1984 GAZ 53 4.2 MT - POV TEST DRIVE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2022
- Thanks to my friends from the retro club for providing a car for shooting :) - oldschoolrevda , / @oldschool8725
GAZ 53 with 120 HP POV test drive on Russian roads. Have a nice trip! 🛣️ #gaz #gaz53 #gazon
Subscribe to be the first to see new content! clck.ru/Xb4zb
If you want to support me, then here is the link to donate :) - donatty.com/fpdriving
Year: 1984
Engine: 4.2L - ZMZ-511
Power 💪: 120 hp and 490 Nm of torque
Gearbox : 4 - speed manual
Drive: RWD
0-100 km/h 🚦: --- sec
Max speed 💥: 90 km/h
Fuel consumption (according to the passport,
in liters) ⛽: 30.0 city/ 27.0 highway/ 28.5 combined
Hi guys! My name is Khariton and you are on the FP Driving channel! I hope you love cars as much as I do :)
POV test drives of cars of different classes and not only cars! Subscribe so as not to miss new videos and be sure to leave your comment, I really appreciate it :)
It's me - / the_harveey
My camera: GoPro HERO 10 Black
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/62220fb5b136...
VK group - fp_driving - ยานยนต์และพาหนะ
Горящая лампочка давления масла на работающем моторе так вдохновляет на дальние поездки
Можно было год и больше работать с горящей лампочкой , бывало плавился пластиковый глазок от того что горит постоянно , сам по молодости месяца три работал с горящей лампой и стучащем распредвалом пока движок в ремонт не свезли . В Мерседес w 211 Е200 вообще нет не указателя масла не лампочки ,чтоб люди не парились .
@@genaskoutkov8842 Действительно, датчики для дураков, а умные и наощупь могут ездить
Так же как и неработающий спидометр! 😎
На 7-ми цилиндрах вообще никуда машинка не едет,а из 16 клапанов ни один не отрегулирован))
Чем больше оборотов тем она ярче горит 😂😂😂😂 ведро а не авто , груда металлолома
I love old cars and trucks more than modern cars and trucks
My Egyptian friend you can just say "more than modern" or more than modern ones"
You shouldn't repeat the sentence again.
@@Alzaeem-yh3qn ok you're right . Thanks so much 🤩
Я тоже люблю старые автомобили и грузовики )
Same
Bro same😮📸
Мне в детстве нравились газоны.Отец ездил на 53 на техпомощи,а дядя на хлебной на 52.
Вот он! Сельский трудяга ГАЗ-53) Ух и покатались на таких за сеном и дровами в деревне... Узнаваемая внешность и довольно тесная кабина, которая даже для нас пацанов ещё была очень маленькой. Но вот эти яркие приборы, которые даже без подсветки можно в сумерках разглядеть, контрольные лампы с этой ламповой графикой... Ни с чем не сравнить! Когда ездили за сеном - поехать в кабине - было чем-то космически классным! Смотреть, как ловко орудуют переключателем скоростей водители - особенно завораживало) Даже больше, чем на дорогу смотреть) Запах внутри, звук, жёсткость... Всё как в автобусах ПАЗ, но эти грузовики источали другую энергетику и в них всегда тянуло забраться в кузов, за что автору огромное спасибо! Да. Этот сохранившийся экземпляр передвигается с натугой даже пустой... и лампа давления масла гасла лишь на высоких оборотах... Но всё равно он жив! И ездит) Это дорогого стоит)
Спасибо за видео! Отличное получилось!
Я вот эту ебаную перегазовку все еще не могу выучить как делать
Красивый американский грузовичок 40-х годов)))
A
🛺
@@HansTheDeutscheLuftschraube. 🚜
Спасибо за обзор, ребят! Детство вспомнил! У меня батя на таком работал, а я приходил к нему на работу, покататься частенько!
Это одна из немногих машин, которая внутри выглядит так же, как снаружи.
Просто там отделки никакой нет)
Советское качество!
Сколько лет прошло, и до сих пор такие трудяги работают верой и правдой!
ты еще Газ 14 не видел...
@@Whiterrrrrrr вот именно что не видел...
Чтобы эти трудяги работали вадила бедалага каждый день в ней что-то ковырял,вот это советское качество,несмешите
@@user-fi9kd8zk5j Советское качество было выше твоей российской грамотности
@@dont.try.to_search да просто ты в своем ауле ничего не видело,а я ездил по миру и знаю что делали там и ссср делали гавно.Насчет грамотности я не стараюсь,главное смысл донести до таких подвальных,которые дальше носа не видел,обтекай ссср
Отцовский ГАЗ радует глаз 👍🏽
Я, 1964 года рождения. Вырос в кабине 51ого. Помню впечатления как проехал в самосвале 53. По гравейке 60 скорость, плывёт, тишина в кабине. И, конечно урчание восьмёрки. Проехал конечно сбоку,мне было лет 9
Do you miss those Soviet days?
У газ 53 шести цилиндровый мотор
@@user-cz1rk4fr7p шестицилиндровый у 51 и 52. У 53 такой же движок у и у шишиги. Да и в видео прекрасно видно V8
@@user-cz1rk4fr7p у газ-53ф шестерка
@@Deathmeanshappiness, а ты как думал? Это наше детство, наша молодость. О политике не буду говорить, рассказывать о преимуществах и недостатках системы, мы здесь не за этим. Но "газончик" -- это одно из многочисленных тёплых воспоминаний о тех временах.
Учился ездить на таком, тёплые воспоминания
😌Эх,помню давным-давно,на таком аппарате обучался и на права здавал.Инструктор на нём калымил,посадит ученика за руль и колесишь целый день,он просто рядом сидит и матерится иногда.А так как дело было в ПГТ (Посёлок городского типа)калымов там хватало.Кому картофан перевести,кому доски,кому мебель...Однажды инструктор так "наколымился"что пришлось потом его до дома ещё везти.Хорошо,что к тому времени у меня уже кое-какой опыт вождения был и машину прочувствуешь.Зато с такими покатушками,по практическому вождению твёрдая пятёрка была!😁
И вам польза, и людям хорошо 👍
тоже самое но на газ 52..
Было дело навоз на школьный участок привозил😁
2001 году я прошел курсы вождения на синем автомобиле ГАЗ 53. Всех студентов посадили в кабину на 8 человек.Мы путешествовали по Бургасской области.
@@stepanfedorov561какая же это польза, неучтенный зароботок это, налоги ведь не отчисляли
Как же я люблю когда всё из железа. Класс.
У бати был, и 21 Волга, блин учился вождению, ощущения супер, улыбка не сходила))))) когда трогался и ехал!! Папочка как я скучаю по тебе!
Обожаю 21 волгу и 24 )
Купите себе Волгу,если так.
Только нового папу не купишь больше...@@mixailmartinow3659
Огромное спасибо автор что смотришь комментарии! Я давно хотел тест-драйв 53-его .
🚚🚜🏍🛵💻⌨️
теперь давай на 130 ом зилке
2:43 i like that the license plate is in printed on the tail gate too :D
We have a lot of dirt on the roads in Russia at any time of the year. A copy of the license plate is needed there for the police so that they can be seen through the dirt
This is my small collection)
TAILGATE*!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Обожаю Свердловскую область с её природой и очень ухоженными деревнями. Супер.
Че угораешь?)) Наверное ты просто не местный)) Где же ты живёшь раз наши деревни тебе понравились. Наверное и не видел ничего лучше...))
Ты видимо ухоженные деревни не видел)
@@Nigga3431 да видел, у нас в НСО тоже есть. Но там природа даёт свой шарм.
@@Nigga3431 так о том и речь кэп.
6h
В салоне то как уютненько! Прямо очередная настольгия. 🥰🥰🥰🥰🥰🥰👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Этот газик мой сверстник, железо добротное. Нигде и никакой гнили нет. Китайцам на заметку! ☝👌
Салон хундай соната 2008 выглядит лучше
@@user-bk6ox2td1i ну тогда иди нах**
@@byp4k228 не мне лень
чем он уютный? Диван и руль?
@@HansTheDeutscheLuftschraube. Диван)
тысячу лет не видел ГАЗ 53. Мне нравилось ездить на ГАЗе.
Помню учился ездить на заком газе. Намучался знатно. Стоял у моего соседа в огороде лет 20, а потом мы его выкупили. Сейчас работает у моего дяди на сельхозе
53й это хароший автомобиль но только в руках опытного и знающего шофера а для молодёжи это отличный инструктор для получения и обучения ни только вождения но и тех-знаниям
Хотя автор явно спешит передачи не переключает а просто ширяет
Эта машина не любит лишней суеты
Да, это не на жигулях ездить)
Love the precise F1 type steering lol :D
Ce drumuri bune aveti...!
по видео почувствовал запах внутри) 😂
Его нет лучше в мире,запах пыли выхлопа бензина
бензином и маслом это у безруких пахло@@user-wr7lr2vx9w
Awesome truck)
Very good driving skill!)
Such a beast is hard to tame, yet you manage this perfectly
Это не он за рулём
Учился ездить на таком. Двойной выжим перегазовка. Инструктор был мной не доволен. Сложная штука в управлении.
Я
На таком в 10 лет ездил
Перегазовку делай как переходишь с четвертой на третью и с третьей на вторую и двойной выжим.
Это нужно было делать на старых коробках, в которых не было синхронизаторов. На новых это делать не нужно было , при условии что в КПП не был залит негрол)))
@@user-kc5rm9zr6j на новых это на каких? насколько помню до 91-го года на всех газонах надо было перегазовку делать
Зимняя атмосфера в ролике топ💜
Ооооо, настольгия! 20 лет назад я на таком на права сдавал. И больше за руль такой техники не садился
Гаишник выгнал?? 🤣🤣🤣
@@deathmol8331 нене
Ведь все же знают что в советском союзе не было легковых машин.
Сдавали или на грузовом или на танке.
Тебе повезло, что ты больше не садился на это барахло
@@mcknight8225 Москвичи Волги разве не легковушки
@@vadim4ik938 ну у них же есть рессоры.
Значт грузовые.
Атстань
Просто лучший в РУ сегменте POV обзоров! Лучше не придумаешь
любой может одеть камеру на голову и езить тут ума не надо тут стадо баранов больше 200к. смотрят.
Можешь создать свой канал, мы посмотрим
В конце восьмидесятых часто катался с отцом на таком.
Спасибо за видео . Детство вспомнил .
Скоростя надо включать умеючи: с меньшего на следующую- двойным нажаьием сцепления, а с большого на меньщую- перегазовкой.!
А разве он не так делает? Все он правильно делает
Без перегазовки он бы не смог понижаться, коробка не дала бы.
Amazing video
атмосферно то как) уютно. спасибо за видос
Бро, шикарный тест-драйв! Очень надеюсь увидеть от тебя покатухи на некробимере - Е34ке. Конечно, хотелось бы на V8, но буду рад любой, лишь бы передал нам атмосферу данного аппарата)))
Супер!
Спасибо...
Еще не встречал газона без "трррррр" на включении первой передачи. Когда был маленький, спрашивал у деда, зачем водители газов грохочут большой плоской консервной банкой из-под селедки перед тем как поехать 😂
На газ 53, пазик, это грррр, трррррр было потому что 1,2 передачи не синхронизированны, синхрон был только на 3,4, вот и получался такой звук при трогании со 2 передачи например, а порожняком всегда со 2 трогались, затем двойной выжим и на 3 переключался уже без грррр, вай аж детство и дедов 53 газон вспомнился, как представлю это грррр, тррррр! Меня как то раз пазик таким образом напугал до усрачки, подъехал на светофоре и встал рядом, зелёный, трогаюсь и тут гррррр! Я сначала подумал что у меня с машиной что то, а потом дошло, тьфу б..дь! вон от кого эти душераздирающие звуки !😆👍
Давление 🔥😁
Cool!
Машина моего детства любил с отцом на ней покататься!!!
NICE TRUCK
Звук мне детство напоминает 😁
Харитон братуха! Тест драйв как всегда на высоте! Продолжай делать дальше тесты!
В 6 лет на таком отец учил ездить классная машина 👍
При металлическом скрежете шестерен так и вспоминается красноречие мужика на кразе =)
Как же я этого ждал
Сеанс тёплых воспоминаний завершён..
I studied driving on this truck 25 years ago.
s class quality!
Балдёж 😁👍
точно на таком же сдавал на права в начале 2000-х)))) зимой, в гололед, в -25, вместо педали сцепления была палка деревянная)))) незабываемые ощущения
родные звуки 53го)
Опа, привет из Ревды!)
شاحنة جميلة تحية اخي
Бледный свет фар, бледная подсветка приборки - от этого ночью хотелось спать.
Мне в детстве нравился газ 53 у моего папы был такой грузовик ❤
О, я на таком на права сдавал, еще в школе, в УПК учился. Выпускался в 17 лет, уже имел права с категорией B и C, но год еще не имел право ездить пока 18 не исполнилось.
Такая же ерунда. 20 лет почти прошло. А совсем недавно стали возникать какие-то проблемы при оформлении страхового полиса.. Говорят как у вас права выданы раньше 18 лет. Но я учился на ММЗ 4502
Тоже в школе с 15 лет то на 52, то на 53, то на ЗИЛе, но на 53-м больше всего ездил. Жаль что эту программу расформировали после нашей группы, а машины теперь дрова возят
Тоже самое
2:06 зверь!!😎😎😎
Наконец-то!
Хороший апарат ,сам таким владею🤘🇰🇿
Эта горящая масленка,типичный змз
Гап йук зур.
Двойной выжим, перегазовка товарищ.
Он просто рано включает передачи.
я вчера подписался на канал посмотрел 78 роликов и круто я обожаю газ 53 хоть я не ездил ну все же сегодня смотрел ролики твои
Ох и чудесная машина . Даже в опытних руках . Чудная корзина на 3 лапки регулируй не регулируй диск сцепления 2 раза в год меняли . А фитнес какой благодаря втулкам на стартере - кривой далеко не прятал никто . Ах да о качестве . В далёком 92 году получили новых 2 штуки на совхоз и оба сразу на яму на перетяжку креплений на 2 дня . Причём у одного на 40000 лёг движок ввиду заводского брака застучал .
Такие они газоны любят мозги и мноого внимания
Love your vídeos of old cars and trucks!! I have a question. The Torque of this truck is right? I say that because 490 Nm for an N/A V8 4.2 carburetor engine with 7.6 of compression ratio is almost impossible to achieve....good video!!!
It has 284 Nm and 115 hp actually
@@ilnuriv thanks a lot. I've already searched the specs 👍🏻👍🏻
Братан! Супер класс!
Парень не доверили тебе тест драйв)) владелец сам поехал
Отдельное спасибо что все потрогал, везде постучал - для придания атмосферы))
Неплохой авто, пахарь) Простая конструкция, надежность, никаких особых сложностей в управлении.
Если б вы разбирались в технике, то знали бы, что Зил 130 лучше
В 2001 году я прошел курсы вождения на синем автомобиле ГАЗ 53. Всех студентов посадили в кабину на 8 человек.Мы путешествовали по Бургасской области.
Надежный, сильный, потрясающий. Удивительный грузовик.
Моя первая робота мой первый автомобиль ГАЗ-53. Ех было время.
You can how USSR was felled behind from other countries . Vehicle that was made in 80’s looks like it was made while WW2
You are wrong, this was developed in the 50-60s, it was just produced for such a long time.
Учился в ДОСАФ НА 53. КЛАААААААССЪ!!!
Кто не рулил на ней - счастья и жизни не видал ‼️
Не пишите про свои ласточки чуваки - они бездушные в своем комфорте 😊
И в который раз спидометр не работает. Было бы неплохо вывести скорость на экран, чтобы зритель видел и прочувствовал)))
Ух ты,топ
Довелось поработать на газ 53,52 в горгазе.Газовые баллоны возил на клетке .Потом работал на Зил 130 бочка пропан бутан.Зил конечно поинтереснее во всем
1990 Газ 53
Да, жаль мне не довелось за рулём на таком поездить, я уже учился и сдавал на С на маз 4370 и газ 3310 валдай
Выглядит больше как сражение, а не как поездка
Я ждал
Я мечтал когда-то шо пересесть бы с 52 на 53 а потом с квадратной кабиной вышел .
When a ZIL?
@UCd9Tn9BWwO0aU18cF7cgGHg how Do you know?
Нет это новая гранта классик 22)
@@makssila3572 I Don't Know How to say It (cause its in russian) but spasiva
@@chopedman spasibo(спасибо)
@@chopedman за что ты его поблагодарил?
Самое главное двойной выжим и плавненько переключился
А почему давления масла лампа не гаснет?
Она всегда горит на них
@@user-ld1pf4dd5k нет не должна ,должно гаснуть через несколько секунд после запуска двигателя
@@user-yl5ib2be9d насколько я помню их, постоянно горела
@@user-ld1pf4dd5k значит не правильно
Давление у них слабое место
Кто реально ездил на подобной технике, никогда так руль не охватывают)
Это точно!!! Ну получит пару раз по пальцам будет хват другой))))
👍🏻👍🏻👍🏻
Самое удивительное это то, что когда я впервые сел за руль тронулся без проблем.
раньше водилы и правда были виртуозами магическими , управляя подобными агрегатами. сам когда-то обучался вождению на газ-53а. Эти двойные выжимы, перегазовки. поначалу это был ад. пока два раза выжмешь, то глохнешь моментально)) за двойной выжим с перегазовкой вообще промолчу. посмотрел и ностальгия взяла.
был у нас учебный на УПК такой, на нем баранку накрутишься, потом на учебном москвиче как на игрушечном автомобиле ездишь, отдыхаешь)
Конечно гидрача нет
@@vadim4ik938 энтузиасты установливали
Хорошая машина газ 53
4:38 so thats where the HL2 buggy engine sounds came from.
Сложно оценить уровень подъема в начале видео, но учитывая что машина пустая и как проседают обороты при переключении движок у него дохлый здесь. Несмотря на то что в целом на ней не самый мощный и надежный двс(особенно по современным меркам), так то 53 достаточно шустрая машинка по крайней мере когда пустая точно, а здесь думаю не то что 120, даже 90 лошадей не выдает.
Судя по звуку, работают 5 цилиндров из 8.
Didn't these engines have very low compression?
@@exxusdrugstore300 yes, compression ratio 7,6:1
Я,живой рыбой занимаюсь. Было у меня две автоцистерны АЦПТ 2,8 " Живая рыба " на базе ГАЗ 53 , честно говоря езда на них была малоприятной , особенно, если водитель высокого роста, правое колено постоянно об угол торпеды билось и при длительных поездках ногу нельзя было разогнуть, ещё высокорослые водители спинку сидения убирали при длительных поездках, чтобы хоть как-то избежать затекания конечностей..В общем такая была регулировка сидений по советски. ЗИЛы в этом плане поудобнее были ,да и понадёжнее
LiKE💙
о, Свердловская область ))
Это первый учебный. С 10 лет натаскивали нас мужики колхоза.Потом зил 157, КамАЗ,урал.и ....трактора. После школы уже все были трактористы-машинисты и шофёры и на права сдавали с первого раза. Сейчас все поумному компы и чипы и абсесы
И деградация от компов а о чем тут говорить они сами от такого поколения
У нас все проще в детстве было и воспитание другое
👍👍👍
Я люблю грузовики