تعرف على كيف يعمل محرك ارامكو !! وهل حقا افضل من المحركات الكهربائيه ؟؟!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- بحلقتنا لليوم رح نتعرف على واحد من المحركات الي عمل ضجه بالفتره الاخيره , محرك عرف باسم محرك ارامكو او المحرك ذو المكابس المتقابله !! فما هو هذا المحرك ؟! كيف يعمل ؟ حسناته وسيئاتو ! وهل حقا هو المستقبل ؟؟! لتعرفو جواب هالاسئله واكثر تابعو الحلقه ...
روابط للاوراق العلميه :
- goo.gl/PSaJAD
- goo.gl/BB3hRt
ولا تنسى ان تتابع البرنامج على مواقع التواصل الاجتماعيه لتبقى بقربنا ....
فيس بوك :
- / horsepowerguys
انستجرام :
- / horsepowerguys
سناب شات تحت اسم :
- theskul21
ملاحظه مهمه : الايك والاشتراك والمفضله لا تضيف لسيارتك اي احصنه والعباره فقط للضحك والمزاح , ولا نشجع اي من التصرفات المتهوره , فدائما افرغ طاقاتك بالاماكن المخصصه من حلبات واماكن مغلقه , حافظ على سلامتك وابتعد عن الطرقات ...
مشاهده ممتعه
#HPG #HORSEPOWERGUYS
اول
حلقة جميلة لكن ما تكلمت عن القوة والعزم وصرف الواقود مقارنة بمحركات الاحتراق الاخرى ولبس الأسود جميل يناسب الشعار وأفضل من الألوان الفاتحة
هل هو نفس المحرك الذي استخدم على القطارت قديما او لا انا طرحت سؤالي على انستا
الله يعطيك العافية مواضيعك جدا جدا رائعة مشكور
كفو ماهر يعطيك العافية ع الاهتمام بتعليقات متابعيك
محركات تشتغل على سيارات ارامكو فورد اف 150 تجربه عدد من السيارات حق سيارات اسطول ارامكو بعدها تنزل نسخه العالميه استهلاك الوقود على فورد اف 150 15.8
هہهہهہهہهہهہهہهہهہهہهہهہهہهہهہهہ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
🇸🇦🇸🇦🇸🇦عمار ياقبلة المسلمين
حلقة ممتازة 👍
كيف يتم المفاضلة والمفارقة بين محركات البنزين ذات سعة متماثلة ؟
مثال محرك لشركة ما 2.0 توربو ومحرك لشركة أخرى 2.0 توربو.. تحياتي
الله يعطيك العافية على هذا السؤال انا ما ادري بس أتوقع انه بنسبة الكمبرشن اذا زاد تزيد كفاءة المحرك و لزيادة الكمبرشن اكثر من طريقة ( نترك المجال للشباب للمشاركة حول هذا الموضوع وتبادل الآراء )
إن كان الفرق في الانضغاط( الكمبرشن) يجب يكون المحرك ذو جودة في تحمل الكمبرشن العالي وتتحمل الحراره
..لمدى بعيد وليس بقصير بعد قطع كيلومترات محدده، يجب يكون ماهو الأفضل بينهم في التحمل
@@safetysafety9944 اوافقك الراي
بالقوة الحصانية والتورك (العزم) بالنيوتن
السعه وحده لكن كم عدد البلوف في الرأس لكل بستم وضغط البستم كم؟
عندك محركات الكابرس القديم مثلا مقاس 305 كيوبك انش القوة الحصانية 170 تقريبا لكن العزم 339 نيوتن/ متر
بينما محرك البيوك موديل 84 مقاس 307 كيوبك انش يعطيك قوة حصانيه 140 حصان فقط مقابل عزم 346 نيوتن/ متر
نلاحظ السعه 5 لتر تقريبا في كلا المحركين
لكن نجد نسبة العزم في المحرك 307 اكبر من المحرك 305 مع ان القوة الحصانية في ال305 اكثر من القوة الحصانية في 307
كلما زادت القوة الحصانية زادت السرعه
وكلما زاد التورك زاد العزم !
انا أتوقع السعة ب الكيبونك انش يعني كنك تقول خذ هاذي المساحة و جدولها ب كيفك يعني لو تشوف استروكر 428 حق الكورفت بحسب معلوماتي انا فيه نوعين كلها 428 كيوبك انش النوعين تختلاف في قياس البور و الاستروك بس الصراحة كويس الله يعطيك العافية ياخي اعجبنتي انت المحرك ليس خذ وركب المحرك لغة الأرقام اعرف كم الرقم اللي تحتاج عشان تكون العناصر مكافأة
صراحة انت فنان وانا جالس استفيد منك كثيير ومن خبرتك ي عزيزي 😇❤
ورجاءا ياماهر ممكن تنزل حلقة عن كيفية ايصال محركات التنفس الطبيعى الى قوة1000 حصان فما فوق بدون توربوا او سوبر شارجر
SLMANBASHA Ahmedbasha فيه محرك من شفر 572 يعطي حول 800 حصان تنفس طبيعي
لاتكذب ياخي المحرك اللي تقصده من جنرال موتور مو من شفر وبعدين قوته 570 حصان مو 800 مستحيل تنفس طبيعي يوصل 1000 حصان
@@rami4408 تقدر توصله كذا بالاستروكر وتعديلات غيره لكن الاقل تكلفه دايم السوبر شارج والتيربو
ياصاحبي شكلك ماتفهم بالتعديل ماتدري وش هو الاستروكر اصلاً
الاستروكر طريقته تركب قطع نفس مقاسات قطع محركك بس بجوده رياضيه علشان المحرك يتحمل التوربو والغاز وهالشغلات مثلاً تستبدل البكرات والسيور برياضيه واللي يجيك اسمه فل استروكر يعني يغير اغلب قطع المكينه لقطع من شركات رياضيه تتحمل الجهد ولكن ليس لها اي فائده من ناحية زياده الاحصنه
@@rami4408 عارف الستروكر وش هو
وصح ناس تسويه عشان ياخذ اكبر عدد احصنه من التيربو والسوبر
لكن الستروكر الكامل والمكاين الستروكر تكون توصل 1000حصان طبعا مب كل المكاين
اهم شيء مشكل التزييت على ماعتقد وبالتالي لا يدوم طويلا بسبب الاحتكاك.
مساء الخير اخ ماهر بالنسبه لمحرك GMC ه v8 8100 هل هو قابل للتعديل مع انو معروف انه قوه هذا المحرك بالسحب والحمولات الثقيله هل من الممكن يتفوق ع محرك LS3 ياليت تفيدني اخي ماهر والشكر موصول لك وﻷفراد طاقم العمل معاك تشكرون على المعلومات القيمه اللي نستفيد منها
نعم
نعم مكينه ٨١٠٠ العزم اكثر من الاحصنه بفرق ماهو بسيط عشان كذا ف السحب ممتاز ، بالنسبه للتعديل للتسارع والسرعه عدل بس م يحتاج تزود واجد يكفيك هدرز وفلتر وبواجي وتحس موترك نشيط وجديد
Majeed Awad
اذا تبغى عزم وقوه سحب خذلك مكينه دورماكس 6.6 ديزل تيربو
أسطورة لا مثيل لهاGM
@@Legend....... مالها قطع بالسعودية
اخوي ماهر ...
أول تكلمت عن كيفية تركيب التيربو وانك اذا ركبت تيربو السيارة بتصير تصرف بنزين كثير
طيب الشركات يركبوه عشام يقتصدوا بالبنزين؟
+ انا بركب تيربو على سيارتي حتى تصير صرفية البنزين احسن . ايش احتاج اسوي؟؟؟؟
yato gami يركبوا توربو ع محركات حجمها صغير عشان تعطي عزم اكبر بأقل صرفيه بنزين
كسعودي اتمنى ينجح لكن ارامكو زي ماتفضلت تاخرت ولكن قد يكون هناك خطط لتحسينه بشكل قوي ان شاء الله
شكل صاحبنا ما يبي يبين نجاحات السعوديه ،،،، مثل غيره كثير من عرب الشمال ،،، هم يفهمو كل شي و احنا ما نفهم
@@salehsalehg8720
انا ماسميه نجاح السعودية ، لان مكان السعودية هنا كمستثمرين
وطبعا انا ما أقصد اي تقليل او اسائة او ماشابه وعلى الرغم من اني اتمنى فعلاً أن ينجح خصوصاً اني سعودي وابي اسمع اسم السعودية يذكر عندما يتعلق الأمر بالإنتاج في هذا المجال ، ولكن أتفق مع ماهر رباح بأن الاستثمار في هذا النوع من المحركات يعتبر امر متأخر حتى لو طال الاعتماد على محركات الاحتراق الداخلي وحتى لو السيارات الكهربائية ماتغيرت وتطورت ، ليش ؟ لان الان بعض الدول وضعت تاريخ محدد وبعدها بيمنع محركات الاحتراق الداخلي وهو قرارا بينشط ويدفع تقنية السيارات الكهربائية والسباق في هذا المجال هو الربحان
القرار الصحيح ان يكون هناك استثمارات في تقنية البطاريات القابلة لإعادة الشحن فهي المستقبل ، لا بل هي الحاضر الآن ، والي يتوصل لبطارية تنشحن بسرعة ووزن خفيف واستيعاب عالي جداً وعمر طوييل جدا هو الي راح يسطير على السوق خاصه اذا كان هو الوحيد الذي يصنعها
وعلى فكرة هذه النوع من البطاريات على الابواب ولكن ينقصها الاستيعابية العالية وتستخدم في اقلام جلاكسي نوت وتستخدم في بعض الأجهزة وفي بعض الباصات في الصين وتنشحن بالكامل خلال اقل من دقيقه وعمرها طويل جداً بامكانها العمل بنفس الكفاءة لعشرات السنين لان الشحن فيها فيزيائي مثل المكثفات وليس كيميائي مثل بطاريات الليثيوم الحالية
الشحن فيها فيزيائي مثل المكثفات؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ انت قاعد تسوقها علي؟؟ انا اللي اعرفه ان المكثفات انواع منها كيميائيه اللي هي معزوله من الداخل حيث يبقى الموجب موجب و السالب سالب حتى يتم تخزين الطاقه في الدائره ،،،، المهم ماعلينا من جد بس حبيت اقول صحصح معي في الكلام ،،خذ عندك رد لكل نقطه انت ذكرتها بالتفصيل المملك-
١- الاستثمار في هذا المجال ذكي جداً لأن لا يوجد محرك كهربائي يتركب علي سيارات البك اب بدليل هل سبق وشفت سياره بك اب هجين او كهربائيه؟؟؟ الاجابه طبعا لا لأن ظروف عمل البك اب الشاقه يتطلب محرك قوي والمحرك القوي يتطلب وقود ، و الفكره الافضل الان ان يجدو محرك بنزين قوي يتحمل الاجهاد بكفائه وفي نفس الوقت يكون بصرفية وقود اقتصاديه.
٢- ببساطه هي حرب اقتصاديه وبسط نفوذ في عالم الصناعه للسيارات ، الاوروبيين يدعمو سيارات الكهرباء بكل انواعها عشان يقولو للخليج اشربو بترولكم،، من حق السعوديه ان تحارب اقتصادياً عشان تعيش ،، وبالرغم من ذلك السعوديه عملت خطه بديله في حال الغرب استطاعو ان يستغنو عن البترول
٣- انت تعلم ان الكهرباء نوعين تيار متردد وتيار مستمر ،،، وجميع البنيه التحتيه في العالم للمدن هو تيار متردد اي انه لا يمكن تخزينه ابداً و انما يتم تحويله الي تيار ثابت و من ثما يتم تخزينه ،،،،، اقصد تخيل ان يتم شحن مدينه كامله لسياراتهم في لليله واحده في وقت واحد ااكد لك ان الكهرباء التيار المتردد سوف تنطفئ خلال ساعه لأنها المصدر الاساسي للطاقه حيث انه تم اتخاذ هذا القرار اذا ماخانتني ذاكرتي في ١٩٣٢ م من جميع شركات الكهرباء في العالم الكبرى بسبب قلة الهدر في نقل الكهرباء علي المسافات الطويله بين المدن بينما التيار الثابت يكون فيه هدر وخساره عاليه في حال نقلها لمسافات طويله ،،،الزبده شوف كل مدن اوروبا بالنسبه للبنيه التحتيه و انت بتعرف انهم يحلمون ،،، ممكن الهجين ينجح ولكن في نفس الوقت في منافس مثل محرك ارامكو ، ولا تنسى ان خطورة الصيانه في السيارات الهجينه لأن فيها فولت يصل ٣٦٠ فولت تقريبا هذا راح يخلي شركات التأمين ترفع بوليصة التامين الصحي وحتى الحوادث الناجمه علي التصادم ،،،، يعني بالعربي ارامكو لعبتها صح
اما حكاية الشحن الفيزيائي انا اعرف انه فقط ممكن يتولد طاقه مجانيه بأستخدام المجالات المغناطيسيه ولكن لا يبقى الي الابد .ولفتره محدوده ،، اما حكاية شحن البطاريات بسرعه هي كلها ليثيوم ولكن السر في الشاحن نفسه حيث انه يرفع عدد الامبيرات المنقوله و مضاعفة الفولتيه لتفسح المجال او انشاء فرق جهد لشحن البطاريه بسرعه بأستخدام الترانسفورمر (ترانسيستورات) وبس هذا اللي اعرفه
@@salehsalehg8720
انا مابي اتجادل وبقول اللي اعرفه .
١ - الاستثمار هل هو ذكي ام غبي . الاستثمار من دولة في مجال واحد غبي ، والتنوع هو الذكي وهذا مافعلته السعودية وعلى فكرة قبل كم اسبوع استثمرت في شركة تيسلا للسيارات الكهربائية
٢- المكثفات انواع واشكال مختلفه وربما لها مسميات مختلفة وعند ابراج نقل الكهرباء الضغط العالي ، أثناء الصيانة يتم قطع الكهرباء وقبل القيام باي عمل لازم تجي رافعة ويوصلون سلك معدني باسلاك الضغط العالي وتوصيلها بالارض لان الاسلاك الكهربائيه على الرغم من أنها غير موصلة باي مصدر للكهرباء الا انها مازالت محتفظة بكمية كبيرة من الطاقة كافية لقتل انسان ولازم يتم تصريف الطاقة ، هذه هي مبدأ وفكرة البطاريات التي لا تعتمد على التفاعلات الكيميائية لتوليد وتخزين الطاقة.
٣- تخزين الطاقة يحتاج الى تيار مستمر صحيح ، ولكن الان فيه الكثير من السيارات الكهربائية التي تصنع من سنين طويلة تنشحن بواسطة تيار متردد وداخلها محولات وعند تخزين الطاقة يكون التيار مستمر وكذلك عندما تسير تخرج الطاقة من البطاريات على شكل تيار مستمر وبواسطة محول يتم تحويلها إلى تيار متردد مرة اخرى لان المحرك الكهربائي يعمل بالتيار المتردد
٤- فيه محركات كهربائيه اقوى وتتحمل اكثر بكثيير من محركات الاحتراق الداخلي واصغر حجما وعلى فكرة القطارات والسفن الحديثة يستخدمون الديزل كمصدر للطاقة والحركة من محركات كهربائيه
٥- السيارات الكهربائية أثناء الشحن تستهلك كهرباء اقل مما تتوقع بكثير عند الشحن في المنزل ، على سبيل المثال تيسلا موديل اس قدرة المحركات ١٠٠ كيلو واط وأثناء الشحن في المنزل تسحب طاقة مقدارها ١٦ امبير على ٢٢٠ فولت ٦٠ هيرتز بحد أقصى ، عشان اوضح اكثر المكيف ١٨ وحدة سبع نجوم يستهلك ٨-٩ امبير يعني حرفيا لما تشحن السيارة بتسحب من الكهرباء اقل من مكيفين ١٨ وحدة ٧ نجوم شغالين في نفس الوقت ، وسلامتك
@@salehsalehg8720
وحاب اكرر واضيف ، انا مابي اتجادل واذا كنت كاتب شي غلط او غير صحيح باعترف وارحب بمن يصححني ، وحاليا الشئ الوحيد الذي اعتقد اني غلطت فيه هو اني شبهت البطاريات بالمكثف وباتأكد من هذه النقطة لاني لست متأكد حالياً بكيفية عمل المكثفات ، بس هذا مالدي.
وسلامتكم
مثل العادة جام قبل مانشوف الفيديو،واصل يا مبدع ،متابعك من الجزائر،فقط اذا سمحت لدي سؤال.. هل المحركات التقليدية المتعارف عليها والمعتمدة في معظم شركات السيارات مثالية و افضل ماتم تصنيعه لحد الان ام ان هناك محركات اخرى ممكن ان تكون معتمدة مستقبلا،اقول محركات موجودى بالفعل ولا اتكلم عن ما يمكن اختراعه وتصنيعة مستقبلا،رجاءا اخي انتظر الاجابة
افضل محتوى عربي فني مهني علمي ولو اوصف ماراح احصل وصف يعطيك حقك
تحياتي لك
نبغا مقطع عن تعديل مكينه الدنالي
اشبه بمحرك ديلتك (deltic) اللي على القطارات زمان
شكرا لك قناتك مميزه
نعيما اخوي ماهر 😂😂😂😂محلو ي ولد
الله يسعدك ويدوم ابتسامه عليك دايما
شكرا اخي ماهر
ممكن شرح عن محرك انفنتي vc-turbo
احكيلنا عن محركات البوكسر سيئاتها وحسناتها وهل تقبل تعديل كبير وقوي او لا
اللَّهُمَّ اجعله عامَ خيرٍ ورزق وسعاده ،عام لا يَضيق فيه لنا صدر ، ولا يخيب لنا فيه أمر ولا يُرد لنا فيه دُعَاء .
يعطيك العافية.
فعلا كلامك منطقي جدا وانا رايي ان هذا المحرك متأخر عن وقته والافضل الاستثمار بمحركات السيارات الكهربائية
اتوقع انه بينجح لمده بسيطة لانه جا متأخر مره🤗
مرحبا اخ ماهر
ياريت تعمل لنا حلقه عن غاز الهيدروجين ودمجه مع الوقود للسياره اجابياته وسلبياته وهل يسمح بدخول الرطوبه للمحرك
اكون لك ممنون
محرك قديم لكن تم "تطويره" لهذا اسمه محرك ارامكو 😊
يا ريت شرح عن المحركات العملاقة .. مثل الشاحنات و المعدات الثقيلة .. احجامهن و قوة الاحصنة و التورك
هذا موضوعي اللي علقت عليه بالحلقة السابقة 😍 اشكرك بعنف
انت بطل شكرا على المعلومات المفيده....استمر اكثر
عندي فكره محرك جديد لكن ما عندي ورشة ومعدات
اذا تعرف شركة ممكن تدعمي بتنفيذ الفكرة اكون شاكر لك
نتمنى ان تعمل حلقة مفصلة عن شرح كيفية تعديل محركات BMW عام 1980 لعام 2000
الهدف من ابتكار محرك ذو الدفع المتقابل هو تقليل استهلاك الوقود والإستفادة والحفاظ ولو نوع ما ع سعر النفط.
نبي نعرف كيف نرفع قوة المحرك قدر الامكان بدون استخدام شواحن
لا فائدة من ذلك
اللهُم صلِ وسلمَ على نبيناَ محمِد❤️.
جزيل الشكر
مقطع اكثر من رائع تشكر عليه 😍👋..
التوفير في الصيانه و الوقود لا شي يضاهي محركات الديزل بغض النظر عن عيوب الديزل
هاني الحربي
ايش عيوب الديزل
من عيوب الديزل
الصوت🙉 و الدخان🙊 في حال أهمال الصيانة و الذوق في الوطن العربي و خصوصأ الخليج سيارات الديزل للشركات والمعدات و الشاحنات وأضف أيضا البطئ في التسارع.
@@user-cr5zg4cm6c صحيح الصوت كانك المكينه جابت العيد والدخان الأسود عادي يطلع في الديزل
الله يعطيك العافية حلقة رائعة
عندي استفسار بخصوص نظام ال free valve
ليش لحد الان مو مستخدمة و منتشرة ؟
ماشاء الله شرح مبسط وواضح لكن اهم شي الفضائي اللي بالتيشرت 😎
نبغاك تشرح لنا مكينة التورس Ecoboost ٢٠٠٠cc هل هي قوية أو لا
ممتاز نزلوها للسوق نبي نشتري
سلام عليكم كيف حالك اخوي ماهر ي ليت تسوي حلقه عن الميثانول و اضراره لأن فوايده معروفه اكيد 😂❤️ الله يسعد
فانتاستك 👌
المحرك ممتاز لكن تاخر جدا لو انه قبل عشر سنوات لنجح لكن الان صعب اما المحركات الكهربائية
بينجح والكهرباء باقي عليها عشرين سنه اقل شي
سر نجاح المحرك هيا البساطة ،وقلة التعقيدات؟
هناك كثير من الميزات لهدا النوع من المحركات...
ولاكن لايزال يلزمه التبسيط اكثر ليكون عملي اكثر..
الشركه طورته واضافت عليه لذلك سمي محرك ارامكو اما كونه كان موجود ثم استغني عنه لاسباب جعلته لايستعمل لكن بعد تعديل وتطوير من ارامكون امكن اعاده استخدامه واصبح مجدي استخدامه
محرك يستخدم لسيارات الكبيره اللي تستخدم كمية عالية من البنزين ..
ليه ماتسويلك مشروع تعديل
اخي ماهر حلقة مميزة و ابداع مستمر
بتمنى تلقي ضوء على صانعي المحركات و جودة صناعتهم و على المواد اللي بيعتمد عليها الصانع
مثال عرفنا عن شركة ياماها و عن جودة المعدن اللذي تصنع فيه المحركات
و هاد الشي راح يرفع من رصيد قناتك لتصوير مواصيع اصافية بهاد الصدد .
شحن بطارية السيارات الكهربائه بالكيبل احس انها قلق ودك يكون فيه طرق اسهل ، مثلا تصفط السياره ثم يتوصل معها اقطاب شحن تخرج من ارض الموقف اتوماتيكيا عن طريق حساسات ، محطات البنزين يكون فيها طرق تبديل كامل البطاريه ووضع بطاريه مشحونه ( مثل اسطوانات الغاز ) ،
مرحبا عندي تصميم لمحرك افضل من هذا المحرك كيف يمكنني التواصل مع المختصين في شركة ارامكو؟
السلام عليكم ازاي بيتم الاشعال من غير شمعات الاحتراق
اتوقع عن طريق انضغاط البساتم وتتولد حراره
بارك الله فيك.
شرح جميل بس يا بيش مهندس عايزين روابط لكتب هندسيه ف مجال السيارات ومشكور اخي
كل الدعم والتوفيق لقناتك الهادفه اخ ماهر ، عندي سؤال عندي باترول85 ربع (باب واحد) وعليه محرك l28 ٦ سلندر بنزين وهو نظام كربريتر ، وش تنصحني أحوله انجكشن ولا اجيب محرك جديد بنظام انجكشن ، ولو حولت نفس المحرك ما مقدار فرق العزم وعدد الأحصنة ؟؟
أتمنى الرد لأني ما لقيت حدا يعطيني اجابه واضحه وشكراً
ركب له ls1 وعيييش
محرك ارامكو فيه اضافات من ارامكو جعلت منه محرك فعال
ممكن تسوي فيديو عن المحرك البوكسر نفس ألي على السبارو
موضوع جميل و منتظر منك
منوروور فيديو رائع ادعوا لك الله بتقدم ونجاح
بارك الله فيك
معلومات وافيه وكافيه
الحلقة جداً جداً جداً جميلة 😂♥️👍🏻
ما هي اخبار المحرك
ممكن يستخدم في موادات الكهرباء طالما كفاءته عالية
و في الشاحنات
و السفن
استخدامات لا يمهما الحجم و الوزن و اسعارها عالية تستوعب ثمن المحرك المرتفع
و يهمها الكفاءة أكثر لانها تحتاج قدرات عالية و تشغيل مستمر
المحرك ناجح خاصة هنا في العالم العربي كونه يقطع ١٥٠٠كم ب٧٥ لتر فقط وهذا يتفوق على محركات الكهرباء اللي عيوبها اكثر من مزاياها هنا في العالم العربي اول شي في بلدان مافيها كهرباء اوتتقطع بستمرار في بلدان محطات البنزين فيها قليلة من الاساس كيف تتوقع انه مابيكون ناجح 😕
شفت مقابله مع مسؤول في شركة فورد وسأله المقدم عن حجم المحرك الكبير وقال هذا صنع من قطع الغيار المتوفره وللعرض فقط وإذا بدأو التصنيع سيكون بحجم أصغر.
شكرا
بالعكس المحرك صغير جداً وما عرضته ليس هو المحرك ذو الدفع المتقابل
أستمر قناة جميل جدا
محرك ارامكو لانها صرفت عليه ٢٠٠ مليون دولار في مختبراتها طورته واضافه عليه نظام التخلص من ثاني اكسيد الكربون وسنراه في سيارات فورد قريبا.
ياليت تتكلم عن محرك GMC 8100
هل انت افضل من مهندسي ارامكو
نبي نعرف شلون نرفع ضغط المحرك قدر الامكان بدون استخدام شواحن
سمعت انك كنت تتدرب في شركة المحموديه انا متدرب فيها والله انها أفضل شركه
فيصلاوي سلطي وش تدرب ؟ وين موقعها
@@AOE5578 وكالة شركة رنج روفر بتدرب ميكانيك وكهرباء سيارات
كيف يمكن الحفاظ على محرك توربو ديزل
ماحكيت عن صرف الوقود وكفائة المحرك ؟
عمرك شفت السايكلون انجن ذو الاحتراق الخارجي والدورة المغلقة
يسعد قلبك يا كبير 💪💪💪💪💪
يشبه محرك فانكل من مازدا؟!
هل هذا المحرك قابل للتعديل
السلام عليكم اتمنى تسوي حلقة عن تعديل السيارت المخصصة للتطعيس وافضل التعديلات التي قد تفيد و تؤثر على اداء السيارة في المناطق الرملية
كيف يتم التشحيم وأين يوضع الزيت
المحرك خفيف الي درجه انك تحمله بيدك اظن انك لم تطلع على المحرك.
منوور يا صديقي ماهر
محرك قديم جدا فكرته وهو محرك غير مستقبلي لأنه يأكل زيت وله مشاكل بسبب فتحات الهوا والمعادم الموجوده فى جدار السلندر
والله يا ماهر انا فى راى لو انهم سكتوا لفترة تصل الى5او10 سنين من التجارب البحتة على سرعات الدوران العالية والقليلة ويوفاجئؤ العالم بهذا المحرك
في تجربة قصيرة للمحرك في اليوتيوب ابحث عنه
هو الفرق الوحيد انه تكلفة عمل السيارة مثلا لمدة عام راح تكون اقل ب 30٪ من تكلفة شحن سيارات الكهرباء
جيد جدا
اشكرررررررررك 👍🏻👍🏻👍🏻
خلنا نرجع للتعديل زي اول
محرك جميل
يا ليت بطاقة شمسية
الربوت ليه علاقة في صناعة السيارات ؟
لا اعتقد النجاح الباهر له
اعتقد ان المحرك هذا كما يقول المثل عندنا يعطيكم حجة والناس راجعة
كانت مجرد برو بكندا
للتغطية على مواضيع ثانية
ارامكو بدها الديزل يضل مستخدم
لن تتفوق محركات الكهرباء الا اذا صار شحنها مجاناً
يتفوق الوقود الاحفور بعدم حاجته لوقت الشحن وكذلك لايحتاج لتغيير بطاريات باهضة الثمن
بدليل ان شركة تسلا حتى الآن لم تستطع صنع سياره شعبيه يستطيع الجميع شراءها لما ذكرته انفاً
بطاريات باهضه + وقت شحن ممل
وتقبل تحياتي
اخوك مهندس سيارات من 20 سنه
حبيبي فيه أشياء كثير ما ذكرته
ليش مايستخدمو معى بوجيات
الغرب يصنع طائرات وصواريخ والشرق الاوسط ضاع نفطه بلاشي ....حطو لهم في صفحة العلم تاريخ وحنا بما ضينا نعيد النقاشي
اعطو ارامكو اكثر من حقها واعتبره فشل ذريع لارامكو
مثل ما تفضلت المحركات الاخرى تفوقت على هذا المحرك
علما بان نسبه الاحتكاك داخل هذا المحرك عالية يعني كثر خيره لو مشي 180 الف كيلوو
نعيما