GM PRISMA - O SEDÃ INDESTRUTÍVEL DO CELTA que NÃO DEU MUITO CERTO! (Avaliação)
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2022
- Chevrolet Prisma Joy 1.4 modelo 2008, o Celta sedã que não deu muito certo! Mas será que ainda vale a pena comprar um Prisma de primeira geração? Chevrolet Prisma é bom? Chevrolet Prisma é ruim? Preço Chevrolet Prisma? Consumo Chevrolet Prisma? Manutenção Chevrolet Prisma? Peças Chevrolet Prisma? Revenda Chevrolet Prisma? Bora pro vídeo conhecer todos os detalhes!
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. CHEVROLET PRISMA JOY 1.4 - DEFEITOS, CONSUMO, PREÇO e MANUTENÇÃO! (Avaliação)
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Tenho um igual. Na verdade é o último modelo da primeira geração (2012). Uma versão um pouco melhorada esteticamente falando. Meu carro anterior era o Gol G5, ou seja, mais andava de guincho do que comigo. Estou com meu prisma há mais de 10 anos. Tirei zero da autorizada chevrolet. Faço as manutenções básicas e só. Nunca me deixou na mão, nem pneu fura. Até tenho condição de ter um carro mais moderno, mas não tenho coragem de trocá-lo. Carros assim, não fabricam mais.
Pura verdade tenho um e não vendo
Meu vizinho tem um Celta, daqueles primeiros fabricados.
Rodou 350.000 e o motor ainda não queima uma gota de óleo.
Motor da linha popular GM não acaba nunca se vc seguir a recomendação de manutenção da fábrica e usar o óleo especificado no manual.
O 2012 é muito melhor. Tenho um também
Verdade, tenho um 2008 com 125 originais, realmente dá mt só vender pq não se acha carro assim nesse estado nesse valor
@@Leo-vy3xl na vdd não, só muda pouca coisa esteticamente, de resto é igual
Tenho um Comprado zero Km motor 1.4 8V Econoflex ano 2011/2012.
O carro é bom possuí qualidades, e defeitos atribuindo uma nota de Zero a Dez, dou 7,0 como nota.
Não acho tão econômico, na gasolina o consumo é menor. No Etanol ele anda um pouquinho mais, o motor é bom para proposta do carro anda bem mesmo no ar condicionado. Quando se usa só gasolina aparece uma batida de pino, se colocar um pouquinho de Etanol some e se usar só Etanol não aparece.
Posição de dirigir não é tão boa, o volante é um pouquinho torto, espaço porta malas muito bom.
Os retrovisores possuí um bom tamanho, ar condicionado gela bem, iluminação do farol mediana. O silencioso intermediário do escapamento muito grande, as vezes chega a encostar em quebra molas, marcação do tanque de combustível imprecisa, mangueira do respiro do tanque num instante resseca, se colocar uma mangueira paralela além de custar 70% menos dura mais que a original. Morcegos da barra estabilizadora e as buchas da barra estabilizadora num instante estoura se colocar de uma marca boa vai durar um pouquinho mais. Devido ao compressor do ar condicionado ficar muito próximo ao cárter o rolamento estraga rápido, se colocar um rolamento de marca boa, o rolamento demora mais a roncar.
Custo de manutenção barata e fácil de encontrar peças.
Incrível que ele consegue ser um carro bonitinho até hoje, acho essa traseira muito bonita
ela só perde para a traseira do Fiesta Sedan da mesma época.
@@felippewillian4914 nunca nessa vida, aquela traseira do fiesta quadradona hahahahha gosto é gosto né
Oi boa tarde
Você ainda tem esse carro?
Mim chama ai nó whatsapp
Nós temos aqui em casa um Prisma Joy 2009, uma beleza! Já passou por enchente, viagens longas, 2 roubos e mesmo assim voltou à ativa e para casa! Nunca nos deixou na mão! Econômico demais!!! Hoje em dia pertence à minha avó, manutenção em dia é muito bom e confortável!
Uma maravilha!
Não quebra, mas se quebrar é barato. Tirei zero e não vendo nem a pau! O meu é 2009.
Meu pai tem um desse 1.4, 2007 versão maxx. Está com ele desde 2014 e nunca quebrou, excelente carro
Meu tio teve exatamente igual (talvez mude a cor e os equipamentos: o dele era branco com calotas)...era um carro bem ágil e enganava quem achava que não andava nada por ter 97 cv. As ressalvas dele vão para a estabilidade em curvas e os freios, que não são dos melhores, mas também, é um carro de entrada, não dá para exigir um nível de Vectra nele.
Tenho um Maxx, peguei ele a mais de dois anos! Peguei ele com 69 mil sou o segundo dono, ele já tem 132 mil.. manutenção em dias, nunca me deixou na mão!
Em 2014 comprei um 2012/2012 com 22 mil km cheirava a novo, cinza com rodas 14 original, vendi quando me separei e 3 anos depois comprei outro igual porém 2011/2012 tenho até hoje, meu carro do dia a dia o melhor custo benefício na.minha opinião
TENHO O MEU 2008 JOY E É SÓ ALEGRIA, UMA BENÇÃO NA MINHA VIDA . ..
Tive um 1.4 , econômico, anda bem, manutenção barata, fiquei 10 anos com ele, vendi rapidinho.
Ele era bom de freio?
@@rosemel6616 era, nunca tive problemas.
Então, pq o meu ja travou a roda 2 vezes e cheguei bater na guia o que ocasionou a troca posteriormente pq danificou muito... Tenho medo agora de pegar o carro... Isso aconteceu em dia de chuva
@@rosemel6616 eu tenho um e não tenho nenhum problema com ele.
meu pai tinha um Prisma desse modelo e foi com ele de Sorocaba/Sp até Joao Pessoa/Pb, um baita carro, economico e guerreiro, otimo carro!
Recomendo esse sedã na versão econoflex Max 1.4.. Para quem quer adquirir o modelo melhor pegar a melhor versão e digo mais a partir de 2010. GM deu um tapinha no ajuste no motor passando pra tarja verde, esse do vídeo é tarja vermelha ou seja antes do ajuste. Troquei devido buscar um modelo mais equipado e atualizado. O carro é tão bom no que oferece que meu irmão ficou com meu. E olha que ele é criterioso. Boa pedida de sedã a partir de 19.000.
Mas qual a vantagem na vdd em ser tarja verde?
@@felipefernandes4970 última atualização do motor,comandos de válvulas roletados,coletor de plástico
@@felipefernandes4970o mesmo motor, porém ganhou um ajuste que deu uma eficiência ainda melhor que o anterior, não é nada que seja que vá muito além, mas um ajuste pelos engenheiros é para se considerar, no caso desse motor melhorou um pouco mais, então positivo. Eu prefiro quanto mais informações melhor do motor no momento da escolha e essa considerei depois de conversar com mecânico que havia saído da concessionária que me passou essa informação quando o questionei sobre o motor desse prisma de primeira geração. Fica a critério de cada um hoje esse detalhe devido o espaço de tempo que o modelo saiu de linha. Porque se achar um modelo super conservado antes de 2010 pode ser vantagem. Recomendo nesse modelo sempre o 1.4 👍
Na verdade não melhorou nada, pois o consumo é o mesmo, A GM diz que aumentou o torque, mas o 2010 perdeu agilidade com o acelerador e TBI eletrônica.
Tenho um ano 2008, 160 mil km rodados, moro em São Paulo já fui três vezes para Bahia, nunca nem furou pneu , mais a manutenção sempre em dia, na estrada andando entre 100 e 110 consigo média de até 16 km por litro,é um carro simples mais atende muito bem minha necessidade, pretendendo ficar um bom tempo ainda com ele.
O meu e 2007 já troquei tudo tudo mesmo dez de sonda lambda até os filtros mas ainda sim ele tem alto consumo por último agora troquei até a bobina pra ver se muda algo mas apesar do alto consumo não tenho oque reclamar dele a última média que fim foi 10 km por litro na gasolina isso na rodovia
Prisma Max já vinha com rodas aro 14, direção hidráulica e ar quente. Esse era o padrão.
Max é o mais top
Tenho um desse desempregado vivendo de picos até hoje com 6 anos comigo, só manutenção básica mesmo, até agora só alegria não deixa na mão.
Comprei o meu 2007/2008 e estou gostando muito... embora mulher não entende muito do assunto , mas me interessei por ele quando vi o tamanho do porta malas... kkkkkkkk adoooro !!! Porém, foi difícil achar um a venda . Parece que quem tem ,não quer vender ...
Meu pai tem um Maxx 1.0 2009 a mais de 10 anos só com direção hidráulica e com rodas 14” , carro guerreiro, nunca deixou na mão nem em viagens, esta beirando os 130 mil, não da coragem de vender só pela confiança.
Tenho um Prisma Maxx 1.4 2008, 8 anos com ele e só faço a manutenção periódica, bom carro, motor valente... A versão Maxx é melhor que a Joy porém muitas coisas são opcionais... Ótimo carro pra ter um custo baixo de manutenção e pra quem tem família pequena
Tenho um prisma Maxx 1.4 2009/2010. Top demais. Não deixa na mão. Inimigo do mecânico.
tem um completo 367 mil rodado carro muito bom
Meu 1.4 maxx 2008
Vai completar 300 mil km agora
Em fevereiro de 2021 comprei um Maxx 1.4 2009 pensa num carrinho bom.
Já rodei uns 20 mil km uns 6 a 7 mil em viagens de longa duração e nunca me deixou na mão.
Na época paguei 16 mil completinho.
Tenho um prisma 2011, estou muito feliz com ele, já são 6 anos de parceria, porém ontem eu renovei o seguro e tive um grande susto aí descobrir que a Fipe dele está em $29 mil.
Caramba peguei o meu por 26 k
Paguei😂 19 no meu 2010
Aqui em casa tivemos um tirado zero na concessionária Autopinda! Ano 2009 Modelo 2010 vermelho na versão joy com essa mecânica!!! Da versão avaliada pelo canal 2008 para a 2009 a GM implementou algumas melhorias no motor como acelerador eletrônico, rodas aro 14" e alguns detalhes de acabamento!! Pense num carrinho que andava bem!!!! Um dos carros mais divertidos que já guiei!!! Parabéns pelo canal continue assim!!!
Realmente no de 2009 em diante saiu com acelerador eletrônico e tanque maior de 54 litros.
Tenho um Prisma 1.4 ano 2008 mod 2009 e infelizmente as melhorias não veio no carro do ano 08 mod 09, o meu o acelerador ainda e a cabo e tanque combustível menor rsrsrs
@@acacioacacio4973 tenho um 2008 modelo 2009 comprado em dezembro 2008, sera q nao veio melhorado?
O meu também é assim e muito bom não tenho que reclamar
@@ciro precisa verificar o meu é mod. 08 ano 09, as melhorias que saíram para o mod 09 ano 2009 não saiu no meu
Apenas para atualizar o meu é 08/09 fabricado no mês 07/2008.
Mas e simples saber se o seu veio com acelerador eletrônico, abra o capô carro vai na borboleta do acelerador e veja se é a cabo de aço, se for a cabo não veio as melhorias
Sobre o tanque de combustível do ano 09 modelo 09 diante foi aumentado capacidade para 54 litros,
Do modelo 08 ano 08 pra trás são 50 litros de capacidade, e no meu nunca consegui colocar mais de 50 litros, oque também me leva a crer que a melhoria do tanque não veio também para o modelo 08/09.
*Tenho o meu Prisma Maxx 1.4 completo ano 2007 a uns 6 anos e é só alegria, revisei ele inteiro, sou o segundo dono, carrinho top..*
A empresa que trabalho em 2012 comprou 4 prisma e fiquei um bom tempo com um indo semanalmente em angra dos reis e andava muito e subia a serra muito tranquilo, gostei muito!!!
Esse carro é bastante robusto e honesto. Cuidando bem, dura a vida toda. Temos um 2012 desde 0km e o mantemos todo em ordem, sem alterações. Duas curiosidades desse carro: utiliza o mesmo câmbio do Corsa GSi e possui baixo coeficiente aerodinâmico, 0,30, menos que muito carro mais moderno.
kkkk, comprei um zero em 2012 e esta aqui até hoje com quase 300.000km. Esse é top!!!!
Esse modelo de Prisma é mais bonito que muito carros novos atuais !
Rapaz tenho um carrinho desse última versão 2012, a 5 anos so alegria 1.4 econoflex nunca me deixou na mão!!
Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas,tive um 2009 Maxx completo quase 8 anos nunca tive problemas ( 5 vezes Carapicuíba SP x nordeste de boa
Nos anos 2000 a GM investia muito forte nos sedans. Tinha o classic , o prisma, o Corsa c , astra , vecta e o Omega. Dias de hoje a GM só conta com dois modelos a venda o cruze que está com dias contados e o Onix.
Canal perfeito falando tudo sobre o carro. Com muita sinceridade 🤘🏻
Nostalgia kkkk tive um 2010 sem ar condicionado, os 4 motivos que me fizeram trocar para o prisma onix foi:
1 - Espaço interno para o motorista, ja que tenho 1.90 de altura, era dificil entrar e sair do carro kkk
2 - Os morceguinhos da suspensão que viviam dando problema, na época eu n sabia a importância de usar peças originais x.x
3 - farol , mesmo com as melhores lâmpadas do mercado n era legal pegar uma estrada sem iluminação
4- o fato de não ter ar condicionado....
Contudo é um carro bonito e não consuma deixar na mão
Poisé tmb tenho 1.90 e isso é o ruim dele
Ar condicionado ele tem vc só comprou um sem 😂
Tenho um e digo, morceguinho tem que ser da Axios Monroe (nem Cofap presta haha) e o farol realmente é fraco, mas colocando um farol de neblina ajuda muito (não precisa nem colocar lâmpada LED ou super branca).
precisava colocar de neblina.
@@Theussoueu o valor na época para a compra e instalação estavam ótimos (não fiz na concessionária). Mas pra quem não quiser colocar, uma lâmpada um pouco mais forte ajuda.
Agora sim 🙂 tem um tempão esperando esse vídeo no canal 😄 obrigado 🙏
Tive um maxx 1.4 2007/2008, fiquei 9 anos, troquei morcego a rodo, e olha que tomava cuidado em lombadas, buracos e etc. Mas tirando isso, só trocar óleo e filtros e já era. Não tem muito conforto, mas atende o ir e vir.
os morcego são chato mesmo troquei duas vezes do meu mas tenho o carro desde 2009
até o momento eu nunca troquei. tenho a barra estabilizadora dianteiro e da suspensão
Tamo junto kkkk troquei essa semana os meus
Eu peguei um prisma 2010/modelo 2011 todo fuçado, o dono não fazia manutenção e acabou me dando muita dor de cabeça. Porém não desisti do carro, consegui ir arrumando aos poucos e estou com ele até hoje. Resumindo: é um carro excelente e não pretendo se desfazer nem tão cedo.
Queria muito ver a avaliação desse carro,não achava muitos vídeos explicativos sobre ele ;-;
Tenho um 2012 desde zero, com 1uasw 200mil km. Até hj só manutenção de rotina. Carro mto bom e econômico. 👍👍👍
Tive um igual a este 0km. Excelente carro. Anda muito e é econômico.
Primeiro carro do meu pai, carrinho bom aprendi a dirigir nele. Teria um hoje
Tenho um Joy 1.0 2010 tirado 0km, hoje com mais de 210mil km, um baita carro. E olha que uso muito ele em estrada de terra e com carga.
Ja fez o motor?
Nessa época o Prisma já tinha uns upgrades de acabamento que só viriam a aparecer no Celta em 2014 como o console integrado (no Celta era aberto) e o porta-copos traseiro
Boa noite vinicius tenho um prisma 2011 modelo 2012 com direção hidraulica ar condicionado gelando muito e vidros eletricos só nas portas dianteiras e detalhe a manutenção em dia estou em sao paulo capital esse carro roda pouco tenho 57 anos aquele famoso samambaia só vive na garagem kkkkk como voce disse recomendo.
EU tinha esse aiii 1.4 e recentemente mudei pra um derivado do onix com mesmo motor
E posso falar viu
EM questao de consumo e torque
O antigo e muito mais muito melhor viuu
Dificil de acostumar com esse mais novo viuu
Meu irmão, que vídeo completo!!! Top!!!!
O 2012 já tem algumas melhorias bacanas. Painel é iluminado em azul, aonde é o ar condicionado também teve uma nova
configuração. 2 Porta Luvas, uma faixa prata na tampa do porta luvas e motor ficou até um pouquinho melhor. Foi meu primeiro carro, nunca tive dor de cabeça.
Comprei um hoje, só que o meu é 2012/2012, mudou pouca coisa, estava procurando vídeos e esse está bem explicativo. E acertei no que eu preciso, um carro de fácil manutenção e com kit dignidade 🙏.
Boa noite Vinicius eu tenho um Prisma maxx 1.4 2011 Flex e tomo com ele à 7 anos carrinho muito bom!!! João Joaquim
Mauá SP
Muito bom o vídeo! Tenho um prisma Maxx 1.4, 2010, excelente carro. A maior qualidade de um carro é um bom dono.
Comprei um 11/12 1.4 completinho tem 3 meses. To amando esse carro!
Tenho esse versão Maxx, viajei do RJ para Fortaleza e de Fortaleza pra Natal várias vezes, incrível na estrada, não deixa na mão, desenvolve muito bem, pra quem não tem frescura demais, esse carro é top.
Eu também tenho um prisma 2012 e fiz uma viagem Rio x Natal
O carro é trator
Parabéns PCR pelo 1 🌽 de inscritos
Tenho um LT ano 2012 última versão dele, super recomendo, porta malas ótimo, a versão LT é bem legal por dentro, na estrada dá para andar a 120 tranquilo,quase não quebra . Estou querendo trocar por um modelo 2019 só que não tenho pressa.
Qual o consumo do seu?
@@DiegoGregorio_ como não tive convívio com muito carro eu acho ele econômico, costumo fazer 900km com 1 tanque e meio acho que dá +- 14 por litro
1.000.000 de inscritos👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 19 anos ( em 2010 preferi comprar um prisma Maxx completo 1.4 , não quis Corolla 2007 nem Civic) não me arrependi, viajei várias vezes SP x nordeste, nunca tive problemas, fácil reposição de peças, qualquer mecânico sabe mexer, precisei vender depois de quase 8 anos/ comprei Corsa sedan frente Montana 2002 motor 1.0 más quero Corsa sedan Premium 1.4 ( Corsa é superior na suspensão,ar condicionado, acabamento interno e espaço interno)
Curto muito o seu canal, parabéns! Vinícius, faz um vídeo do Peugeot 208 style, pessoal tem falado bastante desse carro! Abraços!
Para mim , melhor custo beneficio , 8 anos , zero problema , só trocas de óleo , liquido arrefecimento , pastilha de freios e filtros .
Tive um prisma maxx 2008 um tanque de guerra, usei por mais de 7 anos e ja passou nas mãos de 2 tios e ainda está na familia, depois de 3 carros estou querendo comprar um prisma desse novamente ano 2011 🥰
Carrinho simples e apertado, mais guerreiro.
Inquebrável rsrs
Falo por experiência própria.
E recomendo.
Peguei um ontem dia 20/08/2022
2012 com 10 anos e apenas 60mil km 🙏🏾🙏🏾.
Carro está praticamente novo, era de única dona, completo. Espero ser mto feliz com ele. Só trocarei quando juntar pra comprar meu Corolla xrs 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
eai, como esta sendo sua experiência?
Meu primeiro carro foi um prisma mesmo ano e modelo (2008). Carro excelente. Ótimo desempenho, bebe pouco, manutenção muito barata. O único problema do meu é que era básico, mas dá para achar completo e com valor acessível
Parabéns Vinicius pelo vídeo e 1M de inscritos
Meu tio comprou um desse com mais de 400 mil rodados e tá muito novo ainda
Tive um 2010 Max completo fiquei com ele 7 anos só alegria, peguei um celta 2012 topppp também, e graças a Deus peguei um prisma 2012 completo. Esse são realmente uma máquina.
Tenho um 2009/2010 Joy 1.0 adoro meu prisma, já estou com ele 5 anos. Ótimo carro!
eu tenho igualzinho há 8 anos pra mim serve pra tudo carro de tamanho ideal pra tudo que preciso ótimo carro !!!
Tenho um 1.4 econoflex Maxx 2010 /2011, por incrível que pareça está com a mesma quilometragem que esse, achei um ótimo carro , em estrada consegui fazer média de 16 km/l, muito bom para um carro com essa potência!
Parabéns pelo vídeo, 👏🏽👏🏽👏🏽 muito bom. Tenho um prisma 2010, excelente carro.
meu carro há 13 anos tirado zero só que o 1.0, nunca me deu uma dor de cabeça é um tanque de guerra, comprei outro agora 1.4, estou com os dois, o 1.4 é um foguete dadas as devidas proporções
Eu tenho um 2007/08 1.4 Maxx que ficou de herança do meu pai pra mim. Meu pai comprou ele em 2012 com 30 mil km hj ele está com 72 mil km e o único problema q a gente teve com ele foi o sensor da bomba de combustível q tava marcando o nível errado, fora isso só manutenção periódica.
Um dos poucos motores que, mesmo estourando a correia dentada, não atropela válvula. Só trocar correia e por no ponto e ta zero. Excelente carro, aguenta o tranco com folga, muito confiável.
O do celta 1.0 também?
Tenho um Joy 2010 que está na família desde 0km. Foi da minha sogra por 8 anos e esta comigo a 5 e o carro é um tanque de guerra. Uma pena ser a versão básica, pois se ele tivesse direção e Ar, seria perfeito, mas até hoje, nunca deu problema.
Tenho 1 2009 vermelho e conservado, lindo demais ❤️🙏🏼
ta mto bem conservado o carrinho do seu cunhado, parabéns pra ele. O meu parece q brigou com 50 gatos, todo arranhado, to doido pra dar uma moral nele
Eu tenho um 2009 esse carro e muito bom econômico.
Já tenho ele a 5 anos está com 75 mil rodado, show de bola.
O consumo com gasolina é até 16km/l, e com álcool até 12km/l na estrada. Tenho um. E pode confirmar.
Finalmente kkkk não aguentava mais esperar video sobre esse carro. O meu é um 2012
Tenho um desse 2010! Econômico e confiável
Tenho um Joy 2009 igual esse, só que vem com vidros elétrico na frente e manual atrás, faz 15 a 17 na estrada rodando a 110, carro forte e excelente, estou a quase um ano com ele e não deu nada de problema, e olha que ele tem 250 mil km
Estou vendo para comprar um 2010 antes tinha um gol G3 2001 básico 4 portas que já tinha gasto dois gol em cima dele acho pelas suas explicações que não vou me arrepender obrigado NH RS
Parabens pelo um milhão de inscritos, você merece!!
Referência a Jailson Mendes merece like e inscrito 😂 muito bem explicado na avaliação
Bom pelo que sei é um excelente carro, so não abusar muito do que ele oferece e ser feliz.
Show tava esperando por esse vídeo a um tempão 😄
Excelente carro. Estou no segundo carro prisma 2007 1.4 econoflex. O meu faz mais de 15 km por litro.
Os carros da GM com mais de dez anos de fabricação não tem aquela frenagem. Então muito cuidado ao dirigir e ainda mais em rodovias. E se estiver chovendo mais atenção ainda!!! Em carros básicos a frenagem é bem simples.
5:25 maior do que muito SUV de shopping!
17:12 e dá uma benga linda em "esportivo" de 3 portas!
Benga fácil esses esportivos kkkk 1.6 da VW passa mal na mão desses 1.4
Eu amo meu prisma tenho maior cuidado com ele tenho ele quase 10 anos e não tenho tenho vontade de trocar meu bebê ❤❤
Boa Noite parabéns pelo vídeo muito bom Vinicius?
Gostei deste vídeo. Foi muito legal!
Tenho um Prisma Maxx 1.4 08/09 já há 5 anos atualmente com 116.000 km e não me dá dor de cabeça.
3.700° Like! Eu gosto do GM Prisma. Econômico, resistente. Abraços Ozara.
Esse carro está extremamente conservado, muito bem cuidado, igual aquele Celta 2008 Life que vc filmou
Tenho um Maxx 2011 1.4 que carrinho bom,estranhei muito sai de um Focus pra um prisma mas tem um motor bom,não estraga e eu fiz toda preventiva dele,já viajei bastante com ele,bom de média.Recomendo esse carro.
Estou com um prisma Maxx 2007 1.4
Tem 3meses, estou gostando muito, não me Deu nenhum problema até agora, comprei da concecionaria com 123mil km, já está com 136mil km e até agora nada, únicas coisas que fiz nele até o momento foi troca do óleo e alinhamento e balanciamento que como eu rodo bastante todo dia eu alinho e balanceio a cada 3 ou 6meses ou quando sinto que não está legal a direção,
Mas esses tempo agora ele desligou sozinho em movimento 3veses eu bati a chave nele ligou normal e voltou a dirigir normal de boa, creio que deva ser o sensor com o cabo solto se não for isso não faço ideia não.
Eu tenho um 2009 1.4 estou muito satisfeito excelente carro 🚗
A primeira geração do prisma ficou mais legal em 2012 quando veio a versão LT, mudou a grade dianteira, friso na tampa do porta malas e a cor do painel azulada.
Tem um lt 2012 aqui em casa e o ar gelando muito . O macete é isolar o ar quente e por proteção na mangueira . O daqui trocamos compressor e evaporador tudo novo tá gelando demais
Atualmente tenho um classic 2013 que show de carro.
Realmente é indestrutível! Aqui na empresa tem um 2011 de zero está com 210 mil Km. Até hoje não baixa água, só troca de fluidos e manutenções basicas. Isso que o bichinho é bem usado. Anda bem por ser 1.4, dá pau nessa SUV de shopping na estrada sem dó.
Tenho um á 3 anos 2011/2012 muito bom não quebra um tanquinho mesmo e anda bem
Prisma 2007/2008 são 97 CV etanol e 89 CV gasolina/ capacidade do tanque de combustível 48.5 litros ( prisma Maxx 2009 têm 97 CV etanol e 95 CV gasolina/ capacidade do tanque de combustível 54 litros)
Carro bom demais e peças baratas, vale muito a pena ter esse carro.