В 90-е и 00-е был новый расцвет рок музыки, скейтборда, других экстремальных видов спорта, уличных гонок и автотюна. В основном вся эта культура шла через фильмы и видеоигры. За последние лет 15 это всё стихло очень сильно к большому сожалению, мир поменялся, а вместе с ним и взгляды на этот мир. Радует, что большое сообщество старой школы продолжает существовать по всему миру и теперь это всё объединяет исключительно интернет. Но я хочу верить в то, что те же фильмы в стиле первых Форсажей вернутся на большую сцену с новой душещипательной историей и у нас у всех будет большой праздник.
Занятно. До этого видево я ни разу не замечал плохой фитмент на этом Эклипсе. Теперь заметил, но вообще ещё я заметил, что делали же раньше тюнингованные крутые машины с относительно высоким клиренсом, без заморочек на фитменте и без заваленных колёс, и смотрелись они, по-моему, куда более органичнее и функциональнее, чем ныне популярные пузотёрки с вальгусными тапками. Если что, это просто моё мнение, без обид в сторону любителей низкой посадки - каждому своё. Клёвый контент по Форсажу тут, много интересной информации узнаёшь, когда твой "лангуаге" недостаточно хорош, чтобы полностью понимать видео Либермана😆 P.S. Можно было вместо разрыва азотной магистрали или вырванного днища придумать такое: раздаётся пшик, валит пар, Брайан в шоке, ноут на пассажирском сиденье пишет "П**да бачок потик, вылазь нах**", Брайан выпрыгивает с Эклипса на скорости >200, говоря "Ну нахер!", ибо понимает, что с потёкшим бачком шутки плохи, и кубарем прокатывается через финишную линию сразу после Доминика. Встаёт, отряхивается, подходит к Торетто и произносит: "Я тебя почти сделал". А что, для последних частей Форсажа зашло бы однозначно, там и не такой &@#+- на экране происходит.
Идея отличная 😁 Про низкие авто - вы описали стенс, но это просто одно направление, есть и другие без заморочек на развал, фитмент и стреч😉 так что и сейчас строят очень крутые проекты)) И очень рад что нравится мой контент ☺️
Который раз убеждаюсь, что каждый должен заниматься своим делом и не лезть туда, куда не понимаешь... Либерман предлагал грамотные идеи, которые бы логично смотрелись для понимающих, а студии пошли в угоду зрелищности. Но не всегда. Я до сих пор не понимаю слова Трана (азиат на S2000) в сцене на складе, когда он требовал с работника SR20 (в оригинале) Нафига на Hond'ы sr? Почему не хондовские движки? Ведь это ничего не улучшило в сценарии, но вызвало логичкскую нестыковку... Или только я такой датошный? Что касается внешнего вида Эклипса, то до вмешательства студии был очень стильный Эклипс. После... Да, дизайн стал культовым и во многом определил стиль на годы вперед, но сейчас этот дизайн смотрится спорно, если отбросить культовость...
Привет) информация была взята со слов Либермана. По идее она должна быть достовернее, он все же видел их вживую, но не исключаю ошибку. Спарко обычно размещают свое лого на многих запчастях, здесь я этого не увидел)
Не совсем, смотри тут было два фактора: сэкономить деньги и время. Взять в аренду готовый эклипс было выгодно по обоим параметрам, его и делать не надо и затюнен он уже аутентично)
Тюнинг подкапотки в копиях не делали, музыку тоже, салон вообще был полностью стоковый) то есть сделать то что уже сделал Джон было бы слишком долго и затратно) а так они берут уже аутентично машину) в копиях это все что я перечислил не повторяли)
Ох, я понимаю Джона в таких моментах, когда твою машину берут и потом колхозят до состояния "Шо це таке?" и весь твой труд и изначально красивый тюнинг канул в лету = досадно. Зато получается, та копия взорванного эклипса считай уже Терминатор или СпрингТрап: I'm back. В общем хорошо, что большая часть копий осталась целой ну сразу вспомнил проект ТогоСамогоЛехи с его то Эклипсом.
Можешь пожалуйста снять видос про то как взорвали эклипс форсаж мой самый любимый фильм особенно исконные 3 части и я очень хочу узнать как это сделали😊
@@artworx_crew ну и ты представлаешь сколько моделей москвичей нывы аузов и волги рассекались бы по дорогам с разными вариантоми кузовом и приводами на все четыре колеса ну короче типа на любого покукпателя и по расценкам цен тоже
Нет, интегры. У тебя в ролике одна из них Красная с Жёлтым винилом проскакивала, вторая подобного рода идёт и третья у Мии была когда они хавали в Чачача. На сивик тоже можно было бы.@@artworx_crew
Ты немного перепутал, основной Эклипс со в торим, который за колхозили. Основной стоит в штатах в Музее и некто его не колхозил, он остался таким как и был практически, а второй за колхоженый в частной коллекции.
@@artworx_crew я смотрел видео от биамайрашен, они переводили ролики по тачкам из форсажа. Может уже и забыл что-то, так как это давно было. Это мая любимая машина тоже и знаю про неё не мало. Даже в ролике мало что услышал нового.
К сожалению вы не правы) 240sx про который вы говорите это платформа S13, именно он был в Японии 180/200sx. А вот s14 выпускался в сша только как 240sx, без приставок Сильвия. У них даже движков sr20 не было
🔗Все условия розыгрыша здесь:
t.me/artworx_crew
Вы лучший человек!!! Я обожаю такие каналы где топого обьесняют по тачки из вселенной форсажа !❤ надеюсь выйграть супру
В 90-е и 00-е был новый расцвет рок музыки, скейтборда, других экстремальных видов спорта, уличных гонок и автотюна. В основном вся эта культура шла через фильмы и видеоигры. За последние лет 15 это всё стихло очень сильно к большому сожалению, мир поменялся, а вместе с ним и взгляды на этот мир. Радует, что большое сообщество старой школы продолжает существовать по всему миру и теперь это всё объединяет исключительно интернет. Но я хочу верить в то, что те же фильмы в стиле первых Форсажей вернутся на большую сцену с новой душещипательной историей и у нас у всех будет большой праздник.
Ох дружище, как же я с тобой согласен) верю в это!)
Любимая тачка в форсаже. В детстве обожал её
Круто) а как же скай и супра?)
@@artworx_crew не знаю, мне почему-то нравились эклипс и джетта белая)) кстати про джетту будет обзор?
Будет обязательно 😉
Занятно. До этого видево я ни разу не замечал плохой фитмент на этом Эклипсе. Теперь заметил, но вообще ещё я заметил, что делали же раньше тюнингованные крутые машины с относительно высоким клиренсом, без заморочек на фитменте и без заваленных колёс, и смотрелись они, по-моему, куда более органичнее и функциональнее, чем ныне популярные пузотёрки с вальгусными тапками. Если что, это просто моё мнение, без обид в сторону любителей низкой посадки - каждому своё.
Клёвый контент по Форсажу тут, много интересной информации узнаёшь, когда твой "лангуаге" недостаточно хорош, чтобы полностью понимать видео Либермана😆
P.S. Можно было вместо разрыва азотной магистрали или вырванного днища придумать такое: раздаётся пшик, валит пар, Брайан в шоке, ноут на пассажирском сиденье пишет "П**да бачок потик, вылазь нах**", Брайан выпрыгивает с Эклипса на скорости >200, говоря "Ну нахер!", ибо понимает, что с потёкшим бачком шутки плохи, и кубарем прокатывается через финишную линию сразу после Доминика. Встаёт, отряхивается, подходит к Торетто и произносит: "Я тебя почти сделал". А что, для последних частей Форсажа зашло бы однозначно, там и не такой &@#+- на экране происходит.
Идея отличная 😁
Про низкие авто - вы описали стенс, но это просто одно направление, есть и другие без заморочек на развал, фитмент и стреч😉 так что и сейчас строят очень крутые проекты))
И очень рад что нравится мой контент ☺️
Спасибо за видео! Очень много интересной информации! Фильму более 20ти лет а всё ещё есть что обсудить! 😅
Культовый фильм, как не крути)) рад что понравилось видео)
офигенный ролик про долгожданный эклипс) теперь жду 34 скай))
Рад дружище что понравился)) обязательно сделаю и про него)
Спасибо за работу! У Вас отлично получается делать выпуски и быть ведущим
Спасибо большое за такие приятные слова) рад что вам нравится)
Ура, дождался ролика про любимую машину из фильма) Теперь жду про синий Nissan Skyline Брайана из четвертой части)
А как же скай из 2й?) про них обоих тоже сделаю))
@@artworx_crew мне синий из четвертой части просто больше нравится)
Меня заводит мысль думать , что это не Эклипс , а Игл Талон 😊
По сути одна машина))
Что игл таллон что эклипс, это одна и та же машина. Просто шилдики разные.
@@randel1431 все верно)
Который раз убеждаюсь, что каждый должен заниматься своим делом и не лезть туда, куда не понимаешь... Либерман предлагал грамотные идеи, которые бы логично смотрелись для понимающих, а студии пошли в угоду зрелищности. Но не всегда. Я до сих пор не понимаю слова Трана (азиат на S2000) в сцене на складе, когда он требовал с работника SR20 (в оригинале) Нафига на Hond'ы sr? Почему не хондовские движки? Ведь это ничего не улучшило в сценарии, но вызвало логичкскую нестыковку... Или только я такой датошный?
Что касается внешнего вида Эклипса, то до вмешательства студии был очень стильный Эклипс. После... Да, дизайн стал культовым и во многом определил стиль на годы вперед, но сейчас этот дизайн смотрится спорно, если отбросить культовость...
Оо я даже не знал что Тран sr требовал 😄 хотя смотрел в оригинале) возможно сценаристы даже не попытались обратиться к Либерману в тот момент...
Этот ролик просто имба! Жду видос про Nissan 300z
Рад что понравился) вы про 300zx или про 350z?) если про последний то про него есть старое видео на канале)
Купил эклипс в Боб Маркете и кепку. Посмотрел дом Торрето... всё изменилось очень сильно.
Здорово) присылайте фотографии в наш тг канал)
Неожиданно ютуб мне подкинул) отличный контент, Серёга! Успехов тебе
Спасибо дружище, рад что понравилось!))
Крутой канал, почему я раньше его не находил 😊
Спасибо) рад что так))
Расскажи что стало с Honda integra R которой был с эклипсом в гонке
Постараюсь найти информацию и про неё))
@@artworx_crew спасибо
Почему ты говоришь про 240 sx а на картинке s14? 1:48 и 3:10
Потому что Nissan в кузове s14 в США назывался 240sx)
@@artworx_crew понятно , спасибо
Да не за что) рад что смог помочь)
@@artworx_crew хуйню не неси лады ? Не бывает такого чтою в другом стране называли машины по другому
Именно поэтому десятки машин называются по другому в зависимости от страны продажи) просто погугли 👌
Сергей видео топ💪ждем видео о rx-7 Доминика и s2000 Трана
Спасибо дружище)) видео про эти две машины я тоже планирую сделать)
А я помню как в 6 лет смотрел фарсаж и у меня была мечта что когда я бы вырос я купил бы все машины из форсажа но это только мечта
Может ещё не поздно её осуществить?)
Земляк продолжай в том же духе отличное видео
Спасибо дружище, рад что понравилось))
Спасиба за ролик👍❤
Рад что понравился)
Очень интересные видео, но блин чувак, быстро разговариваешь😂
Рад что понравилось) придётся смотреть меня на 0.5х 😄
А будет видос про черные хонды цивик из 1й части?
Обязательно будет 😉
Требую про красную акуру/Хонду красную, с желтыми винилами
Из 1й гонки?) постараюсь найти информацию про неё)
@@artworx_crew если я не ошибаюсь то вроде да, она есть в этом же ролике
Понял, учту 👌
@@artworx_crew сразу на 0:02 секунде от начала видео
Приветствую, извини конечно но накладки на педали и ручку кпп по всем данным были фирмы Sparco, или я ошибаюсь. Дай обратную связь пожалуйста
Привет) информация была взята со слов Либермана. По идее она должна быть достовернее, он все же видел их вживую, но не исключаю ошибку. Спарко обычно размещают свое лого на многих запчастях, здесь я этого не увидел)
Я так и не понял, зачем машину брали за 11к баксов в аренду, если можно было купить и доработать и потом продать после съёмок, это ведь было выгодней
Не совсем, смотри тут было два фактора: сэкономить деньги и время.
Взять в аренду готовый эклипс было выгодно по обоим параметрам, его и делать не надо и затюнен он уже аутентично)
@@artworx_crew всё равно ведь копии делали такими же) в общем я видимо чего-то не понял)
Тюнинг подкапотки в копиях не делали, музыку тоже, салон вообще был полностью стоковый) то есть сделать то что уже сделал Джон было бы слишком долго и затратно) а так они берут уже аутентично машину) в копиях это все что я перечислил не повторяли)
@@artworx_crew со второго захода понял, спасибо👋👋👋
Да не за что))
Обожаю эту машину Mitsubishi Eclipse я даже делаю проект этот машины 💚
В реальности?)
@@artworx_crew Да
Круто! Присылайте свои фото в чат нашего тг канала)
@@artworx_crew Спасибо вам за ответ, но мой проект из кордона и бумаги. Вряд ли кто захочет смотреть на это ?
@@artworx_crew Спасибо вам за ответ, но мой проект из кордона и бумаги. Вряд ли кто захочет смотреть на это ?
Офигенный ролик
Самая интересная часть из всех как и машина
Полностью согласен)
Ждем Чайзер из токийского дрифта ☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️🔥🔥🔥🔥
Постараюсь найти про него информацию)
Давай ролик про взрыв эклипсы))
Сделаю в будущем 👌
Ох, я понимаю Джона в таких моментах, когда твою машину берут и потом колхозят до состояния "Шо це таке?" и весь твой труд и изначально красивый тюнинг канул в лету = досадно.
Зато получается, та копия взорванного эклипса считай уже Терминатор или СпрингТрап: I'm back. В общем хорошо, что большая часть копий осталась целой ну сразу вспомнил проект ТогоСамогоЛехи с его то Эклипсом.
Да, сам очень удивился что тот эклипс остался жив) как и копия с микрига)
няяяя класс видео!
Благодарю))
Купил крест как у Доминика Торето, и довольный как слон😂
Было дело 😄
сделай обзор фигурок своих
Возможно на отдельном канале когда нибудь, здесь не совсем формат будет)
@@artworx_crew хорошо
Бро реши че нибудь с микрофоном . Звук вообще не тот . Давай покачественнее
Постараюсь что нибудь придумать) 😉
Можешь пожалуйста снять видос про то как взорвали эклипс форсаж мой самый любимый фильм особенно исконные 3 части и я очень хочу узнать как это сделали😊
Первые 3 части топ) а ролик про взрыв сделаю в будущем)
Сделай про Dodge Charger 70 доминика Торетто
Сделаю обязательно))
На 01:54 что за шланг болтается под машиной?
Металлическая трубка для искр которые были в гонке)
Я с владельцем Эклипса согласен. Зелёный цвет этой тачке не идёт
Возможно, но за столько лет он стал уже культовым)
Лучшие видео❤снова
Ееее)) рад что так)
Всем удачи в выигрыше
Сделай, пожалуйста, видео как взрывали эклипс😅
Сделаю в будущем))
Какой 240sx , это сильвия с14 или я чтото не понимаю
В США Nissan в кузове s14 назывался 240sx)
Заделал про Додж Доминика пожалуйста!!!!!!!
Сделаю обязательно)
А от какой фирмы капот?
Возможно от той же vis Racing как и обвесы. Учитывая что он там по форме стоковый - сложно определить производителя, их очень много кто делал.
Какое-то сумбурное повествование 😮
Сорян, но на двухчасовую размеренную лекцию нет времени)
Сделай следущим видео про мазду рх 7 ьоретоиз первого форсажа пожалуйста
Про неё точно видео будет)
@@artworx_crew ох спасибо и можно про рх хана в одном видео так как речь будет не про одну а про две культовие тачки
Про мазду хана есть старое видео на канале) возможно обновлю его если найду новую информацию)
@@artworx_crew хм надо будет посмотреть
Кстати интересно чем закончитса история с еклипсом очеь интересно узнати и посмотреть на финальный проект
Фон получше задний чем был до этого
Это радует)
Я был у Пола на могиле….
А есть фотографии какие нибудь? Интересно посмотреть
Пиздит,его хранили на закрытом кладбище
Я хочу супру:))))
Тогда вам в тг канал)
@@artworx_crew без проблем
почему Silvia S14 тут называют 240SX? Леворульная версия?
Верно говорите)
Тачка Пола Уокера 🤣🤣🤣🤩🤩🤩🥲🥲🥲
\-\0:05 и всё же я хотел бы видеть в главных ролях и оконера тачку NISSAN GTR R33 постояно
Да, было бы здорово конечно, и особенно логично выглядело бы то что позже он пересел на 34)
Если интересно, почему она не стала его машиной - эта информация есть в ролике про гтр 33 леона)
@@artworx_crew ну и ты представлаешь сколько моделей москвичей нывы аузов и волги рассекались бы по дорогам с разными вариантоми кузовом и приводами на все четыре колеса ну короче типа на любого покукпателя и по расценкам цен тоже
Даже не представляю..)
Жду видео про три Интегры из первого.
Про 3 сивика ты имел ввиду?)
Нет, интегры. У тебя в ролике одна из них Красная с Жёлтым винилом проскакивала, вторая подобного рода идёт и третья у Мии была когда они хавали в Чачача.
На сивик тоже можно было бы.@@artworx_crew
Аа) про интегру Мии точно будет а вот про остальные только если получится найти информацию) и про сивики тоже конечно)
Снеми про ниссан скайлайн брайна из 2 части
Сделаю 😉
А сколько л/с было в трёх баллонах нитро ? Полагаю 300,350 л/с
Гораздо меньше) учитывая что у движков было по 150лс азот тм добавлял по 50 максимум
Я люблю Мицу не важна модель хотя Lancer Evo9 и Eclipce топ тачки
А эклипс Кросс как вам? 😄
Уж лучше 300GT настоящий зверь
Да, она хороша)
Я один называл эклипс эЛипс?
А кто изуродовал тормоза на гт86?
А вот на стрим надо было приходить 😄 ладно, не буду томить, гт86 на продаже, поэтому там сток тормоза и выхлоп)
@@artworx_crew по чем?
@@artworx_crew а, вся гт86 на продаже? я думал отдельно тормоза и выхлоп. а что так?
@@artworx_crew то есть , ты разул машину, купил дешевый сток. продал тюнинг от сти и теперь продаешь машину? хитер.
@@artworx_crew я не успел на твой стрим, но подписку я оформил.
Кто не смотрел десятый форсаж?
Я не смотрел
Где ты видел барабанные тормоза на Эклипс g2?🤣
В комплектации rs (самой дешёвой) на задней оси были барабанные) и ручные стеклоподъемники)
Что сделать чтоб выиграть модельку, пацаны мне это важно!!!
Перейти в наш тг канал и нажать на закрепленную запись)
@@artworx_crew 👍
Давай видео прл взрыв!
Договорились))
Чувак сделай про максиму
Сделаю обязательно 😉
Это не 240sx это Сильвия ептить😂
В США Nissan в кузове s14 с левым рулём назывался 240sx)
@@artworx_crew это совсем другая тачка, 240 sx это кузов тарга с выдвигающимися фарами
О чем мы спорим?) загуглите 240sx s14 в версии для США и все станет ясно)
завелись мысли что вообще нихуя не знаю о производителе, я вообще на земле?
У меня есть отдельное видео про Mitsubishi Eclipse)
Vr4 с двигателем v6😂😂😂 больше не рассказывай за машины.
Так так, а ну ка посвятите меня, какой движок стоял в 3000gt vr4?)
@@artworx_crewпоходу мене меньше с просони надо писать, все правильно vr4😂😂😂
@@max_k-series ничего, бывает)
Я так понимаю тебя все здесь любят в комментах, но в видео каждые 6 секунд не обязательно себя вставалять. Это стремно.
Тоже не понял прикола. Без этих вставок ролик был бы более цельным что ли.
Формат роликов на канале обязывает 😉
Придётся потерпеть ради контента 😄
Ты немного перепутал, основной Эклипс со в торим, который за колхозили. Основной стоит в штатах в Музее и некто его не колхозил, он остался таким как и был практически, а второй за колхоженый в частной коллекции.
По словам Либермана оба эклипса попали в руки барриса и соответственно оба их он "доработал". Есть где почитать про то что вы говорите?
@@artworx_crew я смотрел видео от биамайрашен, они переводили ролики по тачкам из форсажа. Может уже и забыл что-то, так как это давно было. Это мая любимая машина тоже и знаю про неё не мало. Даже в ролике мало что услышал нового.
Спасибо за информацию, посмотрю)
Под этим видео тоже комментарий))
Спасибо)
Про r34 ждем 🙏🏽🥺
Обязательно будет))
Х форсаж не смотрел и не хочу
Если вы про десятый то можно и не смотреть)
Ето не акура nsx а хонда nsx
Хонда была в Японии а в США акура
Всем любителям Eclipse th-cam.com/video/tIQlAxq9nlk/w-d-xo.htmlsi=lcN2StPTCJ6ENSSG
Гг
Говорит, что SX, а показывает сильвию s14 kouki, дальше смотреть не стал 😀
Дружище, кузов s14 выпускался в сша как 240sx)😉
@@artworx_crew вы немного заблуждаетесь. В США 240 sx - это всё тот же 200/180 sx а Сильвия, это хоть и sx, но без "Сильвия" никогда не употребляется.
К сожалению вы не правы) 240sx про который вы говорите это платформа S13, именно он был в Японии 180/200sx. А вот s14 выпускался в сша только как 240sx, без приставок Сильвия. У них даже движков sr20 не было