Внимательно почитала комментарии (с этого всегда начинаю - рекомендую!), затем, также внимательно просмотрела ролик. Ни разу не заметила, чтоб автор правильно запускал двигатель. Ему следовало прочесть Инструкцию к Champion T334FS - там подробно и ясно описан процесс! Например, следует закрыть заслонку и, прогрев двигатель, ЕЁ ОТКРЫТЬ!! Между прочим, продавец-консультант тоже не знает этого :-( Теперь о моей бабушке. Она великий филолог, но (жаль так её называть) "овца" в технике. Приезжая к дедам на пасеку, рвётся делать красивое пространство, но четырёхтактный движок сильно отличается от электротриммера. Взяла она эту бандуру и стала косить на малых оборотах, я приблизилась и прокричала, что требуются большие обороты. Она, кажется, поняла. На другой день коса не завелась, более того, коленвал почти заклинило, собственный консилиум предположил, что бабушка косила с закрытой заслонкой, очевидно, движок работал с перегревом... Бабушка поклялась, что круче электротриммера в руки не возьмёт! Ну а я ищу ролики по ремонту дедовской бандуры :-( А если хотите узнать, что нового написали деды-пасечники в моём блоге, зайдите на сайт www.виргиния.рус Ну а ругателям этой бандуры скажу: триммер прекрасный, разумеется, если исправен ;-) Надо лишь грамотно использовать. А я начинала копаться в технике в четырнадцать лет, самостоятельно восстанавливая брошенную дедами старую Ниву и, не имея правишек, рассекала по полям, по крайней мере, могу автомобильный карбюратор восстановить "на коленке" среди леса, ну и то-сё... Ладно, пойду продолжать рысканье по ютубу - как наладить запоротый триммер :-(
Вы обратите внимание. Перед запуском он поднял флажок "ШОК". Это надо делать при холодном двигателе. А когда нагреется, он так и работает. Просто не развивает обороты.....Дядя,опусти флажок.
Видео из серии как убить 100% исправную бензокосу или олухи в раздумье: Часть 1 Нужно было просто залить СВЕЖЕкупленный бензин, закрутить свечу, а чтобы не дергать по сорок раз на холодную просто зафиксировать курок газа маленькой желтенькой кнопкой (режим старт\прогрев открывает дроссель на 1/3)
Покупал,через интернет Tatra Garden BCU-73 ,менеджер посоветовал(я хотел вообще 81),сказал по мощности хватит, и действительно косит отменно,фризу к ней взял,думал не потянет, а нет теперь только им и пользуюсь.Приехала с гарантийным талоном на 30 месяцев. Думал фигня какая то,позвонил в сервис,да действительно гарантию такую дают. Так что я доволен
В карбюраторе проблему искать...и возд.фильтр- заслонку смотреть. Мотор думаю всё-таки не плохой, зря ругаете китайцев. А вообще конечно жаль, что не повезло с покупкой....да, сдать бы совсем!
честно говоря я этого и ожидал с момента покупки 2 мотокос,по сумме потраченных денег можно присмотреть что нибудь более именитое.НЕ ОБКАТЫВАЙТЕ ИХ ,для мотокосы обкатка не нужна!!!
У меня эл.коса Oleo Mac пользуюсь лет так 5 и никаких проблем нет. За все время не одной поломки участок 20 соток,кошу раз 10 за сезон,и никакой вони бензина))))
Добрый день! Купил себе такой агрегат. Всем доволен. только при работе гонит масло, похоже со стороны карбюратора. может подскажете, что можно сделать или в сервис нести? за два часа работы выгнало почти все масло. Буду благодарен за помощь.
4-х тактники производят под давлением европейских "зелёных".В некоторых странах Европы на использование 2-х тактников введено ограничение по экологическим соображениям.В странах СНГ этих ограничений нет,и попадают они сюда скорее всего,от переизбытка производства.Если Закон не запрещает пользоваться 2-х тактником,не покупайте 4т.А в данном случае- похоже на отказ сапуна в бензобаке,воздух не попадает.
Сапун. Был у меня такой косяк на косе олео мак спарта 25 провал на средних оборотах и нераскрут до максимума с попердыванием. Сперва подозревал топливный фильтр. Проверяется легко если после работы косы открутить крышку топливную и происходит всасывание воздуха из за чрезмерного вакуума значит проблема сапуна, он в крышке в виде прорези в резиновой мембране, чуток поправил и стало хорошо. 11 лет полет нормальный.
Я не эксперт, но такое ощущение что элементарно не хватало топлива в баке... Думаю что коса исправна на 100%, просто то количество бензина что оставалось в баке в момент проверки, достаточно мало для работы на высоких оборотах .
Вообще данную проблему нужно выявлять сразу во время покупки или в двухнедельный срок замены в магазине, дабы избежать общения с сервисом и гарантийным ремонтом не разу не юзаной техники. Что касается видео то явно на лицо встреча двух великих специалиста и эксперта в двигателестроении (покупатель,- чего то позвякивает как будто двигатель развалится хочет или продавец,- это же не автомобиль покрышками дымить это коса газ в пол нельзя резко,- такой чухни редко где услышишь). Это как из анекдота заглохла машина чувак в панике звонит другу и говорит я уже и фары притирал и чехлы на сидениях поправлял, что делать? Друг говорит а ты по колесу ногой стучать пробовал?
диагност ппц прост Главное залезть с умным видом Проверь два болта под шестигранник крепления карбюратора они же и коллектор держат, посмотри в каком состоянии прокладки
У меня была коса чемпион 523. Поршневую менял шесть раз. Пара покосов - ломались кольца. Опять пара покосов - опять ломались кольца. Масло разбавлял по специальной канистре. Достала до ужаса. Потом спросил на рынке, сказали, что нормальные кольца не купишь. В итоге выкинул, теперь, видимо, штиль куплю. Хочется косить, а не чинить.
514-я... Полёт 13 лет нормальный. А вообще как ремонтник ( сам себе ) бензотехники садовой, скажу что кольца просто так не ломаются. IGP - дочка "чемпы", пять лет уже людям ставлю их ЦПГ, и это не оригинал "чемпы". Кто правильно пользуется и не нарушает условия ГСМ - работает от 3 и более лет. Те клиенты которые любят поверить карб или залить не пойми что - приходят с перегретым движком...
возьми двухтактную, закрой заслонку чуток чтоб только гундосила на холостых и Нажми курок, такая же фигня будет и сделай выводы! что может быть проще..
мужик на сервисе сильно не помогут они не разбираются им надо только продать,( ! обкатка делается с небольшой нагрузкой Мужик учись разбираться сам это лучше, чем эти олухи с магазина.
Мотор гремит как будто лет 10 отработала! у меня похоже было на 2-х тактном,(лет 7-8 отработала чемпион 334 ,я поршневую подкинул новую и всё. Сегодня покупать.., качество гораздо говёней ,и по большей цене,то было лет 5 назад..!)
4 тактная коса использует чистый бензин, тем и удобна, но хранить только в горизонтальном и наклонном положении. Бензин сжигает также как 2 такт. Мне данная 4 такт. коса нравится.
Весело живёте. Сам говорю, сам отвечаю. Дискавери. Я познаю мир. Читайте мануал - как заводить холодную, горячую, заслонки и.т.д. А вообще не хватает топлива и забит карб. где винт качества.
Ну,холостой нормальный,а обороты не берет-или беднит,или клинит чего в трансмиссии,после сцепления.Зря технику на холостых обкатывал)Сколько уже писали про это...
Продавец идиот? Что он несёт!??Четыре года кошу с четырех тактником ...сх 35 китаец,1,1кв. Слабоват,но работает!. Пятый сезон будет. Как был с завода,так и работает... карбюратор не трогал.Масло sae30w часто меняю...бензин чистый 95. Вот и всё....повезло наверное 😎
На горячий двигатель, свечу зажигания откручивать нельзя. Ты вроде здоровый дядя , а как пользоваться косой не знаешь . Ей не хватает топлевной смеси , надо настраевать карбёр
это четерёх тактный триммер, можете посмотреть на оффицальном сайте Championtool.ru Прямая ссылка на триммер: championtool.ru/catalog/Trimmery/Benzinovye-trimmery/CHAMPION-T374FS/
Купил себе головную боль в двух китайских экземпляров. Надо было брать Хаускварну или штиль. Выброшенные деньги на ветер , за эту сумму можно было взять хорошую косу, теперь жди пока её будут долго делать. P.S. На счет вашей чудо машины Калина скажу что самые плохие 118 головы на двигатель самое плохое качество,в среднем они ходят 60-70 т. потом ждите сюрпризов!)))
.... ДЯДЯ - ГОНИ ЭТОГО МЕНЕДЖЕРА ХЕРОВОГО СВОЕЙ ЖЕ ХЕРОВОЙ КОСОЙ ....БРЕД КАКОЙ ТО НЕСЕТ ЭТОТ МАСТЕР ... ВОТ ТОЛЬКО ВОПРОС - ЗАЧЕМ ТЕБЕ 2 КОСЫ ????ДЛЯ ЭКСПЕРЕМЕНТОВ ???
Внимательно почитала комментарии (с этого всегда начинаю - рекомендую!), затем, также внимательно просмотрела ролик. Ни разу не заметила, чтоб автор правильно запускал двигатель. Ему следовало прочесть Инструкцию к Champion T334FS - там подробно и ясно описан процесс! Например, следует закрыть заслонку и, прогрев двигатель, ЕЁ ОТКРЫТЬ!! Между прочим, продавец-консультант тоже не знает этого :-( Теперь о моей бабушке. Она великий филолог, но (жаль так её называть) "овца" в технике. Приезжая к дедам на пасеку, рвётся делать красивое пространство, но четырёхтактный движок сильно отличается от электротриммера. Взяла она эту бандуру и стала косить на малых оборотах, я приблизилась и прокричала, что требуются большие обороты. Она, кажется, поняла. На другой день коса не завелась, более того, коленвал почти заклинило, собственный консилиум предположил, что бабушка косила с закрытой заслонкой, очевидно, движок работал с перегревом... Бабушка поклялась, что круче электротриммера в руки не возьмёт! Ну а я ищу ролики по ремонту дедовской бандуры :-( А если хотите узнать, что нового написали деды-пасечники в моём блоге, зайдите на сайт www.виргиния.рус Ну а ругателям этой бандуры скажу: триммер прекрасный, разумеется, если исправен ;-) Надо лишь грамотно использовать. А я начинала копаться в технике в четырнадцать лет, самостоятельно восстанавливая брошенную дедами старую Ниву и, не имея правишек, рассекала по полям, по крайней мере, могу автомобильный карбюратор восстановить "на коленке" среди леса, ну и то-сё...
Ладно, пойду продолжать рысканье по ютубу - как наладить запоротый триммер :-(
Молодец, читал с удовольствием.
Офигенный специалист в сервисном центре! Наверное первый раз двигатель видит.
Вы обратите внимание. Перед запуском он поднял флажок "ШОК". Это надо делать при холодном двигателе. А когда нагреется, он так и работает. Просто не развивает обороты.....Дядя,опусти флажок.
Видео из серии как убить 100% исправную бензокосу или олухи в раздумье: Часть 1
Нужно было просто залить СВЕЖЕкупленный бензин, закрутить свечу, а чтобы не дергать по сорок раз на холодную просто зафиксировать курок газа маленькой желтенькой кнопкой (режим старт\прогрев открывает дроссель на 1/3)
Четкий комент)))
Сдесь карб не настроен, причем тут бенз
бензин залил с маслом,с 4-х тактные заливают ЧИСТЫЙ бензин!!!
у этих кос выпускной клапан пережат нужно отрегулировать зазор и все коса огонь !
Какой зазор там выставляете и какой был изначально?
Вы это показали для юмора 😁😁😁😁😁
Покупал,через интернет Tatra Garden BCU-73 ,менеджер посоветовал(я хотел вообще 81),сказал по мощности хватит, и действительно косит отменно,фризу к ней взял,думал не потянет, а нет теперь только им и пользуюсь.Приехала с гарантийным талоном на 30 месяцев. Думал фигня какая то,позвонил в сервис,да действительно гарантию такую дают. Так что я доволен
С такими часами на руке, у тебя далжны люди ,работать с косами!!)))
У вас есть пила снимите о ней видео ...
Спасибо вам огромное молодец !!!
ваши ролики ценим и любим
По законодательству на время ремонта обязаны предоставить другую косу рабочую.
Он прям пытался обратное сказать. Что все чики пуки,ну и продавец. И мастера такие же.
В карбюраторе проблему искать...и возд.фильтр- заслонку смотреть. Мотор думаю всё-таки не плохой, зря ругаете китайцев. А вообще конечно жаль, что не повезло с покупкой....да, сдать бы совсем!
Открой пробку бака если не поможет тогда смотри клапана в пробке плохо открывается перепускной клапан
Так в чём причина была? Я такую же купил, месяц покосил, и точно такая же фигня началась!!!!
честно говоря я этого и ожидал с момента покупки 2 мотокос,по сумме потраченных денег можно присмотреть что нибудь более именитое.НЕ ОБКАТЫВАЙТЕ ИХ ,для мотокосы обкатка не нужна!!!
Как это не нужна??? Около 10 полных баков длится обкатка.
на холостых я имел ввиду
их обкатывать нужно в работе,просто следить за тем что бы не перегреть
У меня эл.коса Oleo Mac пользуюсь лет так 5 и никаких проблем нет. За все время не одной поломки участок 20 соток,кошу раз 10 за сезон,и никакой вони бензина))))
Добрый день!
Купил себе такой агрегат. Всем доволен. только при работе гонит масло, похоже со стороны карбюратора. может подскажете, что можно сделать или в сервис нести? за два часа работы выгнало почти все масло. Буду благодарен за помощь.
чем дело кончилось с триммером??
4-х тактники производят под давлением европейских "зелёных".В некоторых странах Европы на использование 2-х тактников введено ограничение по экологическим соображениям.В странах СНГ этих ограничений нет,и попадают они сюда скорее всего,от переизбытка производства.Если Закон не запрещает пользоваться 2-х тактником,не покупайте 4т.А в данном случае- похоже на отказ сапуна в бензобаке,воздух не попадает.
Сапун. Был у меня такой косяк на косе олео мак спарта 25 провал на средних оборотах и нераскрут до максимума с попердыванием. Сперва подозревал топливный фильтр. Проверяется легко если после работы косы открутить крышку топливную и происходит всасывание воздуха из за чрезмерного вакуума значит проблема сапуна, он в крышке в виде прорези в резиновой мембране, чуток поправил и стало хорошо. 11 лет полет нормальный.
Продавайте свой автомобиль и покупайте 2т тарбант, они надёжнее же
это бензина не хватает на открытой заслонке
Судя по всему винт высоких оборотов с завода никто не крутил
Я не эксперт, но такое ощущение что элементарно не хватало топлива в баке...
Думаю что коса исправна на 100%, просто то количество бензина что оставалось в баке в момент проверки,
достаточно мало для работы на высоких оборотах .
а у меня чувство что у него закрытая воздушная заслонка, на холостых еще пашет, а обороты не набирает нехватает воздуха
Вообще данную проблему нужно выявлять сразу во время покупки или в двухнедельный срок замены в магазине, дабы избежать общения с сервисом и гарантийным ремонтом не разу не юзаной техники.
Что касается видео то явно на лицо встреча двух великих специалиста и эксперта в двигателестроении
(покупатель,- чего то позвякивает как будто двигатель развалится хочет или продавец,- это же не автомобиль покрышками дымить это коса газ в пол нельзя резко,- такой чухни редко где услышишь).
Это как из анекдота заглохла машина чувак в панике звонит другу и говорит я уже и фары притирал и чехлы на сидениях поправлял, что делать? Друг говорит а ты по колесу ногой стучать пробовал?
диагност ппц прост Главное залезть с умным видом Проверь два болта под шестигранник крепления карбюратора они же и коллектор держат, посмотри в каком состоянии прокладки
на корбюраторе есть винт ее надо настроить.и все ок уменя тоже такая проблема была
Так чем дело то кончилось?
Смесь бедная . Техника любит знаний по эксплуатации. Купите электрокосу , с ней проще.
... и в поле сено косить.
вероятно откручен впускной коллектор + проверить прокладку Была такая беда на мото помпе
Ролик о том как вынести мозг окружающим😂😂😂😂😂,
заслонку открой блин! или посмотри в карбюраторе, слышно что кислороду не хватает, заливает а заслонка закрыта и не сосет воздух
Рекомендую взять хускварна 128r, работаю уже два года- да волен.
У меня была коса чемпион 523. Поршневую менял шесть раз. Пара покосов - ломались кольца. Опять пара покосов - опять ломались кольца. Масло разбавлял по специальной канистре. Достала до ужаса. Потом спросил на рынке, сказали, что нормальные кольца не купишь. В итоге выкинул, теперь, видимо, штиль куплю. Хочется косить, а не чинить.
514-я... Полёт 13 лет нормальный.
А вообще как ремонтник ( сам себе ) бензотехники садовой, скажу что кольца просто так не ломаются. IGP - дочка "чемпы", пять лет уже людям ставлю их ЦПГ, и это не оригинал "чемпы". Кто правильно пользуется и не нарушает условия ГСМ - работает от 3 и более лет. Те клиенты которые любят поверить карб или залить не пойми что - приходят с перегретым движком...
Дорогой человек, у меня такая же коса , симптомы такие же как у вас , В ЧОМ ПРИЧИНА ПОЛОМКИ, подскажите пожалуйста....
Проверь клапанные зазоры
Снять бензошланг с фильтром и проверить
зря согласился на ремонт , составить письменную претензию , требовать проверку качества и возврата денег,
такое возможно только в течении 30 дней, после покупки!
воздушный фильтр чистый?
здравствуйте такая же ерунда подскажите в чем была проблема?
Нет клапанных зазоров
возьми двухтактную, закрой заслонку чуток чтоб только гундосила на холостых и Нажми курок, такая же фигня будет и сделай выводы! что может быть проще..
У меня такое было, когда я на бензопиле на карбюраторе винт L слишком сильно закрутил.
В чём в итоге была проблема?
Что то со смесью и карбом... сам движек на ХХ отлично работает...
Скажите пожалуйста,с какой бензокосой меньше проблем 2х тактной или 4х тактной,просто я в деревне живу, сервисных центров тоже нет.спасибо
С четырехтактной проблем не было.
@@Kalinin коса PIT p 38-c 4 такта не знаете про нее?надежная?
С любой, если правильно всё сделаете с нуля...
мужик на сервисе сильно не помогут они не разбираются им надо только продать,( ! обкатка делается с небольшой нагрузкой Мужик учись разбираться сам это лучше, чем эти олухи с магазина.
надо было отрегулировать винт качества смеси так как идёт провал при открытии заслонки.
Бензин 95 джидрайв залей и все ок будет , он с активными присадками + 5 процентов к мощности
Гарантийный талон был в комплекте?
А почему ты сразу перекрываешь воздух? почему не даешь несколько секунд?
это свеча сто процентов была такая хня у меня с косой:-)
+Лёха Борисов У меня тоже было такое,свечу заменил и в путь. Интерскол КРБ-23 /33 В.Уже 5-й год эксплуатации без проблем.
Обороты отлегулируй но сначала заведи косу а потом уже регулируйте
Звон так и должен быть😂😂😂
как начинает обороты ненабирать открой крышку бака если это явление исчезнет значит залип или забился сапун бака
Откуда то 4-х тактовая коса?
если так тупит надо смотреть карбюратор, промыть и продуть
Мотор гремит как будто лет 10 отработала! у меня похоже было на 2-х тактном,(лет 7-8 отработала чемпион 334 ,я поршневую подкинул новую и всё. Сегодня покупать.., качество гораздо говёней ,и по большей цене,то было лет 5 назад..!)
Как ваша мотокоса.хочу купить себе 4 тактную.вот думаю .брать или нет?
4 тактная коса использует чистый бензин, тем и удобна, но хранить только в горизонтальном и наклонном положении. Бензин сжигает также как 2 такт.
Мне данная 4 такт. коса нравится.
@@Kalinin у вас видео есть как вы храните мотокоса.? Косит лучше чем двохтактная?
Косит так же как и 2 - х тактная.
Это чемпион!!! у меня 2х тактник через час точно так же заработал. Выкинул его нахер. В общем, все, что стоит до 10000р говно!!!
Согласен
Согласен
Мы все поверили в то что вы выкинули новую косу. Банально были проблемы с карбом, настроить и пахала бы дальше
Здравствуйте! Как коса? ещё работает?
Работает.
Весело живёте. Сам говорю, сам отвечаю. Дискавери. Я познаю мир. Читайте мануал - как заводить холодную, горячую, заслонки и.т.д. А вообще не хватает топлива и забит карб. где винт качества.
А потом такие отзывы написывают...
16:44 " вроде китайская продукция " фирма а ломается вот обидно !!
Клапана проверьте
Ну,холостой нормальный,а обороты не берет-или беднит,или клинит чего в трансмиссии,после сцепления.Зря технику на холостых обкатывал)Сколько уже писали про это...
Фильтр или топлива добавь на карбе
У меня такая была ,отработала 5 лет и выбросил ремонт не рационален.
Продавец идиот? Что он несёт!??Четыре года кошу с четырех тактником ...сх 35 китаец,1,1кв. Слабоват,но работает!. Пятый сезон будет. Как был с завода,так и работает... карбюратор не трогал.Масло sae30w часто меняю...бензин чистый 95. Вот и всё....повезло наверное 😎
клапана зазор маленький )
дельный совет так и есть
На горячий двигатель, свечу зажигания откручивать нельзя. Ты вроде здоровый дядя , а как пользоваться косой не знаешь . Ей не хватает топлевной смеси , надо настраевать карбёр
По мне, карбюратор не отрегулирован
регулировка карба поможет
не берите четырехтактные косы вообще!не будьте идиотами!только двухтактники!
Купи Хуску
Или Олейну 1,3кВт
Но! Только брендовой сборки
Топливный винт на пару оборотов открутить чтобы добавить обоготить смесь-невидно чтоли что нехватает ей
А где коса с 4-тактным двигателем?!
дырочку в крышке бензобака сделайте ( думаю должно помочь) там ее нет ..
Продавец - тоже дурик .
не перегрел ли ты ее?
Топлива не хватает двигателю.
дядька сдай ее обратно и не мучайся.
не умеешь обращаться с техникой - не лезь
Это не хватает топлива
сапун бензобака может быть неисправен
Бензин надо было поменять первым делом.
у меня так было из за бенза
Бензина мало
+Александр Денисенко и я так падумал.
бензин если с маслом больше 30 дней хранить нельзя патом может навредить двигателю
бензиновый 2х тактный двигатель, 1 л.с. где тут 4 тактный?
это четерёх тактный триммер, можете посмотреть на оффицальном сайте Championtool.ru
Прямая ссылка на триммер: championtool.ru/catalog/Trimmery/Benzinovye-trimmery/CHAMPION-T374FS/
бензин какой?
заправьте бензином и переведите её в рабочее положение. там же карбюратор, а Вы её лежа мучаете.
Продавец олух методом прогазовки хотел отремонтировать.В технике нихера не понимает, пусть идёт картошку продаёт.
Техно-садизм 😬
Бензин залей больше.
В технике ноль.
Заслонку поднять
Какую заслонку?
дедок не умеет косой пользоваться
Купил себе головную боль в двух китайских экземпляров. Надо было брать Хаускварну или штиль. Выброшенные деньги на ветер , за эту сумму можно было взять хорошую косу, теперь жди пока её будут долго делать. P.S. На счет вашей чудо машины Калина скажу что самые плохие 118 головы на двигатель самое плохое качество,в среднем они ходят 60-70 т. потом ждите сюрпризов!)))
Хаускварну и штиль - производят в том же Китае. Надо просто иметь руки не из жопы и голову на плечах.
Флажок
Модуль зажигания бракованый и все дела.
4-такта для косилки вообще не айс.
.... ДЯДЯ - ГОНИ ЭТОГО МЕНЕДЖЕРА ХЕРОВОГО СВОЕЙ ЖЕ ХЕРОВОЙ КОСОЙ ....БРЕД КАКОЙ ТО НЕСЕТ ЭТОТ МАСТЕР ... ВОТ ТОЛЬКО ВОПРОС - ЗАЧЕМ ТЕБЕ 2 КОСЫ ????ДЛЯ ЭКСПЕРЕМЕНТОВ ???
нахера вообще покупать 4т косы?
карбірбіратор забитий
Ее беднит ужасно.