и куда на нём ездить-только в деревню его.В городе первая остановка ДПС-и моторолер уезжает на штраф-стоянку,откуда его практически уже не возможно будет забрать.
@@kotborka данное решение опробовано неоднократно сборщиком комплектов для переделки муравья на моторы такого типа. Так что доверились его опыту. Сам мотороллер у хозяина с новья с 90 года. Человек его знает доскально, где что надо доработать а где не надо. Плюс у него большое желание максимально сохранить оригинальные детали.
@@VladimirKotmyshev Какие оригинальные)),с китайским-то двигателем)?Отмазки всё,лишь бы поменьше сложных работ...Делать-так до конца,всё,что нужно.А то часть сделали,остальное-и так сойдёт...
и куда на нём ездить-только в деревню его.В городе первая остановка ДПС-и моторолер уезжает на штраф-стоянку,откуда его практически уже не возможно будет забрать.
Здравствуйте, хозяин мотороллера использует его именно в деревне.
@@VladimirKotmyshev ну и чудненько,а то жалко когда такое творение пропадёт.
А на установке нормального воздухофильтра,да ещё с ресивером,сэкономили...Не стали утруждаться доработакми(((.Жирный минус!!
Места нет на установку нормального воздухоыильтра
До первого ДПС.
@@VladimirKotmyshev Та видно.Но надо сделать.Придется раму немного переделать,может,сделать хитрый воздуховод к карбу.
@@kotborka данное решение опробовано неоднократно сборщиком комплектов для переделки муравья на моторы такого типа. Так что доверились его опыту.
Сам мотороллер у хозяина с новья с 90 года. Человек его знает доскально, где что надо доработать а где не надо. Плюс у него большое желание максимально сохранить оригинальные детали.
@@VladimirKotmyshev Какие оригинальные)),с китайским-то двигателем)?Отмазки всё,лишь бы поменьше сложных работ...Делать-так до конца,всё,что нужно.А то часть сделали,остальное-и так сойдёт...