2021 Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 158 Xtronic 4WD test PL Pertyn Ględzi

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Zdjęcia: Michał Śniadek (‪@CarTests‬)
    YT: www.youtube.co...
    IG: / michalsniadek
    Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
    na Fb: pertynm...
    na Insta: / pertyn
    Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com

ความคิดเห็น • 260

  • @1lubo1
    @1lubo1 2 ปีที่แล้ว +50

    Nie napiszę nic nowego, przyłączam się tylko do reszty komentujących. Dobrze Pana widzieć z powrotem i nadal dużo zdrowia życzę!

  • @dingrin
    @dingrin 2 ปีที่แล้ว +11

    Mam samochód od stycznia. Moim zdaniem jest to super samochód. Miałem przyjemność testowania i t-rocka, chrke, tuscona oraz karoqa. Ogólnie samochód zakupiony za 125tys plus koła zimowe w wersji premiere. Oprócz spalania w mieście około 9L to reszta jest cudowna. Stylistyka auta japońska jak z bajki takie anime, mi akurat sie podoba. Wszystko pięknie działa, każdy system bardzo dobrze się sprawdził na drodze. Disign moim zdaniem fajny klasyczny acz kolwiek auto robi furore. Silnik 1,3 hm cóż mi starczy szczególnie przy polskich drogach. Coraz więcej stoi policji więc naprawdę 50,60 na H po mieście starczy dla każdego silnika. Tryb eco lekko zamula ale tryb standard i sport bardzo dobrze współpracuje przy odpowiednim prowadzeniu samochodu. Śmiało bym kupił jeszcze raz moim zdaniem 8/10.

  • @JakubMaciuch
    @JakubMaciuch 2 ปีที่แล้ว +5

    Rany przecie przy tym przyspieszeniu można życie przemyśleć.
    Dobrze Pana widzieć!

  • @bartekniwicki6842
    @bartekniwicki6842 2 ปีที่แล้ว +4

    Panie Macieju. Bardzo się cieszę, że Pan wrócił. Dużo zdrowia życzę i wspaniałych aut do testowania. Pozdrawiam serdecznie. 🙂

  • @FormatGry
    @FormatGry 2 ปีที่แล้ว +3

    Bardzo Pana Ględzenia brakowało! Dobrze że Pan już wrócił i mam nadzieje że ze zdrowiem już zdecydowanie lepiej! A teraz można obejrzeć film :)

  • @krzysztofniemiec9420
    @krzysztofniemiec9420 2 ปีที่แล้ว +6

    Mam wersję 140 KM J11 z 2021 pierwsza połowa. Naprawdę fajne auto, dynamiczne na 3 biegu od 2.5k to rakieta. Spalanie w mieście dramat bo ok 10-11L , natomiast trasa 6 - 6,5L z klimą i kompletem osób. Pozdrawiam i dużo zdrowia

  • @robertblock1997
    @robertblock1997 2 ปีที่แล้ว +2

    Pan Pertyn wrócił! I proszę o dalsze umilanie życia motoryzacyjnego ciekawymi opowieściami i dykteryjkami.ZDRÓWKA!

  • @jarof1688
    @jarof1688 2 ปีที่แล้ว +3

    Dobrze że wracasz do nas, tyle nowych aut czeka i my też, pozdrawiam

  • @CubeShimmy
    @CubeShimmy 2 ปีที่แล้ว +3

    Panie Pertynie dużo zdrowia! Wiadomo niektóre silniki czasem zawodzą! Ale na szczęście porządny mechanik potrafi nareperować każdy z nich! Niech Pan leje tylko najlepszy olej i robi serwisowanie regularnie!

  • @jerzyjablonski1432
    @jerzyjablonski1432 2 ปีที่แล้ว +4

    10 sekund to nie jest źle. To w końcu samochód do miasta i pod miasto. Nissan w sumie nie ma w ofercie wozów "w trasę" więc nie ma co się czepiać.

  • @ireneuszn.3921
    @ireneuszn.3921 2 ปีที่แล้ว +2

    Ooo, jest Pan już z nami. Super. Mam nadzieje że ze zdrówkiem wszystko ok. Pozdrawiam 😊

  • @isander983
    @isander983 2 ปีที่แล้ว +3

    Panie Pertynie, nie jest to Full opcja, jest to prawie Full wersja czyli tekna. Najwyższa wersja to tekna+ która ma Full skórę nappa z pamięcią ustawień i masażem w fotelu i na feldze 20”. Poza tym skrzynia automatyczna występuje tylko i wyłącznie w wersji 158km a nie 140 jak Pan mówi. Pozdrawiam.

  • @wojciechkrauze1308
    @wojciechkrauze1308 2 ปีที่แล้ว +3

    Nie mogłem się już doczekać na Pana powrót i rewelacyjne testy aut. Od teraz życzę wyłącznie dobrego zdrowia, bo wszak ono jest jednak najważniejsze. Co do testu, to dla mnie, może z racji na wiek, bardzo ważny jest w samochodzie komfort akustyczny i z tego powodu Qashgai niestety odpada.

  • @michal2089
    @michal2089 2 ปีที่แล้ว +3

    Miło pana widzieć z powrotem!😀👍

  • @CherryScaryWrenching
    @CherryScaryWrenching 2 ปีที่แล้ว +2

    Cieszę się, że wszystko dobrze się skończyło. Witamy!

  • @czarekczarek3101
    @czarekczarek3101 2 ปีที่แล้ว +1

    Dobrze znów widzieć Pana w formie.
    Test auta, które mnie nie „pociąga” ale jak tylko mam czas to oglądam nawet testy takich aut.

  • @xxxlmagneto
    @xxxlmagneto 2 ปีที่แล้ว +2

    O Bardzo dobrze ,że jest Pan już z Nami brakowało ględzenia " mam nadzieję ,że wszystko ze zdrowiem ok Pozdrawiam

    • @xxxlmagneto
      @xxxlmagneto 2 ปีที่แล้ว

      Auta to tylko fajne zabawki " liczą się wartościowi ludzie przekazujący innym dobre cenne wiadomości Pozdrawiam jeszcze raz

  • @maciejwroblewski1397
    @maciejwroblewski1397 2 ปีที่แล้ว +3

    Dobrze Pana ponownie oglądać :) co do auta - mój stary Qashqai J10 z 2.0 DCI z powolnym starym automatem robi setkę w krótszym czasie i przy jeżdżeniu z napędem 4x4 pali 6.5-7 l. ON w trybie mieszanym. W niedobrą stronę poszedł ten rozwój technologii...

  • @MoruSPL
    @MoruSPL 2 ปีที่แล้ว +2

    Zdrowia, przypomina mi Pan jednego z profesorów z AGH - bardzo przyjemnie się słucha.

  • @litwatt
    @litwatt 2 ปีที่แล้ว +2

    Cieszę się, że wrócił Pan w jednym kawałku. Pozdrawiam

  • @Luka-kq6tu
    @Luka-kq6tu 2 ปีที่แล้ว +2

    Dzień dobry, Panie Macieju, nie piszę komentarzy ale dziś nie mogę nie napisać. Dobrze Pana widzieć w dobry zdrowiu.

  • @lukiluki5022
    @lukiluki5022 2 ปีที่แล้ว +1

    Panie Macieju dużo zdrowia życzę widać że jest pan żywszy aż miło pana oglądać w tak dobrej formie 😃

  • @Krzysztof-ie1iy
    @Krzysztof-ie1iy 2 ปีที่แล้ว +1

    Dziś mnie tchneło że pana ost film był 2 tyg temu myśle coś jest na rzeczy a tu nowy materiał ZDROWIA ŻYCZE

  • @patrykgurgul5581
    @patrykgurgul5581 2 ปีที่แล้ว +4

    Zabawne są ustawienia eco w samochodach. Najniższe spalanie mam w trybie "sport" ;). Auto się szybko rozpędza, więc chwilowe wysokie spalanie jest krócej niż sobie wymyślili laboranci wltp w eco ;).

  • @gustafna100q5
    @gustafna100q5 2 ปีที่แล้ว +2

    Samochód ładny i...tyle. W eksploatacji przeciętny tzn. powolny, nieoszczędny, głośny i zdecydowanie za drogi. Panu, panie Macieju dużo zdrowia życzę 💪👍 i całego mnóstwa udanych testów motoryzacyjnych. Dzięki za filmik i pozdro znad morza 😊
    PS. A propos klaskania jedną ręką to ja, jakby co to umiem, naprawdę da się 😁

  • @kpw66
    @kpw66 2 ปีที่แล้ว +2

    Dużo zdrowia! Dziękuję Panu za wszystkie filmy jako fan popularnej motoryzacji.

  • @marekjanicki8535
    @marekjanicki8535 2 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrawiam Serdecznie Panie Macieju Cieszę się👊 Wszystkiego Dobrego

  • @wojtekkukla9384
    @wojtekkukla9384 2 ปีที่แล้ว +2

    Dobrze Pana widzieć. Trzymałem kciuki za zdrówko 🙂🙂🙂

  • @adamdor8512
    @adamdor8512 2 ปีที่แล้ว +2

    Zdrówka Panie Pertyn super żeś wrócił chopie bo już się martwiłem i to na serio,nawet żonie mówiłem jak by ją to...Pozdro z UK

  • @JK-eh4di
    @JK-eh4di 2 ปีที่แล้ว +1

    Życzę Panu dużo zdrowia i dziękuje za dzielenie się swoją wiedzą.

  • @dansko9080
    @dansko9080 2 ปีที่แล้ว +3

    Oj !!! Dobrze że Pan wrócił.. 👋

  • @snobek123
    @snobek123 2 ปีที่แล้ว +3

    Dzień dobry po przerwie
    Dużo zdrowia życzę

  • @mariankowalewski7218
    @mariankowalewski7218 2 ปีที่แล้ว +4

    Pertyn trzymaj się jesteś nam potrzebny

  • @MGTech100
    @MGTech100 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam! Czekałem. Cieszę się, że już po wszystkim i można wrócić do rutyny. :-)

  • @NiezyKanal
    @NiezyKanal 2 ปีที่แล้ว +2

    Super, że Pam wrócił. 🙌🏻

  • @ukaszstachurski8015
    @ukaszstachurski8015 2 ปีที่แล้ว +1

    Dobrze Pana znów widzieć w formie. Dużo zdrowia i ciekawych testowych ględzeń.
    Ps Kiedyś przymierzałem się do odkupu w ramach rodzinnych koneksji Qashqai'a i po jeździe próbnej - jenak zrezygnowałem z uwagi na brak przyspieszenia i dynamiki. Choć autko było śliczne i przytulne.

  • @gerpaw4898
    @gerpaw4898 2 ปีที่แล้ว +1

    Piękne wnętrze. Wreszcie "ktoś" pomyślał, że te piano black palcowane i porysowane wygląda paskudnie. No i zestawienie kolorów i wzornictwo...wygląda jak w Premium.

  • @tomaszdomanczyk889
    @tomaszdomanczyk889 2 ปีที่แล้ว +1

    Panie Macieju miło widzieć Pana po przerwie. Co do wyboru wersji to na stronie Nissana nie ma wersji 140 konnej z automatem.

  • @drogdor1
    @drogdor1 ปีที่แล้ว

    Panie Pertyn cenię Pana profesionalizm rzeczowe i na poziomie ujmowanie tematów wielu moich znajomych korzysta z pańskich porad. Życzę dalszej wspaniałej pracy, którą Pan wkłada w tworzenie felietonów pozdrawiam serdecznie

  • @sebastianpacholczyk518
    @sebastianpacholczyk518 2 ปีที่แล้ว +1

    ...Panie Pertynie, witam w klubie "Zastawkowiczów":) i życzę dużo zdrowia i energii do kolejnych super testów!

    • @nnnnnn3647
      @nnnnnn3647 2 ปีที่แล้ว

      Ile kosztuje taki serwis? Bo jak widać NFZ nie jest do niczego potrzebny.

  • @jankowalski901
    @jankowalski901 2 ปีที่แล้ว +5

    nie zgodze sie z Panem ze to wspaniałe auto. Przyspieszenie masakra, skrzynia słaba, pali o wiele za duzo...Wspaniałe Pana zdaniem bo co ? Bo tapicerka dwukolorowa i materiały lepsze od przecietnych ? Oceniamy samochód tzn takie jego cechy jak dynamika, osiagi komfort ( w tym akustyka i inne) spalanie powinny byc o wiele lepsze aby uzyc okreslenia wspaniałe auto

  • @radek65890
    @radek65890 2 ปีที่แล้ว +1

    Witamy ponownie:) Wszystkiego dobrego i dużo zdrowia !!!

  • @fair9671
    @fair9671 2 ปีที่แล้ว +2

    Dziadek wrócił 🔥🔥🔥
    Super i przede wszystkim zdrowia 👍

  • @jackd4758
    @jackd4758 2 ปีที่แล้ว +3

    W trybie standard faktycznie ten lag występuje, choć nie zawsze. W trasie po za miastem jeżdzę najczęściej w trybie standard, natomiast w mieście, lub gdy naprawdę zależy mi na dynamicznym wyprzedzaniu, często korzystam z trybu sport w którym silnik żwawo reaguje na każde dotkniecie pedału gazu. Nie trzeba przy tym bawić się żadnymi przyciskami trybów jazdy jeśli ktoś nie chce, wystarczy ponowne użyć gałki zmiany biegów w trybie drive (świetnie działającej zresztą). Ja mam wersje uk w automacie 158 koni i w moim aucie silnik jest żwawy już od 2 tys obrotów. Natomiast testowatem taką samą wersje w Polsce i tam faktycznie było od 2.5 tys obrotów, ale to było w 2021 więc może coś sie zmieniło w oprogramowaniu od tamtego czasu, bo ja mam 2022.

  • @kristof165
    @kristof165 2 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo mi się podobał ten Qashqai zaraz po pierwszych prezentacjach. Bardzo się jednocześnie cieszę, że wybralem Formentora 190 KM za sporo mniejsze pieniądze. Dużo zdrowia Panie Macieju!

    • @robson3053
      @robson3053 2 ปีที่แล้ว

      Formentor ładniejszy zdecydowanie.

  • @ryszardkoprowski1414
    @ryszardkoprowski1414 2 ปีที่แล้ว +2

    Poprzedni model z silnikiem 160 KM i automatem dwusprzęgłowym jest dużo szybszy. Około 8 sek do 100 kmh. Bardzo dobre zawieszenie i wyciszenie. Może mniej nowoczesny, ale....całkiem wystarczający. A daje dużo więcej przyjemności z jazdy. I kosztował 120 tys.

  • @krzysztofccc2705
    @krzysztofccc2705 2 ปีที่แล้ว

    OOO!!!! Jak miło Pana Sędziego ponownie zobaczyć i posłuchać!!
    Czyli przegląd Pan przeszedł, "drobne" usterki serwis usunął i można pełnym gazem ględzić dalej.
    Zdrowia Panie Sędzio życzę.

  • @radosawjankowski4922
    @radosawjankowski4922 2 ปีที่แล้ว +1

    Nawet Pan nie wie, jak się cieszę że Pan wrócił do nas po tej przerwie. Mam nadzieję że zabieg się udał i będzię Pan nadal raczył nas oglądających, swoimi wywodami na temat motoryzacji. Pozdrowienia z Gdańska

  • @wojciechlewandowski1976
    @wojciechlewandowski1976 2 ปีที่แล้ว +2

    Dużo dużo zdrowia panie Macieju pozdrawiam Lewanda

  • @sebarocznik79
    @sebarocznik79 2 ปีที่แล้ว +1

    Dzień dobry. Miło Pana znów usłyczeć i zobaczyć.
    Dorzucę coś od siebie. Miałem okazję pojeździć Qashqaiem przez 1 dzień w ramach auta zastępczego. Wersja 140km 2wd manual. Miałem mieszane uczucia. Wykończenie kabiny jest bardzo dobre, zawieszenie ciche a tryb eco jest bo musi. Z drugiej zaś - auto wydaje się być wręcz sterylne, nie wywołałujące ekscytacji. Jest bardzo dobre w wielu aspektach ale za tyle pieniędzy to bym się nad zakupem zastanawiał. A może po prostu nie jestem w grupie docelowej...? Pozdrawiam.

  • @yavorec
    @yavorec 2 ปีที่แล้ว +1

    Dobrze widzieć Pana znowu w zdrowiu ;)

  • @marcinmiklas7235
    @marcinmiklas7235 2 ปีที่แล้ว +2

    Panie Macieju. Nie można wybrać Qashqaia w konfiguracji 140 KM i skrzynia CVT. Automat połączony jest wyłącznie z silnikiem w odmianie 158 KM. Zdrowia życzę i czekam na dalsze, jak zwykle świetne recenzje.

    • @robson3053
      @robson3053 2 ปีที่แล้ว +1

      Celna uwaga.

  • @borowski2006
    @borowski2006 2 ปีที่แล้ว

    Fajnie, że Pan wrócił. To teraz Wranglera hybrydę, na oponkach drogowych w pełnym teście prosimy :)

  • @krzysztofjaworski7838
    @krzysztofjaworski7838 2 ปีที่แล้ว +1

    Zdrówka ponad wszystko i jak trzeba oszczędzać się trzeba. Pozdrawiam 🙂

  • @Turbodziki
    @Turbodziki 2 ปีที่แล้ว

    Zwykla wizyta u mechanika zdarza sie przy większym przebiegu :) super ze dalej beda filmy bez nich cierzko byloby wybrac auto

  • @leonzpoczty3669
    @leonzpoczty3669 2 ปีที่แล้ว +3

    No to tym bardziej Panie Macieju dużo zdrówka i oby ten zdrowotny tuning dłuuuugo Panu służył. A tak a propos testów to mamy sporo do nadrobienia. Pozdrawiam.

  • @TheMaciekIV
    @TheMaciekIV 2 ปีที่แล้ว

    O kurde jaki ładny kolor!! W poprzedniku chyba takiego nie było. A przy okazji wszystkiego najlepszego i dużo zdrowia Panie Maćku.

  • @bartoszbiniszewski139
    @bartoszbiniszewski139 2 ปีที่แล้ว +3

    Dobrze, że Pan wrócił! Wszystkiego dobrego, dużo zdrowia!

  • @BartasVAG
    @BartasVAG 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam serdecznie Panie Macieju dużo zdrówka Pozdrawiam🙂

  • @marcin9495
    @marcin9495 2 ปีที่แล้ว +1

    Dobrze ze Pan wrócił 👍😎

  • @marianlapinski2225
    @marianlapinski2225 2 ปีที่แล้ว +2

    Zdrowia P. Maćku, seria TCE pije paliwo niestety w ilościach hurtowych.

  • @KITT5
    @KITT5 2 ปีที่แล้ว

    Dużo zdrowia i 120 lat Panie Macieju !

  • @Laki77.musicworld
    @Laki77.musicworld 2 ปีที่แล้ว +1

    Z bocznej kamery fotel wyglada na mostrualnie wielki😁 Pan w nim taki malutki😁

  • @tomekwojcik7609
    @tomekwojcik7609 2 ปีที่แล้ว +5

    Od jakiegoś czasu oglądam testy "samochodów" w celach humorystycznych na przemian z kabaretami;-)

  • @pablittowroc
    @pablittowroc 2 ปีที่แล้ว +3

    Fajnie gdyby Pan kiedyś wskazał swoje top testowane auta z danego roku czy innego okresu :)

  • @Jerrymcalister
    @Jerrymcalister หลายเดือนก่อน

    Mamy takiego - w tej samej specyfikacji. Odebrany w czerwcu 2024. Na szczęście poprawili wyciszenie i przy prędkości autostradowej idzie się na luzie dogadać.

  • @tomasz591
    @tomasz591 2 ปีที่แล้ว +1

    Panie Maćku dużo zdrowia

  • @juliuszicezar2091
    @juliuszicezar2091 2 ปีที่แล้ว +1

    Panie Macieju dobrze Pana znowu wiedzieć 😀

  • @megawhitemaster7740
    @megawhitemaster7740 2 ปีที่แล้ว +1

    zdrowia i bezpiecznej jazdy.

  • @andrzejpolarczyk3081
    @andrzejpolarczyk3081 2 ปีที่แล้ว +2

    Witam serdecznie Panie Macieju, dobrze widzieć Pana w zdrowiu 😃😃😃😃

  • @waldemarslowik2231
    @waldemarslowik2231 2 ปีที่แล้ว +2

    Zdrowia Życzy Panu Koń 🙂

  • @szywil
    @szywil 2 ปีที่แล้ว +4

    Jednym z problemem dzisiejszej motoryzacji jest to ze marki są premium lub udają premium... Te które udają, wyglądają jak premium ma się poczucie, ze jest to coś lepszego ... niemniej jednak w szczegółach tkwi diabeł.... Maska z pałąkiem nie na siłownikach, a to silnik taki sobie, a to jakieś szumy powietrza, a to w bagażniku wyjdzie ze nie wykończono miękkim materiałem boków, a to coś tam jeszcze ... A Mówimy o quashqaiu który kosztuje >180k tyś ... Wydaje mi sie ze udawanie premium zle się kończy dla takich marek jak nissan ... Poprzedni quashqai nie był idealny, i nie miał aspiracji do premium... ale kosztował 100k ... i jeździło tego mnóstwo na ulicach, ba był to najlepiej sprzedający się suv w Europie... Zweryfikuje czas co użytkownicy będą myśleć o współczesnym nissanie

    • @robson3053
      @robson3053 2 ปีที่แล้ว +1

      Nowy Qashqai nie powtórzy sukcesu poprzedniej generacji, auto ma przewartościowaną cenę.

  • @piotrs4049
    @piotrs4049 2 ปีที่แล้ว +2

    Dużo zdrowia życzę. :)

  • @MD-ky2dt
    @MD-ky2dt 2 ปีที่แล้ว

    Jedną ręką klaszczamy, a dwiema klaszczemy :) zdrówka życzę!

  • @marcin2864
    @marcin2864 2 ปีที่แล้ว

    Super, że Pan wrócił. Odnośnie nissana ładny samochód tylko sorry 158KM i ponad 10 do setki chała.

  • @pietrow.9104
    @pietrow.9104 2 ปีที่แล้ว +1

    W końcu. Dobrze Pana widzieć w dobrej formie 😀

  • @PS-lo5mp
    @PS-lo5mp 2 ปีที่แล้ว +2

    Witam Panie Macieju. Pozdrawiam... i cóż zamieniam się w słuch.

  • @janwozniak4565
    @janwozniak4565 2 ปีที่แล้ว

    najwyższa pora dość leniuchowania , ważne że wraca pan do zdrowia i to jest najważniejsze , bo motoryzacja w pana podejściu smakuje inaczej . TAK spytam ... może kiedyś pokusi się pan o porównanie aut z jednego segmentu i jak się sprawują po jakimś okresie użytkowania . Pozdrawiam zdrowia życzę

  • @JachybaTy
    @JachybaTy 2 ปีที่แล้ว +1

    Szybkiego powrotu do 100% formy i do tego co pan kocha .
    Ciekawe jak ten nissan będzie dopracowany po roku użytkowania - jak dla mnie Tucson oferuje więcej za te pieniądze pod wieloma względami , przyspieszenie tego mięsna niczym ospałego zaprzęgu koni .

  • @dominikskalik3536
    @dominikskalik3536 2 ปีที่แล้ว

    Ten silnik sprawuje się idealnie w połączeniu ze skrzynią dwusprzęgłową, a tu mamy skrzynie bezstopniową przez co przyśpieszenie i wrażenia z jazdy nie są powalające.

  • @piotrwolski5332
    @piotrwolski5332 2 ปีที่แล้ว +2

    Zdrowia Panie Macieju

  • @witkowskimarcin4552
    @witkowskimarcin4552 2 ปีที่แล้ว +1

    Dużo zdrowia!

  • @janbasayk9529
    @janbasayk9529 2 ปีที่แล้ว +2

    Duzo zdrowia!!

  • @przemekklich7769
    @przemekklich7769 2 ปีที่แล้ว +1

    Welcome back👍😊

  • @makaveli1608
    @makaveli1608 2 ปีที่แล้ว +6

    Lipa to auto za tą cenę... Lipny silnik lipna skrzynia lipne wyciszenie lipna cena nawet lipne 4x4 :D nic tylko brać i płakać

    • @bazzbazz
      @bazzbazz 2 ปีที่แล้ว +2

      Ale taki śliczny...

    • @dymitryjdomenko1586
      @dymitryjdomenko1586 2 ปีที่แล้ว +1

      też nie bardzo rozumiem co ten dziadek bredzi..... Nissan i Renault w czołówce bezpieczeństwa...... Tiaaaa - renault clio I i II - 2 gwiazdki w NCAP, Laguna I - z ledwoscią 2 gwiazdki ( Laguna II nieco lepiej ), Nissan Almera 1 gwiazdka NCAP, Nissan Primera - z ledwością 2 gwiazdki NCAP, Micra - 2 gwiazdki , Navara 3 gwiazdki.......
      Dla porównania - pierwszy avensis miał 3 gwiazdki, volvo S40 ( I wersja ) miała 4 gwiazdki, Audi A3 miało 4 gwiazdki......
      Zatem z tą czołówka w Renault i Nissanie bym nie przesadzał....... ( rozumiem iż brak obiektywizmu wynika z podejścia sponsora - Renault ).

    • @robson3053
      @robson3053 2 ปีที่แล้ว +1

      @@dymitryjdomenko1586 Jakieś dziwne dane przytaczasz. Badania Euro NCAP trzeba porównywać w ramach jednego roku testu. Testowanie starych modeli wg nowych zasad zawsze przyniesie słabszy wynik. Dzisiaj wynik Euro NCAP nie jest już istotny bo zależy głównie od ilości elektronicznych systemów wsparcia kierowcy, więc auta tańsze z automatu mają gorsze wyniki. Nowe modele Renault mają 5 gwiazdek Arkana, Captur, nowy Qashqai również. Laguna miała maksymalną ocenę jako pierwsze auto. Oczywiste jest, że dzisiaj jej wynik będzie słaby. Porównanie Laguny do pierwszego Avensisa też bezsensu , Laguna wchodziła do sprzedaży w 1993 i była konkurentem Cariny E, a nie Avensisa, który wszedł do sprzedaży w 1997r.

    • @dymitryjdomenko1586
      @dymitryjdomenko1586 2 ปีที่แล้ว

      @@robson3053 ależ to wszystko są stare modele - dzisiaj prawie każdy ma 5 gwiazdek.
      Ja odniosłem się tylko do gadania iż od zawsze Renault i Nissan były prekursorami bezpieczeństwa w swoich pojazdach. Otóż NIE - NIE BYŁY.
      Nie porówywałem - bo to są inne klasy pojazdów - zatem nie da się ich porównać.
      Co do LAGUNY 1 - NCAP dostępy jest w internecie - raptem 2,5 gwiazdeczki - zatem gdzie ta maksymalna ocena??????

    • @robson3053
      @robson3053 2 ปีที่แล้ว +2

      @@dymitryjdomenko1586 Ciągle nie rozumiesz jak w 1993 wchodziła do sprzedaży Laguna to miała maksymalną ocenę wtedy 4 gwiazdki były maksimum i była pierwszym autem z najwyższą oceną , jak wchodziły kolejne Renault to też miały najwyższe poziomy bezpieczeństwa, dlatego Pan Maciej mówił o tym, że Renault zawsze były wzorem bezpieczeństwa. Natomiast to samo auto, które miało kiedyś maksymalne 5 gwiazdek ma dzisiaj 2, a może mieć nawet zero. Tak działają testy NCAP. Co roku zmieniają się i rosną wymagania, więc badanie starego modelu wg nowszej procedury zawsze da słaby wynik.

  • @BigFil359
    @BigFil359 2 ปีที่แล้ว +3

    Wypije lufeczke za Pana zdrowie ;)

  • @deltabissupermario
    @deltabissupermario 2 ปีที่แล้ว +3

    Zdrowia !!!

  • @krzysztoforzechowski681
    @krzysztoforzechowski681 2 ปีที่แล้ว +2

    Reasumując to jest super auto ale nie jeździ. Dużo zdrowia życzę!!!

  • @TraM3n7
    @TraM3n7 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam z powrotem Panie Macieju. Medicover "robi robotę" dobrze. Mojego Tatę operowali i jest zadowolony. Co do testowanego samochodu to za te pieniądze chyba wolałbym coś innego (może nawet w niższej wersji wyposażenia ale z 4x4) lub nawet "używkę". Tak czy owak dla przeciętnego Kowalskiego 180 tysięcy to kwota "z kosmosu". Elyta kupuje inne marki raczej....ale z pewnością się mylę...
    Niech zastawka działa.....
    P.S. dali gwarancję po wyjściu ze szpitala? ;)

  • @dawidszweda9876
    @dawidszweda9876 2 ปีที่แล้ว +2

    Dużo zdrowia życzę 😀

  • @sober0
    @sober0 2 ปีที่แล้ว +2

    Cieszę się Panie Macieju z powrotu :) 180tys. cóż... będę delikatny, to lekka przesada. Ford Kuga jest bardziej premium, przynajmniej akustycznie. Warto wspomnieć że bardzo blisko cenowo jest nowy Lexus NX.

    • @robson3053
      @robson3053 2 ปีที่แล้ว

      Ford nie jest premium i nigdy nie był.

    • @sober0
      @sober0 2 ปีที่แล้ว

      O Nissanie też trudno powiedzieć by był premium.

    • @robson3053
      @robson3053 2 ปีที่แล้ว

      @@sober0 Nissan też nie jest premium, dlaczego miałby być?

  • @tv_canada
    @tv_canada 2 ปีที่แล้ว +1

    Nice to see You again

  • @krawcusydney
    @krawcusydney 2 ปีที่แล้ว +1

    welcome back :)

  • @arekb5951
    @arekb5951 2 ปีที่แล้ว +1

    W końcu tunerzy zaczęli jakkolwiek modyfikować oprogramowanie tych silników i pierwsze sztuki trafiły już na hamownie, taki QQ 1.3 140 manual w serii ma 155KM, więc stąd brak różnicy w odczuciach, ten 158KM pewnie niewiele mocniejszy.

  • @a.van_gaard5977
    @a.van_gaard5977 2 ปีที่แล้ว

    Dzień dobry po powrocie:) Moje pierwsze skojarzenie po początkowych minutach Pana testu - Nissan zapatrzył się tak mocno w wejście z przytupem Hyundaia na rynek nowym Tucsonem, że próbuje powtórzyć ten manewr. Ciekawe, co z tego wyjdzie. Mnie Hyundai jednak dużo bardziej przekonuje, propozycji Nissana jakoś nie mogę kupić. Pozdrowienia dla Pana Redaktora i tradycyjnie - dużo zdrowia!

  • @marcinrel
    @marcinrel 2 ปีที่แล้ว +1

    Zdrówka!!!

  • @piotrogrodnik376
    @piotrogrodnik376 2 ปีที่แล้ว +2

    Witam i zdrowia życzę .

  • @cfaniak87
    @cfaniak87 2 ปีที่แล้ว +3

    W pierwszej polowie zeszłego roku zacząłem rozglądać się za nowym samochodem. Jakoś w lipcu Quasquai 3 generacji pojawił się w salonach, a że już dwójka mi się podobała , to stwierdziłem, że trzeba iść na jazdę próbną. I dobrzę, że poszedłem. Samochód jest ładny, owszem. Ale nic poza tym. Po gabarytach zewnętrznych możnaby sądzić, że w środku jest sporo miejsca. Nic bardziej mylnego. Z przodu miejsca jest mało, a z tyłu w ogóle. Przyjemność z jazdy również żadna. Przede wszystkim skrzynia biegów miała ogromnego laga. Nie wiem, może w innych konfiguracjach jest lepiej, ale w modelu, który miałem do jazdy próbnej, praktycznie nie dało się wyprzedzać poza miastem, bo czas od wciśnięcia pedału w podłogę, do jakiejkolwiek reakcji był po prostu nieakceptowalny. Wyposażenie również takie sobie, ale tego się spodziewałem, bo umawiając sięna jazdę próbną, dealer spuszczał się nad ledowymi światłami, jakby to było coś niesamowitego, kiedy w wielu markach i modelach jest to stosowane od lat i to jako stadard. Podsumowując Quasqai to ładny samochód, ale pod każdym innym względem mnie rozczarował. W drugiej połowie roku pojawiły się problemy z tymi mikroczipami, czy przekaźnikami i okazało się, że jakikolwiek samochód bym nie zamówił, to czas oczekiwania praktycznie rok lub dłużej. A bardzo zależało mi, żeby kupić samochód jeszcze w 2021, ponieważ nie wiedziałem, czy od 2022 będę musiał zrezygnować z liniówki, jakie będą zasady itp. dlatego chciałem choćby wpłatę początkową i największą ilość rat, jaką się da, móc odliczyć. Dlatego zrobiłem tournee po salonach w moim mieście z pytaniem "czy coś już jest wyprodukowane i wiadomo, że nie będzie brakować, żadnych czipów, żebym mógł kupić samochód jak najszybciej?" I tak trafiłem do salonu Renault, gdzie okazało się, że jest Arkana w bardzo bogatym wyposażeniu (choć nie najbogatszym). Zrobiłem nią jazdę próbną. Choć ma silnik tylko 1.3 140KM, to jest zaskakująco zrywna i dynamiczna. Owszem, demon prędkości to to nie jest, ale zdecydowanie nadaje się do jazdy na co dzień. Przyjemność z jazdy o niebo lepsza od Quasquaia. Z tyłu o wiele więcej miejsca, nawet nad głową, pomimy bryły SUV-coupe. Większy bagażnik. I jak dla mnie, pomimo tego, że mówiłem, że Quasqai jest ładny, to dla mnie Arkana jest jeszcze ładniejsza. Dziś, ponad miesiąc po odbiorze samochodu, nie żałuję wyboru, chociaż był on podyktowany pośpiechem. Zdecydowanie nie zamieniłbym Arkany na Quasqaia.

    • @hisspwn4290
      @hisspwn4290 2 ปีที่แล้ว

      Serio renault? Za te pieniądze pewnie kupiłbyś 3 letnią rav4 hybrid. W 2018 roku kupiłem nówkę renault, po 2 latach sprzedałem (niestety sporo też na tym straciłem), bo szlag mnie trafiał od ilości skrzypiących plastików i awarii elektroniki (po 1 roku musiałem wymieniać cały wyświetlacz kokpitu gdyż już zdążył się zepsuć). Także ten... renault stylistycznie robi piękne auta ale na tym się kończy raczej. Utrata wartości jest ogromna w pierwszych 5 latach, sensowna arkana to już 140tys , za te pieniądze naprawdę można lepiej wybrać

    • @cfaniak87
      @cfaniak87 2 ปีที่แล้ว

      @@hisspwn4290 Wybór był bardzo ograniczony przez dostępność. Nie wiem czy doczytałeś, ale pisałem w poprzednim komentarzu, że chciałem kupić RAV4, ale nową. Niestety nie była dostępna w takim czasie, który byłby dla mnie satysfakcjonujący, a ważne dla mnie było, żeby to był nowy samochód. Gdyby dostępność innych aut była normalna, to może nawet renault nie byłby pierwszym wyborem. Tymczasem na większość aut teraz czeka się około roku, a na niektóre marki spod znaku VAG, nawet 2 lata. Dlatego zakup był zdeterminowany głównie dostępnością. Mimo wszystko, po 3 miesiącach jeżdżenia Arkaną, cały czas jestem bardzo zadowolony.

    • @hisspwn4290
      @hisspwn4290 2 ปีที่แล้ว

      @@cfaniak87 rzeczywiście, nie zauważyłem sorka, niestety takie czasy obecnie :/ zdrowia i szerokosci!

  • @lukaszkupczak5707
    @lukaszkupczak5707 2 ปีที่แล้ว +2

    zdrowia!

  • @dismo82
    @dismo82 2 ปีที่แล้ว +1

    Willkommen zurück auf allen vier Rädern ;)