【Webikeモトレポート】TRIUMPH STREET TWIN「 正統にしてモダン 初めての英国車に最適だ!」
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2018
- 2気筒から3気筒、クラシックからADVスポーツまで多様なラインナップを誇るトライアンフの中でも、最もスタンダードな入門モデルとして位置付けられているのが「ストリートツイン」である。ミニマムの中に詰め込まれた英国車の伝統とモダンを感じて欲しい。
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moto.webike.net/moto_report/2... - ยานยนต์และพาหนะ
0:24 バイクが勝手に動いてる⁈ って思ったら、横に人いたわ。黒すぎてわからんかった
ストリートツインのエキゾースト音好き
イギリスの名門ってのがいいね!足つきも非常にいい
スタイルも音もすごく良い・・欲しくなってしまった・・・
同じレトロモダンなのに、なぜかトライアンフはおしゃれ。
Good looking bike in any language.
かっこいい。ダブルクレードルフレームがいいねぇ。こういうオーソドックスなデザインは貴重です。900ccの2気筒だからかなりのトルク感があるのでは。いいねぇ。トライアンフ。
タコメーター欲しいなあ、でもかっこいい
スピードツインよりストリートツインの排気音のほうが好き
カッコいい
免許取ってみようかな?
ロケ地
オープニング 横浜マリンアンドウォーク
序盤 丸の内 仲通り
中盤 みなとみらい
終盤の公園、、不明w
ブリッピングしてるのに針がピクリともしないのは何かアレですねw
自分はエストレヤ乗ってるのでタコメーターのない風景も慣れましたが、見慣れなければやっぱ違和感の方が強いものなんですかね
タコメーターではないのでニュートラルに入れてブリッピングしてもピクリともしないのは普通では?
ニュートラルでブリッピングしてスピードメーター動いたら怖いです^^;
1200よりもボアが小さく50㎏軽い 此方のが好みだけど 残念なのは ボバースタイルが無いことだ。900のボバー出たら買いますよ。
それと270度の位相クランクじゃなくて昔からの360度のがいいね。
クラシックバイクってかっこいいとも思わんのだが、
トライアンフのはかっこいい
何故手で押して歩くw
しかしケニーも老けたな…
並列二気筒の不等間隔爆発の音はどうも好きになれないなあ。
シートが低過ぎて膝の曲がりがキツいから15分で辛くなりそう。
空冷だったら文句なしだったんだけどな・・・
長々どうでもいい話語るのやめてw