент про видео: - не сказали, что (ващще-то очевидно) обода и резина камерная. Так что тут апгрейд влетает в копеечку - у вас эксцентрик впереди стоит со стороны диска! Переставьте 😜 - сильно стравили давление -- походу, прокручиваться начала камера относительно обода. Сосок уже не перпендикулярно торчит. Смотрите, чтоб не оторвало 😃 А так большое спасибо за обзор! Удачи и хороших покатушек!
На счёт переключателя в корне не согласен,переклюк мягкая субстанция, пружина параллелограмма очень слабая ,от того и передачу держит хреново, не говоря о грязи , в этом случае вообще не хочет работать,если выбирать 9ск переклюк то лучшим выбором будет Шимано м592,этот реально и в грязь и в снег работает,да и ресурс намного выше
@@ВладиславИгнатьев-ъ6ы тут, на сколько я знаю, очень интересная ситуация. У L-Twoo много брака. И если попадётся брак -- то будет уныло страдание. Его сложно настроить, он плохо работает и тп. Но! Если попадётся нормальный экземпляр, что обычно, собссно, и бывает, то L-Twoo работает очень хорошо Мой A5 отходил 1500 км и я с ним не делал ничего. Он и зимой, и в грязи, и в песке, и в болоте... где только не был, но проблем с ним не было ващще. Всё чётко и хорошо, А есть те, у которых он чз 200 км вылетает Тут в этом дело, мне кажется
У меня с ходу переключатель постоянно скидывает передачи. Расстояние от педали до переднего колеса оч маленькое и при повороте можно зацепиться ногой за колесо. Сомнительное решение провести гидравлику под кореткой. Гоняю на этом на работу и да краску кстати там же накосячили))) Но я доволен покупкой )))
@Бестыжее Счастье Жабичу осталось пройти чуть больше 100км, до общего пробега 5000км и признаков того что он в ближайшее время превратится в труху нет🐸✌
Я покупал тт119 красный .32.тыщ. Назвал Мухомором. Сам вешу 112кг.Ребята он проезжает там где волки срать бояться. Это пожератель 19:40 ям,гравия,грунтовки,газона,бардюров,ужас пешеходов. Когда я еду или он ставит все засматриваются. Мухомор,вывози!😂 И он вывозит.
Поддерживаю бро, я взял неделю назад timetry tt222, мой вес 114кг, это прям вообще, живу в Жигулёвске, щебень типо горы кругом и он очень отличается от обычного вела, просто трактор)
Руль не из алюминия а из железа! Промподшибники на всех втулках, отката на нем всю зиму и в - 36 показал себя великолепно! Доволен как слон. Вот думаю 4.8 поставить только нещнаю влезет ли оно.?
У меня полуфэт таймтрай, велик правда огонь. Купил в июле 2023го за 23 тыс,сам катался км 150. Потом жена отжала, пошла в самокат работать, и гоняла его и в хвост и в гриву, ему пофиг он везёт. Хочу теперь ей купить фэт такой же, а то я свой велик похоже не увижу.
Вот с жиру бесятся люди ... Рулевая которая вроде конус но "хрен там" это шедевр, что мешало низ расточить по 1.5 дюйма и получить "тапедную" рулевую не понятно. Такие дропауты(штампованные) очень давно используются и на довольно дорогих байках, правда там это немного более изящно обыгрывается, а решения аля продолжение тонкой трубы гдето лет 10 назад пошло в моду. Жесткая вилка - сразу + 100 к карме производителя, чтобы китаец не прикрутил свистоперделку это неправильный китаец. Насчет zsc ходят легенды что они старое оборудование от KMC используют изза этого профиль напоминает их цепи(ака Z серия у них раньше была, теперь X), по качеству сказать сложно лишком мало попадало в руки знакомых.
Про рулевой стакан сам ржу. Почему обычно в дешевых велосипедах не делается конус, а ставится обычная прямая труба? Ну логично, что гидроформинг - лишняя трата + в таком сегменте нафиг надо. Но если ты уже взялся делать формовку рулевого стакана, то почему автоматом не сделать бОльшее посадочное место нижней части под полторашку? Ведь чисто с точки зрения производства ноль разницы: что посадка под 44мм, что посадка под 55/56мм - вы же уже сделали коническую форму. Обычно для меня это сигнал того, что такие фирмы надо обходить стороной. Они готовы тратить деньги не на то, чтобы улучшить технические данные, а для обмана. И ведь никакой экономии с этого же не получают - просто нарочный обман и все...
TimeTry хорошие рамы делают, купил себе серебристый, поменял на нём всё, получился суперский байк по цене Украинского заряженного Прайда ну или аутлеп Геркулес. Я им очень даволен
@@RMAchannel и так вот мой первый опыт. Так как у меня вес большой и давно не катался на велосипеде мягко сказать я просто ах*** Если желаете похудеть и открыть новые дороги это то что надо. За свои 20к чувствует себя уверенно на песке и на трассе. Накатом не идёт от слова совсем. В общем по эмоциям не смотря на то , что я прям чувствую что ноги отваливаются я счастлив)))
@Мобильные развлечения про накат, это Вы не распробовали видимо ещё, он конечно не лучший у такого типа велосипедов, но он однозначно есть🚵👌 а по апгрейду, 1-если планируйте ездить хоть чуть более активнее, чем неспешная аккуратная езда по ровным дорогам, то меняйте педали, родные совершенно не держат ногу. 2-поскольку Вы упомянули свой большой вес, то не лишним будет улучшить тормоза, самый простой способ, перейти на более крупные тормозные диски.
@Алексей Юрьевич самая быстрая скорость, зависит от возможностей велосипедиста! для примера, на трансмиссии данного велосипеда, при каденсе в районе 90, можно ехать ~38км/час👲👌
@Non Stop фэтбайку, 38км/час вполне доступны на дороге без уклона, а вот на сколько хватит сил, поддерживать такую скорость, зависит от физической формы велосипедиста.
Сменил. Были проблемы с большими звездами. Мастер сказал, что переключатель не айс. Нет смещения какого то при переключении. Поставили шимано. Манетку не меняли. Работает.
@Romario Kirin прежде чем такой бред выдать, ознакомился бы сначала с конструкциями втулок, с резьбой -> под трещотку и с барабаном -> под кассету! попробуй, если хватит понять в чём разница, тогда и писать глупости про жертв маркетинга, по этому поводу, больше не станешь 🐸👌
Про лягушку не сказал какой у неё номер, я серьёзно, у меня есть от этой же фирмы вел. но не фэт , хочу лягушку в запас но в этом мало разбираюсь , с виду она один в один как у тебя.
@TWO Faced триггерная манетка и задний переключатель, на велосипеде, от L-TWOO модель A5, подробней про А5 тут -> th-cam.com/video/Y9WUKkdGtn8/w-d-xo.html 🐸✌
@@RMAchannel Сори я с петух имел в виду, - алюминиевая хрень которая ломается, лягушку я уже купил, кому пришло животными все запчасти называть с лошади наверно слез и на сразу велосипед сел и у него и пошло поехало баран, лягушка и.т.д я путаюсь
@TWO Faced посмотрите тут ➡ sl.aliexpress.ru/p?key=unX0wsT и сравните позиции black-2 / silver-2 (отличаются только цветом), с тем что стоит у Вас на велосипеде.
@@Кракозябр-е6г уродливый или красивый -- это субъективные понятия. Кто-то в принципе считает фэты уродливыми, а эстетическое наслаждение получает только от созерцания аэродинамического шоссера. Надо рассматривать геометрию рамы, характеристики и тп. А красивый/не красивый -- на вкус и цвет все фломастеры разные
Ну наконец-то кто-то с аудиторией сделал обзор на фэты от TimeTry'я! А то пока нам любителям страдать одним 🤣
Фэт за эти деньги просто балденный. Особенно хорошо то, что у него неплохой потенциал для апгрейдов.
У самого не эта модель, но схожая -- TT109 (но этот лучше хотя бы потому, что задняя втулка идёт под кассету, а не трещотка).
По TT091 могу сказать следующее (много общих компонентов с TT109):
- тормоза звёзд с неба не хватают, но если воткнуть вперёд 203 ротор, то вполне неплохо хватают. Можно даж на трейлы 😜
- педали топталки работают норм, за 1500 км не развалились, но плохо держат ногу. Надо менять
- трансмиссии 34 на 11-32 не хватает для фэта. Надо ставить минимум 32 на 11-42. Кстати, до 42 звезды можно обойтись коротким удлинителем петуха, так что, фактически, докупить только кассету
- седло удобное, пятая точка не блит. Но после 1200 км начало трепаться. Думаю, что долго не проходит
- резина EAKIA неожиданно оказалась не столь отвратительна, как думалось. Неплохо показала себя как зимой, так и летом. Но, сразу скажу, очень маленькие боковые грунтозацепы, на трейлах срывает
- задняя втулка там на промах, если что
- отдельно по пеерклюку A5 хочу сказать, что он показал себя весьма хорошо. Грязь, снег, болота, песок -- всё перенёс, проблем не было. Из нюансов -- рычажки на монетке работают в разные стороны (закидывающий -- давить, скидывающий -- тянуть), удобнее было бы если б и тот и другой надо было б давить. Например, как они сделал на серии AX
Короткий каммент про видео:
- не сказали, что (ващще-то очевидно) обода и резина камерная. Так что тут апгрейд влетает в копеечку
- у вас эксцентрик впереди стоит со стороны диска! Переставьте 😜
- сильно стравили давление -- походу, прокручиваться начала камера относительно обода. Сосок уже не перпендикулярно торчит. Смотрите, чтоб не оторвало 😃
А так большое спасибо за обзор! Удачи и хороших покатушек!
@Peter Erm спасибо Вам, за такой ценный комментарий📌👍
На счёт переключателя в корне не согласен,переклюк мягкая субстанция, пружина параллелограмма очень слабая ,от того и передачу держит хреново, не говоря о грязи , в этом случае вообще не хочет работать,если выбирать 9ск переклюк то лучшим выбором будет Шимано м592,этот реально и в грязь и в снег работает,да и ресурс намного выше
@@ВладиславИгнатьев-ъ6ы тут, на сколько я знаю, очень интересная ситуация. У L-Twoo много брака. И если попадётся брак -- то будет уныло страдание. Его сложно настроить, он плохо работает и тп. Но! Если попадётся нормальный экземпляр, что обычно, собссно, и бывает, то L-Twoo работает очень хорошо
Мой A5 отходил 1500 км и я с ним не делал ничего. Он и зимой, и в грязи, и в песке, и в болоте... где только не был, но проблем с ним не было ващще. Всё чётко и хорошо, А есть те, у которых он чз 200 км вылетает
Тут в этом дело, мне кажется
У меня с ходу переключатель постоянно скидывает передачи. Расстояние от педали до переднего колеса оч маленькое и при повороте можно зацепиться ногой за колесо. Сомнительное решение провести гидравлику под кореткой. Гоняю на этом на работу и да краску кстати там же накосячили))) Но я доволен покупкой )))
За-эти деньги вел -супер! Китайцы молодцы!
Спасибо, за ваш отличный комментарий!
Фэтбайк с таким передаточным числом трансмиссии там чё в Китае курят? Тут минимум 10 скоростную надо ставить
Какова судьба ЖАБИЧА - мы его ещё увидим в действии или он сработался в хлам?
@Бестыжее Счастье Жабичу осталось пройти чуть больше 100км, до общего пробега 5000км и признаков того что он в ближайшее время превратится в труху нет🐸✌
удивительно что на раме нет гонок для бутылки, из этого фэтбайка можно сделать электрофэт, мне этот нравиться
Я покупал тт119 красный .32.тыщ. Назвал Мухомором. Сам вешу 112кг.Ребята он проезжает там где волки срать бояться. Это пожератель 19:40 ям,гравия,грунтовки,газона,бардюров,ужас пешеходов. Когда я еду или он ставит все засматриваются. Мухомор,вывози!😂 И он вывозит.
Поддерживаю бро, я взял неделю назад timetry tt222, мой вес 114кг, это прям вообще, живу в Жигулёвске, щебень типо горы кругом и он очень отличается от обычного вела, просто трактор)
Руль не из алюминия а из железа! Промподшибники на всех втулках, отката на нем всю зиму и в - 36 показал себя великолепно! Доволен как слон. Вот думаю 4.8 поставить только нещнаю влезет ли оно.?
как гидравлика себя показала в -36?не выдавило?
@@demerzel1041 великолепно, не единого намёка на течь и тд!
@@Alexandr.Yarosh Спасибо
4.8 не влезет, я переваривал раму под них
@@karamba564 спасибо за инфу! А 4,5 влезут без изменений задних перьев?
зачем они поставили заднюю втулку на гайках, это конечно портит даже такой не дорогой фэт.
У меня полуфэт таймтрай, велик правда огонь. Купил в июле 2023го за 23 тыс,сам катался км 150. Потом жена отжала, пошла в самокат работать, и гоняла его и в хвост и в гриву, ему пофиг он везёт. Хочу теперь ей купить фэт такой же, а то я свой велик похоже не увижу.
Какую модель ?
Вот с жиру бесятся люди ...
Рулевая которая вроде конус но "хрен там" это шедевр, что мешало низ расточить по 1.5 дюйма и получить "тапедную" рулевую не понятно.
Такие дропауты(штампованные) очень давно используются и на довольно дорогих байках, правда там это немного более изящно обыгрывается, а решения аля продолжение тонкой трубы гдето лет 10 назад пошло в моду.
Жесткая вилка - сразу + 100 к карме производителя, чтобы китаец не прикрутил свистоперделку это неправильный китаец.
Насчет zsc ходят легенды что они старое оборудование от KMC используют изза этого профиль напоминает их цепи(ака Z серия у них раньше была, теперь X), по качеству сказать сложно лишком мало попадало в руки знакомых.
Про рулевой стакан сам ржу. Почему обычно в дешевых велосипедах не делается конус, а ставится обычная прямая труба? Ну логично, что гидроформинг - лишняя трата + в таком сегменте нафиг надо. Но если ты уже взялся делать формовку рулевого стакана, то почему автоматом не сделать бОльшее посадочное место нижней части под полторашку? Ведь чисто с точки зрения производства ноль разницы: что посадка под 44мм, что посадка под 55/56мм - вы же уже сделали коническую форму. Обычно для меня это сигнал того, что такие фирмы надо обходить стороной. Они готовы тратить деньги не на то, чтобы улучшить технические данные, а для обмана. И ведь никакой экономии с этого же не получают - просто нарочный обман и все...
Хотелось бы услышать разницу катания в сравнении с жабичем
@Владислав Игнатьев сейчас только очень поверхностное сравнение возможно, так как я проехал на timetry всего ~5км!
Надпись на покрышке означает ,, ИЩАК " .
Я же своего любимчика именую ,, верблюд ".
TimeTry хорошие рамы делают, купил себе серебристый, поменял на нём всё, получился суперский байк по цене Украинского заряженного Прайда ну или аутлеп Геркулес. Я им очень даволен
Поподробнее про апгрейд, пожалуйста)
@@lisa_55 да там очень много писать, по сути осталась только рама, да и та переделана под колеса 4.8))
Интересно какая каретка, перед на сколько зубов, какая кассета? И втулки
@@lisa_55 каретка на выносных подшипниках Hollowtech Zetto, звезда 32 и 24 рукой в лесу скидываю иногда, кассета 9 zetto 11/52 за глаза хватает, переклюк ltwoo a7 на длинной лапке, шифтер sram x9 удобнее манетки, вилка 140мм воздушная, вынос карбон, руль 170мм. Руль, сиденье подсидел педали не помню) резина CST ROLY POLY 4.8. обода пока оставил, наверно к лету поменяю ) бюджет получился тысяч 70000
подскажи пожалуйста, там каретка 100мм?или сколько
Вчера доставили попробую в деле
@Мобильные развлечения если не сложно, поделитесь первыми впечатлениями👲
@@RMAchannel это будет вообще первый мой опыт, последний был на обычном велике лет 15 назад))
@@RMAchannel и так вот мой первый опыт.
Так как у меня вес большой и давно не катался на велосипеде мягко сказать я просто ах***
Если желаете похудеть и открыть новые дороги это то что надо.
За свои 20к чувствует себя уверенно на песке и на трассе. Накатом не идёт от слова совсем. В общем по эмоциям не смотря на то , что я прям чувствую что ноги отваливаются я счастлив)))
Буду признателен если вдруг есть ссылка на тг или куда нибудь ещё по апгрейду этого слона и подобных
@Мобильные развлечения про накат, это Вы не распробовали видимо ещё, он конечно не лучший у такого типа велосипедов, но он однозначно есть🚵👌
а по апгрейду, 1-если планируйте ездить хоть чуть более активнее, чем неспешная аккуратная езда по ровным дорогам, то меняйте педали, родные совершенно не держат ногу. 2-поскольку Вы упомянули свой большой вес, то не лишним будет улучшить тормоза, самый простой способ, перейти на более крупные тормозные диски.
Какая скорость самая быстрая у него?
@Алексей Юрьевич самая быстрая скорость, зависит от возможностей велосипедиста! для примера, на трансмиссии данного велосипеда, при каденсе в районе 90, можно ехать ~38км/час👲👌
@@RMAchannel класс!)
Это с горы 38 км /ч?
@Non Stop фэтбайку, 38км/час вполне доступны на дороге без уклона, а вот на сколько хватит сил, поддерживать такую скорость, зависит от физической формы велосипедиста.
Трансмиссия типичное Г .
Трансмиссию под замену , 100 % .
Сменил. Были проблемы с большими звездами. Мастер сказал, что переключатель не айс. Нет смещения какого то при переключении. Поставили шимано. Манетку не меняли. Работает.
11-32t маловато для фэта, надо хотя бы 11-42t
Поддержу оратора по данному вопросу. И вперёд ещё 32Т воткнуть вместо 34Т
Хотя себе назад на фэт ващще 11-52 поставил 🤣
11 -32 😂?? Кассета? Прощай колени .
За 19 норм вел
Время Пробовать 😂
8:20 для фэта не важно трещетка или кассета, т.к. ось широкая. Автор жертва маркетологов
@Romario Kirin прежде чем такой бред выдать, ознакомился бы сначала с конструкциями втулок, с резьбой -> под трещотку и с барабаном -> под кассету! попробуй, если хватит понять в чём разница, тогда и писать глупости про жертв маркетинга, по этому поводу, больше не станешь 🐸👌
Таймтрай если по английскому.
@Вася47 мы же не англичане😎✌
Заднюю втулку можно выкинуть сразу вместе с трещёткой 😂
Про лягушку не сказал какой у неё номер, я серьёзно, у меня есть от этой же фирмы вел. но не фэт , хочу лягушку в запас но в этом мало разбираюсь , с виду она один в один как у тебя.
@TWO Faced триггерная манетка и задний переключатель, на велосипеде, от L-TWOO модель A5, подробней про А5 тут -> th-cam.com/video/Y9WUKkdGtn8/w-d-xo.html 🐸✌
@@RMAchannel Сори я с петух имел в виду, - алюминиевая хрень которая ломается, лягушку я уже купил, кому пришло животными все запчасти называть с лошади наверно слез и на сразу велосипед сел и у него и пошло поехало баран, лягушка и.т.д я путаюсь
@TWO Faced посмотрите тут ➡ sl.aliexpress.ru/p?key=unX0wsT и сравните позиции black-2 / silver-2 (отличаются только цветом), с тем что стоит у Вас на велосипеде.
Тиметри😂😂😂
ЗА 19 000 я бы его купил на прокачку .
За 15000 купил на озоне
Ой,дядя не шути так больше))) Не взял бы ты Asera а взял бы А5))) ага ага))
@Non Stop такой выбор уже делался, на фетбайке WELT Freedom 2.0🐸👌
Таймтри! А не "Тимати" 🤣🤣🤣
Таймтрай, умник
@@ИгорьКукуруза-г7д чего-чего? Сам ты "Аэроплан".. 🤣🤣🤣
@@ИгорьКукуруза-г7д можно было бы поделикатнее, пусть и по делу 😉
Ну тогда уж переводи до конца - Тройное время ! 😂
@@kochevnik88 откуда там "тройное время"?! Там же не triple time...
АнтиЖабич 😂
Он ужасен!просто кашмар!создатель этого фэта без очереди попадёт в АД!
Интересно услышать аргументацию
@павел студебекер а куда попадёт создатель такого фэтбайка -> th-cam.com/video/YSaz2sYnap4/w-d-xo.html 😶❔
@@RMAchannel да его даже в ад не возьмут 🤣🤣🤣🤣
@@petcazay он уродлив,уродливее велосипеда я еще не видел...за те же деньги лучше в байк парке подвес на прокат азять и кафануть по настоящему!
@@Кракозябр-е6г уродливый или красивый -- это субъективные понятия. Кто-то в принципе считает фэты уродливыми, а эстетическое наслаждение получает только от созерцания аэродинамического шоссера. Надо рассматривать геометрию рамы, характеристики и тп. А красивый/не красивый -- на вкус и цвет все фломастеры разные
Согласен, ужасная уродливая хрень.