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警察を含め多くの方が勘違いされていますが、道路交通法及び同施行令の駐・停車禁止場所には、歩道は含まれていません。 唯一違法とする根拠は、昭和39年の最高裁判決ですが、これは、四輪車が歩道上に駐車することが違法かが争われたもので、「車両はそもそも歩道を通行できないので、道路交通法に記載が無くとも駐車できない」とされましたが、押して歩くと歩行者の扱いとなる二輪車は、歩道上を押して歩けば(エンジンを掛けているかは問わず)通行できますので、この判決で言う車両が、車両全てを指すのか、裁判で違法か否かを争った当該四輪車を指すのかが不明確となってしまい、その結果、二輪車の歩道上駐車が違法かについては、未だグレーゾーンとなっています。 警察は、この判決を根拠に車両全てが歩道上駐車できないとしていますが、その見解では、例えば派出所の前の歩道によく止めてある警察の自転車も駐車違反となりますので、警察の言う「車両全てが含まれる」とする見解には矛盾が生じてしまいます。なぜなら、自転車等の軽車両も車両に含まれるからです。つまり、車両全てが歩道上駐車が違法となると、警察は、長年に渡って組織的に違法行為を繰り返して来てしまったことになってしまいます。 ちなみに、私の経験では、二輪車の歩道上駐車で違反切符を切られた際、違法を認めず、検察に判断を委ねたところ、起訴猶予または不起訴になりました。私としては、最高裁まで争っても良いとも思ったのですが。 私は、道路交通法が、特に二輪車について歩道上駐車の違法性を明確にしなかったのには、それなりの理由があると思います。例えば、幹線道路の車道上での二輪車を乗り降りは、視認性の問題もありかなりの危険を伴いますし、そもそも左から乗り降りする二輪車は、左側駐車自体に不向きです。それらの事情も踏まえ、社会全体の利便性を配慮した上での総合的な判断であると私は思います。 現在運用されている道路交通法が制定された昭和30年代とは、確かに現代の道路事情は大きく変化しています。しかし、もしそうなのであれば、それらの事情を総合的に判断し直した上で、立法府が改めて法整備をし直すべきです。少なくとも、この問題は、警察が独自に判断すべきものではないはずですし、同時に警察は、誤った、または不確実な法解釈を安易に流布してはならないのです。そして、その結果として、無用ないさかいを道路を利用する一般市民同士で生み出してしまっていると言う事実は、非常に残念なことです。 現時点では、その扱いがグレーゾーンである以上、お互いが安全に配慮しあいながら利用するしかなく、出来れば、もう少し大らかな気持ちでお互いがお互いを尊重しあい道路を利用できたら、より豊かな社会になるのではないかと個人的には思います。
Nice collection
投稿2011年前の動画が、不具合にて削除できません。。。他の動画も、同様に。削除設定が、先に進まずMac.PCも写真表示のみで先に進まず。。。
Did you buy or make the R27 bags?
It seems to me that almost 100% of these early BMW bikes have survived the years.......am I wrong?
Japan?
Not for driving but for collecting purpose
Some people thinks that all the roads and pedestrians are belonged to them when they have expensive or rare vehicles. Seems you are good at having high rate of original classical Bmw bikes but not good at respect for the pedestrians.
しばくろさん、歩道は占拠しておりません、早朝で通行人も無く,余裕で通行出来ますよ、こうゆう方は,他人のアラばかり探しておられるのでしょうね。。。同じBM乗りとして恥ずかしい。
占拠してなかろうが、歩道に止めるのは違反では・・・?早朝だからとか、通れるから、じゃないと思いますよ。批判された方はコメントを消されたようですが、間違いを指摘されて、なぜ素直に謝れないのか・・・
@@中の人-u8p反省コメントを載せております。ごめんなさい、studioへの入り方が良くわからず、反省のコメントにて、了解して下さいませ。
13年前の事とは言え!反省しております。お騒がせ致しまました。
上の私のコメントは、撤回致します、不具合にて削除できませんが、深く反省しております、また!不適切なコメントも申し訳ありませんでした。
警察を含め多くの方が勘違いされていますが、道路交通法及び同施行令の駐・停車禁止場所には、歩道は含まれていません。
唯一違法とする根拠は、昭和39年の最高裁判決ですが、これは、四輪車が歩道上に駐車することが違法かが争われたもので、「車両はそもそも歩道を通行できないので、道路交通法に記載が無くとも駐車できない」とされましたが、押して歩くと歩行者の扱いとなる二輪車は、歩道上を押して歩けば(エンジンを掛けているかは問わず)通行できますので、この判決で言う車両が、車両全てを指すのか、裁判で違法か否かを争った当該四輪車を指すのかが不明確となってしまい、その結果、二輪車の歩道上駐車が違法かについては、未だグレーゾーンとなっています。
警察は、この判決を根拠に車両全てが歩道上駐車できないとしていますが、その見解では、例えば派出所の前の歩道によく止めてある警察の自転車も駐車違反となりますので、警察の言う「車両全てが含まれる」とする見解には矛盾が生じてしまいます。なぜなら、自転車等の軽車両も車両に含まれるからです。つまり、車両全てが歩道上駐車が違法となると、警察は、長年に渡って組織的に違法行為を繰り返して来てしまったことになってしまいます。
ちなみに、私の経験では、二輪車の歩道上駐車で違反切符を切られた際、違法を認めず、検察に判断を委ねたところ、起訴猶予または不起訴になりました。私としては、最高裁まで争っても良いとも思ったのですが。
私は、道路交通法が、特に二輪車について歩道上駐車の違法性を明確にしなかったのには、それなりの理由があると思います。例えば、幹線道路の車道上での二輪車を乗り降りは、視認性の問題もありかなりの危険を伴いますし、そもそも左から乗り降りする二輪車は、左側駐車自体に不向きです。それらの事情も踏まえ、社会全体の利便性を配慮した上での総合的な判断であると私は思います。
現在運用されている道路交通法が制定された昭和30年代とは、確かに現代の道路事情は大きく変化しています。しかし、もしそうなのであれば、それらの事情を総合的に判断し直した上で、立法府が改めて法整備をし直すべきです。少なくとも、この問題は、警察が独自に判断すべきものではないはずですし、同時に警察は、誤った、または不確実な法解釈を安易に流布してはならないのです。そして、その結果として、無用ないさかいを道路を利用する一般市民同士で生み出してしまっていると言う事実は、非常に残念なことです。
現時点では、その扱いがグレーゾーンである以上、お互いが安全に配慮しあいながら利用するしかなく、出来れば、もう少し大らかな気持ちでお互いがお互いを尊重しあい道路を利用できたら、より豊かな社会になるのではないかと個人的には思います。
Nice collection
投稿2011年前の動画が、不具合にて削除できません。。。他の動画も、同様に。
削除設定が、先に進まず
Mac.PCも写真表示のみで
先に進まず。。。
Did you buy or make the R27 bags?
It seems to me that almost 100% of these early BMW bikes have survived the years.......am I wrong?
Japan?
Not for driving but for collecting purpose
Some people thinks that all the roads and pedestrians are belonged to them when they have expensive or rare vehicles. Seems you are good at having high rate of original classical Bmw bikes but not good at respect for the pedestrians.
しばくろさん、歩道は占拠しておりません、早朝で通行人も無く,余裕で通行出来ますよ、こうゆう方は,他人のアラばかり探しておられるのでしょうね。。。同じBM乗りとして恥ずかしい。
占拠してなかろうが、歩道に止めるのは違反では・・・?
早朝だからとか、通れるから、じゃないと思いますよ。
批判された方はコメントを消されたようですが、間違いを指摘されて、なぜ素直に謝れないのか・・・
@@中の人-u8p
反省コメントを載せております。
ごめんなさい、
studioへの入り方が良くわからず、反省のコメントにて、了解して下さいませ。
13年前の事とは言え!
反省しております。
お騒がせ致しまました。
上の私のコメントは、撤回致します、不具合にて削除できませんが、深く反省しております、また!不適切なコメントも申し訳ありませんでした。