un peut de méca sur le Hobao mtx ?
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
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J'aime bien ces moments Méca/merci Manys
Très intéressant ces séances meca, on apprend plein de choses.
Après, y'a plus qu'à les retenir et ça c'est autre chose 😅😂
Mécanique du matin 👀👂👍bonne journée à vous tous
une petite seance de meca du matin, a force je vais finir par savoir tous démonté😀j'apprend enormement a te voir demonté et remonté. j'ai pu aidé un gars a demonté la platine avant d'un xmaxx sans sortir l'avant complet . vivement les unbox du dimanche matin
Bonjour tout le monde 😃
Une petite séance d'atelier de bon matin 🥰 ça rattrappe celle que je n'ai pas pu faire hier soir....
Les bonnes grosses dents sur les couronnes de diff, ça c'est top ! Pas comme chez Kyosho 😤 ...même les versions plastoc pour les Arrma 3S tiennent plus longtemps 😡
Et un pti bout de mécanique de bon matin ! 👍
Salut. Moi je suis bien av mon stampede en 4s , 40×68 1900kv 😁. Une vrai crème avec une super autonomie.
Bonne aprèm à tous ✌️
17:17 Tu m'étonnes quand il a vu les bras de Many, il a capitulé direct !! Hahahaha
Au top Many's ta mèca avec ts t conseils👍 , le mien R.A.S je m'éclate avec, just plié tige amorto, changè (joints et rondelles en RTR pas mise ds bon ordre) avec huile 700/800 Cst et bash ok. Y'a pas des amortisseurs à lame alu en option pour éviter la butée!😅
Un peu de bricolage de bon matin, cool
Bonne journée a toi et a tous
toi oci rcg57 :)
Yeahhhhh 🤘 l'équipe nous on kiff les réparations yeahhhhh
Cc mon many !..intéressant à voir ça permet de progresser !😁😊😉
Salut salut Many's, super vidéo 📼 de mécanique j'adore (coup de marteau🛠, tournevis à gogo). Et c'est pas fini, faut dire qu'il y a du taf, mais il aime bien ça, gazzzzz. J'aimais bien la grosse seringue 💉 de graisse. Le gras c'est la vie. Allez bonne journée many's et tous les tontons.
C une tres bonne idee 😊 propietaire du futur raptor il faut te mettre devant la cam et aller rouler apres 🤩 tinquiete ca va bien se passer 👌
J'apprécie comment tu prends soins de mon mtx !! 😂😂
La méca le matin comme on l'aime, beaux plans détaillés, son au poil, merci!
Bonne journée👌
Merci à toi 👍
Hello ! Parfait un peu de meca ce matin 👌 Bonne journée ! ☺️
Merci à toi aussi
impeccable good
En voila 1 rc de réparé , petit cours sur les amorto en passant👌🏻.
Courage plus que 10😂😂
Salut absolument pour le test du stampede 3s😊
J'adore les séances Méca car on apprend super ami Marc 👍
Castle j’adore mais j’avoue le SAV ça pique à l’époque 33€ par la poste avec les frais de douane, mais il m’en fait un échange standard de mon ESC Mamba x 6S avec un retour en 5 jrs pas eu de problème de moteur pourtant j’en ai 5 avec le sensor
- 800 kv FG en 12S
-1250 ou 60 Kv XMAXX en 8S
-1600 quelque choses HOBAO VT en 6S
-2200kv MAXX en 6S
- 2350 kv TRX4 High Trail en 3S
- 2200kv CROSS RC en 4S
Tous avec le sensor après je roule plus cool que Many’s lol
👍👍
👾
18:00 Je fais mes axes avec des clous/pointes de différents diamètres.
Bonne chournée alles !!
yo thu haussi hè !
Meca du matin mdr gg patron
Yes séance mécano 🤟🏻 alors des tournevis ou pointe j ai mais pas de disqueuse… papier à poncer ça marche je sors un taquet 😂😂😂 et Many va me répondre : garder vos moteurs à charbons pour les mettre dans vos viseuses pour faire une disqueuse 🤣🤣🤣🤣
Bonne journée
salu papi
Salut les gars 🤘 je suis à la bourre 😅 c'est mercredi donc c'était roulage RC 😁👌
Salut à toi many et à tous et bonne journée 👍
Merci à toi aussi
Salut many, sur le mien les pistons cassait souvent sur les réceptions, rien de trop fou pourtant, du coup je m'était usiné des pistons en alu. Et niquel
pete kan tu tap traver triangl sa press dsu lé piston noir etai fragil les blan + solide mai pa assé en gnal d piston tteflon c bon tien , du cou ta fai avec jts torik ? tu pourrai en refair ?? :) :)
Bien le bonjour 😁👋
hello ricounet :)
Mettre un 5 mmm de durites de nitro pour bloquer de façon souple la tige d’amortisseur pour éviter de les défoncés ❤ merci et mon choix est tombé sur le Hoss. Pas si trop dispendieux, si je vend un RC et Voilà 😊
la durite nitro suffi pa el secrabouil mieu fair des pastil en tpu bien large
Et 1 réparation de plus ! Allez bonne journée
merci ju toi oci , g tjr pa ataké vte2 jpar 6.30 boulo et jrentr 19 mank d gars
@@MRCG68 je prends mon mal en patience ça marche
Solut solut, bonne journée atouss 🤘🏻😉
merci philou
Le mtx est une bonne caisse comme mon hobao mt2, mais bon je veux passé à autre chose donc je vais le mettre à vendre pour un xmaxx !!! 🤔😉👍
Salutztous. , Pour les amortisseurs une solution peu être piston usiné avec une gorge et un joint torique comme sur un vraie verin ça évitera la battement de la tige dans le corps mais a voir si ça freine pas trop la suspension car en l'état l'huile passe dans les trous mais aussi autour du piston
ski a c ke je c pa si le piston pete pa sur choc latero tige pressé en traver et la eclate , et la avec jts le jts srai déchiré oci
@@MRCG68 a voir ça vaudrait le coup de faire un test sur des gros amortisseurs car des micro piston c'est la misère a usiné
@@KaKtuS-RCt'a pas tord, j'en avais deja fait, piston en alu 3mm de hauteur, avec joint de 1.5mm de diam, j'ai testé avec plusieurs matiere(alu, bakélite, delrin ect)
@@jspeedrc je pense que des pistons alu avec un petit joint qui dépasse tout juste pour être étanche sans trop forcer ça serait une super chose.
Et ton retour d'expérience donne quoi ?
C'était pas mal, sinon javai testé autre chose, toujours piston alu, avec gorge et je clipsè une bague nylon tout le tour, c'était mieu (après j'ai rien inventé ça existe en plusieur marque)
Bonne journée les fada dla gâchette yeahhhhhooohiiiiii
Hello. Bon ...credi à tous 😉
Vraiment top ces vidéos méca ! 😀 👍
Si qq saurait dire quels sont ces supports de carro, pas faute d'avoir cherché mais je sèche là.. 🤔
avan origine ar hpi savage flux xl , la farce c ki fo achter une grapp avec d pièce de parchoc... MAI rovan lé fai au detail sur ali
@@MRCG68 Merci pour ta réponse. S'est t'on mal compris parce que je n'ai pas du tout l'impression que les supports avant soit ceux d'origine du MTX.
Suite à ta réponse, j'ai continué de batailler et je pense déduire que tu as un support Savage XL devant, que j'ai pu trouvé seul sans le package sur Ali et, à l'arrière un support Savage X 4.6 que je n'ai trouvé qu'en grappe y compris chez Ali. J'ai bon, où j'ai mal cherché ? 😅
Slt. J ai tordu une tige sur le mt1,5 au val sur la grande rampe. Mais piston ok. Ce que j avais pas vu tout de suite, c est que j ai flingué mes jantes sur les louises mt 3.8 pionnier. Qd j ai changé les mousses, j zi du chauffe un peut treop la jante et les rayons ont en pris un coup. Et xomme je viens d explosé un pnzu sur le sledge, je me suis dit et pourquoi pas.
Bingo, les jantes du sledge et des louise mt 3.8 sont identiques. Et comme on peut pas avoir les jantes louises au detail , je vais commander des jantes traxxas sledge pour récupérer mes pneu
oé et lé jante trx solide sa c cool , moi c uen du mtx k peté oci
La roulette arrière delire la roue
alor normalemen y en a 3 ! c d fou mai je vir tjr lé extern c tro lai
Cool de l'a meca😊
yo manu alors ta perdu un peu de kgs ???!!!! ;p ;p ;p
@@MRCG68 non 🤣 la 40 taine t'est 🤣après suis chauffagiste, faut que je sois aussi lourd que mes chaudières 🤣🤣🤣et passe voir le Sumer tour de gess il y a un épisode a achiet le 10 je crois et un a douai le 11 on se rencontre inter club c'est cool!!!
san lien on risk pa de trouvé dkoi tu coz mdr
@@MRCG68 reeeee je parlais de Jessica Jay,elle nous a fait un beau reportage !!!et avec mon portable je ne sais pas envoyer de liens 😅 désolé si j'étais seul à comprendre ce que je pensais 🤣🤣🤣🤣🤘
Petite coloscopie matinale 😁. Les grosses dents ce qui incompréhensible car ça doit pas coûté plus cher.
Pas forcément qui dit plus grosse dent dit tolérance d'usinage plus grande dit plus de jeu mécanique possible moins de dent à usiner et vue la différence de taille pas sûr que la différence de coût soit notable, de plus dent plus grosse dit plus de tolérance a l'usure et pas besoin de caler comme un maboule et ça c'est une aberration pour moi de devoir caller les diff
nan c pa plu chèr i a - de dts et - d'enlevemen de matiere a l'usinage et - chian , et mem si c plu chèr o pri ou c vendu lé arrma en ce momen sa dvrai etr fai + larbr de réduc en + , paske hpi, hobao, team magic , trx on ts fai ça et pour él gross rou i a ksa de vrai
@@MRCG68je confirme des bonnes grosses dents de diff pour rouler avec des gros pouetpouet, ça c'est top (sauf quand tu ponces le pignon moteur 🤣)
Oui mais il y a une question de consommation😂 si c’est trop solide tu y change moins souvent donc ca leur rapporte rien 🤣🤣. Vive la société de consommation 🍍
@@nicouss ça aussi 🤣
Salut manyyy ! J'en profite pour te poser une question pendant la pause mécanique !! Pour un problème lors du freinage de mon typhon blx 3s, le freinage n'est pas équilibré, la roue avd et la roue arg freine plus que les deux autres ! Une idée ? J'ai cherché un peu partout mais en vain !
Merci pour tout ton savoir c'est vraiment très intéressant de regarder tes vidéos pour en apprendre toujours plus
c tt a fai normal c leffet d diff kan les rou deleste avec coupl moteur le chassi a une froce en vrill c pareil a l'accel de lotr cense suff de freiner mieu controlé et pa bloké lé rou
Salut Many, salut'atouss, toutes et bon 'credi 👍😉
merde dja credi !
@@MRCG68 bah vi... ça passe vite hein 😱😁
salut manys salut les copains 😀 alors sa mécanize bien ce petit hobao , perso moi aussi je trouve la suspete dur 😉
Salut many super la machine le hobao est solide pour dû Basch plus qu'un maxx
oé max je sui tt a fai dacc c tro ferm la g percé 1 trou piston a 2.5 c mieu mai encor un peu ferm maoi v tester
solu babou, jdoi dir lé bra du max son plu solid dommage lé si ba le max
cool ptite vidéo méca de bon matin, après avoir vu le run en 8s , le MTX me fai envie pr remplacer mon bon vieu GSTE tjr fidel o rdv mai direction pa terrible et ce fai vieu, le mtx a 1 bonne directivité je veu dire un bon ressenti pas comme le cen ou fo prévoir 2an avant pour tourner, g vu les diff sa a lair aussi costau. dan le cen g carter diff alu diff alu triangle alu, sur le hobao il y a les diff alu?
oé tpe avoir él carter alu (central de serie) mai g pa eu bsoin av/ar
Salut tatous 👐
yo V
Salut tout le monde et bonne journée
merci cyril toi oci pass une bonn journé
Salut les copains bon credi a tousse 😁😜👍
✌
Il y a le modele brushless pour la perceuse. Un peu plis rapide.
rom je l'ai mai jlai dan latelier du hau , cel la c la - bruyante expret pour lé vdo ;)
@@MRCG68 nan la bosh brushless. Si je fais des vidéos je te montre, après faudra assumer la concurrence ;-)
Mdr l'axe me tape pas me tape pas c bon je me rend 😁😁
ta vu sa ! c chié dsu ! mdr com voisin kan i soubli la nui de weekend et ke jui di tageul rentr et couch toi .
koukou à tous un peu de brico ce matin....
soluuuu alors de ton coté a crapahute bien :)
@@MRCG68 moins souvent que dans mon jeune temps mais oui ça ne se perd pas 🤣🤣
jparl du 6x6 ptdr
@@MRCG68 Essaye pas de te ratrapper j'avais très bien compris... 🤣🤣 Le 6x6 est aussi étonnant que le trx6 ! c super !
@@MRCG68pas bien Many i fo respecter les aînés 😂😂😂
Il n'y a pas de joint torique ou un truc du genre entre la plaque en alu du chassis et le diff ??
??tu m'a perdu là
Je pense qu'il veut savoir s'il n'y a pas un joint entre la cellule de diff et le chassis
@@MRCG68 tu as deposer tout le train pour reparer , et tu as re graisser le diff avant de le remttre dans le chassis ? Donc je disais entre le train et le chassis alu il ny a pas d'étanchéité ?
@@Warthog25 cellule de diff voila merci !
nan nan pa bsoin tro peu pass, certain lon fai par le passé (hobao et dotr) mai aporte pa gran chose
Salut les mecs !
bjr mr matt
ah oui les piston du mtx de flobien aussi ont explosé relativement rapidement
ah bah voilà , bon là g t feignéant au final g remi com c t pour pa démonter les 3 otr mdr et percé un trou du piston a 2.5mm pour ramolir mai c encor un peu ferm fodra kon trouve une soluce alors , si ça m'arriv encor je ferai san lé gummi dessou
@@MRCG68 je crois que fab a mis d'autre piston. si tu veux je lui demanderai lesquels
ba c ske jfai oci en gnal jpren d piston en teflon pa en plastoc (c ske g fai sur le xmars oci :))
Poures amortisseurs il faut faire comme les vrai Monster truc une sangle de retient
c ça
Ptdr tu pouvais pas laisser les machines en panne 😂 meme temporaire ou quoi faut quel soit roulable au cas ou 🤣 moi chui pareil faut que ca puisse rouler sinon je me sens mal 🤣
j'avoue les dents corally c'est une catastrophe... j'avais ete choquée quand j'avais comparé avec les dent de diff de poulpy ou du Xmars
mai el tienn kan mem nan ? ta cassé ?
Passé un certain âge les dents tombent 😂😂😂
@@MRCG68 moi g pas de mtx, g preferéle xmars lok
i a pa klé den ki tombe mdr
@@MRCG68 tu branches une bonne paire de lipos et ça ne tombe plus mdr
Ces deux petits écrous sont assez pénible surtout au remontage je trouve, dommage qu il n y aie pas une belle empreinte dans le plastique
ba com di avec loutil la sa va tt seul
@@MRCG68 j y fait au tournevis douille ça va pas mal mais une fois sur deux je les oublie 😥
a loubli c pa souci meca ! mdr
Tout ça pour une goupille ! La vilaine. 😂😂
a fon oé mai jpréfere ça k'un pinion/couronn + de mark dvrai avoir ce genre de dispo fusibl , mai si zavai laissé slipper on orai pa ça grrrrr
@@MRCG68 yes
HELLOOOOOO RC
👂 👂 👂 🦻 👂 🦻
morning pale