Opa, amigo desculpa a demora, em relação ao peso não achei pesada, achei mais leve que a moto anterior que eu tinha, sobre os cotovelos curtos tbem achei melhor que a moto anterior, ela vira melhor. a único detalhe que estou me acostumando é nas curvas mas é questão minha de posicionamento.
Murilo 233 tenho uma klx 2014 e uma beta 300 2020, cara klx é top pra trilha aberta, com pouca pedra, pra estradão, ela perde muito no peso ciclística e principalmente na suspencao, a minha suspensão não é preparada mas ela da muita desvantagem se for comparar com a da beta atual, mas também vai de piloto, precisa de muito preparo físico pra essa moto e vontade, pegando o jeito vai em qualquer trilha, pra competição e Complicado
Boa tarde, Murilo, desculpe a demora eu estou gostando muito da moto, a suspensão dela esta preparada esta muito facil de tocar, vou falar mais sobre ela, mas estou gostando muito estou curtindo mais que anterior, tem uma baixa muito boa e uma força incrível, seja a marcha que vc tiver só dar um toquinho no acelerador que ela levanta.
QUEM SABE TOCA UM 230 NAO VAI SABE TOCA UMA 450. AI XIA MESMO. A MOTO É ESPECIAL É A MESMA KX 450 ATE 2019 . MAS MANSA E CARBURADA. USSO É U.A MOTO DE ENDURO ARO 18 TRASEIRA. NAO É MOTO.PRA VESTIR NO TANQUE É MOTO DE CURVA DE ALTA. TB NAO É MOTO PRA PEGA DE PRIMEIRA MOTO ESPECIAL . SUSPENSAO UNITRAC TRASEIRA . A MESMA DA KX 2021 . COLOCA UM PINHAO DE 12 .
Se atualizarem o projeto atualizam o preço tb! Ficaria próximo do preço de uma CRF450RX 2020. Em vez de 33mil seria 45mil. A vantagem dessa moto é o custo x benefício. Sem falar que encontra usada mais barata. Hoje uma CRF250f custa 15mil zero, pra moto ficar boa se gasta mais 5, vai pra 20mil. Preço de KLX usada.
sim, ela tem uma ciclistica e posicionamento um pouco desatualizado, mas ela compensa em muitos outros detalhes, e é impressionante a qualidade e durabilidade dessa moto.
Boa noite piloto
A moto é top demais parabéns 👏👏👏
Fala Paulinho!! Top heim..
valeu. abraços
Boa noite, quanto a ciclistica dessa moto, a dianteira anda leve? Ou pregada como de uma tornado?
Sempre levantando
Parabéns pela moto! Teve que fazer muita mudança?
Opa não amigo somente detalhes estéticos
Qual teu ponto de vista sobre o peso?
Desculpa perguntar qual tua altura? Como ela se comporta em trilhas com cotovelos curtos?
Opa, amigo desculpa a demora, em relação ao peso não achei pesada, achei mais leve que a moto anterior que eu tinha, sobre os cotovelos curtos tbem achei melhor que a moto anterior, ela vira melhor. a único detalhe que estou me acostumando é nas curvas mas é questão minha de posicionamento.
minha altura é 1,68
Melhor que a MXF ?
Joel Konzen certeza
Opa, Amigo desculpe a demora, bom é uma importada puro sangue, então não tem como comparar com a MXF, é outro nivel então é tudo melhor.
Tô buscando informações sobre essa moto. Você acha que ela bem acertada é competitiva contra as motos mais atuais?
Murilo 233 tenho uma klx 2014 e uma beta 300 2020, cara klx é top pra trilha aberta, com pouca pedra, pra estradão, ela perde muito no peso ciclística e principalmente na suspencao, a minha suspensão não é preparada mas ela da muita desvantagem se for comparar com a da beta atual, mas também vai de piloto, precisa de muito preparo físico pra essa moto e vontade, pegando o jeito vai em qualquer trilha, pra competição e Complicado
Boa tarde, Murilo, desculpe a demora eu estou gostando muito da moto, a suspensão dela esta preparada esta muito facil de tocar, vou falar mais sobre ela, mas estou gostando muito estou curtindo mais que anterior, tem uma baixa muito boa e uma força incrível, seja a marcha que vc tiver só dar um toquinho no acelerador que ela levanta.
QUEM SABE TOCA UM 230 NAO VAI SABE TOCA UMA 450. AI XIA MESMO. A MOTO É ESPECIAL É A MESMA KX 450 ATE 2019 . MAS MANSA E CARBURADA. USSO É U.A MOTO DE ENDURO ARO 18 TRASEIRA. NAO É MOTO.PRA VESTIR NO TANQUE É MOTO DE CURVA DE ALTA. TB NAO É MOTO PRA PEGA DE PRIMEIRA MOTO ESPECIAL . SUSPENSAO UNITRAC TRASEIRA . A MESMA DA KX 2021
. COLOCA UM PINHAO DE 12 .
Valeu pelas dicas abraços
Pena é o projeto dessa moto ser de 2008!
Se atualizarem o projeto atualizam o preço tb! Ficaria próximo do preço de uma CRF450RX 2020. Em vez de 33mil seria 45mil. A vantagem dessa moto é o custo x benefício. Sem falar que encontra usada mais barata. Hoje uma CRF250f custa 15mil zero, pra moto ficar boa se gasta mais 5, vai pra 20mil. Preço de KLX usada.
sim, ela tem uma ciclistica e posicionamento um pouco desatualizado, mas ela compensa em muitos outros detalhes, e é impressionante a qualidade e durabilidade dessa moto.