Когда я владел Уралом, у меня тоже бродили мысли сделать привод на переднее колесо. Но я думал установить все валы справа, практически под люлькой, и можно было-бы отказаться от редуктора на вилке, а прямо через короткий вал +2 шруса крутить переднее колесо. Как на авто.
@@MAKAR-85_SA. Ссылок нету. Только в голове. Цепь от кардана выводим не налево под раму, а направо под люльку. Вдоль кузова коляски идет вперед вал, на конце вала штатный модифицированный редуктор на подрамнике закрепленном на раме коляски, на который вместо колеса одет шрус , к шрусу телескопический шлицевый вал, на втором конце которого шрус который крутит переднее колесо. Ось переднего колеса конечно придется сделать вращающейся (как задняя у старинных БМВ) но это может даже к лучшему. Еще придется решить проблему с изменением направления вращения переднего колеса, либо развернув сам редуктор либо совместив реверс-редуктор с узлом включения-отключения привода.
Вот это я понимаю 👍👍👍
Когда я владел Уралом, у меня тоже бродили мысли сделать привод на переднее колесо. Но я думал установить все валы справа, практически под люлькой, и можно было-бы отказаться от редуктора на вилке, а прямо через короткий вал +2 шруса крутить переднее колесо. Как на авто.
Эта конструкция самая простая в ремонте и обслуживании вот я и решил так сделать,а без редуктора как ты говоришь это невозможно .
@@MAKAR-85_SA. редуктор-бы висел на раме коляски жестко, а от него уже привод на колесо.
@@rreklama чет не пойму,а есть какие нибудь ссылки на такую конструкцию?
@@MAKAR-85_SA. Ссылок нету. Только в голове.
Цепь от кардана выводим не налево под раму, а направо под люльку. Вдоль кузова коляски идет вперед вал, на конце вала штатный модифицированный редуктор на подрамнике закрепленном на раме коляски, на который вместо колеса одет шрус , к шрусу телескопический шлицевый вал, на втором конце которого шрус который крутит переднее колесо. Ось переднего колеса конечно придется сделать вращающейся (как задняя у старинных БМВ) но это может даже к лучшему. Еще придется решить проблему с изменением направления вращения переднего колеса, либо развернув сам редуктор либо совместив реверс-редуктор с узлом включения-отключения привода.
накалякал схемку: yadi.sk/i/67fiABaNf6dsNQ
Ну круто да!! Всеравно ище нужно шрус от стороны колиса, чтоб незакусывало как-то стремно, смотрим дальше!
Я знаю,уже работаю над этим
Здравствуйте. Как натягивать цепь?
А зачем её натягивать?она вместе со звездой устанавливается,сначала на звёзды одеваться а потом на валы
А какое расстояние выхода приповороте вала.
Где-то сантиметров 7.
А передачи это матутень не мешает включать?
Давай испитания
Скоро скоро)