Как же печально, что в своё время Токийский дрифт не оценили по достоинству, фильм реально пушка, пересматривал его много раз, а сейчас, когда узнал, с каким трудом еще его снимали, сколько работы было проведено, обидно вдвойне
@@Conspiratus Это ничего бы не поменяло! Просто, не надо было заменять Брайна О'Коннера на Шона и вставлять Вин Дизеля только в конце этой части фильма для галочки и убирать его со всего фильма, вот тогда бы фильм не провалился бы в прокате! Сейчас, наверное, выдвину философскую фразочку в духе Конфуция, но в версии Вин Дизеля, но всё же: Не место проведения съёмок решает в фильме и красит его, а актёрский состав, который себя зарекомендовал с лучшей стороны!
Третья часть форсажа единственная реально любимая. И сюжет хороший есть и машинки красивые есть. И графика и интересные локации есть. Хороший фильм, не раз пересматривал.
Не смотря на провал в прокате с годами этот фильм стали оценивать всё выше и выше. Тот случай, когда фильм великолепно "состарился", до сих пор смотрится стильно, атмосферно и свежо! Потрясающая работа!
А мне за 3 форсаж обидно еще и потому, что именно он подарил нам Хана, шикарный персонаж, очень печально что с 4 части форсаж стремительно полетел пробивать новые уровни дна с каждой новой частью.
Я считаю, что на пятой он должен был закончиться. В четвертой была неплохая история про Браго и картель, которая вполне логично закончилась, ну а пятая, про то как Торетто и семье нужно поднять бабла и свалить в закат. Всё! Они украли сейф с кучей бабок и должны были залечь на дно. Это было бы логично и happy end.
Никогда не понимал провала этого фильма... Шикарно же всё сделано! И куча классных затюнингованных автомобилей, и зрелищные гонки с погонями, и в целом нормальный сюжет... Чего народу так не понравилось, почему рейтинг всего 6,0/10 и по сборам провал?
Полностью согласен. А провал по большей части потому что все ждали старых героев. Если бы в Токио поехал Брайан - кто знает как бы сложилась судьба 3й части да и вообще всей франшизы
@@СергейКураев-в2з половина аниме - про разборки школьника со всем, что только возможно и невозможно, где якудзе - мелкая неприятность на фоне кайдзю, инопланетян и т.д.
Про тачки заднего плана со сцены с паркинга стоит добавить, что часть тачек была реальными дрифт корчами с Formula Drift (200SX RS-R, S2000 RS-R, Skyline R34 Signal Auto) и большинство этих тачек набрали как массовку а не выкупали, как можно подумать из текста))
Я упомянул только про машины второго плана которые просто стояли, а те которые ездили или снимали близко к камере - покупали в Японии) про это расскажу в другой раз)
@@artworx_video какойто пиздеж тот же чайзер желтый с первой сцены на парковке потом уехал в Россию естественно был куплен на обычном японском аукционе в обычном частном порядке. он не как не мог сниматься в сша тем более в 2005 году
Еще в студенческие времена (2006-2010) знал о том, что снимали не в Японии и было много декораций. Это благодаря журналам по тюнингу, которые были популярны в те времена. Про 3д графику знал не про все сцены. Приятно узнать что-то новое😊 Досадно, что одна из самых обожаемых частей Форсажа оказалась самой провальной в прокате. Про уровень графики в сравнении с 10-й частью это реально иронично, словно специально показывают, что тут была графика😂
Нечего переживать, что третью часть мало смотрели. Это говорит о том, что она больше для ценителей машин и гонок, а не для массового потребителя. Каждая новая часть форсажа приносит больше доходов, потому что она все больше для "всех". Про качество фильмов вы сами знаете😉
Третья часть - моя любимая. Не думал, где ее снимали. Но качество картинки и спецэффектов очень крутое. Обожаю сцену, где Миа смотрит на толпу людей, когда они едут в дрифте через площадь.
И ещё один факт для фанатов Форсажа) Актёр Хана не является японцом, - он американец корейского происхождения. Типо фильм об ЯПОНСКОМ ДРИФТЕ, во главе с актером который не является японцем. Вот такие сюрпризы для вас)
а ведь я до последнего все эти годы думал что это вброс и что все реально происходило в Японии. Вот это я понимаю серьезный подход к съемкам тогда был. Недавно смотрел видео с канала Форсаж, так вот желто черный Чазер который дрифтил с Маздой на парковке, позже оказался в России.
Первая и третья части Форсажа самые легендарные на мой взгляд. Почему так считаю? Отвечу. После выхода первой части, вспомните, что творилось на улицах городов, как автовладельцы начали свои тачки тюнинговать, подсветка под днищем, спойлера, арки, выхлоп, рули momo и т.д. Не говоря уже про нелегальные гонки за городом, либо в тихих промзонах. Когда вышла третья часть, все начали фанатеть от дрифта и эта движуха до сих пор существует и довольно популярна. Так же тему форсажа отлично подхватила EA Games, выпустив легендарные игры на Need for Speed Underground, которые были в стилистике Форсажа, я бы сказал дополняли то, что люди массово посмотрели в кинотеатрах и дома на видео.
Провалился , но часть стала культовой и чуть ли не на равных с первой, если не лучше. Кстати дохрена фильмов проваливались в прокате сначала, но потом на дистанции становились культовыми
Да тема в 2006 год 6 класс помню будто это было вчера премьра 3 форсажа, вот качественная работа проделанная по истине талантливыми людьми 👍👍👍👍👍👍👍, Братка как подивает твоя Toyota gt 86
@@artworx_video Класс а я на своем чайнике турике 100 редуктор ЛСД приговорил ЛСД новый воткнул сейчас готовлю тачку под свап а атмосфернике упёрся 290 сил снял , буду брать полный свап комплект 1jz gte
Больше всего удивила на 9:12 операторская матовая Эволюшн , все выдержано в стиле. А фильм конечно супер, через него мы постигли новую автокультуру дрифта
Не, я в этом ролике упомянул только про тачки массовки которые светились только на задних планах. Все машины которые гоняли, или просто стояли близко к камере были из Японии. О них в другой раз)
У Юниверсал тогда было такое время - выкручиваться с помощью графики. В 2005 году вышел куда как менее популярный в России фильм "Морпехи" (Jarhead). У него в целом была непростая судьба в прокате - трейлер обещал военный фильм, на деле же Сэм Мендес снял философскую притчу о войне, со временем оказавшуюся весьма пророческой. Ещё и поэтому на стадии съёмок Пентагон отказал в содействии. На что Universal обратились в ILM, где им примерно всё и отрисовали. И да, фильм тоже снимали не в Ираке, но, как говорится, никто и не сомневался
Третий форсаж фильм который я посмотрел больше всего раз, я думаю больше 20-и раз. Ни один фильм столько не пересматривал. Это один из моих любимых фильмов теперь уже навсегда
Какой это разенбаум, емае, все время думал, что тройной форсаж токийский дрифт, снимался в Японии, и был моим любимым, а оказывается что половина фильма и даже больше, это просто графика...так как я очень люблю Японию и все что с ней связано, видос огонь, и поздравляю с днём рождения)
Фильм имба, проблема графики в новых частях в том, что уже нет креатива у авторов, раньше ее использовали мало и к месту, а сейчас ей заменяют все совершенно и просто не стараются.
Интересный ролик, спасибо автору, он такой же хитрожопый как и съёмочная команда форсажа 3, рассказывает про реальные места съемок так, будто каждый день там ходит)
Вообще не понимаю почему хейтят эту часть форсажа)) фильм очень крутой. Увидел его наверное в 2007 , и с тех пор каждый раз как в первый раз)) фильм легенда)) супер
Это один из фильмов,после которых я в целом машинами увлекся,и сейчас узнав какой титанический труд был приложен к созданию этого фильма, мне стало еще теплее на душе, мазда rx7 на полном велсайде как у Хана стала для меня прекраснейшим авто, произведение искусства в пластике и стали, ни один автомобиль на планете никогда для меня не был на столько привлекательным... и да,ищу rx7 не в состоянии чермета, для такого проекта😅
Контент как всегда великолепен. Не смотря на то что Сергей раскрыл правду, Токийский Дрифт всёравно останется лучшим фильмом в серии. Тоже кстати разницы не заметил.
@@artworx_video видать, что графика. И даже так было ясно, что такое будет максимально с графикой. Но учитывая когда было сделано, то не особо можно придираться. В большинстве фильмов графон ещё хуже )))
Сначала не понравилась третья часть, возможно из-за того, что не было главных героев из первых частей. Но потом после выхода четвертого форсажа и остальных, понял что третья часть действительно хороша и пересматривал потом её ещё несколько раз
Это очень интересно смотреть слушать по порядку но мне всё понравилось но мне понравилось финальный цена гонка с босом в каньёне это прям как гонка с босом в каньён NFS Carbon
Лично я Токийский Дрифт пересматривал 3 раза. А первые две части Форсажа ниразу не пересматривал. Интересный факт: японский рыбак, который вставлял комменты на заезды Шона типа "нот бэд", является легендой дрифт-культуры в Японии [серия D1 GP]
Машины для массовки были японскими. Даже сейчас большенство машин массовки встречается на японских аукционах, их можно купить, с ними идут документы о том что машина реально снималась в фильме
Верно, но в ролике я упомянул о тачках которые просто стояли на заднем плане. Те которые гоняли в кадре или которые снимали вблизи - были из Японии, как и основные машины) про это в другой раз расскажу
Это самый аутентичный и оригинальный фильм из всего Форсажа, не считай 1 и 2ой части .Вначале не понимал ,что к чему и почему , но атмосфера затягивала)
@@artworx_video Да, но они вполне подходили, чтобы завершить всю франшизу) Особенно пятая часть. Логично всё закончилось же) У Торетто дофигища денег, все счастливы и довольны, всё! Но неееет...жадность Юнивёрсал пошла дальше...после 7 форсажа я просто принципиально перестал их смотреть.
Короче то что не в Японии снимали заметно по одной сцене - погоня за Ханом, там есть субару форестер, который палит всю контору. Форик этот для американского рынка. Т.е. такая мелочь сразу вкинула зёрна сомнения касательно Японии. Создатели притащили JDM машинки типа крауна такси, аристы, ниссанов всяких (это в смысле для сцены погони за Ханом тачки для массовки), а форик всё угробил. Также на времени 1:11:10 в кадре появляются USDM мазды, галанты, ниссан максима))) Короче палево нормальное такое
первый и третий - на мой сугубо обывательский взгляд самые лучшие части серии. После 3-й в принципе можно дальше уже не смотреть форсаж, т.к. он из фильма превратился в паблик с "крутыми" мужскими цитатами и фабрику по выкачиванию денег.
Конечно, много чего интересного рассказал, а также и я узнал. ДА, я знал, что съёмки в Японии запрещены, но были отсняты футажи крупным планом, но не знал сколько сцен было нарисовано, но и всего не перечислить, а всё описывать я не в состоянии(уставший после работы) Также это не отменяет того, что по сюжету Токийский дрифт необходимо смотреть после шестого фильма. кадр, где Шон с командой Хана бегут к гаражу, где позже нашли разбитую Сильвию из которой вытащили двигатель - понятно же, что это в Лос-Анджелесе. Что Лин сделал Токийский дрифтом серьёзным - показывает, что убрали неон под машинам, хотя, могли бы и оставить. Прошу, никогда не сравнивйте Форсаж и Марвел. Марвел и близко не сравнится с Форсажем. Форсаж НИЕОГДА... НИКОГДА, Вы, слышите? НИКОГДА НЕ БЫЛ ПРО ГОНКИ!!! Шутки, что нереально на машине полететь в космос почитайте статьи, где описывают, почему вернулся Джастин Лин(Очень жаль, что из-за недопонимания с Вином Дизелем - Лину пришлось уйти. Я думал, что Стейтем, наконец, сможет поработать с Джастином), почему вернулся Хан... и что сделал Джастин Лин перед тем, как машину запустить в космос. Очень жаль, что Форсаж 10 или Быстрый Икс - получился слабым фильмом, даже хуже, чем 8 и 9 по-моему мнению... Да, в 10 много графики, не особо качественный дубляж, но в нём также есть и плюсы и интересные моменты. из всего, что я хочу увидеть в Форсаж 11 или Быстрый Икс: часть 2 - так это логичное завершение, чтобы сюжетные линии всех героев также закончили логично, но и хотелось бы узнать, как Доминик познакомился с Ханом. Всё что мы знаем, что они познакомились в Мексике. Но хочется увидеть именно их гонку, где Хан проиграл свой роадруннер, на котором позже якобы разбилась Летти, а после этот плимут был в Токио на гонке с Шоном Что-то не сказал и забыл, но может в другой раз я продолжу свои мысли. Ах да... у студии был подставной человек, который в случае проблем был готов "сесть" на сутки до выяснения всех обстоятельств
Любопытный факт: Токийский дрифт является единственным продолжением с названием оригинала, т.е. The Fast and the Furious. Это у нас в прокате всё это Форсаж и номер, а в оригинале каждая часть обыгрывала и fast, и furious на свой лад. И что еще более любопытно - режиссером провалившейся третьей части был Джастин Лин. Который после провала снял 4, 5, 6 и 9 части FF. Т.е больше, чем любой другой режиссер
Я сказал только про тачки массовки которые стояли на задних планах) chaser и другие авто которые принимали участия в съемках, как и основные машины - были куплены в Японии. Про них расскажу в другом видео)
Как же печально, что в своё время Токийский дрифт не оценили по достоинству, фильм реально пушка, пересматривал его много раз, а сейчас, когда узнал, с каким трудом еще его снимали, сколько работы было проведено, обидно вдвойне
И мне обидно... Возможно если бы он не провалился то смотрели бы мы сейчас форсажи которые гораздо более интересные, чем те что есть сейчас
Надо было в Токио снимать, тогда заценили бы.
Мне она больше всего запомнилась, любимая часть лично для меня!
@@Vitaly77749аналогично 😊
@@Conspiratus Это ничего бы не поменяло! Просто, не надо было заменять Брайна О'Коннера на Шона и вставлять Вин Дизеля только в конце этой части фильма для галочки и убирать его со всего фильма, вот тогда бы фильм не провалился бы в прокате! Сейчас, наверное, выдвину философскую фразочку в духе Конфуция, но в версии Вин Дизеля, но всё же:
Не место проведения съёмок решает в фильме и красит его, а актёрский состав, который себя зарекомендовал с лучшей стороны!
Мало кто знает, но все дрифт сцены снимали в России, на парковке гипермаркета "Лента"
😁
И на самом деле это всё жигули
И просто наложили немного графики
Это видео просто взлом мозга , никогда не думал ,что фильм снимали так , я думал это реальная Япония
Я тоже! Даже какаято легка депиесия появилась
Ну да
На тот момент у них явно мало денег 💰 было
Или нет
Сам те же чувства испытал когда узнал это)
Картина была снята в Токио и в Малом Токио Лос-Анджелеса. В гугле сразу выдаёт.
Все так думали
Третья часть форсажа единственная реально любимая. И сюжет хороший есть и машинки красивые есть. И графика и интересные локации есть. Хороший фильм, не раз пересматривал.
Согласен, хороший фильм)
Не смотря на провал в прокате с годами этот фильм стали оценивать всё выше и выше. Тот случай, когда фильм великолепно "состарился", до сих пор смотрится стильно, атмосферно и свежо!
Потрясающая работа!
Полностью согласен)
Токийский дрифт из всех форсажей больше всех нравится
Я тоже так думал, пока не пересмотрел снова первые 3 части, и как по мне 2ая часть самая сочная.
А как же первые два?)
@@artworx_video они тоже нештяк но в 3 какая то своя атмосфера была 😁
@@Kapa6ac6apa6ac Первая часть самая атмосферная, вышла в нужное время, в нужной локации, с нужными актерами и правильно подали, ностальжи
2 и 3 топ 👍
А мне за 3 форсаж обидно еще и потому, что именно он подарил нам Хана, шикарный персонаж, очень печально что с 4 части форсаж стремительно полетел пробивать новые уровни дна с каждой новой частью.
Да и в целом история самая приземленная)
На теретьей части закончился форсаж!
Не согласен
На 7 думаю
Я считаю, что на пятой он должен был закончиться. В четвертой была неплохая история про Браго и картель, которая вполне логично закончилась, ну а пятая, про то как Торетто и семье нужно поднять бабла и свалить в закат. Всё! Они украли сейф с кучей бабок и должны были залечь на дно. Это было бы логично и happy end.
@@dmitrybelous8764 4-ая должна была быть последней
Никогда не понимал провала этого фильма... Шикарно же всё сделано! И куча классных затюнингованных автомобилей, и зрелищные гонки с погонями, и в целом нормальный сюжет... Чего народу так не понравилось, почему рейтинг всего 6,0/10 и по сборам провал?
Полностью согласен. А провал по большей части потому что все ждали старых героев. Если бы в Токио поехал Брайан - кто знает как бы сложилась судьба 3й части да и вообще всей франшизы
все просто, народ ждаль Вина Дизеля и Конора, а тут подсунули школьника возрастного, хотели старых героев видеть, третья часть самобытна
ну если вникнуть история туповатая, разборки школьника с якудза? серьезно?
@@СергейКураев-в2з половина аниме - про разборки школьника со всем, что только возможно и невозможно, где якудзе - мелкая неприятность на фоне кайдзю, инопланетян и т.д.
Про тачки заднего плана со сцены с паркинга стоит добавить, что часть тачек была реальными дрифт корчами с Formula Drift (200SX RS-R, S2000 RS-R, Skyline R34 Signal Auto) и большинство этих тачек набрали как массовку а не выкупали, как можно подумать из текста))
Я упомянул только про машины второго плана которые просто стояли, а те которые ездили или снимали близко к камере - покупали в Японии) про это расскажу в другой раз)
@@artworx_video видимо не правильно пончл из видео)
Или я не правильно подал😁
@@artworx_video какойто пиздеж тот же чайзер желтый с первой сцены на парковке потом уехал в Россию естественно был куплен на обычном японском аукционе в обычном частном порядке. он не как не мог сниматься в сша тем более в 2005 году
Еще в студенческие времена (2006-2010) знал о том, что снимали не в Японии и было много декораций. Это благодаря журналам по тюнингу, которые были популярны в те времена. Про 3д графику знал не про все сцены. Приятно узнать что-то новое😊
Досадно, что одна из самых обожаемых частей Форсажа оказалась самой провальной в прокате. Про уровень графики в сравнении с 10-й частью это реально иронично, словно специально показывают, что тут была графика😂
Рад что так) Сейчас принято экономить на графике - поэтому и такие результаты. Раньше как то больше заморачивались видимо
Нечего переживать, что третью часть мало смотрели. Это говорит о том, что она больше для ценителей машин и гонок, а не для массового потребителя.
Каждая новая часть форсажа приносит больше доходов, потому что она все больше для "всех". Про качество фильмов вы сами знаете😉
Токийский дрифт всегда больше всех частей нравился, хоть как я узнал его не снимали в Японии, но атмосферу неплохо передали
Мне кажется идеально передали)
@@artworx_video 100%!
Третья часть - моя любимая.
Не думал, где ее снимали. Но качество картинки и спецэффектов очень крутое.
Обожаю сцену, где Миа смотрит на толпу людей, когда они едут в дрифте через площадь.
Да, отличная сцена, соглашусь)
И ещё один факт для фанатов Форсажа)
Актёр Хана не является японцом, - он американец корейского происхождения. Типо фильм об ЯПОНСКОМ ДРИФТЕ, во главе с актером который не является японцем. Вот такие сюрпризы для вас)
Так Хан и по сюжету не японец.
Хана Джастил Лин придумал ещё в фильме "Завтра повезет больше" Сон Кан и Джастин Лин намекали, что это один герой
Все верно) он даже в фильме говорит что бежал сюда из за властей
Это совсем общеизвестный факт, который большинство знает просто потому, что в теме кино.
а ведь я до последнего все эти годы думал что это вброс и что все реально происходило в Японии. Вот это я понимаю серьезный подход к съемкам тогда был. Недавно смотрел видео с канала Форсаж, так вот желто черный Чазер который дрифтил с Маздой на парковке, позже оказался в России.
Тоже думал что все снимали с Японии)
Тоже видел про него ролик
Токийский дрифт навсегда останется лучшим фильмом про гонки
Одним из уж точно)
ИМХО Третья часть самая лучшая, как с точки зрения сценария, так и с точки зрения съемки и визуальной составляющей.
Первая и третья части Форсажа самые легендарные на мой взгляд. Почему так считаю? Отвечу. После выхода первой части, вспомните, что творилось на улицах городов, как автовладельцы начали свои тачки тюнинговать, подсветка под днищем, спойлера, арки, выхлоп, рули momo и т.д. Не говоря уже про нелегальные гонки за городом, либо в тихих промзонах. Когда вышла третья часть, все начали фанатеть от дрифта и эта движуха до сих пор существует и довольно популярна. Так же тему форсажа отлично подхватила EA Games, выпустив легендарные игры на Need for Speed Underground, которые были в стилистике Форсажа, я бы сказал дополняли то, что люди массово посмотрели в кинотеатрах и дома на видео.
Все верно говорите)
Да, согласен абсолютно! Это действительно 2 части франшизы, которые прям повлияли на массы.
Провалился , но часть стала культовой и чуть ли не на равных с первой, если не лучше.
Кстати дохрена фильмов проваливались в прокате сначала, но потом на дистанции становились культовыми
Это точно, думаю 3й уже стал культовым у автолюбителей)
Котейка на заднем фоне думает: Блин, когда ты уже на работу устроишься?!))))
То чувство когда работаешь из дома 😁
Потрясающий ролик! Непристойно мало просмотров для такой крутой работы
Большое спасибо за такие приятные слова)) ☺️
Да тема в 2006 год 6 класс помню будто это было вчера премьра 3 форсажа, вот качественная работа проделанная по истине талантливыми людьми 👍👍👍👍👍👍👍, Братка как подивает твоя Toyota gt 86
Было дело)
Гт86 продал, купил gr86, восстанавливаю) последний ролик на канале про это 😉
@@artworx_video Класс а я на своем чайнике турике 100 редуктор ЛСД приговорил ЛСД новый воткнул сейчас готовлю тачку под свап а атмосфернике упёрся 290 сил снял , буду брать полный свап комплект 1jz gte
Вот это подход! Здорово) желаю удачи!
@@artworx_video Благодарю от души 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
Больше всего удивила на 9:12 операторская матовая Эволюшн , все выдержано в стиле. А фильм конечно супер, через него мы постигли новую автокультуру дрифта
И правда) даже не обратил внимания
Интересно тогда почему Чайзер из 3 Форсажа продавали на аукционе в Японии?его с США переправили туда чтобы продать на аукционе в Россию 🤭
Не, я в этом ролике упомянул только про тачки массовки которые светились только на задних планах. Все машины которые гоняли, или просто стояли близко к камере были из Японии. О них в другой раз)
самый прикол что его хотят продать в сша сейчас а может уже продали)
У Юниверсал тогда было такое время - выкручиваться с помощью графики. В 2005 году вышел куда как менее популярный в России фильм "Морпехи" (Jarhead). У него в целом была непростая судьба в прокате - трейлер обещал военный фильм, на деле же Сэм Мендес снял философскую притчу о войне, со временем оказавшуюся весьма пророческой. Ещё и поэтому на стадии съёмок Пентагон отказал в содействии. На что Universal обратились в ILM, где им примерно всё и отрисовали. И да, фильм тоже снимали не в Ираке, но, как говорится, никто и не сомневался
Интересный факт, не знал)
Фильм Марсианин снимали не на Марсе, прикиньте?!
😮
Удивительно, никогда бы не подумал что это все снято не в Японии 🙀
Третий форсаж фильм который я посмотрел больше всего раз, я думаю больше 20-и раз. Ни один фильм столько не пересматривал. Это один из моих любимых фильмов теперь уже навсегда
самая любимая часть именно 3йка. помню даже после проката кассеты - я кассету выкупил)))
Какой это разенбаум, емае, все время думал, что тройной форсаж токийский дрифт, снимался в Японии, и был моим любимым, а оказывается что половина фильма и даже больше, это просто графика...так как я очень люблю Японию и все что с ней связано, видос огонь, и поздравляю с днём рождения)
Спасибо большое дружище) сам был очень удивлён когда узнал)
Твоя работа лучшая что я видел!!!
Спасибо огромное, очень приятно слышать😊
Фильм имба, проблема графики в новых частях в том, что уже нет креатива у авторов, раньше ее использовали мало и к месту, а сейчас ей заменяют все совершенно и просто не стараются.
Согласен)
Братан, ты зачем мне мой розовый мир уничтожил? Разрушил моё детство. Как я теперь буду пересматривать этот великий фильм?
Так случилось😁
Бутылка водки, пива и текилы, сотрёт твою память, попробуй 😂
ты открыл мне глаза...
Вообще, эта часть самая душевная, я бы сказал.
Мне кажется первые три - все душевные)
моя любимая часть, на DVD есть)🤗
Котику - лайк❤
Обязательно ему передам ☺️
Интересный ролик, спасибо автору, он такой же хитрожопый как и съёмочная команда форсажа 3, рассказывает про реальные места съемок так, будто каждый день там ходит)
Пожалуйста) если бы 😁
Вообще не понимаю почему хейтят эту часть форсажа)) фильм очень крутой. Увидел его наверное в 2007 , и с тех пор каждый раз как в первый раз)) фильм легенда)) супер
Её не то что бы хейтят, просто в свое время мало кто пошёл на неё в кино, к сожалению
Блин, кошка как у меня. Один в один😁 Видос классный, спасибо!👍
Рад что понравился)) кошке тоже передам 😁
Спасибо большое за выпуск. С удовольствием смотрю каждый. Развития каналу
Спасибо дружище) рад что нравится мой контент)
Круто, спасибо за видео!
Рад что понравилось))
Обожаю 3 часть как и 1 и 2 ❤
Аналогично)
вот только не CJI, а CGI)
Верно, ошибка на монтаже)
Не знал.
Очень удивлён, спасибо✊🏾
Рад что было интересно))
Тройной форсаж всегда был самым любимым, потому что вышел именно в те годы, когда я с ума сходил по Японии))
Идеальное попадание получается)
Это один из фильмов,после которых я в целом машинами увлекся,и сейчас узнав какой титанический труд был приложен к созданию этого фильма, мне стало еще теплее на душе, мазда rx7 на полном велсайде как у Хана стала для меня прекраснейшим авто, произведение искусства в пластике и стали, ни один автомобиль на планете никогда для меня не был на столько привлекательным... и да,ищу rx7 не в состоянии чермета, для такого проекта😅
Здорово) уверен у вас получится осуществить свою мечту!
@@artworx_video благодарю)
С Днём Рождения, спасибо за видос)
Спасибо за поздравление☺️
Лучшая часть форсажа!!!
Когда-нибудь я посмотрю форсаж))
Хотя бы первую часть))
То есть вы смотрите как снимали форсаж но его не смотрели? 😁
Не знаю,по мне так самая лучшая часть форсажа про дрифт.Не считая первых двух)
Контент как всегда великолепен. Не смотря на то что Сергей раскрыл правду, Токийский Дрифт всёравно останется лучшим фильмом в серии. Тоже кстати разницы не заметил.
Рад что понравилось) и полностью согласен - 3й форсаж все ещё один из лучших фильмов про стритрейс
Интересный ролик, спасибо!
Рад что понравился))
по поводу гонки на Щибуя.
там в пару кадров палено видно, что это 3д модели
учитывая то, как видно, как там они перекладки делают
Перекладки да, видать) но я думал что это просто склейки кадров)
@@artworx_video видать, что графика. И даже так было ясно, что такое будет максимально с графикой. Но учитывая когда было сделано, то не особо можно придираться. В большинстве фильмов графон ещё хуже )))
@@5Ежей однозначно 👍
Как бы то ни было, вплоть до Токийского дрифта Форсаж был отличным фильмом про гонки, тачки и красивых тёлочек....
Это верно)
Сначала не понравилась третья часть, возможно из-за того, что не было главных героев из первых частей. Но потом после выхода четвертого форсажа и остальных, понял что третья часть действительно хороша и пересматривал потом её ещё несколько раз
Точно так же было)
Интересное видео, спасибо! Не знал, что так снимали последний форсаж. Думал это Япония
Рад что понравилось) да, я тоже был сильно удивлён
Да это точно)
В Японии они сделали всего-то 2 кадров и все)
15:20 крупные планы, ага😂😂 учи базу
Заслуживает того чтобы пересмотреть фильм еще раз
Точно)
Звездные войны снимали не в космосе.
Блин, я догадывался, но не сразу, а на очередном просмотре, когда начал обращать внимание на тачки вокруг и было много американских
С починой,Серёг!
Спасибо дружище 😉
Круто, что так заморочились
Лучшая часть, объем работ впечатляет.
Хорошо проделанная работа та которую не видно.
Это точно)
Это очень интересно смотреть слушать по порядку но мне всё понравилось но мне понравилось финальный цена гонка с босом в каньёне это прям как гонка с босом в каньён NFS Carbon
Рад что понравилось) Разработчики nfs уверен вдохновлялись фильмом)
Лично я Токийский Дрифт пересматривал 3 раза. А первые две части Форсажа ниразу не пересматривал.
Интересный факт: японский рыбак, который вставлял комменты на заезды Шона типа "нот бэд", является легендой дрифт-культуры в Японии [серия D1 GP]
Кеити Цутия) настоящая легенда дрифта
Машины для массовки были японскими. Даже сейчас большенство машин массовки встречается на японских аукционах, их можно купить, с ними идут документы о том что машина реально снималась в фильме
Верно, но в ролике я упомянул о тачках которые просто стояли на заднем плане. Те которые гоняли в кадре или которые снимали вблизи - были из Японии, как и основные машины) про это в другой раз расскажу
Это самый аутентичный и оригинальный фильм из всего Форсажа, не считай 1 и 2ой части .Вначале не понимал ,что к чему и почему , но атмосфера затягивала)
Это точно)
Мне Форсажи нравились 1,2,3,4,5. дальше пошла муть и с каждым выходом части, эта муть усиливалась.
4 и 5 тоже откровенно говоря были далеки от реализма)
@@artworx_video Да, но они вполне подходили, чтобы завершить всю франшизу) Особенно пятая часть. Логично всё закончилось же) У Торетто дофигища денег, все счастливы и довольны, всё! Но неееет...жадность Юнивёрсал пошла дальше...после 7 форсажа я просто принципиально перестал их смотреть.
Красавцы! Я думала реально Джапан.
Это точно)
Наверное имелось ввиду, что общие планы снимали в Японии, а не крупные. А то у меня какой-то рассинхрон текста с картинкой получился.
Общие, верно)
Мне 3 часть зашла, клёвый фильмец!
Однозначно)
классный причесон бро
Спасибо дружище 😉
"звОнит", аааа, бляааа, уши-уши-уши!..
3 часть самая классная
Так третья часть одна из топовых частей!
Однозначно)
Изумительный обзор на легендарный фильм, в котором даже треки разошлись хитами, которые знают все, спасибо за обзор 🤝
Рад что понравился ролик)
Интересный ролик , ни когда не мог подумать что ролик снимали в разединенных штанах Америки .
И то что у вас есть такой помощник в виде кота)))
Даже целых 3 хвостатых помощника ☺️
Эта моя самая любимая часть
Согласен 🤝
Не знаю почему, но именно Тройной форсаж моя любимая часть)
Отличный фильм для любителей автомобилей)
первые 3 части самые лучшие, причем 3 часть делит 1 место с первой частью имхо
офигеть!
ушёл пересматривать...
Короче то что не в Японии снимали заметно по одной сцене - погоня за Ханом, там есть субару форестер, который палит всю контору. Форик этот для американского рынка. Т.е. такая мелочь сразу вкинула зёрна сомнения касательно Японии. Создатели притащили JDM машинки типа крауна такси, аристы, ниссанов всяких (это в смысле для сцены погони за Ханом тачки для массовки), а форик всё угробил. Также на времени 1:11:10 в кадре появляются USDM мазды, галанты, ниссан максима))) Короче палево нормальное такое
Интересное замечание, спасибо) не обращал на это внимание)
@@artworx_video но Вы дали много инфы именно по локациям, я даже не обращал внимания на это. А вот USDM машины сильно глаз резанули 😅
@@VasiliyPolyvanyy рад, что было интересно))
Не фанат дрифта, но третий форсаж самый лучший💪
18 лет я жил в неведении… просто взрыв мозга!
Умели же раньше заморачиваться с фильмами
Это точно)
первый и третий - на мой сугубо обывательский взгляд самые лучшие части серии. После 3-й в принципе можно дальше уже не смотреть форсаж, т.к. он из фильма превратился в паблик с "крутыми" мужскими цитатами и фабрику по выкачиванию денег.
Все так) 2й ещё очень хорош на мой взгляд)
Блииииин! Моя жизнь не будет прежней😅
Дизель же был в конце 3-ей части, или он тоже CGI?)
Был, но это просто камео ради поста продюсера в 4й части)
Интересно почему не сняли отдельный фильм про Хана ! Было бы здорово ! Очень понравился этот герой )))
Я бы тоже посмотрел)
EVO из токийского дрифта - топ, очень интересно про него узнать)))
Сделаю про него ролик обязательно)
@@artworx_video спасибо, ты лучший!))🤘
При этом автор в начале ролика заявляет, что форсаж не снимался в Японии, а потом, ну давай те перейдем к съёмкам в Японии)
Конечно, много чего интересного рассказал, а также и я узнал.
ДА, я знал, что съёмки в Японии запрещены, но были отсняты футажи крупным планом, но не знал сколько сцен было нарисовано, но и всего не перечислить, а всё описывать я не в состоянии(уставший после работы)
Также это не отменяет того, что по сюжету Токийский дрифт необходимо смотреть после шестого фильма.
кадр, где Шон с командой Хана бегут к гаражу, где позже нашли разбитую Сильвию из которой вытащили двигатель - понятно же, что это в Лос-Анджелесе.
Что Лин сделал Токийский дрифтом серьёзным - показывает, что убрали неон под машинам, хотя, могли бы и оставить.
Прошу, никогда не сравнивйте Форсаж и Марвел. Марвел и близко не сравнится с Форсажем.
Форсаж НИЕОГДА... НИКОГДА, Вы, слышите? НИКОГДА НЕ БЫЛ ПРО ГОНКИ!!! Шутки, что нереально на машине полететь в космос почитайте статьи, где описывают, почему вернулся Джастин Лин(Очень жаль, что из-за недопонимания с Вином Дизелем - Лину пришлось уйти. Я думал, что Стейтем, наконец, сможет поработать с Джастином), почему вернулся Хан... и что сделал Джастин Лин перед тем, как машину запустить в космос.
Очень жаль, что Форсаж 10 или Быстрый Икс - получился слабым фильмом, даже хуже, чем 8 и 9 по-моему мнению...
Да, в 10 много графики, не особо качественный дубляж, но в нём также есть и плюсы и интересные моменты.
из всего, что я хочу увидеть в Форсаж 11 или Быстрый Икс: часть 2 - так это логичное завершение, чтобы сюжетные линии всех героев также закончили логично, но и хотелось бы узнать, как Доминик познакомился с Ханом. Всё что мы знаем, что они познакомились в Мексике. Но хочется увидеть именно их гонку, где Хан проиграл свой роадруннер, на котором позже якобы разбилась Летти, а после этот плимут был в Токио на гонке с Шоном
Что-то не сказал и забыл, но может в другой раз я продолжу свои мысли.
Ах да... у студии был подставной человек, который в случае проблем был готов "сесть" на сутки до выяснения всех обстоятельств
Интересно, про подставного человека не знал)
Спасибо за мнение!
до съемок Такси им конечно далеко))
И такси тоже крутой фильм)
Любопытный факт: Токийский дрифт является единственным продолжением с названием оригинала, т.е. The Fast and the Furious. Это у нас в прокате всё это Форсаж и номер, а в оригинале каждая часть обыгрывала и fast, и furious на свой лад.
И что еще более любопытно - режиссером провалившейся третьей части был Джастин Лин. Который после провала снял 4, 5, 6 и 9 части FF. Т.е больше, чем любой другой режиссер
Да, все верно говорите)
С Днём Рождения тебя с днём рождения тебя с днём рождения С днём рождения наш любимый Сергей❤
Спасибо большое дружище))
CGI а не CJI. CGI=Computer Generated Image
Косяк на монтаже) спасибо что заметили)
Бро, сними видос про красный Evo. Самое не очевидное авто для дрифта. Поперечный мотор и все дела...
Сделаю обязательно 😉
Для 2003 года это не фильм, а фантастика.
Токийский дрифт это легенда Jdm
А как же чайзер жёлтый который привезли с Японии с аукциона, у него есть шильдик что он участник форсажа? Можно увидеть это на канале Форсаж
Я сказал только про тачки массовки которые стояли на задних планах) chaser и другие авто которые принимали участия в съемках, как и основные машины - были куплены в Японии. Про них расскажу в другом видео)