VW T5 - Замена ремня ГРМ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Замена ремня ГРМ на Volkswagen Transporter T5
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassin...
Telegram - t.me/madeingar...
Drive2 - www.drive2.ru/u...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeinga...
Instagram - / madeingarageofficial
Парни всё чётко и круто, но перед пуском мотора рекомендуется провернуть мотор пару раз ключом и проверить натяжение и метки
Через сколько км нужно менять ремень?
@@Справедливый-я2ъ завод рекомендует между 100т и 200т
@@alexanderzilin9436 Большое спасибо за информацию
Огонь, нереально, прям то что надо, ничего лишнего все по делу
Вот именно из-за " Книжечных" Слов мне и нравится смотреть ваш канал, становиться все доступно и ясно! Не одну машину отремонтировал с вашими видеопособиями))
Книжку в наше время как то не удобно стало читать, страницы мазутой пачкаются, а вот за видеоурок лайк 😎
можно сделать копии\фото и ли ознакомиться до
Ребята, "книжечные слова" в вашем исполнении очень круто, мне это какраз нравится в вашем канале, вроде просто гараж но подход на высшем уровне.
На гипер высоком уровне....
Знаю их не понаслышке и обращаться только к ним рекомендую 💪👍
Еще круто было бы посмотреть синхронизацию коленвал-распредвал в программе VCDS 4я группа 4е окошко параметров . должно быть 0 градусов
+/-2 допускается
@@Полтора_Землекопа в ноль попасть не трудно, делал не раз
@@max7863max я знаю, сам тоже делал
А что должно повлиять на синхронизацию, видно же что сборка выполнена правильно, разве этого недостаточно, конечно можно было прокрутить движок и проверить ещё раз все с фиксаторами.
Отличная работа, полезное видео! Достойный и наглядный мануал получился! 👍👍👍
Первый раз менял в 12 году без спец фиксаторов,ошибся на 2 мм .По компу вывел в 0 синхронизацию валов.Обязательно надо проверять ,расход топлива был выше по компу видно.Сегодня разобрал для замены,купил фиксаторы на Али .Проехал 150000 км за 8 лет, ремень без трещин .Да и термостат заодно поменяю.Сложного ничего нет.Всем добра.
Течь масла не устранили, это плохо!
Хотя помпу поменяли, молодцы!)
Добрый день. На днях менял ремень ГРМ на Т5, ваше видео очень помогло, спасибо большое.
Инструмент Вюрт, новая мастерская. Растете, круто!
Не без твоей помощи...
@@MadeinGarageOfficial всегда обращайтесь в наше агенство по поиску мест для проведения съемок, свадеб, корпоративов
Предлагаю в коментах подписчикам указать марку своего авто,а создателям канала показывать как менять грм. Во работы прибавится. И контент есть. И все довольны. Начнём с хендай элантра 3..2005 год.
Пежо 607 не раз был у них в обзорах!
😎👍
Гайки перепутали ( 13 на обводной, 15 на натяжной), угол доворота 45 градусов только после проворота двигателя пару раз и совмещения меток (установка стопоров). А они стопроцентно не стали сразу, потому как ремень становиться на свое место на шестерне РВ после проворота двигателя. Обратите внимание как стоит ремень на краю шестерни, потом он смещается. Опять-же стопор РВ после натяжки ремня достался с усилием. Подача материала не плохая. Парни молодцы. Но такие мелкие косяки не простительны, когда сами упор делаете на мануал.) Под помпой посадочное нужно чистить. Ролики можно установить сразу(это на первых PD с гидронатяжителем обводной после ремня ставиться) и не ловить натяжным окошко опорное. И на помпу ремень одевается в последнюю очередь!) занимаюсь только этими моторами, так что знаю о чем говорю. Тем, кто пишет про синхронизацию, открою секрет - по стопорам не обязательно будет 0.
Подскажи если на один зуб ошибёшься мотор запустится или нет спс за ответ
@@Димон-у2н не должен. Но если запустится, будет работать жёстко и ошибка по рассинхронизации валов будет
Привет 👋
У меня несколько вопросов
Знаю, что читаешь только ты 😉
Чё так мало приколов в конце?
Чё не рассказали какие двигатели бывают и болячки у этих машин?
Музыка и быстрая сборка вообще исчезла, это прикольно!...
Ты в кадре измученный 😎
Правильно Стасик в конце говорит...
Вы как будто отработали книжку...
У тебя самые крутые знания по этим машинам и ты мог порвать этот бзор и сделать его гипер бомбическим интересным, я знаю очень хорошо тебя, не сомневаюсь в твоих крутых рассказах!!!!
К ремонтной сборке и рассказу в ролике придраться не возможно, опять же ты эти машины можешь разбирать и собирать завязанными глазами.....
Но лично мне не хватило вашего юморка и стеба.....
Может вы взрослеете 😎😎😎
Но, чтобы Вы не делали, я всегда с Вами... Потому что круче Вас в нашем районе Москвы нет никого, а по моей машины вы одни в России 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Удачи и всегда на связи🙋♂
Да, забыл кое-что, "ПРОСТИ"
Ты знаешь о чем я😇я не специально!
В целом норм ребята провели замену. Только не сказали, что есть 2 вида фиксаторов к/вала - под круглую шестерню и овальную. Там метки на фиксаторах по разному расположены.
И обычно после замены (лично Я так делаю) диагностикой проверяют градус синхронизации р/вала. По заводу он должен быть 0°. Т.к. не факт, что после установки фиксаторов у вас будет точно 0°. Это конечно не так критично, но всё же... чисто хотя бы как для инфы))
а как же прокрутить коленвал на 2 оборота для проверки совпадения меток перед пуском двигателя?
А чего не устранили теч масла? Откуда она была?
Возможно клиент не просил.
Денег не хватило у клиента
@@bannyh Толку тогда менять ремень, если через пару тысяч он станет такой же как и старый.
Ролик про ремень
А теч отдельный ролик ждите
Вы такие быстрые 😂😂😂
так тогда клиент снова не приедет через 2 месяца! Ты чо в безнэсе не шаришь?
. Работающая голова + мануал. Залог успеха.
У меня skoda fabia mk1 1.4tdi. даже комплект ГРМ одинаковый идёт) теперь буду знать как ГРМ менять)
Молодцы,всё четко как всегда 👍👍👍
Костян ногу выгнул конкретно, в конце )))
Спасибо за информацию с толком с чувством и растоновкой👍💪🇷🇺
Самое главное,что ремонтируете по инструкциям завода.Затяжки нужным моментом,а не так что,тяни до поросячего визга,хрусь,и ключ погнул и сломал.
Сальники стоило-бы заменить, ремень с завода стоит надписями к двигателю, три прорези болты на шкиве нужны для правильной натяжки ремня, точнее что бы убрать слабину в правой стороне. Это не критика, просто информация.
О,полезный контент)
Четырка тырбированая )))проще как два рубля)молодцы четко !!!
Да всё норм, не парьтесь. На "книжечный" тест всем пофиг. Главное-понять, о чем идёт речь. Так лучше всего, чем "эта херня на эту херню через эту херню"
Ашалеть такие умные пацаны
Парни спасибо! Все по делу
Хотелбы посмотреть на вашем канале замену ремня грм на форд фокус 2,0 мотор 2001 г выпуска!
Класно,познавательно,професионально👍👍👍👍👍
Очень интерестно молодцы пацаны
Спасибо) Думаю справлюсь)
У Костяна в конце ролика улыбка такая 😂😂😂
Ребята молодцы, но метку распредвала не показали и не выставили. Угол синхронизации распредвала и коленвал а тоже не показали. Это видно только компом. В следствии этого можно сделать вывод что ребята не знают как правильно менять ремень ГРМ на данных двигателях, а именно 1.9 тди насос-форсунка.
Был у меня такой бусик 1.9 brs просто менять и желательно с водяной помпой.
👍👍👍🔥В конце рассмешили🤣🤣🤣
Не много места......фиат добло тоже еще тот,, шедевр,,
Мужики, а откуда течь то была, почему не устранили? ЛАЙК
Тёк насос гидроусилителя руля...
Ребята, вам надо в голливуде сниматся !
Все внятно и доступно)))
Все классно показанно..
Мне показалось, или у обоих людей в кадре одинаковый голос?
Показалось....
Или вы давно не смотрели ролики
Хотя они как братья
Возможно и микрафон их воспринимает как одно 🙂😎
Брат братан братишки они
Нет, просто один из них перестал орать)))))))
Здравствуйте. Подскажите , сколько стоит такая процедура с двигателем СААВ сейчас ?
Ребята можете найти инфу как менять ремень на TOYOTA ESTIMA HYBRID ? все перерыл не могу найти....и как ослабить авто-натяжитель ремня нет ни какой инфы. могу купить!
Есть вопросы по поводу натяжного ролика. Вы установили метку по центру на холодным моторе а что будет когда мотор прогреется до 90!?)))
Ништяк)))
Ребята я у вас подписан такая проблема вектра б кипит снял термостат всеровно кипит но печку врубаеш не кипит 2.0 16 клапоный
Эксплуатация без термостата не рекомендуется, он участвует в циркуляции, ограничивая циркуляцию по одному из контуров. Без термостата жидкости проще идти по малому кругу нежели через радиатор.
Очень интересен вопрос по поводу интервалов замены ремня грм и прочего, это регламент только для данного мотора или всех типов двигателей?
Епать, ты мне открыл Америку!
Парни Вам бы Detailing -ом заняться в своём Гараже!!!
Здравствуйте ,будет возможность сделайте обзор замену грм на пассат б5 ,adr двигатель,бензин, спасибо я из kz!спасибо!
Зашибись Данунахир да вам делать нехир ..... ахтунг фоер !!!!!!
Красавчики....
Классно и по делу.😀💚
Классное видео!
Спасибо ребята.
Добрий день а як на такому моторі помінять масло и яке заливать
Где эти мануалы производителя найти на офиц сайтах?
Сколько искал не мог найти таких. Именно мануал производителя для дилерских центров они обычно выпускают.
Там все четко написано. Но где взять?
Почему при снятии подушки вы откручивали 4 болта внизу, а не один на самой подушке?
Чтоб больше место было...
Ребята минус вам! (Но большой лайк и спасибо.) У вас течь.... полагаю замену сальника коленвала, а может и рапредвала, вы не сделали. Осмотр и очистку шестерней не произвели, перед пуском обязательно два оборота коленвала ключом, осмотр узла грм и только потом пуск двигателя. Я музыкант и то такие вещи знаю.
По вашему тогда и ГРМ был бы в масле со всеми роликами, а так внимательно нужно смотреть, там было показано откуда теч......
Внимательно нужно смотреть и слушать.
Там всё показано 😎👍
Доброго времени суток. Если не затруднит, скиньте ссыль на замену ремня ГРМ опель зафира ц 2015года, двигатель B20DTH. Немогу нарыть инфу от производителя.
Интересно, а как отремонтировать сломанное крепление ?
Добрый день,мужики! У меня возникла проблема,прежде чем поменять шрус и вынуть привод с коробки робот я забыл слить масло с коробки,вытащил привод вытекло масло,шрус поменял привод поставил на место,долил масло 75w90 что и до этого менял,до отметки а метка это заливная пробка,завел машину так она заработала в аварийном режиме.Что не так,может доливать нельзя,не понимаю?.
Да уж, это не на шоснаре ремень менять.
лайк и подписка-все по делу!
Я из Европы и у нас рекомендуют менять через 60-70 тысяч
Ну и правильно. Ибо если порвет - кабзда.
Гайки от роликов перепутали, та что на ключ 15 должна ставится на натяжной ролик. И еще ремень грм можно ставить как угодно хотя и принято считать что у него есть правильная и сторон. А ставиться он сначала на шкив коленвала потом на натяжной ролик , распревал и в последьнюю очередь на помпу.
Ремень устанавливается не по мануалу. В нахалку одели. Одивается ремень: коленвал-ролик обводной-натяжной-распредвал-помпа. Учитесь и читайте инфу. После замены нужно проверить синхронизацию коленвал распредвал и откорректировать.
А как корректировать угол рв коленвал???
Что бы надписи читались? Так они и так и так читаются кроме как если вывернуть на изнанку😁
Чтобы читались, стоя к бамперу лицом, а не вверх ногами.
Костя наконец-то сбрил хлипкую бороденку....
молодцы!
Пишу пишу....
А кто-то за мной мои отрицательные коментарии успевает удалить.....
😂
Даже поспорить не дают ни с кем 😎
через скільки км,потрібно міняти ремінь на т5 1.9?
Молодец! Но течь масла
В Болгарии меняем ГРМ каждье 50 000км.
Спасибо
Неплохо. Верните предыдущего
Как так то шпильки ролики и помпу поменял а сальники нет😮
Я не так давно ток ремень ещё заводской поменял.
Так я не понял где вы берете моменты затяжок?
Для VAG группы в ElzaWin
@@MadeinGarageOfficial от души пацаны)
Красавщики!!!
Здравствуйте если ремень оборвала на 2скорости могут клапана встретиться
О каком ДВС речь?
Обьем 1896 2008года
89681410202 сможете на ватсап написать ,,олег,, зовут меня нужна помощь срочно
@@MadeinGarageOfficial крышку вскрыли клапанов вроде все целое ,как проверить не встретились клапана ?
Снимать вал и вынимать гидрокомпенсаторы, по высоте клапаны измерить...
Нормас !
Антифриз в Систему охлаждения заливаете самотеком??? Мне на сервисе говорили нужно спец оборудованием, иначе пробка воздушная будет
Как лошка разводят тебя сервисменьі. Антифриз залил, пробку открутил, дал поработать пару минут, если надо - долил. Все.
@@redmilumredmi1259 😁😁😁
А в чем отличия сроков по регламенту замены ремня в России и в Европе??? Законы физики другие или как??? В России 90 000 а в Европе 180 000. Почему так? Спасибо!
Ну все просто- это рекомендации завода изготовителя. По их мнению в России условия эксплуатации хуже (например большой перепад температуры), гсм и топливо плохого качества... Я думаю достаточно...
@@MadeinGarageOfficial Спасибо за ответ)))) Согласен!
Как все просто
Где литературу берете на каких сайтах?
"сегодня мы работаем на выезде"
Вы там теперь работаете что ли?)) Тогда давайте ремонты оттуда....
а что по времени у Вас это заняло ?
Если не снимать видео, то примерно один час...
а если снимать видео ?))))
Три часа
Может даже быстрее 1 часа без видео, на 2.0 на одном бусике, менял ремень грм 8 раз помпу 1 раз и сальники 1 раз и турбину на 700 тысяч, потом ушел с того сервиса, щас тот бусик уже за милион наездил, еще слабое место на т5 пятая передача, с шестиступками не сталкивался
Нельзя было отпускать донкрат,двиготель начал висеть на подушке каробки или вся масса перейшла на подушку коробки и это подушка не расчитана на этот вес,и она не прослужит столько сколько ей дает завод изготавителя.
что на счёт регулировки угла?вы ведь шестерню отпускали,он явно ведь сбился
Нет. Распредвал и коленвал были зафиксированы, а те три болта на шкиву распредвала как раз были ослаблены чтоб при натяжении ремня не сбить синхронизацию.
@@issaakmal7223 зафиксированы да,но разрезная шестерня была откручена и с новым ремнём и новым натяжителем она точно в то же место не встанет относительно вала,там конечно разброс в пару градусов будет но уже не такой как был
А сальники кто менять будет?
О каких сальниках речь?
Сальник колена и распреда
Сальниками все нормально, там тёк насос гидроусилителя...
Раз поменяли помпу и течь масла нужно было устранить .
Была течь масла,где показана замена сальников? 6 мин 35 сек -это такая замена сальников? за час без камеры это сделать не возможно
Тёк насос ГУРа, неисправность была устранена...
@@MadeinGarageOfficial На сколько ,я знаю,при замени ГРМ меняются все сальники,иначе работа в пустую,или я не прав?
красавчики чо тут скажеш)))
На прошлой неделе этим занимался..
какой адрес в вашем автосервмсе
Я что то не понял где ВитоВоды!??? Почему не пишут что у них цепь стоит😁😁😁🤔
Метки и приспособы это хорошо. А вот прокрутить движок пару кругов надо все равно до стариа
А проверить визуально ремень на рабочем двигателе не сползает ли куда в сторону к двигателю или наоборот наружу, плюс натяжку ролика ГРМ сам флажок в каком секторе при работе, а то бывает он в минимум уходит, ладно чуть больше максимума это даже лучше. Мне один раз так сделали без проверки ремень сползал наружу через 1000 км пол ремня сожрало вовремя заметил, ролик натяжной кривой оказался!
Этот ролик не активный. Как затянул так и останется. А уходит он по мере износа ратяжки. Рекомендуется подтягивать после 90т км кто уверен в себе и расходниках и меняет по регламенту.
На моторах вага никуда ничего не сползает, это не рено и не автоваз.
Привет с Киа 644 😏