ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2020
- K tomuto autu sa za socializmu dostal len málokto. A preto sa teším, že som aspoň dnes mohol sadnúť za jeho volant - Jozefova Volga GAZ M-21!
Fotografie a technické údaje na volant.tv: www.volant.tv/jozefova-volga-...
Pridaj sa k volant.tv!
/ volant.tv
/ volant.tv
/ volant_tv
/ volanttvchannel
#volga #gaz21 #ГАЗ21 #Волга #volha #socializmus #komunizmus #skusenosti - ยานยนต์และพาหนะ
Som veľmi vďačný za tento kanál👏👏👏
Dakujem, ja za priazen
aj|ja
@@volant_tv samozrejme je to naj kanal chalan sa na nic nehra obycajne vystupovanie nie ako na ostatnych . je to pan vie toho vela ako merciak o sporte :D
Nádherný kus automobilovej histórie....
Za mňa zatiaľ naj auto v tomto roku. Majiteľovi všetka česť.
Volant ako vždy 👍
Dik moc!
V čiernej to auto vyniklo, keď vám v minulosti zastavilo pred domom 😶😀😂 To určite spozorneli všetci 😀 Super videá Peter, palec hore 👍
@Marek Antol Asi tak. Bolo to vozidlo tajných polícií východného bloku ale v prevedení s motorom V8 ktorému sa ťažšie unikalo. Akýsi "žralok" aj výzorom.
14:46 nepoznám jediného pána v oktávií čo by vedel vydržať neobiehať 😃
ale ten úprimný smiech ad kapitán ma dostal do kolien totálne 🤣👏
Kapitanovi sa dnes bude stikutat :)
Rád jsem se na toto video po čase podíval znovu a zavzpomínal, jak nás v něm vozil děda, když jsem byl ještě předškolák. Tedy do popelníčku vzadu jsme netípali cigarety, ale vyhazovali papírky od bonbónů🙂. Na ten zvuk výfuku a koncovku výfuku, která vypadala jako tlapa, si vzpomínám do teď. Volha při jízdě z kopce skvěle "plachtila" a zároveň šetřila palivo, protože nebylo nutné aby běžel motor, když vůz neměl žádný posilovač. Kromě budíků tlaku oleje, teploty vody, paliva atd. zde byly pouze dvě kontrolky - červená na ruční brzdu a myslím zelená na rozsvícená světla nalevo a napravo od sloupku volantu. Ještě přemýšlím jestli byla někde kontrolka dálkových světel, která se snad přepínala nohou na podlaze. Pokud se vyrazilo třeba do NDR, vůz působil na místní obyvatele jako zjevení. Děda vůz koupil jako nový v Praze - Karlíně někdy okolo roku 67 za cenu okolo 65 tis Kčs a okamžitě dostával nabídky na prodej za vyšší cenu. Vůz neměl rádio, ale pouze takový krycí panel, který rádio evokoval. Z tátova vyprávění vím, že Volha nebyla bezproblémová - měnily se části karoserie kvůli korozi. Při cestě do NDR řešilo chcípání motoru při sešlápnutí brzdy. Až několikátý člověk přišel na to, že je někde v elektroinstalaci zkrat, který chcípne motor. Pro dědu jako řidiče "trambusu" to bylo jeho první osobní auto a vydrželo mu až do smrti. Čas jde dál a nám zbyl už jen manuál v ruštině s koženkovém obalu. Pokud jsem napsal nějakou nepřesnost, omlouvám se předem, protože lovím ve vzpomínkách 30 let starých.
Bola tam tiež tá kontrolka na napätie, Amper, olej sa volal Maclo. Mne, ako puberťákovi, keď som sa s otcom vozil, veľmi chýbalo to rádio, bola tam len tá atrapa rádia a na nové rádio už nezvýšilo, aj keď auto malo už zabudovanú anténu v strede na streche.
Nádherné auto a tá jeho farba je naozaj kúzelná. Gratulujem hrdému majiteľovi k získaniu takéhoto nádherného kusu. Milujem dizajn áut z 50-60 rokov minulého storočia.
To chce o veľa viac odberateľov! Takéto videa nerobí nikto... A sú veeeelmi zaujímavé! Len tak ďalej!
Dakujem
Sa mi paci ako sa majitel cely cas usmieva ked sa o aute hovori, je fakt vidiet, ze ho ma velmi rad a bavi ho :) to su proste tie stare auta, maju dusu...
Tak, tak...
Tohle táta kupoval když mi byly čtyři v roce 1965.První Volha combi v Ústi nad Labem.A já s ní ještě po vojně 1982-83 jezdil.Vždycky říkali to je ten s tím velkým autem :) :)
Nádherná Volga, aj ja som sa v nej vozila. Super, TOP! ♥️
Carevna v akci. Prostě nádhera. Majiteli přeju ať mu ještě dlouho vydrží a mnoho šťastných kilásků bez nehody. Mimochodem, já osobně bych se bál s takhle nádherným veteránem jezdit po našich silnicích, že mi ho nějaký blb nabourá.
Takúto Volgu mal aj moj otec už vtedy to bol veteran 👍 Vždy som sa tešil keď sme sa niekam museli ponahlať ako na nej pískali gumy v zákrutach 😀
Nádherne auto, majiteľovi sa mega hodí 😊
Podarena dvojka :)
Very beautyful car! I love that baroque style like in the Opel Admiral Mark I or the Opel Record Olympia from the early 1960s!😘🌷
Krásne a pôvodne auto z čias mojho detstva. Majiteľ Jozef vysmiaty a dobovo-korektný :o)))
Bravó
P.S. Jozef, ten plastový palivový filter vymeň za sklenený, alebo ho aspoň zapoj pred AC pumpu, lebo keď ti praskne od tepla, tak benzín bude striekať ďalej až kým to nezačne nebodaj horieť...
Vážení pànové, Váš kanál je úžasný, našel jsem ho před 2.dny a byl jsem nadšený. Jsem ročník 79 a 21.byla první auto v kterém jsem jel a taky ho řídíl, když mi bylo 11 podali jsme ji a já týden brečel... Renault 11byl moje první auto, nevzpomínám na něj rád..... Další testy a videa jsou také skvělá, děkuji....
Vdaka Honzo! Tesim sa
Krasne, fakt krasne. Jsem stejne mlady jako tento konkretni kousek a z detstvi si pamatuji, jak v ulici vedle nas tato Volha parkovala a ja jsem se ji strasne bal, konkretne te obrovske chromovane masky:-) A ano, rikame ji tady u nas Carevna! Jak tu nekdo uz psal, jeste by to chtelo T603 !
V 60 letech se v tom vozily svatby. Bylo jen pro některé, protože bylo drahé. Krásné auto. Mám pocit, že víc kritiky než chvály, ale chválím. Popelník není jen na popel.
Velká vdaka za vaše videá !!!gaz 21,24 vaše super videa a všetky vaše fára
Vdaka Jozef!
Veľmi zaujímavé
Jo skvělé auta, jednoduchá, pohodlná.Gaz 24 jsem měl služební v letech 1984-86.Pohodlí,spolehlivá, spotřeba na dálku cca 10 l. při obsahu a hmotnosti auta slušné. na 4.rychl.supeň 40-140km hod. max rychlost jsem jel Brno Praha cca160km hod.
Měli jsme. Jezdivali jsme s ní do Rumunska k moři. Perfektní pohodlná kára.
Krásný kousek...
Bohovské!
Perfektné, len tak ďalej
vdaka John
Parádna mašina 👍
Krásné auto! Sen každého obdivovátela v eteranou .
Vďaka týmto videám spoznávam autá, o ktorých som ani nevedel, že existujú... Ďakujem! :)
potesenie na mojej strane
Super video, ďakujem 👍
dakujem za pozretie
Krása, klobúk dolu. Som vďačný že natáčaš aj takéto veterány :) .Majiteľovi prajem veľa šťastných kilometrov a nech mu vydrží čo najdlhšie, vidno na ňom že má rád to auto. Nečudujem sa že by ju nevymenil/nepredal, ja keby mám Volgu tak tiež by som ju nemenil za žiadneho iného veterána. To auto má takú svoju dušu a charizmu.
Dakujem, som rad ze potesilo
Moja srdcovka volga 21. Super volant 👍🏻😊
Vďaka za super video. Čím ďalej, tým lepšie. Nech sa darí 👍
Dik moc
Krásna nostalgia
Paráda 🔥 vidím, že ste natáčali v rodnom Humennom.
Fakt super kanál a táto séria je mega!
Peto davas latku vyssie a vyssie co sa tyka vynimocnosti aut :)
skvele video.
Dakujem :)
Super video jako vždy
8:01 hahaha o tom popolničku TOP :D smejem saaa :)))) Super kanal jediny na SK/CZ čo fakt že pozrem každe video s radostou od začiatku do uplnych "tituliek" :))))
Dakujem :)
Az po 10 minutach som si vsimol ze nema pasy 😀 Super, dalsie skvele video s paradnym autom 🙂
Skvelé!
vdaka!
Kdysi mě v tom jako kluka vezli a v hlavě mě nejvíc utkvěl ten tachometr.Nádherné auto!
Super video :) Akurát dnes som na ceste videl Škodu 1000. Som zvedavý na ďalšie videá :)
HUMENNÉ A OKOLIE. SUPER VIDEJKO. VĎAKA.
ano, ano, Humenne
nádherné auto, super video :D
Dik moc
Krasota jak vždy ..a veteranik jak lusk 👍👍👏👏
hej, hej, krasny
ty Peťo, brzdi prosímtě. jako že občas normálně koukám i na videa s francouzskými auty, která mě ve skutečnosti lautr vůbec nezajímají, to jsem už tak nějak smířeně přijal. ale že dám jedním vrzem video o rusáckém křápu a na konci se ještě divím, jak rychle těch 17 minut uběhlo, tak to už jsi fakt přehnal 😉 díky za parádní sledovačku k poobědové kávičce 😊
Tak dakujem, snad este prekvapim :)
Ďalšie super video🔝 nikto iný nerobí tento formát videí, v tom je tento kanál úžasný a jedinečný
Dik moc, cenim si
Pozor pozor, je tu este GARAZ.TV, ale je to 1:1 s p.Chvalom
Samozrejme ako rad si pozriem GARAZ, takisto sa tesim z kazdeho noveho videa od VOLANTu;)
Mám rád tvoje videá. Ja si to užívam 😉
Haha no presne :)
Pekne auto, super video 👍
Why pay more :)
Parádní , vždy čekám na další video a pak ho uplně hltám ,díky moc za příjemě prožitých 17minut :)
dakujem za pozretie
@@volant_tv já děkuji za vaší skvělou práci :)
Super video, krasne auto. Ja uz tak tajne dufal, ze sa dostanu az na Starinu.
Super video
Dik moc
Super auto....naozaj krasa
Naozaj krásavica 😍👌
Nielen novinky ale sem tam aj takéto veterány potešia ...dik za video ...super
Tak tak, zdravy mix treba
Gaz 69 ma tiez tak riesene kurenie super videjka len tak dalej dobre sa to pozera :)
Jožo si frajer :)
Jasne ze je!
👍👍👍
Pekne auto
Jedno z najkrásnejších áut vobec... Mimochodom,tá Gagarinova Carevna je dodnes vystavená v sklenenej vitríne.
Po zhliadnutí min 50 videí dávam odber 😀
Konecneeeee :)
@@volant_tv Pridavam sa :) pozrel som si plno Tvojich viedii a davam odber. Si moj pvy kanal co odoberam. Skvela praca, len tak dalej1
Ahoj,
Výrok, když jednookruhové brzdy mají problém mají v autě všichni problém mě totálně rozštípal. Bohužel máš pravdu a ani ručka by ten kolos nezachránila...
Palec nahoru za tvojí tvorbu.
Vdaka
Mají Volhy 21 v motoru jednu vadu. Pod rozdělovačem je v bloku motoru šroubový převod a pod ním olejové čerpadlo. Čerpadlo i rozdělovač jsou poháněny šestihrannou hřídelkou. Vím o několika případech ze sedmdesátých let, kdy se hřídelka v čerpadle opotřebila a točila se volně. V ten moment byl motor na GO.
Carevnu právě ted renovuje otcin a vypadá to nádherně uz v tom.bidnem stavu teď 🔥
je to elegantne auto, ved kopirovalo nadherne auta
Dole klobuk....ziadny iny kanal tak casto nepozeram ohladom aut ako toto...zaplatene recenzie ma nezaujimaju...ja potrebujem vidiet a pocut emocie z dotycneho vozidla..co tebe ide perfektne :)
Dakujem pekne!
Velmi pekné auto
Super video, pobavilo to radenie rýchlosti 😀 na 3-ke prídem až do Prahy 😂 neustále prekvapuje videami, toľko krásnych a zaujímavých áut existuje a zistil som to vďaka volant.tv. Obrovská vďaka 🙏 Dúfam, že aj v tejto aktuálnej situácii budeme vidieť ďalšie videá 🙂 no najdôležitejšie je zdravie, tak si ho udržuj aj ty Peťo.
Dakujem, som rad ze sa pacilo
Aj amerikanci ako Buick a pod. to tak mali.
Toto bola super časť. Taka ľahká.
Nádherne auto krajšia už bi snáť bola len tatra 603 alebo 613
Krásne auto. Len ten motor a spodok dorobit vizuálne trocha
Zatiaľ naj jazdenka 😃
Takú mal môj dedo 🤗👍
Není to moje krevní skupina,ale je super,že i takové auta jsou možnost natáčet :-) .Jen by mě ještě zajímalo,jestli si všechny informace pamatuješ i posleze.
som ročnik66 a na takom aute som mal tu česť jazdiť hoc len malu chvilu,kamsa naň hrabu dnešne konzervi .
Je to síce cenná súčasť histórie, ale vždy keď vidím takéto video, tak ďakujem za sladké moderné autá. :D
Ano, ale ma to svoje caro sa v nom obcas previezt
Robim v autopozicovni, mame okolo 200 novych aut a fakt nechapem ludi ako si ty sry, ale nove auta su crepy bez ducha co ta odvezu a po 130k sa na nich vsetko zacne srat... Toto je nadhera na kolesach nie jak posrany tuctovy golf, octavia alebo daco podobne co ma motor a interier z dalsich 10tich modelov... Nechapem ludi co uznavaju nove auta a to s nimi pritom robim
@@skullet1381 Čo ti ja viem, autá nie sú príliš moja parketa, ale príde mi, že tá spoľahlivosť je trochu iného charakteru. Čo takto počúvam, tak k výmene súčiastok (tlmiče a pod.) dochádzalo na starých autách z dôb Škoda 120 či Lada 2107 podstatne skorej. Nech je ako chce, rozumiem nadšencom starých áut, ale ľudia ako ja pochopiteľne majú radšej nové autá. Dajú do zlepšenia života počas jazdy podstatne viac. Vyladenie jazdných vlastností a riadenia, komfort...Ako hovorí jedna osoba, čo poznám: "Nové je nové."
@@ZeleznyFenix tak ty o autach nic nevies a uvedomujes si to, ja s nimi robim kazdy den a len s novymi... Skusenosti mame uplne odlisne a tym to asi aj uzavriem, osobne by som si nove auto v zivote nekupil, kolega si kupil 6rocne a za rok stratilo na hodnote vyse 4000€... No comment a to nove nebolo ani z daleka
@@skullet1381 Hmm, tak prečo na 2107 menili tlmiče po 40 000 km? Minule som pozeral video o 120ke od Vaculíka a tie veci, čo taká Škoda obsiahla...šanca na odpadnutie kolesa za jazdy, generálka motora po cca 100 000 km kým neboli vystužené bloky, jeho mechanika pritom spôsobovala zhasnutia na križovatkách. No nonsens, mať také chyby moderné auto, tak príde inkvizícia. Čo som počul tak aj spojky určite nevydržali tak, ako teraz. A čo korózia, to asi autá spred 40 rokov zobrať v zime do Rakúska na dobiela solené cesty nebude ideálny nápad. Uznávam, že súčasné autá usmrcuje hlavne elektronika a "environmentálne" nezmysly, a keď sa to začne kaziť, aj raketoplán sa skorej a lacnejšie opraví, ale zase podľa indícií dedukujem, že zovšeobecnene vzaté majú mnohé súčiastky ďaleko dlhšiu životnosť.
Když jsem byl ještě malý synek (cca 1987), táta měl taky 21 v bílé barvě a jezdili jsme z Brna na chatu na Vysočině, a já si lehl vzadu na sedačku a pro mě to byla hotová postel, auto jen poskakovalo a celé se vzadu na válendě jen houpalo. :-) Jozefovi se nedivím, nostalgicky mi to taky zůstalo takto v mysli.
krasne spomienky...
Krásná carevna.... kdyby někdy byla Tatra 613.....)))
Strasne by som chcel 603 aj 613 natocit...
@@volant_tv 603 je vo VT okrese :)
Majiteľ Volgy určite pozná pána čo má Tatru býva o dedinu vedľa :)
@@erikruscin9697 sa nepochvalil :)
Tie kolesa su originalne?velmi sa mi tam hodia :)
Čaute, mali sme doma túto krásavicu v modrej farbe, naší aj so starými rodičmi, naškriabali nekrestanských 83 000,-Kčs na ňu, na troj ročnú, asi v 1968. Otcovi, keď ju riadil, by zastrúhaný vlas nevošiel do zadku, taký bol pyšný. Mal aj jednu búračku s ňou, ale opravila sa a jazdili sme ďalej, nejaké tri jablone s ňou zoťal, mikrospánok. Raz sme sa natrieskali 15-ti do nej, po dedine, na nejakej svadbe. Otec si ju veľmi šetril, pomaly jazdil. Potom som dostal vodičák ja, a vzal som ju do ruky. A tu si nalejeme čístého vína, aký šit to bolo za auto. Od začiatku boli problémy s tými bubnovými brzdami, ktoré na tú váhu nestačili. Brzdové obloženia sa dali dobre zohnať, takže, ani ja sám som nemal problémy, prinitovať nové obloženia v našom dvore ak k tomu došlo. Neskoršie sa pridružil problém so štartérom, ale keďže auto malo vo výbave aj štartovaciu kľuku, ako 18-ročný chalan som ju vedel naštartovať ručne, ale sralo ma to. Keď sa motor zohrial išla už výborne. Na trojke kopec-nekopec. Ťažký motor vpredu a zadný náhon, vieš si predstaviť tie otrasné jazdné vlastnosti, najmä v zime. Raz, zo Starého Smokovca do Popradu som s ňou dosiahol rýchlosť 145km/hod, viac to nedalo ani dole kopcom, ledva som to udržal na ceste. Zadok bol ľahký a vozidlo išlo rýchlo do šmyku, aj ma to raz vynieslo mimo cesty, ale našťastie len pravý prah to odniesol. Mala neuveriteľnú veľku spotrebu benzínu, na študentské vrecko príliš, prestal som ju mať rád ke´d začal zdražievať benzín. V zime na sytič aj 16 litrov. Otec ju stále mal v garáži, aj ke´d som už z domu odišiel, oženil sa , nakoniec ju predal nejakým ukrajincom, a oni odišli po vlastnej osi na tom aute, asi 1990. Zmiešané spomienky mám na to auto, viac negatívne ako dobré.
Ahoj, nebola spomenutá približná spotreba , vieš dodatočne poskytnuť pre zaujímavosť . Inak perfektný diel.
Juraj majitel to tu uz pisal v diskusii, okolo 11l/100km
Medzi 9 až 12 l benzínu na 100 km
Ahoj, ako študák som jazdil na nej, spotreba aj 18 litrov v zime po meste. Na diaľnici nikdy nie pod 10. Ale kde boli v tom čase este diaľnice.
Ruská "Amerika". Vypadá krásne. Toto nebolo až také zriedkavé auto, ani 24-ka u nás, mali to fízli, v JRD, podniokch nižšie postavení (šéfovia chodili na T603), taxikári, aj ľudia doma sa k tomu dostali, keď chceli moc. Aspoň odpisanu z podniku alebo od fizlov v zostatkovej cene pár tisícok. Pomalé to až tak nebolo, na Škodovke 1000MB alebo vtedajších kubatúrach vás fízel chytil 😅 Na T603 nemalo. Bol to ťažký ruský meďák no, žiadne Porche.
Stále vyzerá dobre.
Dúfam že nájdete niekedy Simcu 1301
Češi mají strašné pořady o autech. Ale Slováci? Perfektní pořady o autech, jak ty tak Rasto Chvala :)
Dakujem
Ano s tím souhlasím. Jen je pravdou, že se trochu mýlí v čase. Doba a možnosti doby socialismu a československé socialistické republiky byly brežněvovské možnosti rvhp. Volha GAZ 21 a 24 , byly repre vozidla pro státní sektor včetně státní taxi služby a to v celé republice čech-marava-slovensko ! Je srandovní, že dnešní tito slováci nevychvalují prezidentský papalášský sovětský automobil jakým byla Gaz -Čajka. Známe z vojenských přehlídek 9.května s komentářem Kamily Moučkové. Nevím proč si tedy v té době toto auto nepořídil Štajdl a Karel Gott ??
Jj, jsem sice Čech, ale opravdu mohu potvrdit, že Slováci mají pořady o autech na o level vyšší úrovni. Příkladem je třeba Rasťo Chvála, ale i další.
@@krejcarstanislav9464 Štaidl s Gottem si díky přísunu deviz mohli dovolit auta ze Západu. Ale tuhle Volhu měl v 60. a 70. letech např. herec Miloš Kopecký a třeba Jan Werich měl zase Tatru 603.
Jinak ta Volha byla normálně ke koupi i v Mototechně, u nás si ji kupoval fungl novou děda mého kamaráda, který pracoval coby zámečník na šachtě.
Samozřejmě byla podstatně dražší než Škodovky, v 60. letech stála Octavia 38 000 a později Š 1000 MB 44 000, zatímco Volha byla za 68 000.
Parada kara len skoda ze to nebolo obsirnejsie viac detajlov auta len spoza volanta ale inac palec hore velmi ti fandim v tom co robis len tak dalej
tak viac technickych detailov sa docitas vsade, ale pocity spoza volantu nikde...
Opět skvělé! Nechystáte náhodou nejákýho Saaba? 😮
Chystam, keby len jedneho, ale momentalne vsetko stoji...
Majiteľovi všetka česť, nádherné Ruské auto. Krásná carevna....jsem rád , že do toho necpete politiku a proamerickou propagandu.
masaker auto wau ja som mal skoda 120 L tiez feeling dobry z riadenia stare klasiky👍
Veľmi pekný koráb, vo svojej dobe zrejme aj konkurencieschopný, minimálne dizajnovo :-)
No, v roce výroby konkrétně tohoto vozu (1970) už tedy konkurenceschopný dávno ne.
super videa, vzdy sa tesim na nove video. mozte sem davat viac aut BMW/Mercedes z rokov 1970 - 1999 ? Dakujem.
Urcite ano, ale chcem drzat taky zdravy mix vsetkeho
Auto ako z hry Mafia 2 ☺
9:48 take nieco podobne ma aj Citroen cv2 (kačica)
Nádherné auto.. To by som si vedel predstaviť na svadbu :)
Napis majitelovi :)
Super video... Jinak koncem 60.let už to auto muselo působit ukrutně zastarale. V Americe všechny automobilky v té době vycházely každý rok s novým modelem, ale Sověti jeden jediný model sekali jak Baťa cvičky víc než 20 let... není žádný div, že Západ nikdy nedohnali, natož aby ho předehnali. 😂
Nuž priority.. :) ,to auto odviezlo ľudí a splnilo účel rovnako
1:08 my mom's first brother in law (*1930+2018) had a car like that during the era of the german democratic republic
14:18 V.putin and GW bush? what a pity what became of this world. Bring em on (quote of mr. bush)
Tie zábery pri Zimnom štadióne v Humennom ste natáčali 8.marca ja som z kruhaca videl tu Volhu tak som sa tam bol otočiť. Nenapadlo by ma že sa tam niečo bude točiť 😁
Prisla telka do Humenneho :)
@@volant_tv Humenné ma svoju regionálnu televíziu, toto internetová 😂
Čauko, možem sa spýtať aké kamery používaš na natáčanie? Diky.
Caf, mas ich uvedene v popise videa aj s linkami
rodné Humenné :)
Nadhera :) A že na vychode nič nieje..take nadherne auto tam maju.
Tomáš Ďurkovič východ je super :))
Krásné video, mám jen dvě otázky zda-li vyrábí ještě někdo ty krásné pneumatiky s bílými bočnicemi? A kdy pronikla ta informace že KGB měla V8, věděli to lidi už během režimu nebo až po revoluci? Díky ;)
Ta informacia bola uz vtedy medzi ludmi. Zhodou okolnosti som vsak pri priprave tohto videa nasiel aj informaciu, ze toto bolo v celom vychodnom bloku, nie len u nas. Samozrejme dnes sa to bagatelizuje zo strany tejto byvalej mocnosti.
@@volant_tv Ano, a ten typ Volhy s motorem V8 měl číslo 23.
Typ s číslem 22 byl kombík.
parada,navrat do mladosti,kamarat mal modru,jazdili sme na tom este bez vodicaku 15-16 rocní,po sidlisku,a ked zisiel z obrubniku,tak padli dole okna :D :D :D
Pol triedy som do nej naložil, keď sme sa vracali z diskoteky. Začalo snežiť, baby v zadu kričali od strachu a ja za volantom ako posraný, krokom dole kopcom, len aby som s tým nedostal šmyk.
krasavec...to auto:)
Sak preto :)