Благодарю за обзор. Тоже приобрёл шармакс sh 440 Enduro 20л.с. Сразу скажу, там 18 л.с. от заявленного. Гайки и болты тоже слабо ротянуты, а где и вовсе на половину выкручены. Клапана не отрегулированы как надо - на впускном клапане было 0,30, а должно 0,15 и на выпускном было 0,35, а надо 0,20(мужики, покупая новую технику, регулируйте сразу клапана, что-бы потом меньше за голову хвататься). Ну а так, техника не плохая, жду зиму для покатушек.
@@ДмитрийБездельник спасибо тебе за совет. Проблему устранил щас не закрываю кран вообще. Думаю в прямо в бак кран вкрутить. ))) вы пишите если найдете еще какие-нибудь недоработки. Будем исправлять.)))
Здравствуйте. Сегодня забрал с магазина шермакс 6.5 . Три тысячи стоит у них, протяжка, настройка. Не стал делать. Забрал , поменял масло в ДВС. Поработал минут 30. Вроде всё нормально. По протяжке , где смотрел всё норм. Завтра в гараже ещё всё проверю. Спасибо за обзор, теперь знаю за чем смотреть повнимательнее. Лайк,подписка👍
Взял в глобол драйвер перед новым годом. Так как стояли всю зиму морозы, обкатку начал только в конце февраля. На ездил более 10 часов. Заменил масло. Из проблем описанных автором этого ролика у меня только течь топливного крана и игла карбюратора. Ну да это мелочи и присутствуют на всех буксах поголовно. В остальном собачкой доволен. Вариатор уже стоит у меня на двух опорах.
Решил перебрать ,смазать ходовую,все тележки с браком.Поставил на ровную поверхность,начал катать.Со стороны меньшего расстояния между колесами,левое переднее на всех тележках ,,висит''.Пилил турбинкой ,ровнял,переваривал.Год эксплуатации ,поломалась тянулка запуска.Сделал аля водные лыжи, только маленькую, из трубы метапол.В целом мотобуксировщик хороший.
Могу подсказать по болтам на санях крепление, Одеваешь на болт шланг для подачи воды в стиралку, на наждаке стачиваешь верхний слой до чёрного шланга и заходит впритирку без люфта
Всем привет! Купил такой-же, болты срезало, которые крепят движок к раме, на 8 болты, что помощнее нельзя поставить, хотя на 10.Рама лопнула с обеих сторон, железо тройка, можно было 4 сделать, что болты, что железо на раме, сыромятина...
Ну ты и сказачник 😆☝️ я ежу бед не знаю наваливает норм были проблемы с карбюратором а ток агонь 2020 про вторая версия 100 км проехал и дров КамАЗ навазил проблем нету
Здравствуйте! Видео очень хорошее. Хотелось бы подробнее про подключение фары. Мне достался такой аппарат, с обрезанным проводом фары. Не могу найти, куда под капотом подключается
Привет, гуску нужно подкова ь, уголком 30 тым самое то, будет вгрызаться, и буксовать перестанет. 5 лет уже у меня подкованый, гуска целая, и вгрызается отлично. На уголке желательно зубчиков турбинкой нарезать.
Я тоже купил себе флейзер, ещё об катку не прошло а уже гемморой, обороты большие, не регулируются нехрена, вобщем теперь жалею что взял с таким двигателем. Не берите такие.
Привет,хороший обзор, взял себе Шармакс 15 сил на мотоблок. Бензин по ходу тоже подтекает, надо мутить как у тебя краник и фильтр. По прошествии времени больше по движку болячек не вылезло?
Спасибо за обзор, сам с пригорода Хабаровска и присматриваюсь к буксу. Я так понял брали в глобалдрайв а выбора другого не было нашей сборки(мужик, Помор и т.д.)? Почему остановились на китайском шармакс, кот в мешке недавно на рынке? По интернету видел многие меняют карбюратор на мотоциклетный и проблемы пропадает.
Конечно в глобалдрайв, у нас больше их никто не продает. Мужик, помор и прочие не захотел, это больше понравился да и прикинул, думаю что движки у всех практически одинаковые а внешний вид для меня играет роль. Хочется симпатичный букс а не форзу какую-нибудь уродливую)) Про карбюратор от мотоциклов не видел ролик. Были тоже такие мысли от чего-нибудь подобрать, но пока родной работает, пускай работает. Как говорится проблемы решаю по мере их поступления. Ссылку на ролик не скинете? Так, для развития кругозора. Еще у шармакс недостаток это его капот. Гремит как пустая бочка. Надо что-то придумывать. Шумоизоляцией обклеивать или что-то подобное.
@@ДмитрийБездельник не могу скинуть ссылку, наберите -охота с порохом- там мужик на Форза поставил карбюратор с мотоцикла. Похоже глоболдрайв впихивают шармакс, уже про это пишут в интернете, а буксы с Лифан вроде более надежны. Толкач надо ставить чтобы лучше бегал. Жду продолжения. Удачи!
@@user-ky3fq5tn1y Глобалдрайв вообще интересные ребята. После выхода моего обзора, на следующий день позвонили из глобалдрайв, сказал что звонит по поводу моего обзора, но я не мог разговаривать и попросил перезвонить через час. Больше никто не перезвонил. Что хотели сказать, так я и не узнал...
@@ДмитрийБездельник про них в интернете много отрицательного пишут, но выбора у нас особо нет где покупать на дроме ещё есть продажи, не развиты у нас буксы поэтому и не возят, только снегоходы но там и цена.
Хорошее видео. . спасибо большое. Мне буксировщик не интересует а вот мотор хочу купить такой на мини трактор . твоё мнение можно брать? Вроде как лучше чем Лифан .?
рым болт закусывает на крюке когда переезжаешь какую нибудь горку с резким подъемом и спуском можно смоделировать ситуацию поднять букс за заднюю часть с прицепленными санями рым болт проденется за изгиб крюка при опускании его заломит
@@ДмитрийБездельник у меня было по этой причине ситуации были разные на крутых затяжных спусках сани наезжали на букс задирая жопу букса петля прицепного продевалась по крюку в таком положении бывало и закусывало
@@ДмитрийБездельник пака никак думал гайку одеть на крюк где-нибудь на изгибе или выше сваркой прихватит чтобы ограничить ход может сами что-нибудь придумаете
Мне тоже предложили купить шермакс из глобалдрайв, но мне бы хотелось,что бы на мотобукс можно было устанавливать модуль толкач с которым увеличивается проходимость и легче управлять мотобуксом да и модель с более длинной базой шермаксом не выпускается так же нет реверса ну и тормоз не помешал бы и опять ещё и минусы которые ты указал вроде мелочь, а неприятно особенно пробка на баке бензин и так дорогой ещё и тут потери,а цену немалую завернули по сравнению с другими подобными мотобуксами.
Мужики да чё в нем такого что вы по стоке за него отдаете есть множество производителей за эти деньги можно взять на полном фарше а шермакс это полная копия бурлака опти только у того цена намного меньше
@@ДмитрийБездельник, мне, как человеку знакомому с реальным качественным производством машиностроительной продукции ясно, что , например, проблема краника это проблема тех, кто его заказал и установил, ибо нет такой проблемы на качественных моторах. А Хонда к таковым относится, да и ряд китайских близко.
Про эти моторы говорили что собираются на самом дешманском заводе, мощность меньше заявленной и реальная цена меньше лифана на 50%, выводы делайте сами...
При покупки буксировщика получил два паспорта. Один на двигатель который называется шермакс. Второй на буксировщик который называется флайзер. Вопрос, у вас буксировщик имеет собственное имя.
Всех приветствую мужики, у меня такой же букс но проблем таких как у вас вообще нет, не знаю или вам не повезло или мне повезло но я проехал уже около 1500 км и кроме открученого глушителя проблем не наблюдал.
@@ДмитрийБездельник а от перетяжки цепи может лопнуть пополам подшипник стойки вариатора, у меня это произошло однажды только у меня случилось ищ за брака цепи она перестала сгибатся в звеньях а до дома нужно был ехать 20 км доехал в последний день сезона затем стал делать то пришлось менять подшипник.
Дмитрий Гаркавенко в том то и дело что после запуска шнур не начал уходить назад и появился посторонний звук пришлось глушить и разбирать . В результате там лепестки которые производят зацепления , сделаны из сырого металла и один из них выгнулся закусив стартер и разбив тем самым все что было из пластика
@@Sanek-rubahek Сам делал или по гарантии? Ну видишь у тебя со стартером брак, у меня с прокладкой. Всем по-разному не повезло. А как топливный кран себя ведёт?
chat.whatsapp.com/KwzFlTavjk5AURY6RkHI8E
Присоеденяемся к группе все у кого есть мотособака!
Благодарю за обзор. Тоже приобрёл шармакс sh 440 Enduro 20л.с.
Сразу скажу, там 18 л.с. от заявленного. Гайки и болты тоже слабо ротянуты, а где и вовсе на половину выкручены. Клапана не отрегулированы как надо - на впускном клапане было 0,30, а должно 0,15 и на выпускном было 0,35, а надо 0,20(мужики, покупая новую технику, регулируйте сразу клапана, что-бы потом меньше за голову хвататься).
Ну а так, техника не плохая, жду зиму для покатушек.
Здравствуйте. Спасибо что поделились своим опытом. Очень пригодилось ваше видео. Лайки однозначно. Всех вам благ и вашей семье.👍👍👍
Здравствуйте. Не успел все в одном видео рассказать. Может еще время выберу, еще сниму один ролик по улучшению и недоработкам.
У меня тоже шармакс s 650 1450. 18 л.с Тоже кран побежал только на открытие. С бака тоже плещется.))) В общем такие же проблемы .
@@user-hc7er8wk6t Разбирай кран, смотри что с резинкой, по возможности устраняй проблему и кран больше не трогай а ставь доп кран как у меня.
@@ДмитрийБездельник спасибо тебе за совет. Проблему устранил щас не закрываю кран вообще. Думаю в прямо в бак кран вкрутить. ))) вы пишите если найдете еще какие-нибудь недоработки. Будем исправлять.)))
@@user-hc7er8wk6t Если прямо в бак вкрутишь, как закрывать будешь? Каждый раз туда полазить не удобно будет. Лучше на шланге.
Здравствуйте. Сегодня забрал с магазина шермакс 6.5 . Три тысячи стоит у них, протяжка, настройка. Не стал делать. Забрал , поменял масло в ДВС. Поработал минут 30. Вроде всё нормально. По протяжке , где смотрел всё норм. Завтра в гараже ещё всё проверю. Спасибо за обзор, теперь знаю за чем смотреть повнимательнее. Лайк,подписка👍
Взял в глобол драйвер перед новым годом. Так как стояли всю зиму морозы, обкатку начал только в конце февраля. На ездил более 10 часов. Заменил масло. Из проблем описанных автором этого ролика у меня только течь топливного крана и игла карбюратора. Ну да это мелочи и присутствуют на всех буксах поголовно. В остальном собачкой доволен. Вариатор уже стоит у меня на двух опорах.
Отличный обзор, молодец!!!
Автор от души за обзор!!! Лично мне очень помог разобраться!! Лайк!)
Как мне сказал дядька один из магазина водомоторной техники,цитата "Нахуй вы ходите в этот глобл драйв" 🤷😄
Спасибо, хороший обзор, все честно, практично, удачи...
Такой же купил, только мотор 6,5
6.5 -380 взяли на дисковом сцеплении
Решил перебрать ,смазать ходовую,все тележки с браком.Поставил на ровную поверхность,начал катать.Со стороны меньшего расстояния между колесами,левое переднее на всех тележках ,,висит''.Пилил турбинкой ,ровнял,переваривал.Год эксплуатации ,поломалась тянулка запуска.Сделал аля водные лыжи, только маленькую, из трубы метапол.В целом мотобуксировщик хороший.
Могу подсказать по болтам на санях крепление,
Одеваешь на болт шланг для подачи воды в стиралку, на наждаке стачиваешь верхний слой до чёрного шланга и заходит впритирку без люфта
Хороший обзор! Что посоветуешь? Родной карб.купить в запас или PZ30поставить?
Всем привет! Купил такой-же, болты срезало, которые крепят движок к раме, на 8 болты, что помощнее нельзя поставить, хотя на 10.Рама лопнула с обеих сторон, железо тройка, можно было 4 сделать, что болты, что железо на раме, сыромятина...
Привет. Такой брак первый раз встречаю. Присоеденяйся к группе, там обсудим.chat.whatsapp.com/KwzFlTavjk5AURY6RkHI8E
Ну ты и сказачник 😆☝️ я ежу бед не знаю наваливает норм были проблемы с карбюратором а ток агонь 2020 про вторая версия 100 км проехал и дров КамАЗ навазил проблем нету
Здравствуйте! Видео очень хорошее. Хотелось бы подробнее про подключение фары. Мне достался такой аппарат, с обрезанным проводом фары. Не могу найти, куда под капотом подключается
Привет, гуску нужно подкова ь, уголком 30 тым самое то, будет вгрызаться, и буксовать перестанет. 5 лет уже у меня подкованый, гуска целая, и вгрызается отлично. На уголке желательно зубчиков турбинкой нарезать.
Привет. Покажи как подкован у тебя.
@@ДмитрийБездельник куда тебе скинуть фото, это только завтра сейчас у нас вечер, я с приморья.
@@ДмитрийБездельник завтра скину, номер удали
Я тоже купил себе флейзер, ещё об катку не прошло а уже гемморой, обороты большие, не регулируются нехрена, вобщем теперь жалею что взял с таким двигателем. Не берите такие.
Привет,хороший обзор, взял себе Шармакс 15 сил на мотоблок. Бензин по ходу тоже подтекает, надо мутить как у тебя краник и фильтр. По прошествии времени больше по движку болячек не вылезло?
Привет. Свечу часто пробивает
а краник такой маленький в сантехнике брал или в запчастях для мотоблока?
@@user-ph5bg8ix2f в запчастях для мототехники
@@user-ph5bg8ix2f на али подешевле, но долго ждать
@@ДмитрийБездельник на 6 или на 8 мм надо брать?
Спасибо за обзор, сам с пригорода Хабаровска и присматриваюсь к буксу. Я так понял брали в глобалдрайв а выбора другого не было нашей сборки(мужик, Помор и т.д.)? Почему остановились на китайском шармакс, кот в мешке недавно на рынке? По интернету видел многие меняют карбюратор на мотоциклетный и проблемы пропадает.
Конечно в глобалдрайв, у нас больше их никто не продает. Мужик, помор и прочие не захотел, это больше понравился да и прикинул, думаю что движки у всех практически одинаковые а внешний вид для меня играет роль. Хочется симпатичный букс а не форзу какую-нибудь уродливую)) Про карбюратор от мотоциклов не видел ролик. Были тоже такие мысли от чего-нибудь подобрать, но пока родной работает, пускай работает. Как говорится проблемы решаю по мере их поступления. Ссылку на ролик не скинете? Так, для развития кругозора.
Еще у шармакс недостаток это его капот. Гремит как пустая бочка. Надо что-то придумывать. Шумоизоляцией обклеивать или что-то подобное.
@@ДмитрийБездельник не могу скинуть ссылку, наберите -охота с порохом- там мужик на Форза поставил карбюратор с мотоцикла. Похоже глоболдрайв впихивают шармакс, уже про это пишут в интернете, а буксы с Лифан вроде более надежны. Толкач надо ставить чтобы лучше бегал. Жду продолжения. Удачи!
@@user-ky3fq5tn1y Глобалдрайв вообще интересные ребята. После выхода моего обзора, на следующий день позвонили из глобалдрайв, сказал что звонит по поводу моего обзора, но я не мог разговаривать и попросил перезвонить через час. Больше никто не перезвонил. Что хотели сказать, так я и не узнал...
@@ДмитрийБездельник про них в интернете много отрицательного пишут, но выбора у нас особо нет где покупать на дроме ещё есть продажи, не развиты у нас буксы поэтому и не возят, только снегоходы но там и цена.
@@user-ky3fq5tn1y Полностью согласен. Плюс к снегоходу еще и телегу рублей за 50 надо купить. А вы с какого населённого пункта?
Хорошее видео. . спасибо большое. Мне буксировщик не интересует а вот мотор хочу купить такой на мини трактор . твоё мнение можно брать? Вроде как лучше чем Лифан .?
Кому как повезёт с двигателем
Да уже тоже понял что кому как повезет .ну всё равно спасибо!
@@user-pr2vu4lz4b вы какой двигатель взяли?
@@ДмитрийБездельник да ещё не купил но выбор остановился на Брайт 17 л.с. даже может который ПРО.
@@user-pr2vu4lz4b не слышал про такой. Кто выпускает?
рым болт закусывает на крюке когда переезжаешь какую нибудь горку с резким подъемом и спуском можно смоделировать ситуацию поднять букс за заднюю часть с прицепленными санями рым болт проденется за изгиб крюка при опускании его заломит
Много раз переезжал разные бугры и канавы, ни разу не закусило
@@ДмитрийБездельник у меня было по этой причине ситуации были разные на крутых затяжных спусках сани наезжали на букс задирая жопу букса петля прицепного продевалась по крюку в таком положении бывало и закусывало
@@user-mn5zu3qj7r как переделали?
@@ДмитрийБездельник пака никак думал гайку одеть на крюк где-нибудь на изгибе или выше
сваркой прихватит чтобы ограничить ход может сами что-нибудь придумаете
Приветствую.... У меня ваще тугущий газ.... Подскажите пожалуйста как смазали? 😢
Доброго. Присоединяйтесь по ссылке в группу вотсап по мотобуксам, там есть ответы на все вопросы.
7 тысяч проехал даже не смазывал не чего и не протягивал только цепь селедолом
Здравствуйте а в каком магазине брали.я тоже с хабаровска
Здравствуйте. Глобалдрайв.
Вступайте в группу chat.whatsapp.com/KwzFlTavjk5AURY6RkHI8E
Мне тоже предложили купить шермакс из глобалдрайв, но мне бы хотелось,что бы на мотобукс можно было устанавливать модуль толкач с которым увеличивается проходимость и легче управлять мотобуксом да и модель с более длинной базой шермаксом не выпускается так же нет реверса ну и тормоз не помешал бы и опять ещё и минусы которые ты указал вроде мелочь, а неприятно особенно пробка на баке бензин и так дорогой ещё и тут потери,а цену немалую завернули по сравнению с другими подобными мотобуксами.
Здравствуйте. Под толкач, с тормозом и реверсом тоже будет не дешевый. Один тормоз +5т.р. к цене не говоря уже о реверсе.
Мужики да чё в нем такого что вы по стоке за него отдаете есть множество производителей за эти деньги можно взять на полном фарше а шермакс это полная копия бурлака опти только у того цена намного меньше
Боюсь, что то, что называется Хондой, на деле просто чуть более качественная китайская поделка!
Согласен. Сейчас даже хонда собирается в Китае.
@@ДмитрийБездельник, мне, как человеку знакомому с реальным качественным производством машиностроительной продукции ясно, что , например, проблема краника это проблема тех, кто его заказал и установил, ибо нет такой проблемы на качественных моторах. А Хонда к таковым относится, да и ряд китайских близко.
Про эти моторы говорили что собираются на самом дешманском заводе, мощность меньше заявленной и реальная цена меньше лифана на 50%, выводы делайте сами...
Кто и где говорил??
@@ДмитрийБездельник поищу если найду скину ссылку
Такая же история с прокладкой! И сервис тоже резину тянули то прокладку ждут то не ту привезли!
Обычным герметиком или самому прокладку вырубить из паранита. Там ничего сложного.
@@ДмитрийБездельник теперь уже начитан!))) на будущее будем знать
Привет как устроить самоход тросик не закусовает смазал кароче все зделал как ты но преключаю топлевную заслоку бежит вперёд
Может завышен ХХ?
У меня такойже, газу даёшь начинает что-то гудеть, знаю что это не двигатель что-то с трансмиссией, подскажите как убрать этот гул
Трансмиссия это вариатор. Там кроме подшипников гудеть нечему. Смотрите подшипники.
Может гусеница гудеть если натянута неправильно.
При покупки буксировщика получил два паспорта. Один на двигатель который называется шермакс. Второй на буксировщик который называется флайзер. Вопрос, у вас буксировщик имеет собственное имя.
Нет. У меня один паспорт, шармакс и все
тоже приобрел но не хочу рисковать так как за бортом -50
Чем рисковать??
chat.whatsapp.com/KwzFlTavjk5AURY6RkHI8E
@@ДмитрийБездельник техника может не выдержать -50
@@dim_dim568 ну для него наверно действительно сильно холодно. Присоединяйтесь к группе
@@ДмитрийБездельник да я уже в группе
Шо за видео... как в замочную скважину глядишь, да ишо картинка вертикально?!? 🤣
У крвшки бака можно поджать усики, будет чють лучше.
Не помогает
@@ДмитрийБездельник тогда только новый бак с винтовой крышкой.
@@user-ct2rr8me7z думаю просто приварить горловину с винтовой крышкой
Былобы хорошо.
@@user-ct2rr8me7z присоединяйтесь chat.whatsapp.com/KwzFlTavjk5AURY6RkHI8E
Всех приветствую мужики, у меня такой же букс но проблем таких как у вас вообще нет, не знаю или вам не повезло или мне повезло но я проехал уже около 1500 км и кроме открученого глушителя проблем не наблюдал.
Приветствую. В каком городе покупали?
@@ДмитрийБездельник Тавда Свердловская область
Цепь перетянул сильно.
Цепь натянута в самый раз.
@@ДмитрийБездельник вам решать с цепью. При дальней поездки от снега смазка улитучивается и цепь натягивается.
@@user-ct2rr8me7zнаверное растягивается
Что с буксам,ездиет смысл его брать или как
Бери не пожалеешь
@@ДмитрийБездельник я хочу что бы стартер был ☝️цена 97 на сегодня ,хочу купить ,
@@user-gx8dp2vy5iна форумах говорят что от стартеров потом одни проблемы
@@ДмитрийБездельник в чем
@@user-gx8dp2vy5i часто выходят из строя
Короче говно китай, чуть не купил такой же, посмотрел ваш обзор и купил барбос, вообще проблем нет, доволен как слон!
А я в свое время повёлся на внешний вид а начинка оказалась не очень
Мама папа рулит 😆 зачем фара. Ну что живой буксировщик или все на металл здал😆😆
Привет 25 км на всю больше не едит 40 и не пахнет 😀😀😀
Тише едешь дальше будешь
@@ДмитрийБездельник от того места куда едиш 😆😆
@@ДмитрийБездельник да пойдет по твердому и уплотненому,снегу едит норм☝️😀
@@ДмитрийБездельник вот что хотел у тебя спросить букс он должен катится легко может у меня гуска,перетянута
@@user-gx8dp2vy5i у меня тоже катится туго. Можешь сам гусеницу ослабить сзади двумя болтами
Сани первые должны быть без отбойника.
Почему?
@@ДмитрийБездельник для лучшего управления.
И болт с пружиной выкинул так как часто ломаются взял бы прут 8 мм металический согнуо и приварил. У меня цельно из прута сварено заводом.
@@ДмитрийБездельник а от перетяжки цепи может лопнуть пополам подшипник стойки вариатора, у меня это произошло однажды только у меня случилось ищ за брака цепи она перестала сгибатся в звеньях а до дома нужно был ехать 20 км доехал в последний день сезона затем стал делать то пришлось менять подшипник.
@@user-ct2rr8me7z отбойник никак не влияет на управляемость, если только это не толкач
В Хабаровске одно говно в продаже у вас ,шармакс 😂эндуро 😂бандуро
Вы с какого города?
Вологда @@ДмитрийБездельник
Готовься поменять ручной стартер он у тебя ни сегодня завтра развалиться , потому что там пластиковый он . У меня на 10 запуске он развалился.
Тебе попался брак. И на нем нельзя просто отпускать ручку стартера, а надо после запуска плавно отпустить назад.
Сними видео, скинь ссылку.
Дмитрий Гаркавенко в том то и дело что после запуска шнур не начал уходить назад и появился посторонний звук пришлось глушить и разбирать . В результате там лепестки которые производят зацепления , сделаны из сырого металла и один из них выгнулся закусив стартер и разбив тем самым все что было из пластика
Дмитрий Гаркавенко видео буду на выходных снимать
@@Sanek-rubahek Сам делал или по гарантии?
Ну видишь у тебя со стартером брак, у меня с прокладкой. Всем по-разному не повезло. А как топливный кран себя ведёт?