【ZX-25R】バイク女子が90万の超高級カワサキバイクに一日乗ってみた印象は…【試乗インプレ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 เม.ย. 2023
  • こんにちは。今回は、レンタル819大阪国際空港店さんでzx-25rでレンタルバイクし、丹波方面ツーリングをしました。
    音が気持ちよく、高速走行が楽しいバイクでした。
    見た目も流石高級バイク、素人目にもこだわって作られているんだなと感じるかっこよさがあります。
    なにかの参考になれば嬉しいです。
    お昼ごはん
    【グルメリア但馬 市馬店】
    tabelog.com/hyogo/A2807/A2807...
    ---------------------------
    【リボンちゃんのプロフィール】
    大阪在住
    車種:VTR250 青
    チャンネル名は独り言が多いこと、1人でツーリングする事からつけました。
    ◯Instagram: / re_re_ribbon
    ◯Twitter: / re_re_ribbon
    オリジナルグッズ
    re-re-ribbon.stores.jp/
    【音楽】
    bgmer.net
    など
    【いつも使っているもの諸々】
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    ○ハードディスク
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ความคิดเห็น • 99

  • @user-he6ju2mk9h
    @user-he6ju2mk9h ปีที่แล้ว +8

    こんばんは、25R乗ってますが
    凄くわかりやすく自分が思ってること、そのままの意見で、凄く素直でそのままのリボンちゃんが素敵でした
    これからも楽しい動画楽しみにしてます。頑張ってください!!
    ご安全に!

  • @MINI-gy6lk
    @MINI-gy6lk ปีที่แล้ว +7

    リボンちゃんのレビューほのぼのしてめっちゃ好きです😊

  • @user-pv8zw7js4r
    @user-pv8zw7js4r ปีที่แล้ว

    インプレありがとうございました!
    よいバイクですね♪
    回した時の音がなんとも心地よいです

  • @wkb51161
    @wkb51161 ปีที่แล้ว +6

    クイックシフターあげるときにアクセル戻してますが、自動でエンジンの回転数を合わせるのでアクセルは開けっぱなしの方がスムーズにつながります。というか戻すとショックが出ちゃいます。

    • @ayase4978
      @ayase4978 10 หลายเดือนก่อน

      😅😅

  • @user-ly9ji1om4r
    @user-ly9ji1om4r 7 หลายเดือนก่อน +1

    リボンさんの動画、声は私にとって癒しです。
    見ているだけで私の心癒されます。

  • @user-vv2nw6tp4f
    @user-vv2nw6tp4f ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です♪
    楽しませていただきました☺️
    最初の時は、災難でしたね😢
    これからも安全運転してくださいね😊

  • @megu_k
    @megu_k ปีที่แล้ว +3

    ネギマフラーにビッグカツウケました笑
    車体の細かい部分までの説明、走行時の感覚がとても分かりやすく伝わってきました。低身長故にレンタルする勇気がないので間近で見れた気分になれました😊

  • @taka7524
    @taka7524 ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しく拝見しております。クイックシフター使用時のアクセルワークがチョイ違ってるよーな❓
    ご安全に❗️

  • @Masaaki-Ito
    @Masaaki-Ito ปีที่แล้ว +2

    リボンちゃんの説明の仕方、独特で面白いです。私はずっと4気筒に乗ってきたので逆に2気筒のバイクだと音が物足りなく感じちゃいます。4気筒のバイクは楽しいでしょ!

  • @kazusakataniguchi1278
    @kazusakataniguchi1278 ปีที่แล้ว

    動画アップありがとう御座います🎉
    ZX25R、カワサキらしい良いバイクですよね🎉
    高回転での音がいいですよね🎉
    レビューがわかりやすくて楽しかったです。
    これからも安全運転で頑張って〜応援してます📣

  • @tsutsutsu3
    @tsutsutsu3 ปีที่แล้ว +2

    クイックシフターを使う時はアクセルを戻したらダメですよー
    ZX-25R のクイックシフターは以下でやらないとスムーズに入らないです。
     アップ時: アクセルを入れたまま
     ダウン時: アクセルを全戻し

  • @user-he3cv2np6l
    @user-he3cv2np6l ปีที่แล้ว

    こんちくわ!動画納車から見始めてやっと全部みれました!また新しい作品楽しみにしてめす!

  • @princessharo
    @princessharo ปีที่แล้ว +2

    ビックカツは大きさの目安としてわかりやすかったです~
    それと試乗インプレも毎度わかりやすくてよかったです✨😊
    いろんなバイクに乗ってまたレポートしてください。

  • @ibrainworks
    @ibrainworks ปีที่แล้ว +1

    全部の動画見終わりましたが、どのバイクもすっごく的確なインプレ出来てますね
    リボンちゃんの感性の素晴らしさが伝わります
    クイックシフターはシフトペダルへの入力を感知し、点火をカットすることで、「アクセルOFF+クラッチ握る」操作と似た状態を作り出す装置です
    シフトダウン時はこの操作にプラスし、Eng回転を適切に上げることでショックを緩和します
    1操作増えるため、高速連続意地悪テストをするとシフトアップほどは追従出来ません
    後付キットもありますが、思い通りの動作をさせるための調整が面倒なので、純正のようにツーリングでも使えるほどの出来ではないです

  • @taka4850
    @taka4850 ปีที่แล้ว +3

    すみません。プレミア公開間に合いませんでした😭リボンちゃんのレビューはいつ聞いてもわかりやすく自分はリボンちゃんのレビューは凄く気に入ってます😊次の動画も楽しみにしてます😊

  • @user-gg9lk4vg2n
    @user-gg9lk4vg2n ปีที่แล้ว +1

    りぼんちゃんのレンタルバイク解説お疲れ、りぼんちゃん目線がめっちゃ面白い👍👍
    りぼん飯、美味しいそう。
    くしゃみ可愛い❤

  • @user-ur5ts8kd8r
    @user-ur5ts8kd8r ปีที่แล้ว +1

    リボンちゃん
    お疲れ様でした
    やっぱり4気筒サウンド良いですね!
    クイックシフター体験してみたいです。
    これからバイク日和が増えて行くと思いますのでVTRちゃんといっぱい楽しんで下さいね
    安全運転で!ご安全に!

  • @mihokatu09
    @mihokatu09 ปีที่แล้ว +2

    りぼんちゃん高速での運転上手くかxチコいいっす🙃
    やっぽカワ菌はみんなかっこいいのだ、

  • @nao-ds6vy
    @nao-ds6vy ปีที่แล้ว +2

    楽しくなる動画いつもありがとうございます。身長が近いため、リボンちゃんのバイクレビューにはいつも参考にさせて頂いております^^

  • @hidesan2560
    @hidesan2560 ปีที่แล้ว

    いつもながら、素晴らしいインプレですね👍
    あそこの焼肉最高ですよね🤤😋

  • @tazilogmovie
    @tazilogmovie ปีที่แล้ว +3

    レビュー、とても良かったです。
    クイックシフターですが、シフトアップ時はアクセス戻さなくても大丈夫ですよ。

  • @TWIN1056
    @TWIN1056 ปีที่แล้ว

    毎回楽しく観させて貰っています。最近のリボンちゃんのバイクブログのクオリティーの高さに感動です、自分のVTが出せない時期だからこそ前回ninjaと今回のzx-25r女子目線インプレから始まり食レポetc...観光してワインディングから高速道インプレ。(ここまでやるかって)企画~計画、編集がしっかりとした素晴らしい、インプレしてるバイクの事がよく伝わります。今回のルートはツーリングで走った事有りますが中々大変だったと思います。早くVTちゃんが直ればいいですね

  • @Tsuru-Tarou
    @Tsuru-Tarou ปีที่แล้ว

    リボンちゃん目線のインプレお疲れ様でした。
    レーシーなサウンドが最高で気分が昂ぶりますね😃
    小学校の教室にオルガンがあってリボンちゃんが
    弾きながら童謡を唄う姿を想像してしまった‼

  • @nekokan6644
    @nekokan6644 ปีที่แล้ว

    鬼ごっこシリーズの続編楽しみにしてます!

  • @user-xg4pb4nz7h
    @user-xg4pb4nz7h ปีที่แล้ว +1

    今回も楽しかったです~😂
    リボンちゃん動画みるとバイク乗りたくなる😂
    次こそはスズキgsx250r👍
    250ccなのに
    ニダボ zx25rとは全く違う感覚を体験して欲しいです~🏍

  • @shin_0718
    @shin_0718 ปีที่แล้ว

    動画をめちゃくちゃ集中して見過ぎてしまってあんまり話せなかった😟笑笑
    いつも楽しい動画ありがとうございます😊

  • @hepokodayo
    @hepokodayo ปีที่แล้ว

    鼻かいかい~&ちょいおっちゃんが入ってるくしゃみでインプレ内容が吹っ飛びました笑。もう一度最初から動画見直してきます🙄

  • @mobbymobby4667
    @mobbymobby4667 ปีที่แล้ว

    ZX-25R大阪空港にあるんですね!すごく参考になりました。一度レンタルして見たくなりました。

  • @Rangen-bn3oh
    @Rangen-bn3oh ปีที่แล้ว +1

    リボンさん、解りやすいインプレ有り難う御座いました🙌ビッグカツの例えはウケた👍クォーターマルチ(250cc4気筒)のいい音だけど、昔の400cc並の重さが気になりますね😑アップ有り難う御座いました🙋

  • @user-hm5uq7el9k
    @user-hm5uq7el9k ปีที่แล้ว +1

    リボンちゃんいつも楽しみに見ています
    もうすぐチャンネル登録2万人ですね😊
    年内3万人目標は夏前には達成しそうですね
    がんばれ頑張れリボンちゃん🥳
    (全然構いませんが個人的なんですが
    アフレコもう少しゆっくり喋ってほしい😅
    関西系ではないので🥺)

  • @user-ti4ej3mn5r
    @user-ti4ej3mn5r ปีที่แล้ว

    まってたよー

  • @runa1401
    @runa1401 ปีที่แล้ว

    但馬方面も良いですね~、また寒くなったら牡丹鍋でも食べにいこうかな🤤

  • @Ninja-he7iq
    @Ninja-he7iq ปีที่แล้ว

    こんにちは。レビューありがとうございます。
    Ninja250とZX−25Rは同じKawasaki車でも全然違うんだなと動画を見て思いました。
    次回の動画楽しみにしています。😊

  • @syo-ex2nv
    @syo-ex2nv ปีที่แล้ว

    リボンちゃんいつも楽しく拝見しております☺️
    機会があればレブルもレビューして下さい🤗

  • @user-si8rd6hx8r
    @user-si8rd6hx8r ปีที่แล้ว +2

    たまたまショートで流れてきて飛んできました。
    原付に軽く乗ったことある程度でバイク乗りたいとも乗ったこともないけど、シンプルに声聞き取りやすいのと人柄絶対いいやんって感じがしてそれだけで見てます笑
    オンボード映像いいですね楽しそう😉

  • @user-wp6vb2pt3x
    @user-wp6vb2pt3x ปีที่แล้ว

    やっぱ
    自分の愛車が一番!
    小学校懐かしい雰囲気
    給食 食べたいなぁ
    花粉つらいよね😰
    もう少しのしんぼうです
    頑張りましょう💪

  • @godsio197412
    @godsio197412 ปีที่แล้ว

    くしゃみ最高です!

  • @moto-labo
    @moto-labo ปีที่แล้ว

    大阪から日帰りで回るにはちょうどいいコースですねえ。明日、早速ランチに行ってみたい気分w せっかく、紹介して頂いてるので、概要欄にリンクを貼っていただくとより嬉しいかも。

  • @mameta_ninja1000sx
    @mameta_ninja1000sx ปีที่แล้ว +2

    コメントがいいね。楽しく視聴しました。

  • @user-hv6go3wd1d
    @user-hv6go3wd1d ปีที่แล้ว

    ナイス逆上がり👍

  • @Hiroaki_Shin
    @Hiroaki_Shin ปีที่แล้ว

    ZX25R、良さげですね。
    なんと言っても4気筒はやっぱり音も違うし、スムーズですよね。
    クイックシフター便利ですよね、ニダボの時には使わなかったんでしたっけ?
    色んなバイク乗って楽しそうです❤❤

  • @kentaro_hancyo
    @kentaro_hancyo ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした。
    クイックシフターは、慣れると楽ですね。😊
    グルメリア但馬には、是非行ってみようと思いました。
    市島店は、割と近いと思うので、次の天気の良いお休みに行って来ます。😊
    そういえば、ミラーはステーからじゃなく、本体部分だけ内側に向けられますよ。

  • @hideruzo
    @hideruzo ปีที่แล้ว +1

    車重軽いNINJA400が最高ですよ。軽いわ速いわ燃費いいわ姿勢楽やわ取り回しいいわ、250と400で別物くらいパワーと乗りやすさ変わりますので、ぜひ挑戦してみて下さい。
    ちなみに、反り腰は普段からケツをプリケツにして上げていると間違いなく腰痛になります。ケツを下げて腰を前に入れている姿勢が正解で、そうしていると足の付根のケツの筋肉が尻の上側に付いてきて、自動的に本物のプリケツになっていきます。反り腰にしていると、下側に筋肉がついてくるので、自動的に垂れ尻になっていきます。なお、ガニ股にならないよう、膝と膝の隙間は狭めにしつつ足を伸ばして歩く必要があるので、足の筋肉を普段からよく使うようになります。(つまり脚痩せします)ご参考まで。

  • @JON-vq9md
    @JON-vq9md ปีที่แล้ว

    やっと見れた😄

  • @Tom-T-T
    @Tom-T-T ปีที่แล้ว +2

    本当にお疲れ様です。
    ありがとうございます。
    ゆっくり休養できるかなlぁ~
    またね。
    4気筒バリオスⅡもよく走るし燃費20㎞/Lチョイです。

  • @fly_kk_500_14
    @fly_kk_500_14 ปีที่แล้ว

    燃費はじわじわ来ますよね~
    リボンさんがフルカウル乗るなら青系のジスペケかYZFってイメージですね。

  • @heichan-5622
    @heichan-5622 ปีที่แล้ว +1

    ZX-25R、その特徴的な短いマフラーが個人的にはイマイチだなぁとは思ってたんですが、そうかぁ! ネギね! うん、確かにそうだわ(笑)。
    そしてリアシート下の積載はビッグカツね。リボンちゃん、面白いです 👍

  • @MAROCCHI2002
    @MAROCCHI2002 ปีที่แล้ว +6

    次回「リボンちゃん やっとこさブーツを買う」😊 次次回「リボンちゃん ウルトラライトダウンを脱ぐ!」次次次回「やっぱりVTRちゃんが好き!」😶‍🌫️

  • @redwolf_and_bluefalcon
    @redwolf_and_bluefalcon ปีที่แล้ว +1

    ジクサーSF250にも乗ってみて下さい😆158kg軽くて、取り回ししやすいですよ😉✨

  • @silvawanderlei489
    @silvawanderlei489 10 หลายเดือนก่อน

    最新型は進化してますね。ハイテク過ぎて全部の機能使いこなすの大変ですね(笑)

  • @user-lm8kt6nj7u
    @user-lm8kt6nj7u ปีที่แล้ว

    こんばんは!
    シート下の積載量はビッグカツ!了解です👍
    一度は乗ってみたいバイクですが、所有するとなるといろいろ年齢的にもキツそうなのでレンタルしてみようと思います😂

  • @ponkotsu1208
    @ponkotsu1208 ปีที่แล้ว

    見慣れたダウンだ🤣

  • @user-yn7to5bn2j
    @user-yn7to5bn2j 10 หลายเดือนก่อน

    う〜ん ごめんなさい 給油中のくしゃみがかわいくて 全部飛びました🤣

  • @wood_badge547
    @wood_badge547 ปีที่แล้ว

    相変わらず、とても和む喋りで、バイクの特徴が良く分かりました。
    ボクは4気筒好きだけど、ネイキッド好きなのでこのバイクはちょっと残念。
    これも名前はNinjaなんですね。
    燃費が悪いのは4気筒だと仕方ないけど、CB400SFより悪いのはビックリ!

  • @user-qh5kw3qb4p
    @user-qh5kw3qb4p ปีที่แล้ว

    リボンちゃんこんにちは。
    ZX25Rに乗ってくださり、ありがとうございました!
    リボンちゃんレビューが本当に上手で、リボンちゃんの言葉を聞く度に、うんうんってうなずいてました(笑)。
    すでに手放してしまいCBR650Rに乗っているので、本当に懐かしくって乗っている臨場感を感じさせていただき本当にありがとうございました!
    リボンちゃん、本当に色んなバイクに、上手に乗られる乗っておられるので、すごいって思いますよ!
    VTRちゃんもそろそろ退院して、次回くらいからは、出てきてくれるのかなあって楽しみにしています(*^^*)。

  • @classroom798
    @classroom798 ปีที่แล้ว

    Love from 🇲🇨

  • @user-hf3eu1fr8g
    @user-hf3eu1fr8g 9 หลายเดือนก่อน

    直列4気筒っすね。エンジン音がいいでしょう。Kawasakiの4発はいいすよね

  • @user-by5kr1zq9o
    @user-by5kr1zq9o ปีที่แล้ว

    ライディングシューズを購入しないとねwちょい厚底のやつ👍👍👍

  • @tetsuharima
    @tetsuharima ปีที่แล้ว

    ネギとビッグカツの下り、笑いました。

  • @user-gj8vw8bh1n
    @user-gj8vw8bh1n ปีที่แล้ว

    ( ^Д^)レビューお疲れ様です❗️次も考えているのかなぁ?

  • @happinesssalzfluss4400
    @happinesssalzfluss4400 ปีที่แล้ว +1

    だんだんとカワサキファンになりつつあるのでしょうか?何に乗ってもお似合いですよ。(笑)

  • @z750mittu
    @z750mittu ปีที่แล้ว

    おじさんはクイック何たらとか電子制御が苦手です(笑  シフトアップするだけならVTRでもクラッチなしでできるよ。KCBMでリボンちゃんからもらったカワサキコーヒー飲みながら見てました

  • @user-hp3zp8ps5e
    @user-hp3zp8ps5e ปีที่แล้ว

    kawasakiは燃費がまあまあ悪いんですよね。
    カッコいいんですけど😂
    リボンちゃん次はkawasaki狙ってんのかな?
    けど、とりあえずブーツだね🎵ニューバランスが泣いてる😂

  • @user-nf6pk1hb8i
    @user-nf6pk1hb8i ปีที่แล้ว +1

    お疲れさん(*^^*)

  • @user-tp5jt4uo9r
    @user-tp5jt4uo9r ปีที่แล้ว

    次はCBR400にのってみよう~

  • @rosso9429
    @rosso9429 ปีที่แล้ว

    ごめん😅
    真剣にインプレしてくれてるのに、ググりながらスマホ棒読みしてる姿にちょっと可愛らしくて笑ってしまいました💦
    でも走り出してからの乗り心地のインプレは、他車と比較してて分かりやすかったですよ。🤔
    お疲れ様でしたー❤

  • @user-iy2pz4wf3i
    @user-iy2pz4wf3i ปีที่แล้ว

    かわいいね!

  • @manaeruno1
    @manaeruno1 ปีที่แล้ว

    ステッカーとか販売して欲しい ~❣

  • @masayax700
    @masayax700 ปีที่แล้ว

    グルメリア但馬、調べたら市島製パン研究所の近くだった! 市島製パン研究所は行ったことありますか?

  • @user-lo6jj2tb6n
    @user-lo6jj2tb6n ปีที่แล้ว

    微笑ましく拝見させて頂きました😊
    ラジエーターは、水冷のバイクには🏍 すべて付いていますよー♪
    VTRにも付いてますので確認してくださいね。ZX25RRは、空気圧縮強制送付装置?ラムエア付です。
    160km以上で有効だったかな?
    +10馬力位の記憶です。
    次は何のバイク乗るのかな?
    スズキのVスト250とか、ジグサー250や150、車両が有れば、
    エストレアやSRV250、ST250、GB250クラブマン とか乗ってみてほしいです。ADV150も
    乗ってみてください。
    SRX250やSDR200は、もう無いかなあ?
    花粉症辛そうですが、体調整えて、
    頑張ってくださいね。

  • @takashi274
    @takashi274 ปีที่แล้ว

    Z世代のリボンちゃん的には4気筒のエンジン音結構大きな音に感じちゃんですね、うるせ〜とか言ってるのがジェネレーションギャップ感じました。2気筒とはパワーの出方違うのでエンジン煩くてもっと回して乗るとカーブも曲り易く感じられて楽しくなると思います。

  • @junkjeepfactory
    @junkjeepfactory ปีที่แล้ว

    5:37 一瞬考えて、思い付いたんがそれかいwww ビッグちゃうし、ペラペラやしwww

  • @user-mz8nt2xe1j
    @user-mz8nt2xe1j ปีที่แล้ว

    おーかっこいいですねー!

  • @GHQ48
    @GHQ48 ปีที่แล้ว

    序盤のぜっぇと⤴︎えっくすなんなんw

  • @tjm0205
    @tjm0205 ปีที่แล้ว

    やっぱり新しい250cc4気筒でもトルク薄そうwホーネットの方がまだトルクある感じ

  • @mechayan505
    @mechayan505 ปีที่แล้ว

    今日のツッコミポイントは、「ネギてっっっ!!」ですね、ただこれは言い得て妙(笑)
    いきなりのUターンフラグには笑いましたwww
    クイックシフターは、ついてなくても同じことできますよ、自分はクラッチ使わないで変速とか良くやります(笑)
    ニダボ氏とのイメージの違いは、そのまま2気筒と4気筒の違いやと思います(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ

  • @murasaki_dachitaru_kumono
    @murasaki_dachitaru_kumono ปีที่แล้ว

    但馬牛なんかな? それやったら美味しいに決まってるやん。松坂よりも好き!
    実走行の燃費は、あんなもんとちゃう? カタログ通りには出ぇへんし、あれでも良い方かも

  • @user-zn8xx5kb2e
    @user-zn8xx5kb2e ปีที่แล้ว

    積載量ビックカツ!😆

  • @kyatsujin
    @kyatsujin ปีที่แล้ว

    逆上がりって…意外と出来ないですよね(^_^)
    クイックシフターは、エンジンの回転数に注意が必要ですよ。
    変な時間にハートマークを付けてくれた様ですけど、さっさと寝ないと体調によくありませんよ。私は、起きる時間だったので…(^_^)

  • @user-ti2kx9zq7x
    @user-ti2kx9zq7x ปีที่แล้ว

    慣れてないバイクでの高速道路で片手運動は危ないですよ。安全運転でお願い致しますー

  • @hamusei.9977
    @hamusei.9977 ปีที่แล้ว

    DMしました。
    前回4気筒が良いってコメントしたからこのバイクをレビューしてくれたのかな😅
    運転中にハンドルから手を離さないでほしい。ギャップ拾ったらバランス崩して危ない。

  • @takatona1124
    @takatona1124 ปีที่แล้ว

    肩と手首が痛いだと!?
    腹を使え!腹筋と背筋で上半身を支えるのだ!
    もっと乗りやすくなるよ♪(笑)
    インプレは比較的分かりやすくて良いですね♪
    最近良く見させて貰ってます。これからも頑張って下さいm(_ _)m

  • @user-ly9ji1om4r
    @user-ly9ji1om4r 6 หลายเดือนก่อน

    リボンさん、1つお願いがあります。
    リボンさんのポスターやタオルを販売して頂けませんか?
    部屋に飾りたいので。
    お願いします。

  • @user-lk6ts7ze3f
    @user-lk6ts7ze3f ปีที่แล้ว

    ZX-25Rはアクセル回さんと走らんからなあ~だからどうしてもエンジン音がうるさいねんなあ~😅
    おっさんのGSX250Rは完全に低速に振ってるから町乗りは楽やで~ロングツーリングでもお尻も痛くな~い
    ただ足付き悪いし重いねん🤣

  • @user-hy4ct4wz5i
    @user-hy4ct4wz5i ปีที่แล้ว

    クイックシフターはアクセルもどしたらあかんよ
    間違えます笑

  • @uta_Y.U.
    @uta_Y.U. 10 หลายเดือนก่อน

    6:30あたりで4速から5速にシフトアップして、音で回転数が下がったのはよくわかったよ。
    あとそこで、回転数も具体的に言ってもらえると、購入を考えている人の参考になったと思うな~。
    例えば「7,000回転から6,000回転」とか。
    VTRくんはしばらく我慢だけど、修理の合間にいろんなマシンに乗ったことで、ますますVTRくんを好きになってくれるといいね🤗
    上から目線で恐縮だけど、半世紀近く現役ライダーで、大きな事故もなくやってこれたから言わせていただいたんだよ😶

  • @user-hy4ct4wz5i
    @user-hy4ct4wz5i ปีที่แล้ว

    私は絶対Uターンしない、降りて切り返してます

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 ปีที่แล้ว

    マルチ体験おめでとうございます。
    最近のバイクは分かりませんが、4気筒は音が良いんですよ、振動もほぼ無いのでは無いでしょうか。気筒数が少ない程振動、あるのでは無いでしょうか。昔のマルチの音はほんと良かったです。今は2気筒ばかりなので4発、良い体験をされましたね。花粉症も良くなりますように。🍀

  • @Hiroro630
    @Hiroro630 ปีที่แล้ว

    ニンジャの時に『次はZX25Rやな!』ってコメントしたらマジでそうなった笑
    乗ってるバリオスもだしこの25Rもだけどコンビニ休憩とかしてエンジンかけようとするとめちゃくちゃかかりにくかったりするからよく会社の先輩とコンビニで四苦八苦してるw

  • @jem90h
    @jem90h ปีที่แล้ว

    最初数分で切れちゃったのであれ?って思ったら、動画が消えてました。ちゃんと再アップされて良かったです。
    ZX-25Rって燃費悪いんですよね。20.7Km/Lでしょ、ガンガン回すともっと悪くなります。私の隼でさえ19.5Km/Lは行くので排気量は1/6なのにほぼ一緒ですよ。ちな、自分のフィットe-HEVは22Km/Lは行くので車の方が燃費良いです。(ハイブリッドとは比較になりませんが・・・)

  • @user-ly9ji1om4r
    @user-ly9ji1om4r 6 หลายเดือนก่อน

    リボンさん、ツーリングは単独、1人でお願いします。
    リボンさんは、誰かとツーリングは似合わないです。
    リボンさんは、一匹狼が似合っています。
    1人の時間を楽しんでほしいから。
    よろしくお願いします。

  • @destiniadestinia8444
    @destiniadestinia8444 ปีที่แล้ว

    ゼットエックスのアクセントがwww  かわいいww

  • @kuncygnus9136
    @kuncygnus9136 ปีที่แล้ว

    オススメに出て来て面白そうかな?と見始めましたが、
    スニーカーだったので途中で見るのを止めました。ちゃんとくるぶしまである靴にしましょうね。

  • @user-xq6oh7kz1q
    @user-xq6oh7kz1q ปีที่แล้ว

    やり直し

  • @rozamy_
    @rozamy_ ปีที่แล้ว

    いつも楽しいレビューありがとー😉👍️🎶
    他の人だとカット✂️してそうなあくびとかを載せてるのかわいい🤭
    ●くろまるちゃん登場にはびっくり❗さすが、ZX-25Rだ‼️
    今度は🎀リボンちゃんがくろまるちゃんのライブ配信にチャットしに行かないとね✨
    動画コラボも期待(*^o^)/\(^-^*)
    また新しい動画楽しみにしてるね👍️

    • @re_re_ribbon
      @re_re_ribbon  ปีที่แล้ว

      ろざみーさん、いつもありがとうございます😭❕すごく励みになっています。
      くろまるちゃん来てくれてめっちゃビックリしましたね❕✨嬉しかったです😆❣️✨
      本当ですね、くろまるちゃんのプレミア配信チェックします_φ(・_・🌟
      次の動画も頑張ります!ありがとうございます。

  • @naru_gixxer419
    @naru_gixxer419 ปีที่แล้ว

    途中で切れて非公開ってなった時はどうなるのかと思ったけど、当日中に復帰出来てよかったです、最近すっかりkawasaki女子になってますね😉VTRから乗り換えたら次はNinjaかな?😅VTRもいいバイクだけど古さは否めないからね、どんなに大事にしてもダメな時は来るからね、今のうちからある程度ターゲットを絞り込んでおくのも良いかもですね😊😊

  • @hihirider8806
    @hihirider8806 ปีที่แล้ว

    400㏄もっといいでええええ