Кать, подписался. Пока продолжаю ездить на Форде из-за конских условий кредитования, но М6 мне очень понравился! Поднакоплю ещё деньжат, и к лету возьму. Спасибо за информацию!
Мне так же сделали сход-развал по гарантии в Элан на Хасанской. Я присутствовал при проведении работ. Отражатели вешали на все 4 колеса, а вот регулировали только передние колеса. НО!!! после этого машину стало уводить в другую сторону так же как у Вас. Я им сразу позвонил и сообщил об этом. Записали на повторную регулировку и вот только тогда уже стали регулировать и заднюю ось (а это намного сложнее и дольше) и только после этого машина поехала ровно. Считаю, что дилер первоначально делает эту регулировку "на отвали", тратит моё время на заезд к ним. В моем случае и при повторной регулировке денег не взяли. В Вашем случае , после регулировки машину все-равно уводит, а значит эта работа (пусть даже и без оплаты) но не сделана.
Как мне нравятся такие комментарии по эксплуатации авто: четко, по делу, без воды и как есть! Было бы очень интересно и информативно, если б именно тебе дилеры давали машину в тест-драйв на недельку + :)
Спасибо Екатерина за столь подробное описание все проблем с котороми пришлось столкнуться жалко что не все дилеры так отзывчевы спасибо за видео будем ждать дольнейшего развития событий из жизни М 6 го
Катерина здравствуйте.благодаря вашему выпуску про м6.я решил приобрести этот автомобиль. очень даже им доволен.еще неделя не прошла как я его приобрёл. ваша информация очень полезна. спасибо вам огромное 🤝
Умница! Все четко и по делу. М6 достойный автомобиль, а все эти мелкие недочеты ерунда. Сервис тоже на высоте. Спасибо за информацию! Удачи Катя и безаварийной езды Вам!!!
Молодец,ни слушай никого!Все ети хейтеры, ездят сами на хламе европейском или японском.Возможность купить даже такую машину у них нет.Это называется ЗАВИСТЬ! Хорошо,что рассказываешь честно.Приведу пример для сравнения. У меня нива тревел, 12.22 г.в., год езжу, год допиливаю, год мучений.На пробеге 380 км, пропал холостой ход,машина начала гавкать,дëргаться,пропали прогревочные обороты.Диллер послал куда подальше, исправлять не стал,сказал,что так надо и это моë субъективное мнение о неисправности.За свой счёт два раза менял прошивку, потому,что не у всех ребят,кот.занимаютя электрикой есть доработанные версии прошивок. Вопрос в том,как диллер относится к своим клиентам, и как оперативно решаются вопросы по гарантии.Я к тому,что на ниве явный заводской брак по прошивке, а они делать ничего не стали,У Хавала с этим всë хорошо.Так, что берите китайцев и катайтесь на здоровье,а с нашими современным автопромом одна гребля с плясками😢😂. Печаль.. Печаль!
Масло в моторе надо менять чаще чем гласит регламент. Я на полике меняю каждые 6-7 ткм. Да и это не только для поло седана, любой ДВС скажет спасибо за свежее масло. Катя! Хейтеров не слушай. Ты же машину не для них покупала, а для себя. Тебе эта тачка нравится, а это самое главное. Надёжность этого автомобиля покажет только время.
Масло заменить всё равно желательно и чем раньше тем лучше, залито масло с завода и в двигателе может вместе с маслом присутствовать заводская стружка,микро частицы чего либо и всякая бяка. Погоняв это всё 3000км слить всю эту дрянь вместе с заводским маслом и уже залить чистенькое.
@@Victor_Speranskii а как ты считаешь эти моточасы? Я езжу в основном трасса и меняю масло максимум 7500. Лью наш Калужский Синтек Премиум 9000 5w40. Кстати масло просто акуенное, в разы лучше чем лук генезис
Лол, знаю кучу поликов под организации, где масло меняли на 15к и моточасы были ебейшие, пробег на них 300+ и 0 ремонтов. Так что не надо деньги на ветер выкидывать на рабочей лошади
Отличный выбор . Я тоже купил . Ездил на новых Hyandai Santa Fe полный привод дизель.. RENO FASTER передний привод . Понял что за полный привод нет смысла платить и обслуживать его . Поймите щас все автопроизводители делают одно и тоже ( аллюминивые двигатели , турбины , роботы , вариаторы ) Все машины в мире сборная солянка . Оборудование на всех заводах одно и тоже . 90 % автоэлектронки делается в Китае . Китайцы молодцы . Из личного опыта по качеству сборки и комфорту m 6 мне больше зашёл .
Купил хавал ф7 в Москве и отправился в Саратов на трассе выявило руль тянет влево. В саратове дилер отказал по гарантии устроить проблему. Пришлось у них оплотить 2100 руб. Сказали что это не гарантийный. Получается развели на два косаря.
Здравствуйте .Что касается коробки .Я владею Чери Тигго 4 на механике .Вобщем переключения передач после того ,как забрал машину и салона были мягко сказать ,не четкими .То вторая с усилием ,то третья рычаг отталкивала. На нулевом ТО ( к стати платном у Чери ) я дилеру на это указал.Перед этим мне советовали заменить масло в коробке .Я дилеру это предложил ,на что тот ответил чтобы ездил так до 40000 км .и не имел им мозг .Вобщем я решил сам заменить масло .Купил трансмиссионное масло Eneos и в стороннем сервисе поменял .И после этого работа коробки стала производить в норму .Передачи стали четко включаться .Пришел к выводу что на заводе в коробки льют хрен пойми что .Поэтому масло лучше менять .
@@PodorozhnikLife Решать вам .Но я рекомендую заменить заводское масло .Уже ни раз слышал чтобы удешевить расходы на производство на заводах заливают минеральное масло либо очень дешёвую синтетику в коробки .
Катюш. Ты большая молодец. Всё четко и понятно. По поводу антифриза. Могу на собственном опыте сказать, что сейчас нормального мало. Я себе при замене заливал Coolstream.у них очень много всяких. Про замену масла в кпп завод красавчик. Я всегда сам менял от 3 х до 10 000 масла в коробке. Да многие скажут, что оно заливается на весь срок службы или если менять, то через 50-60 к пробега. Фигня это всё. Коробка новая, все притирается и лучше продукты обкатки(металл) слить и залить свеженькое масло. И будет машинка бегать. Про интервал замены масла в 7,5 к пробега поддерживаю. Сам на всех своих своих тачках меняю от 5 до 8 максимум. У тебя двигатель турбированный и он любит хорошее, новое масло. Не пренебрегай этим. В общем я сам смотрю себе в качестве нового авто М 6. После Весты SW и её багажника становишься требовательным к вместимости.
В сентябре взял М-6 на МКПП серого цвета, сейчас пробег 4600 км, прошел ТО-0 в Ростове, дилер долил охлождайку бесплатно (была ниже минимума с завода), замена масла, ходовку, ЛКП проверили, всё отлично, машина только радует, есть эти недостатки с дхо и часами, на ТО-1 всё устранят. По поводу прошивки ГУ у дилера говорят, что они такое не делают (ААА-Моторс Ростов)
@@PodorozhnikLife с прошивкой ГУ понятно. Главное, что дилер устраняет проблему с дхо, поскольку, когда включаешь левый указатель поворота и выходишь на обгон с выключенными дхо - это нарушение ПДД, и небезопасно.
При включении указателя поворота должен гаснуть дхо только с этой стороны. Насколько я понял по Вашему видео, при включении указателя поворота оба дхо продолжают светиться. Это не корректно
@@АртемИванов-ы8з9х когда у вас в одном корпусе и ДХО, и повороты (как на Омода Ц5), то да, ДХО будет "забивать" повороты, но здесь они в разных "отсеках" и друг другу не мешают.
Добрый день) Все очень интересно и информативно. Большое спасибо вам. Купил этого красавца 19 января, радуюсь каждый день. Меня очень заинтриговал момент когда вы сказали, что к приезду дилера вам прошили ГУ мультимедиа. Сделайте пожалуйста подробное видео 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Привет Катерина К диллеру обращался с вопросом по min уровню охлаждающей жидкости. В итоге уровень подняли небольшим количеством дисцилированной воды(0,5л) Ещё добавили 350г масла в двигатель. Тоже был min
Я тоже на Руставели 53 брал . Что бы машинка подольше служила , масло нужно менять на 5000 , даже можно на 3000 . Обкатанная стружка сливается вместе с маслом .
Это не в прямом смысле ,когда детали новые и притираются ,то остаётся некая взвесь в масле ,ее лучше слить ,а не катать до 10000 - 15000 т.км. .Это касается всех новых авто любых марок
На Аутдендере '14 года с новья так же ведет чуть вправо. Проверяли и делали сход-развал, ничего не изменилось, так и езжу, не парюсь, поскольку острота руля у аута и так не на высоте.
Уважаемые автолюбители, если есть уверенность что проблема с авто подходит под гарантию, а вам отказывают просто на словах, - требуйте предоставить оформленный на бумаге мотивированный отказ от проведения гарантийных работ. Как правило фраза "Предоставьте мне мотивированный отказ" работает безотказно, но если случай гарантийный. И это работает не только в автомобильной сфере. Всем добра!
У меня тактика другая, я таксист. Покупаю новую машину, как можно дешевле, которая проходит в эконом. Сейчас в Питере это Веста. И катаю на ней до упора пока не начнёт сигналить "я устала и хочу на покой". У Весты это ближе к 300 тыс. км. Сдаю её в трейд ин и беру другую. Хотя говорят, сейчас весты уже не те.... А все скрипы и стуки так и ездят со мной до конца. Это как сверчок в деревенском доме, есть и ладно! Делаю только первое ТО, дальше сам. Ведь все эти поездки и простои это время-деньги. Хотя на сход-развал съездил бы. Но у вас конечно, другая ситуация. Любите свою ласточку! Удачи!
Не поленился, почитал мануал. В разделе управление освещением-дневные ходовые огни написано, что ДХО отключается в 2 случая. При включении фар ближнего света и при включении указателя поворота. Это заводская настройка. Стр. 41
при включении ближнего света включаются габариты это то же что мы называем дхо но только они тускнеют, так же если включить габариты на рычажке то дхо тускнеют а мультимедиа переходит в ночной режим яркости. Просто думаю а может дхо не гаснут при вкл поворотников а просто тускнейют тоже ну в общем переделали так переделали какая разница.
Добрый день, машина хорошая я уже 20000 проехал, на нулевом ТО пусть протянуть крышку клапанов, в сильный мороз в головке вроде замерзает масленный насасо, и если крышка плохо протянуть то может масло выкидывать. А так в - 42 я ехал по трассе все отлично, тепло. Спасибо за обзоры.
Масляный насос(заборник) в головке двигателя, это что-то новенькое. Масляный насос обычно находится в поддоне двигателя, и именно оттуда уже прокачивается масло, по всей системе смазки двигателя. И кстати при замене, пусть специальной трубкой (загнутой с одной стороны), выкачивают остатки масла в поддоне,а это примерно грамм 150-200 старого масла. Пробках находится чуть выше нижнего края поддона.
Мне машина из-за цены и внешки больше нравится. Надо было с чугунным атмосферником и полным приводом его на рынок выводить и по минимуму электронных прибамбасов,которые нафиг не нужны.
и с каким атмосферником, открутить с этого турбину и выпустить?Тогда там сил 105 было бы и как он бы ехал еще и с полным приводом. Им дороже чем этот поставить новый атмосферник разработать для самой бюджетной у них машины.Тут и так вроде электронных прибамбасов нет только самое базовое.
Haval M6 на сегодняшний день отличное решение. Большой багажник, оцинкованная, светодиодная оптика, задние дефлекторы. На сегодняшний все что нужно есть. Из минусов: нет полного привода, нет датчиков света, ручное сворачивание зеркал, нет заднего подлокотника, алюминиевый двигатель. Прямым конкурентом этой тачки вижу джетту VS7. Но там цена сильно дороже, шестиступенчатый автомат, двигатель фольцваген (тоже кстати алюминевый). Но хавал производится в России (по информации от диллера M6 тоже скоро в России будет производиться) значит сервис нормальный, у джетты частичная оцинковка, что печально. По соотношению цена-качество Хавал M6 вне конкуренции. Буду брать скорее всего. Хавал джолион не нравится из-за низкого клиренса, шайбы переключения передач и маленького багажника как и F7 и F7X. У китайцев почему-то не принято уделять сильное внимание багажнику... У чери 7 про мах багажник норм, но пугает китайский вариатор (в котором используются шарики передвижения вала как и в старом вариаторе джатко JF 011 из -за которых он и ломался...), а в JF 016 шарики заменили на ролики и проблема пропала.
016 тоже не надежный, вариатор чери это и есть клон вариатора джатко, масса отзывов о поломках до 100 и до 50 тыс пробега по всему интернету у кого-то машины по месяцу в сервисе, кому-то просто отказывают в ремонте. Да и без этого у чери масса проблем с электроникой от постоянно ломающихся камер у некоторых людей, вроде их перерабатывали но все равно ломаются, до нескладывающихся зеркал и приборки которая начинает показывать максимально возможный пробег миллион без одного км и в итоге после замены пробег считается с нуля.А еще отваливается краска на задних арках у задней части двери и не как у 3 фокусов маленький рыжик у бампера видел там сантиметров 10+ квадратных и прям ржа появляется. А еще вопросы конструкции усилители внутри крышки багажника недотягиваются до ее наружной стенки они герметиком долили, сварка усилителя заднего бампера на две точки и тд.
В 2016 году приехал к официальному дилеру Фольцваген на Руставели на Полике с кривым рулем. Сход-развал сделали без разговоров бесплатно по гарантии. ВСЕ!
@@DaySunnySky ну да 3 минуты потратить это в " Лом", а к дилеру ехать время свое тратить это нормально? Вы ещё к дилеру сьездийте чтобы он Вам коврики выбил... Я понимаю, что отставание часов это косяк изготовителя и делера соответственно... Но я повторюсь, что это самому ничего не стоит сделать...
4 раза геометрию делали,то влево, то в параво, то руль криво поставят, потом начали задние колеса регулировать, в итоге сделали но дно сервис центр пробил по такой работе
Привет Кать, уровень охлаждающей жидкости с завода уже маленький, . Хорошо посмотрел, а он ниже минимума. Пришлось ехать объяснять, а они говорят берите и доливайте. Купил, цена вопроса 1.5 т. литр. Хорошо что была в наличии. Судя по отношению официалов, такое ощущение что хрен они что будут делать за бесплатно. Кстати приехали подкрылки и брызговики я у тебя спрашивал какие у вас стоят. Я купил что бы полностью закрывало внутреннюю часть крыла а не шляпу которую они поставили. Цена вопроса23080р.
Крайняя замена масла 70000 километров назад была масляного фильтра тоже , масло с двигателя немного гонит сальник подтекает и приходится добавлять раз в 5 дней около 600-700 мл. Масло использую исключительно для дизельных двигателей ТНК . Двигатель работает как часы . Автомобиль ВАЗ 2114 . Гоните в шею всех маслодиллеров .Я не пошутил 😊
хз что там с хейтерами, но м6 очень маленький для водителя: регулировки вниз по сидушке - все равно слишком высоко сидишь, руль вверх толком не подымается - в целом регулировки по рулю сделаны на отвали. Я задеваю коленом пластик рулевой колонки. Как будто в матиз залезал, а не в такой огромный автомобиль. При этом джулион во много раз больше для водителя, хотя не имеет регулировки руля по вылету. По поводу руля - да на поло тоже самое было - заехал в сторонний ваговский сервис(дилижанс на елизарова) - все стоит ровно уже 3 год - а я уже и ямы ловил и рытвины. Поло не хвалю - у меня на автоматической кпп и это полная дрянь. Ищу что-нибудь на смену, но м6 мне мал.
не знаю человек полный сел в джулион он сказал что места мало понастраивал говорит не удобно, м 6 удобно места ему кажется больше и обзор посадка лучше.
Так машина сертифицирована нашими органами и разрешена к продаже на территории России так, что это проблемы завода хавал и испровлять должны они по гарантии или отзывнной компании.
Все же многое зависит от продающего дилера и его предпродажной подготовки. Также с покупки два месяца и проблем с дхо нет, однако часы все же отстают и слегка на уровне мнительности уводит влево, несмотря на зимний комплект резины из салона.
У меня на Джулилон руль начинает криво вставать, если меняешь его уровень по высоте... поймал какое-то среднее значение, когда руль ровно стоит, но как-то так себе ситуация
В своё время, товарисЩ прикупил тойоту. Из салона, от самого наиофициальнейшего дилера. За первый год: замена коробки, по гарантии. Замена стоек спереди, по гарантии. Замена моторчика печки, по гарантии. Замена приборкм в сборе, по гарантии. На все вопросы, что за хрень сыпучая, он с гордостью отвечал: тойота не ломается. Все замены - по гарантии. И вроде, всё здорово, агрегаты и детальки бесплатно. Но за работу - ласково просим в кассу. Время в сервисе? Да кто на это смотрит вообще? Тойта же не ломается... К чему это. Хавейл, конечно, не тойота. И кожура наряднее. Но вот на дистанции, а уж тем более, на вторичке... Одни вопросы...
На работе были в эксплуатации 3 фокуса-3, на двух был турбо и робот, вот они из гарантийки не вылазили, до 100 т.км. на одном одна замена коробки, на другом - дважды, ну и регулярные ремонты двигателя. И даже в те славные доковидные времена машина по 2-3 недели стояла у дилера.
Добрый вечер. Вопрос по ДХО. Можно подробней? Что значит прошивка ДХО? Они у вас в заводском исполнении как работают? При включении поворота , дхо отключаются. Правильно? Так должно был по умолчанию. Т.е хочу сказать на всех машинах так. А вы поменяли прошивку и теперь при включении поворотника ДХО не отключается. Так вот вопрос . Это можно изменить только на М6 .Или на других моделях тоже? В частности на ф7 и ф7х. Спасибо
Как на ф7 не знаю, а на Рено Аркане тоже можно сделать через прогу и елм 127. И на сервис ехать не надо. Так же наверно и ф7 можно. Но лучше вам на сайте ф7 полазить и там этот вопрос задать. Кто то делал наверно, подскажут.
Небольшое уточнение: отзывная - это когда машину опасно эксплуатировать, а у вас - сервисная, влияет только на комфорт, сделают при очередном ТО или раньше, если сами заедете. И вопрос: как дилер может сделать криво сход-развал, а потом заявить, что бесплатные попытки закончились?!
Пишу назло Хейтерам. Владею 3 месяца пробег 2000. Проблема с отставанием часов присутствует. И всё. Остальное всё круто. Недавно установил сигнализацию Pandora vx4gps.
@@олегПАТРИОТ-ю5к А это вас Ильюха, в заблуждение ввёл. Так во задняя подвеска многорычажная, реяльно сделана надёжно и это не балка, а один из рычагов. Попадал, в большие ямы, отрабатывала без отбоя. Сам лично делал антикоррозийную обработку, в своём сервисе, проверен кузов на скручивание, все двери стояли идеально. А, что с лонжероном, бред какой-то. Занимаюсь ремонтом авто 30 лет. Авто Haval m6 огонь. А написанное большими буковками показывает вашу слабость, в диалоге и слабоумие
@@олегПАТРИОТ-ю5к а хонда срв тоже не авто ведь большинство решений которые Илья назвал китайскими оказывается от туда, а он все удивляется и говрит что никогда такого не видел
ДХО при включении поворотника выключается специально, чтобы встречный транспорт видел это и не был ослеплён ДХО. Так и на немцах, корейцах и т.д. тут не понятно зачем изменили алгоритм работы
Вот прям очень интересно когда эхсперды написывают что ужас!!!! Купили новый авто и уже у дилера были. Понятно что сидя в маршрутке можно пукать в адрес человека, причём симпатичной девушки, типа что за хню купила.
Уважаемый блогер, бегите от регулировки развал-схождения у такого дилера. По распечатке Ваших параметров видно, что Вас продолжает уводить в сторону. Проблема состоит в том, что дилер не регламентирует возможность регулировки развала на данном автомобиле. В реальности регулировка есть. Чтобы решить Вам данный вопрос, мастеру необходимо ослабить болты на крепление правого амортизатора к кулаку в нагруженном состоянии, затем просто завернуть. Развалы изменятся, затем отрегулировать схождение и бинго, Вы поедите прямо. Могу это утверждать, так как являюсь профессиональным мастером по сход-развалу в Москве. Спасибо.
Антифриз G 12 или 12+ только цвет подобрать. Красный или желтый. Плевать на этих чудиков на букву М. Отзывные компании на Тойоту или Мерседес это для них нормально, а вот на китайские авто или Автоваз это критично, это все плохое. Главное что дилер не бросает, не отбрыкивается, а выполняет свою работу.
Масло в механике менять!!? Я всегда считал, что масло с завода в КПП никогда и ни на что менять нельзя (собственно так уже на своем шеви Круз и катаю 150 тыс) Возможно изначально залито масло в Китае под Китайский климат, поэтому и меняют (только так могу объяснить).
Масло надо менять в ЛЮБОЙ КПП. Разница лишь в пробеге между заменами. В мкп лучше менять каждые 60-80 т.км., как советовал комрад. Не уверен, что с пробегом в 150.т.км масло хорошо работает.
Мне нравится что катя девушка которая водит механику по желанию ей нравится я не представляю свою жену на её Мазде CX-5 с механикой просто не представляю она отличный водитель но парковка это большая проблема,а если парковка в гору или крутой спуск?катя молодец настоящий водитель
Выражаю Вам благодарность, за то что делитесь с нами такими нюансами. Это очень полезно.
Всё довольно таки по делу и грамотно. Спасибо.
Катя, тема про прошивку ГУ очень интересна, жду))))
Чего ждать? На Драйв2 всё есть.
Сколько за нулевое то платить или не платить
Кать, подписался. Пока продолжаю ездить на Форде из-за конских условий кредитования, но М6 мне очень понравился! Поднакоплю ещё деньжат, и к лету возьму. Спасибо за информацию!
Мне так же сделали сход-развал по гарантии в Элан на Хасанской. Я присутствовал при проведении работ. Отражатели вешали на все 4 колеса, а вот регулировали только передние колеса. НО!!! после этого машину стало уводить в другую сторону так же как у Вас. Я им сразу позвонил и сообщил об этом. Записали на повторную регулировку и вот только тогда уже стали регулировать и заднюю ось (а это намного сложнее и дольше) и только после этого машина поехала ровно. Считаю, что дилер первоначально делает эту регулировку "на отвали", тратит моё время на заезд к ним. В моем случае и при повторной регулировке денег не взяли. В Вашем случае , после регулировки машину все-равно уводит, а значит эта работа (пусть даже и без оплаты) но не сделана.
Всё хорошо, никуда не тянет. Но сильно царапаются боковые стекла.
Как мне нравятся такие комментарии по эксплуатации авто: четко, по делу, без воды и как есть! Было бы очень интересно и информативно, если б именно тебе дилеры давали машину в тест-драйв на недельку + :)
Катрин, про гиен было шикарно! Так держать!
Ну а что поделать если так не должно быть же 😢 я шкоду Октавию брал в 2008 так я туда не лазил лет 5
Спасибо Екатерина за столь подробное описание все проблем с котороми пришлось столкнуться жалко что не все дилеры так отзывчевы спасибо за видео будем ждать дольнейшего развития событий из жизни М 6 го
Катерина здравствуйте.благодаря вашему выпуску про м6.я решил приобрести этот автомобиль. очень даже им доволен.еще неделя не прошла как я его приобрёл. ваша информация очень полезна. спасибо вам огромное 🤝
Я рада, что смогла помочь 👌
Вы как лучик поддержки всех подписчиков!
Умница! Все четко и по делу. М6 достойный автомобиль, а все эти мелкие недочеты ерунда. Сервис тоже на высоте. Спасибо за информацию! Удачи Катя и безаварийной езды Вам!!!
По поводу ГУ очень интересно, хочу прошить, навигатор очень удобная штука 👍
В новой прошивке навигатор есть?
@lesorub_arborist есть
Катя добрый день. Вы молодец, спасибо Вам. Ждем обзор прошивки ГУ
Молодец,ни слушай никого!Все ети хейтеры, ездят сами на хламе европейском или японском.Возможность купить даже такую машину у них нет.Это называется ЗАВИСТЬ! Хорошо,что рассказываешь честно.Приведу пример для сравнения. У меня нива тревел, 12.22 г.в., год езжу, год допиливаю, год мучений.На пробеге 380 км, пропал холостой ход,машина начала гавкать,дëргаться,пропали прогревочные обороты.Диллер послал куда подальше, исправлять не стал,сказал,что так надо и это моë субъективное мнение о неисправности.За свой счёт два раза менял прошивку, потому,что не у всех ребят,кот.занимаютя электрикой есть доработанные версии прошивок. Вопрос в том,как диллер относится к своим клиентам, и как оперативно решаются вопросы по гарантии.Я к тому,что на ниве явный заводской брак по прошивке, а они делать ничего не стали,У Хавала с этим всë хорошо.Так, что берите китайцев и катайтесь на здоровье,а с нашими современным автопромом одна гребля с плясками😢😂. Печаль.. Печаль!
Чётко и по делу 👍
Умница и просто красавица
По поводу уровня охлаждающей жидкости. На f7 была аналогичная проблема, просто доливал дистиллированную воду до уровня.
Спасибо за каждое видео)жду новое видео прошивки ГУ.
Екатерина, так держать, молодец! По сход развалу все в порядке, а вот часы и дхо тоже буду делать.
Масло в моторе надо менять чаще чем гласит регламент. Я на полике меняю каждые 6-7 ткм. Да и это не только для поло седана, любой ДВС скажет спасибо за свежее масло.
Катя! Хейтеров не слушай. Ты же машину не для них покупала, а для себя. Тебе эта тачка нравится, а это самое главное. Надёжность этого автомобиля покажет только время.
Масло заменить всё равно желательно и чем раньше тем лучше, залито масло с завода и в двигателе может вместе с маслом присутствовать заводская стружка,микро частицы чего либо и всякая бяка. Погоняв это всё 3000км слить всю эту дрянь вместе с заводским маслом и уже залить чистенькое.
Масло надо менять по мото часам.
У меня это выходит на полике 7500 км.
@@Victor_Speranskii а как ты считаешь эти моточасы?
Я езжу в основном трасса и меняю масло максимум 7500. Лью наш Калужский Синтек Премиум 9000 5w40.
Кстати масло просто акуенное, в разы лучше чем лук генезис
@@ВинниПух-ж8м Когда заводишь на приборке отображаются моточасы
Лол, знаю кучу поликов под организации, где масло меняли на 15к и моточасы были ебейшие, пробег на них 300+ и 0 ремонтов. Так что не надо деньги на ветер выкидывать на рабочей лошади
Отличный выбор . Я тоже купил . Ездил на новых Hyandai Santa Fe полный привод дизель.. RENO FASTER передний привод . Понял что за полный привод нет смысла платить и обслуживать его . Поймите щас все автопроизводители делают одно и тоже ( аллюминивые двигатели , турбины , роботы , вариаторы ) Все машины в мире сборная солянка . Оборудование на всех заводах одно и тоже . 90 % автоэлектронки делается в Китае . Китайцы молодцы . Из личного опыта по качеству сборки и комфорту m 6 мне больше зашёл .
Купил хавал ф7 в Москве и отправился в Саратов на трассе выявило руль тянет влево. В саратове дилер отказал по гарантии устроить проблему. Пришлось у них оплотить 2100 руб. Сказали что это не гарантийный. Получается развели на два косаря.
Спасибо за работу❤
Спасибо Катя. Как можно терпеть такую машину 😊
Спасибо за видео! Ждем следующее
Здравствуйте .Что касается коробки .Я владею Чери Тигго 4 на механике .Вобщем переключения передач после того ,как забрал машину и салона были мягко сказать ,не четкими .То вторая с усилием ,то третья рычаг отталкивала. На нулевом ТО ( к стати платном у Чери ) я дилеру на это указал.Перед этим мне советовали заменить масло в коробке .Я дилеру это предложил ,на что тот ответил чтобы ездил так до 40000 км .и не имел им мозг .Вобщем я решил сам заменить масло .Купил трансмиссионное масло Eneos и в стороннем сервисе поменял .И после этого работа коробки стала производить в норму .Передачи стали четко включаться .Пришел к выводу что на заводе в коробки льют хрен пойми что .Поэтому масло лучше менять .
У меня по началу туго передачи входили. Теперь норм
@@PodorozhnikLife Решать вам .Но я рекомендую заменить заводское масло .Уже ни раз слышал чтобы удешевить расходы на производство на заводах заливают минеральное масло либо очень дешёвую синтетику в коробки .
М-6 на механике, пробег 4600км, с самого начала передачи включаются идеально, нет с этим проблем вообще
Катюш. Ты большая молодец. Всё четко и понятно.
По поводу антифриза. Могу на собственном опыте сказать, что сейчас нормального мало.
Я себе при замене заливал Coolstream.у них очень много всяких.
Про замену масла в кпп завод красавчик. Я всегда сам менял от 3 х до 10 000 масла в коробке.
Да многие скажут, что оно заливается на весь срок службы или если менять, то через 50-60 к пробега.
Фигня это всё. Коробка новая, все притирается и лучше продукты обкатки(металл) слить и залить свеженькое масло. И будет машинка бегать.
Про интервал замены масла в 7,5 к пробега поддерживаю.
Сам на всех своих своих тачках меняю от 5 до 8 максимум.
У тебя двигатель турбированный и он любит хорошее, новое масло. Не пренебрегай этим.
В общем я сам смотрю себе в качестве нового авто М 6. После Весты SW и её багажника становишься требовательным к вместимости.
Ты не прав! В коробке механической лучше менять каждые 10 тыс. Про двигатель, лучше масло менять раз в 3 тысячи.
@@Sasha_Kl так а чего не каждую тысячу?
В сентябре взял М-6 на МКПП серого цвета, сейчас пробег 4600 км, прошел ТО-0 в Ростове, дилер долил охлождайку бесплатно (была ниже минимума с завода), замена масла, ходовку, ЛКП проверили, всё отлично, машина только радует, есть эти недостатки с дхо и часами, на ТО-1 всё устранят. По поводу прошивки ГУ у дилера говорят, что они такое не делают (ААА-Моторс Ростов)
Поставил брызговики, защиты двигателя и бензобака, пороги - рекомендую - красиво и практично, придают машине законченный вид
Так я и не сказала что аа поставила у дилера
@@PodorozhnikLife с прошивкой ГУ понятно. Главное, что дилер устраняет проблему с дхо, поскольку, когда включаешь левый указатель поворота и выходишь на обгон с выключенными дхо - это нарушение ПДД, и небезопасно.
При включении указателя поворота должен гаснуть дхо только с этой стороны. Насколько я понял по Вашему видео, при включении указателя поворота оба дхо продолжают светиться. Это не корректно
@@АртемИванов-ы8з9х когда у вас в одном корпусе и ДХО, и повороты (как на Омода Ц5), то да, ДХО будет "забивать" повороты, но здесь они в разных "отсеках" и друг другу не мешают.
Информативный ролик. Про ГУ оооочень интересно, будем ждать.
нулевое то всегда нужно, прежде всего для своего личного спокойствия и уверенности.
Добрый день)
Все очень интересно и информативно. Большое спасибо вам. Купил этого красавца 19 января, радуюсь каждый день.
Меня очень заинтриговал момент когда вы сказали, что к приезду дилера вам прошили ГУ мультимедиа. Сделайте пожалуйста подробное видео 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Привет Катерина
К диллеру обращался с вопросом по min уровню охлаждающей жидкости. В итоге уровень подняли небольшим количеством дисцилированной воды(0,5л)
Ещё добавили 350г масла в двигатель. Тоже был min
Я тоже на Руставели 53 брал . Что бы машинка подольше служила , масло нужно менять на 5000 , даже можно на 3000 . Обкатанная стружка сливается вместе с маслом .
😂стружка
Это не в прямом смысле ,когда детали новые и притираются ,то остаётся некая взвесь в масле ,ее лучше слить ,а не катать до 10000 - 15000 т.км. .Это касается всех новых авто любых марок
Лучше при каждой заправке бензином, тогда стружка будет лучше выходить
@@ГенаСкаржинскийкогда притирается с взвесью то это не жилец. Не верьте в мифы. Это может касаться редукторов, мостов итп, но не двигателя.
Так держать умничка
На Аутдендере '14 года с новья так же ведет чуть вправо. Проверяли и делали сход-развал, ничего не изменилось, так и езжу, не парюсь, поскольку острота руля у аута и так не на высоте.
Вот у ВАЗа гараниия это огонь. Любая поломка виноват клиент 😂
не всегда клиент виноват. очень часто говорят что это конструктивная особенность
Смотря какой дилер. Многие дилеры выполняют свои гарантийные обязательства без всяких препирательств.
Уважаемые автолюбители, если есть уверенность что проблема с авто подходит под гарантию, а вам отказывают просто на словах, - требуйте предоставить оформленный на бумаге мотивированный отказ от проведения гарантийных работ. Как правило фраза "Предоставьте мне мотивированный отказ" работает безотказно, но если случай гарантийный. И это работает не только в автомобильной сфере. Всем добра!
У нас в городе авто ваз все косяки на весте исправил безвозмездно я сервисом доволен на сто баллов.да нулевое то за деньги масло и фильтр 4400 отдал .
да ладно. У меня резинки на стабе меняли бесплатно, а потом вызвали и стаб целиком заменили и все бесплатно. На Весте.
У меня тактика другая, я таксист. Покупаю новую машину, как можно дешевле, которая проходит в эконом. Сейчас в Питере это Веста. И катаю на ней до упора пока не начнёт сигналить "я устала и хочу на покой". У Весты это ближе к 300 тыс. км. Сдаю её в трейд ин и беру другую. Хотя говорят, сейчас весты уже не те.... А все скрипы и стуки так и ездят со мной до конца. Это как сверчок в деревенском доме, есть и ладно! Делаю только первое ТО, дальше сам. Ведь все эти поездки и простои это время-деньги. Хотя на сход-развал съездил бы. Но у вас конечно, другая ситуация. Любите свою ласточку! Удачи!
Ваз на коленке ремонтируют поэтому такая уверенность. А Китай хер его знает как повезёт.поэтому и ходим к дилеру
Денег не взяли, взяли ваше драгоценное время,!!!!! на устранение всего этого , что впринципе не должно происходить на новом авто, печальная ситуация.
спасибо за видео, слежу с интересом
Не поленился, почитал мануал. В разделе управление освещением-дневные ходовые огни написано, что ДХО отключается в 2 случая. При включении фар ближнего света и при включении указателя поворота. Это заводская настройка. Стр. 41
При этом они сами же и сделали отзывную
при включении ближнего света включаются габариты это то же что мы называем дхо но только они тускнеют, так же если включить габариты на рычажке то дхо тускнеют а мультимедиа переходит в ночной режим яркости. Просто думаю а может дхо не гаснут при вкл поворотников а просто тускнейют тоже ну в общем переделали так переделали какая разница.
Добрый день, машина хорошая я уже 20000 проехал, на нулевом ТО пусть протянуть крышку клапанов, в сильный мороз в головке вроде замерзает масленный насасо, и если крышка плохо протянуть то может масло выкидывать. А так в - 42 я ехал по трассе все отлично, тепло. Спасибо за обзоры.
Масляный насос(заборник) в головке двигателя, это что-то новенькое. Масляный насос обычно находится в поддоне двигателя, и именно оттуда уже прокачивается масло, по всей системе смазки двигателя. И кстати при замене, пусть специальной трубкой (загнутой с одной стороны), выкачивают остатки масла в поддоне,а это примерно грамм 150-200 старого масла. Пробках находится чуть выше нижнего края поддона.
Я не давно подписался на твой канал смотрю с интересом молодец...
Прикольно, но все равно не отталкивает. 🎉😂🎉. Как то необычно было сидеть за рулем сегодня.
Здравствуйте я ваш подписчик всё по делу молодец
Мне машина из-за цены и внешки больше нравится. Надо было с чугунным атмосферником и полным приводом его на рынок выводить и по минимуму электронных прибамбасов,которые нафиг не нужны.
и с каким атмосферником, открутить с этого турбину и выпустить?Тогда там сил 105 было бы и как он бы ехал еще и с полным приводом. Им дороже чем этот поставить новый атмосферник разработать для самой бюджетной у них машины.Тут и так вроде электронных прибамбасов нет только самое базовое.
Здравствуйте , антифриз тоже был на минимуме, был на отзывной попросил долить . Долили без проблем.
Haval M6 на сегодняшний день отличное решение. Большой багажник, оцинкованная, светодиодная оптика, задние дефлекторы. На сегодняшний все что нужно есть. Из минусов: нет полного привода, нет датчиков света, ручное сворачивание зеркал, нет заднего подлокотника, алюминиевый двигатель. Прямым конкурентом этой тачки вижу джетту VS7. Но там цена сильно дороже, шестиступенчатый автомат, двигатель фольцваген (тоже кстати алюминевый). Но хавал производится в России (по информации от диллера M6 тоже скоро в России будет производиться) значит сервис нормальный, у джетты частичная оцинковка, что печально. По соотношению цена-качество Хавал M6 вне конкуренции. Буду брать скорее всего. Хавал джолион не нравится из-за низкого клиренса, шайбы переключения передач и маленького багажника как и F7 и F7X. У китайцев почему-то не принято уделять сильное внимание багажнику... У чери 7 про мах багажник норм, но пугает китайский вариатор (в котором используются шарики передвижения вала как и в старом вариаторе джатко JF 011 из -за которых он и ломался...), а в JF 016 шарики заменили на ролики и проблема пропала.
016 тоже не надежный, вариатор чери это и есть клон вариатора джатко, масса отзывов о поломках до 100 и до 50 тыс пробега по всему интернету у кого-то машины по месяцу в сервисе, кому-то просто отказывают в ремонте. Да и без этого у чери масса проблем с электроникой от постоянно ломающихся камер у некоторых людей, вроде их перерабатывали но все равно ломаются, до нескладывающихся зеркал и приборки которая начинает показывать максимально возможный пробег миллион без одного км и в итоге после замены пробег считается с нуля.А еще отваливается краска на задних арках у задней части двери и не как у 3 фокусов маленький рыжик у бампера видел там сантиметров 10+ квадратных и прям ржа появляется. А еще вопросы конструкции усилители внутри крышки багажника недотягиваются до ее наружной стенки они герметиком долили, сварка усилителя заднего бампера на две точки и тд.
В 2016 году приехал к официальному дилеру Фольцваген на Руставели на Полике с кривым рулем. Сход-развал сделали без разговоров бесплатно по гарантии.
ВСЕ!
Время у меня отстаёт и ходовые гаснут, но никто не звонил 🤔 буду сам звонить, спасибо за видео! ☝️
А самому сложно флешку вставить и прошить???? Дело 3 минут... На с 5 версии на 7??? Или у Вас интернета нет?
@@aleksneskushno6634 а дилер зачем нужен? 🤔
Расскажите как это делается?
@@DaySunnySky ну да 3 минуты потратить это в " Лом", а к дилеру ехать время свое тратить это нормально? Вы ещё к дилеру сьездийте чтобы он Вам коврики выбил... Я понимаю, что отставание часов это косяк изготовителя и делера соответственно... Но я повторюсь, что это самому ничего не стоит сделать...
@@aleksneskushno6634ссылка есть как это сделать?
4 раза геометрию делали,то влево, то в параво, то руль криво поставят, потом начали задние колеса регулировать, в итоге сделали но дно сервис центр пробил по такой работе
Пробег 7500 был на 0 ТО исправили часы (отставание на часов на несколько минут каждый день ) не тянет и не ведёт! Привет с Алматы!
Проверил у себя действительно при включённых поворотниках гаснет ДХО!
Хорошая работа у Вас.
Мне отказали в бесплатном развал-схождении. Сказали платить 2 т.р. Пробег 900.
За нулевое ТО у нас - 7 т.р.
Никаких прошивок нет говорят.
Привет Кать, уровень охлаждающей жидкости с завода уже маленький, . Хорошо посмотрел, а он ниже минимума. Пришлось ехать объяснять, а они говорят берите и доливайте. Купил, цена вопроса 1.5 т. литр. Хорошо что была в наличии. Судя по отношению официалов, такое ощущение что хрен они что будут делать за бесплатно. Кстати приехали подкрылки и брызговики я у тебя спрашивал какие у вас стоят. Я купил что бы полностью закрывало внутреннюю часть крыла а не шляпу которую они поставили. Цена вопроса23080р.
Ссылку если не трудно скинь на подкрылки, пожалуйста.
Крайняя замена масла 70000 километров назад была масляного фильтра тоже , масло с двигателя немного гонит сальник подтекает и приходится добавлять раз в 5 дней около 600-700 мл. Масло использую исключительно для дизельных двигателей ТНК . Двигатель работает как часы . Автомобиль ВАЗ 2114 . Гоните в шею всех маслодиллеров .Я не пошутил 😊
Ждем репортаж, когда двиг заклинит :)
На моём 800км заметил что часы тоже отстают. В сторону не ведёт. На ДХО внимание не обращал. Спасибо теперь посмотрю как дхо работает.
Крючки в багажник есть прекрасные на Али. Ищите «крюк для vag (vw). Крючки похожи на букву Т и подпружинены.
Я на нулевом ТО всегда менял масло. Фактически, как раз за это время детальки дрыгателя прикатываются.
хз что там с хейтерами, но м6 очень маленький для водителя: регулировки вниз по сидушке - все равно слишком высоко сидишь, руль вверх толком не подымается - в целом регулировки по рулю сделаны на отвали. Я задеваю коленом пластик рулевой колонки. Как будто в матиз залезал, а не в такой огромный автомобиль. При этом джулион во много раз больше для водителя, хотя не имеет регулировки руля по вылету.
По поводу руля - да на поло тоже самое было - заехал в сторонний ваговский сервис(дилижанс на елизарова) - все стоит ровно уже 3 год - а я уже и ямы ловил и рытвины.
Поло не хвалю - у меня на автоматической кпп и это полная дрянь. Ищу что-нибудь на смену, но м6 мне мал.
не знаю человек полный сел в джулион он сказал что места мало понастраивал говорит не удобно, м 6 удобно места ему кажется больше и обзор посадка лучше.
К такому рассказу нужно сразу указывать рост...
Солярис тоже уводило влево - исправили по гарантии.
И у меня тоже!
Правда исправили так, что стало тянуть в другую сторону))
Лучше узнать, какая ож залита с завода и долить ту же. Не смешивать, даже если одинаковый цвет
Так вроде так и должно быть при включении поворотника гаснут ДХО. У меня на Фольксе так же.
Должен гаснуть только один дхо с той стороны, с которой включен указатель поворота.
@@АртемИванов-ы8з9х так и есть! А на М6 гаснуть все?
@@alikloganда, на М-6 при включении указателя поворота гаснут оба дхо. Это опасно при выходе на обгон и является нарушением ПДД
@@АртемИванов-ы8з9х да тогда крамола! Беда!
Так машина сертифицирована нашими органами и разрешена к продаже на территории России так, что это проблемы завода хавал и испровлять должны они по гарантии или отзывнной компании.
Возможность навигации поднимает эту модель на уровень выше.
И без навигации машина хорошая
если кому надо стильно модно молодежно то берите JETOUR DASHING(это суббренд черри), но он дороже +300к, спасибо
Спасибо!
Да, Я бы тоже послушал!
Катя, интересно как прошить гу чтобы пользоваться андроид авто и навигацией.
Все же многое зависит от продающего дилера и его предпродажной подготовки. Также с покупки два месяца и проблем с дхо нет, однако часы все же отстают и слегка на уровне мнительности уводит влево, несмотря на зимний комплект резины из салона.
Катя какой дилер они обдирают какая гарантия ничего не добьешься 😂
Вы жадная ноль рублей 😂👍
Катя я использую бренд ,,AGA,, качество идеальное, Антифриз жёлтый G12++ AGA044Z, -65С +132С, охлаждающая жидкость AGA,...советую.. покупаю на ОЗОН...
после года или двух интересно вас послушать
конеш может всё будет хорошо но с трудом верится
Непременно
Ничего ему не будет и за 5 лет и за 10. Сейчас все авто на одно лицо.
Проехал Белгород- Краснодар расход топлива 7.9 л на сто км
Это по бк
У меня на Джулилон руль начинает криво вставать, если меняешь его уровень по высоте... поймал какое-то среднее значение, когда руль ровно стоит, но как-то так себе ситуация
В своё время, товарисЩ прикупил тойоту. Из салона, от самого наиофициальнейшего дилера. За первый год: замена коробки, по гарантии. Замена стоек спереди, по гарантии. Замена моторчика печки, по гарантии. Замена приборкм в сборе, по гарантии. На все вопросы, что за хрень сыпучая, он с гордостью отвечал: тойота не ломается. Все замены - по гарантии. И вроде, всё здорово, агрегаты и детальки бесплатно. Но за работу - ласково просим в кассу. Время в сервисе? Да кто на это смотрит вообще? Тойта же не ломается... К чему это. Хавейл, конечно, не тойота. И кожура наряднее. Но вот на дистанции, а уж тем более, на вторичке... Одни вопросы...
На работе были в эксплуатации 3 фокуса-3, на двух был турбо и робот, вот они из гарантийки не вылазили, до 100 т.км. на одном одна замена коробки, на другом - дважды, ну и регулярные ремонты двигателя. И даже в те славные доковидные времена машина по 2-3 недели стояла у дилера.
Мигает поворотник - не горят ДХО? Может это такой алгоритм работы поворотников? (Кстати вполне логичный.)
Да так на многих автомобилях. Так задумано
Странный алгоритм. Но, как видите, было много жалоб, его исправили
@@PodorozhnikLife Ничего странного - когда работает поворотник, автомобиль хорошо заметно и не отвлекают ДХО.
На других китайца тоже замечал такое
Что бы с ней не случилось она на гарантии, привёз и тебе сделали
Добрый вечер. Вопрос по ДХО. Можно подробней? Что значит прошивка ДХО? Они у вас в заводском исполнении как работают? При включении поворота , дхо отключаются. Правильно? Так должно был по умолчанию. Т.е хочу сказать на всех машинах так. А вы поменяли прошивку и теперь при включении поворотника ДХО не отключается. Так вот вопрос . Это можно изменить только на М6 .Или на других моделях тоже? В частности на ф7 и ф7х. Спасибо
Узнайте у дилеров
Как на ф7 не знаю, а на Рено Аркане тоже можно сделать через прогу и елм 127. И на сервис ехать не надо. Так же наверно и ф7 можно. Но лучше вам на сайте ф7 полазить и там этот вопрос задать. Кто то делал наверно, подскажут.
Один дхо отключается. Включили правый поворотник, правый дхо выключается чтобы было видно поворотник.
Хавалом владею 3 месяца пробег 11000 проблем, пока с ним не было. Часы тоже отстают и гаснут ходовые огни при включении поворотника.
Екатерина добрый вечер по ГУ видео все ждут, что там в итоге появился анроид
Небольшое уточнение: отзывная - это когда машину опасно эксплуатировать, а у вас - сервисная, влияет только на комфорт, сделают при очередном ТО или раньше, если сами заедете. И вопрос: как дилер может сделать криво сход-развал, а потом заявить, что бесплатные попытки закончились?!
На многих автомобилях ДХО гаснет при включении указателя поворота.
Выслушали , посмотрели и при...... Ли что почти всё работает, налейте холодного пива и огонь будет.
У меня на М6 суждя по цвету залит антифриз G 11 зелёный, заливай тот который залит, в инете советуют, если стакан, то просто дистиллированной воды
По некорректным показаниям расхода топлива; интересно что бы они ответили, если попросить подкорректировать?
Пишу назло Хейтерам. Владею 3 месяца пробег 2000. Проблема с отставанием часов присутствует. И всё. Остальное всё круто. Недавно установил сигнализацию Pandora vx4gps.
Я ПОСЛЕ ТОГО КАК УВИДЕЛ ЧТО ЗАДНЯЯ БАЛКА КРЕПИТСЯ НА ДВУХ БОЛТАХ И ГДЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ЛОНЖЕРОН ,ТО ПЕРЕДУМАЛ ПОКА МЕНЯТЬ МАШИНУ!
@@олегПАТРИОТ-ю5к А это вас Ильюха, в заблуждение ввёл. Так во задняя подвеска многорычажная, реяльно сделана надёжно и это не балка, а один из рычагов. Попадал, в большие ямы, отрабатывала без отбоя. Сам лично делал антикоррозийную обработку, в своём сервисе, проверен кузов на скручивание, все двери стояли идеально. А, что с лонжероном, бред какой-то. Занимаюсь ремонтом авто 30 лет. Авто Haval m6 огонь. А написанное большими буковками показывает вашу слабость, в диалоге и слабоумие
У МЕНЯ КНОПКА КАПС НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТЬСЯ! ЗАВИСЛА!!!@@zol2550
ЧЕРЕЗ 5 ЛЕТ НАПИШИ ПРОБЕГ И ЧТО С НЕЙ БУДЕТ! САМ ХОТЕЛ ТАКОЙ ЛАВАШ НО УВЫ! ГЛЯНУЛ ЮТУБ И ПЕРЕХОТЕЛ!
@@олегПАТРИОТ-ю5к а хонда срв тоже не авто ведь большинство решений которые Илья назвал китайскими оказывается от туда, а он все удивляется и говрит что никогда такого не видел
ДХО при включении поворотника выключается специально, чтобы встречный транспорт видел это и не был ослеплён ДХО. Так и на немцах, корейцах и т.д. тут не понятно зачем изменили алгоритм работы
Охлаждающая жидкость:
этиленгликоль 45% 7,4±0,5 (HYT7DCT1-A02), 7,0±0,5 (6MT)
Можно вопрос - что за прошивка ГУ с работаюшим андроид авто?
Расскажу
Вот прям очень интересно когда эхсперды написывают что ужас!!!! Купили новый авто и уже у дилера были. Понятно что сидя в маршрутке можно пукать в адрес человека, причём симпатичной девушки, типа что за хню купила.
На многих иномарках дхо гаснет при включении поворотника. Думал это фишка такая.
Уважаемый блогер, бегите от регулировки развал-схождения у такого дилера. По распечатке Ваших параметров видно, что Вас продолжает уводить в сторону. Проблема состоит в том, что дилер не регламентирует возможность регулировки развала на данном автомобиле. В реальности регулировка есть. Чтобы решить Вам данный вопрос, мастеру необходимо ослабить болты на крепление правого амортизатора к кулаку в нагруженном состоянии, затем просто завернуть. Развалы изменятся, затем отрегулировать схождение и бинго, Вы поедите прямо. Могу это утверждать, так как являюсь профессиональным мастером по сход-развалу в Москве. Спасибо.
Жаль, что не в спб
Добрый день . Катя в Н6 доливал антифриз Samson G12 думаю у вас в М6 такой же .
расскажите как работает мезаника как переключаются скорости удобно .как на поло .
Удобно. Как на поло. Переключаются нормально
Антифриз G 12 или 12+ только цвет подобрать. Красный или желтый. Плевать на этих чудиков на букву М. Отзывные компании на Тойоту или Мерседес это для них нормально, а вот на китайские авто или Автоваз это критично, это все плохое. Главное что дилер не бросает, не отбрыкивается, а выполняет свою работу.
Так в чем причина была отгибания обшивки в итоге? Вмешательство их?
Думаю, да
Добрый вечер. А двери хорошо закрываются. На моёй М6 необходимо с хорошим усилием закрывать.
Да, у меня тоже с усилием закрываются 😢
Притрется
Вчера услышал в ютубе, что наш м6 прозвали,, Мишка,, Как вам прозвище?
Я его так не называю
Привет на поло тоже с новья руль стоял с отклонением вправо ,видать проблема массовая была
Масло в механике менять!!? Я всегда считал, что масло с завода в КПП никогда и ни на что менять нельзя (собственно так уже на своем шеви Круз и катаю 150 тыс) Возможно изначально залито масло в Китае под Китайский климат, поэтому и меняют (только так могу объяснить).
Ну вообще менять надо.Хотябы раз в 80 тысяч.Да в механике.Надо.Если машину для себя купил.А не на 2 года и на Авито...
Это объясняется, тем, что коробка прошла обкатку и в масле появилась мелкая стружка
Ну вообще, масло в МКпп, всё же, менять надо
Масло надо менять в ЛЮБОЙ КПП. Разница лишь в пробеге между заменами.
В мкп лучше менять каждые 60-80 т.км., как советовал комрад. Не уверен, что с пробегом в 150.т.км масло хорошо работает.
@@МарченкоСергей-в8ф ну я имела ввиду, что и на мкпп это также нужно делать...
Мне нравится что катя девушка которая водит механику по желанию ей нравится я не представляю свою жену на её Мазде CX-5 с механикой просто не представляю она отличный водитель но парковка это большая проблема,а если парковка в гору или крутой спуск?катя молодец настоящий водитель
где прошивку магнитолы делали?
На канале есть видео на эту тему