ТехОбслуживание полного привода
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Долгое и нудное видео об обслуживании VW Tiguan 2012 года. Замена масла в МКПП, редукторах и муфте Haldex
Использовались материалы:
- масло для МКПП - febi 21829, 3 литра;
- масло для редукторов - febi 48785, 2 литра;
- масло для муфты Haldex - febi 101172, 1 литр;
- пробка сливная МКПП - N 10037105;
- пробка сливная редукторов и муфты - N 90281802, 5 штук;
- уплотнения+болты насоса муфты - 0AY598305
- комплект с фильтром муфты Haldex - DS2003085
Очень нравятся ваши видео! Приятно видеть профессионала своего дела.👍👍👍
Благодарю
Как мёд на душу! Золотые ручки! Спасибо!
Побольше таких бы механиков 👍🥇
Очень здорово смотреть на работу спеца да ещё с подробным описанием!!!!
Супер! Всегда очень интересно и информативно. 👍👍👍
К сожалению тигуана нет, но видео посмотрел, весьма познавательно. Юмор классный, подход к работе достойный уважения. Сьемки без помошника в одно лицо, черезвычайно трудоемко - но результат впечатляет. Спасибо Яков.
И вам спасибо
Спасибо Вам за вашу работу
Очень познавательно. Спасибо за труд!
Доброе утро. потрясающ. . успехов,🙌
При очередной замене масла в муфте халдекс купил комплект где вместе с фильтром была упорная пружина. Я попробовал её установить вместе с фильтром и всё получилось.Когда вытаскиваем капроновую пробку фильтр должен выйти вместе с пробкой так как он своим уплотненим устанавливается в ней,а он при снятии остаётся в канале. А это значит что при подаче насосом давления он выходит из своего места и масло фильтруется не полностью или вобще не очищается.А пружина держит его на своем месте.У фильтра с обратной стороны есть отверстие для этой пружины.Муфта халдекс 4 на Тигуане
Спасибо, очень познавательное видео. И да, жидкости Ferdinand Bilstein - "наше всё" )) Тоже предпочитаю их остальным.
Спасибо, интересно посмотреть, хоть такого авто у меня и нет.
Видео просто отличное.👍👍👍
Яков, однозначно супергид для тех, кто этого ни разу не делал, респект тебе!!! Но нужно дополнить, что это руководство подходит только для машин, укомплектованных муфтами халдекс 4-го поколения, ибо в 5-м поколении нет фильтра и пластмассовой проставки. И ещё по поводу замены масла. При наличии ямы, поддомкрачиваем машину на один бок, и заливаем масла не до момента, когда оно назад польётся, а с первого раза именно фиксированный объём, сколько нам надо. В МКПП я таким макаром заливаю не 2,3, а 2,5 литров, ровно столько, сколько в первую замену слилось заводского. То же самое и про халдекс, заливаем больше грамм на 50, и никаких доливов делать не надо. Но это только для тех ремонтников, у которых есть смотровая яма.
Ну, для избегания толкования я в описании к видео указываю данные машины, на которой проводились работы:-)
По поводу заправки согласен, есть разные способы.
Спасибо за видео!
Хотелось бы увидеть «урок» в вашем исполнении по замене пластикового сайлентблока (опоры) подрамника
Да я и сам давно хочу снять видео на эту тему. Но одному тяжело и делать и снимать:-)
Классно спасибо большое 👍
10:24 - Вы так автоматически это сделали, что нам вспомнилось как нам чуть не уронили авто, забыв под задней частью глушителя стойку и нажав кнопку... Благо глаза владельца были рядом, а словарный запас не заблудился где-то в извилинах мозга!)))
Всякое бывает, не спорю:-)
спасибо, все здорово!
Таки я был прав - у вас Яков не только в Израиле родственники есть )
Класс 👍
познавательное видео Яков. а может ссылку на своего итальянца дадите, может что полезное узнаю.?!
Так в первые секунды в правом углу появляется ссылка:-)
Не заметил
Спасибо за интересный контент!
а нет случайно вашего двойника в Киеве? :) а то не к кому машину возить. Или может знаете такого же энтузиаста как и вы?
Как всегда всё грамотно, мне нужно с вами связаться по поводу замены грм на дизельном тигуане 2018
Пишите на golfclubspb@ya.ru
@@Fasthut спасибо
Яков, спасибо, крайне интересно! если не секрет, напишите какой пробег на слитом масле
В том то и дело, что машину только купил, и нет никакой истории обслуживания. Зато куча следов похабного обслуживания.
@@Fasthut советую поменять герметик на блоке управления муфтой халдекс. Заводской герметик со временем дубеет и туда попадает влага. Как итог - сгорает плата
@@MegaAspis да, меня он тоже напрягает. Но это уже после того, как разберусь с мотором
Здравствуйте Яков!
Спасибо за ролик и информацию. У моей МКПП VAG не предусматривает замену масла. Менял на 120т. км. было почти черное. Что посоветуете?
Многие автопроизводители заявляют, что изобрели если не вечный двигатель, то вечные жидкости и необслуживаемые агрегаты:-) Рекомендую в ближайшее время сделать ещё одну смену, а затем повторить через 60/80 тык
@@Fasthut Спасибо!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на skoda superb 2 поколения 4×4 2012 года механика 2.0 дизель всё устроино таким же образом? Большое спасибо за видео, очень познавательно 👍
Общие принципы да, идентичные, разница если и есть, то минимальная.
Спасибо!
27минута...зря непоказали щётки и токосьемное кольцо....частенько их плъод замену.
Познавательно. Яков, подскажите, вы залили в халдекс масло febi. Это за неимением оригинала в данный момент или можно лить и сторонние масла? Многие мастера советуют лить только оригинал. И второй вопрос, что думаете про масла cupper?
Как я сказал в видео, технические жидкости febi я использую больше 30-ти лет. И ни разу не возникало повода пожалеть. Но если раньше это было из-за отсутствия выбора и информации, то сейчас - вполне осознанный выбор. ВАГ сам не делает жидкости, и оригиналу надо отдавать предпочтении тогда, когда неизвестен поставщик и производитель. И это не только масла касается. Я точно знаю, что в банках febi, потому и лью спокойно, и в свои авто и в клиентские.
Про Купер не знаю от слова ничего:-)
@@luarluarwick8304 да и машины от VAG стоят дороже отечественных аналогов:-)
@@luarluarwick8304 Ну почему же, я верю, что в России могут делать качественный продукт. Мои раллийные автомобили несколько лет стартовали на масле Спектрол. Тот же Лукойл несколько лет назад стал конвейерным поставщиком VAG и MB. В Питере есть завод Big Filter, также поставляющий фильтры на конвейер, причём в разные страны. Но вот доверия всё равно нет. Нет уверенности, что могут сохранять один уровень качества во всём цикле производства. Брака много, подделок много. Лукойл смог подвинуть Кастрол только после того, как купил заводик в Австрии. И присадки во всех маслах - импортные. Были европейские, сейчас китайские. Не, пока зарплата позволяет, я буду отдавать предпочтение проверенным годами европейским брендам. Тому же феби уже больше 100 лет:-)
@@luarluarwick8304 я понимаю, что под словом аналог имеется не оригинал, но подходящий под заявленные ТТХ продукт. Я веду на канале ЕвроАвто среди прочего раздел "жесть на СТО", и там пока что лидируют видео о последствиях для системы охлаждения использование отечественных "аналогов" :-)
@@luarluarwick8304 ну а я думаю, что всё проще - товары, пользующиеся спросом, чаще подделывают:-)
Вариантов залить море, хоть через залив, сапун или датчик ЗХ...
Здравствуйте, на тигуане хотел сам поменять масло и фильтр в муфте халдекс, но провернулся шестигранник на болтах крышки фильтра. Место мало набить торекс не получается. Как и чем открутить?
@@user-kh1jm8ru8g глушитель на месте, или демонтирован?
На месте
Как обычно, который удобней подлезть то есть нижний пошел без проблем, ну а верхний засада.
@@user-kh1jm8ru8g снимите заднюю часть, места станет больше
Спасибо, попробую может получится.
Яков,здравствуйте! Как записаться к вам на сервис?
Доброе утро
Пишите на почту
golfclubspb@ya.ru
Какой бренд динамометрического ключа? Какой по рекомендуете?
Последние несколько лет практикую Weeder craft
@@Fasthut спасибо 🤝
7:20 почему нужно менять пробку?
Одноразовая, если верить ELSA
Жидкость ГУР, тормозная, антифриз Febi также как и масло в трансмиссию, достойного качества?
однозначно
@@Fasthut спасибо!
@@Fasthut на заводе Пеннасол). Что скажите за ЗИК?)
@@a.k.8844 не знаком с этим брендом и их продукцией
В х5 лью везде феби
Подскажи артикул крышки и вставки с кольцами. Спасибо.
@@inpolyan в описании под видео
@@inpolyan в описании под видео
Спасибо, очень долго искал пластиковую проставку. Я ее вытягивал плоскогубцами!
Спасибо, очень долго искал пластиковую проставку. Я ее вытягивал плоскогубцами!
А заднеприводные чем отличаются от полноприводных? В обслуживании
А я у VAG таких моделей давно не видел:-)
какой нет бук у вас используется ?
ну вы спросили!🙂древний Acer, модель не помню
@@Fasthut у меня ASUS Eee и Васю поддерживает хорошо не тупит.
@@user-kq9ox7uv5f а, Вы имеете ввиду, что мой медленно работает?
@@Fasthut я просто поделился своей моделью. Вопрос другой человек задал.