Этого Москвича часто ругают, в частности, за низкие фары. А вот про то, что у Чангана, например, фары расположены 1в1 там же, никто не говорит. CS35+. Да на многих сейчас машинах такие фары. Просто Москвич для многих, как красная тряпка для быка, вот и выискивают к чему бы придраться. А он нормальная машина для своего класса, зря диванно-трамвайные критики злобствуют.
Просто сами поззволить не могут, вот и критикуют, хотят чтобы стоила 500к и обслуживание беслпатное было) За свою цену москвич сейчас оптимальный вариант по техничке и функционалу
Красится и мажется герметиком теперь москвиченок у нас,потому и без потеков,сделана дополнительная шумка и что то типа оцинковки частично.С мая 2024 г. стала мелкоузловая сборка,как говорят представители Москвича.
Владею таким на механике. После Логана. Моторный отсек после длительной поездки как мартен. За кочергу взяться невозможно! Теперь понимаю зачем на ней резиновый кожух надет. У логана по сравнению с китайцем мотор - холодильник. Вентилятор охлаждения включался очень редко. Тут же молотит нон-стоп... Размер салона в сравнении с логаном выигрывает только по длине. А так все тот же В класс. Л.К.П. не сильно толстое, ну это щас у всех "акварельными" красят. Смотались на юга в этом году - москвич показал себя хорошо. Водить удобно. В прошлом году на логане было тяжелее, но как то увереннее что ли. Надеюсь что обкатка прошла корректно. Перед поездкой на 2-х тысячах поменял масла в коробке и движке. Из коробки выливали настоящую хрень. Теперь вторая втыкается тихо и легко. Думаю поменять и антифриз. Есть сомнения в его качестве.
добрый день ,подскажите по поводу второй передачи, через сколько км у вас она стала хорошо включаться, на моем сейчас 2 тыс км,поменял масло в коробке но это не помогло ,все равно включается с какимто запинком и звуком,особенно на холодную,после продолжительной езды включается плавно а на холодную нет ,поделитесь информацией,что это может быть ? дилер разводит руками и говорит что все норм
@@edwardmarshall8871 нет менял в сервиче но не у офицалов,залили больше 2ух литров,масло zic пробег уже 3 тыс и все равно эта вторая с пинком включается, если медленно ее включать то норм, если это конструктивная особенность то это бред полный,другие же скорости включаются быстро и плавно,диллер отнекивается и говорит что все норм
По поводу резины очень согласен. Ему бы R16 и резина будет уже с хорошим профилем и клиренс будет выше. А такая низкопрофильная только для "пузотёрок". Китайцы перемудрили с резиной, не кроссоверная она.
Ну вот не надо во время движения снимать себя. Камера должна смотреть вперёд на дорогу, а рассказчика мы и так услышим. Утомительно так смотреть видос. Учитесь у Василия R-Drive.
Ничего этот автомобиль из себя не представляет, вот когда он проедет 250-300 тогда и снимешь обзор и расскажешь сколько раз мотор перебрал сколько ржавчины убрал сколько подшипников поменял сколько раз вариатор или механику перебрал и всякой другой мелочи
@@GENRIERHOV пересмотрите энергетика. Гальваника (но не цинк) есть на дверях точно. Есть видео от него, а также говорится что двери такими идут с Китая. "Оцинковка" - th-cam.com/video/eQWslyA0Y8w/w-d-xo.html
Спасибо за обзор, особенно тронуло внимание к деталям это ценно, успехов Вам и ждем новые видео
Хороший обзор👍
Вполне себе машина, на каждый день прям хорошо подойдет, особенно за его цену сейчас
Я его называю «МосКит» -москвич китайский. Мне он нравится, пока.
Этого Москвича часто ругают, в частности, за низкие фары. А вот про то, что у Чангана, например, фары расположены 1в1 там же, никто не говорит. CS35+.
Да на многих сейчас машинах такие фары. Просто Москвич для многих, как красная тряпка для быка, вот и выискивают к чему бы придраться.
А он нормальная машина для своего класса, зря диванно-трамвайные критики злобствуют.
Да и докапываются до обшивки багажника фетром, так на многих ино, типа вв поло, шкоды и других. Но бля тут нужно засрать .
Просто сами поззволить не могут, вот и критикуют, хотят чтобы стоила 500к и обслуживание беслпатное было) За свою цену москвич сейчас оптимальный вариант по техничке и функционалу
Красится и мажется герметиком теперь москвиченок у нас,потому и без потеков,сделана дополнительная шумка и что то типа оцинковки частично.С мая 2024 г. стала мелкоузловая сборка,как говорят представители Москвича.
Владею таким на механике. После Логана. Моторный отсек после длительной поездки как мартен. За кочергу взяться невозможно! Теперь понимаю зачем на ней резиновый кожух надет. У логана по сравнению с китайцем мотор - холодильник. Вентилятор охлаждения включался очень редко. Тут же молотит нон-стоп...
Размер салона в сравнении с логаном выигрывает только по длине. А так все тот же В класс. Л.К.П. не сильно толстое, ну это щас у всех "акварельными" красят.
Смотались на юга в этом году - москвич показал себя хорошо. Водить удобно. В прошлом году на логане было тяжелее, но как то увереннее что ли.
Надеюсь что обкатка прошла корректно. Перед поездкой на 2-х тысячах поменял масла в коробке и движке. Из коробки выливали настоящую хрень. Теперь вторая втыкается тихо и легко. Думаю поменять и антифриз. Есть сомнения в его качестве.
добрый день ,подскажите по поводу второй передачи, через сколько км у вас она стала хорошо включаться, на моем сейчас 2 тыс км,поменял масло в коробке но это не помогло ,все равно включается с какимто запинком и звуком,особенно на холодную,после продолжительной езды включается плавно а на холодную нет ,поделитесь информацией,что это может быть ? дилер разводит руками и говорит что все норм
@@rusrus3771 Сразу после замены масла стало лучше. Но рукожопый диллер есть рукожопый дилер. Облили всю коробку маслом и есть подозрение на перелив...
@@rusrus3771 Скажите Вы масло в коробке сами меняли? Как тут - th-cam.com/video/t63pG238aSk/w-d-xo.html
@@edwardmarshall8871 нет менял в сервиче но не у офицалов,залили больше 2ух литров,масло zic пробег уже 3 тыс и все равно эта вторая с пинком включается, если медленно ее включать то норм, если это конструктивная особенность то это бред полный,другие же скорости включаются быстро и плавно,диллер отнекивается и говорит что все норм
Внешне весьма интересный, дизайн фар прикольный
Проехал на москвич 3 уже 160тыс км ни одной поломки
По поводу резины очень согласен. Ему бы R16 и резина будет уже с хорошим профилем и клиренс будет выше. А такая низкопрофильная только для "пузотёрок". Китайцы перемудрили с резиной, не кроссоверная она.
Это крохотный кусочек выброизоляции 😂😂😂
за его стоимость салон прям отличный, напичкали сполна
Все потеряли мы своего Али
Теперь он шоумэн)
😁
по крайней мере обзор будет честным и компетентным)
Ну так ее наши собирали, а не китайцы, вот поэтому все аккуратно, ничего не пропустили
Это Марьино снимаете видео , возле Ашана
Да, китайцы ща вообще качество вытянули, а этот москвич знаю, что наши допиливают потом, антикор наносят и тд
100 пудов шильдик сделан в китае
😁
Ну вот не надо во время движения снимать себя.
Камера должна смотреть вперёд на дорогу, а рассказчика мы и так услышим. Утомительно так смотреть видос. Учитесь у Василия R-Drive.
Ничего этот автомобиль из себя не представляет, вот когда он проедет 250-300 тогда и снимешь обзор и расскажешь сколько раз мотор перебрал сколько ржавчины убрал сколько подшипников поменял сколько раз вариатор или механику перебрал и всякой другой мелочи
Шушлайка не оцинкованная😂😂
Cейчас мало какие машины идут полностью оцинкованные, у москвича своя обработка идет, на ютубе есть видос, где это показывают
Один момент он оцинкованный
Брехня оцинковки нет от слова совсем нигде энергетик на своём канале проверял прибором на оцинковка даже гранта и та по низу оцинкована😂😂😂
Нет оцинковки совсем😂😂😂пров
Менеджер хочет залохам впарить😂😂
😂😂😂
@@GENRIERHOV пересмотрите энергетика. Гальваника (но не цинк) есть на дверях точно. Есть видео от него, а также говорится что двери такими идут с Китая.
"Оцинковка" - th-cam.com/video/eQWslyA0Y8w/w-d-xo.html