안녕하십니까? 한국남자입니다. 이번에는 bmw x5입니다. 고급형 suv의 선두주자라고 해도 과언이 아닌 독일차죠. 점점 진화되는 x5의 느낌이 어떻게 다가오는지, 리뷰 때 드리지 못하는 1년후 썰을 남겨봅니다. 고맙습니다:) **전 카레이서가 느껴보는 채널** **전 자동차 전문기자가 설명하는 채널** #bmw#x5#리뷰
영상 잘 보고 있습니다. 지난 영상 중에 카이엔과 X5 비교 영상에서 궁금했던 내용을 질문하고 싶습니다. 타이어 사이즈가 두 차의 뒷타이어는 사이즈가 동일하고요(315 /35/21) 그런데 앞타이어는 X5가 275/40/21이고 카이엔은285/40/21인데 이때 X5는 앞 뒤 타이어 외경이 완벽하게 동일한데 카이엔은 앞 타이어의 외경이 뒷 타이어 외경 보다 약간 큰데 이점이 궁금합니다. 물론 오차 허용 범위이겠지만 ..... 반데로 X5에 앞타이어를 카이엔 사이즈로 해도 문제가 없을까요?
아쉽지만 이 부분의 제 개인적인 의견은 반대입니다. 말씀하셨듯이 전체 지름이 달라지게 되면 차의 트랙션이나 토크 배분의 설계가 달라질 수 있고 적산거리 및 속도계의 오차도 발생합니다. 특히 평소에는 그나마 큰 무리는 없으나 급격한 코너링 및 브레이킹 등이 발생하는 급박한 상황에서 오작동을 일으킬 수 있고 실제 오작동을 일으키는 경우가 상당히 많습니다. x5의 경우는 특히 4바퀴에 전달하는 배분이 상당히 민감하게 이루어지므로 오작동의 범위도 클 수 있으므로 추천하고 싶지는 않네요. 또한 같은 휠에 타이어만 교체할 경우 사이드월이 부풀려 질 수 있습니다. 이에 따른 승차감 변화와 타이어에 스트레스를 많이 줄 수 있어서 이 부분도 추천 사항은 아닙니다. 아쉽지만 타이어 사이즈는 그대로 유지하시는 것이 여러모로 좋으니 참고하시기 바랍니다. 항상 잘 봐주셔서 고맙습니다:)
가능하도록 해보겠습니다. 참고로 리미티드를 개인적으로 여러번 운전 했었는데 일반 운동 특성이 랩터와는 확연하게 다릅니다. 물론 휠 타이어 사이즈가 다르며 서스펜션 내용도 다른 이유이기 때문이지만 상당히 단단한 미국 suv를 운전하는 듯한 느낌입니다. 운전하기 편하고 차의 울컥거림 및 출렁임이 급가속 및 급브레이크 상황 이외에는 전혀 없었던 것으로 기억합니다. 일단 참고해 주시기 바랍니다. 항상 잘 봐주셔서 고맙습니다:)
X5와는 다른 얘기지만 전에 5시리즈 e39모델의 카트를 모는듯한 BMW만의 주행느낌이 그립네요~ㅎ 그리고 bmw 모든 차량에서 헤드라이트의 코로나링이 점점 사라져 가는것도 개인적으로는 아쉽기도 합니다~^^ 하지만 X5는 여전히 멋진 차이고 갖고 싶은 차입니다~ 수고하셨습니다~
좋은 영상 잘 봤습니다. 미국에 살고 있고요 지금 리스를 고려중인데 X5, GLE, 카이엔 중에서 고민이 많이 되네요... 카이엔이 월 $200 비쌀것 같은데... 안전장비나 가성비등 생각하면 X5가 좋을것 같고... 이번에 포르쉐를 함 몰아보고 싶은 생각도 강하고... 결정 장애에 고통받고 있습니다.. ㅠㅠ
캐나다와 미국의 실제 마켓이 많이 다를 수 있어서 금액적으로 추천드리는 것이 무의미 할 수 있지만 일단 캐나다의 상황을 말씀드리면 리스 비용의 차이가 실제 차 가격보다는 좀더 많이 납니다. 리지듀얼 밸류의 차이가 가장 큰 이유라고 할 수 있습니다. 또한 벤츠나 bmw의 경우 리스 계약 기간 안에 손해 없이 빠져나오는 것이 거의 불가능 합니다. 카이엔의 경우 실제 마켓에 비해 밸류가 높게 형성되어 언제든지 빠져 나올 수 있는 장점도 있더라고요. 시원한 답을 드리지 못해 죄송합니다ㅠㅠ
고속에서 앞 부분이 뜨는 느낌, 장거리 운전에 피곤감을 많이 주더라고요.. 지난 세대 일주일 렌트하고 1000마일 가량 운전하면서 저고 느낀 점이에요. 그 전에 렌트했던 x3가 피곤감이 덜 하더군요. 스티어링감도 더 직결되는 느낌이고... x5는 아줌마들이 동네에서 타고 다니시면 좋은 차일것 같아요
x5의 40i 경우 굳이 gle와 카이엔 중에 가까운 쪽의 방향을 말씀드리면 카이엔쪽이라고 말씀드릴 수 있습니다. 카이엔에서 느끼셨던 진동 소음의 부분은 그 진동 소음을 좋아하셔야만 선택할 수 있는 차라고 생각합니다. x5의 경우도 어떤 부분에서는 카이엔보다 더 단단한 승차감과 원하지 않는 리어 서스펜션의 진동, 고속에서의 타이어 소음 등은 더 큰 경우도 발생할 수 있습니다. 참고가 되셨으면 좋겠습니다:)
![BMW X5 구입 전, 구입 후 보면 도움되는 X5 40i M sport 기능설명 영상 [BMW X5 40i msp 옵션, 기능 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/Ek84HtUUTVQ/mqdefault.jpg)
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
![X5 성애자의 사심 가득한 리뷰 [BMW X5 (G05), 윤성로 리뷰]](/img/n.gif)
오늘도 영상을 올려주셔서 고맙습니다.
어떤 영상이던 다음 영상도 또 올려주세요 ^^
잘 봐주셔서 고맙습니다. 꾸준히 올리겠습니다:)
차 방송 최고👍👍👍
다시 감사드립니다:)
애정이 물씬 느껴지는 리뷰네요. 한국시장에서, 특히 sns상에서 x5는 워낙 독보적인 위치라 단점을 찾기가 어려웠는데 세심하고 디테일한 리뷰라 도움이 많이 되네요. 집에 부모님을 모시고 다닌다고 봤을때 승차감면은 gle450과 비교하면 어떨까요?
많은 부모님들은 아무래도 gle의 부드러움을 좀 더 좋아하시리라 생각합니다. 아무래도 x5는 불편하실 수 있습니다. 고맙습니다:)
두개다 타보고 말씀드립니다 .다른건 모르겠는데 gle450 승차감 정숙성 하나는 정말 s클래스 급입니다 ..
감사합니다~ 선댓글 답니다 ㅎ 잘보겠습니다^^
오늘도 와주셔서 고맙습니다:)
번창하세요!
고맙습니다:)
좋은방송감사합니다
잘봐주셔서 고맙습니다:)
한쿡남자님 간만입니다- 좋아요 박았습니다-
금번 992 터보 s 프리뷰나 제원 설명 영상 기대합니다.
잊지 않고 와주셔서 고맙습니다. 말씀하신 부분 꼭 만들어 올리도록 하겠습니다:)
잘 보고 갑니다~ 초반쯤에 말씀하신 기술 집약적성을 강조한 인테리어와 럭셔리함을 강조한 인테리어중 어떤걸 더 선호하시는지 궁금합니다.
개인적으로는 둘다 좋아해서 항상 갈등이 생깁니다. 거의 5대5의 비율이죠. 그래도 항상 우선하는 것은 좀더 재미있게 운전할 수 있는 차를 먼저 선호한다고 말씀드릴 수 있네요 ㅎㅎ
오늘도 감사드립니다:)
@@Kmancar 말씀 감사합니다ㅎㅎ 재미있는 운전이면 주로 타고계신, 타셨던 포르쉐, 비머 말씀하시는것 같네요. 감사합니다.
ㅎㅎ 아니라고 말씀드릴 수 없네요:) 고맙습니다.
영상 잘 보고 있습니다.
지난 영상 중에 카이엔과 X5 비교 영상에서
궁금했던 내용을 질문하고 싶습니다.
타이어 사이즈가 두 차의 뒷타이어는
사이즈가 동일하고요(315 /35/21)
그런데 앞타이어는 X5가 275/40/21이고
카이엔은285/40/21인데
이때 X5는 앞 뒤 타이어 외경이 완벽하게
동일한데 카이엔은 앞 타이어의 외경이 뒷 타이어
외경 보다 약간 큰데 이점이 궁금합니다.
물론 오차 허용 범위이겠지만 .....
반데로 X5에 앞타이어를 카이엔 사이즈로
해도 문제가 없을까요?
아쉽지만 이 부분의 제 개인적인 의견은 반대입니다.
말씀하셨듯이 전체 지름이 달라지게 되면 차의 트랙션이나 토크 배분의 설계가 달라질 수 있고 적산거리 및 속도계의 오차도 발생합니다. 특히 평소에는 그나마 큰 무리는 없으나 급격한 코너링 및 브레이킹 등이 발생하는 급박한 상황에서 오작동을 일으킬 수 있고 실제 오작동을 일으키는 경우가 상당히 많습니다. x5의 경우는 특히 4바퀴에 전달하는 배분이 상당히 민감하게 이루어지므로 오작동의 범위도 클 수 있으므로 추천하고 싶지는 않네요. 또한 같은 휠에 타이어만 교체할 경우 사이드월이 부풀려 질 수 있습니다. 이에 따른 승차감 변화와 타이어에 스트레스를 많이 줄 수 있어서 이 부분도 추천 사항은 아닙니다. 아쉽지만 타이어 사이즈는 그대로 유지하시는 것이 여러모로 좋으니 참고하시기 바랍니다.
항상 잘 봐주셔서 고맙습니다:)
친절하고 자세한 답변에 감사드립니다.
어수선한 시기에 건강하시기 바랍니다
별말씀을요. 항상 잘 봐주셔서 고맙습니다 건강하세요~~:)
안녕하세요 저는 캘거리에서 19년 X5 40i 엠팩 1년정도 타고있는터라 더욱 공감가는 부분들이 많았던 내용인것 같습니다...좋은 영상 잘보고 갑니다..👍
안녕하세요 반갑습니다. 영상 잘 봐주셔서 감사드립니다:)
정말고민입니다.
항상 저만을 위한차를 타고있었는데요
아이들때문에 페밀리카로 봐꿀려합니다.
1번 x5 40im
2번 6gt 40i lci
완전고민입니다.
공간은 6gt인데 자세는 x5
주행성능은 어떨까요
편안함 , 혼자탈때는 다이나믹
코너 등.. 어떤걸로가야될지 고민입니다.
조언부탁드립니다.
마지막으로 6gt는 세단쪽인데 편안하이니까
x5랑 비교하면 롤링이 어떤게 심한가요?
감사합니다
고맙습니다:)
저도 20년식 40i M package 타고 있는데 정말 흠잡을곳 없는 촤고의SUV 입니다
x7 gls도 나중에 부탁드리겠습니다 ㅎㅎ
항상 잘보고 있습니다 한국남자님~
넵 말씀하신 부분 꼭 만들어 올리도록 하겠습니다. 고맙습니다:)
올리신 모든 영상 잘보고 있습니다
특히 한국에서 보기 힘든 차량리뷰해주셔서 정말 좋습니다 ㅎㅎ
앞으로도 잘부탁드리겠습니다ㅎㅎ
영상 잘 봐주셔서 고맙습니다. 현재는 시승이 쉽지 않은 상황이어서 아쉬운 시간이지만 머지않아 나아질 것이라고 생각합니다. 꾸준히 노력하겠습니다. 항상 건강하시기 바랍니다:)
저도 다시 bmw로 선택할때 가장 고민돼는부분이 비슷한 실내ㅜ똑같은 차 타는 느낌이 있어서 고민했는데 결국 bmwㅜ
X5 구매 고민중인데 6gt랑 비교해 승차감이 어떤가요?
BMW 오너로서 리뷰 참 잘하시네요~ 좋은 정보 감사합니다. 자주 영상보러 오겠습니다~
고맙습니다. 자주 놀러 오세요:)
영상 잘보고있어요
F150 리미티드 리뷰좀 부탁합니다 렙타는 보았는데 리미티드 한번해주시면 감사.....
가능하도록 해보겠습니다. 참고로 리미티드를 개인적으로 여러번 운전 했었는데 일반 운동 특성이 랩터와는 확연하게 다릅니다. 물론 휠 타이어 사이즈가 다르며 서스펜션 내용도 다른 이유이기 때문이지만 상당히 단단한 미국 suv를 운전하는 듯한 느낌입니다. 운전하기 편하고 차의 울컥거림 및 출렁임이 급가속 및 급브레이크 상황 이외에는 전혀 없었던 것으로 기억합니다. 일단 참고해 주시기 바랍니다.
항상 잘 봐주셔서 고맙습니다:)
@@Kmancar 감사
영상은 항상 잘보고있어요
꼭한번 리미티드영상 올려주세요 항상 건강하시고요
좋은하루 보네세요...
넵. 고맙습니다. 항상 건강하시기 바랍니다:)
메리노 가죽 좋죠 16년식 제 m4에서도 여전히 나는게 신기합니다.
반갑다 친구야
영상 잘 봤습니다-
이게 가속감이 궁금한데..gle450비교 했을때
벤츠가 많이 더딘가요? X5가솔린을 못타봐서..
답변 부딱드릴께요
실제 시계상에 나오는 차이나 성능의 차이는 거의 없습니다. 단지 가속력이 몸에 전달되는 느낌이 x5가 좀더 빠르게 다가오는 부분입니다.
X5와는 다른 얘기지만 전에 5시리즈 e39모델의 카트를 모는듯한 BMW만의 주행느낌이 그립네요~ㅎ
그리고 bmw 모든 차량에서 헤드라이트의 코로나링이 점점 사라져 가는것도 개인적으로는 아쉽기도 합니다~^^
하지만 X5는 여전히 멋진 차이고 갖고 싶은 차입니다~
수고하셨습니다~
많은 동감을 가져봅니다ㅎㅎ 오늘도 감사드립니다:)
한국은 대부분 30d vs 40i 디젤이냐 가솔린이냐 일것 같습니다.
bm홈페이지에서 내차령 만들기 어떻개 하는건가요?
G05 X5 40i 좋죠 정말!! 캐나다 화이팅 입니다!!!
넵. 화이팅입니다. 상황이 좋아지만 계신 매장에 꼭 한번 방문하겠습니다
2중접합 그라스인가요?
저도 X5가 드림카 중 하나인데 정비에 대해 여러 의견이 있는데 정비는 어디서 받는 것이 현명할까요? 서비스센터 또는 일반 사설업체 중에서요. 엔진오일부터 해서
누유가 말이 많던데 X5 가솔린 모델은 괜찮지 않을까요? 타보셨다기에 질문드렸습니다~
좋은 영상 잘 봤습니다. 미국에 살고 있고요 지금 리스를 고려중인데 X5, GLE, 카이엔 중에서 고민이 많이 되네요... 카이엔이 월 $200 비쌀것 같은데...
안전장비나 가성비등 생각하면 X5가 좋을것 같고... 이번에 포르쉐를 함 몰아보고 싶은 생각도 강하고... 결정 장애에 고통받고 있습니다.. ㅠㅠ
그래도 카이엔.. 이왕쓰는김에
본인의 만족도가 가장 중요하잖아요..
이미 200달러차이 라는걸 비교해보신거면.. x5나gle하시고..
나중에 200달러 차이인데 후회하시지말고! 강추드립니다 카이엔!
하차감만 봤을댄 200달러 가치가 있는데, 이번 카이엔 hybrid 모델 이상(hybrid,turbo,e turbo s) 보시는거 아니면 그냥 X5,GLE 선택 추천드립니다.
캐나다와 미국의 실제 마켓이 많이 다를 수 있어서 금액적으로 추천드리는 것이 무의미 할 수 있지만 일단 캐나다의 상황을 말씀드리면 리스 비용의 차이가 실제 차 가격보다는 좀더 많이 납니다. 리지듀얼 밸류의 차이가 가장 큰 이유라고 할 수 있습니다. 또한 벤츠나 bmw의 경우 리스 계약 기간 안에 손해 없이 빠져나오는 것이 거의 불가능 합니다. 카이엔의 경우 실제 마켓에 비해 밸류가 높게 형성되어 언제든지 빠져 나올 수 있는 장점도 있더라고요. 시원한 답을 드리지 못해 죄송합니다ㅠㅠ
@@Kmancar 누구도 시원하게 대답하기 힘든 질문이죠... 항상 영상 잘 보고 있습니다. 답변 감사합니다.
고속에서 앞 부분이 뜨는 느낌, 장거리 운전에 피곤감을 많이 주더라고요.. 지난 세대 일주일 렌트하고 1000마일 가량 운전하면서 저고 느낀 점이에요. 그 전에 렌트했던 x3가 피곤감이 덜 하더군요. 스티어링감도 더 직결되는 느낌이고... x5는 아줌마들이 동네에서 타고 다니시면 좋은 차일것 같아요
안녕하세요~패밀리카 보고있는데 시승결과
gle450 은 너무 조용하고 부드러워서 좋았으나 반응속도가 느리고
카이엔은 기대대비 진동 소음이 많았습니다
M50d타는 느낌?
X5 40i는 어떤지요? 시승차가 없어
너무 궁금합니다
x5의 40i 경우 굳이 gle와 카이엔 중에 가까운 쪽의 방향을 말씀드리면 카이엔쪽이라고 말씀드릴 수 있습니다.
카이엔에서 느끼셨던 진동 소음의 부분은 그 진동 소음을 좋아하셔야만 선택할 수 있는 차라고 생각합니다. x5의 경우도 어떤 부분에서는 카이엔보다 더 단단한 승차감과 원하지 않는 리어 서스펜션의 진동, 고속에서의 타이어 소음 등은 더 큰 경우도 발생할 수 있습니다. 참고가 되셨으면 좋겠습니다:)
좋기만해요
SUV 리뷰 나오면 꼭 보게됩니다. 최소한 1년은 이짓을 해야한다고 생각하니 걱정이 되네요. 이것저것 따지지말고 제일 빨리나오는걸 사야하나 싶기도 하고...ㅡㅡㅋ
최근 제 지인도 빨리 나오는 차를 계약하려고 이리저리 알아보고 계시더라고요. 더군다나 자체 공장들 가동을 멈춘 곳이 많아서 잘 알아보시고 결정하시기 바랍니다:)
한국남자KManCar 결국 오늘 gle도 계약 걸어놓고 왔네요...ㅠㅠㅋ
그러셨군요. 축하드립니다~~:)
rrs도 리뷰해주세요^^
어떤 차인지 다시한번 글 남겨주시기 바랍니다. 고맙습니다:)
한국남자KManCar 레인지로버스포츠요!!!
아네. 안그래도 이 차 리뷰예정인 날에 시승이 불가해졌습니다. 저도 많이 아쉽지만 이곳 상황이 좋아지만 바로 리뷰해서 보여드리겠습니다. 고맙습니다:)
이차를 구입 할수있도록 안내부탁합니다
뒷자리 허리가 뽀사질것같아요!!
충분히 공감되는 부분입니다. 더군다나 전 허리도 별로라서요ㅠㅠ
뒷자리 의자가 안좋은가요?
이형 목소리는 정말 좋은데
얼굴만공개하면 구독 많이 늘어날것 같은데.
좋은 말씀 고맙습니다. 꼭 참고하겠습니다:)
익스테리어는 1도 모자람이 없음
불 안나요?