@@bubanst Mir ging es jetzt eher darum was @manfredklein8131 meinte. Ich hab halt nur gekuppelte Drehschemelwagen gesehen und da gibt es keine Einschränkungen wo sie im Zug einzustellen sind. Die gibt es nur bei den ungekuppelten, die nur durch die Ladung verbunden sind. So einen habe ich aber nicht gesehen. Da ich aber nicht die ganze Zeit bei FremOld war, sondern in allen 3 Hallen unterwegs war, kann es sein das ich sie übersehen habe.
Nein, du hast Recht. Drehschemelwagenpaare können mitten eingereiht sein, sofern sie über die Ladung bzw. über eine Steifkupplung verbunden sind und eine Ladung besitzen, die kürzer ist als 60m in Güterzügen laufen. Sind die Paare länger so müssen sie an den Schluss des Zuges. Insgesamt dürfen in einem Güterzug 5 solcher Paare eingestellt werden.-So, jetzt haben wir es ganz genau und das Halbwissen beseitigt.@@Poisentalbahn
Die Spessart Rampe mit dem Nachschieben war der Hammer😊
Ganz großes "Kino" - besten Dank :)
Es war wirklich total toll! Danke, dass Du auch etwas festgehalten hast.
LG Dana
Klasse !!!❤
Und Du hast ordentlich Fahrszenen. Sehr schön!
Schöne Eindrücke mit tollem Fahrbetrieb. 😊😊
Viele schöne sächsische Lokomotiven❤
Die X H1 ist echt ein Hingucker!
Sehr schön!
Endlich mal Fremo in großer Spur ❤❤
Sehr schöne Eindrücke vorm Treffen, bis auf falsch eingereihte Drehschemelwagen-Gespanne gibt es nichts zu meckern.
Meines Wissens waren nur gekuppelte Drehschemelwagen im Einsatz... da gelten keine Beschränkungen oder hab ich was übersehen?
@@Poisentalbahn Ja, es waren nur gekuppelte Drehschemelwagen im Einsatz oder meinst du die etwas zu breiten Fleischmann Wagen?
@@bubanst Mir ging es jetzt eher darum was @manfredklein8131 meinte. Ich hab halt nur gekuppelte Drehschemelwagen gesehen und da gibt es keine Einschränkungen wo sie im Zug einzustellen sind.
Die gibt es nur bei den ungekuppelten, die nur durch die Ladung verbunden sind. So einen habe ich aber nicht gesehen. Da ich aber nicht die ganze Zeit bei FremOld war, sondern in allen 3 Hallen unterwegs war, kann es sein das ich sie übersehen habe.
@@Poisentalbahn Meine Antwort sollte eigentlich an manfredklein8131 gehen.
Nein, du hast Recht. Drehschemelwagenpaare können mitten eingereiht sein, sofern sie über die Ladung bzw. über eine Steifkupplung verbunden sind und eine Ladung besitzen, die kürzer ist als 60m in Güterzügen laufen. Sind die Paare länger so müssen sie an den Schluss des Zuges. Insgesamt dürfen in einem Güterzug 5 solcher Paare eingestellt werden.-So, jetzt haben wir es ganz genau und das Halbwissen beseitigt.@@Poisentalbahn