Mas mau tanya pwk 35 superflow spek L72 P 68 klep std Tiger pengapian std tiger mj 122 pj42 jarum dgq tapi masih boros mas biar irit buat harian touring enak pakek ukuran berapa mas
jarum seting klip tengah atau kedua dari bawah cari langsam stabil kalo udah ketemu langsam baru nyari setingan atasnya kurang gimana , semisal ngok saat di betot sedikit brarti profil jarum yang bagian bawah tengah masih kurang kecil
ngikut jarum yang di pake mas kalo dgl biasanya kecil" kalo buat harian , kalo kode dgq sepengalaman saya sering ketemu di pilot 38 sampai 42 ,mj 118 sampai 130 ,
mas mau nnyak sikit ,langsamnya enak di blayer enak ,pokoknya d blayer" enak ngisi tros ,tpi klok kita brenti kyk kenak lampu merah gtu awal gas kok ngok mass ,solusi mas klip nmer 4 pj35 mj 125 pwk 34 ,p72 l66
itu biasnya dari lubang air bladenya mas genang bensin yang bikin blendeng di channel mas @asepnfs ada pembahasanya , cek juga celah jarum sama nozzle nya mas ,jarum buatan manusia kadang ada aja yang kurang presisi mas ,sayapun kadang sering mengalami hal demikian
@@Hanif_MVmas maaf mau tanya kalo pwl 33 jarum dgl langsam enak lembut tapi di gas ngok mas. Pj 42 main jetnya udah 150 jarumnya klip nomer 2 dari bawah atau nomer 4 dari atas. Itu kenapa yah mas
bang solusinya dong, pwk 33 jarum dgq pj 40 mj 140, masalahnya setelan angin 1 putaran itu mbandang tp tidak mbrebet bukaan gas pertama,, tp kalau angin setengah putaran langsam enak tp brebet saat bukaan gas pertama,, itu solusinya gimana bang? mohon bantuannya bang 😭😭
Mas kalo pwk 35 jarum dgq pj 40 mj 120 nek di buat jalan ki meh di gas mentok ono brebete dadi kudu tambah gigi niku apane nggih busi kering boten ireng tapi boten putih
@@WidodoPrasetyo-i8s duh susah mas sekarang bnyak bgt pwk airstrike wujud sama tapi head nozzle lubangnya beda besar sama kecilnya kadang ada yang ketemu pake dgq dgl juga bisa seringnya saya buat sendiri mas
Jarum DGQ mas atau nggak beli di marketplace surabaya atau mantri karbu ,itu fiks jarum udah enak kalo mesin dalam kondisi normal semua, untuk isian biasanya pj 38sampai 45 mj 118/125 nb gak semua motor mintanya sama mas,
Mas mau tanya spek singkat l 68 piston tiger ov 150 jarum pake mantri karbu, eneknya pake pj mj berapa mas ? Ini aku coba pake 125 sama 20 di gas mau star ngok mas , saran pj ms mas 🙏 #semoga di bales
Mas monggo dijawab , Tiger L74 P66 Monipol Tirev Porting , Pj Mj ( 120 / 40 ) Jarum DGL Rpm rendah ndut2 an karo helikopteran , Tapi lek gae banter los penak , Sekirone langsan mulai bawah sampai atas yok opo mas mumet nyeting e , cek ora ndut2 an karo helikopteran !!!
Mas, punyaku pakek jarum dgq udah ketemu enak, setingan bersih, tpi kok sering gas nya telat balik ya klo udah jalan, pdahal gk ada kebocoran manifold, klo pakek dgl masih basah gk sebersih dgq cuma gk telat balik gasnya
Kak aku pake karbu pwk AS 33 jarum dgl pj 32 mj 125 klip jarum skep nya taruh paling atas memang mau lamsam nya tapi dipake jalan kok ngok + brebet ya?
coba taruh klip paling bawah / paling boros mas , nanti kalo kasih keborosan lebih disarankan ganti jarum dengan kode dgq karna profil jarum lebih besar mas nyari setingan buat harian juga lebih enak
Mas mau tanya, pwk35 di spek l70 p70 mesin sehat semua top noken, pengapian sehat, isian karbu jarum dgq masih belum di custom, pj42 mj 125, bawahan enak tapu pas dibetot gas ngok bang, xharjs dirubah apalagi!
@@Hanif_MV helikopteran mas, rpm bawah helikopter, dan masih ngok juga mas, apa harus dikecilin lagi mas pj nya, sama klipnya jarum di taruh no2 dari atas jadi irit
Mj butuh perubahan apa ndak mas, sebelumnya pake mj140 susah hidupnya, sekarang posisi mj125 enak hidupnya tanpa tambah gas, cuma permasalahannya masih ngok dan helikopteran
jarum biasanya saya pake dgq , tapi agak di modif dikit bagian ujung ,atau nggak pake jarum custum buatan mantri karbu ,untuk pj biasa di angka 38sampai 42 mj 115 sampai 120 menyesuaikan kebutuhan mesin mas gak bisa panten
Semua sehat mas mesin. Nya... Pakek pwl reamer 31,5,,,,sampek skrg saya binggung mas...permasalahan. nya cuma di rpm atas... Masih kurang koros padahal mj saya kasih 142 tetep saja masih putih
@@egikdohc9010 kalo fu itu biasanya emang mintane guede " mas sepengalamana saya dulu malah pakai mj 155 tapi posisi udah bore up , bisa di naikin lagi mas , o iya mas kalo ke iritan biasanya motor agak nderik kalo panas ,
mas mau tanya, klo jarum buatan sendiri, warna busi merah bata tapi saat nghidupin sulit, gas rpm atas mbrebet kayak bensin putus" , mslhnya di mna ya bang
Bade tangklet mas, gen kulo pwk 35 jarum dgq pj mj 122/42 bawahe enak tapi nek digas kaget brebet sek gek atase nahan kurang pripun mas mesin tiger l68 p66
tujuan utama pengamplasan karna diameter ujung kurang kecil mas ,pasokan bahan bakar jadi kurang saat di rpm atas bisa di akali pake mj besar tapi nanti akan timbul efek ketika di kita gas full kemudian menutup gas akan ada jeda mas makanya di akali seperti itu, tapi kembali lagi sama kebutuhan mesin karna kita nyeting karbu itu harus riset sana sini bukan hanya sekedar ganti pj atau mj,
Mas karbu pwk 35 pj 40 mj 120 udah langsam ,di geber berhenti enak ,tapi ketika di baut nyalip di kontan ada jeda baru bisa jalan lagi
Assalamualaikum mas. Mau tanya kalo pwk 35 di taruh di mesin gl l68 p65 klep Tiger+porting. Cocok nya pake pj mj brapa mas jarum pake dgq
Mas mau tanya pwk 35 superflow spek L72 P 68 klep std Tiger pengapian std tiger mj 122 pj42 jarum dgq tapi masih boros mas biar irit buat harian touring enak pakek ukuran berapa mas
jarum seting klip tengah atau kedua dari bawah cari langsam stabil kalo udah ketemu langsam baru nyari setingan atasnya kurang gimana , semisal ngok saat di betot sedikit brarti profil jarum yang bagian bawah tengah masih kurang kecil
pokoknya sabar sama telaten mas kalo nyeting karbu,
@@Hanif_MV owh siap mas Hanif makasih infonya🙏🏻😁
Mas mau tanya kalo pwk 35 di mesin Tiger L68 P65,5 pake pj mj berapa , maaf mas kalo rodok nyleneh pertanyaan saya
ngikut jarum yang di pake mas kalo dgl biasanya kecil" kalo buat harian , kalo kode dgq sepengalaman saya sering ketemu di pilot 38 sampai 42 ,mj 118 sampai 130 ,
sama di pastikan dulu dari segi pengapian sama top noken kamprat juga bisa bikin top geser , kalo itu semua sehat insyaalah gampang cari setingane mas
@@Hanif_MV terima kasih mas😁
mas mau nnyak sikit ,langsamnya enak di blayer enak ,pokoknya d blayer" enak ngisi tros ,tpi klok kita brenti kyk kenak lampu merah gtu awal gas kok ngok mass ,solusi mas klip nmer 4 pj35 mj 125 pwk 34 ,p72 l66
mas pwk as33 langsam enam tapi kalok di gas gett nguok, jarum std pwk pj110 mj35 sulosinya mas
kalau pwk tutup bulat uk 33 rpm bawah basah/boros solusi pakai jarum dgq/dgl/jjh mas?
mas izin bertanya lagi untuk karbu pwk 35 jarum mantri karbu klip 5 sontek pj mj 38 155 itu ngok dan ketika langsam gas dikit mati
itu biasnya dari lubang air bladenya mas genang bensin yang bikin blendeng di channel mas @asepnfs ada pembahasanya , cek juga celah jarum sama nozzle nya mas ,jarum buatan manusia kadang ada aja yang kurang presisi mas ,sayapun kadang sering mengalami hal demikian
@@Hanif_MVmas maaf mau tanya kalo pwl 33 jarum dgl langsam enak lembut tapi di gas ngok mas. Pj 42 main jetnya udah 150 jarumnya klip nomer 2 dari bawah atau nomer 4 dari atas. Itu kenapa yah mas
@@ahmadrifkikurniawan5855 coba di turunkan ke jarum klip paling bawah mas atau di perkecil jarum paling ujungnya biasanya nggok itu di rpm 2000an
Maksudnya pwk 33 air strike mas🥲🙏
@@Hanif_MV berati jarum paling ujung/paling bawah yang buat mainjet yah mas?
Mas damel tiger L std piston 65 mp, porting, noken lift 8,5 durasi 256 gawe pwk 33 kenek gak mas
@@faizaladi-bm8ug bisa mas cuman rodok sabar nyetinge🥴
Mas tengah rodok brebet koyo nglendong?, Bawah langsam atas lumayan, tengahe tok nopo nggh maz jarum dgl pwk33🙏
sektor mesin sehat gak ma?
Pwk 35 Udah pakai DGQ kalau lamsam turun naik apanya ya mas, pj 38 mu 115 di scorpio noken papasan knalpot std
pengapianya sehat mas ? sama top noken juga sudah di pastikan top? soalnya dua komponen itu ngaruh besar ke idle motor mas
Kak punyaku tak kasih pilot jet 38 main jet 130 jarum dgl .gak enak tpi klau pilot jet 32 baru enak...
dgl memang mintanya pj kecil" mas soalnya dia kurus profilnya
bang solusinya dong, pwk 33 jarum dgq pj 40 mj 140, masalahnya setelan angin 1 putaran itu mbandang tp tidak mbrebet bukaan gas pertama,, tp kalau angin setengah putaran langsam enak tp brebet saat bukaan gas pertama,, itu solusinya gimana bang? mohon bantuannya bang 😭😭
Mas kalo pwk 35 jarum dgq pj 40 mj 120 nek di buat jalan ki meh di gas mentok ono brebete dadi kudu tambah gigi niku apane nggih busi kering boten ireng tapi boten putih
mjne minta naik niku mas
Punya ku pwk 35 jarum dgl pj mj 38 115 bawah blendeng boros tapi digas ndadak ngok itu knapa ya mas spek l72 p68
mj kurang besar mas
mas kalo untuk spek 72/68 buat harian rekomendasi pj/mj + jarum apa mas?
@@WidodoPrasetyo-i8s duh susah mas sekarang bnyak bgt pwk airstrike wujud sama tapi head nozzle lubangnya beda besar sama kecilnya kadang ada yang ketemu pake dgq dgl juga bisa seringnya saya buat sendiri mas
Mas ijin tanya spek 240cc enaknya pakai isian ap ya mas karbu pwk 33
Moga dijawab 🙏
Jarum DGQ mas atau nggak beli di marketplace surabaya atau mantri karbu ,itu fiks jarum udah enak kalo mesin dalam kondisi normal semua, untuk isian biasanya pj 38sampai 45 mj 118/125 nb gak semua motor mintanya sama mas,
Mas mau tanya spek singkat l 68 piston tiger ov 150 jarum pake mantri karbu, eneknya pake pj mj berapa mas ? Ini aku coba pake 125 sama 20 di gas mau star ngok mas , saran pj ms mas 🙏
#semoga di bales
pake 38/125 mas set klip jarum di tengah
@@Hanif_MV karburator pake pwk 33 mas , kalau head nozel di coal apakah ngaruh juga mas ? 🙏
@@anggaampel9986 ngaruh mas yang penting jangan kebanyakan coakane , kalo kebanyakan biasane susah cari setingan'e kalo pengalaman saya si ya mas
@@Hanif_MV nanti tak coba dulu mas , makasih sarannya mas 🙏
Mas kalau ring di mainjet hilang bisa diganti dengan apa , terimakasih
susah mas
Lokasi bengkel e mana mas
kaliwiro mas kab wonosobo jawa tengah ,
Mas kalo sudah langsam enak tapi kalo stasioner di gas sedikit mati apa keborosen ?
bisa mas dari pj atau profil jarume ada kebocoran bbm naik ke nozzle terlalu banyak
penyakitnya sama mas mohon bantuanya solusi
Mas monggo dijawab ,
Tiger L74 P66 Monipol Tirev Porting ,
Pj Mj ( 120 / 40 ) Jarum DGL
Rpm rendah ndut2 an karo helikopteran ,
Tapi lek gae banter los penak ,
Sekirone langsan mulai bawah sampai atas yok opo mas mumet nyeting e , cek ora ndut2 an karo helikopteran !!!
pake dgq mase, itu profil jarum kurang kurus
@@Hanif_MV suwun mas tak cobak e gae jarum DGQ ,
Lek gae jarum suntrek pang mas teko mantri karbu opo podo ae karo DGQ ??
@@HadiRomadhon-c3g hampir mirip mas itu malah pnp kalo mantri karbu saya sudah pasang beberapakali cuman nyeting pj mj langsung beres
Mas, punyaku pakek jarum dgq udah ketemu enak, setingan bersih, tpi kok sering gas nya telat balik ya klo udah jalan, pdahal gk ada kebocoran manifold, klo pakek dgl masih basah gk sebersih dgq cuma gk telat balik gasnya
pwknya kodenya apa mas?
Solusi Pwk 33 pj mj 35 115 bawah'e brebet mas
@@andriangalangrastasaputra1439 jarum ganti
Kak aku pake karbu pwk AS 33 jarum dgl pj 32 mj 125 klip jarum skep nya taruh paling atas memang mau lamsam nya tapi dipake jalan kok ngok + brebet ya?
coba taruh klip paling bawah / paling boros mas , nanti kalo kasih keborosan lebih disarankan ganti jarum dengan kode dgq karna profil jarum lebih besar mas nyari setingan buat harian juga lebih enak
Mas mau tanya, pwk35 di spek l70 p70 mesin sehat semua top noken, pengapian sehat, isian karbu jarum dgq masih belum di custom, pj42 mj 125, bawahan enak tapu pas dibetot gas ngok bang, xharjs dirubah apalagi!
pilot turun ke 40 klip seting di tengah" atau no 2 dari bawah mas
@@Hanif_MV helikopteran mas, rpm bawah helikopter, dan masih ngok juga mas, apa harus dikecilin lagi mas pj nya, sama klipnya jarum di taruh no2 dari atas jadi irit
Mj butuh perubahan apa ndak mas, sebelumnya pake mj140 susah hidupnya, sekarang posisi mj125 enak hidupnya tanpa tambah gas, cuma permasalahannya masih ngok dan helikopteran
iya mas ,sama apung" bensin agak di naikan sedikit
agak sabar dan susah nyari setelan karbu ini mas
Mas megapro spek std tiger pakai pwk 35 pakai pj mj uk berapa dan pakai jarum apa mas?
jarum biasanya saya pake dgq , tapi agak di modif dikit bagian ujung ,atau nggak pake jarum custum buatan mantri karbu ,untuk pj biasa di angka 38sampai 42 mj 115 sampai 120 menyesuaikan kebutuhan mesin mas gak bisa panten
@@Hanif_MVuntuk jarum mantri tengah tengah atau gimana mas
@@lemarigaming6859 di cari dari bawah sampai atas mas
@@lemarigaming6859 soale beda mesin kadang mintane beda beda ga bisa patokan mas
Mas mau tanya..klo habis di gas rpm lambat turun itu knapa ya mas..trus di gas awal mbrebet
@@bagussatria9293 cek manipol mas barangkali ada kebocoran
kalo pwk 33 di megapro standar pripon mas racikan e, amet lek pertanyaan e nyleneh mass🙏🙏🙏
jangan mas ,nanti pusing sendiri malah njenengan mas
@@Hanif_MV okeee, trimakasi mas masukannya
siap masku
Di karbu pwl saya atas. Nya udah pakek main jet gede tetep saja masih putih... Kira kira solusi. Nya bagaimana mas?
putih bersih mas? motor kondisinya gmana mas piston sehat nggak?
soalnya putih bisa jadi dua kemungkinan ada antara keiritan atau terkontaminasi sama oli mesin yang ikut kebakar
Semua sehat mas mesin. Nya... Pakek pwl reamer 31,5,,,,sampek skrg saya binggung mas...permasalahan. nya cuma di rpm atas... Masih kurang koros padahal mj saya kasih 142 tetep saja masih putih
Tk subcribe mas...
@@egikdohc9010 kalo fu itu biasanya emang mintane guede " mas sepengalamana saya dulu malah pakai mj 155 tapi posisi udah bore up , bisa di naikin lagi mas , o iya mas kalo ke iritan biasanya motor agak nderik kalo panas ,
Tutor biar motor kenceng om😂
itu mudah bang🤣 asalkan ada benda ini💲🤣
Mas saya mau pakek juga pwk airstrike tetapi ring mainjet nya hilang apakah bisa di akali
tiger standar enak nya pakai karbu apa dan ukuran brpa mas
28 aja mas
@@Hanif_MV pwk, pe, pwl mas. pwk punya temen saya baru di pakai 2 bulanan kok ada suara ngetek ya mas
kalo untuk dailyuse enak pe mas kalo buat responsif enak pwk tapi minusnya pwk kadang setingan berubah kalo merk kw sama setingan agak susah rpm bawah
@@Hanif_MV siap mas, makasih info nya
Mas, meh tanya
Nek digad mbeledos² ki penyebab e apa mas?🙏
Itu ko pas di rpm atas ada bensin netes di bagian pembuangan karbu ya
Apa emang begitu yaaa
@@Hend960 iya mas
Mas mau nanya kalau putaran atas nyendat²,brebet apanya? Karbu uk 33
main jetnya kurang besar atau pun ke besaran jarum juga bisa berpengaruh mas
mas mau tanya, klo jarum buatan sendiri, warna busi merah bata tapi saat nghidupin sulit, gas rpm atas mbrebet kayak bensin putus" , mslhnya di mna ya bang
profil jarum itu mas terlalu gemuk
mas ada kontak wa mas?, mau minta bantu aplaskan jarum pwk 33 saya mas
Karbu PWK 35, langsam naik sendiri kenapa kira2 mas?
pilot terlalu kecil atau gak profil jarum terlalu gemuk, seting klip gak pas juga bisa mas ,
Bade tangklet mas, gen kulo pwk 35 jarum dgq pj mj 122/42 bawahe enak tapi nek digas kaget brebet sek gek atase nahan kurang pripun mas mesin tiger l68 p66
posisi klip no brapa mas?
@@Hanif_MV 4 mas
pindah di tengah atau ke no 2 dari paling bawah , pj ganti pake 38
@@Hanif_MV mj tetep mas
@@Myusrizal14 iya pake 122 dulu nanti kalo nelum mau di naikan ke 125 sampe 130
Setel klip jarum di nmr berapa mas ?
no 2 dari bawah mas
Keunggulan biar apa mas ?@@Hanif_MV
tujuan utama pengamplasan karna diameter ujung kurang kecil mas ,pasokan bahan bakar jadi kurang saat di rpm atas bisa di akali pake mj besar tapi nanti akan timbul efek ketika di kita gas full kemudian menutup gas akan ada jeda mas makanya di akali seperti itu, tapi kembali lagi sama kebutuhan mesin karna kita nyeting karbu itu harus riset sana sini bukan hanya sekedar ganti pj atau mj,
Mas ijin tanya itu warna businya merah atau hitam
merah bata mas
@@Hanif_MVuntuk pj mj ukuran brp mas
Itu jarum kode apa mas yg diamplas ulang
dgq
Bedanya jauh gak mas tarikannya antara di amplas sama gak diamplas
jauh mas idle juga lebih enak menurut saya ,tapi ya kembali lagi mas sama kebutuhan mesin
@@Hanif_MV punya saya udah tk coba amplas mas tp cramik nya gak mau merah
Kurang gimana ya mas kira2
Gen kullo malak d kontan kyk nk vidio ne smn gk iso tp langam bnsn kyk telat
profil jarum bawah kurang kecil mas biasae nek di kontan gak gelem
@@Hanif_MV 35.108 mas pj mj ne .
@@Hanif_MV bngkele jenengan pundi t mas menawi celak tk teng bngkele jenengan
@@Psyc011 kulo wonosobo mas 😁
@@Hanif_MV walah kulo kinten lk kedirian 😭
Mas spek L68 P68 enaknya pake pj mj uk berapa??
@@DenanyarJombang jarum pake apa mas ,?