ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Turbulence on Wizzair Airbus A320 from LHBP to LRTM - Part 2.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2008
  • Turbulence on Wizzair Airbus A320 from Budapest Ferihegy to Targu Mures. (Part 2.)

ความคิดเห็น • 16

  • @warminator1091
    @warminator1091 14 ปีที่แล้ว

    Thank you sir. :)

  • @dawid320a
    @dawid320a 16 ปีที่แล้ว

    nice!!!

  • @ArtVandelay99
    @ArtVandelay99 16 ปีที่แล้ว

    Frumos! De ce oare nu mai aplauda oamenii aterizari ca asta?

  • @sylwesterjasek3855
    @sylwesterjasek3855 10 ปีที่แล้ว

    Wypelniony ciekawoscia jakie beda te turbulencje pucilem ten filmik i .....czekam ,czekam ....... Ktos tu chyba nie zna znaczenia słowa tego slowa......
    Zmarnowane iles tam minut .....

  • @MH-fn8lr
    @MH-fn8lr 12 ปีที่แล้ว

    Köszi :) De azért megnéznék egy landolást onnan

  • @ghst23
    @ghst23 14 ปีที่แล้ว

    i'm missing the turbulences, only little wind at the approach, but nothing else. maybe needed some extra views, this way used the word turbulence ;D

  • @csorsz777
    @csorsz777 16 ปีที่แล้ว

    huh, az IVAO-n ezt az utat fogom lerepülni 8-án:)

  • @MH-fn8lr
    @MH-fn8lr 12 ปีที่แล้ว

    Vajon a Wizzair-nál út közben be engednek a pilótafülkébe?

  • @warminator1091
    @warminator1091 14 ปีที่แล้ว

    That runway does`nt look very long.

  • @TheK4ever
    @TheK4ever 13 ปีที่แล้ว

    ?????? is this a turbulance filght??

  • @Eusepio1957
    @Eusepio1957 10 ปีที่แล้ว

    Turbulencen? where?
    maybe the pilot has caused Turbulence with a fart? :-)

    • @747Stephenson
      @747Stephenson  10 ปีที่แล้ว

      It is the same question, as if you would ask me where the oxygen is? The answer is the same: in the air.

    • @Eusepio1957
      @Eusepio1957 10 ปีที่แล้ว

      ***** No offense, but under turbulence
      I understand something else, such as air holes when the plane falls into
      it and temporarily for a few seconds down (and I guess... you know that too)
      I have watched your two videos (which are nice)
      But turbulence "air holes" in which the aircraft could fall,
      or Air turbulence behind aircraft wake vortex, or turbulent air in high altitudes, (Clear Air Turbulence)
      is nothing the case.
      by the way :
      Larger aircraft are shaken not so much of this turbulence "air holes"
      because of their large wingspan and their high mass and associated "inertia". On the other hand, the airframe of these machines of turbulence is a particularly heavy burden.

  • @csorsz777
    @csorsz777 16 ปีที่แล้ว

    azért Marosvásárhelyen a futó nem nagyon hosszú, úgyhogy hamar kell letenni, plusz erőset fékezni...

  • @silviugorban
    @silviugorban 11 ปีที่แล้ว

    u dnt know anything abt aviation first its LRTR not LRTM and the route that u are sugesting Budapest-Timisoara does not exist