Zdar Gugo normálně moc videa nekomentuji, ale tady musím udělat výjimku 😮neskutecnej progres v tvorbě a za všechny fanoušky děkujeme za skvělou a perfektní recenzi nový Scanči 👍👍👍
U převodovky by možná stála za zmínku i to, že má variabilní hladinu oleje = dokáže přepouštět olej do zásobníku a zpět, aby se kola zbytečně "neráchala" v oleji. 6:20 ohledně toho kompresoru, to umí i tvoje scanie, přišlo to s řadou NTG. Kompresor má na sobě elektromagnetickou spojku podobnou jako klimakompresor. 18:28 ty béžové věci na tapci za trubkou v kastlíku jsou reproduktory subwooferu od Scanie, potkal jsem to asi 2x a tluče to solidně :)
Testovací jízda se jela na trase Praha - Most - Louny a zpět do Prahy. Výsledná spotřeba při plné tonáží 40 000kg byla 30,9l Oprava dvou chyb. Převodovka zhubla o 60kg a nese označení G33CM.
Spotřeba zajímavá...F-MAX naložen dřevem váha asi nebude přesně 40T ale více, jede za 32 a je to 500 🤔 jezdí trasy Krušné hory - Německo převážně kopcovitý terén a nakládka v lesích
Gugy vyhřívaný okno mám v E5 2013. Bylo to jen o tom co si nechali do auta za výbavu dát. Je tam stále origo okno. Žádný pavouk od kamenů. Takže i výdrž okna je jinde.U nový 400E připlatek Jinak super video. Scania zdar
Video super .. Jen co se týče ty převodovky tak man měl dokonce 14 kvaltu, řízení má mercedes a Volvo už asi 4 roky a řekl bych že možná i kvalitnější ... Jinak by stálo taky za to zde napsat nebo říct jak se scanie poslední dobou serou a že spousta lidí od nich právě odchází 🙂 Jinak video super jen tak dál 🙋♂️
Kámo pěkné video, nicméně adaptivní tempomat, hlídání odstupu, popojíždění v kolonách, hlídání pruhu, udržení v pruhu za jízdy mám v MB Actros MP5 r.v.2019. Nicméně, je to hezké auto, ale 13, neboli plachtění nechceš když potřebuješ jet a třeba na jihu Francie nebo ve Španělsku ti to na rovinách přepíná a zároveň ubírá 😅. Když mám 10-12 tun a jedu plný, tak jedu okolo 21-24/100
No teď mám tři měsíce 460S a ta převodovka v této verzi žádná sláva trochu by to chtělo poladit. Tu třináctku to tam dává po rovině do kopce otáčky padnou na 930 a duní to jako tank v kabině se to nedá vydržet. Za mě je to jeden velký mínus v této 460šedesatce možná ta 560šedesatka je naladěná lépe.
Moc pekne video. Tak az autodopravxi budou kupovat treba takovou Scanii, at nezapomenou taky na earodynamicke navesy. Porad jich jezdi hrozne malo a pritom setri nekolik litru na 100km. Ty casovane ventily u motorovky uz ma Volvo od 1998, jenze patent si nikdo nekoupil. Uz tenkrat to fungovalo jako kdyz podradic o 2 rychlosti.
Video super 😉 To aktivní řízení je super v manu je prakticky stejné tím že jsou obě automobilky v koncernu 99.9% času funguje ve zúženích a všude a pak mu občas jebne a trhne s tebou do obrubníku a na chodník nebo do svodiel ve zúžení to už tak super není. Na tu brzdu si člověk tak zvykne že když sedne do auta co to nemá pořád zapomíná odbrzdit včetně osobáku.
Nádherné auto 👍i celé video 👍. Po novém roce mám dostat novou Scanii P450 6×6. Nebude asi tak nadupaná jako tahle ale těším se na ni jak blázen . Ať se daří chlape 👍💪
Jako Scania fajn, určitě je tam velký posun u toho auta a rozhodně nechci to auto hanit. Mě osobně starší modely úplně nesedly, ale pořád je to určitě vrchol co si člověk může koupit. Ale prostě u některých věcí se člověk zarazí s tím, že je to velká novinka a přitom brácha (Volvo) se Švédska to má už X let. Nicméně k tomo motoru. Nemůžu se pořád zbavit dojmu, že kluci se Scanie v rámci koncernu VW využily přítomnost MANu a půjčily si hlavu i s celou "novou" motorovkou CRB. Už jenom ten samotný zvuk motoru je velmi podobný právě motorům značky MAN. Ono i finančně to dává smysl, proč něco složitě vyvíjet, když už to vlastně mám. Jinak Gugo velký palec nahoru jsem rád, že ty roky natačení se zúročují právě takovými nabídkami.
Za mě to šlo kvalitou dolů na všem šetří už jenom kožený sedačky který vypadají po půl roce hrozně otáčecí sedačka nesmysl věc která začne drnčet jen co to vyjede z fabriky, máme 500R taháme s tím cisternu a to auto dělá nesmysly při brzdění na 89 to se zbrzdí na 85 naštěstí už vyřešeno ale teď pro změnu začla cukat když se jede pod plynem myslím si že mají ještě hodně co upravovat po softwarové straně…každopádně spotřeba a výkon je super 🤣
Mám kožený sedačky a zatím vypadají pořád dobře, ale chce se to k nim taky chovat. Ta kůže se dá lehce poškrábat takže na to nepokládám nic co má něco ostrého na sobě. Jednou za rok je vyčistím a naimpregnuju a jsou jak nový. Kdybych byl majitelem a objednával novou Scanii tak kožené sedačky takovému řidiči co se o ně postará. Tím něříkám, že se nestaráte. :D Tak čůůůs
Video moc pěkný, jen by to chtělo naložit. Se 40t je to jak s osobákem. Zajímala by mi spotřeba s 45t. Mám V8 a pod 40l se skoro nedostanu, ale dálnice skoro nejezdím.
Zdravím tě,dříve jsem tvá videa úplně nemusel,ale po delší době jsem si pustil tohle a hodně mile jsi mě překvapil,neskutečný posun v tvé prezentaci…moc chválím,kolega má v R660 už tu novou převodovku a ten 13 kvalt tam dává smysl vzhledem k dostatečnému výkonu a krouťáku,dost to šetří palivo oproti mojí R730 s 12 kvaltem,jinak dekompresni motorovku která pracuje na principu přivírání výfukových ventilů už jsem měl na Dafu z roku 98,je to fajn věc ale intardér to nenahradí,nevěřím že by to Scania začala dělat až teď,no třeba se pletu…opatruj se a víc takových videí)
Ahoj Gugyto jelikoš mam rad tež scane hodne se mi libi chtel bych se zeptat jak si tu rikal kdyš pustiš volant že to upozorni zajimalo by me co kdyš ten ridič by je neda včas zpet zastavi ???pri richlosti 80-90 km za jak dlouho z hruba ? super video hned bych si ji vzal milouji Scanie
Gugýto super,moc pěkné video,jediný co by mi na té Scanii chybělo je kšilt na předním oknem,jsem asi staromilec ale třeba takový MANy mají bez toho prdelatý čelo,mě se prostě líbí kabina s kšiltem 😀.ale Skanče je moc pěkná.
Bohužel hanba za spotřebou. Přední kšilt údajně zvyšuje aerodynamický odpor vozidla a tím pádem i spotřebu, proto tady chybí a spousta dopravců jej na auta ani neobjednává. Ale taky se mi to bez kšiltu nelíbí
Zduř Gugo. Tak tímto videem jsi pomalu vstoupil do novinářské branže. Moc pěkně se na to dívalo, poděkuj aji Víťovi za natočení a střih. Scania je moc pěkná a povedená. Je vidět, že se automobilky ze všech sil snaží, aby ty stroje byly co nejefektivnější a přívětivé k řidičovi. Prostě super video. Dík.
To je prostě S-U-P-E-R nic jinýho se na to nedá říct. Když sem fotil nové Volvo FH5 tak ty senzory na bocích měl taky, říkal sem si na co všechno to tam je. Díky za info🙂
Ahoj, kolego, trošku update mého komentáře, asi kašlu na to svezení a novou scanii s novou převodovkou. Pár jich k nám přišlo, a řidiči už několikrát hlásili že nemůžou jet páč jim to hlásí poruchu převodovkya neradi. Naposledy dneska ráno jsem musel s kolegou předělávat práci třem lidem páč scanie ve dvě ráno odmítla řadit, auto mělo najeto 800km. Takže nápad dobrej,ale ještě nemají vychytaný mouchy. No a já si na jízdu asi vezmu starší,ale spolehlivý kus😂
No to se může stát. Takové problémy se nevyhýbají i jiným značkám. Nové Dafy mají problémy se vstřiky. A když Mercedes začal dělat Actrosy. Panečku dodnes sů z toho vtipy 😁😁 Věřím,že to vychytají a bude to fungovat 🤩
Jen k tomu interiéru. Když už tam není druhá postel, proč nezruší sedadlo spolujezdce a neudělají to jako u Actrose (verze solo star, kde je rohová sedačka a a normální stolek), tam je nepoměrně více místa...
ahoj nechce někdo koupit ten tandem Higline R410 co je vidět kousek vzadu ve videu ? 😀 jinak od února máme lowdeck 460S a když se vozí rozumné váhy, nafta se opravdu šetří,, září 2023 jsme skončili 20,9l na 100 Km. samozřejmě to šetření nafty je vykoupené vyšší pořizovací cenou...
Motorizace je svými parametry hodně zajímavá a sympatická. Jen teď přemýšlím jaký dává smysl verze 530 V8, kdyz 560 bude asi úspornější a svými parametry nejspíš i lepší. Jinak kožené sedačky a "velké" budíku bych taky chtěl, ale bohužel 😢 sice mám v 590 asi tu nejvyšší verzi sedačky s ventilací, ale ten textil je na prd kvůli tomu, že se v tom neskutečně moc drží prach, což mě fakt sere... A "kožený" volant me taky bohužel docela zklamal kvalitou - mam namleto teprve 50 t km a uz na něm jdou videt známky ochytání a opotřebení😏😒
Pěkné, mohli byste něco natočit spolu s Amazonkou... Nějaký špek.. elektrický truck... Prosím, tě jak praktický je stavitelný spoiler...? je to podle výšky návěsu?
@@Gugyto OK díky za odpověď, ale můžeme si říct, že kdo koupí SUPER bude mí k tomu i stabilní návěs... či jak to je... Přepřaháš ty sám často jiné návěsy? a z rozdílnou výškou?
Jen ta převodovka g33cm stojí za prd, nic to nenajede a za chvíli se stává nefunkční, u nás na firmě už jich bylo X odtaženo odtahovkou a všechny se stejnou závadou převodovky co se týče elektroniky převodovky a nelze ji opravit pouze vyměnit kus za kus dílu v převodovce což je problém páč díly nejsou.
Hezké video, mám ale malou připomínku/otázku. Označení SUPER přece není nové. A nikdy nesouviselo s převodovkou. Dřív se SUPER označovaly Scanie s motorem V8. Nesouviselo to ani tak s počtem válců jako spíš s kroutícím momentem. Nebo se pletu?
Nemáš pravdu. Tak se začaly označovat první motory s Turbama v dávných dobách. Přesný rok nevím. Teď se Scania rozhodla označit tyhle řady s novým pohonným ústrojím 🤙
@@Gugyto jsem spíš kokot 😄, vím moc dobře, dnes jsem se zrovna díval na staré video kde si mohl kohůtem rozřezat střechu. Měj se chlape a pozdravuj ženu. 🙋
El.dvihanie kabiny,vytiahnut nadrze do sucha a aj motorovka,ved to konkurencia uz mala davno,cize Scania len dohana konkurenciu...vyhrievane okna maju v ponuke skoro vsetky znacky,len je to doplnkova vybava
Zdar Gugo normálně moc videa nekomentuji, ale tady musím udělat výjimku. Tak tímto videem jsi pomalu vstoupil do novinářské branže. Co se spotřeby týče, už se skanča začíná přibližovat spotřebě běžných nákláďáků, dokonce i tatra před lety přišla na to, že spotřeba není jen o ekologii......
@@PavelKralKafeman je asi jasné, že za ním budu stát, protože je to můj muž! Takže se očividně my dva tady neshodneme. Ale chtěla bych se zeptat, s čím jezdíš? On žije pro Scanii a byl za tuto příležitost moc rád, byla to jeho první taková zkušenost a myslím, že to zandal na pána, sama jsem z toho byla překvapená, co všechno o tom autě věděl a jak to podal. Prosím, nemusí se ti to auto líbit, ale nekaž někomu jeho sny ❤️ ty máš rád třeba jinou značku, on má rád zrovna tuhle a tohle video je pecka 🙃 jsem na něj moc hrdá a doufám, že v tomto bude pokračovat dál 😊 a co se týče videotvorby, na všem se dá pracovat, když je něco poprvé 😊
Třeba v osobácích to jako další level "pošimrá" brzdu že to s tebou čelně, to pak už ten volant fakt chytneš 😂 tady to možná bude stejné. Podle mě to bude jistěné tak, že auto začne asi zpomalovat a to pro ty případy, kdyby se ridicovi náhodou stala nějaká náhlá zdravotní komplikace.
@@MisanekCz No právě tak jsem to myslel. Byl jsem u nehody, kdy k chlapíkovi přišla mrtvice, když najížděl z připojovacího pruhu na dálnici. Smetl dvě auta a zapíchl to do svodidel.. Což by se tedy teoreticky v těchto nových Sutech už stát nemělo 🤷♂️ Bylo by fajn, kdyby to umělo samo zastavit..
![[UNCUT] บอสพอล แผลงฤทธิ์ บอสพระ-นักร้อง ก. โดนแฉยับ! I คนดังนั่งเคลียร์ I 21 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/XKf6HeftoPI/mqdefault.jpg)
Super video o Scanii, je vidět že na YT rosteš, když ti umožnili testovat nově trucky. Jen tak dál, ať se daří v životě i na cestách 😉
Zdar Gugo normálně moc videa nekomentuji, ale tady musím udělat výjimku 😮neskutecnej progres v tvorbě a za všechny fanoušky děkujeme za skvělou a perfektní recenzi nový Scanči 👍👍👍
U převodovky by možná stála za zmínku i to, že má variabilní hladinu oleje = dokáže přepouštět olej do zásobníku a zpět, aby se kola zbytečně "neráchala" v oleji.
6:20 ohledně toho kompresoru, to umí i tvoje scanie, přišlo to s řadou NTG. Kompresor má na sobě elektromagnetickou spojku podobnou jako klimakompresor.
18:28 ty béžové věci na tapci za trubkou v kastlíku jsou reproduktory subwooferu od Scanie, potkal jsem to asi 2x a tluče to solidně :)
Testovací jízda se jela na trase Praha - Most - Louny a zpět do Prahy. Výsledná spotřeba při plné tonáží 40 000kg byla 30,9l
Oprava dvou chyb. Převodovka zhubla o 60kg a nese označení G33CM.
Spotřeba zajímavá...F-MAX naložen dřevem váha asi nebude přesně 40T ale více, jede za 32 a je to 500 🤔 jezdí trasy Krušné hory - Německo převážně kopcovitý terén a nakládka v lesích
Je vidět posun v tvorbě a kvalitě jen tak dál 👍🤟
Very nice report ! // Xavier
Gugy vyhřívaný okno mám v E5 2013. Bylo to jen o tom co si nechali do auta za výbavu dát. Je tam stále origo okno. Žádný pavouk od kamenů. Takže i výdrž okna je jinde.U nový 400E připlatek Jinak super video. Scania zdar
Video super .. Jen co se týče ty převodovky tak man měl dokonce 14 kvaltu, řízení má mercedes a Volvo už asi 4 roky a řekl bych že možná i kvalitnější ...
Jinak by stálo taky za to zde napsat nebo říct jak se scanie poslední dobou serou a že spousta lidí od nich právě odchází 🙂 Jinak video super jen tak dál 🙋♂️
Kámo pěkné video, nicméně adaptivní tempomat, hlídání odstupu, popojíždění v kolonách, hlídání pruhu, udržení v pruhu za jízdy mám v MB Actros MP5 r.v.2019. Nicméně, je to hezké auto, ale 13, neboli plachtění nechceš když potřebuješ jet a třeba na jihu Francie nebo ve Španělsku ti to na rovinách přepíná a zároveň ubírá 😅. Když mám 10-12 tun a jedu plný, tak jedu okolo 21-24/100
Po chvilce hledání na googlu. Nejstarší článek, který mluví o Scania adoptivním tempomatu je z roku 2008. ✌️
Pěkné video Gugyto, měl by jsi dělat Scanii prodejce 😁👏🤑
To aktivní řízení ted mam v mercedesu a na dalnice je to top!
Parádní video a recenze. Těch vychytávek tam je dost a je to jenom dobře. Držím palce ať tě ju šéf kupí 💪
No teď mám tři měsíce 460S a ta převodovka v této verzi žádná sláva trochu by to chtělo poladit. Tu třináctku to tam dává po rovině do kopce otáčky padnou na 930 a duní to jako tank v kabině se to nedá vydržet. Za mě je to jeden velký mínus v této 460šedesatce možná ta 560šedesatka je naladěná lépe.
Congratulations for the work and talent......show.....success....!!! Brazil....👏👏👏🙏🙏👍
Nádhera Gugýto...jen tak dál s každým videem jdeš dopředu a zlepšuješ se! ❤
Moc pekne video. Tak az autodopravxi budou kupovat treba takovou Scanii, at nezapomenou taky na earodynamicke navesy. Porad jich jezdi hrozne malo a pritom setri nekolik litru na 100km.
Ty casovane ventily u motorovky uz ma Volvo od 1998, jenze patent si nikdo nekoupil. Uz tenkrat to fungovalo jako kdyz podradic o 2 rychlosti.
Video super 😉 To aktivní řízení je super v manu je prakticky stejné tím že jsou obě automobilky v koncernu 99.9% času funguje ve zúženích a všude a pak mu občas jebne a trhne s tebou do obrubníku a na chodník nebo do svodiel ve zúžení to už tak super není. Na tu brzdu si člověk tak zvykne že když sedne do auta co to nemá pořád zapomíná odbrzdit včetně osobáku.
00:15, název hudby prosím? Jinak nádherné video jako vždy!!!
Hotový Horst Fuchs 😊
Nádherné auto 👍i celé video 👍. Po novém roce mám dostat novou Scanii P450 6×6. Nebude asi tak nadupaná jako tahle ale těším se na ni jak blázen . Ať se daří chlape 👍💪
Ahoj, pěkné, zajímavé prostě perfektní reklamní video. Snad se zadaří a i k tobě si toto auto najde brzo svou cestu. Hodně zdraví a pevné nervy.
Jako Scania fajn, určitě je tam velký posun u toho auta a rozhodně nechci to auto hanit. Mě osobně starší modely úplně nesedly, ale pořád je to určitě vrchol co si člověk může koupit.
Ale prostě u některých věcí se člověk zarazí s tím, že je to velká novinka a přitom brácha (Volvo) se Švédska to má už X let.
Nicméně k tomo motoru.
Nemůžu se pořád zbavit dojmu, že kluci se Scanie v rámci koncernu VW využily přítomnost MANu a půjčily si hlavu i s celou "novou" motorovkou CRB.
Už jenom ten samotný zvuk motoru je velmi podobný právě motorům značky MAN. Ono i finančně to dává smysl, proč něco složitě vyvíjet, když už to vlastně mám.
Jinak Gugo velký palec nahoru jsem rád, že ty roky natačení se zúročují právě takovými nabídkami.
Za mě to šlo kvalitou dolů na všem šetří už jenom kožený sedačky který vypadají po půl roce hrozně otáčecí sedačka nesmysl věc která začne drnčet jen co to vyjede z fabriky, máme 500R taháme s tím cisternu a to auto dělá nesmysly při brzdění na 89 to se zbrzdí na 85 naštěstí už vyřešeno ale teď pro změnu začla cukat když se jede pod plynem myslím si že mají ještě hodně co upravovat po softwarové straně…každopádně spotřeba a výkon je super 🤣
Mám kožený sedačky a zatím vypadají pořád dobře, ale chce se to k nim taky chovat. Ta kůže se dá lehce poškrábat takže na to nepokládám nic co má něco ostrého na sobě. Jednou za rok je vyčistím a naimpregnuju a jsou jak nový. Kdybych byl majitelem a objednával novou Scanii tak kožené sedačky takovému řidiči co se o ně postará. Tím něříkám, že se nestaráte. :D Tak čůůůs
Viac takých videii parada 😊
Už se těším až si to vyzkouším. Teda bohužel ne 560,ale 460. Už jich na firmě pár máme s tou novou převodovkou
Zítra jedu Itálii s podobným modelem který nám byl zapůjčen (demo) tak jsem zvědav. Ale popravdě jsem skeptický. Né vždy je posun k lepšímu
Perfektní video, jen tak dál👌
Tohle je SUPER video! 😎👍
Bomba😊SUPER! 👍
Hezké představení ,jsi borec 🤘🤘💪
Video moc pěkný, jen by to chtělo naložit. Se 40t je to jak s osobákem. Zajímala by mi spotřeba s 45t. Mám V8 a pod 40l se skoro nedostanu, ale dálnice skoro nejezdím.
Zdravím tě,dříve jsem tvá videa úplně nemusel,ale po delší době jsem si pustil tohle a hodně mile jsi mě překvapil,neskutečný posun v tvé prezentaci…moc chválím,kolega má v R660 už tu novou převodovku a ten 13 kvalt tam dává smysl vzhledem k dostatečnému výkonu a krouťáku,dost to šetří palivo oproti mojí R730 s 12 kvaltem,jinak dekompresni motorovku která pracuje na principu přivírání výfukových ventilů už jsem měl na Dafu z roku 98,je to fajn věc ale intardér to nenahradí,nevěřím že by to Scania začala dělat až teď,no třeba se pletu…opatruj se a víc takových videí)
Díky a ať se daří ✌️
Ahoj Gugyto jelikoš mam rad tež scane hodne se mi libi chtel bych se zeptat jak si tu rikal kdyš pustiš volant že to upozorni zajimalo by me co kdyš ten ridič by je neda včas zpet zastavi ???pri richlosti 80-90 km za jak dlouho z hruba ? super video hned bych si ji vzal milouji Scanie
Malo by to pribrzdit, aby sa vodic "spamatal", tak ako v osobakoch.
Zajímavé video, skvělá práce 👏🏻👏🏻
Gugýto super,moc pěkné video,jediný co by mi na té Scanii chybělo je kšilt na předním oknem,jsem asi staromilec ale třeba takový MANy mají bez toho prdelatý čelo,mě se prostě líbí kabina s kšiltem 😀.ale Skanče je moc pěkná.
Bohužel hanba za spotřebou. Přední kšilt údajně zvyšuje aerodynamický odpor vozidla a tím pádem i spotřebu, proto tady chybí a spousta dopravců jej na auta ani neobjednává. Ale taky se mi to bez kšiltu nelíbí
Я бы её назвал, рушашая стереотипы. Красотка😊
Kabina pěkná.Vetsina dopravců kupuje auta které mají standartní vybavení na úkor komfortu řidiče.Vim o čem píši sám jsem po světě jezdil.
Scania je nejlepší Tečka😁
Zduř Gugo. Tak tímto videem jsi pomalu vstoupil do novinářské branže. Moc pěkně se na to dívalo, poděkuj aji Víťovi za natočení a střih. Scania je moc pěkná a povedená. Je vidět, že se automobilky ze všech sil snaží, aby ty stroje byly co nejefektivnější a přívětivé k řidičovi. Prostě super video. Dík.
Díky moc Tome 🙂
To je prostě S-U-P-E-R nic jinýho se na to nedá říct.
Když sem fotil nové Volvo FH5 tak ty senzory na bocích měl taky, říkal sem
si na co všechno to tam je. Díky za info🙂
Ahoj, kolego, trošku update mého komentáře, asi kašlu na to svezení a novou scanii s novou převodovkou. Pár jich k nám přišlo, a řidiči už několikrát hlásili že nemůžou jet páč jim to hlásí poruchu převodovkya neradi. Naposledy dneska ráno jsem musel s kolegou předělávat práci třem lidem páč scanie ve dvě ráno odmítla řadit, auto mělo najeto 800km. Takže nápad dobrej,ale ještě nemají vychytaný mouchy. No a já si na jízdu asi vezmu starší,ale spolehlivý kus😂
No to se může stát. Takové problémy se nevyhýbají i jiným značkám. Nové Dafy mají problémy se vstřiky. A když Mercedes začal dělat Actrosy. Panečku dodnes sů z toho vtipy 😁😁 Věřím,že to vychytají a bude to fungovat 🤩
@@Gugyto to já taky , jsem okojenej Scanii,tak jim verim
Opět skvělé video ❤
PERFEKTNÍ popis! 😆😆
Opět paráda Gugo, děkujem za vymazlenou testovačku!❤
Jen k tomu interiéru. Když už tam není druhá postel, proč nezruší sedadlo spolujezdce a neudělají to jako u Actrose (verze solo star, kde je rohová sedačka a a normální stolek), tam je nepoměrně více místa...
Perfektní video Gugo
Super.
Super video, určitě sdílím, perfektní práce 😉
@gugyto krása 🎉 úplně tě vidím jako prodejce jakékoliv značky kamionu
No krása bomba video od intra až po koniec top
Skvely video, jen tak dal Gugyto :)
Jako prodejce jsi mě přesvědčil ke koupi,jen potřebuji poradit s financováním...👍😇
Ve Scanii ti určitě vyjdou vstříc. Prosím tě, řekni,že kupuješ Scanii kvůli mojemu videu 😂😂
@@Gugyto...a cestu do Södertälje už ti taky naplánovali? Jestli ne,tak dělají velikou chybu!!👈👍
skvělé video
Díky moc.. Vážím si toho 🙂✌️
Skvělé video, Super auto!
ahoj
nechce někdo koupit ten tandem Higline R410 co je vidět kousek vzadu ve videu ? 😀
jinak od února máme lowdeck 460S a když se vozí rozumné váhy, nafta se opravdu šetří,, září 2023 jsme skončili 20,9l na 100 Km. samozřejmě to šetření nafty je vykoupené vyšší pořizovací cenou...
Výborná řekl bych až profi tvorba, super!
To bylo uplne profi video jak z nejakeho auto moto revue, skvele to komentujes fakt perfektni :)
Ahoj Gugo, dokonce už i dělají elektrickou roletku na přední okno😃 jinak super video
Elektrickou roletu jsem měl na TGA Euro 3 před skoro 20ti lety 🤣
Jj, u Stralise to samé... 😁
Super video jen tak dal 😊
Jinak super test.
Motorizace je svými parametry hodně zajímavá a sympatická. Jen teď přemýšlím jaký dává smysl verze 530 V8, kdyz 560 bude asi úspornější a svými parametry nejspíš i lepší.
Jinak kožené sedačky a "velké" budíku bych taky chtěl, ale bohužel 😢 sice mám v 590 asi tu nejvyšší verzi sedačky s ventilací, ale ten textil je na prd kvůli tomu, že se v tom neskutečně moc drží prach, což mě fakt sere...
A "kožený" volant me taky bohužel docela zklamal kvalitou - mam namleto teprve 50 t km a uz na něm jdou videt známky ochytání a opotřebení😏😒
Dneska se auta dělají hold na kvantitu ne na kvalitu Volvo na tom nebude líp jak je stou pitkou ve znaku
Slabý zvuk, ale to se vyladí. A kožené sedačky ti víc vyhovují?
Super Skania 👍🚚, aj tvoja prerebtacia okolo nej velmi pekne 👍👍👌.
Super video
Ahoj zajímá mě název písničky na začátku ? díky moc, jinak super video 👍🏻
Ahoj, hudba je použitá odsud: th-cam.com/video/DEa0kzcIjPY/w-d-xo.html&ab_channel=anjelojetta. Samostatně jsem jí nikde nenašel. V. :)
Pěkné, mohli byste něco natočit spolu s Amazonkou... Nějaký špek.. elektrický truck... Prosím, tě jak praktický je stavitelný spoiler...? je to podle výšky návěsu?
Pří správném nastavení spojleru vůči návěsu dokážeš ušetřit 1,5 % ze spotřeby dle příručky. Musí být nastaven tak ,aby hnal vzduch nad návěs.
@@Gugyto OK díky za odpověď, ale můžeme si říct, že kdo koupí SUPER bude mí k tomu i stabilní návěs... či jak to je... Přepřaháš ty sám často jiné návěsy? a z rozdílnou výškou?
Dobré představení nového trucku. Zdravím 😃👋👋
Takže kdy vyfasuješ nový stroj ? :D :D
Zdar jak sviňa video super. Mohlo by být natáčení s Romecem?
Tak se ho zeptej esi by o to stál 😁
Čas 15:30 co to bylo to syknutí když jsi sklápěl ten volant? Takže už prodejcem Scanie ... Tipuju od 01.01.2024?
Kéž by 😁 Ovládání zámku sklápění volantu je přes vzduchový ventil. Takže to syknutí byl ten ventil.
Jen ta převodovka g33cm stojí za prd, nic to nenajede a za chvíli se stává nefunkční, u nás na firmě už jich bylo X odtaženo odtahovkou a všechny se stejnou závadou převodovky co se týče elektroniky převodovky a nelze ji opravit pouze vyměnit kus za kus dílu v převodovce což je problém páč díly nejsou.
Hezké video, mám ale malou připomínku/otázku. Označení SUPER přece není nové. A nikdy nesouviselo s převodovkou. Dřív se SUPER označovaly Scanie s motorem V8. Nesouviselo to ani tak s počtem válců jako spíš s kroutícím momentem. Nebo se pletu?
Nemáš pravdu. Tak se začaly označovat první motory s Turbama v dávných dobách. Přesný rok nevím. Teď se Scania rozhodla označit tyhle řady s novým pohonným ústrojím 🤙
Krásný začátek, jde vidět kam se Scania za těch XY let posunula, pecka!
Díky moc 😁🤩
s tím musí být radost jezdit
Krásný auto, scania je prostě krásná a hezky video
Gugito pekna skanije
Gugito a gabbi pekna videa
sakra mám Volvo a to má to samé
Super. Bral bych hned všema deseti. Já lítám v Premku 😄😄. Zdravím tě bejku 💪
Jsi mučedník 😁 Neboj taky jsem lítal v Premku 😁
@@Gugyto jsem spíš kokot 😄, vím moc dobře, dnes jsem se zrovna díval na staré video kde si mohl kohůtem rozřezat střechu. Měj se chlape a pozdravuj ženu. 🙋
El.dvihanie kabiny,vytiahnut nadrze do sucha a aj motorovka,ved to konkurencia uz mala davno,cize Scania len dohana konkurenciu...vyhrievane okna maju v ponuke skoro vsetky znacky,len je to doplnkova vybava
BTW myslim, že bys to GoPro měl nosit i normálně, fakt Ti sluší 😂😉
🤣🐔🤣😝
Mislim že Radka už na nej bola (amazonka)
Tyvado, hodne dobry video 🙂
tenhle motor má ještě své mouchy už při 10 000km začne z pod hlavy téct olej
Super videjo… ale ta skania je cool
Na mě už moc elektroniky. Zlaté staré stroje.
doufám, že bydlíš v jeskyni, jezdíš na povozu a máš jen holubí poštu
@@ouje268jo, a tenhle jeho koment pod video poslal do TH-cam centrály ke zveřejnění vytesaný na kamenné destičce 😂
Tě pic. Pěkná recenze. Val na primu místo amazonky. Jinak hned bych ju bral a vůbec by mě nevadilo i to Rko. Škoda, že už naše firma skanče nebere.
Amazonka je za mě v pohodě... dělá jinak, dělá po svém...
Zdar Gugo normálně moc videa nekomentuji, ale tady musím udělat výjimku. Tak tímto videem jsi pomalu vstoupil do novinářské branže.
Co se spotřeby týče, už se skanča začíná přibližovat spotřebě běžných nákláďáků, dokonce i tatra před lety přišla na to, že spotřeba není jen o ekologii......
Famózní video (Y)
Motorovka skopírovana od iveca 😂😂
Něco děsnýho
Copak ti na tom připadá děsného?
děsné je auto, nebo videotvorba..? v obou případech očekávám trochu toho vlastního chlubeníčka... Jinak hrozí, že budeš vypadat jako šulda (prozatím)
@@PavelKralKafeman je asi jasné, že za ním budu stát, protože je to můj muž! Takže se očividně my dva tady neshodneme. Ale chtěla bych se zeptat, s čím jezdíš? On žije pro Scanii a byl za tuto příležitost moc rád, byla to jeho první taková zkušenost a myslím, že to zandal na pána, sama jsem z toho byla překvapená, co všechno o tom autě věděl a jak to podal. Prosím, nemusí se ti to auto líbit, ale nekaž někomu jeho sny ❤️ ty máš rád třeba jinou značku, on má rád zrovna tuhle a tohle video je pecka 🙃 jsem na něj moc hrdá a doufám, že v tomto bude pokračovat dál 😊 a co se týče videotvorby, na všem se dá pracovat, když je něco poprvé 😊
Jako hezký 👍
Co by se stalo, kdybys ten volant prostě nechytil ani po tom upozornění? Zastavilo by to samo?
Třeba v osobácích to jako další level "pošimrá" brzdu že to s tebou čelně, to pak už ten volant fakt chytneš 😂 tady to možná bude stejné.
Podle mě to bude jistěné tak, že auto začne asi zpomalovat a to pro ty případy, kdyby se ridicovi náhodou stala nějaká náhlá zdravotní komplikace.
@@MisanekCz No právě tak jsem to myslel. Byl jsem u nehody, kdy k chlapíkovi přišla mrtvice, když najížděl z připojovacího pruhu na dálnici. Smetl dvě auta a zapíchl to do svodidel.. Což by se tedy teoreticky v těchto nových Sutech už stát nemělo 🤷♂️
Bylo by fajn, kdyby to umělo samo zastavit..