MOTORES RAROS DE HONDA 🤯 LOCO O GENIO ? 🧠
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- เผยแพร่เมื่อ 2 มิ.ย. 2024
- En este video vemos todos los motores raros que invento #Honda a lo largo del tiempo.
Desde el motor Chimney, pasando por Formula 1 y motos pistones ovalados, hasta los motores con sistema Vtec.
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#motor #potencia #secreto
Capitulos:
0:00 Introducción
0:12 Motor Chimney 2T
2:19 F1 V12 Transversal
3:34 RC 166 18.000 RPM
5:14 RC116 El Pequeño Monstruo
5:48 Motor Ovalado
8:44 NSR500 Diseño Revolucionario.
11:37 Motor V5
12:29 1.6L con 160HP de calle
13:59 Hasta Turbinas de avion!
- Disclaimer -
This video is fair use under U.S. copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
- Credits -
NR750 Sound:
th-cam.com/users/results?searc...
• Honda NR750 sound
Honda RC166 (1966) - 6-Cylinder 250cc GP Racer - From Deckay_F
• Honda RC166 (1966) - 6... - ยานยนต์และพาหนะ
Hace muchos años, teniendo yo un taller oficial Honda en la provincia de Misiones llego un paraguayo con una Honda NR 750 con una perdida de aceite por una junta de tapa. No desarmamos mucho, solo sacamos la tapa de cilindros que perdía, pero fue coma abrir una caja mágica. Ver ocho válvulas en lo que era algo muy poco parecido a un cilindro nos dejo a todos hipnotizados. Espero que Honda no haya abandonado el desarrollo de tremenda tecnología y algún día la podamos volver a ver.
Como Mecánico desde 1981 .. quedé fascinado cuando salió el V-tec ...se notaba que a Honda le gustaba la competición ...es lejos uno de los mejores fabricantes de Motores .
Siempre he querido un Civic type R
Un lujo este informe, gracias por hacerlo y compartirlo, una vez fui invitado por un mecanico amigo al garage de un millonario en olivos y tenia una nr750 de pistones ovales, tambien tenia una honda 1000 no recuerdo el modelo con la particularidad de que al poner contacto encendia la bomba de aceite eléctrica, una idea que haria que los motores duren el doble! Un saludo y gracias nuevamente!
Si hay una nr 750 en argentina. En 2012 estaba publicada a 150.000 usd
@@repman22 esto que te cuento fue en el año 94, era un hombre con muchisimo dinero, tenia un garage lleno de cosas raras y mi amigo se encargaba de hacer arrancar de vez en cuando los fierros y hacerle mantenimiento, no se si esa moto estara aun en argentina pero que estaba es seguro
Solo he tenido un Civic, y me basta para entender el "poder de los sueño" nada más fiable que eso!
Excelente y completo el video. 👏👏👏👍👍👍
Mi experiencia con Honda comenzó con el f22b1 en un Accord 1994. Desde ese momento entendí que Honda era diferente al resto de motoristas, algo que sólo entiende quien tuvo un Honda. No por nada es una de las marcas por excelencia para realizar swaps, desde la serie B hasta la serie K.
Vtec is life bro!
Extraordinarias enseñas
Honda es magnífico, pero sigue caro para la gente de pocos recursos
Repman eres el mejor explicando desde el punto de vista de ingeniería como trabajan los motores, es un placer ver tus videos, el aprender que ocurre, como ocurre y cuando ocurre, y por sobre todo como lo lograron esas hazañas en los motores. mis felicidades desde Venezuela y gracias por compartir tantos conocimientos.
Es increíble a dónde puede llegar el ingenio de una persona. Todas mis felicitaciones para Honda
Definitivamente Honda un genio y repman también,😎
Que buenos videos te mandas Repman 👏🏼👏🏼👏🏼 impecable explicación 😎👍🏼
Vos comentas en los videos de nico suerez, no?
@@chinitobrunoo9522 si soy uno de los mod en el canal de Nico 👍🏼
Tuve una cb400t de los 80 y los dos pistones iban juntos, subían y bajaban al mismo tiempo. pero no explotaban a la vez motor raro pero muy bueno para la época.
También existió un motor famoso: El del CBX 1047 de 6 cilindros diseñado por Sohiro Yrimahiri.
¿Y?. Aca estan hablando de motores novedosos, extraños, diferentes, exitosos o no, pero que aportaron algo. Un 6 cilindors en linea no era ninguna novedad, en autos llevaba usandose mas de medio siglo y en motos ya lo usaba la Benelli 750 sei.
PERO COMO SUENA LA CBX@@hoaunn
Sōichirō Irimajiri. Si das datos que sean correctos.
@@hoaunn No seas tarado
@@gustavoserrano4034 No, el tarado es el que da datos erroneos, sobre todo equivocarse en un nombre. ¿Que tal si en lugar de Gustavo Serrano pusiera Gusvo Zerrago?, es algo parecido a lo que has hecho tu, poner un nombre y un apellido que no existen. Vale que no pongas el - sobre las o (que equivale a alargarla Sooichiroo), pero no dar ni una tampoco.
Excelente vídeo, ni conocía el motor 2T de chimenea😅😅 y me ha parecido super ingenioso.
Gran trabajo. Saludos.
Excelente video! Siempre es un placer ver tus videos, se nota el esmero que le pones a cada uno de ellos, esas animaciones propias, el tiempo en explicar cada detalle, ojalá existieran más creadores de contenido como vos
👊Felíz Domingo amigo🙌
Excelente vídeo, me sorprendió el poder y los sistemas.
Siempre quise saber sobre el secreto del 1.6. Espectacular💎
Abrazo crack💪
dios que hermoso ruido el del RC 166, expectacular.
Siempre tuve motos HONDA, C 90, CG 125, twister 250, XR 150, tornado 250, CR 250... Re fanático de la marca, es sencilla y confiable . Muy buen video!!!!
Muy buen video, excelente explicación, te felicito continúa por ese camino...👍
Que buenísimo el informe, además quiero contar que trabajé 10 años en Ypf en la ruta y todo el que se compre algo HONDA nunca mas vuelve a otra marca sea en motos autos o herramientas y vehículos acuáticos. Dicho esto siempre atendía un señor en un honda Fit auto raro de mina que parecía hasta feo, me dijo un día el diario que lo cambie va a ser por otro Fit. Un día manejé uno y también un civic.... THE POWER OF DREAMS.... A ni hablar de la biz y el tornado.... Cb400 n.
Bro... Que buen video... Buena introducción, gran desarrollo y exelente final... La verdad tremendo video, soy amante de las motos hace 2 años aproximadamente, comenzé tarde para el general de las personas, a mis 31 ya he decidido no bajarme nunca más de las motos... Un abrazo y sigue asi con tu canal
Gran vídeo! Muy bien explicado y con sus imágenes correspondientes al mismo nivel. De lo mejor que he visto y oído. Gracias!
Me ha encantado el vídeo. Todo lleno de información, hay que estar atento para no perderse nada. De verdad un vídeo que se me ha hecho corto. Enhorabuena.
Excelente Rep una maravilla tu laburo. Felicitaciones fenómeno.
Muy bien explicado con excelentes gráficos y locución. Felicitaciones!!!!
se nota que realmente es exactamente como lo describes en el video... yo tengo una moto honda modelo VFR800X motor V4 en 90 grados y con sistema VTEC y la verdad que es un motor muy exquisito
Desde luego que unos visionarios los chicos de Honda!!!!! Y, como siempre, magnífico video!!!!!! Muy bien explicado y magnífica la parte video!!!!!! Excelente trabajo !!!!!!!
Genial tu video, de la mas que genialidad de motorizaciones e ingeniería de Honda!!!, hacé uno de pequeño convertible honda de los años '60, que usaba tracción a cadena era de unos 650 cc, y roncaba como un Fórmula 1 !!!, Saludos desde San Luis , ARG.!!!
Que locura esos pistones ovalados 😲😲😲😲😲😲😲
Felicitaciones!!! Soy de mirar muchos videos este es el mejor de todos .gracias
Increible video 🙌🙌👏👏👏
Muy buen video, aprendes mas aquí que en el instituto jajajaja
Desconocía estos logros de Honda.
Buen video 👍
Un excelente video, como siempre. Felicitaciones!!!
Magnífico trabajo tienen tus vídeo amigo y agradezco mucho el buen rato y el conocimiento que nos das así que ahí va un like y un nuevo suscriptor.
Ante todo agradecerte por un excelente trabajo y q conocimiento para explicar,. alguna ves tuve la suerte de manejar una moto honda ns250r de 2T, V2 a 90 grados, con carburadores de cortina plana (GUILLOTINA) de 6 cambios, estaba guardada mucho tiempo pero después de mucho trabajo logré prenderla, que belleza al escucharla ronronear en mínimo, vaya moto para correr con una persona atrás de coiloto se levantaba la rueda delantera en 3ra marcha.....una locura Homda
Muy buen video con excelente información.
Felicitaciones
Esto si es aprender 🙌✨
Sería interesante analizando los motores que se usan en motogp. Motores 4 en línea con sigüeñal crossplane y motores v4
aprendi bastante sobre motores gracias a vos , gracias pa
IMPRESIONANTE!!!!
Excelente video!! Animaciones excelentes... Sos todo un crack!!... El mejor canal didáctico con animaciones sin duda 😎👍
Genial este video muy informado!
Excelente informe , de los japoneses honda ha sido el más innovador y el sonido del motor vtec es una belleza ,música para un tuerca !
Buenísimo amigaso. Me encantan estos videos.
El sonido de la Rc166 espectacular!
10:34 WOW....❤️ La manera tan sencilla en la que los ingenieros resolvieron un problema de potencia excesiva es.... ADMIRABLE ja
Gracias por el contenido, muy ilustrativo
Gran trabajo, muchas gracias!!
Acabo d ver 3 videos d este canal y estoy impactado. No sabía d tantas configuraciones d motor y tantos diseños d Honda.
Tengo una CBR250 y pienso subir d cilindrada, ahora creo q la CB1000 es la mejor opción!
Muy buena explicación...solo tengo para reclamarte q cuando explicabas sobre el B16 de 160HP, el vídeo q se mostraba era un D16Z6 el cual si tenía VTEC pero es SOHC, el motor B16 es DOHC VTEC, siendo una conjunción entre un D16Z6 (SOHC, VTEC) y un D16A9 (DOHC, non VTEC)
si tienes razon!
Otra cosa para aclarar es que el 1.6 con más potencia fue el b16b de 180cv
@@FausM. si pero ese salio despues
@@repman22 haya salido después, es una locura, un motor 1.6 de 180cv
El expertologo que hecha al piso el vídeo,muy clásico en un muy buen video!.
A la espera del siguiente video. Saludos
Espectacular video man
Muchisimas gracias!
Exelente video . Te felicito !
Gran video, hermano, muchísimas gracias
Que locura todo lo que innovaban!!!!
Excelente la narrativa detallado del contenido y unas de las mejores marcas en mi consideración Honda
Exelente como siempre buen contenido
Tremendo video! Gracias 👏👏👏👏👏
Soichiro Honda quien llegó a fabricar anillos de pistón para el gigante Toyota en los años 30, el fundador de esta marca estaría orgulloso de todo su equipo de ingenieros y técnicos por el desarrollo de tecnologías innovadoras para el mundo motor, sin seguir tendencias de otras marcas y marcando hitos en su historia, siempre me ha fascinado esta marca por su innovación y técnica además del adictivo sonido de sus motores de motos, fórmula 1 y los originales VTEC B16A, B18C, C30A V6, F20C entre otros motores míticos del JDM, excelente video Repman y saludos desde Venezuela
Excelente informe
Este es el Éxito de Repman22, Felicidades Por Estar ya Llegando a Los 180K de Subs!!😁🥳
Muchísimas gracias!
Lo que tiene honda que el resto carecen es que todo está muy bien parido y desarrollado con mimo para durar y durar años sin problemas solo lo sabemos los que somos clientes yo desde hace ,30 años dueño de 2 modelos y todo elogios sin duda el mejor fabricante de motores del mundo verdaderos maestros en desarrollo de motores Honda es excelencia y calidad sublime que copien el resto que buena falta les hace yo de por vida Honda estará en mi vida
Genio repman!!! Hace más vídeos que están buenísimos
muy bueno el video, la verdad que no sabia tanto desarrollo por parte de honda
exelente video y bien explicado , harias uno de los motores turvina que se usan en lo militar , se uso en la F1 y el intento de ford por ponerlo en los camiones?
Es un buen video y la mera verdad sí me sorprende HONDA🤯🤯😯😯😯
Que barbaridad!!!
Que buen video, corto pero aprende un montón.
Muy interesante gracias por tus ecplicaciones
Muchas gracias por tan buen video
¡Esos desgraciados son unos genios! 😱😱😱
tengo 34 años y manejo desde los 14 años y siempre siempre e traido el poder japones, honda es una compañia muy ala banguardia, sus motores son geniales, muy diraderos y en lo personal no hay mejor que honda,
Y se vé q en 20 años no aprendiste a expandir tu visión. El día q descubras todo lo demás te agarra un ACV.. 😂😂😂
(Poder Japonés dice 😂)
@@leandrojavierbsasarg9771 si lo se se que hay mucho mas en otros consesionarios por que de echo en vw hay muy buenos motores en si hay muchas marcas y si estan en el mercado es por algo
@@leandrojavierbsasarg9771 por lo que dices nunca probaste un motor honda de alta performance. Sin contar la calidad de terminaciones y confiabilidad.
@@AriHCo allá la están probando con performance. Jaja.. si, lo q vos digas capo. Un abrazo.
@@leandrojavierbsasarg9771 Con argumentos de esa solidez no tiene sentido discutir.
Magnífico video!
Me encantó tu contenido bro de verdad 🤌🏾🤌🏾🤌🏾🏁
👏🏼👏🏼👏🏼 Excelente trabajo... merecido mínimo +10.000 "me gusta"
Me encanta este canal ..te animas a un vídeo sobre mejoras de rendimiento en motores diesel ..y una explicación de porque se baja la comprecion para poner un turno
Gracias hermano... se aprende mucho
Muy buen contenido gracias
Excelente video, muy ilustrativo; diría educativo
Excelente trabalho. Muito obrigado pela aula. :-)
Que buen contenido e interesante no en todos lados encuentras esta entretenida información para amantes del mundo motor
Excelente explicación 👍
Exelente video amigo , siempre me ah gustado lo bien que explicas tus vídeos, me gustaría que pudieras hablar sobre los motores de la serie LA de Dodge de los años 90 quisiera saber si son buenos moteres y un vídeo tuyo explicándolo creo que sería de muy buena ayuda ,saludos viejo
Excelente información. Tuve una SB R 750 año 1082, un sueño de moto.
Sensacional o seu vídeo, parabéns.
Excelente video!.
Genios!!!!!! Dificil de igualarlos, estan siempre mas de 30 años adelantados!!!!
Hermoso video no mas palabras
Que replicação top manito.
Ya conocia todos los motores, buen repaso y con el 3d, mucho mejor aun.
Esos de Honda son unos Locos que saben lo que hacen... chido el video Bro..
Enhorabuena por el programa.
Ya me vi la historia de Soyshiro pero nunca deja de sorprenderme
Espectacular video. Solo he tenido motos honda de 125 y 150 cc y son interminables. A la 125 la vendi con 120 mil kms andando perfecto
Ecxelentisimo video
Hace no mucho tenía un honda Civic 2012 con v-tec, le puse el ecu y todo y era una maravilla, la verdad, se volvió más lujo que necesidad cuando entré a la uni y lo vendí, no le metí demasiado, pero si me dolió... Ahora tengo un Fiat uno, y pienso modificarlo hasta que sea tan bueno como mi confiable honda Civic (ya es manual, y tiene un i4 de 1.4L, le voy a poner un turbo de baja compresión, ya le puse un ecu optimizado y le voy a poner llantas más gruesas para que tenga buen agarre
Loquisimamente genial
Genial el video!! Cómo hacían para evitar la flotación de válvulas a 18000 o a 21000 rpm?
Yo creo usan algún tipo de distribución desmodromica como las Ducati
Execelente video
Como siempre un Lujo!!!! Gracias!!!!!!
Gracias a ti!!
Honda es Honda, tremendo videaso👏
Muy buena explicación