Thế là quá chuẩn bác ạ, an toàn cho hạnh phúc gia đình, nhất là an toàn cho bản thân bác ạ 🤣 Em cũng mới trải nghiệm xong, thành thật mà nói thì chạy thoải mái hơn R nhiều lắm luôn.
Giống mình, cũng từ xe số vừa chuyển sang côn tay và cụ thể là em này. Cảm nhận đầu tiên là đáng đồng tiền (cụ thể là đồng tiền cho em này là quá rẻ ở 2024), cảm nhận thứ hai là đi tê tay voãi :)) không biết đi quen có đỡ tê không, về lưng thì không thấy đau. Cảm nhận thứ 3 là nóng trym :(
Đi con này tầm 6000km và hơn 1 năm mình mới bắt đầu mới quen cách vào cua của sportbike cho đúng, không bị mỏi lưng nữa và quen điều khiển lạng lách quen nên cũng dễ hơn hẳn lúc đầu. Mặc dù trước cũng có đi sportbike nhưng chủ yếu là đi thử ít sử dụng lâu dài nên giờ tự sở hữu đi làm, đi chơi hàng ngày nhiều mới quen được. Bro cứ đi nhiều trong phố mỗi ngày sẽ quen dần, con này mình từng rớt nài ở tốc độ khoảng 7x, xe ko chống đổ nhưng ko hề xước dàn áo, chỉ trầy nhẹ gù, gương, xi nhan và pô. Thực sự mình khá ngạc nhiên vì dàn áo không hề hấn gì, nên sau này mình bỏ hẳn ý tưởng lắp chống đổ. Cái điểm chê duy nhất còn lại về tính năng là thiếu abs + cái đèn hơi tối cần cải thiện.
con này hiện tại xe cũ giá đang rất rẻ rồi, tầm 25 xe keng ít đi! máy mạnh, kiểu dáng ổn, đi xa phải nói là rất ok, ngon hon r15 nhiều, nhung đau lưng hon cbr150 !
À đúng thật, con này ghi đông nó sport nên ngồi xa thấy cũng xụi xụi cái lưng kk, máy thì mình thấy so với 150 là ổn, giá thì êm đét cho bạn nào muốn trải nghiệm sport luôn.
e nghĩ là tùy xe ấy bác, mấy con như cbr đi không mỏi xíu nào do tay lái nó cao, còn mấy con như su thì chạy nhiều là quen bác ạ, với mình sửa dần tư thế, nó sẽ cải thiện dần nha bác. trước e đi cũng mỏi xong phải sửa lại cách chạy, giờ đỡ nhiều r.
Tour xa chọn S nha bạn. Cái dáng ngồi nó đỡ mỏi hơn R nhiều lắm. Bù lại thì ko mạnh bằng, cơ mà đi xa thì cần thoải mái hơn là mạnh hay yếu. Còn đc thì bạn kiếm Bandit tại nó có yên liền chở thêm người hay chở đồ cũng dễ dàng thoải mái hơn.
@@mic810012 con đều sd chung 1 nền tảng động cơ thì làm gì có chuyện 1 con mạnh 1 con yếu đc? Còn dáng sport chạy đau lưng, cái yên xe zin cứng với bình xăng design hơi chuối. Chạy nhanh gặp ổ gà là xác định 2 quả cà.
À cái này mình bị nhầm thật. Về lật catalogue thì thấy khác nhau cái hệ thống điện với khí thôi, mong bạn bỏ qua. Còn vụ dập bi thì cũng mém dính chưởng mấy lần 😂
vô tình thấy trên trang chủ, bấm vô coi thử thì thấy ông review chill phết. Tôi nghĩ sau này ông có làm vlog hay mấy cái review khác thì ông nhớ thêm nhạc vào background ấy mà đừng to quá, cho nó xem đỡ chán tí. Ông có thể tham khảo của mấy kênh khác. Để vid ông hay hơn. Chúc ông thành công trên con đường của ông
em đang phân vân đổi chiếc này hoặc cbr150 với chiếc MSX của em, em 85kg 1m78 đi MSX đc 1 tháng mấy thấy khó chịu chật chội quá, kb độ bền của em này như nào tại đó h em chưa dùng hãng nào khác ngoài honda, cbr150 thì giá em thấy hơi chua nên vẫn còn hơi phân vân
Xe Suzuki bảo dưỡng đầy đủ thì bền hơn cả tụi Honda hay Yamaha ấy bạn. Máy mạnh nhưng ko có bốc giật như mấy con kia, còn về giá thì nó ăn đứt những con còn lại rồi.
Mình thấy thông số 15/45 zin đề hậu rất là buồn ngủ,mình sắp lại 14/48 như trên r15 cực kỳ mạnh từ 0-150 rất nhanh, mình từng chạy r15 rồi chạy qua gsx khác biệt hẳn,chỉ kho chịu cái phuộc trước tệ quá không thể ngon như r15
Kênh anh review hay quá! Em thì thường không đi xa, đi học, đi làm và về quê mỗi tuần ( về quê thì 80km ). Em thích chiếc Su này quá nhưng đang phân vân không biết nên mua bản S hay bản R. Với cả cho em hỏi là xe có sẵn ABS không ạ? Nếu không thì đi độ ABS tầm bao nhiêu?
1. Về việc chọn R hay S thì nó phụ thuộc vào 1 số yếu tố: - Nếu em đã có xe, e thích đẹp, thể thao và không đi nhiều thì e có thể chọn R, xe mạnh, đẹp (theo a thấy thế?) - Nếu e không quan trọng lắm về những yếu tố trên, em cần sự thoải mái thì có thể chọn bản S, ghi đông cao e chạy xa nó sẽ đỡ hơn rất rất nhiều. 2. Xe có sẵn ABS, tuy nhiên chủ yếu là xe lướt của cửa hàng tư nhân, xe hãng thì hình như không có. 3. Nếu e đi độ ABS 2 kênh thì giá tầm khoảng 10tr, tuy nhiên nó sẽ không ngon được như của hãng đâu nhé. Đấy là ý kiến cá nhân của a, giá xe dạo này cũng rẻ, a lướt thấy bán mới cũng loanh quanh trên dưới 40tr tùy bản. Chúc em sớm mua được xe mới nhé.
Em từng chạy gsx s150 giờ đổi sang r1500 cảm nhận của em là đề pa như cứt😅 hình thức xấu như chó 😢 cái mình hài lòng là giá thành 😊 một số chi tiết như chân chống giữa 😂
Công nhận so với R15 thì ngoại hình của GSX S150 không thể nào bằng được, thực lòng mà nói thì là như vậy. Đề pa hay máy móc thì mình nghĩ là do cảm nhận mỗi người.
đề pa bạn thốc tua lên bao nhiêu mà kêu yếu, công nhận tua thấp thì nó còn thua cả wave, lead nhưng mà thốc tua cao luôn thì nó là chuyện khác hoàn toàn đấy, dân chơi người ta đã bảo su ăn hậu, ya ăn đề rồi
Helo a!, K riêng gì dòng này mà thấy tự nhiên xe su giảm giá ko phanh nhiều quá z, nghe đồn là su giảm giá để bán xe tồn hết rồi rút khỏi thị trường xe máy vn luôn là thật hả a! :v
Đúng rồi bạn, Su họ rút gần hết xe máy luôn vì cạnh tranh không lại Ya với Honda. Tiếc, máy ngon xe cũng ổn mà tại kiểu dáng với marketing ko lại mấy hãng kia.
Rút đâu rút cha chẳng wa là rút gọn lại 1 số dây chuyền sản xuất để cân bằng bên mảng xe điện đang chuẩn bị ra mắt 1 số xe mới nghe nói là có con shogun 125i chiếc smash 115 fi đang làm mưa làm gió bên thi trường Thái Lan chử S của Suzuki ko bao giờ biến mất đâu... có người chê ắc sẽ có người khen rất nhiều người đang sử dụng và hài lòng vs xe su vì họ wa ngao ngán với chất lượng tệ hại của ya và hon r... và hiện tại phụ tùng ya rất mắc..1 chiếc xe mới của hon và ya tuổi thọ dử lắm là 6..7 năm là nhão hết r.. riêng 1 chiếc xe mới của su 10 năm chưa xi nhê gì thời buổi kinh tế khó khăn độ bền và trâu bò của 1 chiếc xe là wan trọng nhất @@mic81001
@@Nongnghiep993 chừng nào ra rồi hả nói nhé, những nước khác thì quan tâm làm gì,,quan trọng là ở vn hiện tại su nó khai tử gần hết xe máy ở rồi kìa, trên trang chủ su còn đc nhiêu dòng xe máy bán ở vn đâu lên mà xem,lại còn giảm giá nữa thì ko rút chứ là gì, nó là sự thật r ba đừng bảo thủ quá😂😂
Tui mê bản R mà còn đèo vợ đằng sau nữa nên đã chọn bandit
Thế là quá chuẩn bác ạ, an toàn cho hạnh phúc gia đình, nhất là an toàn cho bản thân bác ạ 🤣
Em cũng mới trải nghiệm xong, thành thật mà nói thì chạy thoải mái hơn R nhiều lắm luôn.
@@mic81001 quá thoải mái luôn
Xe này giờ mua ở đâu ạ
Xe này giờ mua cũ bạn ạ, xe mới hình như ngoài bắc còn 1, 2 con. Chứ trong nam hết xe mới rồi hay sao ấy.
Giống mình, cũng từ xe số vừa chuyển sang côn tay và cụ thể là em này. Cảm nhận đầu tiên là đáng đồng tiền (cụ thể là đồng tiền cho em này là quá rẻ ở 2024), cảm nhận thứ hai là đi tê tay voãi :)) không biết đi quen có đỡ tê không, về lưng thì không thấy đau. Cảm nhận thứ 3 là nóng trym :(
Đi quen xe sẽ đỡ tê đó bác. Còn nóng trym thì e chưa thấy, chắc do e đi chưa đủ xa 😂. Chúc bác có những trải nghiệm ưng ý với chiếc xe của mình nhé
@@mic81001 Mình cũng chưa biết cách ngồi thế nào, hiện tại vẫn ngồi kiểu chống hết lực xuống tay, nếu dùng lưng để đỡ thấy không thuận, mà sợ đau lưng, lo xa hơn nữa là lo thoát vị cmn đĩa đệm :))
Còn nóng thì lúc đi đường trong phố kẹt xe thấy nó nóng lắm.
Bác hơi cong tay 1 xíu là đc ạ. Với dồn lực lên lưng ấy bác. Đại khái là lưng 1 tí, tay 1 tí, thế nó đỡ đau ạ.
@@mic81001 nghe bảo GSX này bình xăng nó hơi bé hơn xe khác, nên ngồi mỏi hơn vì không kẹp tì đùi vào được, chỉ có tì chym thôi :)) Kể mà có cái chống đổ chỗ đầu gối như 1 số xe để tựa đầu gối vào thì tốt biết mấy
Độ hao xăng của con này thì sao bạn ?
cỡ như mình chạy khoảng 60 -70 đều ga thì khoảng 55km/L nha bạn. Còn chạy chậm 40 -50 thì nó phải 6x-70km/L. Nói chung là cũng không hốc xăng lắm đâu.
XE DEP
Cảm ơn bạn nhiều nha
Đi con này tầm 6000km và hơn 1 năm mình mới bắt đầu mới quen cách vào cua của sportbike cho đúng, không bị mỏi lưng nữa và quen điều khiển lạng lách quen nên cũng dễ hơn hẳn lúc đầu. Mặc dù trước cũng có đi sportbike nhưng chủ yếu là đi thử ít sử dụng lâu dài nên giờ tự sở hữu đi làm, đi chơi hàng ngày nhiều mới quen được.
Bro cứ đi nhiều trong phố mỗi ngày sẽ quen dần, con này mình từng rớt nài ở tốc độ khoảng 7x, xe ko chống đổ nhưng ko hề xước dàn áo, chỉ trầy nhẹ gù, gương, xi nhan và pô. Thực sự mình khá ngạc nhiên vì dàn áo không hề hấn gì, nên sau này mình bỏ hẳn ý tưởng lắp chống đổ. Cái điểm chê duy nhất còn lại về tính năng là thiếu abs + cái đèn hơi tối cần cải thiện.
Ui ông nói chuẩn vl luôn, cái đèn nó tối hù, đi đêm hơi ghê. Còn lại thì chắc phải như ông nói, chạy nhiều nó mới quen được.
Hi.tôi chọn z300.đỡ đau lưng mỏi gáy hơn.
Để thoải mái hơn 1 tí thì đúng là nake vẫn là lựa chọn tối ưu ạ. E còn trẻ lại mới tập chơi nên hơi ham hố sport, hehe.
Nghe nói chiếc này ngừng sản xuất VN rồi đúng k nhỉ, giờ chỉ bán hàng tồn thôi thì phải, buồn ghe 😢😢😢
Ừa đúng rồi, hết hàng mới rồi á bạn.
con này hiện tại xe cũ giá đang rất rẻ rồi, tầm 25 xe keng ít đi! máy mạnh, kiểu dáng ổn, đi xa phải nói là rất ok, ngon hon r15 nhiều, nhung đau lưng hon cbr150 !
À đúng thật, con này ghi đông nó sport nên ngồi xa thấy cũng xụi xụi cái lưng kk, máy thì mình thấy so với 150 là ổn, giá thì êm đét cho bạn nào muốn trải nghiệm sport luôn.
Mình đang chạy nó mình k thấy mỏi lưng chỉ thấy đau ê tay di tì nhiều thôi.😊😊😊
@@hungthai9621 ờm, thì nó là sport nên ngồi không quen là dễ bị đau tay thật, mình ngồi mấy hôm đầu cũng ê hết cổ tay.
@@hungthai9621 đổi cái gù nặng hơn là đỡ tê tay nhiều bro ạ, hoặc gắn hoặc gương lên gù cũng giúp nó nặng hơn
@@DingDang3D tôi mới lên thử cặp gù pcx 160 ấy, công nhận đỡ quá trời luôn
Pro ơi làm như nào để đi nhiều mà ko bị tê tay nhỉ
e nghĩ là tùy xe ấy bác, mấy con như cbr đi không mỏi xíu nào do tay lái nó cao, còn mấy con như su thì chạy nhiều là quen bác ạ, với mình sửa dần tư thế, nó sẽ cải thiện dần nha bác. trước e đi cũng mỏi xong phải sửa lại cách chạy, giờ đỡ nhiều r.
Giao lưu cf suzuki en150A kkk
Nào có dịp thì giao lưu ạ :3
@@mic81001 bạn ở đâu mình bên Tân Bình ấy
@@trihuu190 mình ở long thành nha bạn
@@mic81001 uầy xa dữ à chắc có dịp đi ngang mới cf đc thui 🤣
@@trihuu190 ko sao, coi như là tùy duyên mà gặp nhau 😂
Đồng nai chỗ nào á vô nhóm tui ae giao lưu nè
mình ở long thành ấy bạn
@@mic81001 xa giữ nhóm tui ở trảng bom lận
B mua lâu chưa giá bn v bạn
Mình mua hồi tháng 1, giá là 43tr nha bạn.
@@mic81001b mua ở đâu ạ?
@@ThichTrungTam mình mua ở head giáp bình dương ấy bạn
Phân vân bản r và s.Mọi người cho e xin ý kiến với.Em mục tiêu tour xa nhiều.Cần ý kiến của ae đi trước
Tour xa chọn S nha bạn. Cái dáng ngồi nó đỡ mỏi hơn R nhiều lắm. Bù lại thì ko mạnh bằng, cơ mà đi xa thì cần thoải mái hơn là mạnh hay yếu. Còn đc thì bạn kiếm Bandit tại nó có yên liền chở thêm người hay chở đồ cũng dễ dàng thoải mái hơn.
bản R rất khó điều khiển vì dáng sport và mỏi lưng, bác chạy hằng ngày và đi xa vẫn ưu tiên bản S nha, em chạy bản R đi Đà Lạt rất mỏi lưng luôn :V
@@mic810012 con đều sd chung 1 nền tảng động cơ thì làm gì có chuyện 1 con mạnh 1 con yếu đc?
Còn dáng sport chạy đau lưng, cái yên xe zin cứng với bình xăng design hơi chuối. Chạy nhanh gặp ổ gà là xác định 2 quả cà.
À cái này mình bị nhầm thật. Về lật catalogue thì thấy khác nhau cái hệ thống điện với khí thôi, mong bạn bỏ qua. Còn vụ dập bi thì cũng mém dính chưởng mấy lần 😂
nghe giọng giống cận thị TG vãi
cùng tone giọng bắc thôi mà :3
mình cũng mua xe đc tầm 1 năm, bác chạy để không đau lưng thì dáng ngồi phần mông mình nhớ cụp xuống, bác để ý sẽ thấy mình cong lưng lên sẽ mau mỏi á
Ồ, kiến thức mới đã được tiếp thu, cảm ơn bác nhiều nha :3
vô tình thấy trên trang chủ, bấm vô coi thử thì thấy ông review chill phết. Tôi nghĩ sau này ông có làm vlog hay mấy cái review khác thì ông nhớ thêm nhạc vào background ấy mà đừng to quá, cho nó xem đỡ chán tí. Ông có thể tham khảo của mấy kênh khác. Để vid ông hay hơn. Chúc ông thành công trên con đường của ông
Ui tôi cảm ơn ông nhiều nhé, vụ nhạc background thì tôi sẽ tiếp thu, để thử áp dụng vào video kế tiếp coi sao nha ông.
@@mic81001 lượn qua thấy vid hay, nhma nhạc be bé chill chill ko lời thôi nhớ kiểu nhạc trôi trôi nhẹ như trong quán cf ý, âm lượng thoáng qua là 9đ 😂
em đang phân vân đổi chiếc này hoặc cbr150 với chiếc MSX của em, em 85kg 1m78 đi MSX đc 1 tháng mấy thấy khó chịu chật chội quá, kb độ bền của em này như nào tại đó h em chưa dùng hãng nào khác ngoài honda, cbr150 thì giá em thấy hơi chua nên vẫn còn hơi phân vân
Xe Suzuki bảo dưỡng đầy đủ thì bền hơn cả tụi Honda hay Yamaha ấy bạn. Máy mạnh nhưng ko có bốc giật như mấy con kia, còn về giá thì nó ăn đứt những con còn lại rồi.
Mình thấy thông số 15/45 zin đề hậu rất là buồn ngủ,mình sắp lại 14/48 như trên r15 cực kỳ mạnh từ 0-150 rất nhanh, mình từng chạy r15 rồi chạy qua gsx khác biệt hẳn,chỉ kho chịu cái phuộc trước tệ quá không thể ngon như r15
R15 phuộc up side down mà, ngon hơn gsx. Còn vụ nhông sên đĩa thì í ẹ thật. Cảm giác đề nó không có bốc lắm :(
Ad mua mới giá bao nhieu vậy
Xong xuôi là 46tr á bạn.
@@mic81001rẻ vậy à bạn? Mua mới luôn đúng k? Mình đang tính mua côn tay chạy mà thấy Ex 155 giá còn mắc hơn
@@chungto9992 ừ mình mua mới, tại có cửa hàng gần nhà họ giảm giá nhân dịp cuối năm nên mới có được giá rẻ vậy ấy.
Ê tên tôi y hệt ông và cũng đang định mua gsx….
Ehehe vậy thì ý trời là nên mua xe rồi đó ô 😂
Kênh anh review hay quá! Em thì thường không đi xa, đi học, đi làm và về quê mỗi tuần ( về quê thì 80km ). Em thích chiếc Su này quá nhưng đang phân vân không biết nên mua bản S hay bản R. Với cả cho em hỏi là xe có sẵn ABS không ạ? Nếu không thì đi độ ABS tầm bao nhiêu?
1. Về việc chọn R hay S thì nó phụ thuộc vào 1 số yếu tố:
- Nếu em đã có xe, e thích đẹp, thể thao và không đi nhiều thì e có thể chọn R, xe mạnh, đẹp (theo a thấy thế?)
- Nếu e không quan trọng lắm về những yếu tố trên, em cần sự thoải mái thì có thể chọn bản S, ghi đông cao e chạy xa nó sẽ đỡ hơn rất rất nhiều.
2. Xe có sẵn ABS, tuy nhiên chủ yếu là xe lướt của cửa hàng tư nhân, xe hãng thì hình như không có.
3. Nếu e đi độ ABS 2 kênh thì giá tầm khoảng 10tr, tuy nhiên nó sẽ không ngon được như của hãng đâu nhé.
Đấy là ý kiến cá nhân của a, giá xe dạo này cũng rẻ, a lướt thấy bán mới cũng loanh quanh trên dưới 40tr tùy bản. Chúc em sớm mua được xe mới nhé.
@@mic81001em cảm ơn anh nhiều lắm
Sao BH thấy báo giá cao vậy ah nhỉ, 49tr liền
@@phunggadiemmi9259 à tùy đợt sale nên giá sẽ lên xuống hay sao ấy bạn, cơ mà tầm đó mình thấy cũng tạm ổn cho một chiếc sport rồi mà nhỉ.
Em từng chạy gsx s150 giờ đổi sang r1500 cảm nhận của em là đề pa như cứt😅 hình thức xấu như chó 😢 cái mình hài lòng là giá thành 😊 một số chi tiết như chân chống giữa 😂
v m chua gap tao rồi, chấp m 1 cây trụ điện, t nài cho m coi! mà xui cho m xe t hiện tại 68 + 6 ! thân gui
Công nhận so với R15 thì ngoại hình của GSX S150 không thể nào bằng được, thực lòng mà nói thì là như vậy. Đề pa hay máy móc thì mình nghĩ là do cảm nhận mỗi người.
Riêng mình nếu nói đề ba chắc đi mua raider satria đi bạn ạ . Cũng đong máy mà thân xác ng ta nặng bảo sao đề 3 ok . K thì bạn mua 200cc trở lên đi .
Nhìn cách so sánh tréo ngoe zậy. So con nake với con sport
đề pa bạn thốc tua lên bao nhiêu mà kêu yếu, công nhận tua thấp thì nó còn thua cả wave, lead nhưng mà thốc tua cao luôn thì nó là chuyện khác hoàn toàn đấy, dân chơi người ta đã bảo su ăn hậu, ya ăn đề rồi
Helo a!, K riêng gì dòng này mà thấy tự nhiên xe su giảm giá ko phanh nhiều quá z, nghe đồn là su giảm giá để bán xe tồn hết rồi rút khỏi thị trường xe máy vn luôn là thật hả a! :v
Đúng rồi bạn, Su họ rút gần hết xe máy luôn vì cạnh tranh không lại Ya với Honda. Tiếc, máy ngon xe cũng ổn mà tại kiểu dáng với marketing ko lại mấy hãng kia.
Rút đâu rút cha chẳng wa là rút gọn lại 1 số dây chuyền sản xuất để cân bằng bên mảng xe điện đang chuẩn bị ra mắt 1 số xe mới nghe nói là có con shogun 125i chiếc smash 115 fi đang làm mưa làm gió bên thi trường Thái Lan chử S của Suzuki ko bao giờ biến mất đâu... có người chê ắc sẽ có người khen rất nhiều người đang sử dụng và hài lòng vs xe su vì họ wa ngao ngán với chất lượng tệ hại của ya và hon r... và hiện tại phụ tùng ya rất mắc..1 chiếc xe mới của hon và ya tuổi thọ dử lắm là 6..7 năm là nhão hết r.. riêng 1 chiếc xe mới của su 10 năm chưa xi nhê gì thời buổi kinh tế khó khăn độ bền và trâu bò của 1 chiếc xe là wan trọng nhất @@mic81001
@@Nongnghiep993 chừng nào ra rồi hả nói nhé, những nước khác thì quan tâm làm gì,,quan trọng là ở vn hiện tại su nó khai tử gần hết xe máy ở rồi kìa, trên trang chủ su còn đc nhiêu dòng xe máy bán ở vn đâu lên mà xem,lại còn giảm giá nữa thì ko rút chứ là gì, nó là sự thật r ba đừng bảo thủ quá😂😂
@@khanhnguyen-lw2ny z thì bạn cứ chống mắt lên Koi...tui bảo thủ còn bạn chỉ là ếch ngồi đáy giếng
@@Nongnghiep993 nhưng hiện tại là ba quá bảo thủ,còn ngồi đáy giếng hay k thì đợi đến sau này đi nhé kkk
👍